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Simone Soso (skappa)
Nuovo utente (in prova)
Username: skappa
Messaggio numero: 1
Registrato: 07-2012
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 11:30: | 
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Ciao a tutti, da una settimana in garage c'è una 996 C2 Manuale 'Tetesca' del 1998 grigia... non è perfetta ma molto bella negli interni ed in ordine di meccanica... Maledetti sportelli altrui.
Saluti a tutti e sperimo che canne cilindri e cuscinetti restino saldamente al loro posto ;-) |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5421
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 11:40: |
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Bene arrivato su questi lidi!!!!!!
Qualche foto?!?!
Franco.
P.S. Tante coccole ai tuoi animali a quattro zampe!!!
(Messaggio modificato da francof il 06 agosto 2012)
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 6001
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 11:41: |
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Benvenuto! ..attendiamo foto!
Quanti 996isti nuovi ultime settimane...
Mah...Povero Mausone, c'è una congiura contro di lui....
(Messaggio modificato da ric968 il 06 agosto 2012) |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5200
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 12:11: |
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Welcome here!!
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Dante (dante53)
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Username: dante53
Messaggio numero: 1216
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 12:30: |
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Benvenuto Simone. Se è del '98 ha già 14 anni. Non male per una macchina che "qualcuno" definisce delicata.
Goditela. Trattala con i dovuti riguardi ma usala e non lasciarla in garage ad ammuffire (più la usi e meglio va).
Tessera n. 1029
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4097
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 12:45: |
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ciao Simone e benvenuto in pimania
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Simone Soso (skappa)
Nuovo utente (in prova)
Username: skappa
Messaggio numero: 2
Registrato: 07-2012
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 13:01: |
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Innazitutto grazie per l'accoglienza.
Qualche notiziola in più. Per le foto ho solo quella della targhetta sotto il cofano fatta prima di prenderla. La macchina ha 114.000 Km di cui gli ultimi 800 fatti con me (ed è il motivo per cui non ho fatto le foto). Sempre tagliandata CP Ora ha bisogno di un bel cambio olio dati i pochi Km percorsi negli ultimi 3 anni. Tra i problemini un po di clokclock dall'avantreno dopo un po' di Km percorsi ma solo su buche invisibili (e prima o poi il silentblock fetente lo trovo) e sul pavè il silenzio assoluto e il tergilunotto che non collabora. Per il resto mi pare una 'buona' macchina usata da persona civile e normale ma certo non un paranoico come me. Già stemati il lettore CD che non veniva rilevato per ossidazione dei conttati del cavo e pulizia dei radiatori (c'erano 2 gatti spelati in ognuno).
La macchina è originale in tutto e la persona da cui l'ho presa ad un prezzo 'ragionevole' l'ha dal 2001 e sta pensando ad una 997. Il motore è già esploso (a ben 12K Km) e spero che non risucceda a me :-). Tra le dotazioni opzionali l'auto ha Tetto apribile, assetto -1, cerchi da 18, differenziale autobloccante, Traction Control, Interno tutto pelle, il famoso (ed orribile) tergilunotto, il caricatore CD, il Navigatore (inutile) che porta in dote anche telefono (ma senza cornetta) e direi null'altro.
In 1000Km solo una goccina d'acqua dallo sfiato (35° esterni con AC a manetta e coda mortale con temperatura acqua a 100 ovviamente prima di pulire i radiatori) m livello rimasto al max econsumo di olio trascurabile.
Tra le cose non gradevolissime ma 'necessarie' su un auto di tale razza la frizione dura e 'difficile' da gestire (soprattutto per mia moglie) ed il cambio 'lungo'.
(Messaggio modificato da skappa il 06 agosto 2012) |
emilio d. (alfaboss)
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 14:36: |
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ciao simone,complimenti!è una gran bella macchina!ne ho data via una praticamente identica 1mese fa,stesso anno ,allestimento(no tergilunotto),stesso colore(argento,no?),molto simile...nonostante i problemi dati,mi è dispiaciuto toglierla...ha una pulizia di linee non comune...in bocca al lupo,è vero:piu' la usi,meglio va... |
PL3 (peter)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 15:14: |
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Se la frizione è troppo dura, vuol dire che è quasi alla frutta. Per il resto con un pò di carrozziere e cure tornerà splendida. il motore ha ormai 102mila km, di conseguenza direi che ha passato la prova.
Mi raccomando mantienila il più originale possibile, non cedere al fascino dell'upgrade (frecce bianche....), non lesinare sui cambi olio e tieni i radiatori puliti.
