PorscheMania Forum: Porsche 919 mondiale.

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giovanni .c (gio1965)
Utente esperto
Username: gio1965

Messaggio numero: 996
Registrato: 09-2009

Inviato il domenica 01 novembre 2015 - 21:57:

http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=56250&cat=69

dopo 29 anni porsche sul tetto del mondo endurance,bravi!tecnici x aver costruito dal nulla una squadra vincente,per aver progettato una vettura che sfrutta il regolamento fino all'ultima piega,l'unica con un sistema ibrido erogante fino a 8 m joule di potenza,l'unica con un sistema ibrido in grado di generare potenza anche in accelerazione,oltre che in frenata.una vettura che ha reso obsoleti i sistemi ibridi a condensatori di toyota da 6 m joule e a volano di audi a 4 m joule,quest'ultimo lo ricordate,fu usato simile nella 997 gt3r hybrid schierata saltuariamente nel camp vln e alle 24 h del nurburgring 2010/11.ma scartata a ragione x la 919.speriamo che il diselgate non tarpi le ali a un progetto di così grande spessore.

Michele (classic_cars)
Utente registrato
Username: classic_cars

Messaggio numero: 454
Registrato: 06-2004

Inviato il domenica 01 novembre 2015 - 22:32:

Ottima notizia!
...ovviamente 8 MJ e non mJ che sarebbero pochetti

... e ovviamente parliamo di Energia e non di Potenza...

(Messaggio modificato da classic_cars il 01 novembre 2015)

giovanni .c (gio1965)
Utente esperto
Username: gio1965

Messaggio numero: 997
Registrato: 09-2009

Inviato il domenica 01 novembre 2015 - 22:51:

si certo energia di recupero x kers ed ers,dal 2017 l'aco vorrebbe portare quei sistemi di recupero energetico fino a 10 m joule,quelle power unit erogherebbero a le mans,dove si esprime il massimo di energia, di generare ben piu potenza elettrica dei motori endotermici,ad oggi con circa 550 cv.