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Roberto V. (venice)
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Messaggio numero: 125
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 01:13: |     |
Non so se ne avevate già parlato, ma mi sembra interessante questo documento che ho visto in giro.....
"E' imminente l'entrata in funzione di un nuovo sistema automatico, messo a
punto dalla società Autostrade, per il rilevamento della velocità degli
autoveicoli, denominato "Tutor".
Il sistema è in grado di monitorare lunghi tratti autostradali
attraverso sensori e telecamere ed è in grado di determinare la
velocità media di un veicolo in autostrada, in un tratto di
lunghezza variabile.
Il funzionamento si basa su una prima stazione che registra l'ora di
passaggio e la targa del veicolo ed una seconda stazione che
registra nuovamente i dati; utilizzando i dati registrati, viene
calcolata la velocità media di percorrenza del veicolo nel tratto
indagato e, se essa supera il limite di velocità previsto in quel
tratto (maggiorato del 5% di tolleranza previsto), i dati di
transito ed il numero della targa vengono automaticamente inviati
alla Polizia che farà scattare la contravvenzione.
La fonte giornalistica informa che attualmente sono già state
installate stazioni di rilevamento sulla A13 Bologna-Padova (zona
Occhiobello), sulla A14 (zona Forlì), sulla A4 Milano-Brescia (in
avvicinamento a Milano), e che le stesse sono preavvisate agli
automobilisti da appositi cartelli segnaletici di colore giallo.
Cosa ne dite? Qualcuno ne sa di più?
lamp prudenti |
Roberto P (robinson)
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Messaggio numero: 84
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 09:09: | |
Non ne sapevo nulla, ma ormai non mi sorprendei se si arrivasse alla "fucilazione immediata dei trasgressori e altresì contemporanea distruzione dell'autoveicolo previa compilazione di apposito bollettino postale..."
Le altre non le conosco, ma la scelta della MI-BS mi sembra poi un'ulteriore (e inutile) dimostrazione di imbecillità amministrativa... o forse è solo umorismo?
911: like your own portable amusement park |
claudio tassistro (tax53)
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Messaggio numero: 20
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 10:17: | |
E' quando si procede a passo di lumaca.........la contravvenzione per intralcio al traffico a chi viene spedita................. |
Tullio (tullio964)
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Messaggio numero: 12
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 11:13: | |
scusate ma questo nuovo tipo di fregatura dove lo hanno installato?
_.--._.-->>>Per trovare il limite è necessario superarlo_.--._.-->>> |
Matteo F. PC (gattonero)
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Messaggio numero: 166
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 12:18: | |
urge "kit 007" o nuovo modello porsche:
"998 sthealt"
Chi trova un amico trova un tesoro, chi trova una Porsche trova molti amici,
quindi: chi trova una Porsche trova molti tesori!! Tessera 626 |
Roberto P (robinson)
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Messaggio numero: 85
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 13:12: | |
Sthealt...?
Ci stanno già lavorando!
911: like your own portable amusement park |
Roberto A. (silverbox)
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Messaggio numero: 69
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| | Inviato il sabato 19 novembre 2005 - 13:54: | |
Oramai guidare non e' + un piacere,ma un incubo!
Sob,sob... |
Roberto V. (venice)
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Messaggio numero: 126
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| | Inviato il domenica 20 novembre 2005 - 00:48: | |
Ho potuto verificare l'installazione sulla A14 nei pannelli informatori a Forlì e Cesena in entrambe le direzioni: non ho però capito se riprendono tutte le auto che passano o solo quelle che transitano oltre il limite. |
roberto cravero (rcravero)
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Messaggio numero: 152
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| | Inviato il domenica 20 novembre 2005 - 02:15: | |
Di certo sull'A13 e' attivo da almeno un mese.
Porsche 911 SC 3.0 Cabrio '83
Honda Africa Twin 750 '92 |
Carlo (pcrebe)
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Messaggio numero: 110
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| | Inviato il domenica 20 novembre 2005 - 21:56: | |
Quelli sulla A14 dovrebbero rilevare la distanza di sicurezza e non la velocita. In un prossimo futuro verrà mulato il mancato rispetto delle distanze di sicurezza.
Non capisco però come possano rilevare la distanza in funzione della velocità.
Io la settimna scorsa l'ho fatta più volte andando da Misano a Imola ma il cartello giallo non l'ho visto, ero troppo impegnato a guardare la strada...
Staremo a vedere.
Ciao
Slow in and fast out... |
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1416
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| | Inviato il domenica 20 novembre 2005 - 22:35: | |
ci rimane solo il classico pezzo di nastro isolante nero..
