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PorscheMania Forum * Porschisti & Porschemaniaci .... * Il trionfo delle 986....! < Precedente Seguente >

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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 9926
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 13:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Porschemaniaci! Una domanda a bruciapelo e un pò estiva......


...Non ho conflitti d'interesse dato che non la posseggo..... ma come mai gli ultimi tempi c'è un fiorire di acquisti e presentazioni di Boxster 986..??

Tutto merito del traino travolgente trascinante che sta operando il buon Supermario da quando se l'è accapparrata anche lui???


E pensare che i fari a uovo al tegamino fino qualche anno erano indigesti ad una moltitudine di possessori e appassionati!!

Misteri della fede.... o forse della bolla delle vintage!?

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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox

Messaggio numero: 2251
Registrato: 05-2003


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 13:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando con 10k ti fai La Porsche...... i fari a tegamino li digerisci
PORSCHE ERGO SUM
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Cristiano (cri72)
Utente registrato
Username: cri72

Messaggio numero: 424
Registrato: 01-2016


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 13:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ric sicuramente gli esempi di appassionati e certe discussioni fanno venire voglia di 986...

Però fattore determinante è la possibilità di acquisto con un investimento limitato e ormai penso ai minimi storici, il traguardo dei 20 anni poi non è molto lontano e così in alcune regioni si abbattono notevolmente anche i costi fissi.

Sicuramente più di qualcuno spera anche in una scontata rivalutazione che per gli esemplari più particolari e selezionati non è per niente da trascurare e penso anch'io possa esserci anche se diluita nel tempo.
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto

Messaggio numero: 1490
Registrato: 02-2016


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 15:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...su una boxster i fari al tegamino li digerisco pure io...ed è per la boxster che erano stati fatti (e la caratterizzavano diversamente da una 911)...su una 911 meno per non dire no...poi si sa che le economie di scala hanno sempre avuto il sopravvento però trattandosi di Porsche ciò sarebbe dovuto accadere fino ad un certo punto...imho...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Nico (nico69)
Nuovo utente (in prova)
Username: nico69

Messaggio numero: 30
Registrato: 03-2005
Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 15:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per me vale tanto la questione economica: è sempre una Porsche e i prezzi sono ancora vicini al valore intrinseco del prodotto.
Poi é vero anche che i tegamini sono nati per lei e pure mi piacevano, è poi sul 911 che mi avevano fatto altro effetto.
N.
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
Username: totti

Messaggio numero: 5392
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 15:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il motivo del successo?E' l'unica a costare molto meno del valore effettivo!!!
gruppo magna greci
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 15702
Registrato: 10-2007


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 15:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'ho sempre trovata bellissima; da quando uscì.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 13256
Registrato: 01-2001


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 17:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Diamo a Luca quel che e' di Luca!

Supermario mi ha solo copiato!
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 7161
Registrato: 04-2004


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 17:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ric è l' rimasta l' unica con un costo corretto, gli altri robi son tutte da sognatore perditempo cit. ultimamente 996 3400 esplodenti incluse
poniello71 at libero . it
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Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77

Messaggio numero: 1872
Registrato: 12-2013


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 18:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'ho acquistata nel lontano 2009.
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 7162
Registrato: 04-2004


Inviato il giovedì 01 giugno 2017 - 19:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io nel 2007

una volta quando le macchine usate si svalutavano (perchè da un paio d' anni non scendono più, anzi salgono) e costavano il giusto, compreso il mio pezzo di modernariato eh, ce le scambiavamo, si usavano e compravano/vendevano con leggerezza, ci si divertiva, ora che costano come un appartamento siamo tutti imbalsamati con la stessa macchina, parlo almeno dei poveri poco abbienti come me
poniello71 at libero . it
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 9927
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 02 giugno 2017 - 11:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ivan, hai proprio ragione...

E comunque tranquilli, il futuro sarà tutti in Boxster 986..... e per chi non ama le cabrio -come il sottoscritto- cupolino d'obbligo!

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Nico (nico69)
Utente registrato
Username: nico69

Messaggio numero: 41
Registrato: 03-2005
Inviato il venerdì 02 giugno 2017 - 12:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque mi sono fatto un bel giro su AS e Mobile.de... Tranquilli ragazzi, di 986 ce n'è ancora per tutti!
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Stefano B. (stef911)
Utente esperto
Username: stef911

Messaggio numero: 785
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 02 giugno 2017 - 16:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 986 è rivalutata specialmente da chi a già avuto varie esperienze porsche e che può effettivamente valutare il rapporto qualità/divertivento/costo molto favorevole che offrono.
TESSERA n.51
'vivi e lascia vivere'
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario

Messaggio numero: 9069
Registrato: 02-2004


Inviato il sabato 03 giugno 2017 - 00:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nel 1993 segui la presentazione del prototipo della Boxster, un modello nuovo, leggero, sportivo, divertente, nel 1987 mio cognato con me ne prese una appena uscita 2.5 manuale grigia interni neri, bella, divertente sopra i 3500 giri, impagabile passeggiare aperti con il piccolo flat six. Però faticosa da usare nel traffico normale, c'è poco da fare in basso non aveva coppia e con il cambio manuale era stancante in day use.

Mi è sempre piaciuto il concetto della Carrerina con il motore al posto del cambio e viceversa.

Quando uscì provai la 2.7 e poco dopo la S, mi piacquero, la seconda di più, aveva potenza, coppia, prestazioni il concetto easy e l'estetica minimal delle 986 mi sono sempre piaciuti, sulle strade che mi piacciono la piccola è anche più divertente e probabilmente veloce della mamma 996, precisione chirurgica, grande tenuta e telaio ottimo con i pesi distribuiti perfettamente, grossa libidine. Poi se vuoi fare lo stupido basta una rotonda e vai di drift :-)

Quando Luca prese la Boxster di quel colore particolare lessi con attenzione la sua storia e pensai che probabilmente rinunciando a certe sensazioni sportive che il cambio manuale da si poteva avere un uso più rilassante del 2.5 associato al tiptronic. Non l'ho mai provata in questa configurazione, ma ci feci un pensierino. Poi abbandonato per mancanza di tempo in quel momento.

