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massimiliano (m4x)
Utente registrato Username: m4x
Messaggio numero: 312 Registrato: 05-2006

| Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 20:25: |    |
mentre ero in autostrada ero a fare rifornimento, e vedo un autovelox subito dopo la stazione di servizio: sono sceso dalla macchina e per curiosità sono andato all' autovelox per sbirciare cosa c'era dentro.. indovinate cosa c'era.... NIENTE.... ecco perchè quando passo davanti agli autovelox ad alte veloci tà non mi arrivano mai multe tranne una sola volta. la vita è importante, ma la vita è la porsche! |
   
Alex A. (lalax)
Utente registrato Username: lalax
Messaggio numero: 48 Registrato: 04-2007

| Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 22:07: |    |
Le postazioni fisse autovelox sono quasi sempre vuote e perlopiu' utilizzate come deterrente, pero' come ho detto " quasi sempre ", perche' invece a volte vengono effettivamente montate al loro interno le apparecchiature di rilevamento e se per disgrazia si passa a velocita' oltre il limite proprio quel giorno, si piglia la multa  Tessera PiMania N.1099 |
   
massimiliano (m4x)
Utente registrato Username: m4x
Messaggio numero: 313 Registrato: 05-2006

| Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 22:21: |    |
ma i tutor sono sempre attivi? la vita è importante, ma la vita è la porsche! |
   
Gianni (jpacky)
Porschista attivo Username: jpacky
Messaggio numero: 1154 Registrato: 12-2006

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 00:39: |    |
Da quel che si dice i Tutor non sono sempre attivi, in quanto la quantità di dati da elaborare è talmente elevata che le capacità del sistema non sarebbero in grado di consentirne l'utilizzo h24. E' probabile che tre bussolotti su cinque, se ci guardi dentro, li trovi vuoti. Ma il trucco è proprio questo: minima spesa e massima resa. Con i satellitari che te li segnalano sempre, tu (come tutti noi), nel dubbio alzi il piede. Dunque, al costo di qualche mattone, si è ottenuto comunque l'effetto voluto. In ogni caso, so che la PolStrada turna con una certa frequenza gli apparati dentro i gabbiotti. Esempio: sulla A1 tratto Firenze-Bologna ce ne sono almeno 5 per direzione. Siamo così sicuri che passa un giorno che in tutti e 5 i gabbiotti non ci sia nulla? Nel dubbio alzi il piede su tutti: il risultato è stato ottenuto... Se laggiù nella prateria ne avessi avuta una, la storia tra noi e le giacche azzurre sarebbe finita diversamente.....Hoka Hey |
   
LOreNZo (chianti_man)
Utente registrato Username: chianti_man
Messaggio numero: 196 Registrato: 11-2006

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 10:22: |    |
In genere, quando c'e' effettivamente dentro la macchinetta, c'e' poi anche la pattuglia...non so se per legge o per consuetudine, non lasciano l'apparato "incustodito". Comunque il 99% delle volte non c'e' niente dentro. Il tutor, puo essere usato solo alla presenza di un agente, quindi anche quello funziona a sprazzi e bocconi...... CIAOOO Life's too short to drive bad cars.... |
   
Gianni (jpacky)
Porschista attivo Username: jpacky
Messaggio numero: 1160 Registrato: 12-2006

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 10:52: |    |
Per conseutidine e controllo dell'apparato. In autostrada vige automaticamente l'autorizzazione prefettizia che evita la contestazione immediata. Se laggiù nella prateria ne avessi avuta una, la storia tra noi e le giacche azzurre sarebbe finita diversamente.....Hoka Hey |
   
massimiliano (m4x)
Utente registrato Username: m4x
Messaggio numero: 314 Registrato: 05-2006

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 19:23: |    |
grazie per i chiarimenti, quindi dopo il tutor ci dovrebbe essere una pattuglia, che ti ferma e ti fa la contravvenzione o ti può arrivare anche a casa? la vita è importante, ma la vita è la porsche! |
   
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Messaggio numero: 1343 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 05 luglio 2007 - 10:10: |    |
ci può essere una pattuglia che non ti ferma perché magari vai a +di200 ma segnala la tua auto ad una successiva: la incontri già in velocità e a quel punto se fuggi... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Messaggio numero: 1373 Registrato: 02-2007
| Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 08:36: |    |
autostrade   rsstrade + + in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Antonio (ilsammarinese)
Utente registrato Username: ilsammarinese
Messaggio numero: 285 Registrato: 01-2007

| Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 09:34: |    |
citazione da altro messaggio:non lasciano l'apparato "incustodito"
Forse perchè altrimenti trova un padrone diverso! A parte le battute la stessa guerra psicologica è stata usata in gran bretagna costruendo agli incroci pericolosi delle guardiole per i bobby quasi sempre vuote, "quasi sempre"!!! l'effetto è stato quello di diminuire gli incidenti Il tutor, invece, quando attivo, deve essere obbligatoriamente segnalato negli appositi cartelli luminosi, in quanto non prevede la possibilità dell'immediata contestazione della sanzione L'acqua infradicia i pali (detto dialettale romagnolo) |
   
Sergio C. (cavagiolo)
Nuovo utente (in prova) Username: cavagiolo
Messaggio numero: 11 Registrato: 07-2007

| Inviato il mercoledì 01 agosto 2007 - 14:06: |    |
Il tutor fa la media della velocità in un determinato tratto e se hai superato il limite ti fotografa, sviluppa l'intestatario della targa e manda i risultati ad una sezione di polizia stradale incaricata della materiale compilazione dei verbali e della loro notifica, con il tutor non si viene MAI fermati subito perchè, come giustamente affermato sopra, sono tutti posizionati in località individuati dai vari decreti prefettizi e quindi non serve contestazione immediata. Lo stesso discorso vale per gli autovelox, se il posto dove è piazzato rientra in decreto prefettizio non serve contestazione immediata, se invece non lo è la pattuglia deve essere presente sul posto e deve essere in grado di contestare subito l'eventuale infrazione, anche se praticamente non viene quasi mai fermato nessuno. |