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Mattia R. (randal_race)
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Username: randal_race
Messaggio numero: 1
Registrato: 12-2003
| | Inviato il domenica 21 dicembre 2003 - 20:19: |     |
Mi è capitato in questi giorni,durante la faticosa ricerca per aggiungere un' altra 993 alla mia cabrio del 95 di andare a vederne una modello 4S del 1995 presso una concessionaria e accorso subito propio perchè attratto dal colore nero, ne sono rimasto un pò deluso. Gli esemplari di 4S colore nero sono molto pochi e infatti per la stragrande maggioranza sono argento! Ho constatato infatti che mentre il nero per moltissimi modelli di Porsche esalta le "forme" per il 4S non è così. Questo colore nero snellisce le forme della culona facendola sembrare per uno strano effetto ottico una slim!!! Insomma ero convinto dell' acquisto propio per il colore e ora non lo sono più. Eppure con me c'era Max il Pax altro Porschemaniaco e anche lui ha avuto la stessa impressione. Daltonici o Pazzi?
Ciao |
Dedax (dedax)
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Username: dedax
Messaggio numero: 37
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 21 dicembre 2003 - 21:11: | |
Mattia, la culona è culona.
Ti do' atto che il nero snellisce, prova a vestire Aretha Franklin di bianco e vedi......
Se la macchina non ti interessa ed e' a posto, colore a parte, postami il nome del concessionario.
Grazie.
DEDAX |
Lorenza (lorenza)
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Messaggio numero: 101
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| | Inviato il domenica 21 dicembre 2003 - 21:18: | |
anche io trovo che il nero snellisca il culone del 4s è così anche nel modello 996 . |
Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 58
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| | Inviato il domenica 21 dicembre 2003 - 22:50: | |
Mah la mia è un blu abbastanza scuro ma non mi sono mai accorto che sembrasse meno culona delle grigie.Forse perchè ho fatto l'occhio?
Fallo sempre come se fosse per l'ultima volta. |
claudio conti (imperatore)
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Messaggio numero: 144
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 22 dicembre 2003 - 00:09: | |
La mia 9934S è argento, ne ho viste anche di blu come quella di Massimo e rosse bordeaux, di nere per ora non ne ho viste, credo però che il "culone" rimanga ugualmente in evidenza, e poi nera, anche se più delicata è più originale,
COMPRALA, così ti unisci al gruppo dei talebani ventoloni culoni!!!
Salutami anche Max!
Claudio
P.S. Sai il Panerai ora me lo porto in Messico a prendere un po' di sole, e lascio a casa l'IWC.
l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto |
PaoloG (paolo)
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Messaggio numero: 167
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 22 dicembre 2003 - 00:44: | |
Non saprei dire se il nero snellisce, ma quest'estate ne ho vista una bianca targata Monaco: MAGNIFICA, sicuramente rende tantissimo, almeno 1000 volte più del classico argento, peccato che qua in Italia sia un colore che non ha incontrato.
Ciaoooo
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andrea (abart)
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Messaggio numero: 89
Registrato: 06-2003
| | Inviato il martedì 23 dicembre 2003 - 09:07: | |
Io, da buon designer la penso esattamente al contrario.....il colore nero lucido, per la sua attitudine a riflettere, tende ad evidenziare i cambi di luce, esaltando le rotondita. Se notate, qualsiasi servizio fotografico, con foto di dettagli, si riferisce sempre a macchine scure.
Forse quando l'hai vista era in una zona male illuminata.
NO DUBBI....è bella
ciao
oooooooo parere personale èèèèèèèèèè |
Ignazio 993S (pierandra)
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Username: pierandra
Messaggio numero: 44
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| | Inviato il martedì 23 dicembre 2003 - 09:15: | |
La mia culona (993 S) è blu scuro ed esce stasera dalle cure del carrozziere (regalo di Natale!!). L'ho vista ieri sera e non mi sembra proprio che il colore scuro la snellisca... Come mi diceva Vezzini Senior (Sportwagen Milano) "vista da dietro sembra una gran bella signora con un tailleur attillato..." Buone Feste a tutti!!!!}}
"So resistere a tutto fuorchè alle tentazioni" (Oscar Wilde) |
Carlo B. (carletto911)
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Messaggio numero: 34
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 23 dicembre 2003 - 19:45: | |
Se vi interessa un 993 4S nera perfetta e con un motore da 300 cv cambio corto ecc. un mio amico del porsche club la vende perchè ha preso un 993 biturbo con pochissimi km. Si può vedere a Roma. La mia e-mail è carletto911@libero.it |
FrancescO (quattrosnight)
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Messaggio numero: 155
Registrato: 12-2002
| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2003 - 10:22: | |
...la mia è blu notte metallizzato, al raduno del quarantesimo sul Gianicolo era affiancata ad una argento una nera e una gialla.
Le scure sono di incommensurabile eleganza!
Non vanno viste con luci al neon in autosalone.
