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Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il mercoledì 29 ottobre 2003 - 23:55: |     |
In seguito alle vostre esperienze quali sono le gomme migliori tra quelle in commercio, adatte all'uso stradale e a qualche scorrazzata in pista? PZero Corsa escluse naturalmente.
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Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 07:53: | |
Opinione personale. P Zero Asimmetrico. |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 2484
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 08:04: | |
Bridgestone S02 o, in alternativa, Michelin Pilot SX.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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marco pozzi (marcopozzi)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 08:46: | |
Quelle delle signorine che stanno difianco alle macchine in attesa della partenza delle gare.
Scusate mi è venuta così.
Ciao Marco.
barcollo ma non mollo |
PORSCHEMAN (porscheman)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 09:07: | |
Grande, Marco!
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Valerio Guareschi (s8vale)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 09:12: | |
Io mi trovo benissimo con le Pilot Sport.
Dicono che le Pilot Sport 2 sono il massimo.
Mah... purtroppo la misura giusta per me non c'è. |
Albi gt3 (albi)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 09:37: | |
Solo e unicamente Michelin Pilot Sport 2, a mio modesto parere le Pirelli si ovalizzano molto presto e diventano rumorose, le Brigeston sono meglio delle Pirelli ma diventano dure in fretta e in pista tengono 2 giri e poi vanno fuori temperatura. Le michelin tengono molto di più, durano molti chilometri in più, sul bagnato tengono il doppio delle altre, non diventano rumorose e non si ovalizzano.Costano leggermente di più.
Una buona giornata a tutti
Albi
"All'inizio mi sono guardato intorno,ma non sono riuscito a trovare l'auto dei miei sogni.Così ho deciso di costruirla da solo."
Professor Dr.-Ing. h.c. Ferdinand Porsche |
Lorenzo (986monza)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 09:38: | |
Le Pirelli PZero Assimmetrico le ho montate, la macchina aveva discrete doti di tenuta,andava dritta, solo che si consumavano in un lampo ed erano quadratissime, proprio con gli spigoli!
Le S02 le monto adesso, come tenuta sono meglio dei Pirelli, sopratutto sul bagnato, come consumo MOLTO MEGLIO, solo che la macchina và irrimediabilmente storta, questo per via delle derive eccessive dei pneumatici e del fatto che non sono assimmetrici.
Con l'arrivo del freddo ho notato anche che mi "legge" molto la strada con le ruote anteriori, il che mi fà una sensazione strana.
Chi monta i 18 pollici puo' montare le YoKo!
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Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 11:09: | |
Infatti pensavo le Pilot 2 pure io
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EfFe EmMe (effeemme)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 12:58: | |
Michelin,poi Continental, Bridgestone.
Le Pirelli manco se me le regalano.
Un lampeggio!
"Reduce Nurburgring 2003"
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Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 16:07: | |
Il motivo per cui amo le P Zero é proprio il consumo elevato... Io faccio pochi km all'anno ad andatura un po'... tirata. Le Bridgestone le dovevo cambiare per indurimento con ancora battistrada. Le Pirelli, deliziosamente morbide e pronte ad andare in temperatura su strada, si consumano al mio giusto ritmo... |
milco (milco)
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| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2003 - 18:24: | |
Per quanto riguarda i P Zero (rosso) sono d' accordo con Aldo anche se in pista resistono all' usura meno dei Pilot 2 tuttavia trovo le Michelin estremamente rumorose e voi?
Un buon compromesso sono le Sportcontact by Continental (buona tenuta anche sul bagnato)
L' importante è guidare una Porsche |
Enrico Tacchino (enricoditiziana)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 00:36: | |
Sto per comprare i P-Zero asimmetrici, (purtroppo non ancora per una porsche) anch'io faccio pochissimi km all'anno circa 4000.
Per fortuna che Aldo e Milco mi hanno un po rincuorato, perchè in generale mi sembra che risquotano poco successo.
Ma sul bagnato come saranno? |
Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 00:57: | |
Le Contisportcontact 2 qualcuno sa come vanno rispetto alle Pilot 2?
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Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 08:21: | |
Per il bagnato P Zero direzionale davanti e asimmetrico dietro. Non sono un grande esperto di bagnato, qui da noi non piove molto... :-) |
milco (milco)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 12:35: | |
Le Contisportcontact 2 le ho da 18" sul 996, hanno una tenuta sul bagnato sicuramente pari ai Pilot 2 se non superiore, in pista non si usurano come i P Zero rossi anche se ritengo questi un pelo più performanti sull' asciutto nella guida normale.
Non sono rumorosi come i Michelin e comunque non ho notato alcuna tendenza all'ovalizzazione.
