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PorscheMania Forum * Porschisti & Porschemaniaci .... * Foto d'epoca della Targa Florio < Precedente Seguente >

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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise

Messaggio numero: 4673
Registrato: 06-2003


Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 11:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho trovato casualmente questo 3d (di 500 pagine!) sulla Targa Florio.
Molto interessante...
articoli originali, commenti, ecc.
ma soprattutto foto fantastiche
come ad esempio a
PAG. 225







NSC-01 Enterprise - Warp Speed 7
Bitte nur anrufen wenn auch Geld zum bezahlen vorhanden ist !!!
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse

Messaggio numero: 7007
Registrato: 01-2005


Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 12:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Partecipo anch'io a questo forum (con lo stesso nick erresse...); il forum ospitante è francese ma il 3ad sulla Targa Florio, che ormai ha raggiunto quasi le 600 pagine (!!) è "animato" quasi interamente da siciliani, fra i quali anche qualche pilota di rilievo.
Uno degli iniziatori del 3ad ha creato anche www.targapedia.com, una specie di enciclopedia multimediale sulla Targa Florio (storica, rally e rievocazioni) con un vastissimo archivio fotografico, filmati etc.
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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daniele v. (valde)
Utente registrato
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Messaggio numero: 51
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 12:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

fantastico...solo a guradare le foto ...posso sentire l'odore della meccanica pura ...di motori EURO -2 ....che bello !!!
chissà che atmosfera si respirava ...
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franco favretto (francof)
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Messaggio numero: 1011
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Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 12:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Massimo per la segnalazione: che spettacolo rivedere quelle auto: vale più una di quelle che tutte le F1 di oggi!Almeno per me.
Libidine allo stato puro! Ciao a tutti, Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7010
Registrato: 01-2005


Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 13:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

chissà che atmosfera si respirava ...




Per noi siciliani "a' cursa" (cioè la Targa Florio) era un evento atteso tutto l'anno...c'era chi (come me...) saltava la scuola per andarsi a vedere le pre-prove che si svolgevano con le strade aperte al traffico, non era infatti raro vedere sport prototipo esibirsi in sorpassi di autobus o trattori mentre in senso inverso giungeva la berlina della solita famigliuola!!!

Poi, i giorni delle prove ufficiali e della gara, erano una vera festa popolare...con centinaia di migliaia (non sto esagerando) di spettatori assiepati lungo i bordi dei 72 km più affascinanti del mondo...

Se comincio a parlare di Targa Florio non smetto più....

E tanto per non andare troppo OT..ecco la vincitrice dell'ultima edizione di Targa valida per il mondiale....nel 1973 (la Porsche ha vinto la Targa ben 11 volte...)






...guardate il pubblico...era praticamente sulla strada...altro che barriere di sicurezza!!!
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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franco favretto (francof)
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Messaggio numero: 1015
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Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 13:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per noi siciliani "a' cursa" (cioè la Targa Florio) era un evento atteso tutto l'anno



Io ti capisco benissimo: non sono siciliano ma pure io attendevo, sia pure in modo diverso tutto l'anno la Targa Florio e trepidavo per la mia marca del cuore, ed ancora oggi non mi rassegno per la corsa persa nel 1971 dalla 908/03 di Larrousse-Elford per due forature....Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 2055
Registrato: 04-2008


Inviato il lunedì 16 marzo 2009 - 18:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Se comincio a parlare di Targa Florio non smetto più....




A chi lo dici..........!!!!!

Posto questa foto, dedicatami da Nanni Corongi, che credo rappresenti in un'unica immagine quanto di più appassionante e struggente ci sia per chi, come me, ha vissuto in diretta quei magnifici anni.


Proportio hominis ad hominem
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7011
Registrato: 01-2005


Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 11:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pippo, quell'immagine è bellissima...mi sembra anche di riconoscere il posto (dovrebbe essere il tornante prima del bivio Castellana) ma...c'è una cosa molto STRANA..non c'è pubblico...nessuno...il che, trattandosi di Targa è quantomeno anomalo!!
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 2062
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 11:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino, ricorderai sicuramente che gli "squadroni" scendevano qualche mese prima della Targa per provare gli assetti ed il cambio sulle auto che poi avrebbero effettuato la gara.
La foto ha sicuramente immortalato una di queste prove.
Ricordo perfettamente Regazzoni con la 33T3 che gironzolava con la targa prova TO.... ed io ed il mio amico eravamo l'unico pubblico ad assistere.
Proportio hominis ad hominem
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7012
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 12:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Nino, ricorderai sicuramente che gli "squadroni" scendevano qualche mese prima della Targa per provare gli assetti ed il cambio sulle auto che poi avrebbero effettuato la gara.




