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Giancarlèn (gian911)
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Messaggio numero: 1133
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 15:31: |     |
Cerco di citare il dato in modo più asettico possibile ieri mentre vedevo una trasmissione televisiva di vendita auto presso la sport..... di torino nota cance specializzata in vetture sportive cosa vedo:
1) 996 c4 1998 full a 43.000
2) 993 4s 1996 a 49.000
3) cayenne a frotte
Giancarlen
Giancarlen
Vivi e pensa come se dovessi morire domani impara come se non dovessi morire mai |
Elvezio Pianca (epico)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 15:40: | |
Ma va la che te la stai facendo sotto dal ridere .....altro che asettico !
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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stefano32 (stefano32)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 15:43: | |
Per essere corretti però,bisognerebbe raffrontare un 996c4 con un 993c4!!(i 9934s lo sappiamo che fanno storia a sè,purtroppo)
meglio tardi che mai |
Micio911 (911)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 15:59: | |
AHHHHHH....tristezza!
pero' ha ragione stefano. Il confronto va fatto con un carrera 4 normale. Pero' ragazzi prima o poi sta cosa finira (IMHO)...non e' che fra 5 anni si potranno vendere 993 con 300.000 km a ste cifre..dai!
Faccio solo una piccola considerazione...osservo moltissimo il mercato documentandomi molto (autosupermark...esempio lo so a memoria...)e ho notato ultimamente che i 993 non sono poi cosi vendibili, visto le cifre.
Vi faccio un esempio...tanti sono alla ricerca di un 993 biturbo (io compreso se lo trovo come dico io...); ebbene sara' piu di un mese che la ciesse (vedi inserzioni)ne ha uno in vendita; un Pmaniaco di cui non ricordo il nome di milano, ha un 993 biturbo argento molto bello in vendita addirittura da piu di 1 anno..adesso e' sceso a 50.000 tratt. Insomma che la bolla stia scoppiando?? Gian, non mi massacrare...e' solo un mio parere come scritto sopra.
Ciaooooooo
tappati le orecchie quando passo...ti conviene! |
marco zaccaria (marcoz)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:00: | |
BEN DETTO STEFANO!ALLORA IO PARAGONO LA CAYENNE TURBO CON LA 964!E' COMUNQUE VERO CHE LA 996 STA' SUBENDO UNA FORTE SVALUTAZIONE(TROVATA UNA 996 C2 CABRIO DEL 1999 A 45000 EURO....).SALUTI |
SuperDarius (dario996tt)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:18: | |
ragazzi infiammatevi!!!!
..io in questi giorni non ho tempo.....
peccato,da questo topic potrebbe uscire il finimondo...visto che poi è partito chiaramente da un paragone che c'entra come quello fatto tra una banana e una verza...
Ciao....
 La Mia Turbona
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Luca 914 (luca914)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:24: | |
Micio, conosco molto bene il Porschemaniaco di Milano (Marco "Sassofono"). Il fatto che la sua biturbo sia in vendita da quasi un anno e' anche dovuto alla sua indecisione. E' innamorato di quell'auto (e chi non lo sarebbe) per cui l'ha inserzionata, ma senza essere convinto per primo. Certo, piu' il tempo passa e piu' potrebbe essere difficoltoso ottenere certe quotazioni, pero' (se hai visto la macchina) puoi confermare che non tante sono quelle tenute cosi' con pignoleria porschemaniaca.
Ciao!
Luca 914
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Giancarlèn (gian911)
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Messaggio numero: 1135
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:26: | |
Stessa concessionaria 993 c4 1996 a 39.000.
D'accordo inece con Micio il problema i pezzi rari tipo 993 TT è trovarli in ordine o tali da giustificarne il prezzo.
Per Marco mnon ho parlato di un 993 turbo ma di un 4s e il 996 c4 non mi sembra prorio così ciofeca.