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
|
Paolo G. (paolog)
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| | Inviato il domenica 20 novembre 2005 - 23:38: | |
Da come l'ho capita io, vengono fotografati tutti i veicoli in transito, quindi ti fanno la multa in base alla media della tua velocità tra i due rilevatori.
In teoria dopo una tirata bisognerebbe fermarsi alla piazzola di sosta per qualche minuto, tanto per abbassare la media!!!! |
Tullio (tullio964)
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| | Inviato il domenica 20 novembre 2005 - 23:52: | |
tempo fa su un numero - credo - di quattroruote pubblicarono un servizio su quello che loro chiamavano "il sorpassometro". Il sistema era composto da più telecamere su uno svincolo (non ricordo se in entrata o in uscita) che riusciva a filmare il sorpasso x tutta la sua durata.
Idea:  ma se - muniti di bianchetto - prima di partire si creasse l'effetto "falso tamponamento" sulla targa con "leggera" riduzione della leggibilità? Poi appena superata la zona x, con un po di acqua e forse un po di alcol.....via tutto e la targa torna splendente...
non sarà molto legale ma in qualche modo bisognerà pur fare.
_.--._.-->>>Per trovare il limite è necessario superarlo_.--._.-->>> |
Roberto V. (venice)
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| | Inviato il giovedì 24 novembre 2005 - 20:14: | |
Sui quotidiani di oggi ci sono vari articoli che parlano dell'entrata in funzione del servizio di cui sopra. |
Carlo (pcrebe)
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Messaggio numero: 113
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| | Inviato il venerdì 25 novembre 2005 - 12:14: | |
Chissà se tali apparechiature sono in grado di rilevare, in ingresso, mezzi a velocità folli, se ciò non fosse possibile basta entrare forte senza essere identificati...
Qualcuno è disposto a far da cavia, in circuito naturalmente? 
Slow in and fast out... |
Emanuele P. (piedone)
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Messaggio numero: 403
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| | Inviato il venerdì 25 novembre 2005 - 12:59: | |
MALA TEMPORA.......
tutto quello che non c'è non si può guastare |
Carlo (pcrebe)
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Messaggio numero: 122
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| | Inviato il mercoledì 30 novembre 2005 - 11:51: | |
Su Quattroruote c'è l'articolo sul Tutor.
Il pannello recita:
CONTOLLO VELOCITA' MEDIA E PUNTUALE
Secondo voi cosa vuol dire? Che se passi sotto veloce ti multano anche se la media nel percorso è inferiore a quella stabilita?
Rinnovo un altro quesito:
Se passi sotto molto veloce impiegherai un arco di tempo per uscire dal campo visivo del sistema perciò calcolando tale tempo si dovrebbe riuscire a determinare la velocità d'ingresso per restare invisibili.
IMHO
Tra di noi non c'è un esperto?
Ciao
CArlo
Slow in and fast out... |
Roberto (sade74)
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Messaggio numero: 2949
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| | Inviato il giovedì 01 dicembre 2005 - 11:49: | |
Secondo me Carlo se passi sotto veloce ti consegnano direttamente la multa quando arrivi al casello di uscita!!!!
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Marco (marco82)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il sabato 31 dicembre 2005 - 13:34: | |
Forse riesco ad esservi utile...
Voci dicono che il sistema ti "spia" solo se quando passi sotto la prima telecamera sei sopra la velocità consentita, quindi passando al primo punto sotto il limite non si avrebbero più problemi...
Chi fa da cavia? |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1174
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| | Inviato il sabato 31 dicembre 2005 - 13:49: | |
Carissimi tutti, forse avrete avuto modo di leggere il bollettino di guerra relativo alle prime ore di funzionamento di questo nuovo autovelox nei pressi di Forlì, sull'A14.
Ebbene, con due ore di funzionamento il primo giorno e tre ore il secondo ha totalizzato 225 (leggasi DUECENTOVENTICINQUE) multe! Da pazzi, considerata la pubblicità che è stata fatta e i cartelli gialli ai margini!
Il sistema attualmente funziona così: registra TUTTE le targhe in transito assieme alla relativa ora di passaggio (tramite i sensori annegati nell'asfalto) e ne calcola la velocità media in base all'ora d'uscita rilevata. L'enorme quantità di dati fa sì che il sistema possa funzionare per poche ore al giorno, allo stato attuale delle cose.
