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PaoloG (paolo)
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Messaggio numero: 147
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| | Inviato il venerdì 24 ottobre 2003 - 21:50: |     |
Ritorno adesso da Misano. Non ho parole! E chi mi ha visto oggi se n'è accorto!!!
Voglio ringraziare tutti per la splendida giornata; dopo anni che ci scriviamo ho avuto modo di conoscervi, e ciò mi ha fatto moltissimo piacere, sono stato accolto veramente bene e la qualità delle vetture era altissima.
Voglio salutare tutta la CS Motorsport (che oggi pomeriggio non ho salutato di persona -scusate-).
Al più presto posterò le foto (una cinquantina, vedrò di fare una selezione).
Paolo.
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Andrea C (andrea911)
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Messaggio numero: 130
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 08:17: | |
Branco di Scaldamozzi,
Mio Cugino era a Misano per Lavoro e fermandosi in Autodromo ha Visto Una Bambina ( Non mi ha saputo dire il Modello ) completamente Piegata....
Penso che qulcuno dei nostri era presente a Smarmittare un po'
Ne Sapete Qualcosa ????
Ciao
AndreA
Reduce Nurburgring 2003 |
EfFe EmMe (effeemme)
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Messaggio numero: 1201
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 14:22: | |
Ho saputo di una triste vicenda riguardante una GT3 nera.
Aspetto lumi chiarificatori piu' precisi.
Ciao!
"Reduce Nurburgring 2003"
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Bady Mittiga (captain_bady)
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 14:29: | |
purtroppo e' la GT3 di sm67!  |
Gabriel343 (gabriel343)
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Messaggio numero: 125
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 14:37: | |
Pure una 993 ha dato una gran botta.......purtroppo senza controlli elettronici sono pochi quelli in grado di sfruttarle a fondo queste auto. Albi GT3 è uno di questi, lui e il signore sul 993 GT2 volavano
Un saluto a Paolo e agli altri di PM che ho conosciuto.
(Messaggio modificato da gabriel343 il 25 ottobre 2003)
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Lorenzo (986monza)
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Messaggio numero: 2304
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 17:29: | |
COSA E' SUCCESSO ALLA GT3 SI SM67?????
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Umberto (elfer)
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Messaggio numero: 815
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 17:42: | |
Innanzi tutto l'augurio è che a male sia andata solo l'auto, ovviamente!!!
Umberto
Elfer web site!
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Lorenzo (986monza)
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Messaggio numero: 2305
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 18:15: | |
Fortunatamente pare sia proprio così...SM sta bene, morale a parte,immagino.
Purtroppo,la GT3 pare proprio esser messa molto male.
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Super Darius 996TT (dario996tt)
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Messaggio numero: 1999
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 18:41: | |
Mi spiace molto,ma l'importante è che lui stia bene...lo spavento passa e le macchine si aggiustano...
Comunque sono sempre più convinto che con una guida al limite,la Gt3 e la Gt2 non sono "per tutti"...
Ciaoo
(Messaggio modificato da Dario996TT il 25 ottobre 2003)
Reduce Nurburgring 2003 La Mia Turbona che adesso ha tanti cavalli |
Bady Mittiga (captain_bady)
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Messaggio numero: 61
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 18:53: | |
Dario tu hai girato? |
Maurizio (morice)
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Messaggio numero: 757
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 18:53: | |
Mi sa tanto che il limite non l'hanno nenche visto da lontano le GT3/GT2/RS..... 
....ma qualcuno se nesarö accorto che non basta avere una GT3/GT2/RS per essere "pilota" ... .
Dice il saggio,
....non strafare se non ci sai fare.....
Coraggio morto un GT3 se ne fa un'altro....
...Ho notizie che qualcun' altro che si ? girato ed ? tornato a casa...
(Messaggio modificato da morice il 25 ottobre 2003)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Bady Mittiga (captain_bady)
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Messaggio numero: 63
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 19:02: | |
Compriamoci tutti una bella SL55AMG e tutti in pista! cosi siamo piu sicuri che non ci schiantiamo e stiamo al limite!!!!! |
bruno (bruno300hp)
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Username: bruno300hp
Messaggio numero: 1355
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 20:02: | |
Ragazzi, due righe di corsa perchè sono in ritardo pazzesco per la cena:
- venerdi' sessioni divertentissime al mattino, ancora di piu' al pomeriggio sotto il diluvio universale (pensavo non se ne facesse nulla e invece. semaforo verde e via in mezzo all'acqua - ero con la 4 eheheh)
- in effetti, piu' d'uno ha 'fatto delle modifiche' alla carrozzeria, ma quasi nessuno era porschemaniaco
- in pista Sergini, Sgommeur, StefanoGT3, io, Filippokid, RobertoV, Maxrumore, ed altricinque o sei, (ma ora devo andare!)
- oggi belle gare, incredibile la 500 km con 12-13 file di macchine alla partenza
- domani ancora prove libere (sempre con i 100 euro di venerdi' - grazie Sergio!) e parata.
Bellissima e ciclopica organizzazione: con la 100 di cui sopra vitto e pista per tre giorni, Sergio è un gigante.
Ciao, a domaniii.
bruno
Domatori di 3.3 |
Pier Paolo Garofalo (garo)
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 20:23: | |
Grazie Bruno per la "diretta", se puoi dacci aggiornamenti.... |
Gabriel343 (gabriel343)
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Username: gabriel343
Messaggio numero: 126
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 20:36: | |
Visto che oggi sono in vena di dire cose intelligenti vorrei postare i tempi sul giro di alcune delle Porsche presenti, ad esclusione del GT3 rosso e del 993 GT2 nero non riuscito a cronometrare uno che scendesse sotto i 2 minuti; una GT2 addirittura 2.20..... Provate a guardare su Auto di qualche mese fa i tempi fatti segnare dai lettori per la 24 Ore di Auto a Misano appunto con una misera 325 Compact, senza poi contare le varie Focus RS, Civic R, 206 RC ecc....guidate dai giornalisti. A questo punto mi chiedo se ste Porsche in pista siano così difficili da guidare oppure il 95% dei Porscheisti sono più fermi di un cancello, voi che dite? La mia è una domanda, se qualcuno la prende come una provocazione significa che ha la coda di paglia Ora vi saluto che devo scappare.
