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Mario M (mario911)
Nuovo utente (in prova)
Username: mario911
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 09:02: | 
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Un caloroso saluto a tutti gli amanti delle Porsche,
sono mesi che leggo i vari argomenti, ora è arrivato il momento della registrazione e della presentazione.
Ho inseguito un sogno per anni, ho atteso il momento giusto ed ecco che a giugno del 2012 sono riuscito ad acquistarla!
Allego foto della prima volta che l'ho vista (e desiderata!), era parcheggiata dal 1997 nel seminterrato di una concessionaria.
Signore e Signori..... ecco a Voi una Porsche 911 "G" 2.7 Carrera 1974.....
Benvenuto! ..ti ho sistemato le foto, ricordati andare a capo quando le inserisci o per leggere tocca uscire dalla finestra!
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 02 gennaio 2013) |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 8968
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 10:10: |
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Benvenuto, Mario!!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Daniele B. (phantom)
Utente esperto
Username: phantom
Messaggio numero: 994
Registrato: 04-2011
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 10:35: |
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Ciao.
Spiegaci meglio come mai è stata ferma per 15 anni.
Quanto c'era da ripristinare?
E' stata un affare (per te o per chi te l'ha venduta )?
Qua siamo curiosi...
Benvenuto. 
Arrivare secondi o ultimi è la stessa cosa...
Tessera PIMANIA N° 1913 - Gruppo "I Porcospini"
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Alberto L. (lineup75)
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Username: lineup75
Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2011
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 10:50: |
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Ciao e benvenuto ! questi ritrovamenti sono sempre emozionanti , sono sicuro che la tua carrera è contentissima di averti come nuovo compagno di avventure !
Raccontaci delle attenzioni di cui ha bisogno e di quelle che le stai riservando , molti ti possono aiutare .
Complimenti , l' affare l' hai fatto tu di sicuro ! con il cuore !
il resto son solo dettagli per curiosi (ma noi lo siamo !!!!) |
michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii
Messaggio numero: 4051
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 11:05: |
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Che fascino sti ritrovamenti.. Complimenti! |
Mario M (mario911)
Nuovo utente (in prova)
Username: mario911
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 12:43: |
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Curiosoni!! 
l'auto era parcheggiata con a fianco due alfa romeo giulietta spider anni 60, una Dino, ed un alfa romeo duetto. Probabilmente erano state parcheggiate insieme ad altre auto in attesa di anni migliori ed incremento di prezzo.
Appena ritirata (con il carro attrezzi) il mio meccanico di fiducia ha scollegato l'impianto di alimentazione benzina, sostituito la pompa benzina che era bloccata, predisposto un contenitore separato per la benzina per evitare di aspirare le schifezze presenti nel serbatoio dell'auto, tolto le candele e spruzzato lubrificante nei cilindri, spinta a mano con inserito la marcia per iniziare a far muovere i pistoni, eeeeeeeeee messa in moto! Qualche attimo di esitazione e poi brummm brummm. Fumo dallo scarico per una decina di minuti e poi basta, girava come un orologio.... tedesco. Piccola prova su strada per la verifica del cambio, e fortunatamente la meccanica è ok. La carrozzeria invece aveva un gran bisogno di un carrozziere che ci sta lavorando! In 39 anni (diciamo 23 perchè gli altri li ha passati a riposo nel seminterrato) probabilmente ne ha passate tante... ma proprio tante! Ora devo scappare, la seconda puntata più avanti! Ciao a tutti e grazie per l'accoglienza. |
maxgiii (maxiii)
PorscheManiaco vero !!
Username: maxiii
Messaggio numero: 5435
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 13:46: |
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Complimenti veri, spero un giorno di scovare una Porsche come te.
Ciao e buon lavoro.
Max
«Nella vita non bisogna mai rassegnarsi, arrendersi alla mediocrità, bensì uscire da quella "zona grigia" in cui tutto è abitudine e rassegnazione passiva. Bisogna coltivare il coraggio di ribellarsi».
Rita Levi M
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 760
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 13:54: |
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Benvenuto Mario,
falla tornare splendida come nel '74!
(se guardi in area Forum 911 raffreddate ad aria fino al 89, troverai una recente disamina sulle Carrera 2.7)
Foto sempre gradite sia pre sia post restauro
Ciao Fabio
Unicuique Suum
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 2649
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 13:58: |
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Ciao E Benvenuto 
Bel ritrovamento, il 2.7 Carrera è un bel pezzo che merito il ritorno agli antichi splendori.
