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Mauro (nekra)
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Messaggio numero: 1019
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 17:35: |     |
da 4R:
"La Polizia stradale ha colto in flagrante un nuovo "recordman" del Tutor: un automobilista alla guida di una Porsche è stato registrato sulla Roma-Napoli, all'altezza di Pontecorvo, alla velocità media di 270 km/h. La stessa fatta segnare lo scorso anno da una Ferrari con targa svizzera sulla Milano-Bologna, ma allora si trattava di velocità istantanea, immortalata dall'autovelox; in quest'ultimo caso, invece, si tratta di una media tenuta per un tratto di una dozzina di chilometri, quindi con punte anche superiori.
Al conducente è stata inflitta una multa di 500 euro, cui si aggiungono la detrazione di 10 punti patente e la sospensione del documento di guida per un periodo da sei a dodici mesi: deciderà il Prefetto, ma è vivamente auspicabile che in un caso simile si applichi la sanzione più severa.
In base ai dati di Autostrade per l'Italia, comunque, il Tutor si sta rivelando efficace: da quando è in funzione, nei tratti interessati si è registrata una diminuzione del 50% dei decessi, con una flessione del 28-30% dei feriti e del 23% del numero d'incidenti.
Presto, inoltre, entrerà in funzione anche un nuovo dispositivo, denominato Minosse, che permetterà di monitorare anche i "furbi" che cercano di sottrarsi al Tutor passando sulla corsia d'emergenza."
Al di là della notizia, mi sembra 'interessante' l'ultimo capoverso, visto che di questa cosa si era già parlato.
A voi i commenti.
Porsche 911's designers are the laziest in the world - Tessera N.666 |
ANDREA LUDO (ludo924)
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 18:22: | |
AH lo stato che deve far cassa!
Porsche auto di grande libidine! |
simone m (simo911)
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Messaggio numero: 499
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 19:27: | |
Mauro mi hai preceduto di un soffio,stavo per postare lo stesso articolo preso da www.quattroruote.it
beh almeno speriamo portino i limiti autostradali a 15o,come promesso anni fa.
(Messaggio modificato da simo911 il 17 aprile 2008)
Voi comaschi....noi co' 'e femmine ! |
SilverD (Daniele) (silverdrago)
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Messaggio numero: 1241
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 19:59: | |
Una bella media!!
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176 |
SilverD (Daniele M) (silverdrago)
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Messaggio numero: 1243
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 20:37: | |
scusate ma non dicono che modello guidava?
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176 |
gemini (visipa)
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 20:55: | |
posso capire se uno "allunga" e in condizioni di autostrada vuota "rischia" se stesso e non coinvolge terzi (da perseguire ma tollerabile)
caso nel quale l'eccesso di velocità ha luogo in mezzo al traffico è GRAVE in quanto stai rischiando anche la vita di altre persone (da perseguire con severità)
ultimo caso passare nella corsia di emergenza per evitare il tutor. condizione + grave. c'è la volontà di violare e quindi va punito con estrema severità)
citazione da altro messaggio:sembra 'interessante' l'ultimo capoverso
Tessera n. 1234 - Non é vero che abbiamo poco tempo: la verità é che ne perdiamo molto. (Seneca) |
Sergio C. (cavagiolo)
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| | Inviato il giovedì 17 aprile 2008 - 23:46: | |
Viaggiare in corsia di emergenza senza motivo (o per eludere il tutor) è perseguibile con il ritiro immediato di patente...sarà difficile che una pattuglia raggiunga il pilota a 270 km/h (dovete avere proprio la sfiga di beccare la Lamborghini, ma proprio tanta visto che ce n'è solo una)...ma dico io...se il tutor è segnalato, rallentare proprio no?
Vabbè, auguri al nuovo recordman...
Resistente sono io grazie alla forza, ma non così resistente [Maestro Yoda] |
salvatore (sasaben)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 01:56: | |
citazione da altro messaggio:tutor è segnalato, rallentare proprio no?
E'la testa che non funziona...dalle mie parti si dice:
Nel cul...si ma in testa proprio no..