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Lorenzo (986monza)
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Messaggio numero: 2306
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 20:52: | |
Gabriel la tua domanda mi sembra lecita (tecnicismi...).
La risposta penso si trovi nello spirito dei "giri in pista" che sono stati fatti: non era una gara, o comunque non c'era uno spirito di competizione...tutti erano li per divertirsi.
Chiaro che quando giri per divertirti, non "pesti" come un dannato, rischiando inutilmente di fotografare i muretti con la macchina, ma giri veloce, tirato ma non troppo.
Penso sia tutto qui.
PS: Alby e il 993GT2 non calcolarli...loro erano in volo...
Visita il mio sito web ! |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Messaggio numero: 949
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 20:58: | |
1)ma quelli della 24h di auto chi erano?
lettori qualsiasi o lettori scelti fra centinaia di candidati?
2)ma quelli della 24h di auto cosa guidavano?
auto personali o auto (di serie) consegnate dalle case costruttrici? leggi : se sbatto me ne frego
3) pensi che questi lettori con la loro porsche,ferrari,bmw,triciclo personale (che vale ben piu' di 25000 euro) non avrebbero staccato 50 metri prima?
4)come volevasi dimostrare non hai capito niente : la manifestazione a cui hai assistito non era una gara,in quel momento la pista non era frequentata solo da piloti o pseudotali,era solamente una possibilita' per chiunque di entrare in pista
5) domani si svolgera' la formula club : il primo step per chi intende divertirsi su pista ....penso che i partecipanti in quel caso possano permettersi di girare sotto i 2:20.
se uno gira in 2.20 sta' raffreddando,non credi?
certo che sei un testone provocatorio,quasi quasi mi pento di quel che ho fatto.
-reduce Nuerburgring 2003-
"5P club 2003" |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 2467
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 21:13: | |
Cavolo, mi dispiace leggere della disavventura capitata alla povera GT3 di SM.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN |
Umberto (elfer)
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 21:57: | |
Nell'allegata pianta ho indicato con una freccia rossa il "curvone veloce" della pista Santa Monica di Misano.
I "guai" di Misano succedano sempre in quel punto, estremamente veloce ed estremamente pericoloso per assenza di via di fuga. Basta mettere le ruote fuori dall'asfalto di pochi centimetri e subito ti trovi sul muretto e quindi rimbalzi di nuovo dentro la pista per finire all'interno del nastro d'asfalto....
E' successo lì, l'inghippo???
Saluti
Umberto
Elfer web site!
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PaoloG (paolo)
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| | Inviato il sabato 25 ottobre 2003 - 23:22: | |
Se ho capito bene la botta del collega è avvenuta nel punto con la freccia verde (prima del rettilineo davanti ai box), per quanto riguarda la 993 grigia non sò.
Paolo. |
Albi gt3 (albi)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 00:52: | |
Quale testimone oculare dell'accaduto, dato che Stefano mi aveva aspettato ed si è attaccato a me, e poco dopo è successo quello che è successo vorrei dire alcune cose.
Personalmente non trovo molto "corretto" dire molte cose su quanto sopra scritto, solo unicamente che è un normale incoveniente che può capitare a tutti noi(o in pista per chi ci va o in strada) dato che le Porsche sono molto difficili da usare e da capire. Purtroppo il 996 ha risolto molto problemi delle precedenti, ha più tenuta , ma avendo il passo lungo quando ti parte o la correggi prima dell'inizio o va per la tangente. Ci vuole molta molta pratica, molta pazienza e un ottimo sensore sul fondo schiena che trasmetta al cervello che il mezzo sta per partire. Personalmente trovo una grossa enorme male educazione in pista, molte persone che ho passato appena mi avvicinavo prima della curva tiravano "tendando" di fare la curva in qualche modo tanto per starti davanti. Poche corrette che facevano la loro strada e pochissimi molto molto corretti(porschemaniaci inclusi).Penso che bene o male ognuno di noi compreso il sottoscritto ne abbia fatti tanti di errori, sta solo nella fortuna che ciò accada nei posti più sicuri come la pista.
Buona notte a tutti e grazie di cuore per chi mi ha "citato" come un buon pilota sperando di avervi fatto divertire. Di sicuro con il rombo della paperella sempre impeccabile anche dopo 35.000 Kilometri.
Ciao Albi
"All'inizio mi sono guardato intorno,ma non sono riuscito a trovare l'auto dei miei sogni.Così ho deciso di costruirla da solo."
Professor Dr.-Ing. h.c. Ferdinand Porsche |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 02:46: | |
infatti....sono cose che possono capitare a tutti,belli,brutti,bravi,bravissimi e non....
non mi sembra il caso di scrivere poemi e telecronache su certi avvenimenti accaduti per lo piu' ad un amico.
sono stato purtroppo anche io testimone,li basta mettere le ruote fuori (o sul) cordolo e mollare ed il patatrac e' fatto....
comunque tutto si ripara,quindi fra 1 mese,saranno solo brutti ricordi.
soccia ALBI!...la paperella bardata modello arlecchino faceva piu' ca si no dei GT3 RS ....complimenti!
buonanotte
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Gabriel343 (gabriel343)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 02:16: | |
Sergini occhio che vengo a tirarti le orecchie, vai a leggerti la mail va
Per il resto vi ricordo alcuni tempi che preso il 12 sempre a Misano, ed era presenta anche qualcuno di PM, per la circolazione turistica:
Audi S3 2.05, Civic Vtec 1.6 2.06, Fiat Coupè Turbo 16v 2.07, 964 RS con gabbia e PZero Corsa 1.55, 996 C2 2.02. Questi secondo voi erano tutti piloti in qualifica?
Albi direi che ha espresso il concetto chiaramente; adesso però vorrei che mi spiegasse che accidenti di scarico ha su, non bellissimo da vedere ma unico da sentire, è roba artigianale???? Senza parlare dell'assetto, che camber!!! Mi sembra di averti preso giù un' 1.42 sul giro, ti tornano i conti?
