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Massimo Dandy (er_dandy)
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Username: er_dandy
Messaggio numero: 17
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| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:16: | 
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Trovandomi nella decisione di scegliere, con un budget di 12-15 mila euro, sto cercando dietro permuta del mio 996 4S, di acquistare o un 993 o un 997 / 997S (ovviamente primo modello dal 04 al 08)...ma sento brutte voci in merito al fatto che si rompa il motore. Voi che ne pensate del 997 dal 2004 al 2008? |
the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 4090
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| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:20: |
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Credo che come affidabilità sia a livelli della 996,cerca una "s" però
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 9216
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:33: |
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Concordo con luca, anche se i primi a rompersi furono proprio i motori delle "s"; un mio amico ne ha rotti 2. Tra le due preferisco la tua 4s.
(Messaggio modificato da ge911 il 27 maggio 2013)
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 4093
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| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:38: |
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Vero!
Comunque oggi come oggi quelli che si dovevano rompere sono già "svampati" infatti se ne trovano molte con motore sostituito.
Luca
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Messaggio numero: 18
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| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:44: |
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The doctor anche questo è vero...dopo ormai quasi 10 anni (dal 2004) se si doveva romprere si rompeva...però che se come affidabilità è "nota" come i primi 996 ... me sento un brivido...
Ma esattamente quali sono i problemi del 997 primo tipo?...sicuri che vale il principio "Paglia" che se doveva strippà ormai era strippato?... |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7559
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| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:49: |
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E' un incauto acquisto solo se rubata!
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il lunedì 27 maggio 2013 - 23:53: |
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Massimo sul serio...che ne pensi 997 997S prima generazione? |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7560
Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 28 maggio 2013 - 06:20: |
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E' pur sempre un bel passo avanti rispetto alla tua attuale situazione, ma non si puo' generalizzare, ogni singolo pezzo ha la sua storia, la differenza vera è li. Stato d'uso kilometraggio , manutenzioni sono dati da cui non si puo' prescindere, inferno o paradiso li fanno la cura del mezzo da parte del precedente proprietario, banale ma fondamentale.
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti
Messaggio numero: 617
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 28 maggio 2013 - 07:39: |
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Io posso dirti che a parlare col mio meccanico,a partire dal 2007 ci mette la mano sul fuoco,difatti mi ha sempre detto che qualche albero difettoso puo' capitare ma quello maggiorato del 2007 e' assolutamente sicuro,so' che qui sul forum si parla di sicurezza come 997 seconda serie,luglio 2008,pero' a me e' stato riferito cosi',buona ricerca !!!
a priori.............carrera !!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 6467
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 28 maggio 2013 - 23:04: |
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Massimo la foto della 4s e' fatta al curvone sopra il lago di castel gandofo??
Vai di 997 s parlo per esperienza personale
miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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terzastella (terzastella)
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 00:51: |
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gran bella macchina la 997.veramente.
pero' penso che la 996 4s e' un'auto dalla gran personalita' destinata e rimanere una delle piu' belle porsche di tutti i tempi.
per cui io me la terrei stretta.
trenta o ventotto gli altri sempre sotto
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Messaggio numero: 20
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 01:30: |
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Si Daniel, al ristorante Palazzolo....;) |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6469
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 10:54: |
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Visto che occhio
Vai di. 997 s
Piu rigida piu reattiva piu diretta
miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 11:16: |
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Io aspetterei qualche tempo...il valore della 996 4S non dovrebbe calare poi di molto ancora e aspetterei di prendere una 997 turbo che, invece, dovrebbe avere ancora sensibili cali di valore... |
Davide Z. (davide67)
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 12:21: |
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La 997S è proprio un'altra auto rispetto alla 996!!!Ha ragione Daniel, più reattiva e diretta più sportiva!!!e secondo me in città consuma qualcosa di più....ma è come confrontare la 997s con la 991S ...non c'è storia!!!VINCE sempre la più nuova!!
TESSERA 1994
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Danilo (totti)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 12:40: |
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La piu' nuova vince sempre,il progresso e' il progresso,dopo la 991 ne arrivera' una ancora piu' forte e sara' sempre cosi',io personalmente non saro' mai nella teoria della macchina da tenere per sempre,non ci credo proprio,naturalmente premesse possibilita' economiche,naturalmente il progresso doveva portare anche assenza di rotture motori e invece non lo ha fatto,a quanto pare i modelli difettosi sono stati prodotti per un decennio e questo e' veramente vergognoso,speriamo che d'ora in poi producano qualita' assoluta,fra l'altro piu che giustificata dai prezzi di acquisto assolutamente elevati.
a priori.............carrera !!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 12:55: |
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Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 12:37:
che salto!!
eccomi qua dopo aver presentato la belva su un altro 3d provo a dare le mie prime impressioni dopo la passeggiata per portarla a casa da Vicenza e dopo la bella gitarella in zona romana con Aramis,Francogt3,e Fabio ( c e anche un nuovo entrato )..........
