PorscheMania Forum: Pajun, Cajun e 918, nuovi modelli Porsche

PorscheMania Forum Porschisti & Porschemaniaci .... Pajun, Cajun e 918, nuovi modelli Porsche

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Arturo (bimmer68)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:19:

Ecco le prossime novità Porsche:
Pajun

Cajun

918

"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!

Francesco M. (francebubu)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:38:

La 918 è interessante ma le altre due non si guardano...

Costantino (costa)
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Messaggio numero: 1458
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:47:

918 direi molto interessante, le altre... lasciamo stare... la Cajun sembra una Renault Megane (con tutto il rispetto).

Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub

tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...

Costantino (costa)
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Messaggio numero: 1459
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:50:

...o no??

Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub

tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...

TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4645
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:51:

Arturo, le didascalie delle foto sono invertite... la Cajun è la prima che hai postato!

.........Go fast! Be good! Have fun!.........

PiManiaco n. 1727

Porsche Air Cooled Enthusiast

Guido (gunball)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:54:

Molto bella la 918, vendibile la Cajun (mini-Cayenne), inguardabile la Pajun.

P.S. Arturo, hai invertito i nomi delle prime due.

"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)

Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 3239
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 16:56:

citazione da altro messaggio:
Arturo, le didascalie delle foto sono invertite... la Cajun è la prima che hai postato!

piccolo errore, si parla anche di una nuova 959.....

"Magna Greco" PiMania tessera 1299
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TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4646
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 17:02:

citazione da altro messaggio:
Molto bella la 918, vendibile la Cajun (mini-Cayenne), inguardabile la Pajun.

Concordo!

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PiManiaco n. 1727

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gabriele c. (gabo)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 17:44:

tra Cajun e Pajun m'hanno rotto i cojun! ma dei nomi un po' meno idioti, no eh?

"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479.

mapo (marcopozzi)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 19:03:

••••••• la Pajun non si può guardare sembra la mia Bravo aziendale. In compenso la 918 mi fa sbavare.

barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene

maxgiii (maxiii)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 19:07:

918 è incredibilmente bella!

Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"

Enrico (kafir2)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 19:11:

pensavo fosse uno scherzo...ma veramente hanno in mente questi due orrori (la Bravo vince con margine) ? Speriamo almeno che facciano la 918, quella si che sembra giusta.
In generale, ma perchè non si inventano un altro marchio per quegli orrori...mah.

ciao
k

maurizio (mauri59)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 19:19:

918 a parte, Che schifo.

Lavoro, guadagno, pago, pretendo. Ahahaha
http://www.youtube.com/watch?v=6iTu6SmK1bM&NR=1

Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 22:49:

918 spetacolare e forse anche Pajun (da vedere meglio).

La Cayun fa cayu..gare.

Ciao,
$imone

La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita

TAX ® (tax72)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 22:52:

citazione da altro messaggio:
918 spetacolare e forse anche Pajun (da vedere meglio).

La Cayun fa cayu..gare.

...credo sia il contrario, Simone...

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Emils (emils)
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Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 23:03:

Wow la 918...

Quando si scherza, bisogna essere seri !

Marco (marcokarina)
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 00:01:

Le auto fan caxxare (tutte senza distinguo,anche la 918 una tamar-tarrata allucinante, le mancano solo neon sottoscocca blu).......
però mhhh sono belli i nomi....

911.... air cooled only!!!

TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4663
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 08:47:

citazione da altro messaggio:
la 918 una tamar-tarrata allucinante, le mancano solo neon sottoscocca blu

Marco, la 918 ovviamente è solo una prefigurazione (abbastanza definitiva), ma comunque è interessante secondo me... Prova ad immaginarla intanto con dei cerchi meno tamarri e più "Porsche" e senza quei 2 tromboncini laterali stile radunino tuning!

.........Go fast! Be good! Have fun!.........

PiManiaco n. 1727

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Marco (marcokarina)
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 10:50:

Tax infatti come tu dici (so che sei persona di gusto automobilistico) devi immaginarla senza questo, quello, e quell'altro insomma sgrezzarla alla grande e poi viene una macchina forse accettabile,così mi fa l'effetto Opel Gt (quella recente of course) o giù di lì, allora più consone le Lotus su questo genere.
In questa versione e look è degna di mettersi in fianco ad Ibiza e Punto ad un raduno tuning con una fidanzata mastica chewingum a bordo ( dalle belle forme e mini abit)i di nome Samantha o Jessica e Danza Kuduro che pompa dal mega stereo.

