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Pasquale Lomurno (uber)
Nuovo utente (in prova)
Username: uber
Messaggio numero: 1
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 12:53: | 
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Buongiorno, appassionati.
Mi presento, sono Pasquale Lomurno, dalla provincia di Bari.
Ho 25 anni e sono un appassionato del bello e di auto.
E riesco a pensare a poco altro capace di emozionare, esprimere bello e passione come le vetture Porsche.
Sinceramente, convinto che questa passione necessiti di ingenti somme (non a mia disposizione), ho sempre ammirato solo da "lontano" un certo tipo di auto, per evitare di farmi del male.
Ma il richiamo si è fatto troppo forte, e ho ceduto alla tentazione. Sono quì per iniziare la mia avventura in questo fantastico mondo di appassionati. Voglioso di apprendere e condividere emozioni, e magari un giorno riesco anche a far parte del vostro club e condividere attraverso un volante la passione che ci unisce.
Ancora un grazie per avermi permesso di accedere al vostro spazio e speriamo abbiate il piacere di un nuovo amico.
Pasquale Lomurno |
Christian D. (khry)
Utente esperto
Username: khry
Messaggio numero: 879
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 13:13: |
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Ciao Pasquale e benvenuto..hai un modello che ti piace in particolare?
Presidente del comitato per l'uguaglianza dei diritti delle Transaxle - Tessera 1919
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fabrizio p. (fab45)
Utente registrato
Username: fab45
Messaggio numero: 229
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:08: |
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ciao Lomurno e benvenuto ! per il BELLO puoi gia' essere soddisfatto : vivi in Puglia, una della piu' belle regioni d'Italia.
Per l'acquisto della Porsche..... auguri... ma, come diceva il Grande Toto'...muoviti con circo..e....ispezione.... |
Pasquale Lomurno (uber)
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Username: uber
Messaggio numero: 2
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:31: |
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Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:26:
Ciao Christian, grazie per l'accoglienza.
In realtà come accennavo, ho da sempre subito il fascino di queste splendide vetture, ma non ho una reale e profondo conoscenza. Per questo ho deciso di voler imparare da voi intenditori. Quindi sono forse scontato, proprio per la mancanza di una reale conoscenza degli splendidi modelli e la loro storia.
Ad ogni modo al di la di tutte le 911 di ogni epoca, mi affascinano le 924 e le piú recenti boxer e Cayman. Le uniche invece che proprio non attirano la mia attenzione sono i SUV e la Panamera.
Di tutte le 911 non me la sento invece di dare ora delle preferenze, perché meritano di esser conosciute a dovere prima.
Grazie anche a te Fabrizio. Per l'acquisto vorrei tanto iniziare a muovermi ma non neanche idea di quanto mi costerebbe. Specie considerando manutenzione e tutte le varie imposte statali. Magari proprio grazie a voi riuscirò a coronare il mio sogno. |
Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio
Messaggio numero: 615
Registrato: 09-2010
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:58: |
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Ciao Pasquale e benvenuto in Pimania!!
Capisco benissimo le emozioni che provi, solo nel pensare di possedere una Porsche!! credo che qui nel forum, chi più chi meno, tutti ci emozioniamo già solo al pensiero di avere una Porsche in garage!! sei approdato nel posto giusto per farti una bella cultura del marchio di Stoccarda che ti sarà assolutamente necessaria nel momento in cui deciderai di fare il grande passo (ti auguro prima possibile).
Per il momento benvenuto da un tuo coetaneo che da qualche anno ha realizzato il suo piccolo sogno
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Christian D. (khry)
Utente esperto
Username: khry
Messaggio numero: 880
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 15:01: |
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Di nulla..come puoi vedere il forum é diviso in sezioni..appena avrai chiaro il tuo obiettivo cerca nella sezione e chiedi pure aiuto in caso di dubbi..sicuramente riceverai risposta.. 
Presidente del comitato per l'uguaglianza dei diritti delle Transaxle - Tessera 1919
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Pasquale Lomurno (uber)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 15:13: |
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Ciao Fabrizio. Mi fa piacere sapere della presenza di un mio coetaneo. E ancor più che costui é riuscito a coronare un sogno in comune. 
