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maxgiii (maxiii)
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Messaggio numero: 4880
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 03:26: | 
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Un domanda porschistica/filosofica:
Se domani mattina, passassimo dal CP e con grande ns sorpresa, fossero esposti in vetrina i ns modelli AC preferiti, costruiti nuovi di fabbrica.....
Chi si butterebbe al volo a firmare contratto acquisto (soldi permettendo) e chi fuggirebbe inorridito?
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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Marco (marcokarina)
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Username: marcokarina
Messaggio numero: 1495
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 08:27: |
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Al volo a comprare, ma solo se è una campagna in cui rottamano le W.C ah ah ah ah
911.... air cooled only!!!
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Domenico Ricchini (donnola)
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Username: donnola
Messaggio numero: 1647
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 08:44: |
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Allora parliamo fuori dai denti:
Ai CP andrebbero solo quelli persi e cotti d'amore per le anzianotte, e come in tutte le cose, le generazioni seguenti vedrebbero quelli prima come l'acqua che passa sotto i ponti.
Poi ci sono casi anche di giovinastri innamorati dellle AC.
E' come nella musica, che ci sono giovinastri amanti del Lissscio.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 1499
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 08:57: |
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No Domenico poi ci sono quelli con età via di mezzo come me (credo di essre di qualche anno più giovane di te) che ascoltano elettronica e anni 80 e a cui piacciono le auto coetanee ma a cui il liscccio va caxxare!!!!
911.... air cooled only!!!
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7420
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:02: |
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citazione da altro messaggio:Chi si butterebbe al volo a firmare contratto acquisto (soldi permettendo)
...io, manco a dirlo, mi "capicollerei!
citazione da altro messaggio:No Domenico poi ci sono quelli con età via di mezzo come me (credo di essre di qualche anno più giovane di te) che ascoltano elettronica e anni 80 e a cui piacciono le auto coetanee ma a cui il liscccio va caxxare!!!!
Siamo in 2, Marco!
 .......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
 Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
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maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
Messaggio numero: 4884
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:10: |
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Domenico, la tua analisi ci stà.
Cosa mi dici dei grandi successi commerciali di oggi: mini; fiat 500; maggiolino, specialmente tra i gioffani?
Sono auto di altri tempi ed ai gioffani piacciono parecchio...
PS: TAX, Marco, aggiungetemi al gruppo di acquisto.
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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michele (mii)
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Messaggio numero: 3375
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:18: |
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La domanda è troppo generica.
Più interessante capire prima quanto potrebbe costare oggi, con la tecnologia e i sistemi produttivi di oggi, una 3.2 piuttosto che una 2.4S.
Ovviamente non un pezzo unico ma una produzione su larga scala.
Quanto potrebbe quotare di listino una 2.4S?
Stiamo sotto ai 30mila o sopra agli 80 come chiedono per le vecchiette perfette? |
maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
Messaggio numero: 4885
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:21: |
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Ho la netta impressione che sarebbero intorno agli 80k denari.
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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michele (mii)
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Messaggio numero: 3376
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:25: |
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Ma la nuova Boxster allora dovrebbe costarne 200. |
maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
Messaggio numero: 4886
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:36: |
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Secondo me ne dovrebbe costare 40
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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michele (mii)
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Messaggio numero: 3377
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 09:59: |
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No no,
Prendi un sedile di una pb. Quanto può costare oggi rifare la sedia de mi nonna?
Confrontalo col sedile di una 997..
Vogliamo parlare del volante? Di una gomma?
Una pb oggi è una macchina da 30000 euro. Massimo.
Ne venderebbero una valanga. Le città si colorerebbero e anche donnola sarebbe meno triste. |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 7840
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 10:10: |
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Con molto meno di 30 mila euro si può comprare ben altro oggi...
