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CARLO
| | Inviato il mercoledì 07 febbraio 2001 - 21:09: |     |
QUALCUNO MI POTREBBE DIRE INDICATIVAMENTE I CONSUMI DI UNA PORSCHE 944 S TURBO DEL 1990 ????
SI PUò USARE LA BENZINA VERDE SU QUESTO MODELLO ???
GRAZIE CIAO |
Fabbri Alessandro
| | Inviato il domenica 11 febbraio 2001 - 20:59: | |
Va già a benzina verde.
Per i consumi se non sei un piede pesante riesci anche a fare i 9 forse 10.
In autostrada anche i 12-13 se stai sui 130 km/h.
Complimenti per la machhina. Ciao |
Livio
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2001 - 23:25: | |
Uella,io è da un annetto che ce l'ho,quella prodotta in 1000 esemplari color silber-rose.....si i consumi sono come dice l'amico Alex e quanto alla benzina verde non ha nessun problema...la maggior parte erano già catalizzate,ma anche quelle che non lo sono come la mia non hanno problemi con verde e verde plus (la trovi solo in Svizzera)........ciao |
giorgio (giodedca)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 18:22: | |
ragazzi mi potete inviare per cortesia una foto della vs turbo s del 90 pers cortesia?sto trattando per una del 92 prodotta nel 91 e voglio capire se è un bidone!!! |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 18:24: | |
quella nera di napoli?
sarà stata importata nel 92 ma è sicuramente più anziana;senza le foto però non si può dire se è un bidone o no!è un' america,controlla bene i kw
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giorgio (giodedca)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 18:28: | |
...allora ascolta,io ho visto il libretto ed indica come annno di prima immatricolazione 1992....e come anno d'importazione il 1995.pero nn sei il primo a dirmi questa cosa.come posso fare?lunedi dovrei chiudere con il venditore e decidere.ma gia la conosci la macchina?è quella su supermarket nera di napoli(criscuolo riv) |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 18:38: | |
l'ho vista in foto sul sito di asm.
non ne so niente,non sembra male,eccetto il volante che fa cacà(su una 951);se ti fai dare il numero di telaio risolviamo tutto l'arcano,se non te lo vuole dare mandalo affanc...
guarda anche quanti KW riporta il libretto;
per capire l'anno basta usare questo:
http://www.porschemania.it/InfoCuriosita.htm#telaio
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rino (porscino)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 19:05: | |
è una 220 cv. americana e brutta.
vista anni fa.
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche
porsc#libero.it |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 20:05: | |
brutta in generale o per motivi particolari?
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Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 20:13: | |
venditore da CANCELLARE
http://clienti.edizeta.com/1050det.las?knd=clienti&uni=U5630&key=officinecriscuo lo&clickspaceUD=N234001&foto=l__N234001_04.jpg&-SkipRecords=47
http://clienti.edizeta.com/1050det.las?knd=clienti&uni=U5630&key=officinecriscuo lo&clickspaceUD=N195488&-SkipRecords=46
http://clienti.edizeta.com/1050det.las?knd=clienti&uni=U5630&key=officinecriscuo lo&clickspaceUD=N032327&-SkipRecords=48
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giorgio (giodedca)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 21:05: | |
ragazzi fatemi capire mi state mandando in confusuione...cosa sapete su questo venditore,perche da cancellare!!?? |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 21:08: | |
guarda che robaccia che vende e che prezzi!
anche 10mila per una 951 non ci siamo..
ne varebbe 6/7000 se fosse in ottime condizioni.8 se proprio pari al nuovo.
lui vende a 20000 una porsche 912 che ne vale 8-10mila..per questo è da cancellare..
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 21:12: | |
Nota per Giorgio: se è americana, il numero di telaio sarà un po' diverso dal "solito": confronta anche http://members.optusnet.com.au/~dr_scott/id.htm in cui sono spiegati anche i codici relativi al mercato americano.
Legendo autem scribendo vitam procudito
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giorgio (giodedca)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 21:14: | |
allora ragazzi questo è risaputo,sapete benissimo che una questione è cio che chiedono ed un'altra cio a cui effettivamente vendono.per quella 951 siamo sui 7500..ma nn capisco perche siete cosi scettici,io l'ho provata va una favola,solo che ora ho dei dubbi perche alcuni di voi mi hanno detto che quello è un modello del 87 88 pur avendo riportato sul libretto anno 92,come mai? |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 21:38: | |
perchè è stata immatricolata in italia dopo;ma quello non è un problema,anche la mia macchina è un 85 ma è stata immatricolata in italia nell'89 e non è riportata la prima immatricolazione;tuttavia è iscritta all'asi con bollo a assicurazione ridotte!
l'unico che ci può illuminare è rino che l'ha vista;
ma ti fanno un po di garanzia o niente?