Se posso chiedere con quale gioiellino hai iniziato il tuo sogno? |
Leone (leone993)
Porschista attivo
Username: leone993
Messaggio numero: 3104
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 15:32: |
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Benvenuto !!!
 Leone
993 Turbo... What else??? 997 Turbo......!
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 764
Registrato: 12-2013
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 16:13: |
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Benvenuto Pasquale!
citazione da altro messaggio:Sinceramente, convinto che questa passione necessiti di ingenti somme (non a mia disposizione), ho sempre ammirato solo da "lontano" un certo tipo di auto, per evitare di farmi del male.
Anch'io la pensavo esattamente così e per la stessa paura ho acquistato altre auto con minor blasone sprecando forse ancor più soldi e sono arrivato tardi (31 anni) a realizzare il mio sogno (anzi nostro) che coltivavo da quando ero un bambino veramente piccolissimo.
Però, a mia parziale scusante, al tempo non disponevo di internet e di questo magnifico forum - al quale ti consiglio vivamente di attingere - e ti renderai conto da solo che, con pazienza e studio, il tuo sogno è molto più vicino e realizzabile di quanto non immagini, soprattutto per te (come per me e per molti qui) a cui piacciono quasi tutti i modelli, purchè siano Porsche!
A presto.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Pasquale Lomurno (uber)
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Username: uber
Messaggio numero: 4
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 17:05: |
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Marco, sicuramente grazie all'aiuto di voi veri appassionati, posso farmi un idea e finalmente entrare a far parte del mitico club Porsche.
Pensa te che ora praticamente non guido un auto, ma un mezzo a 4 ruote per andare da un punto "A", ad uno "B". Mi vergogno e faccio outing. Ho una 500 del settembre 2011, 1.2 lounge, ha 69 cv. Il solo citarla in questo tempio è un insulto.
Ma l'ho presa all'epoca, per inesperienza, e pensando ai basti costi di gestione. Che poi tanto bassi non sono viste le mazzate dell'assicurazione.
Il mio problema è che non essendo io un intenditore, e non avendo nella mia cerchia intenditori, magari riesco pure ad acquistare il bolide dei miei sogni ma poi è in pessime condizioni e non riuscirei a far fronte alla manutenzione.
Qualcuno mi sa consigliare su cosa dovrei iniziare a cercare con un low budget e spese di gestione basse?
Diciamo che volendo vendere la 500 tiro su subito 7000€ e attualmente di assicurazione vado sui 900€ annui all'incirca. di Km ne faccio pochi circa 12.000 annui.
Se qualcuno ha una dritta da darmi inizio a cercare e a informarmi. |
Christian D. (khry)
Utente esperto
Username: khry
Messaggio numero: 881
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| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 17:58: |
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L'unica tra quelle che hai menzionato tu é la 924..zero bollo,assicurazione ridotta..però vista la scarsa considerazione che ha tra i collezionisti é difficile trovarla sana e non trascurata..ma secondo me é più una "seconda auto",da usare nel weekend..se é sana comunque é veramente affidabile e divertente nonostante i 125 cv che possono sembrare pochi(ma non ha la centralina che li gestisce)..ricorda solo che i ricambi sono Porsche,con tutto quello che ne consegue..
Presidente del comitato per l'uguaglianza dei diritti delle Transaxle - Tessera 1919
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Pasquale Lomurno (uber)
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Username: uber
Messaggio numero: 6
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 18:38: |
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Si Christian, chiaramente anche per il tipo di vettura l'idea del suo uso è comunque quella di una seconda auto. Ai 7000€ potrei aggiungere qualcosa, ma il problema principale che vorrei evitare sono le frustrate dell'assicurazione e del bollo. Stò cercando intanto di metter su un gruzzoletto così da poter avere un minimo di scelta.
La cosa però che più mi spaventa nell'acquistare un auto d'epoca è proprio la mia ignoranza, per cui inizierò sul cercare informazioni sulla bella 924 e capire i prezzi medi e che componenti guardare per capire se ne vale la pena.