911.... air cooled only!!!

luca iandoli (piggdekk)
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Messaggio numero: 409
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 10:56:

Alla 918 preferisco di gran lunga il prototipo della Alfa 4c che non mi sembra snaturare le linee del marchio come invece fa questa 918. Ma probabilmente il marketing tedesco vincerà e venderanno pure questa. Questi nuovi modelli sembrano seguire il suggerimento di Berlusconi di quando diceva di mettere il marchio ferrari alle fiat per venderle.
luca

TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4668
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 10:58:

citazione da altro messaggio:
In questa versione e look è degna di mettersi in fianco ad Ibiza e Punto ad un raduno tuning con una fidanzata mastica chewingum a bordo ( dalle belle forme e mini abit)i di nome Samantha o Jessica e Danza Kuduro che pompa dal mega stereo.

...............Incontestabile!

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PiManiaco n. 1727

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Franco F. (francof)
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Username: francof

Messaggio numero: 4665
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 11:25:

citazione da altro messaggio:
tra Cajun e Pajun m'hanno rotto i cojun! ma dei nomi un po' meno idioti, no eh?

...
...Gabo, parole sante, volevo scriverlo io!
Franco.

Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!

Sergio (blanc_de_blanc)
Utente esperto
Username: blanc_de_blanc

Messaggio numero: 760
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 11:44:

Fosse solo il nome il male, cari Prof. e Franco.

Quella che pare una Megane segna la

FINE DI UN MARCHIO

Anche i neutrini hanno il "flat six"
Tessera n. 1767 - Gruppo "I Porcospini" -

Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina

Messaggio numero: 1171
Registrato: 06-2005

Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 11:54:

Allora come non dare ragione a Luca.
Non capiscono proprio che per salvaguardare il marchio si dovrebbe pensare ad un gusto retro conservativo con le migliorie tecniche contemporanee........d'altronde Porsche è famosa perchè è un marchio che si connota con una manciata di modelli, per non dire con uno solo, e questa è stata la sua forza creare un Mito.
Queste "cose" orrende per tentare di vendere, son giuste per le amanti di qualche facoltoso o per far star zitta la moglie di qualche puxxxniere (anzi lo stesso individuo potrebbe comprarne due per il doppio regalo moglie-amante.....un tempo intestandole alla ditta adesso più rischioso).
Sono gusci di auto pronte per i motori VW e Audi dei bei 2.0tdi .....rabbrividisco,pensiamo quando c'era chi diceva male dei 924 e dei Tx così averne.

911.... air cooled only!!!

Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina

Messaggio numero: 1172
Registrato: 06-2005

Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 12:00:

SENZA POI SOTTOLINEARE I NOMI:
in dialetto piemontese sostituendo a Cajun la vocale "A" con la vocale "U" abbiamo il nome e la definizione dell' acquirente tipo di quest'auto.

Invece Pajun senza cambiar nulla è già sinonimo di "canna o spinello" che è quello che si fumano i designer e responsabili marketing (che pur sapendolo si prostituiscono al mercato più becero).

911.... air cooled only!!!

giovanni .c (gio1965)
Utente registrato
Username: gio1965

Messaggio numero: 416
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 12:20:

certo che se il render della pajun avesse un fondamento concreto saremmo davvero a un passo dal baratro stilistico,roba da mandare il sig maurer a disegnare tazze x il cesso.

TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4671
Registrato: 10-2003

Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 12:28:

citazione da altro messaggio:
SENZA POI SOTTOLINEARE I NOMI:
in dialetto piemontese sostituendo a Cajun la vocale "A" con la vocale "U" abbiamo il nome e la definizione dell' acquirente tipo di quest'auto.

Invece Pajun senza cambiar nulla è già sinonimo di "canna o spinello"

....................

Ovviamente si ride per non piangere...

.........Go fast! Be good! Have fun!.........

