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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 479
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 18:58: | 
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Adoro la modifica e la personalizzazione di qualsiasi mezzo a motore. Con buona pace dei talebani, a mio parere le auto, e ancor di + le Porsche, elaborate, modificate o create ad arte, sono la cosa + interessante ed affascinante che si possa osservare. Trovo le auto "di serie" per quanto accessoriate, tutte uguali. Vista una, viste tutte. Detto questo, ho seguito abbastanza da vicino, la gestazione di questo spettacolo e, spero, di riuscire a farci un giro una volta messa a punto. E' inutile dire che sarebbe un sogno possederla (anche carnalmente).
un pò di ferraglia
l'involucro della ferraglia
una protuberanza sexi
visita di idoneità alla donazione. Immagine un pò hard vm ai deboli o impressionabili
cura ricostituente anti rigetto
embrione di creatura
prova del vestito
indumenti definitivi
dettaglio del condotto x raffreddare i turbamenti
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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daniel (danielterry)
Porschista attivo
Username: danielterry
Messaggio numero: 2384
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 19:13: |
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libera 10 cc di dopamina !!!
lo stiamo perdendo lo stiamo perdendo urge test anti porschite acuta......quale sarà la causa dottore.....
CURA: messa su strada al più presto!!!
CONSIGLIO: guidarla il più possibile!!!
SUCCESSIVE ANALISI: il test deve risultare positivo al SdPA ( Sindrome da Porschite Acuta)
911...........
PM 1466
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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 480
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 19:17: |
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Diamo un'occhiata sotto il vestito. A differenza delle vetture stock, sotto il vestito, vale sempre la pena guardare. Le sorprese sono sempre in agguato. ATTENZIONE.
Finalmente è nata. Non sà quando farà il suo debutto in circuito per vedere se tutto funziona a dovere, ma spero di poterla accompagnare nei suoi primi passi in società. Spero che il Dott. Sandro mi dia il permesso. Che emozione
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof
Messaggio numero: 3501
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 19:39: |
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B b b b bb bbb bbbb bellissima !!!!!!
Scusa, ma mi sono messo a balbettare...!!!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Axel (bulldog)
Utente esperto
Username: bulldog
Messaggio numero: 589
Registrato: 08-2007
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 19:54: |
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Huuuu!!!
che progetto goloso !!
Potenza & coppia ?
Cmq grandi compliments
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 3823
Registrato: 04-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 21:08: |
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Aiuto.....svengoooooooo!!!!!!!!!
Proportio hominis ad hominem
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pit66 (pit66)
Porschista attivo
Username: pit66
Messaggio numero: 1251
Registrato: 05-2009
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 21:23: |
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Urca che roba....meraviglia.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 481
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 21:47: |
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Bella vero? Potenza e coppia....Mha il Sandro non ama le dichiarazioni, molto probabilmente nn gli interessano. Però, quando una sua macchina si piazza bene, e succede spesso, gli brillano gli occhi. Il motore è quello di una 930 4marce parecchio modificato un pò in tutti i comparti. Comunque vedrò di farlo sbilanciare e darmi qualche sua previsione sulla cavalleria e qualche dato + tecnico. Purtroppo io sono a Varese e lui nella campagna bresciana.In sett. gli porto la mia ciccina bianca per una cura mooolto ricostituente. Che strano, è il secondo caso che mi capita di frequentare. Il primo con un noto preparatore/artista di ducati ed il secondo, appunto, con il dott Frankenstain di cui sopra. Entrambi, una volta terminata l'opera d'arte, perdono interesse e cercano subito un nuovo progetto, una nuova sfida/meta. Entrambi, appartenenti a quei personaggi con la tuta anche alla domenica. Esperienza pluridecennale sfiancata dalle mie domande e curiosità. Porsche o ferrari, mercedes o fiat, con la stessa semplicità e umiltà. Mai stanchi o annoiati, almeno fino alla conclusione dell'opera. Ne ho conosciuto un altro, faceva marmitte sul lago d'iseo, troppo affascinante ascoltarli. LI ADORO. 
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Gianluca (gianz)
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Username: gianz
Messaggio numero: 2183
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 22:04: |
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Pietro, progetto da infarto, ma dimmi che non sto vedendo bene che adesivo di hanno messo su.
Martini RANCING?