Giancarlen
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Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Messaggio numero: 1308
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:37: | |
va,bene....allora comperatele tutte voi...e tenetevele ben strette ed incerate nel box..
non capisco e non capiro' mai il vostro odio profondo verso le 996 .....secondo me e' questone di chiusura mentale e basta.
a me piacciono (quasi) tutte.
siete monotoni.
se una 996 prima serie vale come una 993 ultima serie ,e' ora di comprala,no? io sinceramente non spernderei mai 49000 euro per una 993 di 8 anni....e' un furto.
li capisco solo per una vera classica, da tenere ed usare ogni tanto.
dovete mettervi in testa che le 993 e le 964 non sono macchine da collezione (sulle quali guardar le valutazioni) sono macchien comunissime come le 996.
-reduce Nuerburgring 2003-
" h.c.president of AVVAC club 2003"- " member of 5P club 2003"- " honorary member of fermo(dellisti)flatsixowners 2003" |
Micio911 (911)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:40: | |
Luca, trattandosi di un Pmaniaco davo per scontato che si stava parlando di una macchina pressoche perfetta.Proprio per qule motivo avevo citato la sua 993.
ciaooooo
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marco zaccaria (marcoz)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:47: | |
ben detto sergio!la tua auto e' in vendita oppure no? |
Paolo J. (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:56: | |
si' il paragone (996 c4 e 993 4s)nn regge molto...ma stiamo parlando di un modello che e' ancora piu' o meno in produzione (996 3.4)e uno che nn lo e' piu' da quel di'(993 c4)...i 10 k euro di diff tra un modello e l'altro sono piu' che indicativi...che i modelli raffreddati ad aria siano preferiti rispetto a quelli ad acqua...i 996 c2 si trovano anche a 42000 euro! |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 16:58: | |
se ti interessa Sergio ha messo in vendita il suo ML 270 cdi, anno 2001, pelle, tetto lamellare, paraurti in tinta, ottime condizioni...
Faccio pubblicità perchè se lo vendo ha detto che mi dà il 10% di provvigione.
EURO 32.000. Avanti ragazzi, occasionissima, fatevi sotto!!!!
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 17:14: | |
A proposito di prezzi pazzi:
996 CARRERA 2 COUPE', 1998, NERO METALLIZZATO, TIPTRONIC, TETTO APRIBILE, SEDILI ELETTRICI RISCALDABILI, CERCHI DA 18", PCM, COMPUTER, KM.113.000.
EURO 38.000.
Comprate gente, comprate!!! Saldi di fine stagione...
 
 
(Messaggio modificato da giuliano il 03 febbraio 2004)
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
tiziano rodolfo (butzi)
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Messaggio numero: 238
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 17:20: | |
996 CARRERA 2 CABRIO, ANNO 2000, BLU METALLIZZATO, SEDILI ELETTRICI CON MEMORIA E RISCALDABILI, PSM, RADIO CDR 32 CD, KM.74.000.
EURO 48.900.  
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
Simone Casale (herbie)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 17:33: | |
Ma queste sembrano inserzioni da salonisti!
Non c'è un'area apposita per questo tipo di messaggi?
Simone, C2 cabrio tip |
sergio r. (shalke)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 17:34: | |
Per la mia ho chi mi da oggi 42k; non la vendo perche poi una cosi non la trovo piu; il prezzo della 993 dipende dallo stato di conservazione dell'auto, km dimostrabili, tagliandi ecc. di fronte a vetture pressoche nuove le cifre sono molto alte; i ruderi si trovano anche a 26/28k; dipende dalla macchina.
L' RS che era in vendita a Como ? stato bruciato in una settimana a 65000.
Comunque a me il 996 comincia a piacere sempre di piu...
la vita è un'avventura da cui non si esce vivi... |
marco zaccaria (marcoz)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 17:53: | |
butzi i prezzi sono + iva?.... |
claudio c. (imperatore)
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Messaggio numero: 418
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 17:54: | |
Sergio,
non t'in....re, c'è qui il tuo amico "talebanissimo" che ti viene in soccorso!!!
Ragazzi di questa storia 996/993 ne avevamo già parlato in altro thread. Che tutte le occasioni siano buone per buttare m....a sui possessori di 996, mi sembra scorretto ed indelicato.
