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daniel (danielterry)
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Username: danielterry
Messaggio numero: 3817
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 13:03: | 
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Semaforo lungotevere ore 0915 circa mi Si affianca una 997 gt3rs mk2 .....
La guardo avanzo piano da dietro mi fermo in attesa Che il verde tardi altri 20secondi e noto Che le Ali posteriori Della Porsche sembrano delle tavole da stir messe Li alla Meglio....
Passo al configuratore e mi accorgo Che anche le turbo nn hanno questa integrazione nelle linee Dell auto per non parlare delle 964/930 sembrano delle vasche da bagno appoggiate la dietro
Quello Della cayman r addiritura se lo disegnava mio nipote lo faceva Meglio!!!
L unico che un Po sembra integrato e quello della 993 tt
Anche le gt2 nn sono esenti da questo quello delle 996 sembrano degli scaffali di una libreria
Nn parlo di funzionalità o di altro ma di una semplice cura di un particolare aereodinamico
Le ali bAsculanti di 964/993/996/997/991 sono perfette per la funzionalità che debbono assolvere perfettamente integrate nel design
Ma le altre a linee e design sembrano messe li all ultimo dicendo .... Oh mi sa che la 993 gt2 ha bisogno di ali posteriori per nn decollare vabbe mettiamoci due pezzi di plastica allineati dietro!!!
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
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Fabio (fabio_986)
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Messaggio numero: 3613
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| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 14:58: |
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Daniel... http://www.youtube.com/watch?v=D6TTNZ8jKgA
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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maxgiii (maxiii)
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Username: maxiii
Messaggio numero: 2615
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 15:04: |
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Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5166
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 15:28: |
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Daniel.....ho visto di peggio!!!
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna" Greci
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Fabrizio (faber)
Utente esperto
Username: faber
Messaggio numero: 536
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 15:40: |
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Quotone per Daniel, l'unico alettone che forse riesco a digerire è quello della 996TT. Io amo le linee pulite della 911 senza alettone o con alettone a scomparsa.
Faber
Porsche - E' bello sapere che c'è!
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Roberto S. (savo)
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Username: savo
Messaggio numero: 1144
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 15:49: |
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non sono d'accordo Daniel il gt 2 è un'opera d'arte
bellissima da ogni angolazione ala compresa. imho naturalmente
.... come lei nessuna .....
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daniel (danielterry)
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Username: danielterry
Messaggio numero: 3818
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 16:10: |
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mi sa che non ci vedete bene....
la gt2 nn ho detto che è brutta....ho solo detto che l ala posteriore sembra messa li senza trovare continuita nel design 993.......sembra una panchina bistrato.....
l ala della 996 gt3 mk2 sembra una tavola da surf anzi che non un flap
dai su osservate con occhi distanti se potessi spendere 250k certo che la prenderei una 993gt2 ma che il design posteriore lascia un po a desidare è palese!!!
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 9018
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 16:15: |
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Punti...di vista!
PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - "MAGNA" GRECO
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Paolo (nothingbutgt3)
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Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 2508
Registrato: 07-2007
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 16:51: |
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Daniel ha finalmente trovato quel che accumuna GT3 e turbo... 
L'alettone della 997 GT3 MK-I trovo sia insieme a quello della 996TT il più riuscito/raccordato/originale/armonioso dell'intera produzione Porsche, RS '73 esclusa.
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 3819
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 17:32: |
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sai che sembra l ala dietro .....
una mensola !!
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
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Franco F. (francof)
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Messaggio numero: 4283
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 17:40: |
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A mio parere gli alettoni di tutte la Porsche sono "il suo bello", da parte mia non riesco a concepire ad esempio una turbo senza alettone posteriore! Naturalmente ognuno ha i suoi gusti.....
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Leone (leone993)
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Username: leone993
Messaggio numero: 2676
Registrato: 09-2007
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 17:55: |
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L'alettone logora chi non ce la!!!!
 Leone
993 Turbo... What else???
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TAX ® (tax72)
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Username: tax72
Messaggio numero: 3496
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 18:12: |
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AMMA, l'ala più armoniosa, funzionale ed esteticamente meno invasiva è questa:
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast
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Paolo (nothingbutgt3)
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Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 2509
Registrato: 07-2007
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 18:28: |
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Grande Tax...fortuna che mi fai tornare la memoria!
993RS generation!
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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maurizio (mauri59)
Utente esperto
Username: mauri59
Messaggio numero: 705
Registrato: 08-2003
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 19:15: |
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Quoto Daniel, esteticamente l'ala della 964 turbo ad esempio è oscena. Questo non toglie fascino
anzi forse la fa sembrare piu BESTIA. Il bello però è un'altra cosa. Sarà che in porsche non si mette niente se non necessario e quindi se è cosi c'è il suo perchè.
.
