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Ettore S. (espin911)
Porschista attivo Username: espin911
Messaggio numero: 2428 Registrato: 06-2005

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:01: |
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V8 da 500Cv derivato dalla RS spider, cambio PDK Motori ibridi da 218 Cv sull'asse anteriore Nurburgring in 7'30'', più veloce della Carrera GT Incredibili i consumi, può fare 33.3 km/litro secondo norma 692/2008/EC
 STATE SERENI! ® By Giamby 2008 - Tessera Speciale n.965 - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/7-964T X33
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Lucky (luckypm)
Utente registrato Username: luckypm
Messaggio numero: 198 Registrato: 11-2008

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:22: |
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Spettacolo! Senza parole. Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390
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Leone (leone993)
Porschista attivo Username: leone993
Messaggio numero: 1911 Registrato: 09-2007

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:40: |
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E da dove è uscita questa?????? Leone 993 Turbo... What else???
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Franco F. (francof)
Porschista attivo Username: francof
Messaggio numero: 2615 Registrato: 06-2005

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:45: |
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Apperò !!!! Franco. Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Lucky (luckypm)
Utente registrato Username: luckypm
Messaggio numero: 199 Registrato: 11-2008

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:53: |
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citazione da altro messaggio:E da dove è uscita questa??????
Sito ufficiale Porsche. Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo Username: gabo
Messaggio numero: 1222 Registrato: 01-2009

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:05: |
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URCA!!!!!!!!!!!!!!
                 "You can't commit suicide, you just bought a Porsche!". pmania n.1479
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Ettore S. (espin911)
Porschista attivo Username: espin911
Messaggio numero: 2429 Registrato: 06-2005

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:07: |
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citazione da altro messaggio:E da dove è uscita questa?????? Sito ufficiale Porsche.
Presentata ufficialmente questa sera. Non potevo pubblicare informazioni prima delle 22. Non lavoro per Porsche Ag, ho avuto solo una piccola "soffiata" anticipata. Ciao Ettore STATE SERENI! ® By Giamby 2008 - Tessera Speciale n.965 - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/7-964T X33
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo Username: kinnunen
Messaggio numero: 3097 Registrato: 04-2008

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:08: |
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Cosa dev'esser con i colori GULF ????
(Messaggio modificato da kinnunen il 01 marzo 2010) Proportio hominis ad hominem
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Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo Username: gianlu
Messaggio numero: 1511 Registrato: 04-2002

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:18: |
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E' paurosamente INCREDIBILE!!! Bellissima! 964RS: 1992 midnight blue metallic - 964C2 targa: 1990 guards red - Tessera speciale "959"
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
Utente esperto Username: gian23rewind
Messaggio numero: 643 Registrato: 10-2007

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:26: |
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Penso di aver perso i sensi.... é BELLISSIMA.... "BANDA BASSOTTI" Matricola 313/8 sottomatricola 993-930/69 Affiliato all' Ordine del TurbatoDomatore e AspiratoDomatore Nonchè PornoRocker Trentin-Emiliano
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 1916 Registrato: 10-2007

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:49: |
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Bellissima. E in un attimo tutte diventarono vecchie. Ogni scarpa diventa scarpone Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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®Fabiola®The Big Brother® (fabioisp)
PorscheManiaco vero !! Username: fabioisp
Messaggio numero: 6318 Registrato: 09-2003

| Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:56: |
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Stupenda!!!! ..certo che questo web navigator Galli Luigi ha saputo molto prima dell'anteprima e pubblicizza anche altre auto in anteprima mondiale http://www.badzu.net/user/bugatti91 http://www.badzu.net/item/108282/ginevra-2010-porsche-918-spyder-concept-hybrid Chie non a' ite faghere, leet su attu a s'ispizare ®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
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Ettore S. (espin911)
Porschista attivo Username: espin911
Messaggio numero: 2430 Registrato: 06-2005

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 00:24: |
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L'ufficialità porsche è solo di questa sera. Ciao Ettore (Messaggio modificato da espin911 il 02 marzo 2010) STATE SERENI! ® By Giamby 2008 - Tessera Speciale n.965 - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/7-964T X33
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FRANZ ® (effeemme)
Moderatore Username: effeemme
Messaggio numero: 4483 Registrato: 04-2002

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 01:45: |
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Splendido concept ! Pinze dei freni e piping verdi strizzano l'occhio all'ecologia o a ... RUF? AH! Ma i detratori dei fari NON tondi dove sono?