PiManiaco n. 1727

Porsche Air Cooled Enthusiast

Ric. C. (ric968)
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 12:35:

Ma la 918 è stata presentata da quasi due anni

http://www.porschemania.it/discus/messages/815/497990.html

le altre due, speriamo siano solite voci non fondate ed esperimenti di fotoshop.
Ricordo che da quasi dieci anni si parlava di nuova 928 con tanto di foto che poi non è mai uscita..

ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 21 gennaio 2012)

daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 4291
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 12:40:

sono finiti i tempi del raffreddamento ad aria
sono finiti i tempi in cui anche a stoccarda producevano solo sportive pure....

oggi hanno bisogno di vendere e se il mercato chiede quello è giusto che lo producano ...poi se piace o no ad ognuno è solo questione di gusti...

la cayenne la capisco
la panamera la capisco
la 911 è la porsche
la boxster/cayman la adoro....

mancano all appello :
la 918 una sportiva dura e pura ( vs mclaren vs ferrari)con un v8 centrale 2 posti.......

una sportiva compatta 2 porte motore anteriore 4 cilindri magari turbo

il resto cajun7pajun non ci siamo proprio!

E' tornata Charlize!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011

Salvo S. (nitroboy)
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Username: nitroboy

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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 12:46:

Purtroppo oggi il mercato impone anche ai grossi marchi,di affacciarsi in quelle fasce dove prima scialacquavano i costruttori generalisti e viceversa,bisogna vendere di tutto e di più,d'altra parte come ha detto Giugiaro in una puntata di TG2 Motori tempo fà, a proposito di alcune automobili di successo ma non molto belle,"oggi tutti i costruttori sfruttano anche e soprattutto l'ignoranza della gente per proporre nuovi generi di auto, e funziona..."
Se lo dice Lui bisogna crederci. Ciao.

alby81b (alby81b)
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 13:53:

Io ripeto che secondo me fanno prima a mettere lo stemma VW sul cofano... tanto ormai lo studio di design che progetta i nuovi modelli è quello VW... 918 vedremo... spero non faccia la fine della Carrera GT che ora si trova a prezzi da stock rispetto al costo iniziale...

The P.Rocker Star (gian23rewind)
Utente esperto
Username: gian23rewind

Messaggio numero: 826
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Inviato il sabato 21 gennaio 2012 - 16:25:

citazione da altro messaggio:
918 vedremo... spero non faccia la fine della Carrera GT che ora si trova a prezzi da stock rispetto al costo iniziale...

Ieri al Porsche Zentrum di Stoccarda vi era una bella carrera GT a 249.000 Euro usata.
Proprio prezzi da stoc non mi sembra...

GimondI "BANDA BASSOTTI" Matricola 313/8 sottomatricola 997-930/69 Affiliato all' Ordine del TurbatoDomatore e AspiratoDomatore Nonchè PornoRocker Trentin-Emiliano
Moderatore area MILF su youporn

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 5465
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 00:23:

la cayenne non la capisco
la panamera fa rabbrividire
la 911 AC è la porsche
la boxster la sopporto
la cayman non ha senso

Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!

Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond

Messaggio numero: 6113
Registrato: 07-2003

Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 07:10:

Le Porsche sono Porsche direbbe con arguzia il generale Lapalisse, qualche modello puo non piacere ma certamente nessuno è da buttare nel cassonetto, ciascuno ha il suo perchè e a negarlo per partito preso si rischia il ridicolo (o il patetico).
La Panamera la potrei comprare, la Cayenne non mi serve e poi non amo i suv, la boxster vorrebbe 30 anni di meno, idem Cayman, la 911 è la preferita, le classiche adorabili e le nuove per prestazioni, infatti la 997 turbo mi gira attorno e mi lascia al palo, probabilmente anche la 991 liscia, alle sovralimentate che verranno non riuscirò nemmeno a leggere la targa, sempre che Ajax possa ancora circolare su strada.
La 356, solo quella di Franz! ahahahahahah

La 500, la volevano tutti...coi ribaltabili! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv

elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer

Messaggio numero: 9291
Registrato: 09-2002

Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 10:39:

A loro il marketing, a noi le critiche, agli analisti finanziari i responsi in termini di fatturato!
La Cajun nascerà sulla piattaforma Q5: scoprirete che in poco tempo divorerà la Cayenne, almeno in Europa dove oramai sbucano le minisuv da 60/70 k euro (Q3, Evoque, X1...). fanno tutti felici, soprattutto quelli che vogliono andare in giro rinunciando a qualche controllo fiscale...
La Pajun mi pare brutta al punto che certamente verrà rivista.
La 918 è poco più che un esercizio stilistico: se vogliono fare piccoli numeri in stile "Carrera GT" va bene anche con quelle forme etreme, ma se i numeri devono essere consistenti, si diano una calmata...

Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 10:55:

citazione da altro messaggio:
scoprirete che in poco tempo divorerà la Cayenne, almeno in Europa dove oramai sbucano le minisuv da 60/70 k euro (Q3, Evoque, X1...).

Già, come la Tiguan si è mangiata la Touareg, che ormai non compra più nessuno causa la cilindrata.

Per inciso, una Evoque (2.2 190 Cv) "full optional" (in pratica tutto quello che io ho di serie sulla Touareg)viene a costare 55k euro.

L'altro giorno un conoscente mi ha detto che vorrebbe comprarsi la Tiguan (proprio per rimanere nei limiti raccomandati dal suo commercialista) ma ha ancora paura di "dare troppo nell'occhio" a girare con l'auto nuova! Sicuramente una preoccupazione esagerata ma non isolata.

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Porsche Club Istanbul (TR) N. 356

Paolo F. (paba)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 11:28:

Quando vedo questi esperimenti di stile che procedono sempre piu' sul fare numeri di produzione,laciando perdere quello che e' il fascino delle auto sportive,un po' mi fa piacere
Si, perche' ho in garage l'ultima vera Porsche,la 993,dopo si va in discesa
Quindi per me possono continuare a costruire Porsche che assomigliano alla Bravo, nel frattempo aumentera' sempre piu' l'interesse verso le "vecchie" Porsche
Questo e' il mio pensiero

elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 12:50:

citazione da altro messaggio:
(proprio per rimanere nei limiti raccomandati dal suo commercialista)

Purtroppo questo rovina l'Italia...i commercialisti che "suggeriscono" di non "dare all'occhio"...
Traduciamo questa frase?
Significa "avere" e tener nascosto?
Significa "non avere" e temere di mostrare quello che non si ha?

Questo "undersizing" è diventata la nuova, stupidissima tendenza del mercato!

Una stupenda Cayenne del 2007 passa di mano a cifre prossime ai 20000 euro, 1/3 di una Evoque nuova, vale a dire che restano a disposizione 40000 euro per pagare la differenza di benzina (o GPL...) e assicurazione (ed un pò di sovrabollo...)

Svegliamoci, usciamo fuori dai luoghi comuni ed usiamo il cervello, please. Almeno noi "Porschemaniaci"!

Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 13:13:

I commercialisti consigliano, anzi meglio raccomandano, a molti laotatori autonomi di non superare la soglia del 2000 cc. per rimanere, credo, nell'ambito degli studi di settore o redditomentro.
E' più preoccupante, a mio avviso, la psicosi del non "dare nell'occhio" di molti per uno dei motivi indicati da Elfer.
A mio aviso è più inqueritante la psicosi di coloro, come appunto il mio amico, che non teme di "dare nell'occhio" a livello fiscale bensì nei confronti della "gente"

Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 14:22:

Mah, senza polemica, ma la storia della "ultima vera Porsche" ha un pò stancato, sa di stantio, il mondo va avanti, la tecnologia pure altrimenti saremmo alla notte dei tempi, come dire che gli ultimi veri areoplani erano i biplani/triplani alla Francesco Baracca! Su dai, sarà romantico pensare ai quei temerari sulle macchine volanti ma oggi ci sono Tornado e Harrier, jet col decollo verticale,per me l'ultima vera Porsche è l'ultima prodotta, in questo caso la 991. IMHO

La 500, la volevano tutti...coi ribaltabili! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv

mauro v (tonymatto)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 14:59:

é vero ! L'ultima vera porsche, è l'ultima prodotta. Mi sembra si chiamasse 993.
A forza di vedere tutti questi "zavagli"mi vien voglia di andare in garage a dare un bacino al 3.2

Cerca di realizzare i tuoi sogni o avrai vissuto una vita di rimpianti.

Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 15:12:

Condivido quanto dice Massimo, indipendentemente dal fatto che a molti, giustamente, piace ritrovare, nella guida delle AC classiche / AC in genere,quelle emozioni e percezioni che ormai si sono perse viaggiando sulle odierne, astronavi stradali.

citazione da altro messaggio:
gli ultimi veri aeroplani erano i biplani/triplani alla Francesco Baracca!

le AC si possono equiparare ai caccia della 2° Guerra Mondiale (Spitfire, Hurricane, Me109, ecc.) già potenti e micidiali, tant'è che molti di loro sono rimasti in servizio alcuni anni dopo la fine della guerra, nonostante l'avvento dei primi jet, e che richiedevano molto manico per essere pilotati a dovere, data la mancanza di tutta l'elettronica presente sugli aerei moderni.

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TAX ® (tax72)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 15:23:

citazione da altro messaggio:
le AC si possono equiparare ai caccia della 2° Guerra Mondiale (Spitfire, Hurricane, Me109, ecc.) già potenti e micidiali, tant'è che molti di loro sono rimasti in servizio alcuni anni dopo la fine della guerra, nonostante l'avvento dei primi jet, e che richiedevano molto manico per essere pilotati a dovere, data la mancanza di tutta l'elettronica presente sugli aerei moderni.

Il paragone è calzante ed appropriato, lo approvo totalmente!

.........Go fast! Be good! Have fun!.........

PiManiaco n. 1727

Porsche Air Cooled Enthusiast

Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 15:38:

Tax... visti i modellini grigioverdi, "cingolati e non", che collezioni mi sa che oltre alla Porsche abbiamo un'altra passione in comune!

Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
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Emils (emils)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 15:49:

Cmq credo che sia mille volte meglio il nuovo maggiolino dell megane-Porsche....almeno ricorda una 911 !

Quando si scherza, bisogna essere seri !

Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 15:57:

citazione da altro messaggio:
Cmq credo che sia mille volte meglio il nuovo maggiolino dell megane-Porsche....almeno ricorda una 911 !

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maxgiii (maxiii)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 15:59:

Considero la mia 993 uno Stukas

Non la considero l' ultima porsche, è semplicemente quella che mi piace di più...

Gli Stukas, un po' più' lenti e grigi, come quello di TAX, mi piacciono meno, pur amandoli.

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TAX ® (tax72)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 16:51:

citazione da altro messaggio:
Tax... visti i modellini grigioverdi, "cingolati e non", che collezioni mi sa che oltre alla Porsche abbiamo un'altra passione in comune!

A dire il vero quella vetrinetta raccoglie i modellini di una collezione a tema uscita in edicola tempo fa, tuttavia il mondo dei veicoli militari mi affascina senza ombra di dubbio, caro Fabio! La mia cultura in materia è però purtroppo molto basica e mi manca davvero il tempo per approfondire un pochino!

citazione da altro messaggio:
Gli Stukas, un po' più' lenti e grigi, come quello di TAX, mi piacciono meno, pur amandoli.

..................

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maxgiii (maxiii)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 17:46:

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Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 18:44:

citazione da altro messaggio:
Considero la mia 993 uno Stukas

gli Stukas erano dei bombardieri...

molto più lenti e vulnerabili dei caccia. Tanto rumore (la sirena durante la picchiata) ma pochi fatti...
Non è meglio il Messerschmit 109 color puffo?

PS) a proposito di mezzi militari... che ne dite di queste???

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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 20:13:

Il Messerschmitt BF 109 era uno de più bei caccia della 2a G.M., peccato stesse dalla parte sbagliata!
Io ci vedrei bene anche una certa GT3 con i colori mimetici...

Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!

maxgiii (maxiii)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 20:20:

La Countach è fantastica!!

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Fabio (fabio_986)
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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 20:33:

citazione da altro messaggio:
o ci vedrei bene anche una certa GT3 con i colori mimetici...

visti i tempi... non è poi tanto una brutta idea

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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 21:07:

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Inviato il domenica 22 gennaio 2012 - 21:15:

Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.