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MrAsp (mrasp)
Nuovo utente (in prova) Username: mrasp
Messaggio numero: 1 Registrato: 07-2020
| Inviato il giovedì 06 agosto 2020 - 18:10: |
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Mi presento, sono Mario e sono iscritto da poco al forum, che ho iniziato a seguire già qualche tempo fa. Sono da sempre appassionato di auto e di bella guida, preferibilmente con cambio manuale, trazione posteriore e meno elettronica possibile. Se poi i cilindri sono 6, e manca il tetto, é solo meglio. 😁 Al momento mi godo un 6 in linea bavarese che ha qualche anno alle spalle ma che si difende ancora bene. Sto pensando seriamente (molto seriamente) di passare ad una boxster 718, con buona pace di tutto quello che si dice su questo 4 cilindri boxer. So già che vi tedierò a breve nell'apposita sezione... Per adesso vi ringrazio per l'ammissione, e vi faccio i complimenti il forum. Un saluto MrAsp |
   
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !! Username: francof
Messaggio numero: 12368 Registrato: 06-2005

| Inviato il giovedì 06 agosto 2020 - 19:49: |
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Ciao, bene arrivato tra di noi ! Franco. Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo Username: gpg952
Messaggio numero: 1815 Registrato: 09-2014

| Inviato il venerdì 07 agosto 2020 - 07:39: |
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Ben arrivato e buona ricerca sciur MrAsp ... comasco. Lassa perdere il cambio automatico. |
   
Mirko B. (mirko1970)
Utente registrato Username: mirko1970
Messaggio numero: 432 Registrato: 09-2018

| Inviato il venerdì 07 agosto 2020 - 08:26: |
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Benvenuto anche da parte mia. Ciao "911: la macchina senza tempo"
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lamberto S (lamby_spezza)
Utente esperto Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 561 Registrato: 05-2017

| Inviato il venerdì 07 agosto 2020 - 08:32: |
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Benvenuto, se ami i sei cilindri e il manuale lascia perdere come prima Porsche la 718 base/S e cerca una bella 981, qualche manuale ancora si trova (ma non credere di risparmiare granché.. anzi forse gli affari sull'usato li fai con le prime 718 piuttosto che con le 981 configurate come Dio comanda) oppure se te lo puoi permettere vai di GTS con il 6 cilindri aspirato  Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 11951 Registrato: 01-2008

| Inviato il venerdì 07 agosto 2020 - 22:34: |
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Benvenuto e ripeto il consiglio già fornito, vai di un bel 6 colindri con cambio manuale. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo Username: fab45
Messaggio numero: 1808 Registrato: 09-2013
| Inviato il sabato 08 agosto 2020 - 12:08: |
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Benvenuto ! Una 981 manuale è la scelta migliore . A mio parere, naturalmente. |
   
MrAsp (mrasp)
Nuovo utente (in prova) Username: mrasp
Messaggio numero: 3 Registrato: 07-2020
| Inviato il domenica 09 agosto 2020 - 00:00: |
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Grazie a tutti per il benvenuto! 981...c'ho pensato, e anche tanto. Una S manuale sarebbe stata molto interessante. Però ormai le 981 hanno già qualche anno sulle spalle (le ultime sono del 2015 se non erro) e io vorrei davvero una macchina recente, che almeno in linea teorica non inizi a risentire dell'età anagrafica prima dei prossimi 7 o 8 anni. La mia attuale bavarese ha ormai 16 anni, e dopo i primi 10 ho notato una decandenza marcata... L'idea, insomma, è di tenerla a lungo senza dover già iniziare a preoccuparsi del tempo che passa. La GTS 4.0 sarebbe un sogno, ma al momento è decisamente fuori budget... |