Sta li ferma nel suo posto auto i fari tondi ti fanno gli occhioni quelle lenti delle luci allo xeno( che differenza con gli occhi a tegamino della mia 996 mkI...a me comunque picciono sempre)il cofano lungo e più largo fa la differneza sull assetto si sente che è più rigida e assettata della precedente che comunque aveva il suo giusto conpromesso tra sportività e confort ( nella 996 i sedili in pelle soft look sono morbidi e la pelle è decisamente piu piacevole...nella 997 i sedili anatomici con multiregolazioni danno la possibilità di trovare il perfetto punto di guidanella 996 il posto guida nn era perfettamnte adattabile )...quando fai il primo giro intorno alla macchina ti rendi conto del lavoro combinato a Weissach per migliorarla costantemente i fianchi sono allargati le maniglie sono piu grandi e le luci posteriori hanno una visibilità migliore.....
apri lo sportello e sedendoti vedi una differenza nello stile della plancia forse nella 996 la plancia era un po più ricercata questa sembra uscita da una sala operatoria troppo perfettina tutto al proprio posto giusto ......giri la chiave a sinistra( ndr ) e il motore subito si mette in moto sommesso ma il rumore e molto piu cupo e possente gli scarichi a 4 vie fanno la loro differenza ( nella 996 forse perche era una delle pirmissime addirittura del 1997 i silenziatori ammortizzavano al massimo il sound )...allunghi la mano a destra e opllla c e un cambio normale invece del tiptronic ( sono convinto che sia un ottimo cambio che nel uso cittadino e autostradale sia perfetto...certo sul misto bisognava anticipare molto le cambiate in manuale per scalare ma il poter tenere sempre le mani ben salde sul volante nn è da sottovalutare quando si guida un po spinti.............il cambio della 997 è preciso certo la frizione è un po pesante ma le marce come ho potuto constatare sono in sequenza perfetta entrano con una facilità incrediile giusto la 3a tende un po ad impunatarsi ma forse devo solo farci la mano....il freno motore con questo cambio fa perfettamente il suo dovere nel tiptronic era quasi assente .....
Quando martedi sono andato a ritirarla ho lasciato su un pezzo di CUOREla 996 è stata la prima aveva aperto una strada nuova....sono stato il 5 proprietario e in tutti questi anni tutti con lei sono stati gentili hanno avuto un occhio di riguardo per lei spero che il nuovo faccia altrettanto è un auto che sa dare molto se trattata con dovere nonostante abbia 131900 km nn aveva un rumore il cambio era perfetto e il motore girava che era una bellezza sotto era asciutta come il Sahara.....ma si sa la vita è fatta anche di miglioramenti e il salto sulla 997 S è veramente notevole.
Mentre guidi senti le marce che fanno il loro dovere egregiamente il motore sembra avere una forza incredibile i 355 si sentono tutti sono pronti la 3a arriva al regime massimo in pochi attimi lo sterzo è diretto e pronto .......
TO BE CONTINUED
miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 12:57: |
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seduto al volante impugnando il piccolo volante sportivo vedo la differenza con il vecchio con airbag grande la corona con le gobbe sul lato interno è perfetta, bello al centro con i bordo in alluminio satinato....
ma toniamo alla guida senti il rombo cupo e sommesso , quando spingi affondo l accelleratore senti i giri salire in maniera impressionante..... ti da subito la sensazione che ci sia un intera cavalleria pronta a rispondere alle chiamate ...sembra di avere il 7° cavallegieri alla carica.....
metti la prima la senti salire di regime passi alla 2a che arriva fino a oltre 7000 dopo interviene il limitatore e allori allunghi la mo per passare alla 3a ti senti proiettato gia oltre i 130 140 km......il rumore che sale è fantastico pervade l abitacolo .....una mano di fianco mi strattona( mia moglie.....non siamo mica al NURBUGRING...sue testuali parole.......azz penso.....)allora sollevi un po il pedale dell accelleratore e sopresa l anteriore quasi nn si solleva più come sulla 996 e il tachi segna 160 ops una postazione tutor rallenti ancora e ti assesti a 140 km sei arrivato in 6a nel frattempo ........