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giorgio (giodedca)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 22:05: | |
si certo un'anno di garanzia.cmq ragazzi io ho una 944s del 1987 reimmatricolata nel 1995 e ovviamente è segnato sul libretto l'anno di prima immatricolazione.ora ragazzi vi spiego io questa 951 d'importazione l'ho provata e va benissimo,in piu ho visto il libretto dove c'e scritto anno di prima immatricolazione 1992 anno seconda immatricolazione 1995..ora mi chiedo come mai se veramente è del 1986 87 l'hanno immatricolata solo nel 1992??? |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 22:13: | |
ci sono spesso errori di trascrizione e si va indietro negli anni quindi i motivi possono essere svariati;magari è stata importata in più di un paese prima di arrivare in italia,chi lo sa?
una cosa è certa,non è un 92 ne un 90 ne un 89;ma questo non è grave,in ogni caso 7500 non è regalata
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giorgio (giodedca)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 22:16: | |
senti scusa penso che sia impossibile quello che dici,solo per il fatto che l'auto in questione è catalitica e prima del 90 91 nn ne facevano col catalizzatore. |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 22:20: | |
ti ho risposto di la.
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sergio b (sergiobot)
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2005 - 23:45: | |
Guerzo, sai che sei bizzarro con le tue conclusioni sui venditori da cancellare? Pensa se io dicessi che tu hai una macchina di emmenthal... e non vale il prezzo che chiedi... Ma come ti viene in mente? Rifletti, prima di sputtanare i venditori che non ti debbono alcunchè. |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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| | Inviato il domenica 02 ottobre 2005 - 02:25: | |
Vendo caffettiera del 2346 avanti cristo con 430 HP misurati al banco dei pani e dei pesci, a km 0 garantita per un fantastiliardo di anni ampiamemte finanziabile e passata dalla mutua.
A te Sergio non daranno fastidio i venditori d'auto che non sanno manco che sia l'oggetto in vendita, a me sembra che chi scrive spesso, noiosamente, annunci strampalati come minimo non faccia un buon servizio alla possibile clientela.
Cosa tu faccia di lavoro non lo so, ma se facessi il macellaio e vendessi come carne di mammuth fresca fresca o di tirannosauro di giornata del pollo o del tacchino credo che non tratteresti in maniera molto corretta la clientela.
Se vieni da me e invece di un P4 3,4 GHz ti vendo un meraviglioso velocissimo P3 1000 nuovvo nuovvo sarebbe giustissimo che mi facessi una denuncia.
Allora perchè qualsiasi fesso ha il diritto di vendere giusto dei 924 come 968 solo perchè orrendamente taroccati(visti, visti, del '96 perrchè era l'anno dello sciagurato arrivo in Italia, come da libretto asino)??
Se chiaccheriamo amabilmente è un conto, ma se per lavoro vendi macchine e mi dici delle cose quando la realtà è un'altra a me non sta bene, non so a te.
Se ti va bene ho una bellissima Porsche-Ferrar*-Lambo-vattelapesca americo-indo-cinese immatricolata in Italia euro 46, circoli anche nelle saune per signore a tutte le ore e 40 milioni di euro, la vuoi????
Io sono, come credo Guerzo e altri, arcistufo di perder tempo con gli annunci dei mentecatti e dei furbi, quando poi non vedo quelli meno informati che si comprano una cosa perchè credono alle panzane che gli vengono propinate.
A me nessuno le perdonerebbe sul lavoro, quindi perchè Guerzo non dovrebbe far altro che segnalarci comportamenti come minimo imprecisi e che confondono i clienti??!!! |
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1138
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2005 - 03:03: | |
grazie cris, cmq sergio,per me vendere un 911 del 71 aggiornato a 993 4s o un 964 targa a 27000euro o una 912 a 20000 non è da professionista.ti dirò di più,fanno la figura di chi non conosce il mezzo che vende;dal mio punto di vista(e nonostante l'età di auto classiche ne mastico abbastanza)è una strategia ridicola,che comporta perdita di serietà.IMHO.
p.s. io non ho macchine di emmenthal,se la avessi mi renderei conto che non posso venderla ad un prezzo pari alla quotazione,come se ne avessi una perfeta non chiederei il doppio di quanto vale,tu che dici sergio?(senza polemiche,stiamo solo conversando)
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Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 471
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| | Inviato il domenica 02 ottobre 2005 - 20:31: | |
Scusa Sergio ma quegli annunci sono:
1)al limite della decenza per quanto riguarda
il tarocco 993 4S(911 t MY71 =130cv ; 993 4S 280cv...), la 912 a 20.000 (?quotazione media 7/8000), la 964 c4 targa a 27000 (???se bella
20000 ma vengono trattate mediamente fra i 16/18000)
2)al limite della truffa nel caso di Giorgio
dove, approfittando di inesattezze burocratiche, viene per spacciata per 951 II serie
una I serie, sono due macchine profondamente diverse e non solo per i 30 cv in più ma
per un'infinità di altre caratteristiche
che chiunque abbia una minima conoscenza
della 951 sa distinguere.