Tra qualche mese potrei anche arrivare a un 14.000€ di budget. Ma cercherò di non utilizzarlo tutto proprio per considerare le eventuali spese per la manutenzione
(Messaggio modificato da uber il 11 agosto 2014) |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4307
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 19:01: |
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Penso che anche le Boxster 986 2.5 o 2.7 potrebbero rientrare nel tuo budget e ti lascerebbero un margine di manovra...certo che, non essendo ancora storiche, pagheresti molto di più di bollo e assicurazione...sarebbero però ipotizzabili anche come prima e unica auto, a patto di non prenderle troppo sfruttate per pagarle il meno possibile, all'inizio... |
Black Wolf (rubens1977)
Utente registrato
Username: rubens1977
Messaggio numero: 218
Registrato: 05-2013
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 19:17: |
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Benvenuto....
IO HO QUEL CHE HO DONATO..(G.D.)
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12527
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 19:32: |
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Pasquale, ciao e benvenuto ... bella e romantica, oltre che affascinante, l'idea di sostituire la pratica 500 con una vecchia o usata Porsche ... ho però delle perplessità.
1. La 500 è una macchina, oltre che molto graziosa, "leggera" ossia poco impegnativa, consuma poco, facile e comoda da portare e da portarti in giro.
2. Per quanto costi di bollo ed assicurazione, ti fa risparmiare in manutenzione: è un'auto di pochissimi anni fa, non sottovalutare questo dato quando tutti i giorni devi andare dal punto A al punto B, magari stanco e desideroso di spostarti in silenzio o ascoltando musica.
3. 12 mila km non sono tanto pochi e le Porsche, per quanto mooolto ben costruite, costano in manutenzione per quello che erano in origine: auto sportive di fascia medio- alta: hai 25 anni non appesantirti l'esistenza con un'auto che potrebbe non fare per te.
4. Una soluzione altrettanto affascinante, ma che ti permetterebbe di conservare la praticità quotidiana sarebbe quella di affiancare alla bella 500 una moto storica molto cool ... che so, una Honda anni '60-'70, una Laverda, una Triumph o una altrettanto vecchia BMW. La ragazza che porteresti in giro apprezzerebbe la comodità della 500 e vedrebbe comunque il tuo essere fuori dal coro grazie alla moto.
5. Le assicurazioni storiche sono agevolate per il fatto che l'uso è saltuario ed amatoriale: 12 mila km percorsi quotidianamente non sono proprio nel criterio di questo tipo di polizze.
6. Le norme antinquinamento fanno si che i centri storici tengano fuori le vecchie Porsche e accolgano le 500.
Un abbraccio.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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fabrizio p. (fab45)
Utente registrato
Username: fab45
Messaggio numero: 230
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 19:58: |
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Outing per UNA 500 ? ma allora e' UN 500... |
Pasquale Lomurno (uber)
Nuovo utente (in prova)
Username: uber
Messaggio numero: 7
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 20:13: |
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Grazie Paolo per le sincere rimostranze.
Effettivamente dal punto di vista pratico della 500 non posso lamentarmi, e anche lei con il suo rosso fiammeggiante e specchietti cromati, ha un piccolo posto nel mio cuore, è la mia prima vettura personale e la mantengo sempre tutta curata.
Solo sul punto 4 mi permetto di non cogliere il suggerimento. In quanto in realtà non sono propriamente alla ricerca di qualcosa di "cool", ma piuttosto di qualcosa che emozioni me, e le moto se pur le apprezzi, non mi fanno scattare quel colpo di fulmine. Mentre una Porsche in ogni caso mi suscita l'emozione di poter esclamare "io c'ero!!", nel senso di aver quantomeno provato un gioiello nato da un marchio che ha segnato la storia dell'auto emozionale, e non solo dell'auto come mezzo utilitario.
E la calorosa accoglienza, e le vostre celeri risposte che trasudano passione, mi fa capire di aver avuto la giusta sensazione sul mondo Porsche. Passione allo stato puro.
Certo poi dobbiamo scontrarci con la realtà, e la realtà è racchiusa tutta nel tuo punto 3. Sperando quanto prima di poter superare queste difficoltà e avere così l'accesso al vostro mondo di passione.
Dopotutto si vive di passioni.
(Messaggio modificato da uber il 11 agosto 2014) |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12528
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 20:59: |
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Pasquale, grazie per la risposta.
