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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5960
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 marzo 2013 - 11:23: | 
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Anche quest'anno si svolgerà la corsa per auto storiche "Bologna-San Luca". Questa volta non so come sono messo in quanto a partecipazione (da spettatore ovviamente...), spero di poter fare una scappata almeno a salutare Mauro Argenti che credo essere l'unico Pimaniaco a partecipare, nel tentativo di fare...tris!!!! Se qualcuno ci va, veda di fare un po' di foto, eh!
qui di seguito il link della gara per maggiori informazioni:
http://www.bolognasanluca.it/home.asp
Un saluto a tutti e soprattutto un grande in bocca al lupo ai piloti: vinca il migliore ( purchè su Porsche...!!!).
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 708
Registrato: 12-2011
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 09:46: |
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cacchiarola proprio in concomitanza con il raduno garda che avevo detto la prossima non me la perdo!!!! provo sabato a farci un salto e qualche foto ma non sono sicuro di riuscirci dai Franco non puoi mancare! |
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 6474
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 10:14: |
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citazione da altro messaggio:non so come sono messo in quanto a partecipazione (da spettatore ovviamente...), spero di poter fare una scappata
Frenco non comincerai mica anche te a fare il pelandrone assenteista! Dai pedalare!! 
Tessera N.1701
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 3811
Registrato: 09-2011
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 12:44: |
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L'anno scorso avevi fatto proprio un bel servizio.
Quest'anno sarebbe stato curioso se anche li', il dimagrimento inesorabile tra partecipanti e guardanti, calca il vento di miseria che sta tirando ovunque.
Questi 2 sono della mia zona:
fare il tifo.
74 Sbrilli Maurizio Chevron B 23 1973 HR BC 2000 BRENO RACING CLUB
75 Putelli Giovanni Lola T 492 m 1977 IR BC 2000 BRENO RACING
(Messaggio modificato da donnola il 22 marzo 2013)
Tes. n° 1953.........Lucidatore di pilotoni Pimaniaci 2013!
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 1421
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 16:51: |
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Ecco la 911 RSR con la quale parteciperò alla Bologna San Luca, messa a disposizione dal team Guagliardo.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato
Username: andrea62
Messaggio numero: 456
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 19:35: |
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In bocca al lupo Mauro !!
Io non partecipo quest'anno, problemi di lavoro e inoltre la 914, con cui avrei voluto partecipare non è pronta.
Sapevo anche che Franco difficilmente ci sarà...........
Andrea62
P.S,. bella bestia la RSR di Guagliardo}
EX turbodomatore
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5963
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 20:13: |
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Andrea, avevo intuito che non ci saresti stato, data la tua assenza nell'elenco degli iscritti. Mi spiace, vorrà dire che il solito CD con le foto che ti riguardano ( peraltro già pronto) te lo darò in altra occasione. Un saluto a te ed un in bocca al lupo a Mauro ed alla sua splendida auto arancione!.
Ah...dimenticavo ( come il Tenente Colombo....) : Si era sparsa la voce che Domenico ( alias Donnola) volesse partecipare per"lucidare" tutti quanti...ho visto fior di piloti impallidire alla terribile prospettiva, poi non l'hanno accettato perchè la sua 996 è troppo recente....!!!!!  .
Domenico, scusa...ma non ho saputo resistere......!!!!
Franco.
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 10163
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 21:41: |
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putroppo le previsioni meteo sono pessime , idem qui ! che iella tutti sti eventi in una giornata , e tutti bagnati .
cmq auguri e vinca il migliore .
964 ?? ZERU TITULI !!!
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 710
Registrato: 12-2011
| | Inviato il venerdì 22 marzo 2013 - 21:41: |
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cacchiarola mauro che super ferraccio vorrei una foto come si deve da mettere in sala.. franco help! io purtroppo domani dovro lavorare mannaggia!!! |
Nik Cancio (kanzilai)
Porschista attivo
Username: kanzilai
Messaggio numero: 3301
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 23 marzo 2013 - 08:41: |
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...dalle 15.00 in poi sono libero fino a tutta la serata, in attesa che mia figlia esca dal concerto di Justin Bieber che dovrebbe terminare verso le 22.00/23.00.
Il concerto si tiene all'Arena Unipol di Casalecchio (BO).
Disponibile per aperitivo, quattro chiacchere e vedere belle auto.
335-6247161
Ciao Nicola |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5964
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 23 marzo 2013 - 12:52: |
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Questa mattina ho fatto un salto al paddock per salutare Mauro, ecco la sua auto :
E queste sono le altre tre Porsche che erano presenti per le verifiche:
Oggi il tempo è incerto e domani è prevista pioggia tutta la giornata, questo dovrebbe favorire le GT nella sfida ai prototipi presenti...vedremo...
Un saluto a tutti e...forza col gas!
Franco.
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 3826
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 23 marzo 2013 - 15:25: |
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Belle foto e bellisssima l'arancione Rsr.
