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Fabio R. (fabio70r)
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Messaggio numero: 146
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 18:12: | 
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Vi segnalo che sul numero di Agosto di Ruoteclassiche c'è un articolo su un interessante versione cabriolet di una 959, trasformata dopo un incidente nel primo anno di vita...
Adesso in Italia.
Unicuique Suum
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maxgiii (maxiii)
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Messaggio numero: 2377
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 18:23: |
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mi sembra un sacrilegio...amando la 959 alla follia....
Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
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Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 2692
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 18:46: |
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Si ricordo l'articolo, l'auto dovrebbe essere di colore bianco, fu acquistata se non erro da uno sceicco che ebbe un grave incidente con conseguente cappottamento, l'auto ne uscì semidistrutta ed un preparatore tedesco per recuperarla dalla sicura rottamazione ne fece un esemplare unico speedster.
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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p993t (p993t)
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Messaggio numero: 128
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 19:47: |
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mica male però
"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6
Gruppo "I Porcospini" ..se ci punge vaghezza!
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gilles82 (gilles82)
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Messaggio numero: 1921
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 21:35: |
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citazione da altro messaggio:fu acquistata se non erro da uno sceicco
Erri,  , primo proprietario il pilota (2 a Le Mans 1988 con Porsche 962) Jurgen Lassig, incidente a 230 in autostrada A81 per evitare Audi 80 sbucata in sorpasso.
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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michele (mii)
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 21:43: |
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'mmazza quanto è brutta.. |
elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 8869
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 21:45: |
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citazione da altro messaggio:mica male però
Infatti, direi ... malissimo...
Certe forme profanate dissacrano la fatica di anni di lavoro e sperimentazioni del reparto esperienze di Weissach...
E' di un non-senso disgustoso!
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - Il turbo logora...chi non ce l'ha! -PManiaco "MAGNA" GRECO
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Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 2693
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 21:58: |
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citazione da altro messaggio:Erri
 Era un articolo comparso su Auto circa 16/17 anni fa, dovrei avere la rivista da qualche parte, la memoria era lacunosa l'avevo premesso.
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 2694
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 22:11: |
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Il carrozziere che ha operato la trasformazione del relitto è Auto-Backer
E poi una chicca l'unica 996 TT Targa esistente, a me piace da matti, come tutte le Targa. 
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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alessandro c. (greyfox)
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 23:09: |
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e di questa vista alla fiera di Padova qualche anno fa che dite ? Pare fosse nelle disponibilità del maggiordomo dello sceicco di cui sopra
E questa del figlio
PORSCHE ERGO SUM
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marco (vigot)
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Username: vigot
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| | Inviato il giovedì 04 agosto 2011 - 23:37: |
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salvare un esemplare raro dalla sicura demolizione è operazione da elogiare
il fatto di averla trasformata in cabrio sicuramente avrà un motivo dietro sicuramente non poteva essere riparata come coupe
per cui amen
cmq la trasformazione in stile speedster le dona rendendola molto particolare |
michele (mii)
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 10:27: |
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È vero.
Pozzi Ginori edition.. |
FabioLinus (fabiolinus)
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Username: fabiolinus
Messaggio numero: 3515
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 10:44: |
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http://www.porschemania.it/discus/messages/32303/1034.html
ne parlavamo 10 anni fa....
a me piacerebbe; immagino la faccia di Michele quando lo passo a 300km orari tirando la....catena...
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006-2007-2011 -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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baggino (lucabo)
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 10:49: |
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per me, soprattutto in versione speedster (cabrio molto meno) è molto bella: se interessa, "auto" le aveva dedicato la copertina e un servizio all'interno nel febbraio 1990.
non è cosa ma è come
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ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 10:51: |
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Che sia particolare non c'è dubbio, ma a me - amante di cabrio - non piace per niente. E' sgraziata (IMHO).
Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308 - Pmaniaco Magna Greco.
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Arturo (bimmer68)
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 11:03: |
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Neanche a me piace, è un pò tozza, ma meglio così che demolita!
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 12:11: |
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Il fatto che fosse irreparabile come coupè ma riparabile come cabrio è, a mio giudizio, una balla cosmica.
Un tetto saldato è pur sempre più robusto di uno in tela.
A mio giudizio si è trattato di un capriccio che ha colto soltanto l'occasione.
Si vede che non c'èra il problema dei Debiti Sovrani, a quell'epoca...
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - Il turbo logora...chi non ce l'ha! -PManiaco "MAGNA" GRECO
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Arturo (bimmer68)
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 12:26: |
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citazione da altro messaggio:Il fatto che fosse irreparabile come coupè ma riparabile come cabrio è, a mio giudizio, una balla cosmica
Io ero d'accordo con te, ma ho chiesto al mio carrozziere il quale ha detto che in alcuni casi la trasformazione in cabrio è preferibile, ma consigliata solo su auto che hanno un alto valore collezionistico, visto il costo di un'operazione ben eseguita e con le dovute omologazioni, anche per irrigidire il telaio raddrizzato, che nel caso delle cabrio è un intervento fondamentale per le naturali torsioni di queste auto, irrigidire un telaio di una coupè sinistrata appesantirebbe troppo l'auto con ritorsioni su assetto pesi ecc....