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
|
Mauro (nekra)
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Messaggio numero: 1020
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 09:24: | |
Scusate, non vorrei essere frainteso... ho segnalato come 'interessante' l'ultimo capoverso solo perchè qualche tempo fa era nata una discussione relativa al fatto se il passaggio in corsia di emergenza fosse o meno rilevato dal sistema tutor; da quella discussione emergeva (ma vado a memoria) che fosse rilevato, ma questo capoverso pare contraddire quella conclusione.
Assolutamente lontano dalla mie intenzioni (e chi mi conosce lo sa) invitare a sfruttare tale 'buco'.
Porsche 911's designers are the laziest in the world - Tessera N.666 |
Enrico (enri78)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 09:31: | |
citazione da altro messaggio:scusate ma non dicono che modello guidava?
Una Carrera si sicuro, o una Turbo.
.................................................................................................. |
pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 62
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 09:40: | |
citazione da altro messaggio:scusate ma non dicono che modello guidava?
Io, no di certo...perchè non ero in quella zona!!!
Proportio homines ad hominem |
Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 241
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 10:36: | |
Si precisa anche se il soggetto in questione, uno scavezzacollo di quelli che passano nei centri urbani impasticcati e col tasso alcolemico nel sangue 4 volte il limite investendo nonne, nipotini e borse della spesa realizzando così l'extra bonus, abbia per caso provocato incidenti con la sua condotta di guida?!?
La risposta è certo negativa, altrimenti se anche ci fosse stato un automobilista urtato perchè lo spostamento d'aria dell'auto che passava a forte velocità gli avesse scompigliato l'acconciatura, state pur certi che i nostri zelanti giornalisti (quando si tratta di certe cose, meno quando si tratta di gente stesa sulle strisce o nei centri urbani)avrebbero debitamente ingigantito la cosa romanzandola.
Questo certo non per giustificare una simile condotta di guida, ma solo per mettere in evidenza un fatto: evidentemente questi automobolisti funambolici, in quei momenti, mancheranno ri responsabilità verso se stessi(ma allora anche chi si fuma una canna o una sigaretta o, ancora, chi eccede nell'alcohol pur non mettendosi alla guida, dovrebbe esser passibile di multa), ma evidentemente non verso il prossimo.
Est modus in rebus: sarà anche sintomatico dei tempi che corrono, della sempre meno spiccata educazione civica, ma certo è che se questo stato pensa di poter elevare la sensibilità civile dei propri cittadini apponendo misure che trattano tutti indiscriminatamente come poppanti dell'asilo, con ciò di fatto prendendosi in carico la parte di responsabilità spettante al conducente o più in generale al cittadino, non meravigliatevi per piacere, se nel prossimo futuro un automobolista che provocasse un incidente mortale seppur nel rispetto cosciente diogni limite vigente e ogni regola di sano e opportuno comportamento, dovesse sentirsi in un certo senso parte lesa da parte di uno stato che non gli ha evitato quanto accaduto, nonostante il rispetto alla lettera di ogni norma del perfetto automobilista.
Questo determinismo accompagnato dall'idea dello stato chioccia funziona per chi non ci crede, non per chi ci crede. Questo per dire che l'elemento di controllo umano, l'attenzione del cittadino e la sua coscienza civica sono gli elementi che fanno la differenza, tra un paese sicuro e uno insicuro e non, come si vuol far credere, IL RISPETTO DELLE REGOLE.
Da che mondo e mondo le regole sono fatte sapendo che qualcuno che le infrangerà sta nel campione statistico: che poi si voglia andare a reprimere anche quella percentuale che già in partenza si sapeva avrebbe sconfinato, lo trovo decisamente immorale(per usare un eufemismo).
Certo, verebbe da dire: alziamo i limiti allora, così prendiamo una fetta di campione maggiore e riduciamo lo scontento. Introduciamo limiti flessibili funzione del traffico e delle condizioni metereologiche e quant'altro.....
Onestamente credo che quanti hanno paura dell'innalzamento dei limiti di velocità abbiano probabilmente ragione: non vorrei mai che un qualche automobilista della domenica, vedendo il fondo scala della sua auto a 220km/h e sapendo che il limite è stato innalzato a 150km/h, impostasse l'andatura della propria auto su tale velocità GIUSTO perchè è il limite del codice della strada e quindi non si contravviene ad alcun limite.
