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Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 459 Registrato: 01-2007

| Inviato il lunedì 04 maggio 2009 - 10:03: |
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Informazione raccolta sul sito: www.cash.ch Porsche ist durch die milliardenschwere VW-Übernahme in finanzielle Schwierigkeiten geraten. Der Stuttgarter Automobilbauer hatte Anfang des Jahres die Mehrheit von knapp über 50 Prozent von Volkswagen übernommen und wollte diesen Anteil ursprünglich auf 75 Prozent steigern. Ein Porsche-Sprecher wollte sich am Samstag in Stuttgart über Einzelheiten nicht äussern. Laut "Spiegel" hatten Wiedeking und Finanzchef Holger Härter folgendes Konzept präsentiert: Danach soll Porsche mit dem VW-Konzern fusionieren. Das neue Unternehmen würde sich dann durch eine Kapitalerhöhung frisches Geld besorgen. An ihr soll sich das Golf-Emirat Katar beteiligen, das neben den Familien und dem Land Niedersachsen zum dritten Grossaktionär von VW würde. Aber auch die Familien müssten mehrere Milliarden Euro einbringen. Das Gegenkonzept, das Piëch angeblich favorisiert, sieht vor, dass der VW-Konzern das Automobilgeschäft von Porsche kauft. Die Porsche Holding könnte mit dem Geld seine Schuldenlast verringern. Laut "Focus" warb Piëch, Porsche-Miteigentümer und VW- Aufsichtsratschef, bei der Sitzung für eine Veräusserung der Sportwagenfirma an VW. Piëch soll dabei ein Konzept vorgelegt haben, das der VW-Vorstandsvorsitzende Martin Winterkorn erarbeitet hatte. Für rund elf Milliarden Euro soll demnach VW die Porsche AG kaufen. Damit wären die Familien auf einen Schlag schuldenfrei. Daneben schlug Piëch laut "Focus" vor, sich sofort von Porsche-Boss Wendelin Wiedeking und dessen Finanzvorstand Holger Härter zu trennen. An deren Stellen sollten Winterkorn und VW-Finanzchef Hans Dieter Pötsch rücken. Wiedeking sagte laut seinem Unternehmens-Sprecher: "Der Vorstand der Porsche Automobil Holding SE ist nicht nur den Familienaktionären, sondern allen Aktionären verpflichtet. Das heisst, auch den Vorzugsaktionären der Porsche SE, den Aktionären von VW und selbstverständlich auch den jeweiligen Belegschaften. Unser Handeln hat sich bisher am gemeinsamen Interesse aller ausgerichtet und das wird es auch in Zukunft tun." Nach Berechnungen von Bankexperten drücken den schwäbischen Sportwagenkonzern derzeit Nettoschulden in Höhe von neun Milliarden Euro. "Die Zinsen für diese Summe sind aus dem laufenden Geschäft kaum zu bedienen", sagte Arndt Ellinghorst, Leiter des Automotive Research bei Credit Suisse in London, der Branchen- und Wirtschaftszeitung "Automobilwoche". Eine Erhöhung des Porsche-Anteils an Volkswagen auf 75 Prozent hält der Analyst für "finanziell in der jetzigen Krisensituation nicht machbar". Zugleich warnte Ellinghorst Aufsichtsratschef Wolfgang Porsche: "Ohne Zugriff auf die Nettoliquidität von VW in Höhe von 10,7 Milliarden Euro im Wege eines Beherrschungsvertrags wäre der Zukauf gar bilanzieller Selbstmord."/bo/DP/he (Quelle: AWP) Traduco i passaggi essenziali: Porsche è in difficoltà finanziarie a causa dell'acquista del 50% di VW. Ia. ipotesi (Porsche): Porsche e VW fusionano, previsto un aumento di capitale con entrata nell'azionariato dell'Emirato del Qatar. IIa. ipotesi (VW): VW acquista Porsche per 11 Mrd. Euro. Ciò permetterebbe a Porsche di ridurre sensibilmente il debito, attualmente di 9 Mrd. Euro. Secondo esperti bancari attualmente Porsche avrebbe difficoltà a pagare, conto di gestione, gli interessi generati dal debito. Per acquistare Porsche, VW dovrà fare capo alla liquidità di cui dispone (10.7 Mrd. Euro) Incredibile ! Grazie ai risultati dell'anno di gestione 2007/2008, il CEO Porsche aveva incassato la bellezza di 70 Mio di Euro. Ovviamente ha fatto bene i calcoli solo per le sue tasche. Cesare
Le passioni non si spiegano, si condividono
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Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 460 Registrato: 01-2007

