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PorscheMania Forum * Porschisti & Porschemaniaci .... * Le migliori "non 911 A.C." - più spensierate ... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 9066
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 18:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto il panorama delle 911 A.C., inutile ripeterlo tanto è palese, nella mia testa pensavo poco tempo fa alle migliori Porsche "non 911 A.C." con cui l'appassionato piccolo possa ancora divertirsi, le più spensierate, nel senso ancora alla portata di chi non voglia svenarsi a tutti i costi....


Nella mia testa ho messo più o meno in ordine:

- 996 (preferibilmente 4S ma se liscia almeno MKII)

- Cayman 987 (I serie ok, meglio ancora se MKII) e Boxster (986 ma meglio se 987 e MKII)

- Transaxle, 968 a trovarle (!), e 944 in particolare Turbo (meglio se 250 cv...)


Qualcuno condivide ?

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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1

Messaggio numero: 7617
Registrato: 09-2007


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 19:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io anche se avrei tanti altri marchi che mi frullano nei miei 2 neuroni che costano ormai un terzo o quasi.
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911

Messaggio numero: 7703
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 19:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per me:
- 996 C2 freccia arancio
- 985 2,5


___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45

Messaggio numero: 992
Registrato: 09-2013
Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 19:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

- 968
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 14542
Registrato: 10-2007


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 20:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Aggiungerei una 928S
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ans (ans)
Porschista attivo
Username: ans

Messaggio numero: 1525
Registrato: 11-2011


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 21:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Direi 996 mkI.
economica,
supersvalutata,
con 300 cv,
e sempre una 911.
Donne e motori ...
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 4136
Registrato: 03-2013


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 21:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vi quoto in pieno , però un piccolo appassionato deve pure considerare che una bella porsche economica può costargli molto più del valore di acquisto, lo scrivo perché un mio grande amico che ha già un 9 3 0 si è messo in testa di affiancargli una 9 8 6 sui 10 k , e vi giuro che è 2 mesi che vediamo macchine scassate da far paura a chiunque!Perché se non si tratta di p.maniaci sulle macchine di basso valore soldi purtroppo non ne spende nessuno!

Tessera p mania n.2091- Gruppo magnagreci -
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 10149
Registrato: 05-2008


Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 23:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

una Boxster S da 280 cv
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver

Messaggio numero: 2130
Registrato: 09-2003


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 11:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per me, 996 prima serie con frecce arancio e tetto apribile oppure Boxster 2.5. Tutte e due perché sono il modello capostipite della serie. Naturalmente entrambe solo se in ottime condizioni.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 2440
Registrato: 07-2005


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 11:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

996 prima serie con frecce arancio e tetto apribile [...] modello capostipite della serie



Condivido, ma da prendere subito, perché prima o poi partono anche quelle!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82

Messaggio numero: 5205
Registrato: 10-2003


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 12:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.subito.it/auto/porsche-911-996-carrera-2-km-44-000-palermo-156725936. htm
Life is too short to drive a boring car...
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino

Messaggio numero: 3191
Registrato: 03-2008


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 14:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

- 996 cabrio mk1 (ormai le belle sono tornate sopra i 20)
- 944 s2 cabrio (ahimè anche qua i prezzi sono in rapida ascesa)
- 928 s (qualche occasione si trova ancora...ma MOLTO rischiosa)
- 924 turbo (i prezzi in rapida ascesa...le poche e belle sopra i 10\12 contro i 6/8 di qualche mese fa)
www.super-lap.com --> Mettiti alla prova con i nostri corsi!
www.ring-speed-motorsport.com --> noleggio al Nurburgring devo aggiungere altro?
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 9070
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vedo che le 986/996 prime serie e rigorosamente frecce arancio, hanno un bel riscontro. Io invece le avevo accantonate, puntando sulle versioni più moderne delle stesse, sicuramente migliorate sotto tutti i punti di vista, a mio avviso.
In qualche modo invece si premia il fascino delle primissime w.c., le quali alle porte dei venti anni e quindi, quasi delle classiche ormai.