A cavallo tra gli '80 ed i '90 accarezzai l'idea di una 911 2.4T che vedevo esposta da un concessionario Fiat. Io giravo con una modesta Super5, versione però superaccessoriata e 1300 di cilindrata, gtx si chiamava. Ero molto fiero dei suoi 65 cv, ben 20 più del modello base. Con quella macchina ho tantissimi ricordi,tutti belli e nessuna noia. I sedili non erano ribaltabili, ma eravamo molto abili entrambi a trovarci "comodi". Non avrei fatto le stesse cose con quella fascinosa 2.4T bianca e, se tornassi indietro, non cederei la mia piccola Renault, dalle forme morbide e dall'abitacolo accogliente...
Oggi continuiamo ad amare queste vecchie Porsche, ma lo facciamo con occhi diversi, con un'altra maturità ... non per unvalore simbolico, che pochi riconoscono tra la gente, ma per il divertimento che elargiscono ... una guida sincera, senza filtri, che mette alla prova anche a basse velocità.
Le stesse sensazioni che provo quando guido la Honda CB750 K2 che feci comprare al mio fraterno amico Fabio ... una motocicletta primo capolavoro industriale da godersi metro dopo metro ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 662
Registrato: 10-2009
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 23:41: |
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Ciao Pasquale,
io credo che nel 2015 ti siederai al volante di una bella Boxster. Acquisto a parte, viaggerai con una spider che ti costerà - da mantenere - il doppio o forse anche un po' di più della tua bella 500.
In compenso, avrai il triplo del piacere di guida che già ti offre la 500. Pensaci.
Ciao, Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 8250
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 00:54: |
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ciao Pasquale,
quando avevo la tua eta' non esisteva il Web e il PC era roba rara per informatici, la nostra passione non potevamo dividerla con molti appassionati cosi come tu puoi fare oggi, ma nonostante cio' conservavo nel cuore il tuo stesso desiderio, quello di possedere una Porsche magari anche 944 ed ammiravo la 928, ma solo la 911 era per me la Porsche e lo e' rimasta a tuttoggi
Senza compromessi.
ciao
Giorgio
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Carlo B. (colombo)
Utente esperto
Username: colombo
Messaggio numero: 883
Registrato: 11-2011
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 02:49: |
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Paolo anche tu hai la HONDA 750 ?Io ho una 750 k1 non molto ..maneggevole ma molto ..fascinosa!! |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12529
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 05:41: |
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Wow, Carlo, bellissima complimenti!!! ... no, come ho scritto, non è mia: non avendo spazi per un ricovero al coperto ho dovuto "castrare" questo mio desiderio. Queste moto non sono come la mia BMW K75, da 25 anni alle intemperie, ma hanno bisogno di essere maggiormente tutelate, ripagandoti poi per quello che fai per loro. La feci comprare ad un mio amico fraterno e, talvolta, ce le scambiamo: il passare dalle sensazioni di GT della mia vecchia BMW al "sento tutto" della vecchissima Honda mi ricorda molto quando ci si mette al volante di una prebumper ... non so se anche a te fa lo stesso.
In effetti la CB 500 è più maneggevole, ma il peso iconico della maximoto di quegli anni non si batte!!
PS hai fatto mettere tu il 4 in 1 o era già cosi quando la prendesti?