Attenzione, perché questo è solo il primo step: il sistema (che dai quattro attuali in sperimentazioni verrà esteso a cinquanta, con copertura di centinaia di chilometri) subirà un'evoluzione con diversi step intermedi, ovvero ogni velox non avrà solo un punto di ingresso e uno di uscita ma anche una serie di rilevamenti intermedi che renderanno quasi inutili i rallentamenti atti ad aumentare il tempo di percorrenza; in più, i sensori che attualmente servono da marker misureranno anche la velocità istantanea rendendo obsoleti i classici autovelox fissi. Se transitando su A1 e A14 avete notato una proliferazione di cartelli luminosi, sappiate che servono per montare i nuovi velox oltre che per tenervi informati.
Considerazione personale: rilevando la velocità istantanea col navigatore satellitare, sia la Porsche che l'auto che uso tutti i giorni segnano circa 145 km/h a fronte di una velocità reale di 137 km/h (limite del no multa); se mi beccassi una multa nel tratto di A14 più reclamizzato d'Italia, mi starebbe solo bene e compenserebbe la mia stupidità.
(Messaggio modificato da obiwanWRC il 31 dicembre 2005)
Legendo autem scribendo vitam procudito
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FAMA911 (fama911)
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Messaggio numero: 15
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| | Inviato il sabato 31 dicembre 2005 - 14:34: | |
Vorrei sbagliarmi, ma se è vero che il primo giorno è stato venerdì 23, sarò tra i 225..!
Hai ragione Patrizio, in effetti è stupido farsi beccare dopo la pubblicità fatta, personalmente percorro per circa 60.000 km anno i tratti A4 A22 A1 A14 praticamente li prendo tutti o quasi.. e sono anche i tratti più stressanti a livello di trafffico, mi succede che per percorrere 400 km a volte impiego più di 5 ore quindi mi prende una tensione che mando tutti a quel paese e metto in preventivo per quel viaggio 150 o più euri di spesa...!!! non imitatemi sono consapevole che non è da fare però... |
Roberto V. (venice)
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Messaggio numero: 128
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| | Inviato il giovedì 05 gennaio 2006 - 00:05: | |
Certo che stavolta l'hanno studiata....
Ho notato anch'io che tutti i pannelli luminosi tra Bologna e Forlì montano già i sensori del tutor. Chissà se verrà preannunciata l'entrata in vigore anche delle nuove tratte? |
Roberto A. (silverbox)
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Messaggio numero: 82
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| | Inviato il giovedì 05 gennaio 2006 - 16:25: | |
Ma vi rendete conto?
Dove possiamo ormai usare tranquillamente un'auto come la Porsche?In pista forse...ma credo dia una soddisfazione effimera,poiche' contenuta in un lasso di tempo troppo breve!Il traffico,la difficolta' dei parcheggi,i controlli palesi e/o mascherati ( telecamere,autovelox,telelaser,vigili,polizia,carabinieri,accertatori di sosta...)ci assotigliano ogni giorno il piacere di guidare!
Tenere una Porsche solo per fare i raduni,pur essendo piacevole,mi sembra un tantino esagerato...
Tutto questo mi guasta spesso il sonno,e a volte mi viene voglia di vendere l'auto!Ke fare?
Ciao
sb |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1207
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| | Inviato il giovedì 05 gennaio 2006 - 16:47: | |
Quindi il piacere di avere una Porsche sta, secondo te, nel poter infrangere i limiti in strada e autostrada? Allora siamo un po' diversi, perché per quanto mi riguarda:
- trovo veramente abbruttente l'autostrada, andare oltre i limiti mi fa arrivare prima (sempre che arrivi) ma non mi da nessuna forma di piacere.
- trovo veramente divertente andare in pista, posso divertirmi in sicurezza e non è poco!
- mi piacciono le Porsche anche da ferme, mi basta salirci per provare emozione... perché è evidente l'abissale differenza che passa fra una Porsche e una macchina.
- la mia Porsche, come tante altre, non si accende. Semplicemente si mette a cantare una stregante melodia.
- ho comprato la macchina nuova. Poi ho voluto realizzare un piccolo sogno e ho comprato una Porsche.
Roberto, potrei andare avanti all'infinito perché per me le Porsche sono qualcosa di profondamente irrazionale, potendo le userei come divano in salotto e come letto in camera. Capisco che non tutti siamo uguali, sono disposto a discutere sulla validità di certi limiti, ma quello che hai detto va proprio oltre la mia logica. Come si dice qui da noi, "secondo me c'è qualcosa che tocca".
Senza polemica, è chiaro! E scusate l'OT!
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Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609 |
Stefano G. (duecento)
Utente esperto
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Messaggio numero: 821
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| | Inviato il giovedì 05 gennaio 2006 - 17:14: | |
Patrizio ti sei meritato una menzione nel libro d'Oro degli appassionati.