Le 996 sono delle "gran macchine", che evidentemente scontano le leggi di mercato.
Le 993 sono delle "gran macchine", che essendo fuori produzione lo scontano molto meno, soprattutto i modelli "limitati" tipo 4S.
Se continuiamo così ogni mese ci accorgeremo che le 996 si trovano a prezzi più accessibili e le 993 rimarrano più o meno dove sono adesso!!!!!!
Scrivere che le 996 ogni mese valgono meno, e come dire che ogni giorno che passa una persona invecchia!!!!!!!!!
Ciao Claudio
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
Micio911 (911)
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Messaggio numero: 378
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:00: | |
Mah...che fra due anni (esempio...) un 993 4s possa valere ancora le cifre di adesso ho i miei serissimi dubbi..pur essendo un grande amante di questa auto.
tappati le orecchie quando passo...ti conviene! |
Fontam_turbo (fontam_turbo)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:03: | |
Trattore agricolo Allgaier AP 22 motore system Porsche 1956 euri:2.600
è che non ho posto se no lo comprerei volentieri, secondo me è un pezzo di storia porsche anche lui, peccato il colore. |
gianluigi (gian61)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:06: | |
Ragazzi dimenticate che in tutte le forme di commercio la cifra richiesta non corrisponde MAI con quello che poi si prende realmente.
Almeno dalle mie parti è ancora così. |
Paolo J. (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:10: | |
no micio...varra' di piu'!!! almeno lo spero per me!!! comunque con le macchine nn si fanno soldi, se nn in rarissimi casi |
claudio c. (imperatore)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:20: | |
Proposta di una conce ufficiale gennaio 2004
La mia 993 4S + 14000 eurini = GT3 gennaio 2001 km 12000 unip.= non ho accettato
Queste sono valutazioni reali e dimostrabili!
Claudio
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Paolo J. (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:50: | |
claudio...per un gt3 forse ci potrei pensare anch'io!! quindi ti hanno valutato il 4s 60000 euro piu' o meno |
Micio911 (911)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 18:52: | |
suvvia non esageriamo adesso...
tappati le orecchie quando passo...ti conviene! |
Paolo J. (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 19:09: | |
un gt3 si trova tra 70 e 80000...quindi il calcolo aprossimativo e' presto fatto |
Christian R. (chris)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 19:25: | |
A parte che il paragone non regge..(confrontiamo un 996 4s con un 993 4s o un 996 con 993)...Poi è sempre stato così...quando un modello si avvicina a fine produzione o si affaccia quello nuovo è ovvio che si svaluti...e passato un periodo di stasi si rivaluta a seconda della particolarità del modello...forse sbaglio..ma ricordo un mio amico che qualche anno fa stava comprando un 964rs a 50milioni ed un altro che ha venduto il suo bellissimo speedster a 45.. ...sono periodi ed indubbiamente questo è un periodo d'oro per i 993...ma per me rimarrà tale...
Ciao a tutti  |
claudio c. (imperatore)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 20:47: | |
Lancelot, la valutazione partì da 69000 per la GT3, che per i modelli da 360cv è quella reale. Poi come al solito c'è chi prova a 80000, se la vendo fo' l'affare della mia vita se no me la tengo......ce ne sono tanti che provano......ma solitamente non vendono.......
Claudio
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tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 20:55: | |
per herbie:
non sono inserzioni dei salonisti, perchè il nome del salonista non c'è.
Stavamo parlando di quotazioni ed anche io ne ho messe due a caso trovate su internet (complete di foto).
Perchè se i prezzi li mettono gli altri va bene e se li scrivo io mi contraddici?
Per Marcoz:
i prezzi sono iva compresa.
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Simone Casale (herbie)
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Messaggio numero: 755
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 00:50: | |
Cito:
1) EURO 32.000. Avanti ragazzi, occasionissima, fatevi sotto!!!!
2) EURO 38.000. Comprate gente, comprate!!! Saldi di fine stagione...
3) Per Marcoz: i prezzi sono iva compresa.
Questi sono strilli da imbonitore.