...si ma normalmente venivano utilizzate le cosiddette T-Car...i "muletti"...e non le auto già in livrea "gara" anche perchè a quei tempi utilizzare per le prove l'auto che MESI DOPO avrebbe corso la Targa era inutile, considerato che la Targa si correva subito dopo la 1000 Km di Monza e qualche tempo dopo il Ring e Spa (se non ricordo male), circuiti che richiedevano assetti, rapporti al cambio e gommature differenti...

La mia è solo "curiosità" che NULLA toglie al fascino di quella foto...
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franco favretto (francof)
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 12:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da "esperto" in cose sicule ( scherzo!!!) dico la mia: anche a me è parsa strana la mancanza di pubblico in quella splendida foto, non c'è proprio anima viva a parte l'auto. Però se ben ricordo le "visite" ufficiose delle macchine sul percorso della Targa, erano fatte con auto non ancòra nella livrea definitiva. So che la Porsche fece delle prove con una 908/03 di un solo colore ( rosso credo), senza scritte e di forma leggermente diversa da quella che tutti conosciamo. Resta comunque il mistero della mancanza di pubblico. Mi pare che la foto si riferisca al 1970, direi che è Kinnunen al volante. Tutto ovviamente di mio personale parere! Saluti dall'Emilia! Franco.
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franco favretto (francof)
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 12:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino, ci siamo quasi sovrapposti dicendo la stessa cosa, ma tu mi hai preceduto...e te credo: hai una 914!!!!.Franco.
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7013
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 13:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

So che la Porsche fece delle prove con una 908/03 di un solo colore ( rosso credo)




Confermo (per la livrea, musetto arancio ed una sola freccia sul lato sinistro) che si tratta della 908/3 n. 40 classificatasi seconda nel '70 con Rodriguez e Kinnunen, però devo correggerti sulle T-Car; quell'anno la Porsche utilizzò come T-Car 2 908/3 di cui una rosso-opaco (come dici tu) ed una bianca e 2 917 (!!!) di cui una anch'essa rosso-opaco ed un'altra in livrea "austriaca" che venne distrutta da un meccanico contro un camion mentre rientrava ai box e subito traformata, per buona parte, in "souvenir" dall'appassionato pubblico già presente...tanto che ancora oggi si "favoleggia" sulla presenza di un intero motore 917 accuratamente conservato (e nascosto) in una piccola officina sita in un paesino delle Madonie...

(Messaggio modificato da erresse il 17 marzo 2009)
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franco favretto (francof)
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Messaggio numero: 1024
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 13:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco, lo sapevo io! Sempre più informati questi "locali"!!!! Ciao Nino, grazie per la precisazione...non sarai tu quello che avrebbe il motorone???!!! Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7014
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 13:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

non sarai tu quello che avrebbe il motorone???





...purtroppo NO...a st'ora era già montato sulla 914....
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6634
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 14:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Pippo, quell'immagine è bellissima...mi sembra anche di riconoscere il posto (dovrebbe essere il tornante prima del bivio Castellana) ma...c'è una cosa molto STRANA..non c'è pubblico...nessuno...il che, trattandosi di Targa è quantomeno anomalo!!




E c'è un'altra evidente anomalia, Ninuzzu: la targa si svolgeva ordinariamente ad inizio Maggio (nel 1970 il 3 maggio) quando le campagne madonite sono verdi come e più dell'Irlanda. Il bellissimo paesaggio con le messi mietute invece significa fine giugno o inizio luglio: direi quindi un paio di mesi dopo.
Il contesto (bellissimo e suggestivo) mi da tuttavia la sensazione che si tratti di una foto assai più recente di quel lontano 1970...