Roberto se la tua passione si ferma lì vendi pure la tua Boxster.
Stefano
Porsche aircooled è un modo di pensare.
|
Roberto A. (silverbox)
Utente registrato
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Messaggio numero: 83
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 05 gennaio 2006 - 21:48: | |
La passione c'e' eccome!!!
L'autostrada,x me,percorsa in Porsche e' tuttaltro ke piacevole!Mi piace viaggiare su altre strade,ma anke qui le "trappole"non mancano,ragion per cui non sempre si viaggia rilassati,con conseguente diminuzione del piacere di guida.Concordo con Voi sul piacere di ammirare l'auto ed ascoltarne l'appagante rumore(musica)!
P.S. X Stefano:ti kiami 200 xke' ti piace correre?
X Patrizio:tranquillo,nessuna polemica...accetto consigli, e mi piace conoscere l'opinione altrui.
Ciao a tutti e W la 
sb |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 5923
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 06 gennaio 2006 - 10:47: | |
Roberto,
ti prego di evitare l'uso di una scrittura criptica, tipica degli SMS, delle chat e, forse, dei forum giovanili. Su questo forum desideriamo mantenere l'uso della lingua italiana scritta corrente. Grazie in anticipo. Giuliano - moderatore.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
 Visita il mio sito web!
|
Roberto A. (silverbox)
Utente registrato
Username: silverbox
Messaggio numero: 84
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 06 gennaio 2006 - 17:54: | |
Ok Giuliano!
Non pensavo fosse cosi' grave :-)))
Ciao
sb |
Paolo 911 (spinup)
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Username: spinup
Messaggio numero: 25
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 07 gennaio 2006 - 14:50: | |
Io vorrei capire se qualcuno guida conoscendo i limiti della propria auto, condizione personale , condizione della strada o tutti guardano i cartelli che circondano le strade ed adeguano la guida alle prescrizioni che si incontrano. Io personalmente non riesco a guidare concentrato ed a guardare il panorama di ••••••••• scritte su moltitudini di cartelli sparsi in giro.
Ed è cosi' che al momento colleziono velox
Pensavo di mettere degli adesivi sulle fiancate o di emigrare in Germania per i "no limits"
I limiti.
Sembrano fatti apposta per essere superati... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1234
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| | Inviato il sabato 07 gennaio 2006 - 22:31: | |
citazione da altro messaggio:Pensavo di mettere degli adesivi sulle fiancate o di emigrare in Germania per i "no limits"
Ci sei mai stato in Germania, o parli per sentito dire? Io ci sono stato qualche volta, e solo una ho beccato un tratto senza limiti. In Germania fanno sul serio: controlli e multe terribili per chi viola la distanza di sicurezza, che è la cosa più importante, e limiti di velocità "dinamici", ovvero aggiornati quasi in tempo reale in base alle condizioni meteo.
Comunque, pur non essendo un super-uomo (ma mi ci avvicino  ), guido correttamente e tengo d'occhio tutta la segnaletica, che spesso non è messa lì per bellezza o per distrarre. E, detto fra di noi, non è che vada piano per la strada: semplicemente non mi piace correre rischi inutili e farli correre agli altri, quando si può evitare.
Ho imparato, nonostante la mia "tenera" età, che il vecchio spirito romagnolo (ed emiliano) è un buon modo per vivere: prendersi i propri tempi, ogni volta che si può, godersi le cose, gli attimi. Un paio di giorni fa parlavo con un amico di Londra, e gli dicevo: "I like to swallow hundreds of miles without batting a lamp with my nine-two-four..."
Tu poi che hai un meraviglioso '11 cabrio, dovresti capire questi concetti meglio degli altri!
Legendo autem scribendo vitam procudito
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Paolo 911 (spinup)
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Username: spinup
Messaggio numero: 27
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| | Inviato il domenica 08 gennaio 2006 - 13:51: | |
Concetti più che chiari, Patrizio, in germania sono stato a lavorare ed i no limits sono rari ma ci sono . Uno dei velox l'ho preso per il limite dei 50 su una specie di superstrada. Penso che molti sistemi siano messi per batter cassa più che per tutelare l'incolumità di qualcuno se pensi che la notifica del velox da luglio mi è arrivata a novembre.... Pensa quanta gente avrei potuto compromettere nel frattempo. Ah dimenticavo la notifica mi è arrivata da NAPOLI anche se il rilievo è stato fatto a Genova. Ma forse è giusto cosi'
I limiti.
