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Paolo CS (ciesse)
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| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2004 - 23:06: |     |
Ho da poco ricevuto una mail, dal solito giro di amici giornalisti con cui collaboro per diffondere e ricevere notizie sul mondo dei motori, che riguarda la griglia di partenza della 24 Ore di Daytona.
Oltre alla prima fila tutta italiana con Papis e Angelelli, la pole della GT è stata siglata dalla Porsche GT3 RSR di Rockenfeller, conoscenza di Porsche per aver corso nel Supercup 2003 ed ora pilota ufficiale della casa, che ha rifilato "soltanto" 4 secondi netti (!!!) alla prima delle Ferrari 360 GT, tra l'altro guidata da un gran pilota come l'amico Luca Drudi...
Griglia di partenza:
1 - Pruett-Papis-Morales (Riley-Lexus) - Ganassi - 1'45"783
2 - Angelelli-Taylor-Collard (Riley-Pontiac) - SunTrust - 1'46"095
3 - Borcheller-Barber-Pilgrim-Fittipaldi (Doran-Pontiac) - Bell - 1'46"283
4 - Wallace-Stewart-Earnhardt (Crawford-Chevrolet) - Howard Boss - 1'46"376
5 - Donouhue-Law-Maassen-Luhr (Fabcar-Porsche) - Brumos - 1'46"441
6 - Leitzinger-Brule-Forbes Robinson-Johnson (Crawford-Chevrolet) - Howard Boss - 1'47"780
7 - Collins-Martini-Wagner-Newton-Erdos (Doran-Lexus) - Shank - 1'48"228
8 - Goad-Gregoire-Gordon-Duno (Crawford-Pontiac) - Spirit of Daytona - 1'48"643
9 - Haywood-France-Sharp-Riggins (Fabcar-Porsche) - Brumos - 1'48"662
10 - Lewis-Baldwin-Robinson-Rice-Southard (Fabcar-Bmw) - Southard - 1'48"879
11 - Tremblay-Wellman-Huang-Hall (Multimatic-Ford) - SpeedSource - 1'49"240
12 - Maxwell-Pruskowski-Pruskowski-Bentley (Multimatic-Ford) - Essex - 1'49"502
13 - Borkowski-Mears-Luyendyk-Ham-Bell (Multimatic-Ford) - SpeedSource - 1'50"304
14 - Jeannette-Petty-Newman-Brockman (Fabcar-Porsche) - Gunnar - 1'50"419
15 - Guenette-Marshall-Marshall-Spatafora-Workman (Picchio-Bmw) - G&W - 1'51"920
16 - Rockenfeller-Van Overbeek-Neiman-Pechnik-Cunningham (Porsche 911) - Flying Lizard - 1'53"357 - 1° classe GT
17 - Gaylord-Kitch-Olson-Hessert-Hessert (Multimatic-Ford) - Essex - 1'54"486
18 - Cunningham-Pechnik-Neiman-Van Overbeek-Rockenfeller (Porsche 911) - Flying Lizard - 1'55"292
19 - Auberlen-Said-Marks-Hand-Jonsson (Bmw M3) - PTG - 1'55"645
20 - Vance-Stevenson-Buttermore-Masarati (Porsche 911) - Stevenson - 1'55"764
21 - Couceiro-Amaral-Barbot-Giao (Porsche 911) - ASM - 1'56"088
22 - Burgess-Collin-Van Merksteijn-Rosa-Rosa (Porsche 911) - Seikel - 1'56"122
23 - Heinricy-Nowicki-Bambard-Halsmer (Corvette) - Specter Werks - 1'56"356
24 - Jonsson-Marks-Hand-Said-Auberlen (Bmw M3) - PTG - 1'56"638
25 - Wilson-Mountain-Konig (Porsche 911) - Cirtek - 1'57"034
26 - De Simone-Earle-Assentato-Longhi (Maserati Light) - Ferrari of Washington - 1'57"321
27 - Drudi-Meneghello-Monfardini-Fonferko-Cosalacco (Ferrari 360) - Mastercar - 1'57"385
28 - Lewis-Lluch-McGlynn-Matos (Porsche 911) - Lewis - 1'57"437
29 - Pobst-Bunting-Lally-Littlechild-Levitas (Porsche 911) - TPC - 1'57"517
30 - Plumb-Escalette-Wolfkill-Lewis (Porsche 911) - Yee - 1'58"785
Seguono altri 25 equipaggi.