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 12 agosto 2014)
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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carlo l (carlospeed)
Utente registrato
Username: carlospeed
Messaggio numero: 186
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 14:12: |
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Ciao Pasquale più o meno alla tua età (circa 25 anni fa ) avevo anch io una 500 , la vecchia L blu con il tetto apribile ,di terza mano , mi divertivo a fare la doppietta ... E in quel lasso di tempo non so perché sognavo una Porsche prima 924 poi , perché mettere limiti ai sogni , cominciai a sognare la 944. Le 911 non mi piacevano sembravano da vecchi ... Il tempo passava , mio padre mi regalo' la mia prima golf gti usata , ricordo ancora commosso la mia felicità e quella di mio padre per avermi regalato quest auto sempre con il tetto apribile ( una costante sulle mie future auto) per me il massimo in quegli anni .Il tempo passava e il lavoro mi aveva assorbito tutte le energie ,poi un giorno non sò il motivo mi scoppio' dentro una voglia di 911. Passavo spesso davanti alle vetrine dell CP della mia città e mi fermavo davanti a guardare ,a sognare , finché un giorno, pur sapendo che non avrei acquistato ho avuto il coraggio di entrare . A differenza di altri autosaloni dove nessuno ti guarda , mi si avvicinò un signore elegante e gentile ,quasi d altri tempi ,che pur capendo il mio imbarazzo e soprattutto la mia poca possibilità di acquisto mi invito nel suo ufficio ,mi spiego' l auto ( era la nuova 996) mi regalo' una brochure che lessi tutte le sere per mesi . Uscì con un sorriso stampato sul mio viso dalla concessionaria ,arricchito da questa persona e con la certezza che un giorno sarei ritornato proprio da lui a comprare il mio sogno . Passarono pochi anni il lavoro e il mio impegno mi permisero di tornare , sul piazzale vidi una 996 cabrio argento semestrale , era la mia auto . Dopo qualche notte insonne decisi di andare a trovare il mio signor Porsche . Entrai , chiesi di lui , scoprii che non era un venditore ma era il responsabile di tutto il CP , ma purtroppo ,manco' qualche tempo prima . Acquistai l la mia prima Porsche grazie a questo signore elegante e sobrio ,generoso e appassionato ...
Spero di non aver annoiato ,ma il messaggio é rivolto agli esperti che accolgono chi, come il ragazzo che sogna la sua Porsche ,sanno trasmettere la voglia di imparare di crescere e di impegnarsi al fine di esaudire un desiderio che non ti lascia mai . Grazie a tutti quelli che sanno fare questo,anche vostra é la responsabilità se qualche ragazzo in futuro avrà la sua cavallina , e anch io ora non più giovanissimo e con qualche Porsche che via via mi accompagna leggo con piacere voi e non dimentico mai il mio signor Porsche ... |
Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 765
Registrato: 12-2013
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 15:35: |
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Complimenti Carlo, per la bellissima storia (quasi una favola considerato il target dei venditori) e per la tua caparbietà!
Ti dico la mia Pasquale.
Ci sono due vie che si possono percorrere in questi casi:
1) Acquistare in breve tempo una Porsche, ovvero quella che ti puoi permettere ora (tanto sono tutte magnifiche). Una 924, un 944 (non sottovalutarla) o una boxster (con 12K euro qualcuno, anche qui, ha comprato qualcosa di veramente bello).
2) Aspettare qualche anno e racimolare qualche soldino in più per prendere direttamente una 911; per una 996, macchina spettacolare e che merita, non ci vorrà poi molto, ma non spettare troppo.
Io personalmente ho optato per la prima ipotesi ( e ho atteso anche troppo per i motivi che ho spiegato più sopra), comprando una boxster s, perché non vedevo l'ora di mettere il sedere su una Porsche qualsiasi essa fossa, tanto mi piacciono tutte (quelle sportive come a te).
L'unica controindicazione di questo percorso (e parlo sempre per esperienza personale) è che il richiamo della 911 potrebbe farsi sentire presto (non è detto che accada).
A te la scelta, che se fatta con il cuore e con la mente (per il profilo economico) sarà sempre quella giusta!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio
Messaggio numero: 616
Registrato: 09-2010
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 15:44: |
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Che belle parole Carlo!! trasudano passione e sentimento vero verso questo marchio, complimenti!!
citazione da altro messaggio:Se posso chiedere con quale gioiellino hai iniziato il tuo sogno?
Ciao Pasquale, si tratta di una 911 SC del novembre 1980 che da oramai 4 anni mi regala belle emozioni ogni volta che la guido!! anzi, a dir la verità, a volte già solo guardarla in garage mi mette di buon umore..
Ho letto i tuoi post qui sopra e l'unico consiglio che ti posso dare è di non avere fretta perchè la fregatura è sempre in agguato e con le nostre amate porsche le fregature costano care.. Quindi se non disponi di un buon badget per l'acquisto (diciamo almeno 20.000) e per eventuali spese future ti sconsiglio per il momento di "fissarti" più di tanto sulle 911, perchè costano ed un bel sogno potrebbe diventare un incubo in caso incappassi in un auto difettosa. Mentre con altri modelli come ad esempio la Boxster o Cayman risparmi qualche cosa, ma rimangono comunque abbastanza care da comprare e mantenere. Quindi o vai su una storica e risparmi sui costi di gestione (ma ti servirebbe comunque una bella cifra per l'acquisto) oppure aspetta un pò di tempo e mettiti da parte un buon gruzzoletto, nel frattempo studi e ti fai una cultura del marchio che sicuramente ti tornerà utile nel momento dell'acquisto.