Avere le possibilita',
che tutti del forum potessero scendere con una vettura in certe manifestazioni, sarebbe davvero il massimo.
Poter confrontarsi nella gara e riderci sopra il giorno dopo.
Troppo.
Tes. n° 1953.........Lucidatore di pilotoni Pimaniaci 2013!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5965
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 23 marzo 2013 - 17:45: |
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Dunque...risultati delle prove ufficiali: miglior tempo assoluto per Mauro Argenti su Porsche 911 Carrera RSR ! Le manches di prova erano tre, le prime due corse sull'asciutto e la terza con strada bagnata. Mauro ha saltato la terza manche evitando inutili rischi, ed ha messo in fila tutti gli altri, prototipi inclusi. Ho parlato con lui al telefono, e mi ha detto che c'è una X1 9 Dallara piuttosto temibile e ben guidata. Domani si vedrà, con la certezza al 99% di correre sul bagnato. Non dico niente altro.....
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5967
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 17:23: |
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Ha vinto una Porsche, ma non posso dirmi contento, perchè non è quella di Mauro....
.....purtroppo, per una scelta di gomme non azzeccata durante la prima manche, Mauro si è trovato con una vettura con scarsa aderenza sul bagnato, e non gli è bastato fare una splendida seconda manche con le gomme giuste per rimontare lo svantaggio. Per soli sette decimi di secondo è giunto dietro alla Carrera RS 2,7 vincitrice, che è quella ripresa da dietro nelle foto sopra, condotta da Brando Motti. Per colmo di sfortuna la terza manche che avrebbe permesso a Mauro di guadagnare ulteriori secondi, è stata annullata causa il cattivo tempo, e così resta il rammarico di una vittoria sfumata, ma comunque (dico io...) un bel secondo posto assoluto!
Mi sia consentita una considerazione personale:
Nessuno nella corsa bolognese può vantare il palmarès di Silver:
Due volte primo,due volte secondo ed un quinto posto, sono andato a memoria, eh!
Considerato quanto sopra credo di poter dire che Mauro è senz'altro il re della Bologna-San Luca. Avevo preparato un piccolo fotomontaggio per un altro tipo di "occasione", ma Mauro se lo stramerita lo stesso, eccolo:
Gli dedico questa foto con ammirazione ed amicizia, forza Mauro, ed alla prossima San Luca!
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 24 marzo 2013)
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4940
Registrato: 08-2010
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 00:40: |
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Ciao Mauro e complimenti!!!
Come al solito i "piloti veri" son sempre dei signori nella vita e, fosse solo per quei pochi minuti in cui l'ho incontrato a Milano in fiera, posso confermare che questa legge vale al 100% col buon Mauro.
Complimenti e gran piede!
Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Nick911SC (nicpiz)
Utente registrato
Username: nicpiz
Messaggio numero: 92
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:10: |
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A completamento del servizio di Franco, aggiungo qualche altra immagine del parco chiuso di Sabato 23, quando c'era ancora il sole
SEGUE
Nick (Tessera 986)
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Nick911SC (nicpiz)
Utente registrato
Username: nicpiz
Messaggio numero: 93
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:25: |
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Come già detto da Franco, Mauro Argenti "Silver" ha mancato per un soffio la terza vittoria, peccato...
Nick (Tessera 986)
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 3832
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:41: |
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Bellissime.
grazie di aver mostrato la 74 e la 75 .
speravo proprio di vederle.
Tes. n° 1953.........Lucidatore di pilotoni Pimaniaci 2013!
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Nick911SC (nicpiz)
Utente registrato
Username: nicpiz
Messaggio numero: 94
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 14:04: |
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Carissimo,
quando le ho viste mi sono ricordato del tuo post di Venerdì e ho pensato che ti facesse piacere vederle alle verifiche.
Ciao
Nick
Nick (Tessera 986)
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 3834
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 15:14: |
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Tes. n° 1953.........Lucidatore di pilotoni Pimaniaci 2013!
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 1422
Registrato: 09-2003
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 15:50: |
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Grazie a tutti per l'interessamento ed in particolare a Franco, sempre gentile e premuroso, e a Vincenzo (nostro forumista che quasi mai scrive) per il tifo e la continua assistenza "morale" nei due giorni di gara (non mi ha mai lasciato un attimo).
Ecco un breve resoconto dei due giorni di gara.
Il sabato nella prima salita di prova con strada asciutta ho guidato per la prima volta la vettura e subito mi sono reso conto che era molto, molto performante (ricordo che è nuovissima, e che l'ho portata io al debutto). Complimenti a Mimmo Guagliardo per lo splendido lavoro effettuato su di essa.
Subito mi sono trovato a mio agio, e ho cercato di capirne il limite, per la verità molto alto. Nella seconda salita, fatta sempre in sicurezza, ho ottenuto un tempo inferiore di un secondo rispetto al mio miglior tempo in gara del 2012. Al via della terza salita di prova ha iniziato a piovere, rendendo la strada appena bagnata. In pratica, nè da slick nè da intermedi. Non serviva a nulla rischiare la vettura e non sono partito.
