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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Compressore e orologio 944 < Precedente Seguente >

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giorgio (mr. GT) (giotaglia)
Utente registrato
Username: giotaglia

Messaggio numero: 55
Registrato: 04-2008


Inviato il venerdì 24 ottobre 2008 - 10:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Acora due piccoli aiuti che vi chiedo...
1- ieri sera ho sitemato il cofano...la ruotina è giustamente sgonfia. Ma per gonfiarla in caso di foratura? Era fornito il compressore?
2- L'orologio digitale sul cruscotto, è in origine retroilluminato o resta sempre buio?
Grazie x gli aiuti...
AMO LE DONNE...
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Michele (michele951)
Nuovo utente (in prova)
Username: michele951

Messaggio numero: 15
Registrato: 02-2008


Inviato il venerdì 24 ottobre 2008 - 11:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, da proprietario di una 944 turbo my86,provo a risponderti:

1)nel baule dovresti avere un compressore come quello in vendita nel mercatino di porschemania con annucio datato 21 Ottobre inserito dal socio "dobermann". E' lo stesso compressore che usavano le 911 coeve.
2) l'orologio dovrebbe essere retroilluminato, ma non ti posso essere di maggiore aiuto perchè il mio è guasto.

A presto
Michele
Mens sana in Porsche sana!
Tessera 1280
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jim (_jim)
Utente esperto
Username: _jim

Messaggio numero: 848
Registrato: 12-2002


Inviato il venerdì 24 ottobre 2008 - 11:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è retroilluminato
almeno il mio lo è.
certo che esisteva un compressore,
il mio è arancione, suppongo siano tutti cosi'
ciao
...i colori dell'arcobaleno sulle insegne del cavallino rampante!
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Nico Rossi (rosnik)
Porschista attivo
Username: rosnik

Messaggio numero: 1277
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 24 ottobre 2008 - 11:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

- Si,
dovresti avere il compressore e relativo manometro, nelle tasche laterali del baule sotto il tappetino baule

- Si,
è sempre retro-illuminato, di giorno in maniera più intensa di note più fioca.Lampadina bruciata?
°Nico°
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mario f. (thedoc)
Utente registrato
Username: thedoc

Messaggio numero: 482
Registrato: 03-2008


Inviato il venerdì 24 ottobre 2008 - 11:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

1. il compressore era fornito in origine. Se manca ne puoi trovare a prezzi accettabili in ogni negozio di autoaccessori, originale in Porsche. Anche in internet. con presa per accendisigari ovviamente.
N.B.: non gonfiare il ruotino se non serve, perchè poi è difficile da risgonfiare e non ci sta più nella sua sede.
In caso di foratura comunque, se non è mai stato usato, il ruotino potrebbe essere inutilizzabile.
Se vuoi provarne la tenuta conviene andaree da un gommista, che è poi in grado di sgonfiarlo (credo).
guarda anche qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/6/21324.html

e qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/6/277853.html



2. l'orologio dovrebbe essere retroilluminato da una lampadina, che viene regolata nell'intensità insieme alle altre con la rotella zigrinata sul cruscotto. Non che faccia una gran luce, però meglio di niente, quando funziona.

guarda anche qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/6/278811.html


spero di esserti stato d'aiuto. In ogni caso prova ad usare, se non sufficiente, la funzione 'ricerca', che trovi in alto. E' molto utile in questi casi.
tessera PiMania 1311

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