ABS
Airbag
Airbag laterale
Airbag passeggero
Alzacristalli elettrici
Antifurto
Cerchi in lega 18''
Chiusura centralizzata
Climatizzatore
Computer di bordo
Controllo automatico clima
Controllo automatico trazione
Cruise Control
ESP
Fari Xenon
Fendinebbia
Immobilizzatore elettronico
Lettore CD
Park distance control
Regolazione elettrica sedili
Sedili riscaldati
Servosterzo
Sistema di navigazione
Sospensioni sportive
Trazione integrale
Volante multifunzione
Altro che 2.4 e 3.2, barboni!!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Nicola (nickdinamite)
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Username: nickdinamite
Messaggio numero: 1265
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 10:29: |
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Io come Marco,elettronica,anni 80 e 930!!!!
Sono anche io del gruppo di acquisto!!
 ..tutto il resto è noia..
IMPRINTING 9 1 1 T U R B O
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michele (mii)
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Messaggio numero: 3378
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 10:50: |
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Dev'essere l'aria di montagna..
Paolo, ti informo che sei pericolosamente vicino a donnola.
Fossi in te, un giretto.. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6401
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 10:53: |
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Mah!!!!
Io invece dico che costruirle come lo facevano allora cioe' Handemade costerebbero oggi un patrimonio.
Costruirle come le WC robotizzate sarebbero solo delle Enfield 2012
Maxxi,
non hai scelta o compri la storia o un surrogato
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5262
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:12: |
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A me me sa Che la Porsche se avesse ancora in listinen le airkiulled da mo Che avrebbe chiuso i battenti !!!!
Se no come si spiegano i 300000 pezzi boxster i 250000 cayenne I 75000 panamera e le 450 000 996/997/991. ???
Fammi un po capire !!!??
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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michele (mii)
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Messaggio numero: 3379
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:15: |
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Eeeh, Daniel.
Sarebbe ora di aprire un nuovo 3d "omaggio al leasing"..  |
Domenico Ricchini (donnola)
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Username: donnola
Messaggio numero: 1648
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:19: |
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Sarebbero vendibili solo se le ingigantirebbero come e' la tendenza bacata d'oggigiorno.
Maxii metti fianco a fianco le due 500 o mini.
Anzi ho sentito di una nuova mini,uguale, ma che e ' grande come un camion.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5263
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:32: |
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Mii nn era riferito alla possibilita Che ti da il leasing di acquistare ...... Ma riferita al fatto Che forse in Porsche e I propri clienti piacciano di piu come volume di vendita le moderne rispetto alle precedenti
Sto kez de ipono scribe come gli pare
Ps il primo anno di produzione 1997 delle boxster e 996 il siatema di produzione era ancora Lo stesso delle 993 e nn cometamente automatizzato, la dimostrazione sta nel fatto di aver avuto la nrcessita di procured all estero le boxster e di mettere su nel 1998 una nuova catena di montaggio a stoccarda segno Che anche loro all inizio nn si aspettavano tali numeri essendo abituati ai 15000 pezzi annui delle 993
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 1155
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:42: |
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citazione da altro messaggio:la Porsche se avesse ancora in listinen le airkiulled da mo Che avrebbe chiuso i battenti
Penso anch'io; sarebbero considerate auto obsolete, lente e rumorose. Sarebbe come dire che Porsche non ha saputo stare al passo con i tempi.
Invece, come storiche hanno tutto un altro fascino; accresciuto anche dall'evoluzione 996/97/91.
citazione da altro messaggio:mini; fiat 500; maggiolino, specialmente tra i gioffani?
Sono auto di altri tempi
Credi Maxii? O forse sono le solite Panda e Golf camuffate? Come dire: guidare una moderna che richiama lontanamente una storica. Ma se 500 e maggiolino avessero il motore posteriore raffreddato ad aria (come le loro nonne), non le avrebbe comprate nessuno.
Ovvero, io forse sì, tu magari anche. Ma poi pochi altri.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5451
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:48: |
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Io comprerei, ma mi sa che Mausone abbia colto nel segno....