" Driving in its purest form..."
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sm (sm67)
Porschista attivo Username: sm67
Messaggio numero: 1839 Registrato: 06-2002

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 06:56: |
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I fari dovevano farli rotondi a richiamare la prima serie gt1. Questa pur essendo bellissima da lontano faticherei a distinguerla da una r8 ciao Tessera PMania no.65
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Andrea D. (dobermann)
Moderatore Username: dobermann
Messaggio numero: 2303 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 08:54: |
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Stupenda e con quel 917+1 che strizza l'occhio a Le Mans!!! A Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team - Fondatore del C.I.L.SC
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5997 Registrato: 06-2006

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 09:11: |
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Bella, interessante e veramente nuova. Va benissimo il frontale così, in fondo richiama gli stilemi delle 917. Il dietro invece per come la vedo io è troppo complesso e non mi ispira personalità Porsche, confondendosi con altre supercar moderne. Grazie Ettore! Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." LEGGI QUI che male non ti fa...
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Andrea S. (vipergreen)
Porschista attivo Username: vipergreen
Messaggio numero: 1869 Registrato: 09-2005

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 09:12: |
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Bellissima e all'avanguardia. Ben fatto. Nelle foto ufficiali sembra impressionante, a dire la verità in questa dal vivo rende di meno (anche lo zio Walter non sembra del tutto convinto )
Ciao A - Every mile is a smile -
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Geppy (kitesurfer)
Utente esperto Username: kitesurfer
Messaggio numero: 878 Registrato: 08-2005

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 09:38: |
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Meno male... Dopo un'infornata di Panamera e Cayenne, ci voleva qualcosa di più largo che alto e sotto le due tonnellate. Quoto Patrizio: visto in foto, il posteriore è quanto meno da metabolizzare. Tecnicamente mi incuriosisce molto il fatto che il motore a scoppio agisca sul solo retrotreno, mentre i motori elettrici lavorano su entrambi gli assi. Comunque sia... 718 cv complessivi, che bestia! |
   
Alessio V. (ale928)
Porschista attivo Username: ale928
Messaggio numero: 2444 Registrato: 12-2006

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 09:38: |
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Fantastica con soluzioni stilistiche-tecniche all'avanguardia. Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Andrea D. (dobermann)
Moderatore Username: dobermann
Messaggio numero: 2305 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 09:46: |
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citazione da altro messaggio:Tecnicamente mi incuriosisce molto il fatto che il motore a scoppio agisca sul solo retrotreno, mentre i motori elettrici lavorano su entrambi gli assi.
Mmm mi sembra che i motori elettrici sono solo davanti... Ad ogni modo le ragioni principali penso siano: - migliore distribuzione dei pesi; - migliore equilibrio in frenata con la fase di cogenerazione elettrica solo sull'anteriore ove la sovrabbondanza di energia si presta molto; - ingombri al posteriore per alloggiamento motori elettrici proibitivi; Domani la vedo dal vero e chiedo lumi al Walther. A Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team - Fondatore del C.I.L.SC
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Igor (orbiter_3)
Utente registrato Username: orbiter_3
Messaggio numero: 428 Registrato: 10-2009

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 10:08: |
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Beh che dire.....alta scuola!!!....stupendaaaa Tessera n° 1600
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Giovanni (gioandre)
Utente registrato Username: gioandre
Messaggio numero: 110 Registrato: 10-2009

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 12:19: |
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che anticipi gli stilemi della futura boxster attesa per il 2011?!?! La Porsche è come il fumo....causa dipendenza!!! - GIOANDRE Tessera n. 1583
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !! Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 6306 Registrato: 04-2002