Fossi in te, cambierei anche il liquido refrigerante oltre all'olio dei freni.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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emilio d. (alfaboss)
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 15:25: |
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non so quato sia dura la sua frizione,ma la mia carrera ha sempre avuto una frizione abbastanza pesante(quando l'ho venduta era seminuova ed era pesante lo stesso),la 996 turbo,invece,è una piuma... |
Simone Soso (skappa)
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 15:35: |
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Ciao, è 'soda' e pesantella ma scorre bene e non si 'impunta'. per l'originalità nessun timore. Per i liquidi mi sto 'preparando' ;-)
S. |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5201
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 15:42: |
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La 996 tt ha la frizione assistita non presente sulle Carrera
Gli facciamo leggere la storia della 996???
Ps se hai i fari 1998 sulla C2 dovrebbero essere bicolori Lasciali così...
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1558
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 15:59: |
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uella hombre,
donde sta el carro!!
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 3921
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 16:41: |
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Complimenti e benvenuto
New trend on 996?
Vai di foto e complimenti per l'acquisto!
Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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emilio d. (alfaboss)
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 17:38: |
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se è originale la 1998 ha i fanali con frecce arancio..comunque credo che tutte le carrera 996 abbiano la frizione pesante,o no?
(Messaggio modificato da alfaboss il 06 agosto 2012) |
Simone Soso (skappa)
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Username: skappa
Messaggio numero: 4
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 17:42: |
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Confermo tutte le frecce arancio ;-) |
emilio d. (alfaboss)
Utente registrato
Username: alfaboss
Messaggio numero: 83
Registrato: 06-2012
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 18:02: |
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ah,bene(anche se io l'avevo aggiornata),comunque tienila bene,che è sempre stupenda.un'avvertimento: quando se ne accorgera'probabilmente un certo dott.ing.pres.prof.sig. mausone,ti scoraggera' sulla tua bella auto(odia carnalmente le 911 water cooled,in particolare le 996,e piu' in particolare le 3.4),ascoltalo,ma non ti far spaventare...è un bravo ragazzo! ;) |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5424
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 18:35: |
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Mausone è "il lupo mannaro" delle 996...!!!!Ma dopotutto è un bravo ragazzo...tutto casa , garage e ...pizzeria!!!!!
Franco.
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emilio d. (alfaboss)
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 18:43: |
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eh si Franco,ma insieme a te e qualcun'altro, è uno dei pilastri del club.secondo me rivuole una bella 996  |
maxgiii (maxiii)
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Messaggio numero: 4831
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| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 19:13: |
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Benvenuto Simone e complimenti.
Ocio a Mausone!
Ciao Max
911 e basta.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5426
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 19:40: |
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...se non ha il ventolone, qui ci pensa il buon Mausone
calabrese di Germania, lui la 996 la magna!
Quando vede un radiatore, gli vien subito il bollore.
E nel suo ristorante...se le inforna tutte quante...
Alla fin della tenzone: ocio ocio al gran Mausone!
Franco.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6363
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 01:56: |
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Aho!!!!!!!!!!!! e' proprio na piaga ultimamente
citazione da altro messaggio:sperimo che canne cilindri e cuscinetti restino saldamente al loro posto
bravo simone vedo che perserveri!! 
te possino!!!!!!!!!
ragazzi oggi ho visto una 964 slim cabrio rossa con alettone posteriore e cerchi RUF,
chiacchierando il proprietario mi dice che anni fa il precedente la turbo' da Ruf spendendo una cifra pazzesca
queste sono le 911 che mi fanno impazzire!!!!
last but not least!
attento simo', collezziono 996 nude!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
Messaggio numero: 4839
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 05:19: |
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Giorgio sempre in piena forma!
911 e basta.
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emilio d. (alfaboss)
Utente registrato
Username: alfaboss
Messaggio numero: 85
Registrato: 06-2012
| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 09:44: |
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Giorgio,quella foto...ahhh,quanti ricordi! |
Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 75
Registrato: 05-2012
| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 10:25: |
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Ciao Simone,bene arrivato.
Vai tranquillo non dar retta a Mausone,io ho da tre mesi una 996 c2 del 2001 con 70.000 km e mi trovo benissimo consuma il giusto ed è comoda come una berlina.
TESSERA 1994
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hello (hello)
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Username: hello
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| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 10:25: |
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Simone Benvenuto
Per i silent block li trovi della powerflex ma ultimamente si trovano delle offerte proprio sui braccetti (anteriormente sono 2 per ruota) e cmq è un mal comune di tutte le 911, calabresi e non.