Paolo CS
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gianluigi (gian61)
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Messaggio numero: 70
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| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2004 - 23:11: | |
Queste son belle notizie.
Grazie |
bruno (bruno300hp)
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Messaggio numero: 1627
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| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2004 - 23:41: | |
Ma il Newman col 14° tempo è il mitico ed ultrasettantenne Paul? Che vita!
La 911 da te citata è sia al 16° che al 18° posto?
Domatori di 3.3 |
claudio c. (imperatore)
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Messaggio numero: 383
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| | Inviato il sabato 31 gennaio 2004 - 00:09: | |
Paolo,
nella griglia ci sono anche delle Fabcar-Porsche, di cui la prima (5° tempo assoluto) guidata dai mitici Maassen-Luhr (ufficiali Porsche)oltre che da Donhoue, ma c'è qualcosa di Porsche Ufficiale che tu sappia?
Inoltre la 360 mi sembra scandalosamente in 27° posizione, superata anche da udite...udite...
Maserati Light? Forse negli States devono vendere per forza Maserati....
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
Paolo CS (ciesse)
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Messaggio numero: 379
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| | Inviato il sabato 31 gennaio 2004 - 00:50: | |
Bruno.....sono iscritti con due vetture infatti.
Il grande Newman è proprio lui!!!!!
Paolo CS
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Paolo CS (ciesse)
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Messaggio numero: 380
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| | Inviato il sabato 31 gennaio 2004 - 01:27: | |
Claudio....attenzione che per il regolamento particolare della 24 ore ci sono equipaggi che partono indietro anche se hanno ottenuto tempi più bassi.
Comunque in questo caso il risultato non cambia e le Ferrari e le Maserati sono dietro!
La Porsche-Fabcar non so se è supportata dalla casa,certamente un appoggio è possibile e probabile,sopprattutto sotto forma di fornitura di pezzi speciali e supporto tecnico.
Ora vediamo in gara se con il gioco dei rifornimenti,e sperando in pò di pioggia,si possa bissare il risultato dell'anno scorso:primi assoluti e davanti le Sport!
Paolo CS
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Aldo Vanini (aldo_vanini)
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Messaggio numero: 463
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| | Inviato il sabato 31 gennaio 2004 - 10:50: | |
E neanche uno straccetto di ccopertura TV, neanche su Eurosport... Ne sapete qualcosa? |
Paolo CS (ciesse)
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Messaggio numero: 381
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| | Inviato il sabato 31 gennaio 2004 - 10:58: | |
Scandaloso Aldo, scandaloso!
Paolo CS
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Christian (kkk)
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Messaggio numero: 462
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| | Inviato il sabato 31 gennaio 2004 - 16:18: | |
Ragazzi,quando leggo ste notizie mi vengono le lacrime agli occhi.....
Daje alle Ferrari!!!!!!
Che goduria.....
Soprattutto dopo che mi sono visto Red-Style su Nuvolari,dove volevano far credere agli spettatori boccaloni,che la Ferrari si ritirò dalle corse Sport-prototipi per dedicarsi esclusivamente alla Formula uno....
SEEEEEEEE!!!!
Lo sappiamo noi perchè si ritirò!!!
Le Mazzèete che gli rifilava la Porsche , altrochèballe!!!
917 volte grazie!!!! 
kkk |
Umberto -USA (contezampieri)
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Messaggio numero: 171
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| | Inviato il domenica 01 febbraio 2004 - 20:56: | |
La 24 di daytona e' stata semplicemente GRANDE!!!
Veramente emozionante fino all'ultimo giro.
Porsche ha letteralmente spopolato ed in maniera eccelsa.
L'unico neo, per me, e' stato il ritiro del grande amico Paul!!! Questa volta e' stata la macchina a non reggere, lui forse,nonostante l'eta', c'e' l'avrebbe fatta!
