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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Da dove cominciare per entrare nel mondo P... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Daniele P. (macd)
Nuovo utente (in prova)
Username: macd

Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2008
Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 18:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti,

come vedete sono un nuovo membro della famiglia. Sto cercando di capire da che parte mi conviene cominciare per entrare nel mondo Porsche: non è cosa semplice. Volevo fare qualche considerazione/domanda:
1) il primo passo per entrare nel marchio significa acquistare un boxster?
2) meglio un usato non potendomi scatenare sulla lista degli optionals nel nuovo (e viste le pazzesche svalutazioni)?
4) comunque con 60k di una boxster nuova piuttosto mi faccio una 996/997 usato, no?
4) Torniamo al boxster: meglio un 2.7 saggia via di mezzo tra un datato (ma economicissimo) 2.5 ed un piu spinto (ed oneroso) 3.2?
5) Visto che siamo in attesa di restyling su che anno puntare? Penultimo restyling? Inoltre: volendo andare piu indietro con gli anni (dal 2003 in giu) quali annate consigliereste, considerato che da un punto di vista estetico (parlando per assurdo) servirebbe ben poco per aggiornare una del 1997 al modello 2002 come molti fanno. Parlo di pura estetica: per quanto riguarda la meccanica andrebbe aperto un discorso a parte. Siccome mi pare di aver capito che la soluzione spesso sta nel mezzo un 2000 allora dovrebbe andare bene. Ma per la meccanica come la mettiamo?

Parlando di meccanica poi, viste le terrificanti rotture del 996 che dire: evitare un usato e ripiegare su un 997 quando ci saranno i quattrini?

Grazie a chi vorrà subire l'onere di rispondere a tutte queste 'boriose' domande (ma utili per dipanare un po di nebbia ).

D
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SuperMario (supermario)
Porschista attivo
Username: supermario

Messaggio numero: 2724
Registrato: 02-2004


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 18:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniele, nebvenuto, le domande da farti sono due : Cosa ti piace ? Quanto vuoi spendere ?

A me piacciono molto le storiche e le classiche.

:-)
Ciao da Supermario ...
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Enrico (enri78)
Utente registrato
Username: enri78

Messaggio numero: 254
Registrato: 09-2007


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 18:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

con 60k di una boxster nuova piuttosto mi faccio una 996/997 usato, no?




si si....inizia con una bella 996 turbo....se hai coraggio!!!

Dai scherzo...con quel budget puoi veramente avere un'ampio range di scelta

benvenuto!!!!!!!!!
..................................................................................................
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Federico (fedenet2k)
Utente registrato
Username: fedenet2k

Messaggio numero: 361
Registrato: 10-2007


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 18:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Daniele e benvenuto,
come te mi ero posto lo stesso problema, e come vedi ho scelto per una Porsche recente, piuttosto che una 993.
A prescindere che da appassionato mi piacciono tutte, scgli in base al cuore e alle tue possibilità. Troverai svariati consigli, poichè siamo divisi in fazioni (purtroppo).
Ma ripeto segui il tuo cuore, segui la passione.
Ciao.
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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Silviob (silvio67)
Utente registrato
Username: silvio67

Messaggio numero: 89
Registrato: 10-2007


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 18:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao.
Io non mi sono mai posto il problema del modello, per me la Porsche è la 911. (non me ne vogliano gli appassianati di Boxster, Cayman, Cayenne) Ma quando ero piccolo la Porsche era una sola. Ed era quella. Ora massacratemi pure.
Mi sono fatto guidare dall'estetica, ero indeciso tra Turbo e 4s ed ho optato per quest'ultima.
Secondo me più elegante nella coda, e poi sai la turbo....l'appetito vien mangiando quindi magari tra un po'. Un po' di timore reverenziale verso un oggetto "cult".
Chiaramente 996, la 997 è ancora alta come prezzo per un giocattolo (è la terza auto in famiglia e guidiamo solo in due).
Se posso darti un consiglio......fatti guidare dall'emozione.
meglio un uovo ed una gallina oggi chi un uovo domani
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente registrato
Username: ndru_s_550