| Inviato il lunedì 04 maggio 2009 - 10:07: |
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www.cash.ch/news/topnews/
Le passioni non si spiegano, si condividono
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Axel (bulldog)
Utente registrato Username: bulldog
Messaggio numero: 154 Registrato: 08-2007

| Inviato il lunedì 04 maggio 2009 - 19:15: |
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Era da qualche giorno che quanto sopra si sapeva. L'indebitamento dovrebbe essere però di circa 16 Mrd di euro e per quasi certo Porsche non riesce a far fronte agli interessi generati dai debiti. Sono certo che Piech, quale vecchio volpone, a breve piazzerà il suo colpaccio acquistando! Bulldog & Porsche per una volta...... Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo Username: mausone46
Messaggio numero: 1294 Registrato: 05-2008

| Inviato il martedì 05 maggio 2009 - 00:29: |
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l'antipatico di Piech cerchera' di mangiare la Porsche per non essere mangiato lui,spero che non gli riesca il colpo altrimenti non vedo un ottimo futuro per la Porsche in ogni caso sara' una battaglia dura perche' Piech non ha molti amici. Forse e' la volta buona che la Fiat dopo Opel e Chrysler si acchiappi anche la Porsche e perche no anche VW e licenzi sto antipatico di Piech!!!!! 911 because nothing else matters
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 11296 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 09:57: |
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Volkswagen segna un calo del 2,1% a 222,7 euro dopo l'annuncio del progetto di fusione con Porsche. Le due società, in una nota, ieri hanno annuncuato di voler creare un'azienda automobilistica integrata, che produca sia utilitarie che auto di lusso e sportive. La nuova realtà sarà in grado di produrre circa 6,5 milioni di vetture. Porche è l'azionista di controllo di Vokswagen con una quota del 50,7%. in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Greg (taxman)
Utente registrato Username: taxman
Messaggio numero: 455 Registrato: 12-2007

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 10:11: |
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Pronti al restyling della 914? Qui non habet, dare non potest.
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Carlo (indigo)
Utente registrato Username: indigo
Messaggio numero: 132 Registrato: 12-2006

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 10:24: |
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German carmakers Volkswagen and Porsche announced last night that they planned to merge, bringing to a sudden and dramatic end a lengthy takeover attempt by the sports car manufacturer of its larger rival. The decision came after a meeting between the family owners of Porsche and VW in Salzburg, and quashed Porsche's dreams of dominating Europe's largest carmaker, in what commentators said should have been the "takeover of the decade". The joint statement by the companies announcing that the two would merge to create an "integrated car manufacturing group" was seen as a huge defeat for Porsche's head, Wendelin Wiedeking. Germany's highest-paid manager, estimated to earn euros 60m (pounds 53m) a year, he had long expressed a dream of swallowing VW, even though it is 15 times larger than Porsche, in what the German press dubbed a David and Goliath battle. The fusion, a concept for which is expected to be in place within the next month, will see 10 brands united under one roof. Nine are owned by VW and the 10th is the Porsche sports car brand. A Porsche statement insisted that "the independence of all brands and explicitly also of Porsche shall be ensured". The plan to create a new holding company is expected to be preceded by a capital increase of up to euros 4.5bn at Porsche. In his bid to take over VW, Wiedeking announced in January that Porsche had increased its stake in the carmaker to more than 50% and that it planned to raise that by a further 25%. He was forced to drop his plans earlier this year, and focus on the idea of a merger instead, when it became clear that there were insufficient funds to enable a takeover. Porsche accumulated euros 9bn of debt in its controversial attempt, which saw it spend around euros 23bn on stake building. The family figures behind Porsche and VW - Wolfgang Porsche, its chairman, and Ferdinand Piech - who are related, had rowed openly in recent weeks over how to bail out Porsche. Porsche had rejected Piech's suggestion that VW should take over Porsche. Last night's announcement, which came after stock markets had closed in Europe, was seen as a triumph for Piech, who has long hoped to build up a huge automobile empire. Managers, executives and works council representatives from both companies as well as representatives from the state of Lower Saxony, which has a stake of just over 20% in VW, were said to be planning to meet to shape the details of the company structure as soon as possible. (The Guardian) |
   