UMBERTO-USA
"Chi di Porsche ferisce..di 914 perisce" - Salvane una anche tu!!! |
claudio c. (imperatore)
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Messaggio numero: 410
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| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 16:08: | |
Umberto ma dacci l'ordine d'arrivo così godiamo pure noi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Messaggio numero: 1301
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| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 17:23: | |
ordine d'arrivoooo :
| | | DRIVER|LST| LAP| LAST|BST| BEST| BEST| BEHIND| BEHIND|PIT|PIT|LAP|ST| | TOTAL|
POS|NO |CLASS | NAME|LAP| TIME| SPEED|LAP| TIME| SPEED| LEADER| PRIOR| NO|LAP|LED|GD| TEAM| TIME|
1| 54| DP|/ Barber/ Pilgrim/ F|526|2:46.060| 77.177| 6|1:48.932| 117.651| 0.000| 0.000| 0| 0| 7| 0| Active|24:01:47.03|
2| 44| GT|/ Policastro/ Polica|523|2:07.245|100.719| 25|1:54.708| 111.727| 3LAPS| 3LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:50.73|
3| 74| GT|ek/ Neiman/ Pechnik/|523|2:04.033|103.327| 3|1:53.904| 112.516| 3LAPS| 6.973| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:57.70|
4| 27| DP|nhard/ Lammers/ Goos|521|2:08.386| 99.824| 22|1:49.945| 116.567| 5LAPS| 2LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:26.84|
5| 2| DP|tewart/ Earnhardt Jr|519|2:28.851| 86.100| 6|1:48.970| 117.610| 7LAPS| 2LAPS| 0| 0|258| 0| In Pit|23:40:10.40|
6| 73| GT|elhorn/ Quester/ Mon|511|2:22.881| 89.697| 51|1:55.888| 110.590| 15LAPS| 8LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:35.46|
7| 6| DP|artini/ Wagner/ Newt|509|2:04.875|102.631| 6|1:50.423| 116.063| 17LAPS| 1LAP| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:55.01|
8| 10| DP|lli/ Taylor/ Collard|508|1:51.367|115.079| 6|1:48.631| 117.977| 18LAPS| 2LAPS| 0| 0| 0| 0| In Pit|23:23:45.16|
9| 91| SGS|Julien/ Pootmans/ Li|504|2:22.907| 89.681| 5|1:58.699| 107.971| 22LAPS| 4LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:03:40.05|
10| 01| DP|apis/ Morales/ Dixon|502|2:16.195| 94.100| 2|1:49.016| 117.561| 24LAPS| 1LAP| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:04.32|
11| 56| GT|ollin/ van Merksteij|501|2:15.413| 94.644| 8|1:57.008| 109.531| 25LAPS| 1LAP| 0| 0| 0| 0| Active|24:03:31.15|
12| 38| SGS|ting/ Lally/ Littlec|501|2:17.779| 93.019| 3|1:59.361| 107.372| 25LAPS| 11.493| 0| 0| 0| 0| Active|24:03:42.64|
13| 71| SGS|kins/ Wilden/ Wilkin|494|2:26.616| 87.412| 7|1:59.549| 107.203| 32LAPS| 6LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:51.64|
14| 66| GT|ernhard/ Bergmeister|494|2:39.399| 80.402| 40|1:54.347| 112.080| 32LAPS|:45.492| 0| 0| 0| 0| Active|24:03:37.14|
15| 41| SGS|er/ Wi Nonnamaker/ C|493|2:13.777| 95.801| 18|2:01.702| 105.306| 33LAPS|:57.749| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:55.49|
16| 72| GT|luch/ McGlynn/ Matos|492|2:15.706| 94.439| 42|1:58.833| 107.849| 34LAPS|:47.592| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:29.30|
17| 67| GT|et/ Matthews/ Nielse|492|3:20.839| 63.812| 4|1:55.640| 110.827| 34LAPS|:27.173| 0| 0| 0| 0| Active|24:04:56.47|
18| 83| GT|son/ Mountain/ Konig|491|2:52.707| 74.207| 9|1:58.767| 107.909| 35LAPS| 15.377| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:51.01|
19| 13| SGS|ley/ Espenlaub/ Fost|491|2:26.561| 87.445| 8|1:59.379| 107.356| 35LAPS|:48.224| 0| 0| 0| 0| Active|24:03:39.24|
