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PorscheMania Forum * Porschisti & Porschemaniaci .... * Affidabilità!??!?!?! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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gabriele c. (gabo)
Utente esperto
Username: gabo

Messaggio numero: 974
Registrato: 01-2009


Inviato il giovedì 07 gennaio 2010 - 16:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

voi che ne dite?

http://www.alvolante.it/news/tuv_affidabilita_auto-137111044
"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
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filippo (faxtre)
Utente registrato
Username: faxtre

Messaggio numero: 371
Registrato: 12-2004


Inviato il giovedì 07 gennaio 2010 - 16:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Boh! Da questa tabella rimango basito,o abbiamo veramente dei gioiellini in mano o siamo noi troppo pignoli.Bisogna vedere cosa considerano se solo i difetti che si presentano all'atto della revisione o anche le rotture gravi di motore.
-Tessera N°501-
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 5643
Registrato: 01-2000


Inviato il giovedì 07 gennaio 2010 - 17:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come scritto nell'articolo, la tabella si riferisce a difetti o mancanze rilevate dai tecnici TUV durante le revisioni periodiche.

Non rientrano assolutamente rotture al motore o problemi di assemblaggio....

I numeri non mentono, ma bisogna saperli interpretare ...
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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pit66 (pit66)
Utente registrato
Username: pit66

Messaggio numero: 446
Registrato: 05-2009


Inviato il giovedì 07 gennaio 2010 - 17:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rimane il fatto che la 911 è sempre in classifica!
Porsche fever...forever! PMania 1596
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filippo (faxtre)
Utente registrato
Username: faxtre

Messaggio numero: 372
Registrato: 12-2004


Inviato il giovedì 07 gennaio 2010 - 20:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rileggendo meglio l'articolo;

Per le valutazioni, la classifica del TÜV prende in considerazione solo questi ultimi, che sono: i difetti all'impianto frenante, di illuminazione e di scarico, ai braccetti delle sospensioni, l'eccessivo gioco dello sterzo e la presenza di ruggine nelle parti strutturali.

Quindi prendono in considerazione parti molto importanti dell'auto. Una nota di merito per le nostre Porsche.
-Tessera N°501-
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 1024
Registrato: 12-2005


Inviato il mercoledì 13 gennaio 2010 - 12:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevate qualche dubbio ?
Qualsiasi altra auto, non sopravvive così a lungo come le Porsche, soprattutto come interni e carrozzerie, forse saranno anche tanto curate dai proprietari, ma sicuramente la qualità è migliore della media.


citazione da altro messaggio:

Boh! Da questa tabella rimango basito,o abbiamo veramente dei gioiellini in mano o siamo noi troppo pignoli.Bisogna vedere cosa considerano se solo i difetti che si presentano all'atto della revisione o anche le rotture gravi di motore.




Il TÜV è un ente molto serio e credibile.
Principalmente considerano la sicurezza.
Credo sia vero che il cliente Porsche è normalmente molto pignolo e con aspettative molto alte.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 5868
Registrato: 01-2008


Inviato il mercoledì 13 gennaio 2010 - 19:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto Tiziano.
Guardiamoci intorno, ma quante auto degli anni 70/80 continuano a sopravvivere come le 911?
E che dire delle 356.
Ho avuto il piacere di fare il tragitto Roma-Riccione anche insieme ad una 356 e posso confermare una velocità di crociera poco oltre il limite consentito.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer

Messaggio numero: 7247
Registrato: 09-2002


Inviato il mercoledì 13 gennaio 2010 - 23:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' impressionante notare che nella fascia 2-3 anni la prima italiana citata è la panda, al 97° posto...

Bah...
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46

Messaggio numero: 2350
Registrato: 05-2008


Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 11:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le nostre case automobilistiche sono famose in Germania.
Alfa, Lancia e Fiat sempre all'altezza!
Sempre in fondo alle classifice Tüv e ADAC ( ACI tedesco)!
molti anni fa mi azzardai a comprare una Ritmo 75 usata,dopo aver avuto qualche problemino cercai a venderla,ma sembrava avere la peste non riuscivo a smerciarla a nessun prezzo,da allora Made in Germany o al limite Made in Japan!
Luft kühlt vielleicht nicht besser, auf jeden fall anders als Wasser
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46

Messaggio numero: 2351
Registrato: 05-2008


Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 11:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bisogna anche dire che nella fascia 3-5 anni la panda e' in buona compagnia Merceds C Klasse e Clk
Luft kühlt vielleicht nicht besser, auf jeden fall anders als Wasser
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 1031
Registrato: 12-2005


Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 12:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A parte i costi del materiale di consumo, sto constatando sulla mia pelle che l'affidabiltà porsche (soprattutto nella piccola componentistica) è di gran lunga superiore ad altre auto, in 100.000 km inconvenienti ZERO, nonostante certe tirate di collo.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo

Messaggio numero: 1067
Registrato: 01-2009


Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 13:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oramai è ufficiale: dopo il maxi-richiamo per la sostituzione del cambio di un anno fa, ora la Nissan cambierà a TUTTE le GTR il motore...

stessi problemi, altro stile??
"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479
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Emanuele (emadelta86)
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Username: emadelta86

Messaggio numero: 1233
Registrato: 04-2008


Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 21:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ora la Nissan cambierà a TUTTE le GTR il motore...




Motivo???
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo

Messaggio numero: 1069
Registrato: 01-2009


Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 22:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

difetto congenito...
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Paolo (nothingbutgt3)
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Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 1119
Registrato: 07-2007


Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 22:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e quale sarebbe 'sto difetto?

Lo può fare anche perchè ne avrà vendute 1000 in tutto il mondo: in ogni caso, lodevole.
"Imagination is more important than knowledge"
A.Einstein
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1071
Registrato: 01-2009


Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 22:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la voce circolava da tempo su vari siti, pare che ora sia ufficiale o almeno che la notizia stia per essere ufficializzata a breve. non si tratterebbe di un problema unico ma di scarsa affidabilità motoristica in generale, acuita dall'uso quasi esclusivamente pistaiolo della gran parte degli utenti (e d'altronde anche i 3,4 WC Porz mica skioppavano tutti per lo stesso motivo...!). quando ne so di più, riferisco.
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pmania n.1479
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo

Messaggio numero: 1072
Registrato: 01-2009


Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 23:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per darvi un'idea... (immagini forti inadatte a deboli di stomaco motoristico):

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=33580
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pmania n.1479
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise

Messaggio numero: 5524
Registrato: 06-2003


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 08:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

acuita dall'uso quasi esclusivamente pistaiolo della gran parte degli utenti (e d'altronde anche i 3,4 WC Porz mica skioppavano tutti per lo stesso motivo...!)



e infatti la P mica ti diceva di usare la 996 in pista! c'è il gt3 per quello... ne ha sempre sconsigliato l'uso, ha scritto espressamente di non usare gomme da pista perchè il carter è umido e in curva... inoltre, come sapete, chissà perchè c'è un simpatico accessorio da montare nella coppa per evitare che diventi un carter secco... a parte che serve il giusto perchè come sappiamo i problemi sono (anche) altrove, ma costerà così tanto quel lamierino da aver giustificato un'economia di scala nel non metterlo su una macchina da 180 milioni di lire?
NSC-01 Enterprise - Warp Speed 7
Bitte nur anrufen wenn auch Geld zum bezahlen vorhanden ist !!!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 5901
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 08:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beati quelli che credono veramente che il TUV sia un ente serio solo perché è tedesco.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 1634
Registrato: 10-2007


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 10:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Patrì, le revisione da noi si fanno con il solo libretto.....

....e portafogli....
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 1121
Registrato: 07-2007


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo, il tuo è un messaccio sarcastico, mica parli sul serio...la Porsche è un'auto sportiva e se non in pista dove altro si potrebbero saggiare le sue qualità?

Poi dire che un'auto possa andare in pista tranquillamente e senza problemi non significa che l'auto sia DA pista.
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A.Einstein
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise

Messaggio numero: 5527
Registrato: 06-2003


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 11:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo: esatto per entrambe le cose! :-)
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 5903
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 11:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo, ho avuto molto (troppo) a che fare per lavoro col TUV per 4 anni, per omologazioni di prodotti molto più tecnologici di un'auto. Ora fortunatamente li vedo un po' meno. Believe me, tutto il mondo è paese, non ci sono fenomeni oltre frontiera. Anzi.

Fermo restando la nostra situazione.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 1636
Registrato: 10-2007


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 12:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

O.T. Patrizio, ho un amico che si sta interessando all'acquisto di una XJ 3° serie, 4.2 o 5.3 HE, qualche dritta/occasione?

Il tuo progetto di sito "Jag-Italianlovers" (copyright), poi?
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo

Messaggio numero: 1079
Registrato: 01-2009


Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 21:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la notizia del richiamo motore GTR è ufficiale e la lettera Nissan ai club europei è qui:

http://www.gtr.co.uk/gallery-32-0.html (cliccare in sequenza sulle icone)

le auto coinvolte sono 309.
"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479

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