Già, ma siamo tutti uguali, ce l'ha insegnato prima il vento dell'est e l'uso dell'auto, vorremo mica negarlo a chi non è psicologicamente e intellettivamente atto, giammai direi.
Perchè se volessi il porto d'armi, dovrei sostenere test psicologico-attitudinali e subire ogni genere di controllo periodico, mentre per l'uso dell'auto basta pagare?!?
Facendo un rapido conto sulla quantità di moto che ha un'auto che pesi 1000 kg(quindi un'utilitaria) lanciata(si fa per dire) alla velocità di 50km/h e considerando la velocità di un proiettile che non credo superi i 500km/h, ma mettiamo viaggi a 1000km/h, il proiettile dovrebbe pesare qualcosa come 50kg per avere la stessa quantità di moto dell'auto in questione.....certo superficie d'impatto del proiettile praticamente puntiforme, mentre l'auto ha una superficie frontale studiata apposta per distribuire la pressione nell'urto...il proiettile è concepito per essere meno deformabile possibile, mentre l'auto al contrario per esserlo il più possibile nel rispetto dell'integrità dell'abitacolo, ma ad ogni modo anche se quell'ordine di grandezza di differenza che c'è nella quantità di moto dei due oggetti in questione fosse compensato dalla differente natura degli stessi, verrebbe cmq fuori una disarmante sorta di equivalenza sulla capacità urtante e quindi lesiva di un proiettile e di un'utilitaria che viaggi a 50km/h.
Forse sarà per questo che la gran parte degli incienti mortali avviene in città o cmq nei centri abitati, forse è per questo che se escludiamo gli incidenti provocati dai tir, o dai tir che perdono sostanze infiammabili o chimiche, gli incidenti autostradali che abbiano esiti mortali per conducente o per terzi causati(e non in cui l'eccesso di velocità sia una variabile che aggrava l'esito dell'incidente) dall'eccesso di velocità si riducono a un pugno di mosche a capo di un anno?
Ho come l'impressione che in questa repubblica delle banane si faccia discendere DALL'ALTO, da un concetto ideologico di partenza tutto il resto a cascata come sua naturale conseguenza, spesso andando anche contro natura in nome di questo principio fondatore, che di per sè, potrebbe anche essere sano e virtuoso, ma non per questo generalizzabile e decontestualizzabile.
In nome di questo stesso principio fondante si finisce con lo stigmatizzare e col reprimere la lucida seppur dissennata condotta di guida del 270chilo-metrista e con l'indulgere su quanti ogni week end si rendono alcoholizzati-impasticcati-alterati-cannati-semplicemente NON COMMISURATI protagonisti di veri e propri omicidi a cielo aperto.
Quando si incarta un bimbo di 5 anni sulle strisce trattasi di fatalità.....mentre quando non si incarta nessuno andando a 270, trattasi di lucida autodeterminazione(e sono con questo volutamente provocatorio, non appartenendomi di certo una simile condotta di guida, ma pur con ciò facendomi specie l'evidente, o lo è solo a me, disparità di gravità comportamentale a fronte di una assolutamente non commisurata SANZIONE) se di sanzione si può parlare quando c'è di mezzo un invalidità grave o addirittura la morte...che sia la morte a testimoniare a favore del craccato?!
Quindi che sia meglio incartare qualcuno a 270?
Fa forse qualche differenza incartare uccidendolo qualcuno a 270 o a 50km/h?
Sì, credo che a 270 verosimilmente perda la vita anche il conducente dell'auto.....ah, ecco perchè dobbiamo rispettare i limiti di velocità!!!
Die Zauberflöte |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 12:38: | |
ma voi con la vostra porsche su un autostrada a 3 corsie piu quella di emergenza assolutamente dritta per decine di chilometri con ottimo asfalto drenante, magari deserta, magari con il sole, reputate corretto andare a 130?
piede pesante... testa ben allacciata |
Mauro (nekra)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 12:46: | |
citazione da altro messaggio:ma voi con la vostra porsche su un autostrada a 3 corsie piu quella di emergenza assolutamente dritta per decine di chilometri con ottimo asfalto drenante, magari deserta, magari con il sole, reputate corretto andare a 130?