20| 16| SGS|anton/ Murry/ Sugden|487|2:32.752| 83.901| 6|1:58.384| 108.258| 39LAPS| 3LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:22.79|
21| 68| GT|entine/ Gleason/ Zim|487|2:33.944| 83.251| 5|1:56.246| 110.249| 39LAPS|:15.329| 0| 0| 0| 0| Active|24:03:38.12|
22| 63| SGS|alette/ Wolfkill/ Le|482|2:28.177| 86.491| 4|1:58.663| 108.003| 44LAPS| 4LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:48.69|
23| 47| SGS|Ward/ Jaeger/ Del Ve|482|2:32.090| 84.266| 20|2:01.547| 105.441| 44LAPS| 54.593| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:43.29|
24| 98| GT|nstein/ Riddell/ Von|481|2:16.465| 93.914| 22|1:59.702| 107.066| 45LAPS|:38.440| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:49.64|
25| 80| DP|S Marshall/ D Marsha|466|2:22.102| 90.189| 33|1:53.694| 112.724| 60LAPS| 15LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:41.02|
26| 30| GT|ro/ Kelleners/ Bobbi|462|2:17.865| 92.961| 6|1:59.570| 107.184| 64LAPS| 4LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:44.37|
27| 82| SGS|lhart/ Heath/ Henric|461|2:29.278| 85.853| 45|2:02.092| 104.970| 65LAPS|:01.426| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:27.94|
28| 4| DP|/ Brule Sr/ Forbes-R|456|2:00.114|106.699| 4|1:49.917| 116.597| 70LAPS| 4LAPS| 0| 0| 0| 0| Overheatin|21:44:06.94|
29| 00| SGS|ron/ Bernheim/ Pudde|454|2:47.227| 76.638| 6|2:01.584| 105.409| 72LAPS| 2LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:40.31|
30| 14| SGS|Wilson/ Patch/ Merzo|449|2:26.331| 87.582| 20|2:00.680| 106.198| 77LAPS| 5LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:57.01|
31| 86| SGS| Der Dys/ Van Wijk/ |443|2:56.493| 72.615| 23|2:04.731| 102.749| 83LAPS| 6LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:04:11.48|
32| 94| GT|abhardt/ Jurasz/ Mic|439|2:33.112| 83.703| 29|2:02.980| 104.212| 87LAPS| 3LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:04:08.05|
33| 57| GT|venson/ Buttermore/ |428|2:32.783| 83.884| 7|1:57.319| 109.241| 98LAPS| 10LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:13.67|
34| 24| GT|Nowicki/ Bambard/ Ha|407|2:14.906| 94.999| 5|1:55.043| 111.402|119LAPS| 21LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:53.44|
35| 09| DP|egoire/ Gordon/ Duno|401|2:30.232| 85.308| 6|1:50.327| 116.164|125LAPS| 5LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:01:47.89|
36| 93| GT|eghello/ Monfardini/|388|3:18.531| 64.554| 4|1:58.071| 108.545|138LAPS| 12LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|18:25:17.79|
37| 33| GT|Niquesa/ Earle/ Asse|384|:13:36.7| 1.103| 7|1:57.536| 109.039|142LAPS| 4LAPS| 0| 0| 0| 0| In Pit|21:38:23.63|
38| 46| SGS|r/ Pew/ Patterson/ C|369|2:30.168| 85.344| 4|2:01.301| 105.655|157LAPS| 15LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:42.02|
39| 17| SGS|er/ Becker/ Flanagan|366|2:32.290| 84.155| 7|2:02.727| 104.427|160LAPS| 2LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:23.77|
40| 7| DP|dwin/ Robinson/ Rice|359|8:10.071| 26.151| 3|1:51.551| 114.889|167LAPS| 6LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|14:01:43.22|
41| 59| DP|rance/ Sharp/ Riggin|343|2:07.925|100.184| 20|1:50.184| 116.315|183LAPS| 16LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|13:23:51.24|
42| 5| DP|ruskowski/ Pruskowsk|335|6:25.361| 33.257| 20|1:52.400| 114.021|191LAPS| 8LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|15:15:45.03|