Sembrano fatti apposta per essere superati... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 1242
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 09 gennaio 2006 - 14:56: | |
citazione da altro messaggio:Penso che molti sistemi siano messi per batter cassa più che per tutelare l'incolumità di qualcuno se pensi che la notifica del velox da luglio mi è arrivata a novembre.
Purtroppo questo te lo quoto in pieno, hai perfettamente ragione. Per tornare IT, questi nuovi Velox non rilevano i 50 all'ora...
Legendo autem scribendo vitam procudito
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Stefano G. (duecento)
Utente esperto
Username: duecento
Messaggio numero: 823
Registrato: 04-2003
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 17:11: | |
Per Roberto: no il mio nick name, duecento, corrisponde ai centimetri della mia altezza.
Ciao Stefano
Porsche aircooled è un modo di pensare.
|
Roberto A. (silverbox)
Utente registrato
Username: silverbox
Messaggio numero: 86
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 18:32: | |
OK Stefano!
Complimenti per la tua  statura!!!
sb |
Massimo Rumore (maximumnoise)
Ciucciami gli scarichi !
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 1489
Registrato: 06-2003
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 14:38: | |
Avete visto l'ultimo numero di Al Volante?
C'è un servizietto di una pagina sul Tutor con una "foto campione"...
Chi è che ha un 996 Targa argento targato CF...?
hehehe, è immortalato a 210 Km/h!
Però c'è una speranza: dalla foto non si legge perchè è troppo piccola e il dettaglio è sgranato... la data mi sembra di giugno o luglio 2005... quindi era una foto di prova del sistema...
Però forza... chi è il campione???
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale |
Massimo A. (mayo_69)
Utente esperto
Username: mayo_69
Messaggio numero: 517
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 14:45: | |
Massimo, un mito!!
Vediamo se riesci a scovarlo...
Ciao
Massimo |
(gian61)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gian61
Messaggio numero: 2410
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 18:17: | |
citazione da altro messaggio:Chi è che ha un 996 Targa argento targato CF...?
Quando ho visto il "CF" m'è venuto un colpo,poi ho realizzato che la mia non è Targa.
- |
Massimo Rumore (maximumnoise)
Ciucciami gli scarichi !
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 1492
Registrato: 06-2003
| | Inviato il venerdì 13 gennaio 2006 - 01:08: | |
anch'io ci sono andato vicino: CE...
E' che in fondo, di targa non ce n'è mica tanti! Anch'io sul momento pensavo fosse un coupè poi ho guardato meglio.... mi sembrava un cabrio con l'HT, poi alla terza occhiata finalmente ho realizzato il targa... a parte ovviamente il CF, comunque "fiuuuu..."!
Ma pensa se nella foto invece che argento fosse stato un targa, che so, magari giallo o arancio!
Comunque forse abbiamo già trovato il pilota... un amico di un amico... vedremo se è lui... soprattutto sapremo se il sistema, al momento dello scatto, era ancora in prova!
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale |
nonno (giorgiomiura)
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| | Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 21:00: | |
In Germania ci abito da 16 anni...è pur vero che ci sono molte limitazioni ed ogni scusa è buona per piazzare un radar ma è anche vero che qui è il paradiso degli over 300cv.
Situato a Francoforte sono a poco più di un'ora per il Nürburgring e lo stesso per Hockenheim perciò spesso e volentieri utilizzo queste piste per togliermi qualche "prurito".
Ciò non toglie però il piacere di affondare il piede del gas appena se ne presenta l'opportunità senza temere ogni metro per la patente.
Pur condividendo quello che ha espresso Patrizio nel suoi post, ammettendo anch'io di passare ore ad ammirare le mie bambine...se vivessi in Italia le venderei tutte e mi terrei solamente la Citroen 2cv (che sta in garage in Italia).
Andrei sempre al massimo e non correrei nessun pericolo!!!!
 ...nonno giorgio. |
Stefano (ttpower)
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| | Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 22:26: | |
Resta il fatto che il 90% delle volte gli Autovelox o similari vengono usati per riempire le tasche di chi li piazza.
I limiti per me vanno rispettati ma nonostante il
mio modo attento e corretto di guidare in strada
ormai sia in moto che in auto ho il terrore di sti aggeggi e non sono uno che ha il vizio di correre troppo, il fatto e' che fanno multe anche in piccoli tratti dove il limite e ridotto a 50 km/h in modo di prendere alla sprovvista i cittadini che vanno a 75 km/h.
P.s. Mi rifaccio in PISTA !!!!
Ciao a tutti
Porsche is life.......... |
Codice della strada e .... autovelox