Io no (Porsche o non Porsche), ma non le faccio io le leggi e se le infrango devo essere pronto a pagarne le conseguenze. 
Sono dell'idea che finchè si parla della MIA vita devo (o dovrei) essere libero di farne quello che voglio (compreso rischiare di buttarla nel caso mi esplodesse un pneumatico a 300 all'ora su un'autostrada libera e liscia).
Il discorso cambia radicalmente se coinvolgo, anche mettendo solo in pericolo, altri (cioè se la strada non è libera, ecc ecc).
Porsche 911's designers are the laziest in the world - Tessera N.666 |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 13:09: | |
be' la vita la puoi buttare anche se ti esplode una gomma a 70, o se ti cade in testa un vaso da un balcone giusto per fare un esempio, come puoi ammazzare qualcuno in citta' a 30
dove avete letto che la telecamera e anche in corsia di emergenza?
piede pesante... testa ben allacciata |
ANDREA LUDO (ludo924)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 13:24: | |
Io che sn giovane..e guido da un anno e sette mesi so che andava tutto bene fino al 1973.. Poi un genio ha imposto i 120 in autostrada..e un valzer di cambiamenti..Ferri e nn Ferri.
Oggi invece possiamo generalmente "esagerare" fino ai 130..e addormentarci aggiungerei visto che con le auto moderne e' una andatura soporifera, che abbassa la soglia di attenzione e non giova alla sicurezza. Oltretutto non è giustificata tecnicamente visto che nel 1973 ad un alfetta servivano 54.4 metri per fermarsi dai 100 km\h, oggi ad una 159 ne servono 38 metri....cioe' una differenza del 42%..un abisso!
Che scoperta! Le auto si sono evolute a differnza di questo maledetto codice stradale....e poi lo sappiamo tutti che 130 all'ora piu' il 42% fa 185!!! Devono cambiare le strade..e le scuole guida..dove insegnano ai ragazzi come essere dei perfetti imbecilli al volante...chissa' forse qulche burocrate del ••••• potrebbe tapparsi la bocca invece di sparare cavolate!!! Limite a 130?? 130 calci nel sedere!!
Scusate lo sfogo....
Andrea
Porsche auto di grande libidine! |
MLF (mlf)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 13:33: | |
sta a vedere che adesso uno non può più neanche testare "quanto fa" la propria auto in autostrada...
www.giandujotti.com;
mlf (at) ntogolo.com; Uno dei Soliti Noti con tessera Pmania N.15; membro del RIS |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 13:37: | |
Andrea sarai anche giovane ma hai colto nel segno!
non a caso sei napoletano
ti quoto soprattutto il fatto che andare a 130 e' soporifero, noioso, distrattoso, pericoloso.
il nostro codice della strada risale agli anni 50, allora le 600 non ci arrivavano manco a 130, oggi a 130 stai mettendo la quarta con una punto che da quella velocita' si ferma in 50 metri, senza contare ABS, ESP, EBD, CCC, DDD etc etc
sono moltissimi di piu' i morti causati da distrazione anche a 40 orari che dall' alta velocita'
piede pesante... testa ben allacciata |
ANDREA LUDO (ludo924)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 14:12: | |
Grazie ivan!
Porsche auto di grande libidine! |
ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto
Username: ludo924
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 14:16: | |
Purtroppo le nostre strade sono popolate da tante, troppe teste calde che si divertono a fare sciocchezze di ogni genere.
Troppi dementi alla fast n furious...
Nelle scuole guida insegnano a fare i parcheggi e a mettere le freccie...
Insomma il quadro è triste!
Porsche auto di grande libidine! |
c911 (c911)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 14:30: | |
Una smanettata ogni tanto ok, ci sta`, ma una media di 270 in tutti quei km., qualcuno te lo becchi davanti ogni tanto, se ti riprende poi dal brodaiolo e ti massacra....c`ha un po` ragione!!
911...non ci sono paragoni!!! |
Carlo (328gts)
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 14:38: | |
citazione da altro messaggio:un automobilista alla guida di una Porsche è stato registrato sulla Roma-Napoli, all'altezza di Pontecorvo, alla velocità media di 270 km/h
Io c'ero.