Guardando la fattura a posteriori, credo però di averli pagati un po' troppo, forse perchè ingenuamente non ho negoziato al momento.
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SammyTD-996- (sammytd)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 13:58: | |
Io ho le Continental Sport Contact 2 sui cerchi da 17" e mi trovo benissimo, sul bagnato tengono ,a differenza delle Pirelli PZero, e sono meno rumorose.
RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL |
Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 14:54: | |
Aldo ho notato che dalle tue parti piove moooolto poco, ad agosto ero a S.Antioco e a momenti mi veniva un colpo dal caldo e dall'umidità che ce'era, da incubo!
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Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 17:43: | |
Gabriel quest'anno é stato bestiale... Però anch'io ad agosto ero come sempre sulle Dolomiti e c'erano dieci gradi in più del solito... Prova a ripassare da quelle parti senza farti sentire e ti mangio il cranio! (In che giorni sei passato?) |
Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 20:03: | |
Sono stato dall'8 al 22 agosto compresi, caldo a parte i posti sono i più belli della Sardegna a mio parere; ragazze bellissime e molto cordiali...... Prossimo anno penso andrò a La Calletta.
Fantastiche quelle catture sul tuo sito, sono Dentici?
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stefania b (noveundici)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 22:11: | |
le sport contact 2 sono ottime se la temperatura non scende sotto i 7/8°poi diventa difficile mantenerle in temperatura. io in questa stagione monto le P zero rosso. Le michelin vanno bene 2/3000 km poi diventano rumorose. |
milco (milco)
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| | Inviato il venerdì 31 ottobre 2003 - 22:36: | |
Bè si tendenzialmente comunque tutte le gomme estive a bassa temperatura perdono le proprie caratteristiche (mamma Porsche consiglia le invernali sotto i + 5°C) certo che i P zero forse un po' più morbidi rimangono più performanti per qualche grado in meno.
L' importante è guidare una Porsche |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 02:05: | |
Gabriel, solo un paio di dentici... le catture serie sono ricciole (sborone mode on - da record - sborone mode off). Io vivo a Cagliari, ma ho molte frequentazioni professionali da quelle parti (sto progettando il piano urbanistico di Carbonia) e abbiamo realizzato il museo di arte contemporanea di Calasetta. Io sono tornato dalla montagna il sedici di agosto. Ti fossi fatto vivo ci saremmo fatti una gitarella in barca... |
Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 02:55: | |
Averlo saputo prima ci sarei venuto eccome, mi piace la pesca grossa eccome; volevo dire ricciole ma pensavo di sbagliarmi, il pesce di mare lo conosco poco. A Calasetta sono stato nel tentativo non riuscito di andare a Carloforte.
Sarà per la prossima di sicuro.
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Aldo Vanini (aldo_vanini)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 10:42: | |
alla prossima e l'invito vale per tutti! |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 12:35: | |
continental su tutte. bagnato ok, rumore poco, consumo perfette. penso sia il massimo del compromesso. ci tengo però a precisare che non conosco le michelin montate sulla mia.
bridgeston: consumo gomma pane, diventano dure col tempo, sul bagnato tirano su troppa acqua, rumore maggiore rispetto alle altre. sull'asciutto però vanno meglio delle continental.
le pirelli P0 corsa da 18 le ho su un'altra macchina: perlacarità! non vedo l'ora di cambiarle.
alex4S
porscheMANIA... there is no substitute
Ed il concerto delle "ventole" è un evento irriproducibile in altre marche (Domenicot). Socio Benemerito RiTa
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claudio conti (imperatore)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 15:33: | |
io monto Michelin pilot 2 su cerchi da 18, ottime in pista e sul bagnato. Per l'inverno Porsche consiglia Dunlop SP Winter Sport M2 NO. Ma se montassi cerchi 17 per l'inverno non sarebbe forse meglio? |
Ignazio Maria Pierandrei (pierandra)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 16:10: | |
Ciao a tutti. Mi serve un consiglio: 993 S, attualmente Bridg. S02, su cerchi da 17. Sono indeciso tra: mettere i cerchi da 18 (quali gomme?) o tenere i 17.(quali gomme?) Grazie e salutoni!}
"So resistere a tutto fuorchè alle tentazioni" (Oscar Wilde) |
fast911 (mauro)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 18:22: | |
Ignazio, tieni i 17 e monta i Bridgestone S01, sono il massimo per la 993.