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Bady Mittiga (captain_bady)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 03:47: | |
azzzz....1.42?
neanche il mio amico con il superBOMBARDATO GSXR 1000 gira cosi a Misano! Complimenti Albi! ;)
Per quanto riguarda la terza del carro, che dirvi, e' la curva piu emozionante del tracciato, piu pericolosa, e piu veloce.
Mi chiamavano il taglia erba a Misano visto che due tre volte ho fatto dei bei dritti alla carro 3 ( con la moto ).
Con le auto quanto la si prende quella curva? in moto sui 200 ( almeno io ) con ginocchio per terra sdraiato! |
sm (sm67)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 07:15: | |
Morice non so se nel tuo caso aver postato un messaggio del genere sia frutto di un bagaglio intellettivo non invidiabile o di una insana invidia o cos'altro. Caso mai te lo stessi chiedendo mi riferisco alla tua uscita a cui sopra, dove dici che qualcuno si sara' accorto che non basta avere una gt3/.. per diventare pilota. Siccome mi sento a ragion veduta coinvolto ti rispondo che quanto da te affermato potra' certamente valere nel tuo caso. Personalmente ho trovato l'auto magnifica, reattiva e superba in quasi tutte le sue performance tanto da essermene davvero innamorato con cuore da pilota; per quanto riguarda le capacita' magari non son pronto per il fia gt tuttavia credo che non tutti i convenuti siano stati capaci di girare nei miei tempi con l'handicap di non aver mai visto il circuito prima di allora (1'54'' il penultimo tirato prima della botta)e con una chicane a meta' rettilineo che obbligava a tirare su il piede (per la formula club l'hanno rimossa la chicane?). Detto questo a te, per par condicio rispondo ad altri dicendo che si' la botta e' stata dura tuttavia non cosi' pesante come si pensava in un primo momento. l'auto mi ha riportato a casa senza problemi e, una volta messa sul ponte, ha rivelato danni riparabili senza nemmeno diventare uno shock per il portafoglio. Pertanto tempo un mese penso di essere pronto per un nuovo track day
Ciao
SM
|
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 08:01: | |
Auguri SM,corri tranquillo e non badare al resto....sono solo chiacchere.Se me lo potessi permettere farei ciò che tu stai facendo:DIVERTIRMI.Attenzione però.......LA PELLE è LA PELLE.Ciao da Ferrara GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 09:15: | |
Bady,io non ho girato a Misano perchè ho girato settimana scorsa a Le Luc in Francia ed essendo incasinato sul lavoro non potevo "bigiare" un altro venerdì...
Tornando al discorso della Gt3 e dei piloti....di cose da dire ce ne sarebbero molte ma a volte è meglio tacere... quando si tira,il rischio è dietro l'angolo per tutti..
W la Turbo
(Messaggio modificato da Dario996TT il 26 ottobre 2003)
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Andrea Bz. (baz)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 09:22: | |
Stefano l'importante è che tu stia bene, e sinceramente la piccolina non sia troppo sbalestrata non è male.... Per il resto lascia stare, come detto da Albi sono incovenienti, errori o sf....ghe che penso siano capitate a molti di noi in pista o in strada.
Salutoni
Andrea |
PORSCHEMAN (porscheman)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 09:26: | |
Leggo con piacere che quello che pareva ipotizzarsi come un vero dramma per SM e la sua piccola, sembra "fortunatamente" ridimensionarsi.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Giovanni C. (tillo)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 09:43: | |
Comunque SM ha ragione ... anch'io sono rimasto allibito dal post di Morice : invece di dare un conforto ad un amico che ha avuto una disavventura ha fatto della filosofia spicciola che sa tanto di rosicamento .Vai così SM ,sono contento che non sia nulla di grave ... TORNERA' + BELLA DI PRIMA !!!
Ciao
Tillo
|
Emanuele P. (piedone)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 09:54: | |
sono contento che sia SM che la sua vettura non hanno subito danni irreparabili.
Quando si corre purtroppo certe cose si deve metterle in conto, e poi la sfiga ognitanto ci mette la sua!!!
un lampeggio di solidarietà
 Emanuele
tutto quello che non c'è non si può guastare |
Emanuele P. (piedone)
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Messaggio numero: 107
Registrato: 03-2003
| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 10:04: | |
Per favore postate un po' di foto!!!!
grazie
Emanuele
tutto quello che non c'è non si può guastare |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Username: porscheman
Messaggio numero: 2470
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 10:23: | |
E' vero, ma di foto, neanche l'ombra?
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Albi gt3 (albi)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 10:24: | |
"All'inizio mi sono guardato intorno,ma non sono riuscito a trovare l'auto dei miei sogni.Così ho deciso di costruirla da solo."
Professor Dr.-Ing. h.c. Ferdinand Porsche |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 2471
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 10:40: | |
Albi, gia' in versione statica, fa veramente impressione la tua GT3 con la livrea rinnovata, figuriamoci vederla sfrecciare a tutta velocita' tra le curve dell'autodromo, condotta magistralmente come al solito!
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN |
Maurizio (morice)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 12:13: | |
SM non mi riferivo a te e alla tua dissavventura a Misano (ci mancherebbe meno male che i danni a quanto dici sono accettabili) ma ad una serie di Incidenti sui circuti (Monza, Misano, Mugello) che hanno coinvolto vetture come GT3 GT2 GT3R RS a volte sull'asciutto a volte sul bagnato a volte sull'olio...
(Se te la sei presa forse è perchè ti sei sentito subito tirato in causa....)
Questo non vuol dire che tu sei un pilota provetto. I veri piloti prima di tutto conoscono il proprio limite e rischiano solo quando è necessario... ma questo credo che tu l'abbia già imparato..
Qui a volte si parla di limite delle Auto, e alcuni (non tu spero) parlano di portare al limite le varie GT3/GT2/RS. Bhè, forse uno raggiunge i propri limiti prima dell'auto raggiunga i suoi...