Messaggio numero: 486
Registrato: 03-2007
Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 19:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comprati una 996 turbo del 2003 con 420 cavalli !
Te la cavi con 56.500 euro ce n'e' una che ha solo 58.000 km unicoproprietario ( e anziano tra l'altro ! )
Con 4 tagliandi regolarmente fatti !
Grigio scuro interni neri. un anno di garanzia gomme e freni tutto a posto !
Peccato che ce l'ho gia' una porsche senno la comprerei subito !!
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente registrato
Username: ndru_s_550

Messaggio numero: 487
Registrato: 03-2007
Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 19:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...e tra l'altro e' a 20 minuti da casa tua !!!!
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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gioacchino (ge911)
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Username: ge911

Messaggio numero: 101
Registrato: 01-2008


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 19:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao e benvenuto.
Per non essere ripetitivo, la penso proprio come Silviob, soltanto che ho preso una 996 cabrio 3.6
Va col cuore ma attento agli "scherzi".
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FILO (piazzasignoria)
Moderatore
Username: piazzasignoria

Messaggio numero: 1546
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 19:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

quali annate consigliereste




mah io direi uno Chateau Sauvignon del '76!

scherzi a parte, l'unico suggerimento che posso darti, come hanno già fatto gli altri, è sceglierla in base alle tue preferenze, il modello che più ti fa emozioniare e ricordati che scegliere una Porsche non è mai un acquisto totalmente razionale.
ciao e buona caccia!

occome gliè andaaaaaaahhhhaaaaaa!?
Tessera Pimania n°1160
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Francesco (comandante)
Utente registrato
Username: comandante

Messaggio numero: 314
Registrato: 08-2004


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Comprati una 996 turbo del 2003 con 420 cavalli !
Te la cavi con 56.500 euro ce n'e' una che ha solo 58.000 km unicoproprietario ( e anziano tra l'altro ! )
Con 4 tagliandi regolarmente fatti !
Grigio scuro interni neri. un anno di garanzia gomme e freni tutto a posto !





Andrea 968, a quale ti riferisci ?

Mi manderesti le informazioni relative al mio indirizzo: f.495 AT tiscali.it ?


Grazie

Francesco
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Fabrizio (fabry_03)
Utente esperto
Username: fabry_03

Messaggio numero: 649
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io iniziai con boxster s solo perchè mi piacciono le cabrio!
Un 3200 con 260 e piu' cavalli non è certo una seconda scelta, anzi! (con meno di 30000 te la cavi)
Se puoi spendere 60 bombe vai di 996 4s coupe' o cabrio, mantiene il prezzo, è bellissima, ed è una 911 sempre attuale!
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Daniele P. (macd)
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Messaggio numero: 2
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che bello vedere un forum reattivo!

Chiarisco il campo: personalmente la Porsche con la P maiuscola è la 993. W l'aria fresca. Pero' per farne un uso, non dico da tutti tutti tutti i giorni, ma quasi meglio qualcosa di piu nuovo.

In generale quindi, come dice Luigi, la Porsche è la 911. Punto (non l'auto eh... Punto nel senso di segno di interpunzione). Ma una 996 per partire mi pare un po troppo: tanto per la potenza, per la gestione e considerato che partiamo con un budget realista di 30/40k, non oltre (per cifre 'oltre' qualcuno poi potrebbe intervenire e spezzarmi le gambe... )

Andrei col cuore e con il portafoglio: innamorato di Porsche da quando avevo 15 anni ma adesso posso affacciarmi a sto mondo.