Mentre fino ai post precedenti il tuo mi sembra si cercasse di evidenziare una migliore performance commerciale della 993 rispetto alla 996, riflessione interessante, nei tuoi messaggi successivi quest'aspetto è completamente trascurato, e l'accento è posto solo su quanto quelle occasioni siano appetitose.
Per carità, non sto insinuando che la cosa sia voluta, tuttavia a scanso di equivoci questi messaggi sarebbe meglio spostarli nell'area compro/vendo.
Simone, C2 cabrio tip |
Micio911 (911)
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Messaggio numero: 380
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 09:37: | |
Scusa Claudio, ma 69.000 del Gt3 - 14.000 di diff. ti valutavano di ritiro 55.000 euro un 993 4s?? A quanto lo rivendva il Conc. dopo tagliando, lucidata, garanzia che costa 500 euro (a loro)ecc ecc ecc...minimo minimo per guadagnarci 60.000. Forse era un po di piu la differenza?
Ciaooooooo
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Gianluca V. (gianlucac4s)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 09:45: | |
....no, Micio, il problema e' che i GT3 si cominciano a trovare anche a 60/63 ( me ne hanno proposti 2 ), quindi il 4S a 46/49 non e' uno scandalo!
Gianluca
Cayenne, la casa di Lucio! |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 09:58: | |
herbie:
mannaggia, come si dice da voi a roma!
Non lo vedi che sono delle battute?
Volevo dire che le 996 sono a prezzo di saldo, ora, perciò per chi volesse comprarle è il momento giusto.
Ovviamente questo sta a sottolineare la stabilità delle 993 rispetto alla forte discesa delle 996.
Marcoz mi ha chiesto se i prezzi erano iva compresa ed ho risposto di sì, per correttezza di informazione e perchè io rispondo sempre a tutti.
Herbie:
un'ultima battuta...
/* Le offese personali vengono cassate, anche se spiritose. I chiarimenti sono bene accetti. Herbie */
(Messaggio modificato da herbie il 04 febbraio 2004)
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King (daking)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 12:38: | |
Il sorpasso ?!?
993 4s 50.000
996 4s 80.000
993 C2 25.000
996 c2 35.000
Nelle ultime due varianti prendi due super kilometrate, probabilmente belle andate...
sad |
Giancarlèn (gian911)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 12:46: | |
King se non metti gli anni non vale !!
Giancarlen
Vivi e pensa come se dovessi morire domani impara come se non dovessi morire mai |
Matteo986 (matteo986)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 13:01: | |
Giancarlen, pensavo di leggere che avevi sorpassato una ferari ..ma che sorpassi sono questi???? va che i caloriferi dopo s'infiammano ancor di piu'... questo era lo scopo eh???? ...fai il bravo |
Giancarlèn (gian911)
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Messaggio numero: 1140
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 13:09: | |
Touche Matteo la vecchia guardia ha capito lo spirito del post.
Giancarlen
Vivi e pensa come se dovessi morire domani impara come se non dovessi morire mai |
tiziano rodolfo (butzi)
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Messaggio numero: 251
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 13:24: | |
continua a cancellare herbie....
adesso ho capito cosa serve essere guru...
a cancellare...
invece di rispondere in maniera costruttiva, continui a cancellare e io continuerò sempre a scrivere... la mia libertà non riuscirai mai a cancellarla... mai.
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
King (daking)
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Messaggio numero: 410
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 13:45: | |
Ciao Giancarlo,
Parlavo di prime serie comunque per fare un confronto più corretto, giustamente, metto anche degli anni..
993 C2 25.000 '94
996 c2 35.000 '97
Dei 4s, invece, ho fatto una media, però se vogliamo stare più bassi si trova qualcosa..
993 4s 40.000 1995
996 4s 75.000 2002
Le autovetture sono già prezzate dai concessionari, volendo tra privati si può trovare qualcosa anche a meno, però non sò quanto convenga farlo, almeno non sia persona fidata..