Forse ti sarai già letto questo post a riguardo:
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/632455.html?1357052309
Ciao
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Fabio DP (depa)
Nuovo utente (in prova)
Username: depa
Messaggio numero: 9
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 15:53: |
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ciao, con un pò di invidia ti faccio i miei complimenti per l'auto.
anche io in passato per alcuni anni ho fatto la corte ad una giulia sprint gt veloce ma il finale non è stato positivo come nel tuo caso.
saluti |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7005
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2013 - 01:01: |
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benvenuto!!!!!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2013
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2013 - 08:44: |
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Grazie a tutti,
per gilles82 grazie per la segnalazione del post, proprio quello mi ha spinto a partecipare al forum.
Dunque..... eravamo rimasti che la meccanica è ok, mentre la carrozzeria aveva un gran bisogno di un carrozziere. Nel frattempo abbiamo scoperto che l'auto è nata nera, poi è stata fatta bianca e poi ancora nera, perciò, per fare un bel lavoro non si potevano lasciare tutte quelle mani di vernici.... e semplicemente riparare, stuccare e verniciare ancora.
Bene, i primi di settembre è iniziato lo smontaggio completo per portare la scocca completamente nuda. I primi di ottobre la scocca e tutte le parti in lamiera da sverniciare sono state portate a Padova dove c'è un aziendina che con una specie di enorme idropulitrice che lavora a 2000 - 3000 BAR svernicia ed elimina ruggine e stucco sfruttando solo.... l'acqua! devo andare..... continua..... più tardi!
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 8980
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2013 - 09:41: |
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Costi dell' "aziendina"?
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5779
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2013 - 11:26: |
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Ciao e bene arrivato su Porschemania! Sono certo che la tua bimba tornerà quanto prima come nuova! Complimenti!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Andrea S. (vipergreen)
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Username: vipergreen
Messaggio numero: 2561
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2013 - 21:55: |
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Complimenti Mario per il ritrovamento e per lo spirito con cui hai affrontato il restauro, vale la pena di farla bene.
Gli interni originali hai scoperto come erano?
Vedo che siamo abbastanza vicini, da chi stai facendo i lavori?
Ciao
Andrea
- Every mile is a smile -
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 589
Registrato: 12-2011
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2013 - 22:58: |
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ma scusa con un idro a 2000 bar sulla carrozzeria verra pure via la vernice ma non si ammacca la lamiera?? |
Mario M (mario911)
Nuovo utente (in prova)
Username: mario911
Messaggio numero: 4
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 07 gennaio 2013 - 08:13: |
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Ciao a tutti, rispondo allevarie domande che mi sono state fatte:
Per Paolo (ennio Paolo) Costi del trattamento per sverniciare con il sistema water works technology (cosi' si chiama) è poco più di 2k euro. per una scocca intera di cofani e porte e varie lamiere. C'è da dire che comunque li avrei spesi di mano d'opera di carrozziere per sverniciare, e sicuramente senza i risultati ottenuti dal trattamento (poi secondo me la sverniciatura è forse il peggior lavoro che vorrebbe fare un carrozziere). Ci sono altri sistemi per sverniciare tipo sabbiatura o bagno negli acidi ma sono convinto che questi ultimi portano via anche metallo dalle lamiere oltre che la vernice.
Per Andrea S. (vipergreen) secondo la scheda tecnica che ho richiesto a Porsche Italia l'auto è nata Black 700 con interni marrone-beige (praticamente color biscotto), e rifiniture nere come cruscotto e profili dei pannelli porte. I lavori di carrozzeria li sta facendo una nota carrozzeria di Cantello Va che lavora molto per la concessionaria Porsche di Varese.
Per fabrizio t. (fabrizio993)visto il risultato sulla mia scocca direi che proprio non ammacca, se vuoi serca in google water works technology così ti puoi fare un idea del tipo di trattamento.
Ora siamo arrivati a questo punto, la scocca è sulla dima, in lavorazione, allego foto
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carlo (carlito)
Utente registrato
Username: carlito
Messaggio numero: 367
Registrato: 09-2006
| | Inviato il lunedì 07 gennaio 2013 - 15:43: |
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complimenti per la Carrera !
Macchina dal motore nobile, che saprà darti grandi soddisfazioni.
In bocca al lupo anche per il restauro!
Tienici aggiornati sui lavori.
Carlo
- Less is more -
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 776
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 07 gennaio 2013 - 16:49: |
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Il sistema wwt sta soppiantando tutti i precedenti!