Un Saluto, Fabrizio |
Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio
Messaggio numero: 617
Registrato: 09-2010
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 16:07: |
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Ps chiaramente se decidi per una storica, devi farlo consapevole di tutti i pregi e difetti che ne derivano e delle limitazioni in termini di blocchi del traffico ecc ecc che posso avere. Se invece decidi per una moderna, hai meno limitazioni, maggior comodità e sicurezza ma i costi di gestione salgono notevolmente. Per il resto, ti auguro di realizzare il tuo sogno, quanto prima!! |
Andrea_boxster (andrea_boxster)
Utente registrato
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 94
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 00:20: |
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Ciao Pasquale, benvenuto!
Che dire, capisco benissimo quello che provi, sono il felicissimo proprietario di una boxster 987 3.4 S che ho comprato 3 mesi fa... Ci ho messo ben 7 anni a fare questo passo, più e più volte in questo lungo periodo stavo per comprare una porsche (dapprima una 986 2.5, poi una 2.7, poi una 996 3.4, di recente una 964).. Ci sono andato più volte molto molto vicino ma poi svariati motivi mi hanno fatto desistere, dai costi di gestione alla poca fruibilità come prima auto passando per la paura di dare troppo nell'occhio.
Bene, non avere fretta ma non lasciar passare troppo tempo come ho fatto io!
I costi di gestione sono si elevati ma non poi così tanto se paragonati a quelli di altre sportive o di berline premium in generale.. Certo qualunque porsche tu scelga ti costerà più della 500, ma ti darà ben altre soddisfazioni!
...comunque, giusto per dire, la 987s 3.4 a 140 all'ora consuma esattamente quanto la 500 1.2 alla stessa velocità.
Secondo me devi decidere se vuoi acquistarla come seconda auto oppure se vuoi sostituire la 500.. Nel primo caso ti consiglio una storica, magari una bella 944, magari ci devi fare un po' di manutenzione ma bollo e assicurazione sono irrisori.
Se invece decidi di usare la porsche come unica auto, visto il tuo possibile budget ed il chilometraggio previsto, ti consiglio una boxster 986 2.7, gran macchina, elastica e bilanciata. Se guardi un po' di post in area boxster vedrai che alcuni di noi hanno fatto ottimi affari, anche di recente. Cercala ben tenuta, non troppo chilometrata e soprattutto con manutenzione in regola DIMOSTRABILE.
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Pasquale Lomurno (uber)
Nuovo utente (in prova)
Username: uber
Messaggio numero: 8
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 08:39: |
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Belle storie ragazzi, spero per quanto mi riguarda che non avranno in comune con la mia solo l inizio ma anche l epilogo.
Per il mio primo acquisto ho sempre pensato che la splendida Boxer sarebbe stata l'ideale. E razionalmente per una serie di motivi credo che per me sia rimasta questa la scelta migliore.
Peró ultimamente ho potuto assaporare il piacere di guidare un auto storica. In particolare un autobianchi cabrio bianca. La cosi detta bianchina. E ho scoperto un nuovo mondo. Il sentire l asfalto sotto le ruote, una guida "meccanica", diretta, pura. Non so ben spiegarlo, ma voi esperti saprete molto meglio di le di cosa parlo.
E non appena ho la possibilità ne approfitto per prendere il gioiellino del padre della mia ragazza.
Ecco perché non ho scartato l idea di iniziare anche con una vecchia cavallina se pur non 911. Peró effettivamente come prima auto può risultare non propriamente il massimo, con imprevisti sempre dietro l angolo. |
Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3045
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 09:56: |
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Ciao Pasquale,
nei Tuoi messaggi si legge una genuina passione per le storiche, perciò anche a me viene pensarci che una bella 924 o 944 potrebbe fare per Te, come seconda macchina però. Come già scrivono gli amici sopra, bollo ed assicurazione in tal caso costano poco e i costi della manutenzione dell'auto, con pochi migliaia di chilometri che farai all'anno, rimangono limitati. Se alcune cose di manutenzione ordinaria potessi fare da solo sarebbe ancora meglio.