Per la 996 pubblicata dal divoratore di nduja, mi sa che quella povera auto non ha mai visto un cambio d'olio, non c'è traccia di etichette nè di sticker Mobil, credo che il motore si è smontato da solo alla ricerca di lidi + accoglienti.
(Messaggio modificato da hello il 07 agosto 2012)
De' remi facemmo ali...
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 3925
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| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 14:57: |
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Beh, in caso di problemi di quanto stiamo parlando...di 1.500 euro? Mah...
Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Christian .K (christian1971)
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Username: christian1971
Messaggio numero: 148
Registrato: 06-2012
| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 17:47: |
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Ciao simone benvenuto amche io ho una 996 da pochi mesi e devo dire che sono contentissimo è un auto fantastica e gestibile,insomma puo essere un ottima auto per tutti i giorni a differenza di altre tipo 993 gialle e magari turbo dai goditela e vedrai che ti dara belle sodfisfazioni
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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Stefano (99esse)
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Username: 99esse
Messaggio numero: 265
Registrato: 10-2009
| | Inviato il martedì 07 agosto 2012 - 22:27: |
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Ottima scelta!
Macchina bellissima e senza tempo.
Conservala originale!
Foto?
Ciao
Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6366
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 00:56: |
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citazione da altro messaggio:Giorgio,quella foto...ahhh,quanti ricordi!
Anche tu Emilio?
Che delusione!!!!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6367
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 01:07: |
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a proposito, oggi vado in garage per prendere la Guzzi e che ti vedo?
sto deficiente di tecnico che orgoglioso parcheggia sempre la sua 996 cabrio di fianco a Thusnelda come vorresse dire che le due si appartengono.
La prossima volta gli spacco l'albero intermedio 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 08:45: |
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Mi pare che con il calo dei prezzi degli ultimi tempi tutti si siano scoperti follemente innamorati delle 996 e se ne acquistano a iosa....allora in questo particolare caso la crisi non è venuta per nuocere ha movimentato il mercato in casa Porsche almeno per la 996.
911.... air cooled only!!!
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paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 09:30: |
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citazione da altro messaggio:...sto deficiente di tecnico che orgoglioso parcheggia sempre la sua 996 cabrio di fianco a Thusnelda come vorresse dire che le due si appartengono.
Spero che questa frase piena di snobismo possa essere allegata agli atti, in vista del processo contro l'odiato Mausone: http://www.porschemania.it/discus/messages/815/610921.html
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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TAX ® (tax72)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 09:44: |
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citazione da altro messaggio:La prossima volta gli spacco l'albero intermedio
...Giorgio, non anticipare artificiosamente ciò che la "natura" potrebbe già avere in serbo per lui...
 .......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
 Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
|
Domenico Ricchini (donnola)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 10:09: |
|
Ieri ho visto una 991 nera.
Ho accostato e mi son sentito passato, vecchio e ammuffito.
Chissa' se capitava a chi ha vetture piu' vecchie della mia come si sarebbe sentito...
un esempio......vedasi foto garage sopra.
.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
|
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 10:29: |
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Ma noi siamo passati, vecchi ed ammuffiti.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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emilio d. (alfaboss)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 10:29: |
|
Giorgio,la carrera mi aveva spaccato una canna cilindro,non la turbo,tranquillo
il ricordo era appunto quello
comunque dai...la cuginetta vicino non sta male,su! |
Simone Soso (skappa)
Nuovo utente (in prova)
Username: skappa
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 10:47: |
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Eallora... grazie a tutti meno che uno! Ecco! :-)
Andiamo per gradi. Dal mio punto di vista un motore 'sportivo' che fa 100K Km mi pare abbastanza robusto. Le rotture di un particolare da 20€ come il cuscinetto sono una bella seccatura anche perchè nno c'è soluzione. Per le canne cilindri... ehmm.. qualcuno ha fatto una sciocchezza. Sulla mia il motore è stato sostituito a 12.000 Km appena arrivata in Italia ma la macchina è stata della concessionaria di Amburgo... quindi mi sa non trattata proprio con i guanti e PATAPUMMETE!
La 996 'base' non è una macchina da pista ma 'solo' una GT comoda e veloce. Per la pista ci sono le GT3 e 2 e le TT.
Ad ogni modo se dovrà scoppiare lo farà lo stesso che me ne preoccupi o meno.