Invece le transaxle che classiche lo sono da tempo a tutti gli effetti, potrebbero essere piacevolmente riscoperte. Mi mangio ancora le mani al pensiero di aver avuto una 968 coupé e averla data via a cuor leggero, la stessa che ora sarebbe un'impresa ritrovare tale e quale...


Danilo, quando intendo piccolo appassionato mi riferisco a chi possa comunque rivolgersi almeno fin sotto la soglia dei 35-40k (parlavo in apertura anche della 996 4S che in quella fascia ci arriva), è ovvio che oggi con solo il budget stabilito di 10k del tuo amico, ci prendi davvero ben poco in ottime condizioni, credo al massimo, una seppur valida, Boxster 2.5.

ciao
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo

Messaggio numero: 3543
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 20:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per me una semiPorsche: 500E.
Lorenzo
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Borese (snooper912)
Utente esperto
Username: snooper912

Messaggio numero: 593
Registrato: 10-2008


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 22:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Annuncio sparito, Gilles...
"Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo" (Ferdinand Porsche)
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 13098
Registrato: 01-2001


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 23:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'annuncio era questo:



Venduta in un giorno?
Ritirata (dopo aver visto Porschemania)???
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster

Messaggio numero: 588
Registrato: 04-2014


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 23:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per me:
987 S 295 CV, pura, sincera, graffiante e dalla guida go-kartistica con i capelli al vento
996 4s coupe, la porsche col il più bel kiulo di sempre
944 turbo, un missile da pista
928GTS,per rendersi conto di quanto mamma Porsche fosse AVANTI 30 e rotti anni fa
Cayenne turbo 1 serie ,ancora punto di riferimento nel mercato dei suv pur dopo tutti questi anni
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 13099
Registrato: 01-2001


Inviato il mercoledì 09 marzo 2016 - 23:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ah, non ho risposto alla domanda di Ric...

Ma e' facile (ce l'ho)!

986 2.5


Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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Spock (spock)
Utente esperto
Username: spock

Messaggio numero: 511
Registrato: 09-2007


Inviato il giovedì 10 marzo 2016 - 09:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Senza spendere una fortuna (anzi spesso con cifre ridicole) ci si può divertire abbondantemente con:
- tutte le 986 meglio secondo me se prima serie freccie arancio colore non argento
- 996 Mk1 frecce arancio (le preferisco alle mk2 tranne 4S per un fatto "storico", essendo nata così)
- 968 M030 220
- 924 turbo in tutte le salse (andrebbe provata almeno una volta...best value for money ever)
- 944 turbo anche 220 cv bastano

Con meno di 20k euro (in qualche caso MOLTO meno) non te la spassi meno che con qualsiasi 3.2, SC, 964 o 993 aspirate, che possono costare anche 8 volte tanto.
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 2445
Registrato: 07-2005


Inviato il giovedì 10 marzo 2016 - 11:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

versioni più moderne delle stesse, sicuramente migliorate sotto tutti i punti di vista



Ric, io ho avuto per 5 anni una 996mkI cabrio, che mi manca ancora adesso, nonostante la 996TT in garage (anzi, in giro con me tutti i giorni!).
Forse la mkII è migliore (forse, non lo so), sicuramente so che da guidare era bellissima, potente il giusto e con un sound fantastico!
E, come dice spock, è nata così, anche a me piace di più.
Tant'è che fino a pochi mesi fa, pensavo di cercare una coupè tipo quella sopra; poi visto il regalo della regione Piemonte ho desistito!
Comunque, anche una Boxster 2.5, magari grigia e rossa, simil550, non sarebbe male. Ma la 911 è la 911!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog

Messaggio numero: 1847
Registrato: 01-2004


Inviato il giovedì 10 marzo 2016 - 23:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il massimo per me sarebbe 996 Carrera 4S, ma personalmente non sarei così spensierato a buttarla nel traffico quotidiano, quindi alla domanda di Rick rispondo 996 Carrera mkI coupè, rigorosamente cambio manuale, cerchi da 18 TL e frecce bianche!

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