Ciao

Ub
Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER -
"Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 2063
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 14:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo che Sherlock Holmes ci fa un baffo!!!
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 14:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti, caro il mio Umberto...ho sempre più la sensazione che si tratti di una foto relativa a qualche rievocazione più recente...anche se non recentissima, visto che è da parecchio che le 908/3 (purtroppo) non transitano più sulle nostre strade...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 2064
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 15:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La sindrome della TARGA ha colpito ancora!!!

Bravo Tony

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tonyvitag (tony911)
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Messaggio numero: 1534
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 15:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La foto della 908 K3, è del 1986.
In quell'anno si celebrava l'80° anniversario della Targa e fù l'unica dignitosissima rievocazione della corsa.
Per l'occasione la Porsche mandò giù in Sicilia diverse autovetture del proprio museo, mezzi pregiatissimi e rari che hanno fatto la storia della Targa.
La rievocazione della gara avvenuta nel mese di ottobre, si svolgeva su tre giri del "Piccolo", ogni giro era composto di tre prove speciali di velocità, scelte in tratti più spettacolari e sicuri del percorso.
La 908 K3 ritratta era guidata da Brian Redman e Hans Hermann, fu lei cronometricamente a vincere ancora una volta, ma il successo regolamentare ando alla irarreF 250 GTO di Violati.
Da quanto si dice,la Porsche fino alla fine della gara non sapeva di una appendice regolamentare, che escludeva le vetture sport dalla vittoria assoluta.
Questo fatto la indignò tantissimo, che "signorilmente scappò" e forse mai più vedremo una Porsche storica ufficiale ad una futura rievocazione della Targa ...ammesso che si riesca a farla come nel 1986
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franco favretto (francof)
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 17:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Tony, mi fa piacere leggerti nuovamente! Sei a dir poco enciclopedico..carino il nome della casa del cavallino rampante modenese scritta alla "Leonardo da Vinci" !!!! Circa future rievocazioni della grande corsa siciliana, io non sono del posto, ma nutro egualmente seri dubbi....spero di sbagliarmi! Perlomeno a noi appassionati restano bellissimi ricordi, foto e modellini: meglio che niente! Ciao! Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 18:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Circa future rievocazioni della grande corsa siciliana




Caro Franco, il poBBRema non è che non si fanno rievocazioni...il poBBRema è che se ne fanno troppe!!!

Tralasciando per un attimo le miserande condizioni in cui versa Floriopoli (la zona dei box, la torre dei cronometristi e le tribune ), con il tipico atteggiamento italico (o siculo...) ogni circolo, circoletto, bocciofila, associazione pensionati e dopolavoro ferroviario si organizza la SUA rievocazione della Targa Florio con il risultato di avere un parco partenti ridicolo...un pubblico sempre più scarso (chi ha voglia di andare a vedere 4 macchine arraffazzonate e magari anche non storicamente coerenti?)...manifestazioni che al confronto una fiera di paese fa più figura (emblematico il "Villaggio del Centenario"...sembrava una sagra paesana...) e da cui le case, la grandi scuderie, i collezionisti ed i gentleman drivers si tengono lontani come dalla peste...

...a ciò aggiungiamo che l'ente che DOVREBBE essere preposto al mantenimento della memoria storica del motorismo siciliano (l'ACI Palermo) è così privo di fondi che la suddetta Floriopoli è sotto sequestro ed oggetto di asta giudiziaria...ed ecco raggiunto il risultato di azzerare 100 anni di storia...

...continuiamo così...facciamoci del male...
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franco favretto (francof)
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Inviato il martedì 17 marzo 2009 - 18:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No comment......
Se ti può consolare (si fa per dire...) pensa che qui da me, non si è nemmeno capaci di far passare per Bologna le auto della 1000 Miglia Storica, un vero e proprio museo itinerante. In compenso se quattro deficienti vogliono manifestare in centro della città e magari sporcare i muri...allora tutto va bene madama la marchesa...come vedi, sia pure per altre ragioni, tutto il mondo è paese..purtroppo! Franco.
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Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 1219
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 12:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Caro Franco, il poBBRema non è che non si fanno rievocazioni...il poBBRema è che se ne fanno troppe!!!

ogni circolo, circoletto, bocciofila, associazione pensionati e dopolavoro ferroviario si organizza la SUA rievocazione della Targa Florio con il risultato di avere un parco partenti ridicolo...un pubblico sempre più scarso (chi ha voglia di andare a vedere 4 macchine arraffazzonate e magari anche non storicamente coerenti?)...manifestazioni che al confronto una fiera di paese fa più figura (emblematico il "Villaggio del Centenario"...sembrava una sagra paesana...) e da cui le case, la grandi scuderie, i collezionisti ed i gentleman drivers si tengono lontani come dalla peste...




