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Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 1
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 10:40: | 
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Buongiorno a tutti,
sono un appassionato di auto che finalmente è riuscito a prendersi la sua prima Porsche.
Pur essendo un fautore dell'originale ho deciso di acquistare una Carrera 2700 del 1974, ahimé però con motore 3000 (però diversamente l'avrei pagata anche un altro prezzo..).
Vorrei chiedervi una consulenza in merito sia agli interni (secono me sono del 3000 anche quelli) e sulla possibilità di trovare il mitico 2700 originale.
Grazie mille di tutto in anticipo e spero a breve di poter far parte del vostro club. |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 1229
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 10:58: |
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Ciao e benvenuto,ci fai vedere delle foto ?
a priori.............carrera !!!
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 11738
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 10:59: |
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Benarrivato Giovanni in pimania
qui troverai passione e risposte alle tue domande
se vuoi presentarci con foto la tua carrera
saremo felici di condividerla e verificare migliorare eventuali anomalie
robbi
Tessera N.993
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Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 2
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 11:34: |
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Grazie mille a tutti.
Comincio a postare la foto degli interni per avere un vostro parere |
Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 3
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 11:42: |
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Grazie mille!
Comincio a postare la foto degli interni per avere un vostro parere.
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Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 4
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 11:44: |
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Foto del motore...3000 purtroppo |
Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 5
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 11:54: |
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Foto esterno |
Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 6
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 12:42: |
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Sapreste darmi un giudizio su quali interventi posso fare per migliorarla, che tipo di interni montava (come dicevo a memoria non mi sembrano originali) e se trovate (oltre a motori e interni) qualcosa che stona?
Grazie a tutti! |
C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 7202
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 12:54: |
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ciao Giovanni,
strano che una 2.7 carrera sia così pasticciata, sei sicuro che la base non fosse una normale 2,7?
posta il num di telaio...
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3083
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 13:58: |
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http://blog.eurocarrera.com/?m=1
Ciao e benvenuto sul blog sopra trovi molto info sul mitico Carrera 2.7 ....
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Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 7
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 14:16: |
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Il telaio è un 9114600xxx.
Mi sapreste dire a occhio cosa dovrei sistemare (oltre a recuperare il motore) per renderla originale? Grazie mille! |
Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 8
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 15:09: |
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Comincio ad avere timore di aver fatto male a prenderla  |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3084
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 19:41: |
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Dipende quanto hai pagata....
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 11746
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 19:43: |
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Giovanni goditi intanto la tua bella porsche poi con calma fai le cose per renderla se vuoi al top
robbi
Tessera N.993
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Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 9
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 20:03: |
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L'ho pagata 13000...dite che e' troppo per le condizioni? |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 1022
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 20:26: |
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citazione da altro messaggio:Mi sapreste dire a occhio cosa dovrei sistemare
Benvenuto Giovanni,
anche ad uno sguardo superficiale gli "aggiornamenti" sono numerosissimi. La parte alta del cruscotto con le prese d'aria centrali, i pannelli porta con le cuciture e la rotellona della chiusura, i sedili, gli specchietti elettrici, i ripetitori laterali delle frecce... "a naso" sono quasi sicuro che abbiano cambiato anche il colore, il paraurti anteriore che dovrebbe avere le doppie plastiche bianco/arancio, le cornici dei fari, il crest arancio, ecc...
I cerchi mi sembrano da 16 e comunque non vanno bene con i petali neri se non con la scritta Carrera nera...
Della meccanica poi è probabile che oltre al motore SC abbiano combinato altri guai!
TUTTAVIA
Le 2.7 Carrera perfette hanno raggiunto quotazioni rilevanti... Vale la pena un restauro integrale da zero! Naturalmente se hai voglia di patire le pene dell'inferno per tempo, spese, ricerche, inutilizzo, incompetenze, fiducia, frustrazioni (ma godimento finale!)
Oppure te ne freghi e ti diverti usandola con pochi riguardi e molte soddisfazioni altrettanto genuine
Ciao Fabio
Unicuique Suum
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 1023
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 20:33: |
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citazione da altro messaggio:L'ho pagata 13000...dite che e' troppo per le condizioni?
Se sul libretto di circolazione è segnato il numero e tipo di motore attuale hai comunque una 911 legale, divertente e bella che pochi riconoscono un po' pasticciata...
Oggi è facile che quella cifra la chiedano per un rottame di 2.7 Carrera!
Unicuique Suum
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pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 1111
Registrato: 06-2004
| | Inviato il mercoledì 21 agosto 2013 - 22:09: |
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Non per fare il guastafeste ma se a una macchina ci cambiano completamente motore e interno (e il colore?) un motivo ci sarà.
Motore 2.7carrera funzionante, non restaurato, ormai lo trovi (se lo trovi!) a non meno di 20.000€, buona caccia!
Se il telaio è corretto sarebbe da restaurare completamente come d'origine.....in questo caso però ci vogliono tanti soldini!