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il venerdì 05 agosto 2011 - 17:23: |
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citazione da altro messaggio:È vero.
Pozzi Ginori edition..
Ma non è più da Ideal Standard??? |
Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 13:49: |
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A proposito di trasformazioni, il concessionario Porsche di Berverly Hills ha convertito qualche 993 cabrio in Speedster. Io trovo la trasformazione uno sballo! Stupenderrima, soprattutto quella blu cobalto come la mia 
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 13:53: |
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Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:00: |
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gilles82 (gilles82)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:01: |
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citazione da altro messaggio:Vi segnalo che sul numero di Agosto di Ruoteclassiche c'è un articolo su un interessante versione cabriolet di una 959, trasformata dopo un incidente nel primo anno di vita...
Adesso in Italia.
Casualmente dopo il servizio su Rc, ora è in vendita 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199443373
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:05: |
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Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:11: |
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ma quanto è bella??
http://www.youtube.com/watch?v=ym5TufrnpSw&feature=related
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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TAX ® (tax72)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:15: |
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citazione da altro messaggio:Stupenderrima, soprattutto quella blu cobalto come la mia
Bellissime entrambe, anche se sulla cobalt gli specchietti silver li trovo fuori luogo... A proposito, ma cosa c'è scritto esattamente dietro la cobalt? Speedster S? 
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:18: |
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Tax, concordo con te. Hanno fatto un lavoro da paura e poi hanno rovinato tutto con la scritta posteriore... Sò ragazzi..
ma il cerchio simil fuchs della blu? magnifico
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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TAX ® (tax72)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:37: |
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citazione da altro messaggio:ma il cerchio simil fuchs della blu? magnifico
...s'intravedono appena, ma sarebbe bello avere delle foto della fiancata...
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 14:39: |
|
guarda il link youtube... si vedono benissimo li'...
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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FRANZ ® (effeemme)
Moderatore
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 17:13: |
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All'ora fatemi capire .... In vendita e' cabrio , le foto sopra sono di Speedster.
Due auto quindi.
A me piace e parecchio.
 " Driving in its purest form..."
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Axel (bulldog)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 18:16: |
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nessuno è in possesso delle foto del relitto ?
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 19:06: |
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che fosse questa?
http://www.wreckedexotics.com/959/959_20090725_101.shtml
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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marco (vigot)
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 20:27: |
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i requisiti de tetto semi demolito li possiede forse si è lei |
TAX ® (tax72)
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Username: tax72
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| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 21:14: |
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citazione da altro messaggio:guarda il link youtube... si vedono benissimo li'...
...che ••••• che sono, non ho neanche fatto caso al link col video...
Comunque è davvero molto bella ed i cerchi sono da sballo! Ripristinando i vari particolari silver nel colore originale e togliendo la S rossa, sarebbe perfetta!
P.S.: è Tiptronic con le "palette" dietro al volante...
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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maxgiii (maxiii)
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| | Inviato il domenica 07 agosto 2011 - 08:11: |
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Ciao Conte Vigot, ci si vede anche qui!
1 milione di Euro per un' accrocchio, comunque non è altro che quello, per me è una barzelletta.
Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
|
marco (vigot)
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| | Inviato il domenica 07 agosto 2011 - 17:06: |
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Ciao grande  Maxiii
quando torno su ci dobbiamo vedere si organizza un giretto cosa ne dici ??
scusate mi son perso qualche cosa
quanto chiedono 1 milione di eurini per il giocattolo ???
son fuori di testa |
maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
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Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 07 agosto 2011 - 17:36: |
|
E' un accrocchio da un milione, esatto.
Il giretto, molto volentieri.
Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
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Axel (bulldog)
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Messaggio numero: 712
Registrato: 08-2007
| | Inviato il domenica 07 agosto 2011 - 19:53: |
|
Un milion per quel prototipo ?
Ok ha fatto un servizio da 90mila euri.... compliments
Forse con tale importo mi trovo un GT1.
Cmq inutile preoccuparsi... sono certo che a quel prezzo non parte.
Ma un prezzo realistico per "l'oggetto" quale potrebbe essere?
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Antonio S. (elfer67)
Utente registrato
Username: elfer67
Messaggio numero: 443
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 08 agosto 2011 - 19:35: |
|
ciao a tutti
il 959 cabrio delle foto sopra non e'
quello del servizio di ruoteclassiche
che utilizza il parabrezza del 3.2 e non dello
speedster |
mauro (guidy)
Utente registrato
Username: guidy
Messaggio numero: 126
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 08 agosto 2011 - 20:23: |
|
In realtà invece si tratta della stessa auto. Automobilismo d'epoca scrive che il proprietario che opero' la modifica volle un kit di trasformazione in speedster. Pertanto il parabrezza della 3.2 cabrio, imbullonato, può essere sostituito. Il kit, che comprende una copertura specifica per la capote, e' conservato in bauli appositi rivestiti con tessuto porsche. A quanto ho capito comunque la versione speedster rimane barchetta e non e' dotata di apposita capote. |
Marco F. (mich_77)
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Username: mich_77
Messaggio numero: 1349
Registrato: 09-2006
| | Inviato il lunedì 08 agosto 2011 - 23:33: |
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nell'annuncio però è scritto che il prezzo non è quello indicato... |
marco (gm74)
Utente esperto
Username: gm74
Messaggio numero: 856
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 22 agosto 2011 - 11:42: |
|
Ho osservato molto bene le foto dell'articolo
Nel mio piccolo mi permetto di dire che con 90 mila euro di tagliando una controllata alla chiusura del cofano post e dei vari "fili" della carrozzeria potevano anche darla....