Sono anche io conscio del fatto che il 993 tiene veramente tanto, e un perchè c'è, però parlare già di sorpasso..
sad |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 13:53: | |
ma questi prezzi da dove arrivano??? mai vista una a cifre simili!!
un 993 a 25.000 e in ordine la comprerei subito! |
sergio r. (shalke)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 13:55: | |
l'obiettivita', come tante altre cose, non e' fornita di serie... sembra di vedere un post elezioni italiano; hanno vinto tutti e viene affermato tutto ed il suo contrario...
la vita è un'avventura da cui non si esce vivi... |
King (daking)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 14:46: | |
Senza andare troppo lontano ce n'era una qualche mese fà proprio su Pmania, Rossa a 25k .
Se giri un minimo fra i multimarca vedi che con 25k ti prendi un 993 e con 35k un 996 , poi non si può pretendere chissà che.. alla fine nessuno ti regala niente..
Sono tutte auto al di sopra di 100.000 km, e per di più difficilmente dimostrabili...
Io certamente non le comprerei, ma c'è chi è contento di prendere un 996 superkilometrato tagliandato da mia nonna e pagato 35k ... Il fatto è che le cifre sono queste.
Ma un Pmaniaco ci gira alla larga.
Per auto accettabili
993 c2 30.000 1994
996 C2 40.000 1997
diciamo che le differenze fra i due modelli sono minimo di 10.000 € .
Trovate ?
sad |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 14:47: | |
993 a 25.000 euro?
Ne sto cercando una per un amico (possibilmente intera...), ma meno di 29.000 euro non sono riuscito a trovare niente.
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 14:49: | |
scusate, king mi ha anticipato.
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 14:57: | |
quella rossa era del '95 e la quotazione mi sembra di ricordare sui 30.000!
ragazzi segnalate qualche 993 a 25.000 vedere non costa nulla!
ciao ciao |
Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 15:02: | |
Ma x favore...
I 993 sono quotati sui 30000Euri, di + non possono scendere (tranne quelli messi male e "ultrakilometrati") anche perchè se trovassimo un 993 a 20000Euri, il 964 bisognerebbe venderlo a 10000, e così dicendo fino ad arrivare a pagare per disfarsi di un SC o un 2.7????Ma va là...
Verdrete che arriverà un limite alla svalutazione del 996, limite che sicuramente rimarrà al di sopra delle quotazioni dei 993(a parità di condizioni).
Tutto questo IMHO..
P.S.:comunque è vero, ogni thread aperto da un talebano finisce sempre col mazzulare ste povere996...
Ciao
Pippo
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Giuliano T. (giuliano)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 15:48: | |
Secondo me non ha proprio senso confrontare OGGI il valore dell'usato, perchè si tratta ancora di vetture USATE, di una Porsche del 1994 con quello di una del 1998 (nel MY97 la 996 non esisteva ancora). Infatti c'è ancora l'influsso forte dovuto all'età della vettura, quello che fa valere comunque parecchio di più una 993 del 97 di una sorella del 94.
Tra una decina d'anni, quando le due vetture avranno una 20 anni e l'altra 16, allora vedremo quale varrà di più... io la risposta la so già adesso, ma la tengo per me...
 Buona Porsche da Giuliano
Visita il mio sito web! |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 15:59: | |
questa volta me la sento di concordare pienamente su quello che ha detto Giuliano.
Tra 10 anni penso che la differenza tra una 993 del 1994 ed una del 1997 sarà la condizione d'uso a parità di versione, ovviamente.
Tra 20 anni, invece, la 993 varrà molto di più della 996 per il fatto che è stata l'ultima con il raffreddamento ad aria.
Tra 20 anni le uniche 996 a valere saranno le versioni speciali (GT2, GT3, forse 4S e turbo...).
E' solo una mia previsione.... non sono Nostradamus.
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
Gianluca V. (gianlucac4s)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 16:10: | |
.....e fra 10 anni, quando gli attuali proprietari di 996 le avranno presumibilmente vendute, e quindi non difenderanno (legittimamente!) con i denti le loro auto ( ma solo delle ex),cosa dira' il popolo Porscheista, attuali 996isti inclusi, della 996, che, anche vista la forma della 997, appare sempre di piu' come una deviazioe dal percorso evolutivo fisiologico della 911....( fari, fiancate dritte, cruscotto etc).