Mario probabilmente lo sai già ma il "suo" cruscotto con le bocchette centrali non va bene per il '74
Buon 2013 a te ed alla Carrera
 Fabio
Unicuique Suum
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Mario M (mario911)
Nuovo utente (in prova)
Username: mario911
Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 07:57: |
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Fabio, grazie per la segnalazione, ne sono a conoscenza, ci sono inoltre alte modifiche effettuate negli anni, come hai segnalato tu il cruscotto è del modello successivo, poi gli specchietti elettrici sono sbagliati, dovrebbe essercene uno solo cromato, poi le cornici dei fari dovrebbero essere cromate, la margherita dei cerchi fuchs dovrebbe essere color alluminio e non nera, ed ancora (ma non ne sono sicuro, sono in attesa di info dal concessionario Porsche) i vetri elettrici e gli spruzza fari "ripeto forse" non dovrebbero esserci visto che nella scheda tecnica ricevuta da Porsche Italia non sono indicati. I vetri elettrici sono sicuramente un post-montaggio (visto i pulsanti di azionamento non originali) solo che qualcuno afferma che sul carrera 74 erano di serie mentre io non ne sono convinto, osservando tutte le immagini del post dedicato al carrera proprio su questo forum ci sono anche carrera 2.7 con vetri manuali. Sto lavorando per recuperare tutta la documentazione necessaria per riportare l'auto come usci da Porsche. Sono naturalmente gradite tutte le informazioni del caso. Sarebbe bello avere una copia del catalogo Porsche per il 1974, forse da li si potrà rilevare la dotazione di serie dell'auto. |
gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 09:26: |
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citazione da altro messaggio:Sarebbe bello avere una copia del catalogo Porsche per il 1974, forse da li si potrà rilevare la dotazione di serie dell'auto.
Ciao, nel mercatino ne trovi una...
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_l&md=details&i d=25260&lrgphp=1&lnph=1&
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carlo (carlito)
Utente registrato
Username: carlito
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 09:40: |
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i vetri elettrici erano di serie sulla Carrera,
qui una foto di una Carrera molto simile alla tua.
Ciao
C.
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4227
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 09:49: |
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ciao Mario e benvenuto in pimania
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
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Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 10:45: |
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Mario,
si intuiva subito che avresti seguito la via corretta per un restauro corretto! In caso di dubbi ti consiglio di aprire un trehad nuovo per ognuno di essi (l'area corretta sarebbe riservata ai soci Link al Forum 911 e 912 dalle origini al MY89).
Carlo,
a me non risulta che fossero di serie i vetri elettrici; la mia targa di Novembre '73 non li ha e ne conosco altre due, anch'esse senza.
A proposito del depliant segnalato da Gilles, si vede una foto del posteriore di una 2.7 italiana; qualcuno può postare la foto della vista anteriore con le famose doppie frecce bianche/arancio per posizione/freccia?
Insomma come questa
ma presa dal depliant ufficiale italiano 74-75!
Grazie Fabio
Unicuique Suum
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carlo (carlito)
Utente registrato
Username: carlito
Messaggio numero: 369
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 11:02: |
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Facciamo un pò di chiarezza:
- il depliant MY74 sul mercatino è scritto in italiano, ma le foto sono identiche al depliant in francese, inglese e tedesco, cambia solo l'ultima pagina, dove è indicata la lingua.
- tutte le 2.7 rappresentate hanno le frecce arancioni;
- sul depliant c'è inoltre scritto che per la Carrera i vetri elettrici sono di serie sulla Coupè
Quindi se la tua e le altre che hai visto sono Targa dovrebbero avere quelli manuali.
Stesso discorso vale per i depliant delle prebumper, le frecce anteriori non sono mai rappresentate in versione italiana.
Qui sotto foto di un altro depliant della 2.7 in italiano con le frecce arancioni:
(Messaggio modificato da carlito il 08 gennaio 2013)
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 2666
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 11:22: |
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citazione da altro messaggio:qualcuno può postare la foto della vista anteriore con le famose doppie frecce bianche/arancio per posizione/freccia?
Qualche freccia bicolor...
 
Questa risolve il dubbio:
freccia arancio a sx, freccia bianca a dx 
  
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 783
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 11:55: |
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Carlo,
penso anche io che la differenza sia fra coupè e targa.
Per il discorso plastiche bianche/arancio non ho dubbi che siano corrette ed uniche in Europa ed avevo già visto le foto con la didascalia in Italiano con monofreccia arancio.
A questo punto chiedo: c'è una foto di un concessionario, di un neoproprietario, di un officina autorizzata, di una prova su rivista, insomma una foto "ufficiale italiana" del 74 con vista anteriore?
Unicuique Suum
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 2668
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 13:09: |
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Io conosco una 2.7 ufficiale italiana (da documento Porsche) con freccia "bicolor" bianca e arancione.
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 2685
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| | Inviato il domenica 13 gennaio 2013 - 12:18: |
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Ciao Mario, come procedono i lavori?
