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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente registrato
Username: vsalvato
Messaggio numero: 113
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 28 marzo 2009 - 08:59: | 
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Al di la di Top Ricambi e/o altri canali tradizionali, qualcun saprebbe suggerirmi dove poter reperire (anche all'estero eventualmente) ma a condizioni favorevoli quattro cerchi Flat Dish da 16" per la mia bimba? |
Catalin (catamax944)
Utente registrato
Username: catamax944
Messaggio numero: 321
Registrato: 10-2008
| | Inviato il sabato 28 marzo 2009 - 13:32: |
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All'estero il miglior posto per trovare qualsiasi ricambio usato è il forum di pelicanparts.com
Quelli posteriori si trova anche nuovi ad un prezzo veramente incredibile qui http://www.finishlinewheels.com/PORSCHE/928/1988/ |
Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 4475
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 28 marzo 2009 - 18:19: |
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Qualcosa su eBay o altri canali dedicati si trova:
LINK 1
LINK 2
Se non ricordo male quelli corretti per le S4 dovrebbero essere anteriormente 7J x 16 (pneumatici 225) e posteriormente 8J x 16 (pnenumatci 245).
Quelli delle GT invece dovrebbero essere 7,5J X 16 (225) e 9J x 16 (245).
Tessera N° 1031
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2294
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 29 marzo 2009 - 08:08: |
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Vittorio occjio agli ET! I flat si trovano in giro a poco prezzo. come dice Riccardo sono 7 pollici all'anteriore e 8 al posteriore. Sul GT si montano effettimente piu larghi ma con cerchi CS (quasi introvabili li sto ancora cercando...) e ET diverso.
Comunque adesso dovresti avere tutti i dati tecnici per identificare i cerchi per la tua.
Ciao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Catalin (catamax944)
Utente registrato
Username: catamax944
Messaggio numero: 326
Registrato: 10-2008
| | Inviato il domenica 29 marzo 2009 - 22:48: |
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CS ebay |
Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2299
Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 31 marzo 2009 - 17:35: |
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Non sono propenso a prenderli negli USA possibile che in Italia non si vendono?
Ciao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Catalin (catamax944)
Utente registrato
Username: catamax944
Messaggio numero: 329
Registrato: 10-2008
| | Inviato il martedì 31 marzo 2009 - 17:46: |
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Io ho visto pure in Italia ma a prezzi proprio ridicoli.
Mi dispiace a dirlo ma qui sinceramente quasi tutto che tiene di porsche ha prezzi ridicoli. |
Cristiano (feldtransaxle)
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Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 2236
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 31 marzo 2009 - 18:29: |
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Alessio, ocio, i CS postati sopra ammerricani sono della 944 Turbo M758, non della 928....!
E sono molto rari quelli 928 veri.
Ciao!
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza.
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2302
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 01 aprile 2009 - 09:44: |
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citazione da altro messaggio:Alessio, ocio, i CS postati sopra ammerricani sono della 944 Turbo M758, non della 928....!
E sono molto rari quelli 928 veri.
Ciao!
Si grazie Cristiano avevo notato anche io gli ET differenti.... appena metto alucune cose al loro posto mi ci impegno di più nella ricerca. Mi fa piacere risentirti!
Ciao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Lorenzo (luther)
Utente registrato
Username: luther
Messaggio numero: 48
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 12:31: |
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I CS per 928 sono davvero rari, io ho un GT '91 ed ho (anche se per ora li ho sostituiti con un 17" omologandolo ma tenendo in caldo gli originali) i Design 90;
anteriori: 7,5x16 ET 65 (928.362.114.05)
posteriori: 9x16 ET 52 (928.362.118.02)
I CS dovrebbero essere invece;
anteriori: 8x16 ET 60 (928.362.107)
posteriori: 9x16 Et 60 (928.362.119.30)
La differenza tra CS/Turbo-S 928-944 credo sia solo sull'anteriore, che per i 944 Turbo S dovrebbe essere:
7x16 ET 65 (con infatti codice 951.362.115.30)
Considerando quindi misure ed ET credo che l'anteriore per 951 possa essere montato anche su 928, pur essendo più stretti di canale.