Che è, dialetto bresciano? |
Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 482
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 22:48: |
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  Mi aspetterei questo ed altro da quella combricola. Comunque chiederò lumi. Preso dalla presenza scenica dell'auto nn ci avevo fatto caso. Comunque, ti assicuro, che quel dialetto è terribile, anche ora, dopo qualche anno che li frequento x qualche " a bif a mò una olta", vado ad intuito per un buon 30%. RANCING, Sarà mica un nuovo aperitivo della bassa bresciana??? chiederò
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 8140
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 23:03: |
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Opera monumentale (nel senso che è un monumento all'automobile).
Bellezza senza tempo, anche molto Rancing!
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - Il turbo logora...chi non ce l'ha!
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Pietro M. (duca851)
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Messaggio numero: 483
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 23:43: |
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Bhe, Elfer, tu sei di parte. Questa l'avevo dimenticata, ma la trovo bellissima.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Simone (2L84AD8) (2l84ad8)
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Messaggio numero: 139
Registrato: 08-2010
| | Inviato il lunedì 15 novembre 2010 - 23:44: |
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Azzz...sembra che tu abbia prima guardato il 3D aperto dal buon "francof" sulle vittorie Porsche del 1976.
Quindi che dire? Number one!
Anch'io la penso come te. E' giusto che uno si crei l'auto a proprio piacimento. Certo che sfido a trovare qualsiasi appassionato non perdersi dentro il tuo gran mezzo.
Ora...partitona? (=gara in qualche circuito?) Ovviamente scherzo. Ancora complimenti.
Direi che sono proprio..."turbato" (??? :-))
Ciao,
$imone |
Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 484
Registrato: 07-2008
| | Inviato il martedì 16 novembre 2010 - 08:51: |
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Ciao Simone, ah, se fosse mia, starebbe già sfiammando su qualche circuito. Tanto + che a 1 km dal luogo di nascita cè il Franciacorta. Effettivamente, dopo aver postato le foto, mi sono accorto del 3d di Franco. Fà impressione ed emoziona contestualizzare questa bella replica, nella storia dell'automobilismo sportivo, che Franco descrive. Che bei tempi. Il genio e le capacità tecniche avevano ancora un peso importante. 
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Max 007 (max007)
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Username: max007
Messaggio numero: 1166
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 16 novembre 2010 - 12:09: |
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Molto molto bella!
Complimenti al "papà"!!
...però mi chiedo...con tutto quello che è stato speso per farla, perchè non fare una macchina "giusta" cioè con il motore corretto tipo 935?
Potrei anche sbagliarmi, e non vorrei risultare antipatico, ma per quello che sono le mie conoscenze il motore montato sulla 935 dovrebbe avere la ventola orizzontale.
Così com'è, con il motore tipo 930 o 934, quindi con ventola verticale, in teoria, non potrebbe nemmeno correre, perchè carrozzeria e motore non cincidono....
Poi si sa che in Italia, può correre "tutto"
...alla 300km di Vallelunga c'era una 935 K3 di un noto preparatore, nuovissima, bellissima, curatissima.....con motore 930!!
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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 490
Registrato: 07-2008
| | Inviato il martedì 16 novembre 2010 - 14:47: |
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Sono d'accordo Max, ma il fatto è, che chi ha creato l'auto, è mosso solo dalla voglia di cimentarsi in un nuovo progetto, il costo, è un dettaglio. Aveva disponibile un telaio, un motore turbo e le conoscenze x procurarsi il resto. Tanto + che è già alle prese con un nuovo progetto, ancora primo di finire la messa a punto di questa. Quelle che affitta x correre hanno tutte le omologazioni necessarie x le rispettive categorie. Che ci vuoi fare, se nn sono un pò irrazionali, nn sarebbero artisti.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Max 007 (max007)
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Username: max007
Messaggio numero: 1167
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| | Inviato il martedì 16 novembre 2010 - 15:43: |
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Live Your Life - Run Your Race
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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 491
Registrato: 07-2008
| | Inviato il martedì 16 novembre 2010 - 16:44: |
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 sò ragasssi
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Andrea D. (dobermann)
Moderatore
Username: dobermann
Messaggio numero: 2758
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 16 novembre 2010 - 17:09: |
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Mammasantissimaquantoèsexy!!!
Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team
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