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pirulero (pirulero)
Utente esperto
Username: pirulero
Messaggio numero: 824
Registrato: 06-2004
| | Inviato il domenica 13 gennaio 2013 - 12:47: |
|
Mi ero perso questa presentazione, benvenuto e complimenti per la 2.7 Carrera...gran macchina vedrai!!
In merito alla questione dei vetri elettrici sulla coupè erano di serie mentre sulla targa erano manuali (per motivi di allineamento vetro/tettuccio).
Parlo di 2.7 italiane, forse in altri mercati anche le coupè uscivano di serie con i vetri manuali ma non so nulla a riguardo.
La tua è di prima immatricolazione italiana?
Dalla prima foto che hai postato si deduce che hanno sostituito il paraurti anteriore in quanto il sistema di lavaggio fanali è quello di una 3.2. mentre nella 2.7 è a torretta (se ne parla nella discussione sulla 2.7 in area 911). |
Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 6
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 15 gennaio 2013 - 20:56: |
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Rieccomi, ringrazio per la partecipazione al post, i consigli che arrivano sono veramente preziosi, permettono di indirizzare l'investimento (tra l'altro non indifferente) verso la corretta direzione.
Per Carlito, ti ho mandato una e-mail privata per il catalogo, grazie per il chiarimento dei vetri elettrici! Pensavo fossero optional perché i pulsanti di azionamento installati sull'auto non sono come quelli a levetta della foto che hai postato, hanno due quadratini separati per la salita e la discesa, tipo quelli installati tempo fa sulle BMW.
Per Gilles, i lavori procedono ma come da precedenti accordi con il carrozziere, per avere un prezzo di mano d'opera conveniente, i lavori sarebbero stati eseguiti durante i periodi con poco lavoro in carrozzeria. La previsione attuale e' quella di far tornare la scocca al meccanico entro la fine di febbraio, lavorata e verniciata di fondo sulla parte esterna e verniciata e finita solo negli interni (sotto scocca, vano bagagli anteriore, abitacolo e vano motore) così da permette al meccanico di lavorare senza preoccupazione di rovinare i lamierati esterni.
Per Pirulero, ho notato anch'io che gli spruzzatori non sono esatti, ma sembra che oramai quelli a torretta sono introvabili, forse sono stati danneggiati anni fa durante l'ultimo cozzo... e forse sono stati sostituiti con quelli reperibili sul mercato.
Vi aggiorno quanto prima, sabato andro' a stressare il carrozziere e a vedere lo stato avanzamento lavori. Intanto oggi il meccanico ha iniziato a lavorare sull'avantreno e sui bracci posteriori. |
Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36
Messaggio numero: 555
Registrato: 06-2011
| | Inviato il martedì 15 gennaio 2013 - 22:05: |
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Graande ritrovamento, complimenti, un LAVORONE!!!
The last of the wild ones ...
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pirulero (pirulero)
Utente esperto
Username: pirulero
Messaggio numero: 829
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 15 gennaio 2013 - 22:33: |
|
Si esatto, come anche detto nell'altra discussione, i lavafari a torretta sono introvabili (o costosissimi).
Il mio consiglio, visto che quelli montati non sono corretti, è quindi quello di eliminarli definitivamente sia per un motivo di originalità che pratico....non servono a nulla!
Se hai bisogno di consigli riguardo agli allestimenti interni ti consiglio di rivolgerti a Gianmaria, vero e proprio MAESTRO a riguardo! (Leggiti bene l'altra discussione e vedrai con i tuoi occhi) |
MAURIZIO GANDOLFO (giovannino)
Utente esperto
Username: giovannino
Messaggio numero: 565
Registrato: 05-2004
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2013 - 14:39: |
|
Questa è la mia, my74, italiana da sempre...
forse però è stata rifatta davanti, perchè si vedono tracce di blu sul parafango ant. sx nello spotrellino benzina, quindi può essere che hanno cambiato frecce...
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Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo
Messaggio numero: 101
Registrato: 11-2011
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2013 - 16:10: |
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benvenuto e complimenti per il super restauro che stai portando avanti.hai un gran bel mezzo da ..invidia !!! |
Matteo Pilotto (matteopilotto)
Utente registrato
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 161
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2013 - 18:50: |
|
ciao
ben riva'
complimenti per il mezzo.
ma a rifarla tutta nuova, cosi', quanto ci hai speso ?
In Tempo di Carestia Ogni Buco e' Galleria
Socio Tessera 2066
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8805
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 20 gennaio 2013 - 18:59: |
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Ciao Mario, complimenti per l'acquisto e la realizzazione. Avrai grandi soddisfazioni, già dal restauro.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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alex (ale993s)
Utente registrato
Username: ale993s
Messaggio numero: 66
Registrato: 03-2010
| | Inviato il domenica 20 gennaio 2013 - 19:58: |
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Complimenti, restaurare un gioiellino è un regalo a se stessi e al mondo intero!
l'aria raffredda la belva...