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Fabio C. (fabiolinus)
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Messaggio numero: 594
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2003 - 10:30: | |
ma si evidenziano anche tutti i difetti ahimè....
ne ho vista una nera pastello con interni rossi.....stupenda.....elegante allo stato puro......
peccato che non era tenuta da porschemaniaco.....
auguri
- Reduce NurburgRing 2003 -
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Stefano Pasini (stefanop)
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Messaggio numero: 123
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2003 - 14:44: | |
Debbo contraddire l'idea che i colori scuri, che effettivamente tendono a snellire visivamente certe forme (è per questo che, come dice la celebre barzelletta, sono sconosigliati per i profilattici) non valorizzino la 993 4S. Quando ho scelto la mia ne ho avute davanti due identiche, una argento, l'altra blu scuro metallizzato. Ho scelto quest'ultima perchè questo metallizzato secondo me valorizza al massimo proprio le morbide curve di questo straordinario posteriore, mentre quella argento, oltre ad essere una scelta più ovvia, risultava un po' meno 'formosa': e sono stato molto felice della mia scelta. A riprova di questo ci si trova spesso nei raduni con delle 4S scure, raramente con delle argento (pure molto belle), ho visto solo due 4S gialle e mai una bianca. In Italia non credo sia mai stata venduta una 4S bianca, e questo la dice lunga sull'accoppiamento colore/vettura.
Ciao a tutti e molti auguri 'ventoloni-culoni' (è così che si dice, vero?)
Stefano |
Guglielmo V. (guv)
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Messaggio numero: 188
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2003 - 15:52: | |
Stefano,mi consenti di porti una domanda"leggera"????????Che tipo di musica ascolti in auto?(ovviamente sinfonia Porsche esclusa)BUONATALE GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
tiziano rodolfo (butzi)
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Messaggio numero: 87
Registrato: 06-2003
| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2003 - 16:23: | |
basta che sia una culona-ventolona!!!!!!!!
Ciao e Buon Natale a tutti
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono. |
Stefano Pasini (stefanop)
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Messaggio numero: 124
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| | Inviato il venerdì 26 dicembre 2003 - 10:05: | |
Per Guglielmo: a dire il vero non ascolto molta musica in auto (come tu forse già sai, preferisco dedicarmici a casa con apparecchi più sostanziosi.. ), comunque in questo momento ho nel Becker 'Ma Kelly Greasy Spoon' degli Status Quo, una raccolta autoassemblata di Jelly Roll Morton, Django Reinhardt e Lionel Hampton (al pianoforte) e la 'Renana' di Schumann diretta da Tennstedt.
Spero che questo risponda alla tua richiesta,
Stefano |
sm (sm67)
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Username: sm67
Messaggio numero: 395
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| | Inviato il domenica 28 dicembre 2003 - 08:27: | |
Vero. Ho notato la stessa cosa posteggiando il mio precedente tt nero a fianco di quello di Darius, grigio. La mia non sembrava nemmeno una wide body. Sul GT3 nero, visto dietro, si perde la dimensione della carreggiata in quanto la larghezza dei pneus si confonde nella carrozzeria. Un GT3 chiaro sembra + muscoloso
ciao
SM |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
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Username: aldo_vanini
Messaggio numero: 399
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 28 dicembre 2003 - 09:00: | |
Secondo me é sempre un problema di imprecisione di termini... Snellire significa poco o niente, e il contesto modifica le cose radicalmente (parola di chi si guadagna il pane e anche un po' di prosciutto progettando con volumi, materiali e colori...).
Luce, sfondo e angolazione. E' tutto qui il problema. Se guardo, in garage, da dietro, la mia turbo completamente nera, proiettata contro il muro bianco, vi giuro che é tutt'altro che snellita... I passaruota posteriori sembrano quelli di una RSR... Se fosse bianca, in queste condizioni, probabilmente risulterebbe "snellita". Al contrario, con una luce molto piatta, con pochi contrasti, vista con i volumi non evidenziati in silhouette, la bianca sarebbe valorizzata rispetto alla nera, che confonderebbe, al suo interno, i volumi, schiacciandoli uno su l'altro. In pieno sole, in un contesto molto contrastato, la nera tornerebbe ad apparire più "formosa", per riappiattirsi su un fondo molto scuro e in penombra. La luce serale, con il sole al tramonto, magari in controluce, favorisce di nuovo la scura sulla chiara. E' importantissimo, inoltre, l'ambiente circostante, non solo lo sfondo, perché la luce riflessa sulla carrozzeria di una nera favorisce l'accentuazione dei volumi, fenomeno molto meno importante su una bianca, in qualunque situazione... Tutte considerazioni importantissime quando si vuole fotografare la bestia... My two cents... |
Guglielmo V. (guv)
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Username: guv
Messaggio numero: 189
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 01 gennaio 2004 - 21:46: | |
Django,piace molto anche a me.
E pensare che faceva tutto con solo due dita della mano,io con quattro al confronto faccio pena.
A casa uso:THORENS TD 125 CLASSIC+SHURE TIPO? QUAD PRE+FINALE 50W DIFF.KLIPSHORN HERESY SOSP.PNEU. X CD ROBETTA DA FIERA.Ciao STE e buon 2004.
GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Porschisti & Porschemaniaci ....