(Messaggio modificato da Pirulero il 21 agosto 2013) |
Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 10
Registrato: 08-2013
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 07:50: |
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Grazie ragazzi...una domanda, come faccio a capire se la colorazione e' quella di origine? Grazie mille ancora a tutti. |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 11747
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 07:58: |
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ci sono particolari in assenza di etichette o certificati dove
si dovrebbe vedere se la colorazione è originale-
Vedo che il vano motore è dello stesso colore esterno
e questo è già un bene ,comunque se togli pedane
sotto i sedili si divrebbe vedere il colore originale-
Comunque per evitare sorprese e farti una guida precisa di come riportare originale la tua carrera opera in questo modo-
Vai in un centro porsche con il telaio della tua vettura-
RICHIEDI A PAGAMENTO IL CERTIFICATO DI ORIGINE DELLA TUA VETTURA COMPLETA DI ACCESSORI -
SU QUELLO
troverai -
telaio
motore
cambio
colore
codici accessori
di primo allestimento-
IL CERTIFICATO ANCHE SE COSTA è DOCUMENTO CHE VALE SEMPRE !!
robbi
Tessera N.993
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Andrea S. (vipergreen)
Porschista attivo
Username: vipergreen
Messaggio numero: 2621
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 11:48: |
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Ciao Giovanni e benvetuto.
La macchina ha tanti particolari mancanti, come dice Robbi io per prima cosa chiederei il certificato d'origine in concessionaria, per sapere come è nata, per poi approcciare il restauro.
Il motore si trova ma costa, metti a budget almeno 15k per uno funzionante e in buone condizioni.
Io, per essere ben sicuro, però, farei anche un ulteriore controllo: farei controllare che la stampigliatura del numero di telaio sia originale. Te lo dico perchè storicamente a queste macchine negli anni ne sono successe un po' di tutti i colori, e potrebbe anche essere che a una 3.0 sia stata data l'identità di una 2.7 carrera. Visto che anche i minimi partiolari sono quelli degli anni successivi, prima di mettermi a restaurare la macchina vorrei escudere questa posssibilità.
Ciao
Andrea
- Every mile is a smile -
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Max 007 (max007)
Porschista attivo
Username: max007
Messaggio numero: 1761
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 15:37: |
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Ciao Giovanni, scusa ma non credo che tu pensassi di acquistare con 13'000 euro una Carrera 2.7 perfetta.
A mio parere, dalle foto inviate, a quel prezzo hai fatto benissimo a prenderti una 911, in buone se non ottime condizioni, col motore funzionante 2.7 o 3.0 che sia.....
Fossi in te farei un controllo generale del mezzo e poi lo userei il più possibile, mi divertirei con lei quanto più possibile senza imbarcarmi in "restauri" sicuramente costosi ed impegnativi.
Non sarà perfetta e non ci andrai al " Villa d'Este" ma, a mio parere, hai fatto un affare!
Usarla e divertiti!
Live Your Life - Run Your Race
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Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 1573
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 15:57: |
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Ciao Giovanni, la macchina sembra bella, ha il mitico suono AC, se funziona tt bene in sicurezza, goditela, e spendi per portartela in giro nelle + belle strade italiane e non. Compplimenti per l'affare, fatto benissimo
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Fabrizio D'An. (brizio)
Utente registrato
Username: brizio
Messaggio numero: 341
Registrato: 09-2010
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 16:06: |
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scusate, ma siamo sicuri che sia veramente un carrera 2.7 e non un 2.7 normale? altrimenti non varrebbe la pena riportarla all'origine ma converrebbe usarla e tenersela cosi. Ps chiaramente spero per Giovanni che sia una carrera 2.7 "vera".
un saluto  |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 6340
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 18:29: |
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Bene arrivato tra noi!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Matteo Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 1478
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 09:02: |
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benvenuto, belle e un bel colore, uguale ad una 3.2 di un noto pmaniaco di bologna.
6 minuti al Km - 120 minuti 20 Km. a 100Kg non e' male.
Socio Tessera 2066
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Giovanni (gioporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: gioporsche
Messaggio numero: 11
Registrato: 08-2013
| | Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 17:03: |
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Grazie mille a tutti.
Mi sa che me la terro cosi e mi dovertiro'. Non ho tutti quei soldi per restaurarla.
Ultima domanda...ma se prendo un motore 2700 "normale" per renderla regolare e circolare tranquillamente, posso farlo o i numeri del motore non coinciderebbero comunque?
Grazie ancora a tutti!! |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 1272
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 24 agosto 2013 - 10:44: |
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...non credo che fanno questi controlli...
a priori.............carrera !!!
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3131
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 23 settembre 2013 - 11:17: |
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Ecco un motore 911/83 in vendita...
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_r&md=details&i d=26817&lrgphp=1&lnph=1&
citazione da altro messaggio:sulla possibilità di trovare il mitico 2700 originale.
(Messaggio modificato da gilles82 il 23 settembre 2013)
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 9405
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 24 settembre 2013 - 18:23: |
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meglio 13.000 in una 911 non originale che in una utilitaria moderna............almeno hai una signora PORSCHE.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 728
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 24 settembre 2013 - 19:18: |
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Non ho sottomano il Redbook, ma il telaio a cosa corrisponde?
"Il telaio è un 9114600xxx. "
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 2533
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 25 settembre 2013 - 21:00: |
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Ciao Giovanni e benvenuto in PiMania. Non sono esperto del modello ma a quel prezzo, per una 911 apparentemente bella, hai fatto un buon acquisto. Goditela e ORA non farti troppi pensieri sull'originalità, la portai ripristinare man mano. Ma nel frattempo, goditela.
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 11353
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 25 settembre 2013 - 21:58: |
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Il telaio da 911460 è da Carrera 2.7 my 1974
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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vincenzo siecola (motoroil)
Porschista attivo
Username: motoroil
Messaggio numero: 4580
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 25 settembre 2013 - 23:13: |
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Benvenuto!
Usala così com'è e sistema solo qualche cosa di estetica.
Ti trovi pure qualche cavallo in più.
Lampeggi
Vic |
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