| Autore |
Messaggio |
    
giovanni .c (gio1965)
Utente registrato
Username: gio1965
Messaggio numero: 269
Registrato: 09-2009
| | Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 19:47: | 
|
http://www.brunotrani.info/blog/2010/10/02/porsche-studia-un-ingresso-in-f1-con- audi/
mah...sono tutte voci ,io preferirei un programma
al top x le mans saluti. |
pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 3708
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 19:59: |
|
La F1 ha già dato ai motori Porsche 3 titoli mondiali con Senna ('84) e Prost ('85-'86), sarebbe bello vederla riaffrontare la sfida....
Proportio hominis ad hominem
|
Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof
Messaggio numero: 3386
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 20:05: |
|
Spero che la Porsche faccia bene i suoi calcoli, perchè la F1 è supercompetitiva, e non sarebbe positivo fare evetuali brutte figure...
Pippo, scusa se ti correggo, ma nel 1984 la McLaren-Porsche era condotta da Lauda!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
|
pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 3710
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 20:58: |
|
Hai ragione Franco...è stato un lapsus, anche perchè Senna cominciò a guidare la McLaren con il motore Honda nel 1988. 
Proportio hominis ad hominem
|
giovanni .c (gio1965)
Utente registrato
Username: gio1965
Messaggio numero: 270
Registrato: 09-2009
| | Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 21:22: |
|
quell'anno niki prevalse su prost x mezzo punto 72 71,5 scarto minore di sempre, ricordo come adesso la gara all'estoril dove vinse il titolo x il ritiro di mansell. |
Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 3308
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 23:58: |
|
citazione da altro messaggio:Porsche könnte 51 Jahre nach seinem letzten Einsatz 1962 beim Grand Prix der USA in Watkins Glen wieder als eigenständiges Team in der Formel 1 an den Start gehen. Voraussetzung dafür ist die geplante Einführung eines 1,6 Liter-Turbos: "Wenn das Reglement feststeht, dann entscheiden wir schnell. Wir könnten ein solches Triebwerk recht kurzfristig aufbauen", sagte Volkswagen-Berater und Motorsport-Legende Hans-Joachim Stuck Motorsport-Total.com. Seit 2009 gehört Porsche zum VW-Konzern. Der so genannte Weltmotor ist in der Tourenwagen-WM (WTCC) und der Rallye-WM bereits eingeführt.
Si potrebbe ritornare in F1, ma con la premessa di poter usare un 1,6 liter turbo,
quando il regolamento e' pronto, decideremo velocemente, siamo capaci di costruire un motore del genere in pochissimo tempo........
Questa notizia non mi sorprende era solo questione di tempo, il vecchio Piech non si tira mai indietro.
ciao
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
|
Giancarlo C. (nottola)
Utente esperto
Username: nottola
Messaggio numero: 635
Registrato: 04-2007
| | Inviato il domenica 03 ottobre 2010 - 00:56: |
|
citazione da altro messaggio:quell'anno niki prevalse su prost x mezzo punto
Grazie a Jacky Ickx che a Monaco ebbe paura di un tale Senna su Toleman e sospese la corsa pur di far vincere una McLaren-Porsche anche se a punteggio dimezzato. 
mai oltre il limite
|
giovanni .c (gio1965)
Utente registrato
Username: gio1965
Messaggio numero: 272
Registrato: 09-2009
| | Inviato il domenica 10 ottobre 2010 - 22:45: |
|
http://www.blogf1.it/2010/10/10/i-rumors-dal-paddock-di-suzuka/
altre novità forse fanno davvero sul serio. |
Costantino (costa)
Utente registrato
Username: costa
Messaggio numero: 187
Registrato: 10-2008
| | Inviato il lunedì 11 ottobre 2010 - 12:57: |
|
http://f1grandprix.motorionline.com/porsche-conferma-lipotesi-di-un-proprio-team -di-f1/
...sarebbe proprio una bella cosa a patto di vederla subito un minimo competitiva sin dall'inizio, cosa non facile al giorno d'oggi pur investendo parecchi soldi e assoldando fior di piloti (vedi Mercedes!).. vedremo. |
giovanni .c (gio1965)
Utente registrato
Username: gio1965
Messaggio numero: 273
Registrato: 09-2009
| | Inviato il mercoledì 20 ottobre 2010 - 11:41: |
|
http://www.blogf1.it/2010/10/19/porsche-in-f1-si-decide-a-novembre/
a breve la grande decisione e vedremo che farà il board, le insidie x un costruttore totale sono tante, vedi in anni recenti i disastri di toyota e jaguar, e andando più indietro peugeot.
solo la renault x ora è riuscita a ritagliarsi il successo, ferrari a parte s'intende......... |
Porschisti & Porschemaniaci ....