Tipo questa Nino?
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Nino G. (erresse)
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Messaggio numero: 7021
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 12:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...tipo...anche se dicono che le rievocazioni sino al 2000-2001 sono state almeno decenti...
Hai partecipato a questa?
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 15:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

quell'anno la Porsche utilizzò come T-Car 2 908/3 di cui una rosso-opaco (come dici tu) ed una bianca e 2 917 (!!!) di cui una anch'essa rosso-opaco ed un'altra in livrea "austriaca"




Per completezza d'informazione, una delle 2 917 NON era una T-Car ma era stata iscritta dalla scuderia Salzburg (livrea Austria) con alla guida Hermann ed Elford ma una volta verificata la totale inadeguatezza della vettura al circuito non partì:



Queste invece sono le 3 T-Car:
la 908 bianca


la 908 rossa (in alcuni "sacri testi" identificata stranamente come "909 prototipo")


e per finire il "panzer" 917 rosso...quello che, dopo aver subito un incidente, è stato "smembrato"...PARE...



Di quest'ultima sembra non esistano foto a colori, d'altro canto ha partecipato soltanto ad una parte delle prove...quindi che fosse rossa è solo un ricordo di chi c'era...anche se in effetti concordano in parecchi.

Tanto Vi dovevo...
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 15:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

P.S.: ma ve l'immaginate? Siete lì...con la Vostra simpatica famigliuola, alla guida della Vostra FIAT 1100 Familiare...in direzione Cerda...per andar a mangiare carciofi ....e....BBBBBBRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH da una curva vi spunta stò mostro largo quasi quanto la carreggiata e vi sorpassa facendovi il pelo...'INKIA!!!
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Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 1221
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 15:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...tipo...anche se dicono che le rievocazioni sino al 2000-2001 sono state almeno decenti...
Hai partecipato a questa?




No, ieri ero a casa della figlia di Regazzoni e le ho parlato di questo 3d.
Abbiamo cercato negli scatoloni delle foto della Targa ed è saltata fuori questa piastrella.
Ma gli scatoloni sono tantissimi, vedremo se ci saranno anche foto.
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Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 1222
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 15:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

P.S.: ma ve l'immaginate? Siete lì...con la Vostra simpatica famigliuola, alla guida della Vostra FIAT 1100 Familiare...in direzione Cerda...per andar a mangiare carciofi ....e....BBBBBBRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH da una curva vi spunta stò mostro largo quasi quanto la carreggiata e vi sorpassa facendovi il pelo...'INKIA!!!




Sorpassa se guidi tu, se guido io la vedo dura per il mostro
MA propio il 1100 "station wagon" dove scegliere?
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 15:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sorpassa se guidi tu, se guido io la vedo dura per il mostro





...ah bhe certo...

Ho scelto la 1100 perchè era un'auto tipica del periodo...

(Messaggio modificato da erresse il 20 marzo 2009)
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pippo (kinnunen)
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io ho il mio piccolo recente ricordo.........




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Umberto (elfer)
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Inviato il venerdì 20 marzo 2009 - 20:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ninuzzicher, mi dici cos'avevi scritto prima di modificare il messaggio???

All'arma bianca???
http://www.youtube.com/watch?v=jMEGpXbFYoA&feature=related

Ub
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Emanuele P. (piedone)
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Inviato il domenica 29 marzo 2009 - 21:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono rimasto affascinato dalla serie di foto fantastiche. Peccato siano in formato troppo ridotto per poterle utilizzare.
ho iniziato quella che, per ora nella mia testa, sarà una intera galleria di foto d'auto d'epoca scattate ai raduni e alle gare misura 50 x 60 stampate su tela e montate su telaio in legno.
Se per caso conoscete qualcuno del sito chiedete se si può avere un cd con le foto in formato non ridotto.
Vanno Bene anche vecchie foto scannerizzate.
ciao e grazie in anticipo
Emanuele
Scuderia Gold lions www.goldlions.it
Socio fon Regolaristi.it - www.regolaristi.it

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