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 11299 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 10:32: |
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citazione da altro messaggio:un'azienda automobilistica integrata, che produca sia utilitarie che auto di lusso e sportive.
forse ritornerà il ritornello che la Porsche non è più la stessa... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Mattia P. (mattia914)
Utente esperto Username: mattia914
Messaggio numero: 776 Registrato: 05-2003

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 10:33: |
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citazione da altro messaggio:Pronti al restyling della 914?
Prontissimi!!! La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Luca 914 (luca914)
Moderatore Username: luca914
Messaggio numero: 7801 Registrato: 01-2001

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 11:10: |
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VW acquista Porsche che detiene (almeno) il 51% di VW... ...no, FUSIONE !!! http://www.tgcom.mediaset.it/economia/articoli/articolo448936.shtml Luca 914 Visita il mio sito web !
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 11308 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 14:09: |
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intanto Porsche oggi è in calo del 12%, mentre nelle settimane passate era salita a bèstia in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Carlo (indigo)
Utente registrato Username: indigo
Messaggio numero: 133 Registrato: 12-2006

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 15:24: |
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citazione da altro messaggio:intanto Porsche oggi è in calo del 12%, mentre nelle settimane passate era salita a bèstia
Non mi sembra proprio che nelle scorse settimane Porsche fosse salita così a béstia.....
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giorgio.de (giorgiomiura)
Porschista attivo Username: giorgiomiura
Messaggio numero: 3161 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 18:25: |
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Se Piech non si smentisce, nonostante l'età, lo vedremo sfrecciare su una Polo da 700cv!!!
..nonno "Ordine Turbato Domatore 3.3 Turbo" - Socio 773"
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giorgio.de (giorgiomiura)
Porschista attivo Username: giorgiomiura
Messaggio numero: 3162 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 18:30: |
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News Porsche-Volkswagen LA SFIDA FINISCE CON UNA FUSIONE Alla fine, Porsche non ha comprato Volkswagen, né Volkswagen ha acquistato Porsche. La partita non si è neppure giocata: Porsche Automobil Holding Se e Gruppo VW hanno più ragionevolmente deciso di fondersi in un una holding che controllerà ben dieci marchi, che manterrano tutti la loro autonomia: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Volkswagen commerciali, Scania e Porsche. La decisione è stata presa ieri da Wolfgang Porsche e dal cugino Ferdinand Piëch, comproprietari di Porsche (che ultimamente era arrivata a scalare il 50,76% del gruppo di Wolfsburg), al termine di un vertice segretissimo a Salisburgo, in Austria. Durante le prossime quattro settimane, una delegazione di Porsche e Volkswagen consulterà i lavoratori e il Land della Bassa Sassonia - azionista al 20% di VW - per porre le basi della nuova struttura. Nasce così un maxi-gruppo da circa 6,5 milioni di veicoli l'anno, fra auto, commerciali e mezzi pesanti, visto che nel 2008 il Gruppo Volkswagen ha venduto 6,27 milioni di unità e nell'annata fiscale 2007-2008 Porsche quasi 100.000. Quattroruote 07/05/09 "Ordine Turbato Domatore 3.3 Turbo" - Socio 773"
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 11328 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 19:34: |
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beh Carlo era scesa a 27-28 euro, ieri è andata a 58... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Carmine ® (carmine)
Utente esperto Username: carmine
Messaggio numero: 758 Registrato: 08-2006