Lavoro, guadagno, pago, pretendo. Ahahaha
http://www.youtube.com/watch?v=6iTu6SmK1bM&NR=1
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 5851
Registrato: 07-2003
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 19:21: |
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citazione da altro messaggio:e quindi se è cosi c'è il suo perchè.
Anche il generale Lapalisse, concorderebbe!
La 500, la volevano tutti...coi ribaltabili! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofmtv.com
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Roberto S. (savo)
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Username: savo
Messaggio numero: 1145
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 17 settembre 2011 - 19:54: |
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i gusti son gusti e questo non si discute, a me piacciono le culone turbolook ad altri liscie.
Ma rapportare un'ala costruita, quando gomme assetti e soppratutto elettronica non erano così performanti. L'ala e lo spoiler dovevano supplire a tale mancanza. La struttura stessa della macchina non consentiva di sfruttare un effetto suolo soddisfacente, quindi ali, ed è vero enormi.....ma senza quale sarebbe stato l'effetto dinamico dell'auto?
.... come lei nessuna .....
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Leone (leone993)
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Username: leone993
Messaggio numero: 2678
Registrato: 09-2007
| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 00:14: |
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Gli alettoni delle turbo sono tutti splenditi a partire da quello della 930 - 964! Vedere negli specchietti laterali l'alettone non ha prezzo! Per tutto il resto .......!
Leone
993 Turbo... What else???
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Fabio (fabio_986)
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Username: fabio_986
Messaggio numero: 3616
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| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 09:00: |
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citazione da altro messaggio:L'alettone logora chi non ce la!!!!
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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maurizio (mauri59)
Utente esperto
Username: mauri59
Messaggio numero: 707
Registrato: 08-2003
| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 11:07: |
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A prescindere dal fatto che le vorrei tutte nel mio garage, a qualcuno può anche piacere un calcio nel sedere non per questo è una cosa bella.
La bellezza è un fatto assoluto c'è poco da discutere. Chiaro che quelle dimensioni sono necessarie per sopperire a dei problemi di stabilita ( e per farci stare il radiatore dell'aria). E' per questo che ci va bene.
Lavoro, guadagno, pago, pretendo. Ahahaha
http://www.youtube.com/watch?v=6iTu6SmK1bM&NR=1
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 8657
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 11:17: |
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MA ....
io da quando è nata la carrozzeria turbo
ho visto solo le porsche larghe
il resto della gamma non mi da nessuna emozione-a parte le storiche 356
L'ala poi nelle versioni larghe e gt ci sta alla grande e viste con l'occhio negli anni che sono state costruite non le trovo assolutamente inferiori alle ale delle altre gt dell'epoca!
Facile oggi contestare un'ala della 930
ma proviamo ad andare indietro di 30 anni
e vedrete che porsche era l'unica casa al mondo a sviluppare certe portanze aereodinamiche!
certo che un'ala gt su una carrozzeria liscia è molto spinta ma i gusti sono personali.
robbi |
Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 2510
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| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 12:07: |
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Dire che non c'azzecchi molto con la pulizia delle forme, non significa che ci stia necessariamente male, anzi, come dice maurizio la 930 trasuda "ignoranza" anche e proprio in ragione delle sue forme eccessive...è la stessa differenza che passa tra una maggiorata tipo l'Arcuri ed una bellezza infiammata, ma anche no tipo la divina Grace...
Si sa come la pensa la maggior parte dei maschietti, ma il bello inteso nel senso classicistico del termine, è un altro discorso...
Per me che sto proprio su quelle sponde là, una 930 piace da morire perchè dal mio punto di vista è davvero molto ma molto POP ART.
Non credo tuttavia che quando la fecero uscire nè a tutt'oggi i più che ne apprezzano le forme, lo facciano con il mio stesso punto di vista...ma questo conta il giusto, l'importante è che simili creature non restino mai ad impolverarsi, abbandonate, sotto un telo, in qualche capannone...cattivone di un Mausone!
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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Fabio (fabio_986)
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| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 15:31: |
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Quoto Robbi al 100%
La differenza tra arte e design sta nel fatto che la, prima mira solo alla bellezza estetica (concetto comunque molto soggettivo) senza nessun obbligo di soggiacere alle leggi fisiche mentre il design di un prodotto, e in particolare modo di un'auto sportiva, deve innanzi tutto risolvere innumerevoli problematiche tecniche aerodinamiche - produttive - ergonomiche, ecc. che vincolano la "forma" all'oggetto.
L'applicazione di appendici aerodinamiche aftermarket laddove non sono previste all'origine e, soprattutto, non necessarie ad apportare un miglioramento al prodotto originario (tuning)sono una forma di "arte" Gli alettoni, spoiler delle ns. Porsche hanno una funzione aerodinamica fondamentale facilmente riscontrabile nell'uso più spinto oppure in condizioni particolari
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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Giorgio (mausone46)
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| | Inviato il domenica 18 settembre 2011 - 23:06: |
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Io ho sempre amato gli alettoni e le curve oltraggiose delle Turbo AC, le ho sempre trovate molto cattive, tanta potenza e sex-appeal,ricordo ancora quando vidi nel 95 la prima 993 TT - bella da invidiare, a quei tempi gia una aspirata era un traguardo difficile da raggiungere la Turbo si poteva solo sognarla.