43| 70| DP|Wellman/ Huang/ Hall|304|2:06.677|101.171| 5|1:51.560| 114.880|222LAPS| 31LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|13:45:18.49|
44| 9| DP| Mears Jr/ Luyendyk |289|2:31.076| 84.831| 16|1:52.201| 114.224|237LAPS| 15LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|12:49:13.33|
45| 22| GT|arks/ Hand/ Said/ Au|267|2:09.151| 99.233| 49|1:55.985| 110.497|259LAPS| 22LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|10:24:24.12|
46| 97| GT|bson/ Thiel/ Jenkins|261|2:13.140| 96.260| 23|1:58.177| 108.447|265LAPS| 6LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|12:58:27.14|
47| 60| GT|bler/ Kennedy/ Evans|193|2:32.652| 83.956| 8|1:58.937| 107.755|333LAPS| 68LAPS| 0| 0| 0| 0| Active|24:02:25.89|
48| 45| DP| Petty/ Newman/ Broc|185| 0.000| 0.000| 5|1:51.717| 114.718|341LAPS| 7LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|7:17:20.341|
49| 21| GT|Said/ Marks/ Hand/ J|162| 0.000| 0.000| 29|1:55.397| 111.060|364LAPS| 23LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|7:27:50.433|
50| 58| DP|/ Law/ Maassen/ Luhr|150| 0.000| 0.000| 6|1:49.411| 117.136|376LAPS| 12LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|5:53:28.366|
51| 15| DP|itch Jr/ Olson/ Hess|149| 0.000| 0.000| 24|1:56.065| 110.421|377LAPS| 1LAP| 0| 0| 0| 0| DNF|6:26:30.197|
52| 11| GT| Gay/ Alessi/ Median| 98| 0.000| 0.000| 17|1:56.658| 109.860|428LAPS| 50LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|3:57:18.486|
53| 88| GT|Amaral/ Barbot/ Giao| 65| 0.000| 0.000| 10|1:57.556| 109.020|461LAPS| 33LAPS| 0| 0| 0| 0| DNF|7:16:46.540|
ovviamente la PORSCHE 996 GT3 RS ,con restrizioni pazzesche (serbatoio portato da 100 a 65 l ) e' arrivata SECONDA ....subito dietro al prototipo sudiato apposta per la maratona amerikana.
e vaiiiiii.....
terza ovviamente un' altra GT3 RS......
la prima ferrari 360 gt e' sesta ...(red bull ....lascia la porsche per la ferrari.....ehheeh!!),l'altra si e' ritirata dopo 3 ore..
le amate BMW M3 GT .....49esima e 45 esima. complimentoni tutti.
ci si vede a le Mans.
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claudio c. (imperatore)
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| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 21:12: | |
MITICA PORSCHE!!
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
Umberto (elfer)
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| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 21:55: | |
VA-VA-VU-MA.....
Elfer web site!
|
ludovico (baronevero)
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| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 22:10: | |
hip...hip...hurraaaa |
Paolo CS (ciesse)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 23:30: | |
Veramente un'altro grande risultato delle Porsche anche in quest'ultima edizione della 24 ore di Daytona, facendo il bis dopo il risultato dell'anno scorso.
Nonostante i cambiamenti regolamentari tesi a penalizzare le vetture GT, hanno piazzato nella 2a e 3a posizione assoluta due RSR, che hanno naturalmente concluso nell'ordine in classe GT al 1o e 2o posto, concludendo a soli 3 giri di distacco dal ben più potente Prototipo Doran-Pontiac.
Le Ferrari? 3a di classe a "soli" 13 giri di distacco con l'equipaggio formato da Peter-Engelhorn-Quester-Montermini...insomma, mica gli ultimi arrivati.
1a delle Maserati, la 26ma a 61 giri.
Chissà cosa commenteranno i cultori della casa di Maranello.