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 1504
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:51: |
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Che un prodotto diventi di larga scala non equivale al essere di maggior qualità o valenza, semplicemente vende di più e incotra una fascia più vasta di persone e certo fa fare più introiti alla fabbrica.
I Talk Talk hanno venduto una inezia di dischi ripestto ai Take That (restando nel pop inglese)ma questa non è la prova che i secondi fossero i migliori.
Quando una cosa diventa molto diffusa e piace a tanti (compreso il buzzurro impresario vicino di casa che prima girava in sportiva giapponese sgargiante) la cosa non mi fa gioire anzi mi fa pensare.....
911.... air cooled only!!!
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Nicola (nickdinamite)
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Messaggio numero: 1268
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 11:56: |
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La domanda di Max era precisa,chi comprerebbe una ac nuova?,non escludendo le wc....
Io certamente si,l'ho comprata vecchia di 30 anni,figuriamoci nuova!!!
..tutto il resto è noia..
IMPRINTING 9 1 1 T U R B O
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 1157
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 12:06: |
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citazione da altro messaggio:non escludendo le wc
Quindi potendo scegliere a parità di prezzo 964/993 nuove o 991?
Mah, forse preferirei cercarla usata (o storica) a 1/4 del prezzo o poco più. In fondo, secondo me, il fascino delle storiche/classiche è anche nella ricerca e ricostruzione della storia.
Se basta pagare e trovarla lì già pronta, passa la poesia.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 12:25: |
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Qualcuno è pronto a spendere fior fiore di soldoni sonanti per una garage queen....figurarsi per una nuova di fabbrica.
Mi rendo conto che è un sognare ad occhi aperti....
MII se rimane un pezzettino di quella Kriptonite destinata al buon Simone...mi sa che è per me.
Esisteranno ancora gli stampi e tutti i macchinari per produrre una AC, credo che potrebbe essere un' idea geniale/pazza
per Porsche...ma potrebbe funzionare, senza togliere acquirenti alle WC, con clientela generalmente differente.
Si svaluterebbero le nostre "vere" vecchiette? Non credo. Perche' da come rilevo dalle risposte, esisterebbe sempre il rispettabilissimo partito degli amanti dell' originale 930 o 993,originale quanto e come le nuove prodotte, solo con meno storia, intesa come vita dell' auto.
branch Porsche-classic, producendo di nuovo le AC, farebbe buoni affari. Industrialmente, forse sarebbe un bagno di sangue, troppa manodopera, nuovi capannoni, reti assitenza, corsi meccanici, pezzi di ricambio.. per pochi nostalgici....sarebbe una scommessa, ma porsche va a 1000 già ora. Come una catena di supermercati alla quale proponessero di metter su dei baracchini ovunque per vendere lupini....
Esistono fior fiore di cervelloni capaci comunque di tirar giù un business plan sostenibile e remunerativo, credo anche su un progetto del genere.
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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Sandro (sdm)
Utente esperto
Username: sdm
Messaggio numero: 871
Registrato: 02-2011
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 15:15: |
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Secondo me potrebbero avere mercato (assai ristretto) copie di 911 AC "modernizzate" e a prezzo abbordabile, come le copie della 356 o della 550.
Ma per un vero appassionato Porsche sarebbero solo copie.
Senza problemi economici e nuovo oggi solo 991.
il controsterzo non è il modo più veloce per percorrere una curva, ....... ma certamente è il più divertente! - "La cosa più bella che può fare un uomo, vestito, è guidare di traverso." (Miki Biasion)
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5265
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 15:26: |
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Scusate Ma la vintage moderna esiste Gia.........
Singer
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo
Username: maxiii
Messaggio numero: 4888
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 15:29: |
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Ciao Sandro!
Non intedevo repliche o copie, intendevo: Porsche rifà le vecchie AC e le mette in vendita. Semplicemente.
Abbiamo un gruppo d' acquisto di ben 4 persone. ;))
Un saluto a Te e Luisa!!
