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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Porsche 911 SC Targa/Cabrio un pò di confusione. < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 4341
Registrato: 07-2006


Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 23:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oggi ho visionato una 911 SC Cabrio ma il proprietario mi ha detto che in origine era una targa, unico proprietario, ha solo 74000 km, mi ha detto che circa 25 anni fa la fece trasformare da Porsche stessa in Cabrio, dicono che la Porsche all'epoca prevedesse la modifica poichè l'auto è omologata come cabrio. Mi chiarite la storia? Io ci ho capito poco, anche se la cabrio ha una linea stupenda, quanto costerebbe in termini economici fare la modifica e in termini di originalità? Vi risulta che la modifica fosse realizzata anche da Porsche su richiesta del cliente?
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rino (porscino)
Porschista attivo
Username: porscino

Messaggio numero: 1074
Registrato: 08-2003


Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 23:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quello che posso dirti è che avevo conosciuto un simpatico architetto siciliano (iscritto a pimania anni fa) che possedeva proprio una cabrio il cui VIn faceva capo ad una Targa, ma si pensava più che altro ad una errata codifica ab origine.
   \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Paolo Q. (woland)
Utente registrato
Username: woland

Messaggio numero: 496
Registrato: 10-2006


Inviato il venerdì 10 luglio 2015 - 06:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esistono le istruzioni ufficiali Porsche per la conversione da Targa a Cabriolet:

http://www.rennlight.com/howto/cab/manual-cover.jpg
Stay hungry
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giampietro (gpg952)
Utente registrato
Username: gpg952

Messaggio numero: 96
Registrato: 09-2014
Inviato il venerdì 10 luglio 2015 - 08:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

questa proprio non la sapevo.
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 4342
Registrato: 07-2006


Inviato il venerdì 10 luglio 2015 - 09:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh non sarebbe possibile vedere cosa c'è scritto in quel manuale? Sapete se, sul web, da qualche parte è consultabile?
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Alvaro T. (speedster58)
Utente esperto
Username: speedster58

Messaggio numero: 736
Registrato: 09-2007


Inviato il venerdì 10 luglio 2015 - 12:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prova a leggere questo vecchio post
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/625612.html
mai dire mai
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Paolo Q. (woland)
Utente registrato
Username: woland

Messaggio numero: 497
Registrato: 10-2006


Inviato il venerdì 10 luglio 2015 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

C'é anche tutta le sequenza fotografica su Rennlist con le slides di tutte le pagine (verso il fondo):

http://www.rennlight.com/howto/cab/

jhjh
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 1804
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 10 luglio 2015 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Azz Paolo,

avvisa che stai per postare immagini forti
Unicuique Suum

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