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| | Inviato il martedì 04 marzo 2014 - 14:20: | 
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Michelin, partner tecnico di Porsche per il mondiale Endurance 2014, ha partecipato allo sviluppo della nuova Porsche 919 Hybrid, con pneumatici specifici per questo prototipo che parteciperà nella classe LMP1. La dimensione dei pneumatici (31/71-18, anteriore e posteriore) è stabilita dal regolamento sportivo del FIA World Endurance Championship (FIA WEC) e della 24 Ore di Le Mans 2014.
I pneumatici MICHELIN Endurance 2014 per i prototipi LMP1 sono più stretti del 15% rispetto al passato (tra 5 e 6 cm sulla larghezza). Ne conseguono una significativa riduzione di massa (8 Kg su un treno di 4 pneumatici) e una migliorata resistenza aerodinamica, senza intaccare le altre prestazioni e la durata del pneumatico.
Per Michelin e Porsche, la competizione trova la sua ragion d’essere nello sviluppo delle innovazioni che si traducono nel progresso della vita quotidiana: i programmi sportivi dei due Gruppi sono quindi al servizio della concezione di veicoli di alta gamma, equipaggiati con pneumatici Michelin dedicati.
È il caso dei pneumatici per la super sportiva ibrida Porsche 918 Spyder e per la Porsche 911 GT3 Type 991, per cui Michelin ha concepito dei nuovi pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2 specifici.
Come nel caso delle super sportive, Michelin ha sviluppato per Porsche anche tre gamme di pneumatici contraddistinti dalla specifica marcatura “N” per la nuova Macan: MICHELIN Latitude Sport 3 (estate), MICHELIN Latitude Alpin 2 (inverno) e MICHELIN Latitude Tour HP (per tutto l’anno).
Bisogna volere... Fortemente volere! ( Socio Tessera 2066 ) Io rispetto i calli alle mani. Sono un titolo di nobiltà.
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