La domenica, come previsto, pioggia.
Un ricognitore del team era sul percorso e fino a pochi minuti dall'uscita del parco partenza abbiamo atteso con la vettura sui cavalletti per decidere che gomme montare, o full wet o intermedi.
Eravamo convinti dei full wet, ma all'ultimo momento ci è stato detto che la pioggia battente era finita e che la strada non presentava più zone con molta acqua, e abbiamo optato per gli intermedi. Sicuramente è stata una scelta un pò azzardata, ma il team (e il sottoscritto) ne ha preso la responsabilità.
Appena partito mi sono reso conto che la scelta era sbagliatissima: non riuscivo ad inserire le marce, la vettura slittava e sbandava anche in quarta su dritto appena toccavo l'acceleratore. Inoltre non inseriva per nulla. Risultato: un tempo pessimo (a quattro secondi dal primo) che sono una vita su due chilometri, in pratica due secondi al KM, e gara compromessa.
Al via dela seconda manche abbiamo montato le pioggia, e sin dalla partenza la vettura mi ha dato fiducia: le gomme drenavano e sono salito con decisione, in quanto la vettura rispondeva bene. Ho fatto il miglior tempo di gara, dando due secondi e sette al secondo, ma non sono bastati: alla fine secondo posto assoluto a sette decimi dal primo.
Che dire, una gara vinta sulla carta buttata per una scelta errata, ma dopo siamo tutti bravi: certo dovevo andare sul sicuro, con una gommatura prudenziale.
Se avessi fatto un test prima della gara su un circuito, come il team era disposto a farmi fare, avremmo provato le varie soluzioni e forse non avremmo sbagliato, ma con il senno di poi...
Comunque, una vettura eccezionale davvero, con oltre 300 cavalli e con la massima tecnologia applicabile ad una storica.
Per farvi capire il grado di preparazione, la vettura aveva un parabrezza termico, con invisibili resistenze verticali ogni 3 millimetri (si, millimetri, non centimetri) che si sbrinava in 5 secondi. E così il resto.
Vi garantisco, le stesse prestazioni di una S2000 moderna, o della Mitsu da 350 CV che ho guidato nelle due gare fatte quest'anno.
Grazie ancora a tutti i forumisti che mi sono venuti a trovare e che non nomino per timore di dimenticarne qualcuno. A breve posterò alcune foto.
Un saluto.
Mauro
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3197
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 17:15: |
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Per me la tua gara l'hai vinta sabato sull'asciutto dando oltre 2 secondi al successivo.
Tra l'altro ho notato che mentre correvi messaggiavi al cellulare e pistolavi l'autoradio.
Lorenzo
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 1423
Registrato: 09-2003
| | Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 17:31: |
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La radio non funzionava...
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 873
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 26 marzo 2013 - 15:56: |
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Bravo Mauro,
solo i campioni sono scontenti se arrivano secondi!
Molto bella la nuova ...arancia:-)
Se hai tempo e voglia raccontaci se ti diverti più con una moderna o con le storiche e perché...
In più una mia curiosità: ti quanto vari la pressione gomme fra asciutto e bagnato con le stick?
ciao Fabio
Unicuique Suum
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 1424
Registrato: 09-2003
| | Inviato il martedì 26 marzo 2013 - 19:26: |
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Ciao Fabio.
Molto più divertente la storica (o pseudo tale, in quanto queste vetture di storico anno solo la linea...).
La Mitsubishi è molto più scorbutica per via del "bang", in pratica un dispositivo che mantiene in pressione la turbina anche quando togli il gas, con il risultato che la vettura continua a restare un pò accelerata, con una sensazione sgradevole.
La conseguenza è che non puoi praticamente parzializzare il gas, perchè appena lo tocchi la vettura scatta in quanto la turbina è in pressione, e quindi devi sempre usare marce alte per limitare questo fattore.
Ha solo tanti cavalli, anche per via della flangia che quest'anno è stata portata per regolamento a 36 millimetri (fino al 2012 era 33), ma è anche molto più pesante della Porsche.
Ecco la foto della Evo X che ho usato al Rally di Adria.
Per le pressioni, le Avon slick vanno gonfiate a freddo a 1,5 in quadro (cioè tutte 4 uguali) perchè devono lavorare a caldo da 2.0 a 2.1, mentre le sciagurate Michelin intermedie che ho usato nella prima salita le abbiamo gonfiate a 1.8
Mauro
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 875
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 28 marzo 2013 - 12:30: |
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Tanks Mauro!
Un sempre maggior numero di professionisti, appeso il casco con le moderne, lo riprendono oggi con le storiche perchè ritrovano passione e sorrisi. . .
Che poi vadano più forte di quando correvano da nuove è fin troppo evidente...
Ancora bravo
ciao Fabio
Unicuique Suum
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Porschisti & Porschemaniaci .... 