Vabè....loro hanno la F1......
Gran bella figura......
Vi riposto l'ordine d'arrivo:
1 - Borcheller-Barber-Pilgrim-Fittipaldi (Doran-Pontiac) 526 giri
2 - Fitzgerald-Policastro-Policastro-Liddell-Mowlem (Porsche 911) a 3 giri
3 - Van Overbeek-Neiman-Pechnik-Cunningham-Rockenfeller (Porsche 911) a 3 giri
4 - Theys-Lienhard-Lammers-Goossens (Doran-Lexus) a 6 giri
5 - Wallace-Stewart-Earnhardt (Crawford-Chevrolet) a 7 giri
6 - Peter-Engelhorn-Quester-Montermini (Ferrari 360) a 16 giri
7 - Collins-Martini-Wagner-Newton-Erdos (Doran Lexus) a 17 giri
8 - Angelelli-Taylor-Collard (Riley-Pontiac) a 18 giri
9 - Domoulin-Julien-Pootmans-Lieb (Porsche 911) a 23 giri
10 - Pruett-Papis-Morales-Dixon (Riley-Lexus) a 24 giri
11 - Burgess-Collin-Van Merkstejin (Porsche 911) a 26 giri
26 - Kelleners-Lazzaro-Bobbi (Maserati Light) - a 64 giri
Paolo CS
The racing is life the rest is just waiting. |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il martedì 03 febbraio 2004 - 23:54: | |
Rivogliamo l'assoluto, però!!! |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 09:42: | |
in piu' gli organizzatori,ancora irritati per la "beffa" dell' anno scorso ,hanno cercato di mettere i bastoni tra le ruote alle porsche gt3: serbatoio portato da 90 a 64 le flange da 8mm (N-GT) .
IN PIU' NON HANNO AMMESSO LE GT3 RSR ,MA SOLO LE RS E CUP.
il racers group,macchina azzurra ,vincente l'anno scorso....e' stata squalificata.....
e' andata benissimo cosi'......pensate se fosse stata ad aria....hiihihih!
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Christian (kkk)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 11:15: | |
Paolo,a maranello avranno anche la F1.....
Ma pensa che sciagura quando pure quella ricomincerà a prendere delle belle batoste....
E ricomincerà,ohh se ricomincerà....
Da quest'anno magari!!!! tiè!!!
ALEEEE OOOOHHH OHHHHH !!!!
Forza Porsche!!!
kkk |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 12:01: | |
Be', in assenza della Porsche in F1, io personalmente preferisco tifare Ferrari piuttosto che BMW o Mercedes... Ma quando Zuffenhausen si deciderà a ridarci qualcosa di più della GT? |
Matteo986 (matteo986)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 15:00: | |
Aldo basta con 'sta Ferari...oghtoghtoght...mi vien l'orticaria .. se proprio devo farmi venir sonno guardando una gara di F1 e se devo essere campanilista cercherò di rimaner sveglio sperando che altri Italiani, dato che ce ne sono, diano un po' di filo da torcere alle rosse... purtroppo i media in Italia ci vogliono far credere che l'unica competizione automobilistica esistente sia la Formula 1, ma noi sappiamo che non è così....ampio spazio invece al superbowl ayeeeeahh... |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2004 - 20:30: | |
aldo....nooooo!
mi e' caduto un mito ! tifare ferrari e' come montare 4 cerchi da 18 su una 964 turbo.
vergonaaaaaa!
(scherzo eh? non si sa mai)
oggi ero ad imola per la licenza csai ed ho visto benissimo la F2004 EF con il crukko alla guida ......che mostroooo!
(gli ho messo una bambola woodoo nell' estrattore ...speriam bene)
ho anche la foto ma non le posto! (scoop internazionale)
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Gabriele Cesarano (derfel)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 13:38: | |
nonono
eh no!
caro cristian,mi dispiace ma quello che dici è ingiusto!
ferrari e porsche sono state grandissime protagoniste del mondiale sport-prototi degli anni 60 e degli inizi del '70!