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Alberto L. (lineup75)
Utente registrato
Username: lineup75
Messaggio numero: 31
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 20 gennaio 2013 - 21:10: |
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Complimenti sinceri !
questi lavori fatti a regola d' arte soddisfano ed entusiasmano !
alimentano il forum di sana passione e invogliano a seguirne l' esempio !
tessera socio n. 1920
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Alberto L. (lineup75)
Utente registrato
Username: lineup75
Messaggio numero: 33
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 20 gennaio 2013 - 21:22: |
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Posso rispondere a Matteo senza essere invadente ?
Spende il giusto , anzi un filino di più perché è davvero Porschemaniaco !
Se non dovevo chiedo direttamente scusa
tessera socio n. 1920
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Matteo Pilotto (matteopilotto)
Utente registrato
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 185
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 21 gennaio 2013 - 14:52: |
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lineup
scusa di cosa...... figurati
In Tempo di Carestia Ogni Buco e' Galleria
Socio Tessera 2066
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Mario M (mario911)
Nuovo utente (in prova)
Username: mario911
Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 23 gennaio 2013 - 21:43: |
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Gianmaria contattato qualche settimana fa, purtroppo per impegni di lavoro non ho ancora avuto la possibilità di andare da lui, e pensare che e' a 10 km da casa mia.
Bellissima la tua rossa Giovannino!
Per il costo del restauro..... la passione per Porsche non ha prezzo...... per tutto il resto c'e MasterCard!
E' solo per sdrammatizzare, vedremo quando sarà finita se saranno soldi spesi bene, io penso di si e non vedo l'ora di guidarla. |
Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 8
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 23 gennaio 2013 - 21:49: |
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Per Gilles, grazie per la segnalazione del catalogo nel mercatino, missione compiuta, gia' arrivato! Un grazie anche a Carlo che lo ha spedito subito. |
pit66 (pit66)
Porschista attivo
Username: pit66
Messaggio numero: 1924
Registrato: 05-2009
| | Inviato il mercoledì 23 gennaio 2013 - 22:05: |
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Che passione!!!!!
Porsche fever...forever! PMania 1596
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vyrpus (vyrpus)
Utente esperto
Username: vyrpus
Messaggio numero: 975
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 23 gennaio 2013 - 22:14: |
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Complimenti Mario!!!! |
gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 2720
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 24 gennaio 2013 - 08:35: |
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citazione da altro messaggio:Per Gilles, grazie per la segnalazione
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Gianmaria (gianmaria)
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Messaggio numero: 1238
Registrato: 12-2001
| | Inviato il giovedì 24 gennaio 2013 - 12:12: |
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Ciao mario
Ora vedo la tua meravigliosa carrera
Vedo la moquette che secondo me l'hanno già cambiata però dovrei vedere dal vivo quando vuoi sono a tua completa disposizione a presto un abbraccione
Gianmaria |
carlo (carlito)
Utente registrato
Username: carlito
Messaggio numero: 372
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| | Inviato il giovedì 24 gennaio 2013 - 17:41: |
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citazione da altro messaggio:Un grazie anche a Carlo che lo ha spedito subito
- Less is more -
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Matteo Pilotto (matteopilotto)
Utente registrato
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 218
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 25 gennaio 2013 - 22:29: |
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citazione da altro messaggio:Complimenti Mario!!!!
GRAZIE
In Tempo di Carestia Ogni Buco e' Galleria
Socio Tessera 2066
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Mario M (mario911)
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Username: mario911
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| | Inviato il domenica 21 aprile 2013 - 08:06: |
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Dopo alcuni mesi di silenzio stampa eccomi qua, i lavori sono andati un pò a rilento ma ora ci sono novità, il buon Graziano e tutto il suo team ha dedicato ore e ore alla scocca ed ecco i risultati. Peccato non vederla dal vivo, dire che è uno spettacolo sminuisce il loro lavoro! Hanno dedicato veramente tanta passione e professionalità a questa scocca, se lo meritava dopo anni di trascuratezza. Il sotto scocca, l'abitacolo, il vano motore ed il vano bagagli sono ultimati. La scocca è già dal meccanico che procederà a rimontare impianto elettrico e meccanica. Poi dal carrozziere..... poi da Gianmaria..... poi ancora dal carrozziere..... poi..... basta perchè un rene l'ho già venduto e l'altro mi serve per vivere e godermi il Carrera!  |
Mario M (mario911)
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| | Inviato il domenica 21 aprile 2013 - 08:06: |
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Altra foto
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Mario M (mario911)
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| | Inviato il domenica 21 aprile 2013 - 08:08: |
|
Altra foto
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Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 3606
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| | Inviato il domenica 21 aprile 2013 - 19:34: |
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Bravo Mario, sono felice per te, vedo che i lavori procedono alla grande.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 5099
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| | Inviato il lunedì 22 aprile 2013 - 07:59: |
|
Complimenti.