Tanto per dire con una 166 2.0 TS, che spaccava le cinghie di distribuzione spesso, io l'ho cambiata dopo 10 anni e 85K Km perfetta ma dato il folle consumo d'olio fin da nuova (che è andato calando nel tempo) è morto il debimetro a 95K... ed il cambio che invede 'dovrebbe' esseretrublefree dai 40K ha deciso di non restituire la 5 a caldo.....fate voi... |
hello (hello)
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Username: hello
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Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 10:51: |
|
In realtà sotto quel telo potrebbe celarsi qualsiasi cosa, anzi s'intravede un'Alfasud col volante di pecorone deutsch style 
De' remi facemmo ali...
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 7773
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 10:52: |
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Il masochismo è anche comprare un'Alfa dell'era Fiat prima di una 996.
P.S. Però quanti ricordi sull'Alfasud....
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 08 agosto 2012)
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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emilio d. (alfaboss)
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Registrato: 06-2012
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 11:02: |
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beh,dipende da che alfa parliamo...
comunque la 996 ,purtroppo ha dei difetti conclamati,indipendenti dalla cattiva manutenzione del proprietario,questo è innegabile(alla mia cambiavo l'olio spessissimo,mai tirate a freddo oppure eccessivo riscaldamento in coda,acqua e antigelo sempre sotto controllo),ma mica succede a tutti!
puo'essere benissimo che la tua non rompa mai niente!te lo auguro.ed è comunque sempre una gran macchina!poi la carrera,al contrario della tt,è comodissima tutti i giorni e neanche troppo bassa,io mi ci trovavo bene,se volevi spingere spingevi,altrimenti...a passeggio!
(Messaggio modificato da alfaboss il 08 agosto 2012)
(Messaggio modificato da alfaboss il 08 agosto 2012) |
Domenico Ricchini (donnola)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 12:45: |
|
citazione da altro messaggio:Ma noi siamo passati, vecchi ed ammuffiti.
Voi dovete avere Porsche che piacciono agli altri, non a voi stessi, altrimenti che gusto c'e'......comprare P.
Andar in giro senza seminar zizzania....che noia.
Io vado in giro con la testa fuori dal finestrino per la paura che non mi vedano.
Aggiungo pero' che.....non ho preso cabrio perche' non sono proprio all'esaltazione snob come i decapottati.
.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
|
michele (mii)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 13:16: |
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Finirai decappittato.. |
Domenico Ricchini (donnola)
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| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2012 - 13:28: |
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Tes. n° 1953 "L'eremita"
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M (marco2310c)
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Username: marco2310c
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| | Inviato il sabato 18 agosto 2012 - 19:36: |
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Benvenuto Simone. Anch'io a gennaio ho comprato uma 996 cabrio C2 2003 e sono felice. E' una gran macchina e la mia 3,6 l'ho tirata ai 280 senza problemi probabilmente in autunno cambierò il volano. Ha una linea splendida e come ho già detto su elogio 996 buon per chi la compra a prezzi ragionevoli e se la gode come me e gli altri possessori di 996 e non la lascia nel sarcofago come un pezzo da museo egizio come Mausone.
911 never compromise
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
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| | Inviato il sabato 18 agosto 2012 - 20:31: |
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280 e'?????????
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M (marco2310c)
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| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 18:24: |
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Sì il tachimetro segnava 280 poi non so se la velocità era effettiva preciso che la mia è la 320 cv C2
911 never compromise
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5282
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 19:25: |
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Mi sa Che nn hai Capito....
Sei su un area publblica e vantarsi dei propri record velcistici potevi evitarlo
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 6046
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 19:26: |
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M per cortesia non pubblicizzare le tue bravate, è già la seconda volta
alla terza spiacente ma cancello il post
grazie. |
M (marco2310c)
Utente registrato
Username: marco2310c
Messaggio numero: 50
Registrato: 01-2012
| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 22:51: |
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Caro Moderatore, primo io corro dove si può ( piste o tratti isolati), secondo ho fatto il corso di guida sportiva Porsche, terzo non si tratta di esaltare bravate ma di valorizzare le doti sportive della 996, quarto cerca di essere più moderato nel moderare Sig. Ric.C. e non utilizzare linguaggio minaccioso : " è già la seconda volta
alla terza spiacente ma cancello il post ".
Siamo su un forum pubblico e quindi posso esprimere le mie libere opinioni non offensive per nessuno.
Quindi ti consiglio di adottare linguaggio più educato e rispettoso delle considerazioni altrui.