Io lo so, ma anch'io me la tengo per me
Cayenne, la casa di Lucio! |
King (daking)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 16:13: | |
Pippo, (forse non ho capito bene) ma non trovo azzeccato il tuo discorso, se no oggi i 356 dovrebbero regalarteli con i bollini della benzina, invece i prezzi sono ben altri.
Ogni macchina importante tocca un minimo e poi è destinata a salire, le quotazioni più basse (minimo) partono intorno ai 15 anni dalla cessata produzione, si stabilizzano verso i 20, e si fermano, poi crescono ( e se ci metti la svalutazione della lira, non è poco) .
Il 964 in questi annetti perderà ancora qualcosa, dubito scenderà mai sotto i 15k .
Il 993 scenderà per forza di cose sotto i 30k, quale credete sarà il suo prezzo fra 2 o 3 anni, sempre 30k ?????
E credete veramente che il 996 abbia già toccato il minimo... scenderà eccome se scenderà..
Non esistono macchine recenti a svalutazione zero, da sempre è così e così sarà, a parte macchine speciali come potrebbe essere un enzo o una carrera Gt, per intenderci...
Andrea, quella a cui mi riferisco io era del '94 e Rossa, ti dico che ci ho fatto un pensierino è l'ho anche contattato, a parole l'auto sembrava pure tutta Ok, motivo di vendita famigliare. Non sono andata a vedrla perchè era in emilia-romagna, e soprattutto perchè prima avrei dovuto vendere la mia ottima e sicura 964, per un 993 che comunque non mi dava fiducia, poi che avrei fatto. Se nò l'avrei fatto al volo... almeno andarla a vedere.
Se l'annuncio fosse ripescabile da qualche database (come credo) vedrai coi tuoi occhi, comunque una l'ho trovata poco fà da un multimarca a vicino a Saronno a 26.000€ (compreso passaggio e garanzia), ma aveva 130.000 Km, però tagliandati, comunque l'ho scartata.
Purtroppo come ho scritto per qualcosa di bello ci vogliono circa 30.000€ .
Comunque anche solo facendo un giro in internet or ora linko le prime che vedo... Se uno si sbatte un pò di più e va di persona fra i multimarca riesce a fare anche meglio...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5664292&id=26415562
http://asm6.autosupermarket.it/ricercaveloce.lasso?-database=asm_sql&-table=list a&-response=dettaglio.lasso&-keyField=ID&-keyValue=10970&-search
http://asm6.autosupermarket.it/ricercaveloce.lasso?-database=asm_sql&-table=list a&-response=dettaglio.lasso&-keyField=ID&-keyValue=22954&-search
Magari anche su queste ci spunti il passaggio che son sempre 1.000 iuri.
Riporto solo dei dati, dal momento che quando si inseriscono quelli dei 996 sono dei cadaveri per parcondicio ho messo quelli dei 993 più scaccioni che ho trovato (magari poi non sono così male..)
sad |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 17:15: | |
King forse mi sono spiegato male (ho scritto in fretta!!), ma parlavo di auto "attuali" come potrebbero essere una 996-993-964, non di storiche, ovviamente anche io la penso come te sul fatto del valore minimo, raggiungibile prima del passaggio a storica.
Quello che volevo dire è che a tutt'oggi la 993 (ma anche la 964) essendo una macchina di notevoli contenuti tecnici,blasonata, tutto quello che vuoi, è un'auto attuale, di 7 anni fa, quindi non può certo arrivare a quotazioni ridicole, stessa cosa x il 996 3.4(oh, poi se succede io sarò il primo a guadagnarne).Il ragionamento nel post precedente era uno stupido esempio per dire che a "parità" di anni (una my97 e l'altra my98) optionals e km, la 993 avrà un prezzo più basso rispetto alla sorella 996.Anche perchè lo stesso prezzo non sarebbe giustificato, vista l'enorme differenza di contenuti tecnici, prestazioni, costi gestionali ecc.. poi se uno da retta al cuore la faccenda cambia.