Partiamo da un Boxster? Anno (per l'annata va bene 76 di Filo )? Cilindrata direi 2.7?
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Daniele P. (macd)
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Username: macd

Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2008
Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Fabrizio,

quanti anni fa avevi il boxster?}
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luca (nolords)
Utente registrato
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Messaggio numero: 171
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

benvenuto io sono per la turbona!!!!
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI
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Leone (leone993)
Utente esperto
Username: leone993

Messaggio numero: 553
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Daniele benvenuto!!!!
Penso che come prima Porsche e con il budget che vuoi impegnare io mi troverei una bella boxster S e ti diverti da matti ti assicuro che tira che è un piacere!
La puoi usare sempre e non hai problemi. Certo le Turbone sono dei mostri meravigliosi....
Devi decidere Tu cosa ti piace e cosa ti fà stare meglio tutte le Porsche sono macchine fantastiche, magari evita 996 3.4!!!!
Leone
993 Turbo... What else???
Se sei incerto, nel dubbio tieni aperto!
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Daniele P. (macd)
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Username: macd

Messaggio numero: 4
Registrato: 01-2008
Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 20:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A frenarmi sulla 996 è anche la questione del motore che a 80mila te saluta... come sottolineava Leone. Anche se tagliandata e assicurata sarebbe un colpo troppo duro!

Partiamo dalla boxster.
Suggerite qualche anno: sulle cifre c'è un range pazzzesco (c'è chi vende 2,5 del 97 a 15mila euro, comunque un 2,5 non mi interessa).

Pensavo un qualcosa tra il 2000 ed il 2003. Meglio aspettare il nuovo restyling e puntare su un 2004?
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911

Messaggio numero: 4116
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sto cercando di capire da che parte mi conviene cominciare per entrare nel mondo Porsche


il Top sarebbe una 911 pre bumpers
altrimenti per uso quasi giornaliero
993 o 964
http://www.porschemania.it/gallery/view_album.php?set_albumName=911_classiche
http://www.porschemania.it/gallery/view_album.php?set_albumName=964-993
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Daniele P. (macd)
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Username: macd

Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2008
Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

993 da sempre

Ma mantenerne una...
Belle anche le classiche: il papà di un mio amico aveva un carrera dell'89 (all'epoca era nuovissimo). Splendido: è la prima che ho toccato con mano. Da li fu amore!
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911

Messaggio numero: 4118
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Belle anche le classiche: il papà di un mio amico aveva un carrera dell'89


complimenti
cmq per me le classiche sono solo le pre bumpers
2.0
http://www.porschemania.it/gallery/album105
2.2
http://www.porschemania.it/gallery/album106
2.4
http://www.porschemania.it/gallery/album107

buona caccia


___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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paolo v. (visipa)
Utente registrato
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Messaggio numero: 71
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

come te anche io sono alla ricerca
al momento la scelta sta chiudendosi tra:
a) 911 993
b) boxster S

in ogni caso è un piacevole passatempo, leggere, cercare, visitare concessionarie, informarsi
il problema sarà poi quando ... la trovo ... vallo a dire a mia moglie
:-)
Tessera n. 1234 - Non é vero che abbiamo poco tempo: la verità é che ne perdiamo molto. (Seneca)
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fabiola ® (fabioisp)
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Username: fabioisp

Messaggio numero: 2880
Registrato: 09-2003


Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Daniele in Pimania.....


segui i suggerimenti degli amici che ti consiglieranno al meglio per la tua scelta


®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
Una delle principali caratteristiche della virtù è di suscitare invidia. ®R.I.S. security®
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

guarda con 60.000 euro le soluzioni sono:
  • 993 coupé, meglio S
  • 996 turbo
  • 997 coupé che si trovano già a 61000 euro con pochi km, e se non hai fretta, tra un anno sarebbe meglio


se invece smani dalla voglia, 993 coupé o 996 turbo

la 993, specie la 4S è un'auto fruibilissima

unica CONTROINDICAZIONE: limiti ecologici nelle città
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Fabrizio (fabry_03)
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Messaggio numero: 650
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Inviato il martedì 29 gennaio 2008 - 21:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nel 2004, un giocattolone sempre in tiro, consumi contenuti, affidabile, veloce e versatile!
Con 25-30 mila trovi il restyling del 2003, o con 48000 circa il nuovo 3400 in conc. uffic. Porsche! Naturalmente solo ''S'' !
E vai!
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Daniele P. (macd)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 15:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Intanto grazie a tutti per i consigli.
Non trovavo piu il tread... I guru qua gestiscono alla grande e ci indirizzano al meglio nei luoghi per il dibattito.