Lo ricordo bene.
Era con una 914.
Gli ho dovuto lampeggiare una decina di volte perchè non mi lasciava passare...sto lumacone!!! |
SilverD (Daniele M) (silverdrago)
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Registrato: 06-2007
| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 16:18: | |
Non so voi ma io in questi ultimi anni uso le autostrade solo per pura necessità!
Sono alquanto terrorizzato dai vari autovelox,tutor,ecc.anche perchè anche in questi ultimi periodi ho preso diverse autovelox con furgoni a velocità davvero modeste.
Ed effettivamente viaggiare a 130 km/h in autostrada con le auto di oggi mette sonnolenza e provoca distrazione.
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176 |
Andrea A (andrew)
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Username: andrew
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| | Inviato il venerdì 18 aprile 2008 - 17:16: | |
Concordo con SilverD, ma ... a dire il vero io mi son beccato autovelox anche sulle statali ... .
Morale: se proprio non ho un motivo più che valido, tengo andature tranquille. |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 6835
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| | Inviato il domenica 20 aprile 2008 - 08:13: | |
citazione da altro messaggio:Ed effettivamente viaggiare a 130 km/h in autostrada con le auto di oggi mette sonnolenza e provoca distrazione.
mah, io nei dritti di solito viaggio anche a 110-120 e se mi viene sonno, mi fermo...
il problema è quando nei curvoni mettono i limiti di 80 e anche di 60...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
|
madmax52 (madmax52)
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Username: madmax52
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| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 00:35: | |
Ma perchè in Germania in alcuni tratti non ci sono limiti di velocità ? sono guidatori migliori di noi ? alcune nostre autostrade (certo solo alcune ) non hanno da invidiare nulla a quelle tedesche .
la vera motivazione mi sembra diversa: limiti più bassi = risparmi (illeciti) sulla manutenzione delle autostrade
madmax
Affetto da turbite cabriolata |
Paolo 911 (spinup)
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Username: spinup
Messaggio numero: 633
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 15:09: | |
Aggiungo che con limiti bassissimi è più facile trovare chi li sorpassi e quindi fare cassa...
Purtroppo per la velocità esistono i limiti mentre per gli imbecilli no
I limiti.
Sembrano fatti apposta per essere superati... |
giacomo (jackass)
Utente registrato
Username: jackass
Messaggio numero: 485
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 15:28: | |
ecco in anteprima la foto del trasgressore:
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C. |
c911 (c911)
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Username: c911
Messaggio numero: 2960
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| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 15:59: | |
Fa impressione vedere quell`immagine!!
911...non ci sono paragoni!!! |
Federico (fedenet2k)
Utente esperto
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 613
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:19: | |
Ecco l'unico sistema efficace contro gli autovelox:
OT: Silver, questo avatar mi piace!
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! > |
ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto
Username: ludo924
Messaggio numero: 706
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:42: | |
Ma oggi su pmania è il festival delle belle chiappe, bene!!!
hahahahahaha
Porsche auto di grande libidine! |
SilverD (Dani M) (silverdrago)
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Username: silverdrago
Messaggio numero: 1293
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:30: | |
citazione da altro messaggio:a dire il vero io mi son beccato autovelox anche sulle statali..
Se è per questo io anche in città!!
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176 |
Emanuele A. (emadelta86)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 27
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 27 aprile 2008 - 19:55: | |
A me non viene molto la voglia di superare i limiti.
Qualche volta una stiratina su una statale di montagna,oppure un allungo in immissione sull'autostrada,ma nulla di più.
Io faccio Anagni-Roma Sud 5 volte a settimana 2 volte al giorno (non con la porsche,con una 156),ma non sento la necessità di andare a più di 130.
Per sfogare i bollenti spiriti c'è la pista,ci si diverte un mondo e nessuno ti fa la multa.
