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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7263
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 14:12: | 
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Porsche e Martini: un connubio che per svariati anni è stato sinonimo di successo oltre che di estetica nella livrea che le auto da corsa di Stoccarda indossavano in onore dello sponsor “alcoolico” ! Dalle prime timide sponsorizzazioni con qualche adesivo di piccole dimensioni della fine degli anni ’60, alle splendide colorazioni delle macchine ufficiali (perchè tali erano) ma gestite dal Martini Racing Team.
Questo 3d vuole ripercorrere fotograficamente a grandi linee quel periodo in cui le Porsche erano ….a strisce rosse ,blu e azzurre.
Qui di seguito la foto ( è un modellino) di una Porsche 907 in cui fa occhiolino uno sticker della Martini, siamo nel 1969 :
Nel 1970 si incomincia a fare sul serio, ecco la 908/02 di Larrosse-Lins ritratta a Zeltweg ( terza assoluta) :
A Le Mans quell’anno una delle 917L si presentò con una colorazione psichedelica…sembra che alla Martini fossero un tantino perplessi circa il look della vettura, che comunque fece la sua “porca figura” anche in classifica generale: seconda con Larrousse-Kauhsen !:
Ci presero gusto…qui di seguito altri due esempi di lsd, pardòn di vetture con tinte psichedeliche; la 917K di Van Lennep-Larrousse giunta nona al Glen :
…e la 917K di Siffert-Ahrens seconda alla 9 Ore di Kyalami dello stesso anno:
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7264
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 14:18: |
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Il 1971 vede Il Martini Racing Team affiancarsi alla squadra Gulf nel Mondiale Marche. Le 917K Martini avranno livree diverse a seconda delle gare, ma sempre bellissime. Qui di seguito la 917K di Elford_Larrousse trionfatrice della 12 Ore di Sebring:
Ma il culmine della stagione per la squadra Martini venne alla 24 Ore di Le Mans, con la vittoria dell’outsider 917K di Marko- Van Lennep:
Sempre nella maratona francese di quell’anno rimarchevole la 917LH di Elford-Larrousse :
Discorso a parte per la 917-20 di Kauhsen-Jost…era iscritta dalla Martini, ma a causa della particolarissima livrea ( i tagli del maiale tratteggiati sulla carrozzeria) lo sponsor non volle che il nome Martini apparisse su di essa!!! Altro che le colorazioni psichedeliche dell’anno prima!!!!!
Ecco il “maialino rosa” :
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8600
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 14:57: |
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Viste dal vivo....:
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7265
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 15:37: |
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Nel 1972 nulla da segnalare, la collaborazione tra Porsche e Martini proseguirà nel 1973…
…con la Carrera RSR che prenderà parte al Mondiale Marche in varie configurazioni di carrozzeria, correndo talvolta come “prototipo”. Prestazione clou fu la vittoria di Muller e Van Lennep nella Targa Florio di quell’anno, ecco la Carrera RSR in azione sulle Madonie:
Nel 1974 La Carrera RSR diventa Turbo; la Porsche si prepara per il Mondiale Marche 1976 che vedrà correre le famose “silhouette”, ma andiamo con ordine.
La macchina che partecipò al Mondiale 1974 era un vero e proprio mostro: parafanghi esageratamente larghi, alettone enorme e soprattutto il motore venne dotato di turbocompressore. Rischiò di vincere la 24 Ore di Le Mans, giunse infatti seconda assoluta guidata da Muller e Van Lennep. Eccola:
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7266
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 16:20: |
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Nel 1975 la collaborazione tra la Casa automobilistica tedesca e la Martini si traduce nella partecipazione al Mondiale Marche di una versione turbocompressa della sempre verde 908, ossia la 908/03 Turbo. Detta vettura parteciperà principalmente con Muller anche a gare Interserie.
Eccola qui ritratta a Spa ( Muller-Kinnunen) dove sarà costretta al ritiro:
Il 1976 sarà per le Martini Porsche un anno trionfale: vinceranno a mani basse i due Mondiali di allora, ossia il M. Marche e quello per vetture Sport.
La foto che segue è relativa alla prima apparizione in corsa della Porsche 936, in colorazione nera ( venne subito soprannominata "diavolo nero"). La pista era il Nurburgring, e si piazzò quinta con al volante Rolf Stommelen :
In seguito la 936 apparirà nella consueta livrea Martini a sfondo bianco e relative strisce colorate, in varie versioni di verniciatura.