Il sapere dei propri liiti è frutto di saggezza e bagaglio culturale a di moderazione nei confronti di chi ha postato un'opinione (non diretta nei tuoi confronti la quale non era offensiva ma riflessiva) da un episodio di vita quotidiana.
Se ti ho offeso nel mio primo tread non era mia intenzione.
Un lampeggio (non da carro attrezzi)...
M.
(Messaggio modificato da morice il 26 ottobre 2003)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
|
roberto cravero (rcravero)
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Username: rcravero
Messaggio numero: 98
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 13:14: | |
anche oggi (domenica) un GT3 grigio ha avuto un incidente per guasto meccanico il pilota e' ok
Porsche 911 SC 3.0 Cabrio '83
Honda Africa Twin 750 '92 |
EfFe EmMe (effeemme)
Porschista attivo
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 14:18: | |
Morice,quanto da te detto per me e' ben chiaro e condiviso.Conoscendoti So per certo che non sei stato mosso da alcuna invidia o simili.
SM e' certo un porschemaniaco che conoscera' di sicuro i propri limiti,non sara' certo un matto?NO?!
Sono rimasto incredulo dall'accaduto in quanto reputavo ed immaginavo SM con un grosso bagaglio di conoscenze pistaiole,mi risuona ancora nelle orecchie la sua chiara critica verso le Porsche "normali o cabrio" e di come non si sentisse a suo agio nel volersi aggregare con il gruppo nel bellissimo viaggio al Nurburgring di questa estate.
Non ci sentivamo alla tua "altezza",lui pilota ganzo noi semplici turisti imborghesiti.con questo triste avvenimento ho capito quanto una vettura come la GT3 o la si e' piloti come Albi o e' meglio guidarla piu' tranquillamente di quanto si possa guidare in pista una cabrio con psm inserito.Sm ne e' uscito come un appassionato esattamente come noi altri con i nostri limiti ben chiari ed evidenti.Alcuni scoprono certi limiti subito altri un po' in ritardo o in occasione di brutti avvenimenti,l'importante e' capire dov'e' quel sottile confine.
Non capisco questa reticenza nel parlare di un fatto come questo avvenuto davanti a molti occhi,cos'e' un segreto militare?Se ne parla tra amici,si tirano certe somme ed eventuali critiche.Non e' fatto pure per questo il forum?
Ripeto,la cosa importante e' non essersi fatti nulla,il resto si ripara.
Un lampeggio!
"Reduce Nurburgring 2003"
|
King (daking)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 15:29: | |
Intanto vorrei precisare che il botto NON và a braccetto con il termine scarso.
Limiti, limiti, limiti, a parte Paolo, i limiti non si conoscono mai così a fondo come si vorrebbe, le variabili sono troppe da calcolare e l'errore o la sfiga è sempre dietro l'angolo, poi, c'è chi è barvo è chi è più bravo ancora...
Conoscere a fondo un circuito è determinante, e l'handicap di entrare la prima volta in un circuito sconosciuto è veramente altissimo..
Mi spiace molto per la tua Gt3, tra l'altro fantastica..
Rincuorati perchè anche I VERI piloti di botti ne fanno e come e il più delle volte sono ben più gravi (moto, macchine, kart)... |
Umberto (elfer)
Utente esperto
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 15:50: | |
Chi non ha mai "bottato" (in pista) scagli la prima pietra...
E' l'unico modo per imparare!!!
Saluti
Elfer web site!
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Micio911 (911)
Utente registrato
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 15:53: | |
Ho letto attentamente tutti i post e penso che si sia gia' detto di tutto e di piu'...i fatti si conoscono e ognuno tragga le proprie conclusioni, magari con un briciolo di umilta' in piu'...la distanza che separa un appassionato di macchine come la stra grande maggioranza di noi dall'essere un PILOTA e' enorme e non penso sia un delitto se qualcuno ti rifila un decimo di secondo in pista. Non per altro questo e' un forum di appasionati Porschisti e non mi pare di aver mai letto in nessun profilo alla voce "occupazione" la dicitura "pilota".
Penso di esprimere il pensiero di tutti dicendo a SM che ci spiace veramente per la brutta giornata passata e per il suo stupendo Gt3, anche se, fortunatamente, da quanto capito i danni sono meno ingenti del previsto.
A questo punto mi piacerebbe vedere postate alcune foto del week end di Misano.
ciaooooooo....fate i braviii
ciucciami gli scaricozzi |
zulu (zulu)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 17:56: | |
NO No No ,tutto SBAGLIATO !!!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa centra il discorso pilota si, pilota no, con il botto !!
Mi risulta che TUTTI i piloti di qualsivoglia formula abbiano provato l'ebbrezza del Botto, figurarsi poi gli antichi eroi falcidiati dalla morte sui loro macinini da 300Km/h......
Certo dirà qualcuno, ma "quelli li" sono li per vincere....
He già ,vincere....e questo si sa dovrebbe portare l'esperienza BOTTO ad una variabile certa della propria carriera di pilota, ed invece no DISSENTO, la variabile è solo "CORRERE", chiaro,se stai a casa a guardare la TV, queste cose A TE non succedono, e poi dai...saresti pure un bravo pilota.... ma chi te lo fa fare, in pista mica ci vai, al limite tò,vai a vedere qualcun altro che corre, che si diverte (buon per lui) che rischia(buon per te così hai qualcosa da raccontare)ed allora che attinanza ha il botto con la millantata scarsità del pilota?
Se sei alle prime armi e ti schianti è perchè (he he gli manca il manico...), se sei bravetto ma cerchi cautamente di migliorarti e ti schianti (he he , ma chi si crede d'essere er Sor Schumy?),se sei un ottimo pilota e ti schianti ( è da contratto che el deve tirar come un Dannà..)
Scusate dello sfogo,
un saluto a tutti da ex Lotus-ista chiamato nei paddock
CRASHTEST |
milco (milco)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 19:03: | |
Bella risposta SM!
Più facile battere i cronometri che l' invidia e ogni tanto su PM essa fa capolino
L' importante è guidare una Porsche |
PaoloG (paolo)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 20:10: | |
Ragazzi, io veramente ho aperto la discussione MISANO per i ringraziamenti, non per una tavola rotonda sulla vicenda di SM.