Ci vuole tanta sana pazienza e capacità, ma alla fine il risultato è spettacolare e pieno di soddisfazioni.
Bravo, continua così!
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
|
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 9310
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| | Inviato il sabato 16 novembre 2013 - 20:31: |
|
up
 Le passioni fanno vivere l'uomo,
la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
|
Mario M (mario911)
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 08:41: |
|
Un grazie a Massimo che su mia richiesta ha riaperto la discussione perchè............. finalmente dopo tempo ho grandi novità e un oretta per caricare qualche foto.
I lavori di restauro in questi mesi hanno proseguito, il buon Graziano Premoli ci ha messo veramente oltre che la professionalità anche la passione nei lavori di carrozzeria, e dico io come si fa a lavorare senza il sorriso su un mezzo come il 911!!! Mentre l'amico Gianmario Gallazzi invece ha pensato al motore, al cablaggio, ai bracci anteriori e posteriori, ecc. ecc. ecc. ecc perchè i particolari da rimontare sono veramente tanti. Il motore non aveva bisogno di essere "aperto" ma necessitava di smontaggio delle varie lamiere per la verniciatura, la sostituzione di alcune guarnizioni come quelle dei coperchi delle valvole (tallone d'achille di questi modelli)tutte le tubazioni in gomma della benzina e olio, oltre a varie regolazioni e mega tagliando.
Tra qualche giorno sarà il turno del buon Gianmaria, troppo buono a volte... vero Gianmaria??? :-) che ha già gli interni da restaurare e li dovrà ultimare e rimontare.
Poi ancora dal carrozziere per le porte, il cofano anteriore ed i vetri, poi dal meccanico per le regolazioni delle altezze e l'ultima messa a punto, poi............. la vorrei usare io! Grazie a tutti per il lavoro sino ad ora fatto!
Se riesco tra qualche giorno pubblico un bel video della messa in moto! A presto!
Come si carica il video ed in che formato?
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Mario M (mario911)
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Username: mario911
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| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 08:42: |
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Mario M (mario911)
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Username: mario911
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 08:43: |
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Mario M (mario911)
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 08:44: |
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scusate i colori che tendono al giallo, la luce insufficiente ha causato questo difetto
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Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 16
Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 08:46: |
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Stefano B. (stef911)
Utente esperto
Username: stef911
Messaggio numero: 660
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 09:19: |
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Spettacolare,grazie per averci reso partecipe,avanti sei in dirittura di arrivo,bravo.
TESSERA n.51
'vivi e lascia vivere'
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 1148
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 10:07: |
|
Mario, complimenti per il restauro della tua 911!
Fantastico lavoro!
Bravo,
Max. |
fabio (fabios911)
Utente registrato
Username: fabios911
Messaggio numero: 57
Registrato: 01-2012
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 10:57: |
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Complimenti....
Questo è quello che merita un'auto del genere... |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 5139
Registrato: 09-2007
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 11:03: |
|
Vivi e LASCIA VIVERE!
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 12144
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 12:10: |
|
BELLISSIMO RESTAURO MARIO
sinceri complimenti
il vano motore avete deciso voi di fare una Grana cosi grossa
come anche il vano anteriore dove in origine erano solo sfumate?
robbi
Tessera N.993
The world is full of parrots
|
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 1149
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 17:48: |
|
Ciao Mario
tienici aggiornati sugli sviluppi ed intanto complimenti per la tenacia, quando si restaura da zero si sa solo quando si inizia...
Vedo che sul paraurti anteriore è sparita la doppia plastica, forse hai scoperto che era di prima immatricolazione tedesca, o di altro paese con la plastica singola?
P.S. ho finalmente trovato una foto ufficiale delle versioni riservate al mercato italiano. Nella brochure my 76 scaricata in area download da FEDE c'è una foto di una 911 turbo sulla linea di montaggio con la doppia bianca-arancio
Unicuique Suum
|
Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 585
Registrato: 09-2011
| | Inviato il domenica 17 novembre 2013 - 22:24: |
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Mario complimenti veramente un ottimo lavoro mi raccomandò per l'altro rene
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
|
Nicoletta Crestan (nicoletta)
Nuovo utente (in prova)
Username: nicoletta
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2013
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2013 - 07:54: |
|
Buon giorno a tutti , io sono nuova .. Ho acquistato da poco l'auto dei miei sogni ..., una boxster . Avrò bisogno dei vs consigli e vi ringrazio anticipatamente |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 12151
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2013 - 08:17: |
|
Ciao B.giorno Nicoletta
apri un 3d nuovo di presentazione
nell'area di benvenuto
robbi
Tessera N.993
The world is full of parrots
|
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 1173
Registrato: 06-2004
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2013 - 09:16: |
|
citazione da altro messaggio:Tra qualche giorno sarà il turno del buon Gianmaria, troppo buono a volte... vero Gianmaria??? :-) che ha già gli interni da restaurare e li dovrà ultimare e rimontare.
ehi ehi....mettiti in coda!!
ci sono prima io 
si scherza eh!