L.
Land Shark per scelta...
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Cristiano (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 2237
Registrato: 11-2004
| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 13:17: |
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Lorenzo sono proprio diversi, ant e post, li ho sia sulla 928, i suoi originali, sia sulla 951, idem.
Ciao!
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza.
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Lorenzo (luther)
Utente registrato
Username: luther
Messaggio numero: 49
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 17:12: |
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citazione da altro messaggio:Lorenzo sono proprio diversi, ant e post, li ho sia sulla 928, i suoi originali, sia sulla 951, idem.
Ciao!
Grazie della precisazione Cristiano 
Ciao
Land Shark per scelta...
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Username: vsalvato
Messaggio numero: 114
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 19:53: |
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Mi pare di capire che i cerchi da 16^ per la mia S4 sono comunque piuttosto difficili da reperire e comunque costosetti; attendo un contatto da un inglese che gia mi ha fornito diversi pezzi (crick originale nuovo di zecca e ruotino di scorta ache esso praticamente nuovo; mi ha detto che dalla stessa S4 che ha smontato per quelli ha anche i cerchi originali... se fosse cosi' e fossro in buono stato cercherei di spuntare un buon prezzo altrimenti mi tengoi miei da 17* e non ci penso piu. Per le gomme da 17* ho avuto quotazioni da 750 a 850 Eur; un gommista mi propone Michelin... l'altro mi suggerisce un brand coreano che a suo dire e' eccelente. tra l'altro guida anche lui una Porsche, una 996 Turbo del 2000, nera che e' una vera favola!!!! |
Lorenzo (luther)
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Messaggio numero: 50
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 06 aprile 2009 - 17:27: |
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citazione da altro messaggio:Mi pare di capire che i cerchi da 16^ per la mia S4 sono comunque piuttosto difficili da reperire e comunque costosetti; attendo un contatto da un inglese che gia mi ha fornito diversi pezzi (crick originale nuovo di zecca e ruotino di scorta ache esso praticamente nuovo; mi ha detto che dalla stessa S4 che ha smontato per quelli ha anche i cerchi originali... se fosse cosi' e fossro in buono stato cercherei di spuntare un buon prezzo altrimenti mi tengoi miei da 17* e non ci penso piu. Per le gomme da 17* ho avuto quotazioni da 750 a 850 Eur; un gommista mi propone Michelin... l'altro mi suggerisce un brand coreano che a suo dire e' eccelente. tra l'altro guida anche lui una Porsche, una 996 Turbo del 2000, nera che e' una vera favola!!!!
I cerchi originali per 928 sono un pochino più rari proprio perchè c'è minore reperibilità nel mercato dell'usato visto che le misure e gli Et sono spesso differenti e di 928 ovviamente non ce ne sono state moltissime...
Per le gomme coreane dipende dal marchio, alcuni marchi, ormai già divenuti piuttosti noti, fanno un discreto prodotto con buon rapporto qualità prezzo, io comunque ho sempre montato Bridgestone e non mi hanno mai tradito.
Land Shark per scelta...
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 21:55: |
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I flat Dish che ho trovato in Inghilterra sono di una MY 84 e pertanto tutti di uguale dim. 7x16" ET65 e pertanto idonei solo per l'ant. della mia S4. Purtroppo il venditore vende l'intero set di 4 cerchi. Se qualcuno fosse interessato posso fornire il rif. del venditore. Io credo che mi terro i miei OZ da 17" |
Ric968 (ric968)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 22:24: |
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per le gomme prova le Falken:
http://www.porschemania.it/discus/messages/1903/360630.html
sarò tradizionalista ma le preferirei senza dubbio alle coreane... |
Enrico (dart_vader)
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| | Inviato il mercoledì 08 aprile 2009 - 18:37: |
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Ciao Vittorio,
sono questi i cerchi che ti servono ?