Se si vede dalle foto che è una macchina sbattuta e poi sistemata, mi immagino l'effetto dal vivo...
Sempre che non sia stata riparata bene ma l'indebolimento della scocca derivante dall'asportazione del tetto non abbia inficiato il corretto allineamento delle lamiere...
Però secondo me si tratta di una riparazione fatta molto ma molto male...a prescindere dalla trasformazione in speedster |
Spock (spock)
Utente registrato
Username: spock
Messaggio numero: 39
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 22 agosto 2011 - 17:43: |
|
Già, il pessimo allineamento delle lamiere/cofano motore si vede anche nelle foto di Portogruaro.
Non per niente se la foto dell'incidente è quella postata qui sopra, l'urto ha coinvolto proprio quella zona.
Che, guarda caso, ospita dei particolari meccanici di poco conto quali motore e cambio...
IMHO chiedono 350-400 mila.
Cmq brutta brutta brutta non è.
Le due 993 di cui sopra, invece, sono meravigliosamente accecanti. |
EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
Username: windsteel
Messaggio numero: 517
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 23 agosto 2011 - 09:10: |
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citazione da altro messaggio:A proposito di trasformazioni, il concessionario Porsche di Berverly Hills ha convertito qualche 993 cabrio in Speedster. Io trovo la trasformazione uno sballo! Stupenderrima, soprattutto quella blu cobalto come la mia
cobalt blue rules!
Puffetta's proud owner
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Giancarlén (gian911)
Moderatore
Username: gian911
Messaggio numero: 1807
Registrato: 01-2001
| | Inviato il venerdì 26 agosto 2011 - 13:24: |
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CASUALMENTE IN VENDITA !!
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......
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Pietro (pietro911t2200)
Utente esperto
Username: pietro911t2200
Messaggio numero: 590
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 26 agosto 2011 - 14:47: |
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le 993 speedster sono stupende, se tecnicamente valide approvo pienamente queste trasformazioni anche se nn originali casa madre, io ci piazzerei anche un bel kit volumetrico...dopotutto anche porsche ag quando deve esaurire le scocche fine serie tira fuori le serie speciali, quindi se si cimenta un bravo tuner con quel risultato....averne! il mio sogno proibito è 993 4s speedsyer sovralimentata...magari partendo da un relitto..anche una 997 verrebbe bene...de gustibus
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4808
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 26 agosto 2011 - 17:23: |
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citazione da altro messaggio:Cmq brutta brutta brutta non è.
bella bella bella neanche!
E quando si spendono cifre come 300-400 l'auto deve essere sanissima e bellissima!!!!!!!
Valore a mio parere 100.000 massimo
e adesso mandatemi pure a quel paese
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Claudio tax53 (tax53)
Utente esperto
Username: tax53
Messaggio numero: 840
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 26 agosto 2011 - 17:33: |
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.........orrenda....1.000.000 di euro.........ma lascia giii.
In Belgio ce ne sono 4 sinistrate. Ora cerco il sito
La Porsche è uno stile non una moda.
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gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5570
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 25 marzo 2017 - 10:53: |
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ESTIMATE €1,200,000-€1,500,000
http://www.coys.co.uk/cars/1987-porsche-959-speedster-unique-open-959
Life is too short to drive a boring car...
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Riccardo (rickymoto)
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Username: rickymoto
Messaggio numero: 1297
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 25 marzo 2017 - 14:49: |
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...ma non è la stessa 959 che dopo un brutto incidente da cui era uscita semidistrutta ha salvato il papà del nostro socio Cesare cebe rendendola cabrio ???
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Cesare B. (cebe)
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Messaggio numero: 1180
Registrato: 11-2010
| | Inviato il sabato 25 marzo 2017 - 15:19: |
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Per la verità il primo proprietario fu un noto pilota tedesco.che ebbe un incidente non per responsabilità propria ... il relitto venne ritirato da un dentista tedesco che lo fece rifare cabrio a un costo assurdo ... arrivò in Italia nel 1992 (se ricordo bene) e mio padre la acquistò da Touringauto a Milano ... la tenne fino al 2004 circa.
Andai con lui da passeggero un paio di volte.
Macchina unica ma che è uno sfizio più che un investimento.
In area turbo vi è un 3d con diverse info.
Ciao |
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 707
Registrato: 03-2014
| | Inviato il domenica 26 marzo 2017 - 12:49: |
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orribile comunque da vedere.
almeno in foto
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 