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 13:01: |
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son caduto dalla sedia! giandujotti.com - RIP VERGOGNA,VERGOGNA,VERGOGNA! - alex (at) giandujotti.com - PAOLONE CS FOREVER!
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Geppy (kitesurfer)
Utente esperto Username: kitesurfer
Messaggio numero: 879 Registrato: 08-2005

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 13:34: |
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citazione da altro messaggio:Mmm mi sembra che i motori elettrici sono solo davanti...
Il testo del Web Special dice:'The V8 high rpm engine (...) drives the rear axle via PDK'. (...) but the electric motors (...) drive both front and rear axle. Result: an electric all-wheel drive with Torque Vectoring'. Può darsi che abbiano implementato un sistema concettualmente simile a quello della Toyota Prius per 'miscelare' la potenza generata dal motore a scoppio e quelli elettrici, con l'aggiunta del PTV (Porsche Vectoring System) per distribuire la coppia di quelli elettrici anche al retrotreno. Però, osservando l'immagine che evidenzia i componenti del sistema...
... si vede quello che ritengo essere il motore elettrico montato anteriormente al motore a scoppio, quindi realisticamente hanno gli alberi solidali, dato che il PDK ed il differenziale posteriore sono dalla parte opposta. Se così fosse, il motore elettrico non potrebbe agire solamente sulle ruote anteriori. Oltretutto sull'avantreno le parti evidenziate in verde mi sembra abbiano un diametro troppo piccole per essere dei motori in grado di generare 160 Kw. D'altra parte però, la mia tesi è negata dall'assenza dell'albero di trasmissione che va dal propulsore all'avantreno. A parte questo, le batterie dove sono? Ok, sono al Litio, hanno un'autonomia limitatissima (25 km) e il sistema probabilmente è stato concepito più secondo la filosofia del KERS da F1 che quella della Toyota Prius, ma possibile che siano solo quel 'cosino' davanti all'avantreno? Boh, aspettiamo ulteriori dettagli. |
   
Andrea D. (dobermann)
Moderatore Username: dobermann
Messaggio numero: 2306 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 15:14: |
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Azz Geppy mi era sfuggita, molto attento bravo! A Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team - Fondatore del C.I.L.SC
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daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 1488 Registrato: 03-2008

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 15:26: |
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ma percaso è il gioiellino che mancava a WEISSACH da mettere contro la 458 ITALIA????ma le prestazioni??? nn vado cosi forte sugli sci mahh ( ndr quello è HERMANN MAIER..purtroppo si è ritirato) PMANIA 1466
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daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 1489 Registrato: 03-2008

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 17:25: |
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ce il video della presentazione sul sito ufficiale pors............... nn vado cosi forte sugli sci mahh ( ndr quello è HERMANN MAIER..purtroppo si è ritirato) PMANIA 1466
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 6021 Registrato: 01-2008

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 19:43: |
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Sono proprio talebano: non mi convince, mi sa più di VolksWagen che di Porsche. Sembrerebbe una Porsche di provenienza VW. (IMHO) Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308
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Carlo (carlo911)
Utente registrato Username: carlo911
Messaggio numero: 231 Registrato: 09-2008

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 23:09: |
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Spendida! Finalmente un sogno ... dopo l'incubo della Panamera...
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Franco (coroner)
Porschista attivo Username: coroner
Messaggio numero: 1114 Registrato: 02-2006

| Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 23:52: |
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Sarò fuori dal coro, ma questi accrocchi sanno di vecchio prima ancora di uscire dalla fabbrica. E' come montare un display a cristalli liquidi su una pendola, o un subwoofer all'orologio a cucù. L'adozione di un nuovo propulsore non deve limitarsi a sostituire qualche paio di obsoleti pistoni alternativi con un rotore magnetico, ma consente di ripensare completamente il veicolo in masse, struttura e funzione. Per quanto accattivante a prima vista (un po' kitsch, però, diciamolo), questo oggetto e i suoi analoghi sono l'esatto equivalente delle diligenze a vapore che circolavano in Inghilterra nella seconda metà dell'800: si erano semplicemente tolti i cavalli e aggiunto un motore. |
   