Che la ferrari abbia avuto tante mazzate dalla straordinaria 917 è indubbio, ma vorrei ricordarti la vittoria nel mondiale sport-prototipi nel 1972 della altrettanto straordinaria(bisogna ammetterlo) ferrari 312 p/b con 12 successi su 12 gare, e la vittoria sfiorata l'anno successivo da maranello prima del suddetto ritiro(e sempre con la 312 p/b ).
peccato perchè ha privato la porsche di un avversario degno di tale nome, e penso che se le vittorie della casa tedesca nel mondiale sport sono pesantissime e leggendarie anche per
aver battuto un'altra grande marca!
penso sia più consono per chi come noi ama la porsche rendere onore ad un grande avversario, anche se battuto e strabattuto, piuttosto che sbeffeggiarlo, no?
spero che tu e gli altri capiate che non è un modo per fare polemica ma solo per dare a cesare quel che è di cesare!
W porsche nunc et semper!!
x Sergio:
"crucco" è un modo spregiativo e molto offensivo di chiamare i tedeschi.
E' come se chiamassero noi italiani ci chiamassero "mangiaspaghetti" o "mafiosi".
un pochino di rispetto, e non solo perchè la porsche è stata fondata proprio da un crucco...
|
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 13:47: | |
infatti loro ci chiamano cosi'.
forse tu non mi conosci bene,devi sapere che sono filo tedesco in tutto :
auto,elettrodomestici,penne,hi-fi,lampade...pure le forbici ed il rasoio.
ho un grandissimo rispetto pe il popolo germanico,in tutto per tutto (o quasi)
vado in germania abbastanza spesso ....mi sono trovato davanti sia dei veri crucchi che delle persone squisite.
secondo me socmacher e' e romarra' sempre un crucco.
ciaoo!
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Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 16:05: | |
Sergini bugiardo!!!!
Non hai l'auto da crucco.. io ho si, quindi sono + crucco di te !!!!!Ahahah!!!!!
Ho anche il biondone alto 1.80 occhi azzurri, ma quella non la faccio vedere!!!!
P.S.:Busone non è ora che organizzi una bella "crautata con Wullllsssstellll"?????? eheh!!
Sciao
Pippo.
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Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 16:34: | |
enrico ....da adesso misano e' sempre aperto nei week end ....al piu' presto partiamo in massa da bologna.
fateme lavura'.....
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Enrico986 (pippo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 666
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| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2004 - 18:37: | |
Macchè lavurà!!!!!!!!Te lo do io!!!!
busone il cell ce l'hai.. CONVOCA!!!!!!
CIAO
Pippo
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Christian (kkk)
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| | Inviato il venerdì 06 febbraio 2004 - 11:32: | |
Mi spiace Gabriele, ma non posso resistere .....
La Ferrari nun se regge.....
Sochmacher è il pilota più odiato di sempre.....
Non di certo perchè sia un vincente,avrei voluto Rubens campione del mondo 7/8 volte con la Ferrari.....chissenefrega!!!
Ma lui no.
Se non sopporto lui ,Todt,Brawn Montezemolo, vuol dire che sono grave???
Pensa invece ,che mi è simpatico Ron Dennis....
Che quando lo dico a qualcuno ,di solito,mi chiede di misurare la febbre!!!!!
Mi spiace Gabriele, sono un fondamentalista.... 
kkk |
bruno (bruno300hp)
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Username: bruno300hp
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| | Inviato il venerdì 06 febbraio 2004 - 13:07: | |
Altresi' detto Rondellis..
Domatori di 3.3 |
Gabriele Cesarano (derfel)
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| | Inviato il venerdì 06 febbraio 2004 - 14:38: | |
aspetta christian!
mi sa che non mi hai capitoo...
mmh nonono..
Non intendevo affatto difendere il "crucco"(eh eh, sergio su questo c'hai proprio ragione !!) nè la ferrari di questa formula 1 odierna, soporifera e ripetitiva(ricordo il gp di monaco con la bellezza di 0 }sorpassi!!) e nemmeno sostenere la superiorità della rossa sulla nostra amata.
anzi per quel poco che la porsche è stata in formula uno ha lettererelmente tritato la ferrari come un hamburger (3 mondiali e 25 vittorie in 4 anni).
non contesto per niente il tuo fondamentalismo porschiano, anzi beato te che hai due 944 una più bella dell'altra mentre io mi sto sbattendo per trovarne almeno una!!!