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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daniel (danielterry)
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Username: danielterry
Messaggio numero: 3822
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 19 settembre 2011 - 16:38: |
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a me comunque sanno di ali appicicate li senza soluzione di continuita con il design dell auto senza aver effettivamente studiato un approccio piu consono alle linee eterne della 911!!
nelle moderne l ala basculante posteriore è integrata nel design del mezzo le altre sembrano di solito due pezzi di plastica plasmati alla meglio!!
le 996gtmk1 forse ha l ala migliore
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
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Giacomo E. Ceccato (ramirez)
Utente esperto
Username: ramirez
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| | Inviato il lunedì 19 settembre 2011 - 19:34: |
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L'ala di una GT2 come la bianca nel tuo intervento n. 3819 ha tutto. Anche perchè sicuramente in Porsche saprebbero come integrarle le appendici aerodinamiche. Sempre che fosse possibile.
Dove non lo è, un alettone come quello è il miglior compromesso tra efficacia, primo parametro ed estetica, secondaria. Poi anch'io preferisco linee meno evidenti, ma di conseguenza anche prestazioni meno elevate.
E quoto anche la parafrasi di Leone. Citazione spuria del Divo Giulio.
G.
macheteloddiccoaffare!
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MoMo (momo)
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Username: momo
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Registrato: 05-2007
| | Inviato il mercoledì 21 settembre 2011 - 20:38: |
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Bah !! Il bello non è oggettivo ma soggettivo, quindi se ne può parlare all'infinito!
Per me tra le AC gli alettoni più belli son quelli della 930 3.0 e quello della 964 turbo S.
Non dico nulla sul becco d'anatra! Insuperabile (come il tonno ......) per me!!
Tra le WC la 996 gt3 mk1, 997 gt3 mk2 sono per me giusti, gli altri non mi piacciono !
Le gt2 le trovo coerenti con l'elegante ignoranza di quella belva!
MoMo
"Hakuna Matata"
Cascia 07- Adria 08 - "Amiata Xmas snow ride" 09 - MM 2010 e 2011
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 6462
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 21 settembre 2011 - 23:52: |
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ali giganti...
http://www.youtube.com/watch?v=CKA-9V4JoV0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6qzM1RTrKr0&feature=related
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Migliagigi (migliagigi)
Utente esperto
Username: migliagigi
Messaggio numero: 762
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2011 - 10:10: |
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e di questa cosa ne dite?
... è uno scaffale per la cucina, non avevo voglia di tornare a prenderlo con la Range...
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986
Messaggio numero: 3714
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2011 - 10:33: |
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Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4991
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2011 - 10:50: |
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Miglia e' ora di cambiare un po il tuo garage!
Cherokee e 996 cabrio 
vai di alettone 
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Migliagigi (migliagigi)
Utente esperto
Username: migliagigi
Messaggio numero: 764
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2011 - 11:32: |
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citazione da altro messaggio:Miglia e' ora di cambiare un po il tuo garage!
Giorgio, non è il mio garage, è un parcheggio di supermercato! Il mio garage è questo:
e/o questo:
e/o questo
a seconda di dove lascio la 964.
Vorrei un garage a spazio infinito!!!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Spock (spock)
Utente registrato
Username: spock
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Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2011 - 12:59: |
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Cavolo, Range al pelo... |
Leone (leone993)
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Messaggio numero: 2700
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 30 settembre 2011 - 20:43: |
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Ma avete visto la nuova 911?? Anche la S ha un bell'alettone a becco d'anatra!!!
Leone}
993 Turbo... What else???
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Marco Cesetti (mcesetti)
Utente registrato
Username: mcesetti
Messaggio numero: 484
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 05 ottobre 2011 - 15:20: |
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....secondo me, rimanendo alle stradali, l'alettone più esagerato e "violento" è quello in carbonio del 997 gt3rs mk1.......
citazione da altro messaggio:Ma avete visto la nuova 911?? Anche la S ha un bell'alettone a becco d'anatra!!!
se ti riferisci a quello postato in altro post sulla 991, penso si tratti di un accessorio exclusive....ed è davvero niente male...se è per questo, però, anche 997 sport classic è fantastico....non trovi? |
Leone (leone993)
Porschista attivo
Username: leone993
Messaggio numero: 2715
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 05 ottobre 2011 - 20:27: |
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Esatto Marco, io trovo che gli alettoni sulle Porsche stiano proprio bene!!
Allora Daniel non si può fare la turbo!!!!! hahahahahaha..........!!!!!
Leone
993 Turbo... What else???
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Porschisti & Porschemaniaci .... 