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Messaggio |
    
pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 5713
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 24 febbraio 2012 - 23:23: | 
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Ogni tanto è utile rinverdire le proprie conoscenze.....
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna" Greci
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mario f. 924+951 (thedoc)
Porschista attivo
Username: thedoc
Messaggio numero: 1497
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2012 - 22:57: |
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bravo Pippo !!
che bello vederci in mezzo tante caselle riempite di 924 e 944 , che andrebbero spostate d'ufficio nelle ......luxury cars.
tessera PiMania 1311
924+951
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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986
Messaggio numero: 4628
Registrato: 06-2010
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2012 - 23:19: |
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Manca la categoria Motorsport con le RS, GT2 e GT3 
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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mario f. 924+951 (thedoc)
Porschista attivo
Username: thedoc
Messaggio numero: 1500
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2012 - 23:24: |
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.....e la categoria trattori
tessera PiMania 1311
924+951
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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986
Messaggio numero: 4629
Registrato: 06-2010
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2012 - 23:57: |
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allora anche....
Progetto dell'ing. Ferdinand Porsche, il panzer "caccia carri" fu soprannominato Ferdinand in suo onore. Denominazione ufficiale del veicolo era Panzerjäger Tiger (P) "Ferdinand" (SdKfz.184), anche se era meglio conosciuta come Ferdinand Jagdpanzer.
Una piccola curiosità: Porsche perse la gara per la produzione dei famosi carri Tigre perché durante i test il motore raffreddato ad aria "si era dimostrato una fonte di problemi continui" La gara per i Tigre fu vinta dalla Henschel.
Il panzer Ferdinand, venne costruito utilizzando proprio i 90 telai dei prototipi prodotti dalla Porche per la partecipazione alla gara sfortunata.... "naturalmente sostituendo i fastidiosi e inaffidabili motori raffreddati ad aria con con nuovi motori raffreddati ad acqua Maybach HL120 da 300 hp.
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 9387
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2012 - 00:11: |
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Da notare come la 928 si dimostra il modello più duraturo con 18 anni di vita.
Turbonauta convinto!
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matteo (sguabro)
Utente registrato
Username: sguabro
Messaggio numero: 46
Registrato: 12-2004
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 14:46: |
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Beh, il Ferdinand non é proprio un vanto della tecnica, anche l´Elefant (una versione un pó rivista) non é andato poi cosí bene in combattimento . |
Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986
Messaggio numero: 4634
Registrato: 06-2010
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 15:06: |
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Matteo, vedo che sei anche tu appassionato e potremmo iniziare una bella discussione sull'impiego del caccia-carri nei vari teatri di guerra, i suoi limiti operativi (brandeggio torretta, ecc.), però sarebbe totalmente fuori luogo su questo forum.
Come mezzo era comunque all'avanguardia e affidabile nelle difficili condizioni d'impiego.
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi
Messaggio numero: 648
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 16:08: |
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Si Si, Fabio, proseguite, il carro armato mi piace....
Un saluto
Carlo |
pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 5722
Registrato: 04-2008
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 16:36: |
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citazione da altro messaggio:il carro armato mi piace....
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna" Greci
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Gianfranco C. (giacorbe)
Porschista attivo
Username: giacorbe
Messaggio numero: 2039
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:53: |
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}
citazione da altro messaggio:durante i test il motore raffreddato ad aria "si era dimostrato una fonte di problemi continui
..................perdevano olio?
------Guardare ma non toccare.-------
Tessera PiMania 732.
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Stefano D (sonar)
Utente registrato
Username: sonar
Messaggio numero: 250
Registrato: 10-2010
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 22:10: |
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citazione da altro messaggio:durante i test il motore raffreddato ad aria "si era dimostrato una fonte di problemi continui"
GIORGIOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!
Ho gusti semplici,......mi accontento del meglio.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 5710
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 00:25: |
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MO MI INCASSO!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Chi diffama il flatsix ad air? 
state voi attenti a non congelare i radiatori e sopratutto fate attenzione agli alberi intermediari!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 5760
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 06 marzo 2012 - 15:32: |
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citazione da altro messaggio:Ogni tanto è utile rinverdire le proprie conoscenze.....
.....anche con qualche bel video !!! 
http://www.dailymotion.com/video/xmx9o5_porsche-history-car-racing-champion_auto
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Proportio hominis ad hominem
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