TO BE CONTINUED.....
miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 12:58: |
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certo in autostrada la differenza nn si sente molto quando viaggia tranquillo a 130km ....ma la stabilità è molto migliorata, la vera differenza la senti sulle strade torutuose e piene di saliscendi allora li le belve di WEISSACH escono fuori con tutto il loro furore sembrano davvero darti un pugno quando accelleri il retrotreno nn tende più a sobbalzare sui dossettirimane inccollato all asfalto le curve vengono un di seguito all altra senza sosta e piu cammini e più hai volgia di farne altre ( però capitava anche sulla 996....con quei colori però era un altra classe....bluoceano metalizz con interno pelle nocciola....)di voler rimanere il più possibile in strada.......per il resto sto ancora studiando rimando al prossimo assaggio su strada ulteriori commenti........
miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 12:59: |
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Questo era il 3d di commento 3 anni fa sulla 997
miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Matteo Pilotto (matteopilotto)
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 21:17: |
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citazione da altro messaggio:un mio amico ne ha rotti 2.
secondo me un problema sul piede destro ce lo ho il tuo amico.
prendi una 993 magari 4s
Gommista al suo cliente Porsche: vuoi le gomme Pirelli? macche' gomme pii relly vojo ku elle paa strada
Socio Tessera 2066
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 29 maggio 2013 - 22:06: |
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Uno rotto in scalata con fuori giri e l'altro normalmente. Poi ha rimesso 3° motore e venduta a un commerciante al Nord Italia.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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terzastella (terzastella)
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Username: terzastella
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| | Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 00:27: |
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azz..pero'tre motori..mah
per un fuori giri in scalata bisogna essere un po "smanettoni" pero' dai
UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti
Messaggio numero: 658
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 31 maggio 2013 - 07:52: |
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citazione da altro messaggio:Uno rotto in scalata con fuori giri e l'altro normalmente. Poi ha rimesso 3° motore e venduta a un commerciante al Nord Italia.
Forse sbaglio ma sono sempre stato convinto che le porsche se ben trattate e regolarmente tagliandate non si rompono....
a priori.............carrera !!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7391
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 00:32: |
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si rompono, si rompono.........................
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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francesco (frenkm6)
Utente registrato
Username: frenkm6
Messaggio numero: 141
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 01:23: |
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997s con motore di rotazione e stai sereno.
Se poi ne trovi una che ha pure la P.A hai fatto tombola. |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7576
Registrato: 07-2003
| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 05:41: |
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citazione da altro messaggio:Uno rotto in scalata con fuori giri e l'altro normalmente
Se uno "scala" alla "n'do coio coio" non c'è motore che tenga....
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
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Massimo Dandy (er_dandy)
Nuovo utente (in prova)
Username: er_dandy
Messaggio numero: 21
Registrato: 05-2013
| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 16:54: |
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Resto terribilmente indeciso...intanto sto vendendo la mia 4s 996...poi si vedrà...ad ogni modo nel budget mensile per la macchina in caso prendessi una 997 ho messo comunque la porsche approved cosi chiudo il problema sicurezza...però è allucinante come principio!...ma ho una domanda.
Tra le 997 usate...quando trovo quella con motore rifatto...è una garanzia come a dire quello che si doveva rompere si è rotto magari ora sto tranquillo...oppure è penalizzante per il valore della macchina il fatto che il motore sia stato rifatto? |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
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Messaggio numero: 6981
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| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 17:09: |
|
Ogni tuo ragionamento è in base al "valore" in pecunia, mi sembra molto limitativo scusa se mi permetto. Nel senso non può essere il primo punto in assoluto, per quello che rimane comunque uno sfizio, una passione..
A grandi linee, se ci tieni tanto a non perdere dindi, lascia perdere le moderne e vai di vintage.
Fanno comunque molto "dandy"... (se tenute ad hoc) ed hai ottime chances (in base al modello ovviamente) di mantenere il capitale....talvolta aumenta pure...
saluti
p.s. ovviamente la manutenzione è comunque onerosa.....
(Messaggio modificato da ric968 il 01 giugno 2013) |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6492
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| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 17:24: |
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La 997 e' bellissima
Ancora oggi dal 2004 e' tremendamente efficente
Ci sono esemplari con motori saltati
Se ne prendi una con pors approved stai gia piu tranquillo
Segnora Ines S.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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giovanni (alfonsdaravenna)
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Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2010
| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 17:33: |
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997 s 2006 percorsi 86 mila km nessun problema con PA cambiato solo pompa dell'acqua per cui quest'anno non ho rinnovato,sgrat..sgrat..., pensando di passare a 991...... |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 9234
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 18:31: |
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Ricorda che la P.A. con è più come prima che garantisce tutto e la si può fare su tutte le auto e che in ogni caso al 9° anno si interrompe, pertanto, fatti i tuoi conti.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 00:04: |
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scusa se mi intrometto, ma cambiare una 996 4s con una 997 S che ne hanno costruito 100.000 non mi da molto senso e poi a me piace/piaceva/piacque di piu la 996 4S
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7580
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| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 05:23: |
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Cazzarola ecco perchè continua a piovere...Giorgio che "incensa" una 996 !! 