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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Roland L (roland)
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Username: roland
Messaggio numero: 2030
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 16:50: |
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Allora, ho ragionato un pò dopo aver letto le opinioni vostre.
- se Porsche rivendesse per un periodo limitato o una quantità limitata le AC mi metterei in fila per comprarne una
- se Porsche vendesse le AC di una volta regolarmente a listino, senza limiti di disponibilità e in concorrenza ai modelli moderni, prenderei una AC usata (in quanto le nuove AC avrebbero delle svalutazioni come una qualsiasi macchina)
- oggi come è la situazione, se avessi 100K da spendere prenderei una AC storica è non una 991
Credo che il fascino delle AC è anche che apartengono a un periodo storico che non torna più e ai ricordi che abbiamo quando le ammiravamo da ragazzini. Se fossero ancora acquistabili come una macchina qualsiasi sarebbero auto obsoleti, con fascino ma in fondo obsoleti. Un pò come la Morgan, bella ma....
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6404
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 17:13: |
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ieri ed oggi
a sinistra il dinosauro costruito dai robot
venduta a tonnellate in Asia, riciclate in futuro per le prossime 999
a destra la 911 Handmade costruita per pochi
ritornando on topic
Non e' possibile o almeno a costi gestibili costruire una AC nuova, le leggi antiinquinamento,rumore ecc.... l'impedirebbero.
E poi le nuove generazioni sono sempre piu grasse ehm grosse,alte e avrebbero non poche difficolta ad entrarci dentro, per queste c'e' la panamerda!!!
(Messaggio modificato da mausone46 il 16 agosto 2012)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72
Messaggio numero: 7422
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 17:18: |
|
...ma quanto è "compatta" la 993 Biturbo?
...fantastica!
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo
Username: maxiii
Messaggio numero: 4889
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 17:25: |
|
Sarebbe interessante vedere affiancate una panamarena ed una 928.
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1656
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 17:32: |
|
Siamo diventati tutti Ammmericani.
Basta che sia grande e grosso e va alla grande.
.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
|
Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1658
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 17:54: |
|
Cancello virtualmente il Post sopra, perche' non riesco piu',
non avevo visto che era lo stesso trrd ,ed avevo gia' postato la stessa cosa.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
|
hello (hello)
Utente registrato
Username: hello
Messaggio numero: 199
Registrato: 12-2007
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 18:05: |
|
Le auto sono sempre più grandi e pesanti. Una parte è x la sicurezza ma l'altra per gli inutili gingilli elettronici;ma che senso ha mettere su una Yaris il satellitare e pure la telecamera posteriore?Se rimettessero in produzione la 993 cmq non la comprerei, le operazioni nostalgia non mi sono mai piaciute ma una sportiva piccola,leggera e essenziale marchiata Porsche mi interesserebbe.
De' remi facemmo ali...
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michele (mii)
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Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 18:11: |
|
Giorgio,
Ma la foto con la TT blu è in Italia vero? |
Franco F. (francof)
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Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 18:52: |
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citazione da altro messaggio:...ma quanto è "compatta" la 993 Biturbo?
Tax, più che altro è la Panamera che è un bisonte! Ne vidi da vicino una color bianco, ed era semplicemente immensa! Lo credo bene che all'interno sia comoda...e vorrei pure vedere!!!!
Franco.
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michele (mii)
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Messaggio numero: 3385
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 18:58: |
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Ma no Franco,
La panda è più grossa di tutte e due.. |
TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72
Messaggio numero: 7424
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 19:33: |
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citazione da altro messaggio:Tax, più che altro è la Panamera che è un bisonte! Ne vidi da vicino una color bianco, ed era semplicemente immensa!
"Moby Dick", caro Franco!
citazione da altro messaggio:una sportiva piccola,leggera e essenziale marchiata Porsche mi interesserebbe
...al momento conviene rivolgersi altrove, in casa Porsche non c'è nulla che abbia queste caratteristiche... in casa Lotus invece potresti facilmente soddisfare buona parte delle tue aspirazioni...