Comunque capisco anche che tenere i 130 con la porsche è difficile,e se non guardi il tachimetro ogni 2 secondi ti ritrovi a 170 senza accorgertene. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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| | Inviato il domenica 27 aprile 2008 - 23:37: | |
http://www.ilsecoloxix.it/la_spezia/view.php?DIR=/la_spezia/documenti/2008/04/27 /&CODE=9f82c030-1422-11dd-b50a-0003badbebe4
Certo, non sono stati coinvolti dei napoletani. Ma va...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)" |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 4573
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| | Inviato il domenica 27 aprile 2008 - 23:44: | |
Nota bene: il discorso della percentuale non sta in piedi. Non facciamo ragionamenti pseudo-scientifici se non ne siamo in grado, per favore... la macchina si fermerà anche prima, ma il tempo di reazione (moltiplicato per la velocità istantanea) non credo sia calato dagli anni '70... a 270 km/h state viaggiando a 75 m/s e immaginando che siate dei discreti fenomeni e che le condizioni siano ideali il tempo di riflesso per la frenata sarà di 2 decimi di secondo ---> 15 metri. Senza contare che le prestazioni in frenata sono misurate con pneumatici nuovi su auto nuove in piste di prova, su diversi passaggi...
Fate un po' voi, i limiti sono sì stupidi ma certe argomentazioni da supereroi contro i limiti della fisica lo sono perfino di più.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
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simone m (simo911)
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| | Inviato il lunedì 28 aprile 2008 - 00:34: | |
citazione da altro messaggio:Purtroppo le nostre strade sono popolate da tante, troppe teste calde che si divertono a fare sciocchezze di ogni genere.
Troppi dementi alla fast n furious...
Nelle scuole guida insegnano a fare i parcheggi e a mettere le freccie...
Insomma il quadro è triste!
Ludo ti quoto,ma ricordati che ci sono anche persone che vanno troppo piano,e sono pericolose quanto chi va forte.un banale esempio:
sei in macchina in città,strada 2 corsie e doppio senso.davanti a te hai una simpatica ragazza/anziana/_anziano/donna che procede,dialogando con il passeggero,a 40 km/h;te,siccome sei educato non sopporti il clacson,non suoni e te ne stai dietro perchè non puoi sorpassare,perchè c'è traffico o perchè vorrebbe dire rischiare inutilmente.il pilota continua imperterrito a tale andatura finchè te,preso dall'esasperazione,ti sei tritato i maroni (ma si può scrivere sul forum "maroni"?eheh),te ne freghi dei rischi e decidi di sorpassarla.risultato? ti va bene oppure :
1)ti becca un vigile e t multa perchè c'era la striscia continua;
2)schiacci un pedone;
3)fai un frontale.
con questo voglio dire che non è pericoloso solo chi va forte.ci sono una marea di anziani 80enni che guidano! ma come si può pensare che siano capaci?qui da me pochi giorni fa un anziano di 80 anni ha imboccato la superstrada contromano e ha fatto un frontale con una donna sulla rampa,lui illeso e lei all'ospedale.
giusto migliorare la scuolaguida (ora come ora serve solo a spendere soldi),giusto migliorare le autostrade,giusto aggiornare i limiti,giusto togliere la patente sopra una certa età (ipotesi,sopra i 70 anni non si guida più).
insomma per concludere,siamo un paese di bischeri e io,ventenne,ho già perso la patente una volta (bischero io,ma non è tutta mia la colpa imho).
lamps
Voi comaschi....noi co' 'e femmine !
Toscanaccio DOCG |
petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il martedì 29 aprile 2008 - 23:47: | |
citazione da altro messaggio:ecco in anteprima la foto del trasgressore:
Ma che sta facendo??? |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 03:08: | |
citazione da altro messaggio:
ragazza/anziana/_anziano/donna
citazione da altro messaggio:
ci sono una marea di anziani 80enni che guidano! ma come si può pensare che siano capaci?
Largo ai giovani, e alla parità dei sessi. (sic)
dimenticavo, anche ai luoghi comuni.
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 03:14: | |
http://www.youtube.com/watch?v=jH71ODlooYA
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 03:17: | |
http://www.youtube.com/watch?v=6DojUsPNTuo&feature=related
scusate l'OT, non resistevo!
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Andrea A (andrew)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 10:36: | |
Questi erano invidiosi del record ....
http://www.corriere.it/cronache/08_maggio_07/folle_corsa_auto_milano_zurigo_8080 d902-1c00-11dd-a20b-00144f486ba6.shtml |
Codice della strada e .... autovelox