Ripeto tutto rigorosamente IMHO ovviamente!!!
Saluti
Pippo.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Matteo986 (matteo986)
Utente esperto
Username: matteo986
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 17:38: | |
Mah...se vogliamo fare i pignolini per un' analisi piu' corretta a mio parere dovremmo aspettare che entrambe varchino la soglia dei vent'anni... 20 e 16 mi pare poco apprezzabile il confronto, la ventennale ne uscirebbe sicuramente vincente grazie alle agevolazioni fiscali per veicoli storici in quanto ormai storica a tutti gli effetti. La sedicenne sarebbe ancora immatura e quindi penalizzata nella quotazione rispetto all'anziana. Vedi l'esempio quotazioni SC e Carrera 3.2 di questi tempi: prima si vedeva l'SC salire quasi avvicinandosi sempre piu' alla quotazione del 3.2, ora la 3.2 si sta prendendo la rivincita. La 993 comunque avrà sicuramente quella marcia in piu' dovuta alla presenza del mitico ventolone, probabilmente anche la 996 avrà qualcosa da dire poichè se con la 997 si ritornerà alle vecchie "curve", la 996 sarà l'unica 911 dalle forme rivoluzionarie e poco tradizionali. Comunque si vedrà..... chi vivrà vedrà...sgrat sgrat
Ciao punzecchiatori |
EfFe EmMe (effeemme)
Porschista attivo
Username: effeemme
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 23:37: | |
...
OH OHOHOOHOH! OH OH OH OOOH!!
(Messaggio modificato da effeemme il 04 febbraio 2004)
"Reduce Nurburgring 2003" |
tiziano rodolfo (butzi)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 00:26: | |
bella Franz!!!
ah ah ah ah ah.... è la cosa più divertente degli ultimi tempi!!!
p.s.: ti ha dato il mio cell. sergini???
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
Giacomo (jack)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 09:01: | |
Forse è più legato al fatto di auto costruite, i 993 sono meno, come pure i C2 penso siano meno
P.S. la mia la vendo a € 41.000..... punto diesel aggiornata a 993 C2
due lingue nere in terra |
claudio c. (imperatore)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 19:58: | |
Che cosa mi dite delle RS, sono auto che hanno quasi tutte corso, con tutto quello che ciò può comportare però i prezzi sono i seguenti:
2.7 RS 70000
964 RS 50000
993 RS 70000
Parlo di medie, quindi ci sono valutazioni sia più alte che più basse.
Ho letto in un post 9934S 40000, vorrei sapere da dove viene fuori, perchè la vado a comprare subito.
Una conce ufficiale(basta vedere su Porsche usato) 993 4S km 170.000 50000 Euro.
Le valutazioni sono in relazione al n. di pezzi costruiti. Se ne hanno costriti 30000, quando invecchieranno costeranno sempre molto meno di esemplari costruiti in 3000 pezzi, e tutto ciò mi sembra alquanto logico per Porsche e per qualsiasi altra vettura.
Claudio
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
King (daking)
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Messaggio numero: 420
Registrato: 04-2003
| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 21:30: | |
Sel custa ?
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7581212&id=24571924
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7581212&id=26352739
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7666174&id=25553021
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7669776&id=25553021
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7672221&id=26047816
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7674089&id=25639642
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7608623&id=24349673
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7611611&id=26263689
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7614606&id=24646569
http://asm6.autosupermarket.it/ricercaveloce.lasso?-database=asm_sql&-table=list a&-response=dettaglio.lasso&-keyField=ID&-keyValue=22572&-search
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Compro tutto io !
sad |
claudio c. (imperatore)
Utente registrato
Username: imperatore
Messaggio numero: 429
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 21:41: | |
Caro King,
non conosco Auto Scout, comunque, ho già inviato una mail per acquistare il 4S. Se veramente esiste?!
Ti farò sapere...
Ciao
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
Porschisti & Porschemaniaci ....