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 19:58: |
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Dal sole 24 ore: Il gruppo automobilistico Porsche ha annunciato che si fonderà con Volkswagen, di cui è già azionista di maggioranza. Il progetto prevede di creare un'unica società di gestione che controllerà dieci marchi (quelli facenti finora parte del gruppo Volkswagen, più Porsche), che resteranno indipendenti. La decisione è giunta al termine di una riunione tra le famiglie Piech e Porsche, proprietarie di Porsche, convocata per decidere il futuro del marchio di Stoccarda. Adesso l'obiettivo è di chiudere l'accordo entro quattro settimane dopo aver trattato con il land della Bassa Sassonia, azionista di Volkswagen - che può mettere il veto a ogni cambiamento significativo in Vw - e con i leader sindacali. Porsche ha visto esplodere il debito a 9 miliardi di euro di debiti per scalare Volkswagen, di cui da gennaio controlla poco più del 50 per cento. Stando a quanto riportato nei giorni scorsi dai settimanali Der Spiegel e Focus, in ballo c'erano due modelli. Il primo, elaborato dal co-proprietario di Porsche e presidente del consiglio di sorveglianza di Volkswagen, Ferdinand Piech, prevedeva di vendere Porsche a Volkswagen. Tale soluzione avrebbe consentito di cancellare in un colpo solo i debiti di Porsche. Piech avrebbe chiesto in cambio le dimissioni dell'amministratore delegato della casa produttrice della 911, Wendelin Wiedeking. Quest'ultimo sosteneva un modello differente e ambizioso, che prevedeva la salita al 75% di Porsche in Volkswagen, un aumento di capitale e l'ingresso di nuovi azionisti anche dal Qatar. La soluzione Wiedekind è stata affossata, prima ancora che dalla decisione di oggi, dalla crisi finanziaria e dalla decisione di Bruxelles di non cancellare la cosiddetta "Legge Vw", che assegna al Land della Bassa Sassonia una minoranza di blocco. Socio PiMania N° 923
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Massimo.C. (crazydiamond)
Porschista attivo Username: crazydiamond
Messaggio numero: 3174 Registrato: 07-2003

| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 21:33: |
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citazione da altro messaggio:Se Piech non si smentisce, nonostante l'età, lo vedremo sfrecciare su una Polo da 700cv!!!
Ecco chi è che manda in giro le tamarrissime golf umbauizzate a ingarellarsi con le Porsche! ....VW compra il 100% di Porsche che detiene il 51% di VW uhmmm comprare se stessi pagandosi la metà! ahahahahahahahahahahah che mossa ragazzi! Ingurgito ergo sumo Anni 80' www.otto-fm.com
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 11333 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 07 maggio 2009 - 22:16: |
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state tranquilli che i conti li sanno fare bene... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Lapo (piccino79)
Utente registrato Username: piccino79
Messaggio numero: 129 Registrato: 05-2008

| Inviato il martedì 19 maggio 2009 - 09:01: |
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L'incubo e diventato realtà?!?!?! http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/modelligruppovw.html Adesso inizia il divertimento...con "Krystal" Io sono toscano quindi la mia Porsche non poteva che essere...ASPIRATA --> Tessera Socio # 1411
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Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 464 Registrato: 01-2007

| Inviato il giovedì 28 maggio 2009 - 16:30: |
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VW ha versato 700 Mio a Porsche, che ne cerca altri 1.5 Mrd. La situazione è grave.
Ovviamente qualcuno ha perso le testa negli ultimi 12 mesi. CEO ?

Le passioni non si spiegano, si condividono
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Vincenzo™ (goldy)
Utente esperto Username: goldy
Messaggio numero: 631 Registrato: 11-2008

| Inviato il sabato 30 maggio 2009 - 07:32: |
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Buon Sabato a tutti, riporto un articolo uscito su tgcom: http://www.tgcom.mediaset.it/mondo/articoli/articolo451071.shtml Manager guadagna troppo? Causa Azionisti Porsche denunciano l'a.d. Mentre nel mondo della finanza ci si interroga sul ruolo che hanno avuto i manager nella recente crisi, in Germania, per la prima volta, gli azionisti si ribellano al proprio management e attaccano a suon di carte bollate. Un gruppo di azionisti della Porsche ha deciso di denunciare il proprio amministratore delegato, Wendelin Wiedeking, perché guadagna troppo. Anzi, il suo stipendio (77 milioni di euro) è stato definito immorale. Wiedeking, il top manager più pagato d'Europa, ha guadagnato nell'anno 2007-2008 ben 77,4 milioni di euro, piazzandosi al vertice della classifica - di Manager Magazine - dei dirigenti d'oro europei. Secondo il gruppo di azionisti, il compenso di Wiedeking è contrario alla morale, ma i soci mettono anche in dubbio la legittimità di una clausola nel suo contratto che definisce la quota di utili della Porsche spettanti al supermanager. Una clausola, secondo i soci, che avrebbe dovuto essere approvata dall'assemblea degli azionisti e non solo dal consiglio di sorveglianza della società, come invece sarebbe avvenuto. L'azienda tedesca, proprietaria di una quota di maggioranza del colosso Volkswagen, è oltretutto nei guai a causa dell'indebitamento degli ultimi anni messo a punto con strumenti finanziari americani poco chiari. Saluti, Vincenzo - Tessera n° 1483
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