Vedo che hai seguito il mio consiglio e ti sei affidato anche te a Gianmaria, bravo...non te ne pentirai!
Come ti ha detto Fabio se la tua auto è nata italiana deve avere la doppia plastica anteriore bianca/arancio (o 2 arancio visto che le bianche sono impossibili da trovare originali).
Complimenti per il lavorone....vedrai che gran macchina la 2.7Carrera!
(Messaggio modificato da pirulero il 18 novembre 2013) |
Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36
Messaggio numero: 785
Registrato: 06-2011
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2013 - 10:29: |
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Complimenti, un bel lavoro! Ti dara' grandi soddisfazioni, ne sono sicuro.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 11013
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2013 - 12:50: |
|
Anche io ho inviato qualcosa a Gianmaria! 
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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ROBERTO (robi911)
Nuovo utente (in prova)
Username: robi911
Messaggio numero: 19
Registrato: 10-2012
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2013 - 14:54: |
|
Concordo.
Gianmaria è un profondo conoscitore delle ns amate, meticoloso e molto disponibile.
Chissà quante belle porschettine, senza i suoi interventi, a quest'ora avrebbero delle rughe in più... |
Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 544
Registrato: 10-2009
| | Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 15:50: |
|
Lavoro meraviglioso!
Attendiamo il video della messa in moto.
Ciao
Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Mario M (mario911)
Nuovo utente (in prova)
Username: mario911
Messaggio numero: 17
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2013 - 20:38: |
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Grazie a tutti per i complimenti! Credetemi è stata dura ed ancora non è finita. Rispondo a qualche domanda, la grana grossa è dovuta al trattamento che il carrozziere chiama " plastico" che garantisce elevatissima protezione contro la ruggine ed inoltre funziona anche come isolante acustico. È stato scelto perchè diciamo che per i prossimi "secondi 40 anni" non vorrei più restaurare la 911 cosi profondamente. Per quanto riguarda le frecce anteriori, purtroppo è stato un errore, in effetti sono stati ordinati per errore i profili in gomma e installati, nel prossimo futuro provvederemo a sostituirli con le frecce arancioni, mi sto rendendo conto che anche in concessionaria Porsche ci sono dei piccoli fraintendimenti e qualche informazione che ha volte non è perfetta. Qualche piccolo errore può accadere ma GRAZIE A VOI vedremo di eliminarli. Se non ci sono altri contrattempi lunedi prossimo Gianmaria inizierà a lavorare agli interni, sono sicuro che farà un lavoro impeccabile! Se sabato prossimo il tempo regge farò il video della messa in moto..... A presto! |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3220
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2013 - 22:04: |
|
Stai facendo un gran lavoro, complimenti
citazione da altro messaggio:Mi sto rendendo conto che anche in concessionaria Porsche ci sono dei piccoli fraintendimenti e qualche informazione che ha volte non è perfetta
Se vuoi confrontarti con altri che fanno stanno restaurando Carrera 2.7, qui trovi un post interessante (anche se è una RHD).
http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?f=28&t=43401
Buon lavoro
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Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 599
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| | Inviato il mercoledì 27 novembre 2013 - 23:54: |
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Galles gran bel restauro non so cosa gli sia costato alla fine penso uno sproposito solo di ricambi .
Secondo me il carrozziere ha esagerato un po con l'antirombo nel sottoscocca , il lattoniere ha fatto dei miracoli data la base di partenza .
Io con una macchina così marcia non inizierei mai una impresa simile in ogni caso anche se è' stato cambiato tutto forse e' rimasto solo il numero di telaio originale non mi sentirei sicuro a viaggiate a 200 km .
Vorrei vedere l'assetto anche se è' stata messa in dima , poi abbiamo paura a viaggiare con una macchina moderna che ha subito un incidente ed è' stata riparata a regola d'arte .
Con tutti quei pezzi sostituiti e saldati vorrei vedere in torsione quanti scricchiolii di lamiere .