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
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terzastella (terzastella)
Utente registrato
Username: terzastella
Messaggio numero: 153
Registrato: 12-2012
| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 10:30: |
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incredibile.....io e giorgio per la prima volta la pensiamo allo stesso modo
UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10145
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 13:21: |
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2013, l'anno delle "Svolte".
...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Username: er_dandy
Messaggio numero: 23
Registrato: 05-2013
| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 19:46: |
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Beh io sarò un novizio (porsche dal 2010) ma a mio gusto trovo la 997 S una gran bella macchina, da un punto di vista estetico e prestazionale superiore alla 996, e se quando ho comperato la mia prima porsche avessi potuto scegliere avrei preso la 997.
Sul fatto del 4S mi piacerebbe cambiare e passare alla trazione posteriore per imparare a guidare un pò...sul fatto della porsche approved fino a 9 anni mi informo e chiedo conferma, ad ogni modo sulle 997 fino al 2008 la statistica mi pare dica che il rischio c'è e considerati i costi è un bel problema.
Faccio sempre i conti con le possibilità e i soldi non per mancanza di passione ma per REALISMO!...non sono del genere di uomini che vive per mantenere la macchina e non avendo possibilità infinite cerco di fare le scelte giuste anche in funzione di questo...;)
(Messaggio modificato da Er_Dandy il 02 giugno 2013)
(Messaggio modificato da Er_Dandy il 02 giugno 2013) |
hello (hello)
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Username: hello
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| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 22:20: |
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citazione da altro messaggio:incredibile.....io e giorgio per la prima volta la pensiamo allo stesso modo
La vera cosa incredibile è vedere Mausone che "guida" l'auto e non la contempla solo sotto un telo...ahahah questa è la maledizione delle 996 
De' remi facemmo ali...
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terzastella (terzastella)
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| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 23:06: |
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hello...
UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
Messaggio numero: 7394
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 23:45: |
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con la 996 feci 21.000 km in 2 anni con la 993 li faro' in 10 anni, ma per mia culpa 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il domenica 02 giugno 2013 - 23:48: |
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Giorgio,la goduria è tale che cerco sempre di ritagliarmi un po' di spazio per far frullare le turbine della mia
Scusate l'ot.
Vivi e LASCIA VIVERE!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 11:50: |
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Io farei il processo :
Mausone bis....
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M (marco2310c)
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Username: marco2310c
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| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 21:25: |
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Secondo me chi compra porsche e soprattutto 911 e di questi tempi lo fa per passione e per usarla e goderla il più possibile. Smettiamo di considerarla un investimento che non è e non lo sarà mai tranne alcuni modelli come voi mi insegnate. Il mercato è asfittico e fermo chi vende e compra tra passaggi di proprietà ci perde molte migliaia di euro per poi usarla pochissimo.
Compratevi la 911 che vi piace e godetevela senza pensare a quanto si possa guadagnare rivendendola.
911 never compromise
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7399
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 10:44: |
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Hai ragione Marco
Compratevi la 911 che vi piace!
Attenti ho detto 911 non 996-997
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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terzastella (terzastella)
Utente registrato
Username: terzastella
Messaggio numero: 160
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 10:53: |
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esatto,l amico giorgio intendeva er bel fero vecchio...
da usare con taaaanta parsimonia altrimenti la ruggine ve magna vivi.
UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 6511
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 11:49: |
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Allora vistecle imputazioni ascritte :
- sequestro e inutilizzo di thunselda
- tenuta al caldo da una copertina di nylon
- utlizzo improprio di camper
- spaccio internazionale di pizza margherita all ananas
- vituperazione e parlata didicevole delle water cooled
Dichiaro aperto il processo
Puo iniziare il dibattimento
Silenzio in aula
Segretario prenda nota che il mausone ha messo la pancetta
Segnora Ines S.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 6512
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 12:06: |
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Ops ho sbagliato 3d
Segnora Ines S.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 3279
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 12:51: |
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ogni volta ch apro sto post mi viene in mente il mio passato "errato acquisto"
mah
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 3268
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 12:57: |
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Sante parole: anzitutto godiamocele queste creature!