La 986 prima serie è secondo me la prima da avere, la prima della stirpe, con i suoi faroni e le frecce arancioni (che la mia ora non ha montati ma mi sono già procurato), la linea essenziale ed ancora leggera mi stimola molto.

La S in più ha motore e persin cattiveria.

Lo scorso Settembre casualmente incontro un conoscente alla guida della sua "nuova" 986 S Tiptronic rossa, che bella, me ne decanta tutto, mi piace e ancora una volta penso al Tip, forse sulla S è inutile ha abbastanza bassi per non affaticare nella guida, lasciamole la massima sportività.

Guardo sempre più spesso l'area Boxster sul forum, oltre ala 986 di Luca vedo quella di Umberto, di Michele e di tutti gli altri, che belle!

Poi, ho raccontato di là, l'escalation, per caso mi propongono una macchina, non la prendo, ma da allora volevo una spider. Doveva essere divertente da due soldi da usare senza pensieri e passando per MX5, Z3, TT, Z4, ogni volta alzando il budget sono arrivato alla BOXSTER :-) partito da una 2.5 primo prezzo, la convinzione di cercare una macchina bella e ben tenuta da portare ad alto livello ha preso il sopravvento. Ed ho preso la mia 3.2S MkI, quella che volevo inizialmente.

Il fattore economico rende la 986 molto interessante, come si capisce provandola, tra le WC non è una scelta di ripiego anzi è una delle migliori Porsche da comprare, non ancora scoperta da tutti, ma siamo al limite, la gente si sta svegliando.

Le prestazioni ci sono, però okkio, come sempre scegliete esemplari belli, sani, con storia chiara
e ben messi, le WC sono più delicate delle vecchiette. Non ordinate in ordine di prezzo crescente su AS24, le più economiche difficilmente sono buoni affari.

Alla fine per una 986 bella con tutti i lavori fatti come dico io, tagliando in Porsche con verifiche, gomme e cerchi 18", alcune migliorie meccaniche, detailing completo al top, sanificazione interni e rimessa a nuovo degli elastici sedili in tappezzeria, olio giusto, candele, termostato anticipato, collettori, filtro permeabile e qualche altro lavoretto si va molto molto oltre i 20k, ma ne vale la pena, non mi interessa se con quella cifra si prendono le prime 996, le 987, le prime Cayman, per il mio uso la 986S mi sembra meglio, eventualmente un domani si vedrà se affiancare :-)


Motivi oggettivi, oltre che personali, rendono, come hanno scritto altri, il rapporto prezzo/divertimento/qualità delle 986 (in particolarè S) imbattibile. Molti ora astuti l'hanno capito e le cercano.

Buona Boxster a tutti
Ciao
SuperMario
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Alessandro c. (greyfox)
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Messaggio numero: 2256
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Inviato il sabato 03 giugno 2017 - 08:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caspita, chissa quanto vale quella di tuo cognato. Una pre pre pre serie

Comunque e' vero. La Boxster oggi ha un rapporto qualita/ prezzo/ divertimento imbattibile
PORSCHE ERGO SUM
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9073
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Inviato il sabato 03 giugno 2017 - 10:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono troppo focalizzato sulle altre 3.2, le 911 e automaticamente la mia testa ha cambiato decennio :-):-):-)
Ciao
SuperMario
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Riccardo (rickymoto)
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Messaggio numero: 1493
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Inviato il sabato 03 giugno 2017 - 10:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...come già detto sopra la 986 mi piace e ci vedo bene pure i fari che la caratterizzano...quando uscì cmq fu definita la "porsche per le parrucchiere"...immagino perché era poco impegnativa sia nella guida che nel prezzo...cose peraltro encomiabili...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il domenica 04 giugno 2017 - 10:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La guida non è poco impegnativa, piuttosto molto redditizia con un telaio su strada ottimo ed una precisione e aderenza di avantreno sconosciuta alle Carrera coeve (e anche seguenti :-) )
Ciao
SuperMario
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Giaz (giaz)
Porschista attivo
Username: giaz

Messaggio numero: 1460
Registrato: 08-2003


Inviato il domenica 04 giugno 2017 - 11:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

SuperMario, sei sempre avanti!
Dopo anni di Porsche, da tempo anche io sono arrivato alla convinzione che ti guida:

CHI PIU' SPENDE, MENO SPENDE.

un abbraccio
Senza Porsche non si puo' stare
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario

Messaggio numero: 9087
Registrato: 02-2004


Inviato il domenica 04 giugno 2017 - 15:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eh eh eh. Già, l'idea di prendere un catafalco e tenerlo com'è può sembrare suggestiva, ma poi ne hai sempre una, meglio prendere un bel mezzo inizialmente è farci tutto quello che ci devi fare, facendo finta di non guardare i conti :-)
Ciao
SuperMario
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giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952

Messaggio numero: 511
Registrato: 09-2014
Inviato il domenica 04 giugno 2017 - 19:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dico la mia: i fari anteriori delle primissime non mi piacevano, con la parte arancione... poi ho visto una Boxster acquistata da un amico proprio per i motivi qualità/prezzo citati .
Beh, sarà l'auto come è stata tenuta, sarà che gli ha messo i tegamini senza arancio... nuovi ( una follia in termini di costo ma uno degli originali era troppo compromesso) ma quando l'ho dietro la guardo nello specchietto con più ammirazione.

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