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3230
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 30 novembre 2013 - 09:59: |
|
In effei gran restauro, forse per Natale l'ha finita 
citazione da altro messaggio:http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?f=28&t=43401
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giovanni .c (gio1965)
Utente esperto
Username: gio1965
Messaggio numero: 701
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 13:24: |
|
uno spettacolo,bravo mario goditela |
Matteo Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 1709
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 14:57: |
|
Bravo mario....
BRAVO:
aggiornaci quando vuoi con qualche foto...
Gli Amici li vedi nel momento del bisogno
{Socio Tessera 2066}
|
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 9580
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 08 dicembre 2013 - 09:55: |
|
Bravo mario, mi riassocio ai complimenti con una raccomandazione: posta soltanto 2 foto, com'era e com'è e poi.................goditela alla grande.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
|
Gianmaria (gianmaria)
Porschista attivo
Username: gianmaria
Messaggio numero: 1260
Registrato: 12-2001
| | Inviato il domenica 08 dicembre 2013 - 11:47: |
|
Ciao mario dai finalmente è' arrivata ahahahahah ora si lavora
Ciao grazie ancora a tutti
Un abbraccio
Gianmaria |
Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 18
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 11 dicembre 2013 - 20:44: |
|
Gianmaria,
Dalle prime foto che mi hai inviato..... stai facendo un lavoro impeccabile! Continua così che magari Babbo Natale arriva con l'interno tutto nuovo!!! |
Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 19
Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 22 dicembre 2013 - 10:17: |
|
Gianmaria working progress!!!
Che spettacolo!!! 
 |
Gianmaria (gianmaria)
Porschista attivo
Username: gianmaria
Messaggio numero: 1269
Registrato: 12-2001
| | Inviato il domenica 22 dicembre 2013 - 10:36: |
|
E' un piacere poter restaurare amorevolmente la tua Carrera
Un abbraccio |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 1232
Registrato: 06-2004
| | Inviato il domenica 22 dicembre 2013 - 10:41: |
|
Che bel cielino esagonale |
Gianmaria (gianmaria)
Porschista attivo
Username: gianmaria
Messaggio numero: 1270
Registrato: 12-2001
| | Inviato il domenica 22 dicembre 2013 - 11:06: |
|
Vero !!!!!!!aahahahahah
Fantastico
Ciaooooo |
Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 20
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2014 - 11:52: |
|
Ecco qualche foto dell'interno finito! Che spettacolo.... carrozzeria nera ed interno marrone beige!!! Bravo Gianmaria 
 |
Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 21
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2014 - 11:53: |
|
Ora manca solo qualche lavoro di carrozzeria, montaggio porte + cofano ant. + vetri + fanali ant. e poi...... bisognerà usarla! Non vedo l'ora! |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 9471
Registrato: 01-2000
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2014 - 22:50: |
|
Mi sembra proprio un bel lavoro, complimenti!
Le passioni fanno vivere l'uomo,
la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
|
Roland L (roland)
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Username: roland
Messaggio numero: 2725
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2014 - 23:03: |
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Ciao,
questo thread mi era sfuggito, ora ho letto tutto in un fiato. Bellissimo lavoro Mario, complimenti!
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 11555
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2014 - 01:10: |
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Spettacolo!!!
Una delle più belle...
Qualunque sia la spesa che stai affrontando, si tratta di soldi spesi benissimo!!
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
|
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3312
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2014 - 08:35: |
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citazione da altro messaggio:Ora manca solo qualche lavoro di carrozzeria, montaggio porte + cofano ant. + vetri + fanali ant. e poi...... bisognerà usarla! Non vedo l'ora!
Complimenti
Per il battesimo della strada  , metti foto 
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 7580
Registrato: 06-2010
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2014 - 11:16: |
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citazione da altro messaggio:Complimenti sinceri !
questi lavori fatti a regola d' arte soddisfano ed entusiasmano !
alimentano il forum di sana passione e invogliano a seguirne l' esempio !
Mi associo! Solo un piccolo dubbio, visto che hai fatto il restauro integrale della carrozzeria e degli interni forse conveniva fare lo stesso lavoro anche al motore (alla "Robbi"... tanto per intenderci)
Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Mario M (mario911)
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Username: mario911
Messaggio numero: 22
Registrato: 01-2013
| | Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 17:35: |
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E' finitaaaaaaaaaaaaa! Ritirata questa mattina dal carrozziere....... che spettacolo lasciatemelo dire! Un ringraziamento specialissimo a Gianmario e Graziano ed ai loro staff che hanno reso possibile la realizzazione di tutto ciò! Domani farò un pò di foto. Ora vado a fare un giretto!
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 3446
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 17:43: |
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Ottima Notizia
Complimenti
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Mario M (mario911)
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 13:05: |
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Ecco qualche altra foto....
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 3448
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 19:17: |
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Bella
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 1721
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| | Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 12:17: |
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"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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