Ok, parlarne non è fuori luogo, ma non vorrei che si passasse ai litigi (e alla cestinazione).
x SM: facci sapere, mi raccomando.
Paolo.
|
Pier Paolo Garofalo (garo)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 20:16: | |
MA ALLORA 'STE FOTO?
PLEASE.... |
Maurizio (morice)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 20:24: | |
Rispondo a MILCO: Si Anche gli imbe.ci.lli ogni tanto fanno capolino...!!
(...e non è riferito a SM)
(Messaggio modificato da morice il 26 ottobre 2003)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
|
Umberto (elfer)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 21:02: | |
A questo punto bisogna fermarsi.
E' chiaro che un'altra sola risposta polemica spingerebbe il thread nel cestino.
Ancora una volta in pochi giorni.
Ancora una volta per ragioni banali.
Ancora una volta.
Questa volta nessuno sarà disposto a prendere difese per CHIUNQUE usa toni offensivi.
Ora basta.
Umberto
Elfer web site!
|
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 21:25: | |
VOGLIAMO LITIGARE??????????? SU RAGAZòLI PARLIAMO DI PORCHES.......Mi scuso solo ora con gli amici Bolognesi & Co. per non aver salutato,oggi, prima della mia improvvisa dipartita da Misano,ma causa di FORZA MAGGIORE mi costringeva a togliere rapidamente le tende.Ora va un pò meglio.Saluti da Ferrara vostro GU-PORSCHE.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Luca99356 (porschezelo)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 21:47: | |
Please anche per chi non è potuto esserci:
 L E F O T O O O O !!!
Grazie
Luca
Reduce NurburgRing 2003  Una 356 è per sempre... Non i diamanti! |
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 22:06: | |
Le foto le ho ma sono troppo pesanti e il mio PC non sopporta photo shop.GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Luca Macalli (maclu)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 22:15: | |
Invio qualche foto di Misano (a grande richiesta)
(Messaggio modificato da admin il 26 ottobre 2003) |
roberto cravero (rcravero)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 22:48: | |
Guglielmo, anch'io sono partito da fe stamattina alle 8 per Misano. Per caso in via bologna ti sei fermato a far benzina ad un agip? Ho visto nel retrovisore un porsche cabrio blu, e non c'era molto traffico a quell'ora!
Porsche 911 SC 3.0 Cabrio '83
Honda Africa Twin 750 '92 |
Bady Mittiga (captain_bady)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 22:57: | |
le ultime due foto sono:
la prima alla Quercia
la seconda alla Carro 1
o mi sbaglio? |
Sergio (ulisse)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 23:54: | |
Alcune foto della Parata
Sergio
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Sergio (ulisse)
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| | Inviato il domenica 26 ottobre 2003 - 23:59: | |
E alcune foto delle Carrera RS 2.7
Sergio
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EfFe EmMe (effeemme)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1207
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 00:01: | |
Bellissime foto Sergio!
E ...."Mi consenta!" bellissima la Turbo nell'avatar....
Ciao!
P.s.
Lo sapevo Sergio!il sottoscritto ed altre "quattro portinaie porscheiste di Milano" sapevamo tutto! EHEH! Adesso pero' in altro topic ci racconterai e mostrerai!
(Messaggio modificato da effeemme il 27 ottobre 2003)
"Reduce Nurburgring 2003"
|
Sergio (ulisse)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 00:16: | |
Sicuramente Franz,
ma "consentimi" quelche ora di riposo dopo questa 3 giorni incredibile.
Si ricomincia a spendere...ma almeno sono tornato sul mio cavallo preferito.
Sergio
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Super Darius 996TT (dario996tt)
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Username: dario996tt
Messaggio numero: 2001
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 07:22: | |
Grande Sergio!!!finalmente sei ritornato TURBATO!!!
Ciaooo
Reduce Nurburgring 2003 La Mia Turbona che adesso ha tanti cavalli |
Guglielmo V. (guv)
Utente registrato
Username: guv
Messaggio numero: 130
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 07:34: | |
X Roberto Cravero.NO non ero io anche se la mia vettura è cabrio blu.Mi sono fermato per rabbocco olio motore sulla A 14 direz. BO.La tua auto è la Porsche che stava parcheggiata in centro città,all'interno di un cortile (zona via Cairoli)?Saluti GU. X Sergio:complimenti per il lavoro svolto,SABATO mi sono divertito molto,ma ieri ho dovuto lasciare Misano a fine mattina:PECCATO.Ciao Sergio e saluti a tutti da Ferrara GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Luca 914 (luca914)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca914
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 08:44: | |
Forse le "portinaie porscheiste" erano anche piu' di quattro... ma molto discrete!
Bravo Sergio! Ottimo acquisto.
Luca 914
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Christian (kkk)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 09:04: | |
Opss Sergio...
Hai avuto problemi a togliere la mia bava dai finestrini della tua bimba?????
Non sapevo fosse la tua!!!!!
Trooppo bella!!!
Davvero complimenti.
Lampss
kkk |
marco gniaproncy (gniaproncy)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 09:06: | |
auguri sm per un veloce ritorno sulla piu' bella vettura che era presente all'autodromo.
purtroppo a volte che sempre qualche persona che rosica ma.... la tua intelligenza superiore fa si che loro stessi rimetano i remi in barca....
p.s. mi auguro che nessuno abbia la luminosa idea di mettere in rete le foto del misfatto, visto che per ovvie ragioni e stato scritto forse anche troppo.
ALBI COMPLIMENTI ANCORA PER LE TUE DOTI!!
chi mi ama mi segua..... se ci riesce !!! |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 09:21: | |
COMPLIMENTI A MACLU PER LE FOTO.