Mauro
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Daniele D. (daniele)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 19:04: | |
Per Ignazio,la mia 993 C2 montava prima le S01 molto valide sull' asciutto, tenevano molto anche in curva ma quando superavo il limite perdevano aderenza in maniera violenta e per recuperare dovevo per forza togliere gas.Sul bagnato tenevano poco in 1° 2° e 3° dovevo dosare il gas altrimenti la macchina andava di traverso.Per conto mio sono il massimo in pista dove si può anche sbagliare. Adesso monto le S03 tengono un pò meno sull' asciutto ma sono molto più progressive e si può controllare la sbandata più agevolmente e sul bagnato tengono molto meglio sia in accelerazione che in curva.
Ciao Daniele |
Filippo S. (kid)
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| | Inviato il sabato 01 novembre 2003 - 19:57: | |
Ciao Ignazio,
vedo che Mauro mi ha ben istruito...ti ha detto quello che ti avevo consigliato quando ci siamo sentiti.
Fidati pure di lui è un'autorità in materia.
Ciao
Filippo
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Alexander (lo_svedese)
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| | Inviato il domenica 02 novembre 2003 - 11:47: | |
993 c2 con diff autob.
ho provato Bridg s02, michelin pilot, p zero giallo( quello vechio ).
e' da sempre che faccio la seguente prova in una stradina vicino a casa:
curva a destra, entro a 80 km/h e freno cosiche' la macchina si sbilancia e parte di dietro.
1 Bridg. s02 il dietro parte subito e devo controsterzare molto, spalla morbida con effetto molle.
2. Michelin pilot, parte in maniera piu graduale e leggera correzione spalla leggermente piu dura!!!( mi sembra!!)
3. P zero giallo, accenna a sbandare ma sento la gomma lavorare e sembra che recuperi quasi da sola, quasi non devo controsterzare, spalla molto piu dura non ho la senzazione che ondeggi quando faccio scarti molto veloci.
per me P ZERO ( giallo ) dopo la mia prova fatta in casa, posso fare confronti perche' la faccio con ogni auto che abbia avuto.
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Pietro Bianchi (bianchi928)
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| | Inviato il domenica 30 novembre 2003 - 19:48: | |
Qualcuno ha potuto provare le nuove Bridgeston RE 050, per farla breve quelle che dovrebbe montare la Ferrari Enzo? |
Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 27
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| | Inviato il domenica 30 novembre 2003 - 20:21: | |
993 4S col P zero rosso è incollata in ogni situazione!
Massimo.C.
A una sola Signora è concesso di darsi delle...Arie!! |
claudio conti (imperatore)
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| | Inviato il lunedì 08 dicembre 2003 - 19:02: | |
Sulla mia 993 4S avevo montato delle MIchelin Pilot Sport 2 che considero ottime in tutte le situazioni, adesso ho fatto la c....ta di montare le Yokohama Winter, che sconsiglio vivamente a tutti: con l'anteriore si galleggia, e questo da una termica me l'aspettavo, ma il posteriore non sta in strada nemmeno a piangere, addirittura con del vento laterale mi sono visto spingere all'esterno curva con tutte e quattro le ruote! Esperienza sgradevole che non auguro a nessun porschemaniaco! Quindi scordatevi le Yokohama!!! Saluti in controsterzo. Claudio |
Fabio Cigoi (roadrunner)
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| | Inviato il lunedì 08 dicembre 2003 - 21:05: | |
Claudio,
per favore spiegamelo meglio sto' gioco delle Yokohama perchè ero intenzionato a montarle per l'inverno ed ora....mi hai messo dei gran dubbi
Austria Erit In Orbe Ultima |
claudio conti (imperatore)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 00:28: | |
Fabio,
ho montato le Yokohama circa tre settimane fa, le uniche termiche disponibili dal mio gommista per i cerchi ad 18'. Ci ho percorso circa 700Km, su strade asciutte e bagnate.
Dapprima ho notato una particolare sensibilità sullo sterzo le gomme "scrivevano", poi in velocità perdevano precisione (continue correzioni di sterzo); il posteriore era un po' ballerino, in sostanza un notevole passo indietro rispetto alle Michelin. Poi, anche questo improvvisa sensibiltà al vento laterale. L'unica prova che non ho fatto è sulla neve,magari hanno una trazione eccezionale?! Comunque te le sconsiglio.
Ciao Claudio |
fast911 (mauro)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 09:27: | |
Ciao Claudio,
io ho almeno 15 clienti con Porsche che gli ho montato le invernali Yokohama V901 e ti posso assicurare che sono tutti contenti, sulla mia 993 turbo monto le 225/45*17 dietro e le 205/50*17 davanti come da libretto di circolazione e viaggio tranquillamente.
Prova a correggere le pressioni, controllare l'assetto, e vedrai che dopo 1000-1500 km va via il galleggiamento, poi vi ricordo che le gomme termiche per funzionare al meglio hanno bisogno di una temperatura esterna sotto i 10 gradi.
