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Peter (kepa75)
Nuovo utente (in prova)
Username: kepa75

Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2024
Inviato il venerdì 10 maggio 2024 - 12:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti,

Ho passato un po' di tempo in questo forum tanti anni fa ed ora sono tornato.
Sono in procinto di acquistare un 911 (Carrera 3.0 o 3.0 SC) ed una macchina che sto valutando negli anni è stata seguita dall'officina GEMMI TOMMASO a Castelverde (CR).
L'officina non sembra che esista ancora, ma forse qualcuno qui mi sa dire qualcosa su questa officina, p.e. come lavorava e se magari qualcuno ha ripreso l'attività?

Grazie,

Peter
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24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct

Messaggio numero: 3432
Registrato: 04-2014


Inviato il venerdì 10 maggio 2024 - 12:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sono in procinto di acquistare un 911 (Carrera 3.0 o 3.0 SC)




A parte che "l'automobile è femminile" i due modelli non sono esattamente la stessa cosa, anche come mercato...
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof

Messaggio numero: 13048
Registrato: 06-2005


Inviato il sabato 11 maggio 2024 - 09:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto !!!

Ciao, bene arrivato tra di noi !!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Peter (kepa75)
Nuovo utente (in prova)
Username: kepa75

Messaggio numero: 4
Registrato: 03-2024
Inviato il sabato 11 maggio 2024 - 10:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

i due modelli non sono esattamente la stessa cosa, anche come mercato...




Certo, ma attualmente sul mercato i prezzi si avvicinano e la Carrera 3.0 mi ha sempre attratto
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24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct

Messaggio numero: 3433
Registrato: 04-2014


Inviato il sabato 11 maggio 2024 - 11:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh insomma... ballano 30, a volte 40k euro di differenza (per non dire di più), nel mio lessico non significa "avvicinano" soprattutto perché parliamo di percentuali importanti sul prezzo. Per dire, chi chiede 80k per una 3.0 SC non li prenderà mai e le auto sono in vendita da un'era geologica, sempre le stesse.

Sono due auto diverse anche nel comportamento stradale...
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180

Messaggio numero: 1000
Registrato: 11-2007


Inviato il sabato 11 maggio 2024 - 13:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi dirigerei senzaltro su una sc , molto piu' sincera e semplice da gestire
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Peter (kepa75)
Nuovo utente (in prova)
Username: kepa75

Messaggio numero: 5
Registrato: 03-2024
Inviato il sabato 11 maggio 2024 - 20:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

... ballano 30, a volte 40k euro di differenza (per non dire di più)




Nel mondo reale sono di meno (forse perché vengono chiesti troppi soldi per le 3.0 SC).
L'erogazione motore mi sembra diversa tra i modelli, mentre il comportamento stradale (come assetto) mi sembra molto simile.

Questo Gemmi Tommaso comunque non è noto qui?
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952

Messaggio numero: 2986
Registrato: 09-2014


Inviato il domenica 12 maggio 2024 - 16:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma che bella che è la mia SC da 204 somarelli.
Con la prossima domenica ritorna il suo turno, dopo un accurato lavaggio e lustraggio.
Anche perchè ha le scarpe nuove da 3 mesi e non le ha ancora sfoggiate.

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alex911 (alex911)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex911

Messaggio numero: 5260
Registrato: 10-2003


Inviato il lunedì 13 maggio 2024 - 14:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sono in procinto di acquistare un 911 (Carrera 3.0 o 3.0 SC)




nonostante la somiglianza sono due auto diverse....la 3.0 e' piu' leggera...ha una fasatura diversa..ha un motore piu' grintoso rispetto ad una normale SC da 204v nonostante la carrera 3.0 abbia appena 200cv....poi ci sono altre mille cose che la differenziano dalla SC..

sul mercato la 3.0 ha un prezzo ( a parita' di condizioni) rispetto ad una SuperCarrera di almeno 20/30 mila€.

ti dico questo non per sentito dire ma perchè nel mio garage ci sono entrambe.


Alex
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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bob simon (bob91180)
Porschista attivo
Username: bob91180

Messaggio numero: 1001
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 14 maggio 2024 - 10:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da quel che so il motore della 3.0 è molto piu' delicato rispetto a quello delle sc
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24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct

Messaggio numero: 3437
Registrato: 04-2014


Inviato il martedì 14 maggio 2024 - 11:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In teoria no, essendo tutto in alluminio (non più in magnesio); è di fatto identico al blocco della turbo coeva.

Gli alberi a camme hanno una profilatura nettamente più aggressiva rispetto alla SC e la taratura dell'iniezione (sempre K-Jetronic) è differente. La ventola a 5 pale fa girare il motore più caldo (anche per soddisfare le norme antinquinamento, ma senza pompa aria addizionale come invece sulla SC).

Come dice Alex, la 3.0 Carrera è anche più leggera della SC e dunque più reattiva. E' una macchina che va conosciuta a fondo e non confusa con altri modelli, forse per quello "più delicata"...nel senso che essendo più tirato come motore, richiede più esperienza nella messa a punto.
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Peter (kepa75)
Nuovo utente (in prova)
Username: kepa75

Messaggio numero: 6
Registrato: 03-2024
Inviato il mercoledì 15 maggio 2024 - 22:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il tendine d'Achille della Carrera 3.0 è l'albero motore, che è differente da quello della 3.0 SC...
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24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct

Messaggio numero: 3441
Registrato: 04-2014


Inviato il giovedì 16 maggio 2024 - 12:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sarebbe interessante approfondire la questione... Fonte?

n.b. fino al 77 le Carrera 3.0 erano sprovviste di servofreno, quindi non è proprio la stessa cosa di una SC su strada...
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Peter (kepa75)
Nuovo utente (in prova)
Username: kepa75

Messaggio numero: 7
Registrato: 03-2024
Inviato il venerdì 17 maggio 2024 - 22:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La Carrera 3.0 ha il volano più piccolo e fissaggo a 6 viti all'albero motore.
Attualmente questo albero motore non è disponibile come ricambio.

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