HO FESTEGGIATO I 150.000 KM DELLA MIA 911SC
SULL'ASFALTO DEL SANTA MONICA NEL 40°ANNIVERSARIO, PER LA PRIMA VOLTA HO VISTO PIU' DI TRE 911 SC CON IL COLORE IDENTICO AL MIO, ERO IN OTTIMA COMPAGNIA......MA COSA VUOI DI PIU' DALLA VITA?} ...UN'ALTRA PORSCHE 911 (NUOVA)! |
Lorenzo (986monza)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 09:31: | |
Caro Marco Gniaproncy...le foto del misfatto purtroppo sono già in rete...non su questo forum, ma purtroppo l'icidente è accaduto sotto gli occhi di molti, ta cui fotografi e curiosi.
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sm (sm67)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 09:59: | |
Franz mai visto VERI piloti schiantarsi? Io si. Il dubbio su quanto capace sia io dovrebbe pertanto rimanerti prima di etichettarmi quale fermone, non mi hai mai visto correre. Per il resto potrei aggiungere altro ma non vorrei abbassarmi a tanto. Saluti ma neanche troppi
SM
|
Boxer Bart (boxer_bart)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 10:27: | |
Dopo un'influenza che ha messo in dubbio la mia presenza fino all'ultimo giorno, a Misano ci sono stato... sabato e domenica, saltando il venerdi in cui, ovviamente, non avrei girato , ma non perdendo il venerdi sera  ...
Ringraziamenti:
- Al Berger che, partecipando con due automobili, mi ha permesso di partecipare al raduno alla guida del reoplano
- Al Pippo, per la grande ospitalità
- A Serginiracing (e signora) per la presenza, anche nel post-raduno ...
- Al Porsche Club Italia, per l'organizzazione
Mi spiace per SM e Giuliano: qualsiasi parola in più sarebbe solo superflua.
Sono stupito dalle "doti" della 2,4, dopo averla vista all'opera!
Non posso esimermi al dire che sono rimasto (e so che potrei alzare un polverone) un po' perplesso nel vedere, durante la parata, delle Cayenne in pista...
La disposizione meccanica è quella giusta, però...
Mi mancano ancora un paio di cilindri... e un paio di centinaia di cv! |
Massimo Rumore (maximumnoise)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 10:28: | |
a proposito del guasto tecnico del gt3 grigio di ieri...
fortunatamente il pilota non si è fatto nulla e la macchina neanche tanto.. il misfatto pare sia stato causato dalla rottura del disco anteriore sinistro (o della pinza che si è staccata e quindi ha rotto il disco)... comunque questo è il disco freno (un pezzo!)
e questo è il cerchio tagliato dal disco:
grandissima sf.... ma nella sf... per fortuna anche una gran culata!
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Nel viaggio l'importante non è il "dove" ma il "COME"!!! |
Lorenzo (986monza)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 11:21: | |
Ha Ha Ha...RIDICOLI...Han fatto sfilare il cassonetto...Ha Ha Ha...
  
40 Anni di 911...la Cassonetto cosa centra? Come al solito, non oso pensare che alla Porsche non capiscano la differenza tra i due modelli,o si siano "sbagliati"...quindi...Altra presa per il ••••!.
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Micio911 (911)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 11:38: | |
Mazza ohh...che staccata ha tirato il proprietario di quel Gt3 argento per disintegrare il disco cosi???
ciucciami gli scaricozzi |
Michele2WD (michelebo)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 11:40: | |
La mia più sincera e sentita solidarietà a SM.
Una disavventura come quella capitata a lui può succedere a chiunque, ed in qualsiasi situazione.
Quello che non ritengo accettabile é la mancanza di una totale solidarietà verso chi é stato comunque vittima di una disavventura.
Avendogli parlato nei momenti appena successivi all'accaduto, posso testimoniare che almeno apparentemente, ha saputo dimostrare un ottimo self - control (io avrei reagito molto, ma molto peggio), ed a ragione, considerato che la realtà é migliore di come si era presentata Venerdì; provocarlo ora mi sembra fuori luogo, soprattutto tirando in ballo - mi sembra - vecchie discussioni (sa un pò di vendicativo).
Continuare a parlare dell'accaduto non ha alcun senso se non per cercare di tirargli su il morale, non certo per criticare e sollevare delle inutili discussioni.
Il fatto che poi non se ne debba parlare più di tanto, beh ... basta poco per capire il perchè.
Michele
Two wheel drive are better than four |
Massimo Rumore (maximumnoise)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 11:53: | |
Micio, io non so a quanto andava il gt3, ti posso però dire che mi ha passato come uno Stinger... hehehe
voci di corridoio dicono che mancava un bulloncino....
ps: aggiungo la mia piena solidarietà a SM! Che uno ci sappia andare o meno non mi sembra il merito della questione... anche Shumi ogni tanto si spatacca! Il problema fondamentale è che si è rotta una delle nostre amate bimbe! E questo ci intristisce!
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bruno (bruno300hp)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 11:56: | |
Il disco si è spezzato nientemeno che alla staccata in fondo al rettilineo dei box, il proprietario è un signore di Bologna, ha detto che, appena toccato il freno, ha sentito un botto della madonna contro la pedaliera (sospensione e braccetti erano maciullati).
Il bello è che l'ha tenuta in pista facendo il curvone a dx (ruota di appoggio) senza neanche assaggiare un po' di ghiaia !
Bella bestia il GT3, giravo con il 'cassone' (povera giubileo, mi son rifatto un po' girando sotto al diluvio pomeridiano), mi passavano in molti, ma i gt3 facevano veramente impressione in staccata, quella di Alby poi mi ha tirato una scalata a finestrino aperto (avevo caldo) che quando mi son tolto il casco ero pettinato.
Domatori di 3.3 |
Micio911 (911)
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Messaggio numero: 162
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 12:02: | |
e' una roba che capita spesso???
ciucciami gli scaricozzi |
Massimo T. (maxgt3)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 12:11: | |
Fotoooooooooooooooooooo!!!! 
(Messaggio modificato da maxgt3 il 27 ottobre 2003) |
Massimo T. (maxgt3)
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 12:56: | |
P.S. Ma la GT3 che ha rotto il disco freno era una Mk1 o Mk2?
A presto
Max T. |
Massimo Rumore (maximumnoise)
Utente registrato
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 182
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 14:54: | |
Ecco la mia selezione (non me ne voglia l'admin... ho cercato di comprimerle il più possibile!):
Prove GT (all'acqua!)
arcobaleno!