Le michelin sono gomme eccezzionali, ma non si puo' paragonare un Pilot sport con un invernale di qualunque marca.
Ciao
Mauro
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Christian (kkk)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 10:40: | |
Mah, credo che la questione gomme sia molto più complicata di quello che si pensi.
Non è un caso che vi siano pareri così differenti.
Io personalmente ne ho provate davvero di tutti i tipi(mi mancano le Michelin)e quelle che ho trovato davvero incredibili sono,udite udite....
le Falken.
Ho montato le Continental su consiglio di mio padre che le trova ottime sulla 993,ma sulla mia ,con due gocce in strada, era meglio non uscire di casa.....
Attualmente ho le Pzero (rosso) ma non sono affatto esaltato.....
Le Bridgestone mi durarono da Natale a S. Stefano.....
Mah.
kkk |
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 10:41: | |
Pirelli P0 rosso,su 964 cabrio,la vettura SALTA come una cavalletta(fatti 10000 km)X MAURO FAST911.Mandami via e-mail privata tuo indirizzo officina,quando potrò ti farò visita.GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Paolo Javarone (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 11:16: | |
SUL MIO 4S ORA MONTO IL PZERO ROSSO (e nn vedo l'ora di cambiarle)! Quando a giugno ho venduto la 964 c4 montavo s03 bridgstone da 17'' le ho usate per 4000 km con grande soddisfazione! il nuovo pilot sport bi-mescola da 17 l'ho avute sullo z3 m...grande delusione troppo morbide di spalla, meglio il vecchio pilot sport.
Altra gomma che monto su un bmw touring con cerchi da 17'' ed ha avuto un grande riuscita e' il goodyear eagle f2 ottima sul bagnato e asciutto
(ma sinceramente sulla porsche nn so' come possa andare...) Per sintetizzare consiglio bridgstone s03! |
claudio conti (imperatore)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 11:22: | |
Ciao Mauro,
le Yokohama che ho montato sono le 225/45 e 265/35 su cerchi da 18' le pressioni sono quelle che adotto quando ho le michelin per strada 2.5 ant e 3.0 post., le misure sono quelle indicate da Porsche (v. Christofer novembre). Le invernali su cerchi da 18' credo siano state costruite dal 2000/2001 in poi. Nel 1997 quando è stata costruita la mia 993 4S, non esistevano, così mi hanno detto. Comunque penso che se non percorrerò strade innevate, nella mia zona (Toscana) temperature sotto i 7° non ci sono molti giorni ed anche in caso di strada bagnata preferisco decisamente le michelin, sull'asciutto poi.... Ma scusa come fai a scaricare a terra tutti i CV della tua biturbo con quelle "ruotine". Comunque grazie
Ciao Claudio |
Paolo Javarone (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 11:34: | |
x claudio perche monti il 265/35 e nn il 285? e davanti hai 225/40 |
claudio conti (imperatore)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 12:10: | |
Paolo,
le 285/35 invernali non esistono, nessuno le produce. Probabilmente l'anteriore è /40 e non /45, non ne sono sicuro
Ciao |
fast911 (mauro)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 12:11: | |
Claudio, ma sulla Tua 993 4S hai a libretto le 265/35*18 ? Tutte le 4S che mi sono capitate non le hanno.....
Ciao
Mauro
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Paolo Javarone (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 12:56: | |
nn avendone bisogno in riviera...non sono molto pratico di pneumatici invernali! Non ne conoscevo quasi l'esistenza...ho imparato una nuova cosa. x mauro: neanche io le ho a libretto |
Paolo CS (ciesse)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 13:18: | |
2,5 e 3,0 atmosfere...!!!???
mi sembra un tantino....troppo.....
Paolo CS
The racing is life the rest is just waiting. |
fast911 (mauro)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 14:34: | |
Paolo, ho letto sul Tuo proifilo che nei Weekend sei a Chiavari, ma sei il Paolo che aveva lo Z3m?
Ciao
Mauro
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Paolo Javarone (s_lancelot)
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| | Inviato il martedì 09 dicembre 2003 - 19:04: | |
si mauro...ho letto il messaggio solo ora. Tra le altre cose e' un mesetto che con giorgio p. (speedster per intenderci...) vogliamo passare a trovarti...un sabato di questi sicuramente veniamo. Mi fa' specie rispondere per post...ma ho appena chiamato e nn eri in officina. ciao a presto |
claudio conti (imperatore)
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| | Inviato il mercoledì 10 dicembre 2003 - 14:44: | |
Per il 21 sono a Varano e rimonto le Michelin, se qualcuno di Voi è presente ne parliamo a voce.
Saluti Claudio |
Porschisti & Porschemaniaci ....