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Autore Messaggio
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 15:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno agli appassionati del forum che in questi ultimi due anni ho imparato a conoscere ed a stimare, ora mi è sembrato giusto iscrivermi e contribuire. Ho avuto ed ho Porsche d'epoca che apprezzo e mi coinvolgono, dandomi emozioni diverse -non migliori- ma diverse, rispetto ad altre auto d'epoca come MG e MB. Ho un cruccio, spero che mi arrivi lunedì dagli USA una sc targa da restaurare completamente e sono fortemente tentato dagli interni in tartan che qualche anno orsono, mi pare il 2010, Andrea70 ha sottoposto al vostro giudizio, erano meravigliosi, poi li ha montati od è rimasto talebano?
Con gli amici del club non ufficiale qui nelle Marche anche quest'estate torneremo in Germania ed oseremo il Nurburgring, ma probabilmente io andrò con il 968 cabrio che sto rimettendo in forma dopo averlo acquistato in UK ma con guida a sinistra. In conclusione posso solo dire che siete stati e sarete una compagnia cara e preziosa, posso solo invidiare la vostra competenza. Safety fast}
safety fast
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2063
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 18:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Giò,

Sai che per farci felici bastano un po di foto
Presentaci l'americana e l'inglese

Per il tartan sì è molto trendy oggi ma sai già
che era nata con quello o vuoi metterlo a prescindere?
...Se secondo caso valuta anche il pasha che sulle SC intriga assai

Unicuique Suum
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 19:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Uno dei miti del forum , ciao Fabio, le foto le metterò ma non le ho fatte perchè non ho nulla in ordine, neanche la 912 serie 0, è sbagliata pure la scritta, tant'è che quella inclinata l'ho acquistata a Padova ma nacora non l'ho montata, mentre per il 968 (blu francia colore originale) ho comperato ieri la capote e la debbo far riverniciare ma il carrozzaio è impegnato ora a trasformare un colapasta in una MB SL 450 (1980), poi, dopo il 968 toccherà alla 911 sc che mi dovrebbero scaricare lunedì. A proposito, per il forum, le auto ultratrentennali pagano in Belgio soltanto il 5% del prezzo dichiarato come dazio. Non male mi pare. Mi sto informando per l'Olanda e le auto ventennali. Ad Essen alla fiera che ci sarà il prossimo Aprile potrò scegliere i vari tessuti e, in effetti, anche quello da te postato ha il suo fascino perchè tipico dell'inizio anni '80. Ti saluto confessando una mia colpa: dopo aver visto l'anno scorso a retromobile persino le spedsteer 356 con il motolita, ed essendo io un enthusiast di MG (MGA e MGB possedute), ho montato sulla 912 un volante simile invece di quello da camionista (come dimensioni), si porta alla grande e non stona. posterò una foto. domani porterò la MGB dal meccanico a cambiare i carburatori e poi farò girare il 912 maledicendo la pompa meccanica. ciao
safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 19:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco il volantevolante 912
safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 4
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco la 911 3.2 come appariva a Miami, temo per come potrebbe arrivare
speriamo bene

safety fast
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 14408
Registrato: 10-2007


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 20:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bnevenuto, Giovanni!!

Bellissimi gli interni in tartan, verdi, rossi o altro che siano, li monterei senza badare a come era in origine: fattela come ti piace.

P.S. anch'io ho da parte un Moto Lita d'epoca: montato per un po', adesso riposa in uno scapolo.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 20:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco la 968: attualmente è dal meccanico per il tagliando comprensivo della distribuzione

safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 6
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 20:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

di bene in meglio, il saggio ed ironico Ennio Paolo, sono in disaccordo con te solo in una cosa: hai definito le auto inglesi inaffidabili, mentre inaffidabile, e molto, è solo l'impianto elettrico (Lucas, the prince of darkness). Comunque, da gran signore partenopeo quale sei, traspare che anche tu ami, dopo le Porsche, il british style, ancorchè sponda Jaguar. Comunque ti rispetto tantissimo perchè hai avuto il coraggio nonostante la tua 2.4 di comprendere l'efficacia dinamica delle transaxale: sei un vero driver e, scommetto, anche con i guanti
safety fast
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 14409
Registrato: 10-2007


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... fantastico colore la 968!

Ne ho sfiorata una prima dell'estate e 4 anni fa per un soffio non presi una 928GTS manuale, non pentendomene mai abbastanza ...

Hai ragione, mi piacciono molto le inglesi: ho avuto una double six, venduta proprio a causa delle incombenti tenebre e giocai con una Bentley turbo R ... meccanica a prova di proiettile per entrambe, non c'è che dire.

Adesso corteggio una Elan 2+2
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero

Messaggio numero: 1926
Registrato: 06-2004


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 20:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non ci credo!
Quella 3.2 bianca cabrio con l'alettone l'ho vista più volte dal vivo in giro per Miami lo scorso marzo! Ahahah
O era lei o era la sua gemella

Benvenuto
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Giovanni (vento_di_bora)
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Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 21:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Pirulero, la 3.2 ha gli interni rossi, speriamo siano ok quando arriva. comunque l'alettone partirà, lo spoilerino anteriore lo lascerò. Se non sbaglio sei piemontese, la 912 l'ho acquistata a Torino: non era inserzionata ma stava nell'autofficina di noto meccanico Porsche.
Veni vidi vici, lasciato acconto congruo e frusciante ed il resto con bonifico. Auto eccezionale, fredda d'inverno e calda d'estate
safety fast
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Andrea S. (vipergreen)
Porschista attivo
Username: vipergreen

Messaggio numero: 3005
Registrato: 09-2005


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 21:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Giovanni, da quello che scrivi traspare la tua passione. Sulla tua Sc io seguirei il consiglio di Fabio col pacha, secondo me è molto anni 80 come la macchina.
Ciao
A
- Every mile is a smile -
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof

Messaggio numero: 8425
Registrato: 06-2005


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 21:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un talebano benvenuto:

Benvenuto

Ciao, bene arrivato!!! Il tuo nick name mi ha scompigliato i capelli...non si fanno queste cose!!!!

Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964

Messaggio numero: 4413
Registrato: 02-2007


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 21:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Giovanni, seguiremo con interesse i lavori che effettuerai sulle tue bimbe.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil

Messaggio numero: 6174
Registrato: 10-2006


Inviato il venerdì 22 gennaio 2016 - 22:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Giovanni.
Una ventata di freschezza!
Bellissimi progetti.
Tienici aggiornati!
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Giovanni (vento_di_bora)
Nuovo utente (in prova)
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 8
Registrato: 01-2016
Inviato il sabato 23 gennaio 2016 - 14:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie amici, siete una grande comunità. Non vedo l'ora che mi arrivino le due 911, ma per guardare l'sc dovrò prendere un cardiotonico per quanto è ridotta male, ma a parità di spesa preferisco sapere cosa è stato fatto. poi nell'apposita sezione vi ragguaglierò dell'arrivo e dell'inizio della via crucis
safety fast
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61

Messaggio numero: 1422
Registrato: 01-2010


Inviato il sabato 23 gennaio 2016 - 15:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Giovanni!

Andrea
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2068
Registrato: 01-2011


Inviato il sabato 23 gennaio 2016 - 16:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Troppo buono Giò

Apprendo che durante il (lungo) restauro della SC
avrai anche la 3.2 e la 912 per ingannare l'attesa
piu la 68 e le inglesi...complimenti!
Il motolita imho sta bene

Rendici partecipi quando aprirai i container

Unicuique Suum

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