Parata 911:
ps: se la foto non si vede andateci sopra col mouse-> tasto dx -> mostra immagine.
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Umberto (elfer)
Utente esperto
Username: elfer
Messaggio numero: 822
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 15:16: | |
Matteo Bart, la prossima volta che posti le foto abbi pietà di noi..
I containers in mezzo alla pista...ma la chicane finta non era fatta con la New Jersey ad acqua???
Ciao
Umberto
Elfer web site!
|
Sergio Wiedeking (serginiracing)
Utente esperto
Username: serginiracing
Messaggio numero: 953
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| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 16:07: | |
ALLORA....
preparativi per la parata....(ovvio senza spazzoloni!)
40 anni di differenza....ma sempre cattivissime!
la parata.....
il mio "pallino"...
gironzolando per la pista....
superfoto ......da cornice!
il nostro miniraduno fotografico....per i 40 anni!
la cayenne ....il proprietario comunque non ha solo questa...possidede pure una Gt3 che ha vinto (con lui) il campionato qualche anno fa....quindi....porscheista DOC.
(l'anno prossimo faro' la parata cosi!)
umberto! sembravano pieni h'acqua ma ho pensato bene di non sperimentare.....
-reduce Nuerburgring 2003-
"5P club 2003" |
Bady Mittiga (captain_bady)
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Username: captain_bady
Messaggio numero: 72
Registrato: 09-2003
| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 18:23: | |
ma chi e' quel brutto cancello inchiodato con il cappellino rosso?  |
Emanuele P. (piedone)
Utente registrato
Username: piedone
Messaggio numero: 108
Registrato: 03-2003
| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 19:45: | |
Sergio la tua foto da cornice è uno splendido sfondo per computer!!!
Belle foto.
ciao
Emanuele
tutto quello che non c'è non si può guastare |
Francesco P. (francesco)
Utente esperto
Username: francesco
Messaggio numero: 776
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 19:58: | |
Sergino domenica per caso avevi a bordo anche una ragazza e prima della parata eri parcheggiato con il cabrio aperto vicino all'entrata a pochi metri dalla GT2 nera e dall'RS? Se si io (che sono venuto nella foto mentre parlavo con il proprietario dell'RS) ero dietro di te di qualche macchina ed in pista ci siamo piu'volte accostati. AZZZO che rumore!! Ciao, Francesco.
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima" |
Sergio (ulisse)
Uomo di R.I.S.petto
Username: ulisse
Messaggio numero: 1016
Registrato: 02-2002
| | Inviato il lunedì 27 ottobre 2003 - 21:01: | |
Bellissima la tua superfoto da cornice Sergio.
Posso usarla come copertina per il prossimo numero di Porsche Club Magazine ?
Non garantisco che venga accettata perche' il mio responsabile ha la sua testa e nemmeno il presidente puo' convincerlo (altrimenti da le dimissioni ed io rimango senza responsabile), tuttavia Ti garantisco che faro' del mio meglio affinche' venga scelta la Tua foto.
Sergio
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Sergio Wiedeking (serginiracing)
Utente esperto
Username: serginiracing
Messaggio numero: 955
Registrato: 11-2002
| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 15:17: | |
ne sarei ONORATO!
se hai bisogno di una definizione maggiore basta chiedere.
la mia mail e' semprla stessa.
P.S. come sempre la segetaria sie' comportata "bene",c'e' chi ha provato a chiederle il poster dietro la sua schiena,e lei si e' subito imbufalita..(non io !!)
ho provato a chiederLe una targa per i 40 anni (ovvio a pagamento!)... mi ha risposto che ci dovevo pensare prima e che oramai era tardi....(erano le 16:00 di domenica).
adesso non mi arrabbio piu'....ma mi piacerebbe averne una ,come si puo' fare?
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Massimo Rumore (maximumnoise)
Utente registrato
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 185
Registrato: 06-2003
| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 15:35: | |
Il poster dietro alla schiena della signora è stato richiesto ed estrapolato! hehehe.
Dopo il primo rifiuto inceneritore ho semplicemente avuto l'accortezza di inviare (domenica) una donzella tedesca più idonea ai modi da doberman della suddetta!
Bella la tua foto nello specchio ma nessun commento per la mia dei due gt3 cup che alzano la nuvola d'acqua??!! Sigh sigh! Però il poster con i due cabrio (un 4s e un sc) nel tornante ce l'ho iooooooooooo!!!!!
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Enrico986 (pippo)
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Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 15:54: | |
Bene bene!!!!
Allora, devo purtroppo confessare che sono rimasto deluso (almeno in parte) dalla manifestazione.. mi aspettavo di più per i 40 anni!
Comunque, tre giorni indimenticabili, soprattutto grazie ad i Pmaniaci presenti ed ovviamente alle Porsche...
Ho finalmente conosciuto un'altra buona fetta di Porschemaniaci... pian piano completerò la "collezione"!
Un ringraziamento particolare a Giorgio (Berger) ed a Matteo (Boxerbart), costretti a passare 2 notti nella mia umile dimora!!!
Grazie a Sergino x i consigli Pre/dopo-pista!
P.S.: La vecchetta (2.4T) del Berger mi ha stregato sin dal primo giorno.. è veramente bella!Complimenti!!
P.P.S.: Mi avevano già parlato della segretaria.. ma dalla realtà è ancor peggio!!!!!Mamma mia... gentilmente le ho chesto "..scusi..potr.." e lei "STO CONTANDOOO!!!!".. Azz........
P.P.P.S.: Viva Porschemania!!!
Ciao
Enrico986.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 15:56: | |
anche io ce l'ho.
come tutti quelli della presentazione della : cabrio 2002 ,gt2 ,GT3 gialla (3),gt3 rs (2) .....non mi batterai maiiiiiii!!!
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Lorenzo (986monza)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 17:44: | |
"...Scusi...potr..."
"STO CONTANDOOOOOOO"
A ogniuno il suo...una così con me non dura 3 secondi...e via a lavorare in miniera.
