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Gianfranco P. - TurboGigi (gigi964c4)
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Username: gigi964c4
Messaggio numero: 486
Registrato: 02-2003
| | Inviato il sabato 07 febbraio 2004 - 15:39: |     |
Per i Romani...e non......
Dal 13 al 15 febbraio 2004 avrà luogo il prossimo appuntamento del Porsche Sci Club.
Mi chiedevo, perché non sfruttare l'occasione e assistere all'evento.
Questo appuntamento ci offre l'opportunità di svolgere una gita fuori porta e nello stesso tempo di assistere ad un evento che sta riscuotendo sempre più consensi.
Naturalmente Only Porsche.
Si attendono adesioni.
Saluti.
Gianfranco
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Gigi964c4 |
italo sorlini (1951)
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Username: 1951
Messaggio numero: 35
Registrato: 06-2003
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2004 - 13:25: | |
Chiamala gita fuori porta.... sono quasi 800 km dal mio paesino sperduto nella media valle camonica!
Comunque ci sarò, esattamente come c'ero lo scorso anno quando quella mega nevicata mise in difficoltà tutti quei cosi blu scuro e/o neri, alti molto più di un metro e trenta e che........ per un'anomalia del regolamento possono partecipare alle prove del PORSCHE sci club.
Libidine!!!
non dimenticate le lamellari
Italo
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Fabio C. (fabiolinus)
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Username: fabiolinus
Messaggio numero: 674
Registrato: 03-2002
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2004 - 13:54: | |
io posso solo il sabato.
magari ci facciamo una bella sciata.....
metto la sciolina sotto il C4.....
pronto!!!!
- Reduce NurburgRing 2003 -
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Gianfranco P. - TurboGigi (gigi964c4)
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Messaggio numero: 487
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2004 - 17:11: | |
Purtroppo non posseggo le lamellari................e neanche il PSM .
Magari mi faccio prestare la 4x4 da Fabbietto.
Fabbiè, cambia turno!!!
---------------S.P.Q.R. SOLO PORSCHE per QUESTI ROMANI----------------
Gigi964c4 |
Giovanni (airgio)
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Messaggio numero: 62
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2004 - 18:16: | |
Ma perchè ci vogliono le lamellari per la montagna????
Io ho provato a Plose con le mie slick (come c.... si scrive?) e devo dire che a parte un paio di incontri ravvicinati del terzo tipo con il guard-rail (altra parola che ho imparato da poco a scrivere) me la sono cavata benissimo 
Certo che se solo facesse la metà della neve che ha fatto l'anno scorso (l'unica occasione in cui il mio 4S ha visto le catene... non per fustigarlo intendiamoci) ci sarebbe poco da stare allegri!!!!Diciamo che per l'occasione era più idoneo il mezzettino qui a fianco
Comunque ne vale sempre la pena se non altro per stare in ALLEGRA compagnia.... il sabato sera, vero Italo???
Sciao
(Messaggio modificato da airgio il 09 febbraio 2004)
...ed anche se te lo dovessi spiegare non capiresti mai |
italo sorlini (1951)
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Username: 1951
Messaggio numero: 36
Registrato: 06-2003
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 08:14: | |
Ciao Giovanni,
ti ricordo che sabato è San Valentino...... e non mi potete ridurre come l'ultima volta su a Bressanone!
Noi siamo al 5 miglia e il programma del venerdì prevede una cenetta a lume di candela.......ma se insistete.
Per gli amici romani il Giovanni ha una splendida GT3 rossa( a Bressanone aveva 800 km e già sculava a destra e a sinistra), mentre la mia è quella sotto (notare il sorriso per lo sgommamiento)
Fatevi conoscere!!
Italo
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Dick Dastardly (matteo_v)
Porschista attivo
Username: matteo_v
Messaggio numero: 1114
Registrato: 10-2002
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 08:21: | |
perdonate l'ignoranza: cosa sono le lamellari?
“Quando trovi qualcuno con cui puoi parlare, scopri qualcosa di speciale. Se trovi qualcuno con cui puoi suonare, è più che speciale!"
P. McCartney |
GianLuca Morandi (gianluca930)
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Username: gianluca930
Messaggio numero: 255
Registrato: 11-2002
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 08:58: | |
Credo che intendano le gomme termiche, sicuramente più performanti su fondi invernali e ovviamente su neve.Gianluca
verba volant, scripta manent |
Giovanni (airgio)
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Messaggio numero: 63
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 09:01: | |
Ciao Matteo
le gomme termiche o invernali sono dette anche lamellari per via della conformazione del battistrada a "lamelle" che favoriscono la presa in condizioni critiche di innevamento o comunque di asfalto viscido. 
Sciao
"...ed anche se te lo dovessi spiegare non capiresti mai cosa si prova a guidare una Porsche" |
Fabio C. (fabiolinus)
Utente esperto
Username: fabiolinus
Messaggio numero: 675
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 09:57: | |
mah.....cmq non credo che a Roccaraso ci siano problemi di viabilità causa neve in questi giorni,forse di ghiaccio.....
fantastica quella foto sulla neve Italo......
ma riuscivi a farla andare dritta????....impossibile.....
- Reduce NurburgRing 2003 -
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sm (sm67)
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Username: sm67
Messaggio numero: 494
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 11:59: | |
Italo, stanotte alle 4 in piena crisi esistenziale dopo che il figlio mi ha svegliato per trentasette volte di fila, ho sentito parlare di te su Nuvolari, complimenti. Poi ho girato sullo spogliarello notturno e mi son perso le ragioni di cotanto cenno comunque i complimenti rimangono.
Ciao
SM |
italo sorlini (1951)
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Username: 1951
Messaggio numero: 37
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| | Inviato il martedì 10 febbraio 2004 - 13:32: | |
Praticamente sempre dritta....dopo una scodata a destra e prima di una scodata a sinistra!
In realtà trattasi di una delle migliori macchine che io abbia mai guidato sulla neve, sicuramente la più divertente.
L'unico problema sta nell'anteriore che tende sempre ad allargare in entrata curva e quando dai gas prima di averla riallineata( non sarà perchè le lamellari lì davanti le ho messe usate?).
La motricità mi sorprende sempre in quanto da una trazione posteriore non te l'aspetti.
Per quanto riguarda i complimenti di SM, grazie.
Ma non è che ti sei sbagliato e io ero allo spogliarello e su Nuvolari c'erano quelli veri?
Italo
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