911 never compromise
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Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 1105
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 23:02: |
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Caro M, devi specificare, che eri in Germania e percorrevi una loro splendida autobahn con tratti, legalmente, senza limitazioni di velocità. Altrimenti sorgono equivoci.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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mauro v (tonymatto)
Utente registrato
Username: tonymatto
Messaggio numero: 142
Registrato: 05-2011
| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 23:51: |
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citazione da altro messaggio:secondo ho fatto il corso di guida sportiva Porsch
E allora? Non è che diventi Phelps perchè hai fatto un corso di nuoto.
Cerca di realizzare i tuoi sogni o avrai vissuto una vita di rimpianti.
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 9120
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 20 agosto 2012 - 00:59: |
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quarto . ai 280 non valorizzi nulla ,
quinto , non dai buon esempio .
sesto . ai moderatori si dice sempre si va bene , oppure si sta zitti, perche dopo la cancellazione del post , arriva quella dell utente .
settimo . essere moderatore non vuol dire essere moderato ma moderare i toni altrui.
ottavo , se leggi il regolamento c è scrittto cio che si puo fare e dire e non ,
poi .....nel privato uno fa quel che gli pare a sue spese .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC 100%
BASTONATORE DI 964 : C4 ,C4 CABRIO, TURBOLOOK !!!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 6047
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 20 agosto 2012 - 10:12: |
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Caro nuovo utente e gradito ospite M,
ti ringrazio ma qui chi consiglia i comportamenti non sei tu guardacaso, e se dico qualcosa un motivo c'è
Per me puoi fare anche i 300, ma siccome (a meno che non specifichi che eri in Germania) è un comportamento illegale, non puoi dirlo sul forum, che non è un qualsiasi blog libero ma che è parte integrante del Club Pimania, perchè anche il forum ne può rispondere...
p.s. già poco tempo fa avevi scritto di aver fatto i 240 in tangenziale e ho lasciato correre..
Comunque siamo totalmente OT
(Messaggio modificato da ric968 il 20 agosto 2012) |
TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72
Messaggio numero: 7481
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 20 agosto 2012 - 10:29: |
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citazione da altro messaggio:settimo . essere moderatore non vuol dire essere moderato ma moderare i toni altrui.
..Il 7° comandamento di Macho è fantastico: se fossi un moderatore lo metterei in firma!
Sorry for th O.T.
.......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 6050
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 20 agosto 2012 - 10:48: |
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Mica son d'accordo !!! ...bisogna essere moderati altroché!!
Poi se nò ci modera Max ed è peggio....
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72
Messaggio numero: 7482
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 20 agosto 2012 - 10:50: |
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citazione da altro messaggio:se nò ci modera Max ed è peggio....
 ......................
.......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
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Christian .K (christian1971)
Utente registrato
Username: christian1971
Messaggio numero: 162
Registrato: 06-2012
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2012 - 10:43: |
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Ho gia paura....
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 1177
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2012 - 11:28: |
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O.T.
citazione da altro messaggio:beh,dipende da che alfa parliamo...
O Punto o Bravo. (già scritto da un'altra parte...)
Scusa boss, ma per me le ultime Alfa sono quelle di quando ero bambino. Ponte De Dion, Transaxle e bialbero.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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emilio d. (alfaboss)
Utente registrato
Username: alfaboss
Messaggio numero: 100
Registrato: 06-2012
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2012 - 14:42: |
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scusate se continuo il piccolo o.t.
beh,certo migliagigi,quella che descrivi mi ricorda la mitica alfa 75(che adoro e aveva mio padre 2.0 ts),la trazione posteriore se ne' ghiuuta!,ed è proprieta'fiat,ma a livello di motore(il mio 3.2 v6)che tra l'altro è un progetto risalente,in origine,al 1979,dell'ing.Giuseppe Busso,è un gran motore,potenziato in seguito sotto proprieta'fiat.
erogazione cattiva come in poche auto(la carrera 2 996 3.4(non vorrei scatenare la guerra  )con 50 cv in piu',sembrava quasi ferma rispetto alla gta,scendendo da una e salendo sull'altra),se quell'auto fosse stata realmente alleggerita e la trazione fosse stata posteriore,avrebbe dato filo da torcere a molte blasonate...peccato che il progetto sia stato abbandonato...(ovviamente non parlavo di 1.9 jtd,il motore della gta è alfa al 100%) ;)
se invece ti rifrivi a giulietta e mito,hai ragione...non mi piacciono ne'di linea ne' di motore...ma non tutta la produzione sotto egida fiat è da scartare...
(Messaggio modificato da alfaboss il 22 agosto 2012)
Quand'anche l'ultima goccia di benzina sara'sparita dal pianeta, la 911 non sara' inutile... restera' comunque un'opera d'arte...ammirarla bastera'!(questa è mia...e si sente...)
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