Ermanno (rs27)
Porschista attivo Username: rs27
Messaggio numero: 2860 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 03 marzo 2010 - 12:32: |
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citazione da altro messaggio: D'altra parte però, la mia tesi è negata dall'assenza dell'albero di trasmissione che va dal propulsore all'avantreno.
E se quel verde davanti fosse un motore che agisce direttamente sull'asse anteriore? Nella Lexus 400H o 450H e' cosi' per l'assale posteriore.Infatti non c'e' l'albero di trasmissione ed il motore elettrico posteriore agisce direttamente sull'asse posteriore facendola diventare una 4WD. ciao STAI SERENO! ® By Giamby 2008
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daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 1491 Registrato: 03-2008

| Inviato il mercoledì 03 marzo 2010 - 12:48: |
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ma perche siete sempre cosi scettici??? il design l avete visto bene??? e poi nn mancava un gigillo cosi in casa pors??? nn vado cosi forte sugli sci mahh ( ndr quello è HERMANN MAIER..purtroppo si è ritirato) PMANIA 1466
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Ermanno (rs27)
Porschista attivo Username: rs27
Messaggio numero: 2861 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 03 marzo 2010 - 12:56: |
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Ascoltando il video dice che esistono due motori elettrici uno al posteriore ed uno all'anteriore che agisce direttamente sull'asse anteriore. Meno peso,assenza di albero di trasmissione,coppia immediata sia all'ant. che al post. e....4WD! Come per la Lexus 450H. Se e' cosi' siamo di fronte ad una vera rivoluzione sul fronte delle Supercar. Vista in video e' molto affascinante,a Ginevra me la voglio proprio gustare. Ermanno STAI SERENO! ® By Giamby 2008
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Carlo M. (bricchi)
Utente registrato Username: bricchi
Messaggio numero: 434 Registrato: 10-2006

| Inviato il mercoledì 03 marzo 2010 - 13:37: |
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Sta moda delle ibride....io continuo a preferire grossi motori a benzina e basta Un saluto Carlo |
   
daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 1492 Registrato: 03-2008

| Inviato il mercoledì 03 marzo 2010 - 14:04: |
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ti pare poi che nn tireranno fuori 2 versioni.... 1) con un bel sei boxer roba da 400 e rotti cv 2) e una chiusa con il V8 senza motori elettrici con 600 cv o giu di li nn vado cosi forte sugli sci mahh ( ndr quello è HERMANN MAIER..purtroppo si è ritirato) PMANIA 1466
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giovanni .c (gio1965)
Utente registrato Username: gio1965
Messaggio numero: 184 Registrato: 09-2009

| Inviato il mercoledì 03 marzo 2010 - 20:53: |
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mi sembra proprio una bella erede della carrera gt, il prossimo passo è probabile sia una ibrida lmp1 x le mans. |
   
pit66 (pit66)
Utente esperto Username: pit66
Messaggio numero: 661 Registrato: 05-2009

| Inviato il giovedì 04 marzo 2010 - 21:26: |
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Ma è solo un concept o la venderanno a chi potrà permettersela? Porsche fever...forever! PMania 1596
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Paolo Z. (paolo99)
Utente registrato Username: paolo99
Messaggio numero: 316 Registrato: 02-2009

| Inviato il mercoledì 10 marzo 2010 - 14:51: |
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SPETTACOLARE !! Tessera numero millecinquecento
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carlo (carlito)
Utente registrato Username: carlito
Messaggio numero: 188 Registrato: 09-2006

| Inviato il mercoledì 10 marzo 2010 - 17:24: |
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Molto bella! Dal vivo sembra molto più piccola che in foto! Gran pezzo di supercar! c. |
   
daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 1563 Registrato: 03-2008

| Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 17:19: |
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pare che se raggiungono le 918 unità ordinate vada in produzione mi hanno sussurrato il prezzo intorno a trecIentok.....ops nn vado cosi forte sugli sci mahh ( ndr quello è HERMANN MAIER..purtroppo si è ritirato) PMANIA 1466
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