Una delle funzioni principali del forum è
segnalare le inesattezze e le scorrettezze
al fine di preservare la community.
Guerzo perciò ha agito in modo estremamente
corretto nei confronti del forum nel segnalare
gli altri annunci ed esprimere un giudizio
sul venditore,
tu invece prima di attaccarlo avresti
dovuto aprire i links indicati e documentarti.
Ti faccio presente questo senza nessun riferimento a quel malinteso occorso nell'altro 3D in cui
alle tue scuse avrei risposto con un "no problem"
ed una faccina col sorriso se il 3D non fosse
stato chiuso...
A volte non è semplice inserirsi in una community
e si fanno alcune gaffes, ma chi no?
Sii comunque il benvenuto.
Ciao,
Fede
Der Schwarze Reiter
(Messaggio modificato da fede1414 il 02 ottobre 2005)
Maiora viribus audere
|
IVAN (poniello)
Utente esperto
Username: poniello
Messaggio numero: 761
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2005 - 16:13: | |
io quella macchina l' ho vista e provata.. e sinceramente non e' il massimo..
il venditore ha diverse macchine belle ma questa proprio no..
molto probabilmente era di qualche americano visto le vicinanze nato..
poi e una 951 quindi impossibile che sia 92
la 951 seconda serie non esiste.. si chiama 952
Come faccio a spiegarti quant e' bello esser spinti nel seggiolino dal turbo... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 656
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2005 - 16:24: | |
citazione da altro messaggio:la 951 seconda serie non esiste.. si chiama 952
952 non e' la 951 RHD?
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Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 1857
Registrato: 01-2000
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2005 - 20:28: | |
Non esiste nessuna 952, il codice di progetto è 951 e basta.
Esistono le due versioni della 951: 220 e 250 cv.
 - REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Massimo Longinotti (max2005)
Utente registrato
Username: max2005
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2005 - 20:37: | |
Grazie massimo.. mi ero prodigado in internet senza alcun successo.. ma non osavo esprimermi vista la mia profonda ignoranza..  uuuufff laviamoci la bocca va... jajajajajaja  |
giorgio (giodedca)
Nuovo utente (in prova)
Username: giodedca
Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2005 - 22:33: | |
ivan anche io l'ho provata e nn mi sembrava male il motore era ok....cmq scusa perche n hai fatto presente al venditore che l'annuncio da lui messo era al limite della frode visto che riportava notizie nn vere sull'auto...e lui stesso le confermava di persona?quanto tempo fa l'hai provata? |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente registrato
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 369
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2005 - 10:09: | |
M44/52 è il codice motore delle 250, a volte in sigle si scrive 951/52 per indicarle, ma non è nomenclatura ufficiale.
E c'è l'ottima sezione 951 in home che spiega molto bene l'evoluzioe 944, lo ricordo per chi non l'abbia mai letta, c'è tutto in poche pagine! |
IVAN (poniello)
Utente esperto
Username: poniello
Messaggio numero: 762
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2005 - 12:34: | |
a me risulta che il 944 250cv ha denominazione 952.. provate a cercare con google porsche 952 e vedete cosa viene fuori..
giorgio io quella macchina l' ho provata 2 anni fa.. non ho detto che e fusa, ma che e abbastanza vissuta, non eccezionale, a me non e piaciuta, meglio per esempio l' s2 presente sempre nello stesso concessionario.
cmq sono li da anni e anni, se a te piace diciamo che 5000 euro vanno bene IMHO
Come faccio a spiegarti quant e' bello esser spinti nel seggiolino dal turbo... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 668
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2005 - 14:06: | |
952 (1988)
The more powerful 1988 944 Turbo S is often incorrectly referred to as the 952. It appears this 952 designation was adopted by owners due to the M52 engine number prefix. Others speculate that 952 is actually the factory designation for the rare 944 Turbo Cabriolet. However, Porsche part numbers show that 952 was, in fact, the factory designation for all right hand drive 944 Turbos.
Fonte: http://members.optusnet.com.au/~dr_scott/944s2.htm
Lampeggi RHD!
(Messaggio modificato da obiwanwrc il 04 ottobre 2005)
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