(Messaggio modificato da admin il 28 ottobre 2003)
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bruno (bruno300hp)
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Messaggio numero: 1369
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 18:34: | |
Lorenzo, vedo un po' di agitazione nei tuoi ultimi post (vedi anche quello "anno1984..." poco sotto), magari qualche giro in pista ti permetterebbe di sfogarti in altro modo...
PS: anche a me interessa la placca, come si fa ad averla ??
(Messaggio modificato da bruno300hp il 28 ottobre 2003)
Domatori di 3.3 |
Filippo S. (kid)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 19:16: | |
Ciao,
non sapevo della placca poichè ero a Saint tropez.
Anch'io vorrei poterla avere, se possibile.
Ciao
Filippo
|
roberto cravero (rcravero)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 21:42: | |
x Guglielmo V.
Ci hai preso. Ho comprato proprio la Porsche ferma in via cairoli.
ciao
Porsche 911 SC 3.0 Cabrio '83
Honda Africa Twin 750 '92 |
roberto cravero (rcravero)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 21:50: | |
Incidente GT3 grigio
Il pilota diceva di essere uscito di strada a ca. 220-230... non era di molte parole ma se fossi stato nei suoi panni.. a parte i danni alla macchina.. era stato a Monza e su e giu' per l'autostrada con la macchina..(mi riferisco al fatto che forse era un incidente dovuto ad un guasto meccanico)..
Porsche 911 SC 3.0 Cabrio '83
Honda Africa Twin 750 '92 |
andrea fiorini (andfio)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 21:53: | |
Vorrei approfittare di questo argomento per vedere se esistono le basi per eventuali progetti futuri stringendo una maggiore collaborazione tra Porschemania e P.C.I..
1) Esiste all'interno di Porschemania un nutrito numero di appassionati della pista
2) Ulisse, attuale Presidente del P.C.I., è un Porschemaniaco
3) Il 22 novembre, spero di non sbagliare, a Milano si tiene una riunione informativa sulla stagione 2004 del P.C.I.
4) Ai giri liberi organizzati dal P.C.I. partecipano tantissimi Porschemaniaci
5) In concomitanza alle gare della Porsche ci sono, per ovvi motivi di riduzione dei costi, gare tipo formula Junior o Fiat 500
Fatta questa premessa arrivo al quesito:
non sarebbe il caso che i P.Maniaci si contassero e attraverso qualche delegato portassero in quella sede richieste e proponimenti. Questo secondo me porterebbe molti vantaggi reciproci.
1) La famiglia diventa sempre più grossa con il vantaggio di vedere sempre più Porsche ai ritrovi
2) Gli appuntamenti in pista potrebbero prevedere maggiormente giri liberi e non è escluso che si possa un domani arrivare ad organizzare appuntamenti esclusivamente Porsche
3) Potendo contare su di un numero di partecipanti non solo più numeroso ma più certo si potrebbero, in base a certe esigenze e richieste che dovessero arrivare, programmare ulteriori attività.
Con la speranza di non aver detto eresie e di non aver fatto errori politici lascio a voi la palla.
Andrea |
bruno (bruno300hp)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 21:57: | |
Oooooooh, andrea ! quanta te ne manca !
il mio cellulare ce l'hai, chiamami e, se riesci, cancella codesto messaggio !
bruno
Domatori di 3.3 |
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 23:06: | |
Placca anche per GU,mi gusterebbe ASSAI. XCravero,l'auto la conosco bene,solo gli interni erano disastrati come hai risolto il problema?Se passi per Bersaglieri del Po,mi trovi circa a metà,vicino ANTICO CAFFèè.Ci faremo 2 chiaccere.Saluti GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Lorenzo (986monza)
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| | Inviato il martedì 28 ottobre 2003 - 23:07: | |
Br1 Scrive:
>Lorenzo, vedo un po' di agitazione nei tuoi
>ultimi post (vedi anche quello "anno1984..."
>poco sotto), magari qualche giro in pista ti
>permetterebbe di sfogarti in altro modo...
Tranquillo Br1, quella qui sopra voleva essere una "battuta", evidentemente era un po' diretta & pesante...thanks all'admin per la correzione...mentre per il topic 1984...è una constatazione: di questo periodo ho visto topic piu' coerenti e interessanti finire nel cestino. Comuque lo trovo carino, non I/T ma carino!
Per la pista...mi spiace, ma non sono capace...
Ciao
Lo'.
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Boxer Bart (boxer_bart)
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Messaggio numero: 806
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| | Inviato il mercoledì 29 ottobre 2003 - 10:36: | |
Ma capite quella povera donna...
Le è arrivato in "ufficio" quel ragazzo lì, con quei capelli lì e quelle scarpe lì... 
(Messaggio modificato da boxer_bart il 29 ottobre 2003)
La disposizione meccanica è quella giusta, però...
Mi mancano ancora un paio di cilindri... e un paio di centinaia di cv! |
Enrico986 (pippo)
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Messaggio numero: 538
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| | Inviato il mercoledì 29 ottobre 2003 - 10:51: | |
Ehhehehheheheh!!!!!Brutto busone!!!Peccato che assieme a quel ragazzo lì, con quei capelli lì e quelle scarpe lì... ci fosse anche un'altro ragazzo, appassionato di tardone francesi... forse la "gentilpunzella" voleva solo evitare un fastidioso approccio da parte del maniaco!!!Ehehehh!!
N.B.: Ogni riferimento a cose, persone e fatti realmente accaduti è puramente casuale...
Ciao
Enrico986.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Boxer Bart (boxer_bart)
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| | Inviato il martedì 11 novembre 2003 - 10:26: | |
Maniaco?
Ah, già, è vero.... c'era il sergini... 
Comunque, ho trovato l'auto del mio colore ideale...
La RS BLU PUFFO!!!!
Era veramente eccezionale...
Un colore che (IHMO) le dona veramente tanto...
P.S. guardate cosa succede poi nel camion di sfondo alla RS...
Tra l'altro (OT) ho scoperto che nella mia zona circola una CAYENNE GIALLA!
La disposizione meccanica è quella giusta, però...
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