Un 993 sarebbe il massimo in effetti!
Secondo voi dovrebbe essere un S per forza di cose? O ci si puo' accontentare di un carrera 2 o 4
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 15:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la S è più rara e costosa
io starei su una C2, magari cabrio



___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 15:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per le 4S qualcosa si trova in decenti/buone condizioni

i prezzi vanno da 49.000 a 60.000 euro

le 2S siamo sui 35.000, le carrera 993 si trattano intorno ai 30.000

ricorda che una 4S non è semplicemente una 2S con la trazione integrale, ma molto di più
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Daniele P. (macd)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Rss

non ho mai provato una 993 (mentre ho provato sia una boxster che una 996). Mi spieghi la differenza tra una 993 ed una 993 4s, come dicevi.
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Giovanni (speedjoey4s)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Daniele e benvenuto.
La scelta della prima Porsche, come hanno detto anche gli altri, non dev'essere una cosa così difficile, intendo dire che non puoi essere innamorato "solamente" del marchio, ci sarà pure una pupa che ti fà battere forte il cuore e non puoi fare a meno di pensare a lei!
Che mi dici?
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
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doctor knife (doctor_knife)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Daniele e benvenuto,comprati quello che vuoi, non devi entrare per forza con il modello "entry level" se disponi di quel budget hai tantissime possibilita'ma prima ordina un po'le tue idee.
TESSERA PIMANIA N°102
come diceva il DOGUI : PORSCHE...MACCHINA DI GRANDE LIBIDINE
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Daniele P. (macd)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

993 da pazzi da tachicradia! Ma un minimo di logica mi dice: parti da una boxsterina... Piu piccola, piu gestibile ecc ecc.

Per la mia passione la vera porz è la 911. Essendoci delle alternative piu indolori pero' sarei piu orientato a quelle (una 996 con il rischio che mi si crepa il motore non potrei viverci)... Anche se la tentazione è forte visto che adesso quasi le regalano (quasi)
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Giovanni (speedjoey4s)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto doctor knife ed aggiungo: NON AVERE FRETTA!
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
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Giovanni (speedjoey4s)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma la preferisci coupè o cabrio?
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
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Giovanni (speedjoey4s)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

993 da pazzi


Come ti capisco è stata anche per me il primo amore!!!
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rss (rss)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

993 da pazzi da tachicradia! Ma un minimo di logica mi dice: parti da una boxsterina... Piu piccola, piu gestibile ecc ecc.



la cura non deve essere peggiore della malattia...

vai dritto alla méta, senza perdere tempo e soldi durante il percorso

aut aut e nessun bis
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Daniele P. (macd)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 17:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cabrio non mi dispiace, ma la 993 la vedo meglio coupè. Non so per quale motivo.
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Filo (fil8z)
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citazione da altro messaggio:

Da dove cominciare per entrare nel mondo P...



chiedendosi: perchè voglio una porsche?

(Gianfranco(box911) lo sai che non puoi ASSOLUTAMENTE fare pubblicità al tuo sito sul forum???)
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Daniele P. (macd)
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Inviato il mercoledì 30 gennaio 2008 - 18:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

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citazione da altro messaggio:

Da dove cominciare per entrare nel mondo P...

chiedendosi: perchè voglio una porsche?




Perchè una porsche? Mi è sempre piaciuta. Fine: non è una questione razionale. Si sposa con il mio modo di essere, con i miei gusti. Non è affezione al marchio ma alla storia del marchio ergo la Porsche per me è solo la 911: un(a) Cayenne non lo comprerei mai. Posso scendere a patti con una Boxster perchè ricalca la filosofia Porsche (piu o meno)

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