http://www.mailordercentral.com/928intl/products.asp?dept=121 |
Enrico (dart_vader)
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| | Inviato il mercoledì 08 aprile 2009 - 18:54: |
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...Dimenticavo, se scrorri bene la pagina noterai che ci sono sia i 7" per l'ant. sia gli 8" per il post. (entrambi sia nuovi che usati). Informati però sui costi di spedizione (+dogana e Iva). |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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| | Inviato il giovedì 09 aprile 2009 - 16:18: |
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Grazie Enrico; spese di sdoganamento e trasporto potrebbero incidere anche per il 20-30%, stando ad alcuni precedenti su altri acquisti fatti oltre oveano; ma comunque sono dell'idea che montero' gomme nuove sui miei OZ Racing da 17"; la spesa di sostituire, oltre alle gomme, i cerchi con altri originali non e' giustificata, per me, al momento. |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 119
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| | Inviato il giovedì 09 aprile 2009 - 21:42: |
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Ho visto la proposta di RIC968 circa le gomme Falken ed il servizio gommadiretto.it; prezzi di sicuro interessantissimi ma che ne dite, c'e da fidarsi in quanto a qualita' e garanzia? Tra l'altro propongono tra gli installatori convenzionati anche una officina a soli 4 km da casa mia... Ma le gomme Falken non le avevo mai sentite nominare. Meglio le Falken o le Bridgeston Potenza S-02? per quanto concerne la tenuta su asciutto baglano, silenziosita'... Luca914 ha riportato delle impressioni tutto sommato positive per un uso ed esigenze tutto sommato direi identiche alle mie. |
Enrico (dart_vader)
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Messaggio numero: 18
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 10 aprile 2009 - 23:38: |
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Ciao Vittorio, ti informo che le S-02 sono fuori produzione da un bel pò. Bridgestone per la serie Potenza attualmente produce le RE050 -anche in versione A (asimmetrico)- e le RE720.
Come già ti ho detto io monto le RE050A...devo dire ottime, anche sul bagnato. |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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| | Inviato il sabato 11 aprile 2009 - 10:06: |
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Grazie Enrico,
ho ordinato le Falken 452 al mio gommista, il quale prima ha detto che della misura necessaria non c'erano, poi quando gli ho detto che le avrei ordinate io a Gomamdiretto.it finalmente le ha trovate disponibili anche lui ed ha ammesso che sono gomme con un ottimorapporto qualita'/prezzo, visto che sono del 30% inferiori come costo a quelle che lui mi aveva inizilmente proposto (coreane). Mercoled' prossimo le monto e poi vi sapro' dire le mie impressioni. |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente registrato
Username: mazzini
Messaggio numero: 64
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 19 gennaio 2010 - 20:22: |
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la Michelin produce nulla per noi??
Carpe diem
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Username: vsalvato
Messaggio numero: 205
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2010 - 20:35: |
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Scusate se torno sull'argomento ma se io volessi montare dei cerchi originali sulla mia S4 MY88 ma da 17" anziche da 16" per poter usare i pneumatici che monto oggi sui cerchi BBS, li posso trovare e che tipo/misura dovrei cercare? Io vorrei trovare quelli che credo si chiamino Dial phone e che ricordano appunto il disco di composizione dei vecchi telefoni; pensate che si possano trovare della misura necessaria? |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente registrato
Username: vsalvato
Messaggio numero: 206
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2010 - 20:40: |
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Questo e' il cerchio che mi piacerebbe ma ho trovato riferiment solo relativi alle misure da 15 e 16", non da 17"//
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 5177
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 04 febbraio 2010 - 16:52: |
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I Phone Dial non sono corretti per le S4 e non esistono da 17".
Per la S4 erano disponibili solo i Flat Dish e i Design 90, entrambi da 16".
I cerchi da 17" erano previsti di serie per le GTS, prima i Cup I (fino al 1993), poi i II.
Tessera N° 1031
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente registrato
Username: mazzini
Messaggio numero: 91
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 04 febbraio 2010 - 22:42: |
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Bè per 4 cerchi da GTS da 17" o 18"
sarei disposto a Oblare...
cosi rivernicio in tinta con l'auto i suoi "Flat"
originali e co metto le gomme da neve...e il resto dell'anno.....le altre
Carpe diem
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