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6406
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 23:49: |
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la foto e' stata scattata in Italia da Andreas il tedesco che vive periodicamente in Italia e postata su un forum tedesco
la 993 TT e' sua
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 23:51: |
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Io straquoto il buon Roland.
Se poi passando per un CP vedessi un'AC che non perde valore nel tempo...beh...
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Domenico Ricchini (donnola)
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| | Inviato il venerdì 17 agosto 2012 - 11:46: |
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Mi piacerebbe sentire il parere di qualche 20enne con 100.000 zucchine da spendere.
E poi si vede come le cose potrbbero essere drasticamente diverse.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo
Username: maxiii
Messaggio numero: 4893
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 17 agosto 2012 - 12:16: |
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Caro Domenica, di 20enni in Italia ce ne sono più pochi....ed ancora meno quelli con 100 trombe da spendere.
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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michele (mii)
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Username: mii
Messaggio numero: 3393
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 17 agosto 2012 - 12:45: |
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La foto credo sia proprio di Milano. |
Domenico Ricchini (donnola)
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Username: donnola
Messaggio numero: 1675
Registrato: 09-2011
| | Inviato il venerdì 17 agosto 2012 - 15:13: |
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citazione da altro messaggio:Caro Domenica
va bene anche sabato.
Tes. n° 1953....."Donnolaccia"
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maxgiii (maxiii)
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Messaggio numero: 4898
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 18 agosto 2012 - 02:55: |
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Scusa DomenicO .....belin pero', come sei preciso!
911 e basta...ma se potessi 968; 928; 944; 924; 914; 356; 917 e 959
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1683
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 18 agosto 2012 - 12:34: |
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NoN c'E' dI ChE!
Tes. n° 1953....."Donnolaccia"
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 1527
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 11:38: |
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Beh Domenico non è che i 20enni come conoscenza, gusto, esperienza la dicano lunga.... se no gireremmo con le brache calate e il berrettino appoggiato alla cucuzza tutti quanti.
tra l'altro i 20enni con soldi sufficienti (dati dal babbo) non sono numerosi come le mosche per influenzare il mercato.
911.... air cooled only!!!
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1687
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| | Inviato il domenica 19 agosto 2012 - 13:32: |
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Ma purtroppo e' sempre il giovinastro scalpitante che detta i gusti delle mode e indica la rotta da seguire involontariamente e che manda in soffitta quelli di prima.
Puo' capitare il giovinastro, che apprezza il bello e la sostanza,ma se vediamo ad es. gli interni 991, si capisce che i gusti della massa non sono quelli della qualita', un'azienda deve solo pensare a vendere.
Tes. n° 1953....."Donnolaccia"
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 1533
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| | Inviato il lunedì 20 agosto 2012 - 08:09: |
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Infatti bisonga scindere qualità gusto e fascino dell'oggetto dal discorso vendite.....anche una schifezza può fare il botto delle vendita....vedi la musica ad esempio e vedi gli anni 80, che tu ben conosci, e sai cosa vi succedeva.
Il giovinastro scalpitante detta la legge in un certo mercato di beni a lui riferiti, che non è quello delle auto di lusso o sportive di alta fascia......che in generale poi i gusti cambino è altrettanto vero, che poi queste auto abbiano aperto ad un grande pubblico per fare alti numeri di vendita è sacrosanto.
911.... air cooled only!!!
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Christian .K (christian1971)
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Messaggio numero: 160
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| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2012 - 08:22: |
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Io l'unica per la quale firmerei sarebbe la 964 " jubi " giusto per averla persche la reputo la porsche per eccellenza e dal fascino immortale, le altre non mi interesserebbero e preferirei di gran lunga le attuali anche per una questione di versatilità costi di manutenzione e di consumi
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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Porschisti & Porschemaniaci .... 