Mausons: perché non la fai radiare, tanto sotto il telo lo spazio ci resta!
Complimenti, la tua ex 996 era stupenda (la più bella 911 prodotta in serie di sempre)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6514
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 12:58: |
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Poni ma avevi i pcbb?
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3269
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 13:06: |
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Anche la Ponimobile era tanta roba: la differenza tra un'auto tenuta normalmente ed un'altra acchittata e curata nei minimi dettagli, si vede eccome!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 3280
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 13:21: |
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citazione da altro messaggio:Poni ma avevi i pcbb?
no i PCCB 
dopo 5 porsche posso affermare che forse era quella piu adatta all' utilizzo che ne faccio io di queste macchine, anche se la gt3... 
http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/423135.html?1228377877 |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 13:26: |
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ah
la mia era primissimissimo modello!
fà parte infatti delle macchine configurate tutte uguali che avevano tutti i conce tedeschi alla presentazione del 997 nel 2004, il signore che me l' ha comprata ci ha fatto fino ad adesso un 2000km, totale 42mila, la tiene in Mausone style
(Messaggio modificato da poniello il 04 giugno 2013) |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6515
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 13:39: |
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Ma perche avevi le pinze gialle??
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 13:41: |
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Ma secondo voi Mausone la sua la guida con il telo montato?
Sono di parte ma la 997S và alla grande!
Un saluto
Carlo |
IVAN (poniello)
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Username: poniello
Messaggio numero: 3282
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 13:54: |
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citazione da altro messaggio:Ma perche avevi le pinze gialle??
oddio!
perchè ha i PCCB! |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6516
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 14:12: |
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ecco dove era l errore....PCBB PCCB
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6517
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| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 14:18: |
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ho riletto il tuo post sulla nerona....e
me la sono cucita addosso...
la mia:
pagid giallo/blu ( fischia che è una bellezza)
liquido freni dot 5,qualchecosa
fari posteriori rossi
convergenza/camber
filtro sportivo
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 3283
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 15:37: |
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top!
la cosa triste è che se cercate su autoscout, non dico uguale alla mia ex, ma almeno simile, non ce ne una!
solo roba superchilometrata o con 4 optionals scrausi... quelle giuste sono finite tutte all' estero  |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7401
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 01:26: |
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anche Masa-niello e' passato da una WC
le brutte esperienze rendono forti 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10170
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 08:46: |
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citazione da altro messaggio:Ma secondo voi Mausone la sua la guida con il telo montato?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7587
Registrato: 07-2003
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 10:05: |
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citazione da altro messaggio:Ma secondo voi Mausone la sua la guida con il telo montato?
Voci di corridoio dicono che sia stata Thunsaldata ad un simulatore dinamico montato (a fatica) nel garage di Giorgio......
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 6521
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 10:51: |
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Veramente il garagista dell oscuro garage della bassa baviera ha detto al cognato che l ha riferito alla sorella che l ha postato su fb che l ha letto mio cugino che quella nn e' la vera 993 tt ...
Quello e' un olegramma e che in realta l auto si trova sotto vuoto in salotto di mausone
Segnora Ines S.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 3284
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 11:23: |
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Mausoniello
per adesso sono 3 a 2 per le WC
spero di pareggiare a breve con una 993 gt2  |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5637
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 13:13: |
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citazione da altro messaggio:Ma secondo voi Mausone la sua la guida con il telo montato?
Questa te la rubo per il thread del processo!
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7403
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| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 00:57: |
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prove non chiacchiere!!!!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5658
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 10:44: |
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Vero..oltre che il telo metti anche del nastro americano alle gomme per non rovinarle
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7405
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| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 23:57: |
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Robespierre
Thusnelda e' stagionata! l'anno prossimo le gomme compiono 10 anni e godono ancora di ottima Salute
mica e' quella roba che vendono dal 1999
a propo' come sta il tuo albero? 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 4146
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| | Inviato il venerdì 07 giugno 2013 - 00:04: |
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citazione da altro messaggio:'anno prossimo le gomme compiono 10 anni e godono ancora di ottima Salute
Azzo Giorgio,saranno così dure che non hanno bisogno neanche del Viagra!
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5662
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| | Inviato il venerdì 07 giugno 2013 - 00:12: |
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Ottima salute dopo 10 anni? Sone belle che defunte
Il mio albero stà na bellezza, bello dritto, ma io sono giovane
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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terzastella (terzastella)
Utente registrato
Username: terzastella
Messaggio numero: 165
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| | Inviato il venerdì 07 giugno 2013 - 00:27: |
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citazione da altro messaggio:Il mio albero stà na bellezza, bello dritto, ma io sono giovane
UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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