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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 8751
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 07 dicembre 2021 - 12:57: | 
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Come tutti sapete il 1973 fu l'anno in cui si svolse l'ultima Targa Florio valida per il Mondiale Marche ed a questa edizione un amico ha dedicato questo volume appena uscito e non distribuito nelle normali librerie ma acquistabile solo online.
Il volume è ben fatto e, oltre ad esporre centinaia di foto (alcune delle quali mie), è ricco di aneddoti, tempi delle prove e classifiche.
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14938
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 07 dicembre 2021 - 19:38: |
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Avevo 12 anni, ma ero tra gli spettatori proprio sotto Caltavuturo.
Dove Merzario ruppe la sospensione posteriore e una A110 si infilò in mezzo al pubblico facendo un morto tra gli spettatori.
Anche un pilota morì in altro tratto su Fulvia HF ma non ricordo chi fosse.
Tessera PiMania n. 27
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 8752
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 07 dicembre 2021 - 21:54: |
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L’incidente mortale accadde nel 1971 ed il pilota a perdere la vita fu il triestino Fulvio Tandoi che andò a schiantarsi contro in albero con la sua Alpine 1300 cc
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14939
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 08 dicembre 2021 - 08:04: |
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Nell'incidente di cui sopra con la alpine non morì il pilota ma uno spettatore imprudente messo sulla via di fuga.
Tessera PiMania n. 27
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 8753
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 10 dicembre 2021 - 11:27: |
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'Anno 1973, la fine di un’era, quella della Targa Florio, la grande corsa su strada voluta da Vincenzo Florio dopo aver visto il gran premio di Francia, essersi entusiasmato per quei bolidi che solcavano a grande velocità le strade francesi ed aver pensato che una grande corsa sulle strade della sua Sicilia avrebbe portato l’isola ad una notorietà internazionale.
La grande corsa siciliana ha ben 73 anni di storia e con l’edizione del 1973 si sta avviando ad un triste declino. Le grandi gare su strada fanno tutte parte del passato, come la Carrera Panamericana, la Mille Miglia, il circuito del Mugello, ha resistito solo la creatura di Vincenzo Florio, ma è diventata anacronistica e pericolosa con le nuove vetture sport-prototipo, sempre più veloci e performanti, poco adatte alle strette strade delle Madonie.
Il destino è segnato, l’edizione ’73 sarà anche l’ultima inserita nel Campionato del Mondo Marche dove Ferrari, Matra, Alfa Romeo, Mirage-Ford e Porsche stanno disputando le corse. Mirage e Matra infatti non scendono in Sicilia, reputano le strade troppo strette e pericolose per le loro vetture, rimangono le vetture italiane: Ferrari e Alfa Romeo a disputarsi la gara. Con loro ci sono anche la Lancia e la Porsche da sempre legata alla terra siciliana.
Muller e Van Lennep con la Carrera RSR transitano per primi sotto il traguardo della 57° Targa Florio in 6h54’19 alla media di 114’691 km/h, li seguono Munari-Andruet con la Lancia Stratos a poco meno di 6 minuti, terzi Kinnunen – Haldi su Porsche. È la prima vittoria assoluta della 911 Carrera.
Già giorni prima della gara circolava voce che questa sarebbe stata l’ultima Targa Mondiale, infatti la commissione sportiva internazionale fu irremovibile, non concedendo più per l’anno successivo la validità per il Mondiale Marche.
Troppa gente, difficilmente controllabile ai margini della strada, troppo pericoloso il circuito senza adeguate protezioni per i sempre più potenti Prototipi. Sarebbe stato anacronistico continuare a correre in quelle condizioni in quelle strade di rischio per piloti e spettatori'.
Con questo contributo, l'autore, Nino Minutoli, ci regala un prezioso resoconto di quell'ultima Targa Florio.
Con una originale documentazione fotografica ogni partecipante è rappresentato e descritto, così come le statistiche della gara sono esaurientemente fornite.
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 4151
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 10 dicembre 2021 - 13:32: |
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Grazie Pippo
sempre belle le storie sulla Targa Florio
E la celebre n.8 è una delle 911 più significativa in assoluto, meravigliosa e cattiva!
Iscriviti, su youtube, al mio canale Motorfab 70
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 12696
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 10 dicembre 2021 - 15:21: |
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Per amore di precisione segnalo che la prima vittoria assoluta in una gara mondiale della 911 Carrera fu la 24 Ore di Daytona dello stesso anno.
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 8754
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 10 dicembre 2021 - 20:18: |
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Dopo aver ringraziato il "maestrino" Franco per la precisazione torniamo al tema.......
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 8756
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 10 dicembre 2021 - 20:29: |
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Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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