Solo che bisogna ammettere che "quella" ferrari di "quegli" anni nel mondiale sport-prototipi è stata un grande e degno avversario della porsche, anche se ha dovuto sudare 7000 camice per cercare di tenere testa alla 917(non sempre riuscendoci... )
per il resto schumacher, todt, barricchello e tutta la formula 1 possono anche andarsene a...
prendere un bel gelato al pompelmo!!
Porsche, nunc et semper!!!!
ps.: Ron Dennis?
 RON DENNIS ti è simpatico? quel RON DENNIS?
mah, tutti i gusti sono gusti, anche se personalmente ritengo più simpatica un martellata sui... paesi bassi!
ciao! }} |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il venerdì 06 febbraio 2004 - 19:55: | |
non mi toccate RONDENNIS (tutto attaccato!)
e' il mio idolo in tutto : da come disprezza la F e noi italici mangiaspaghetti terun!
mi sta' veramente simpatico .....un po' meno sopporto Huppert (o come si chiama) ,il gran capo mercedes,un po' troppo nazista per i miei gusti.....comunque meglio 200 hupeett che un solo Alvaro Vitali.
sono antisportivo,lo so,ma e' piu' forte di me : non sopporto le masse di tifosi italiani vestiti di rosso,tutti col cappelletto,ad insegure un qualcosa che non potranno mai toccare (parlo della F1,trattati come bambocci ,che magari passano 1 mese a cucire il cuore rosso e neppure considerati)
......io sono il matto che va in tribuna centrale davanti al box ferrari ad imola con giubbotto,cappelletto,bandierina rigorosamente metallik silbern......ed ogni volta rischio la pelle...ihhi!
ho tifato sempre mc laren dai tempi di senna ...adesso mi fanno un po' arrabbiare ....ma ferrari MAI.
anche per questo spero di resistere dalla tentazione della 360 modena (tentazione fortissimaaaaa!).
ma quando vedo in tv i quei tifosi .....capisco perche' esistono differenze tra porscheisti,porschisti e ferraristi.
ciaoo
-reduce Nuerburgring 2003-
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Gabriele Cesarano (derfel)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il venerdì 06 febbraio 2004 - 20:40: | |
Dài, sergiooooo!!!!!
Come fa a esserti simpatica una persona così arrogante e altezzosa e che manca TOTALMENTE di stile?
personalmente credo che Frank Williams sia molto più simpatico, oltre ad avere un enorme rispetto per gli avversari, al contrario di Ron dennis.
Sulla mclaren ti dò pienamente ragione: è una grandissima scuderia e nel 2003 ha fatto letteralmente i miracoli sfiorando il mondiale con una monoposto vecchia di un anno(Eppoi ricordiamoci che ha montato i motori )
eddai, a' Sergio! Stacce!!
ciao!!!
Porsche nunc et semper! |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il sabato 07 febbraio 2004 - 09:32: | |
Sergio, pigliatela però con quei tifosi (che poveretti avranno pure il diritto di togliersi qualche soddisfazione non potendo permettersi di guidare cose belle come le nostre... e che almeno sono più civili degli ultras da curva calcistica...) Del resto non dimenticare che per questo esistono i Ferrari club bianchi e quelli gialli...
Sulle scuderie per me vale sempre una sola regola: chi partecipa ha sempre ragione (Weissach mi senti????) |
Christian (kkk)
Utente registrato
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Messaggio numero: 479
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| | Inviato il sabato 07 febbraio 2004 - 18:51: | |
"RONDELLIS" for president!!!!!!
Sergini!!!
Considera che avrei potuto scrivere io stesso,il messaggio che hai scritto tu.....
Però....la voglia di 360 Modena...
MI DISSOCIOOOOO!!!!!
Va a finire che sono il più fondamentalista di tutti.....
Mi farò esplodere davanti ai cancelli di Maranello....
kkk |
Porschisti & Porschemaniaci ....