Eccola ad Imola 1976 ( c'ero pure io...) vincitrice con Ickx-Mass:
Ma il successo più importante di quell'anno per la 936 Martini fu a Le Mans, guidata da Ickx-Van Lennep :
Il 1976 fu il primo anno di gare della Porsche 935, che correva allora il Mondiale Marche riservato alle vetture "silhouette", ossia a delle auto che dovevano ricordare nella forma almeno vagamente il modello da cui erano state derivate, nel nostro caso la 911 !
Ecco la prima 935 Martini nella gara di esordio del Mondiale 1976 al Mugello ( C'ero anche li...) con al volante Ickx-Mass...e fu subito vittoria...:
...la prima di una lunghissima serie...
Franco.
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giovanni .c (gio1965)
Utente esperto
Username: gio1965
Messaggio numero: 859
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 16:52: |
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bel reportage franco,sei sempre il n 1.l'anno scorso si vociferava tale livrea anche x le 919h,peccato quell'anonima porsche intelligent ecc,ecc... |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7267
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 16:55: |
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Anche il 1977 sarà una galoppata vincente per le Martini Porsche nel Mondiale Marche, cambiano un po' le forme della carrozzeria ma la livrea dello sponsor fa sempre il suo bell'effetto! Qui sotto la 935 vincitrice al Mugello con Stommelen-Schurti :
E pure questa gara vide la presenza del sottoscritto che godeva come un riccio a vedere vincere le "sue" macchine...eh,eh!!!
Il 1978 vede un impegno ridotto delle Martini Porsche: con la 911 SC nel Safari Rally e con la mostruosa 935/78 ( Moby dick) in alcune gare del Mondiale, per non intralciare troppo i clienti sportivi "privati" della Porsche.
Ecco la 935 nella sua massima evoluzione condotta alla vittoria a Silvestone da Ickx-Mass:
Segue la 911 SC di Waldegaard-Thorszelius quarta al Safari Rally di quell'anno:
Franco.
P.S. Ricambio il saluto Giovanni!
(Messaggio modificato da francof il 27 gennaio 2015)
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7268
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 17:06: |
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Quasi me ne dimenticavo: benchè l'impegno del Martini Racing Team fosse ridotto nel 1978, non poteva mancare la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans! Ecco la 936 di Ickx-Mass-Pescarolo ( ritirata) :
Franco.
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 3139
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 17:29: |
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Se non ero talebano un pensierino ce lo facevo ;
...solo carrera,per sempre.....
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7269
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 17:39: |
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Ah, ma allora non sono l'unico talebano del Forum!!!!!!!!!!!!Vabbeh!
il 1980 vede salvo errori ed omissioni l'ultima Porsche a correre una gara mondiale con i colori Martini, eccola:
Si tratta della 908/80 come venne definita...:in realtà era una 936 a tutti gli effetti, ma la Casa madre non volle accordare tale sigla, in quanto la vettura venne praticamente costruita da Joest che la portò in gara a Le Mans 1980 assieme ad Ickx, centrando un bel secondo posto assoluto.
Negli anni successivi le Porsche ufficiali cambiarono casacca, ma quella Martini rimane a mio parere forse la più bella!
Franco.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8601
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 17:44: |
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franchino
le vuoi altre foto real ?
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7271
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 17:48: |
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Tutte le foto attinenti sono benvenute! Grazie Daniel!
Franco.
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 7760
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 18:07: |
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Ciao Franco, ecco di supporto le mie foto relative all'oggetto.....
Pergusa 1976
Targa Florio 1971
Targa Florio 1973
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 7761
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 18:09: |
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(Messaggio modificato da kinnunen il 27 gennaio 2015)
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 7762
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 19:01: |
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Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3267
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 27 gennaio 2015 - 21:16: |
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Mi stavo giusto chiedendo quando e su che argomento uscirà la prossima reportage di Franco - e' un po' che mancavi all'appello.
Trovo molto bella anch'io questa livrea, se fosse disponibile per la 997 come lo e' per la 991 (vs. Foto postata da Danilo) un pensierino farei.
Grazie Franco!
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 3151
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 28 gennaio 2015 - 08:10: |
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pero' sul mio colore e forse anche sul tuo sta male Roland..........
...solo carrera,per sempre.....
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13357
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 28 gennaio 2015 - 08:25: |
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Grande, Franco!
Fabiola aprì un 3d simile qualche anno fa, mi pare ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 7766
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 28 gennaio 2015 - 09:37: |
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E' curioso notare come le due RSR/3,0 - pur partecipando contemporaneamente alla stessa Targa Florio del '73 e pur rappresentando lo stesso team - abbiano due livree diverse.
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 7767
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 28 gennaio 2015 - 09:44: |
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.....e la n.9 (alla guida Kinnunen) era decisamente la meno bella......
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Porschisti & Porschemaniaci .... 