Se invece deve essere una prima auto anch'io penserei ad una Boxster, bella e Porsche vera.
Comunque, pensare alla Tua età di coronare questo sogno mi fa tenerezza, io c'ho impegnato quasi il doppio dei Tuoi anni 
Credo che l'emozione e però la stessa.
Buona caccia.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 768
Registrato: 12-2013
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 11:10: |
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Però adesso ti stai rifacendo, vero Roland? 
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3046
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 11:37: |
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Vero Marco, visto che anche Tu sei arrivato "tardi" alla prima Porsche..... 
Ciao.
Roland
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 769
Registrato: 12-2013
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 15:49: |
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Infatti, ci provo... 
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Danilo 997 S (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 2149
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 18:00: |
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Ciao e benvenuto |
Andrea (andream74)
Utente registrato
Username: andream74
Messaggio numero: 147
Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 13 agosto 2014 - 22:32: |
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Ciao Pasquale e benvenuto. Dalle tue parole si capisce che "ormai è fatta"! Nel senso che quando si comincia a ragionare come stai facendo tu vuol dire che non ci metterai molto a prenderti una Porsche. Soprattutto se avrai la possibilità di provarne qualcuna. Fossi in te inizierei a farmi anche un po' di cultura "sul campo" nel senso che leggere quanto trovi su internet è fondamentale, ma devi iniziare a vederne e provarne un po'. Solo così puoi acquisire un po' di sensibilità e riuscirai a trovare quella che fa davvero per te e ridurrai il rischio di prendere qualche fregatura. Sul modello, a differenza di qualche "fenomeno" che dice che non tutti i modelli Porsche sono degni di tale nome, credo che qualunque tu scelga ti darà il piacere di portarti a casa un pezzo di storia. In bocca al lupo. ciao |
Carlo B. (colombo)
Utente esperto
Username: colombo
Messaggio numero: 886
Registrato: 11-2011
| | Inviato il giovedì 14 agosto 2014 - 02:34: |
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Chiedo scusa per ..l intromissione ma volevo rispondere a Paolo.la moto era gia con il 4 in uno ma il precedente proprietario mi ha dato anche le sue marmitte originali e ricambi vari e una honda 350 four funzionante da restaurare.(forse prima o piu facile..poi, trovero il tempo di farla originale ma per ora ho la 911 2000 da ultimare)ciao grande Paolo. |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12545
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 14 agosto 2014 - 06:36: |
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Carlo, il grande sei tu, vivi complimenti ... anche per la 350 che trovo deliziosa!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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petit frère (petit_frère)
Porschista attivo
Username: petit_frère
Messaggio numero: 1236
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 15 agosto 2014 - 13:14: |
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citazione da altro messaggio:Spero di non aver annoiato ,ma il messaggio é rivolto agli esperti che accolgono chi, come il ragazzo che sogna la sua Porsche ,sanno trasmettere la voglia di imparare di crescere e di impegnarsi al fine di esaudire un desiderio che non ti lascia mai . Grazie a tutti quelli che sanno fare questo,anche vostra é la responsabilità se qualche ragazzo in futuro avrà la sua cavallina , e anch io ora non più giovanissimo e con qualche Porsche che via via mi accompagna leggo con piacere voi e non dimentico mai il mio signor Porsche ...
E' una bellissima storia, Carlo, e per me è stato un autentico piacere leggerla..
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7053
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 27 agosto 2014 - 17:16: |
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In ritardo, ma.....
Bene arrivato tra noi !!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Massimo (maxast)
Utente registrato
Username: maxast
Messaggio numero: 98
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 11:21: |
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Assicurazione storica.
Attenzione informati bene in quanto ultimamente per assicurare una storica le compagnie chiedono che venga assicurata anche un'auto recente. Ciò per frenare colore che vogliono fare un uso km esagerato rispetto a come viene inteso utilizzo storica ( raduni ..mostre ..) insomma okkio...
Per il resto vari esperti ti hanno già ben consigliato ...buona caccia.
Max
Il vero progresso parte dalla mente e arriva al cuore
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