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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 4 Registrato: 04-2019
| | Inviato il martedì 09 settembre 2025 - 16:11: |
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Buonasera a tutti, dopo anni che lo sogno, ho finalmente deciso di acquistare la mia prima Porsche. In questo momento sto valutando due opzioni e mi piacerebbe avere un vostro parere: Opzione 1: una Macan MY2016 immatricolata nel 2017 (estera), quindi 258 CV, quasi full optional (manca solo la ventilazione dei sedili, che avrei apprezzato ma non è indispensabile). Ha pneumatici, PASM, Sport, Sport Plus, Sport Chrono… insomma, molto ben accessoriata. Opzione 2: attendere e cercare un modello più recente, magari 2019-2020. Mi sono prefissato un budget di circa 35.000 € per un’auto con massimo 150.000-160.000 km. Secondo voi è una cifra equilibrata, considerando che parliamo comunque di una vettura di 10 anni, anche se ben configurata? In rete ormai si trovano Macan dal 2014 anche a 22.000-23.000 €, però quasi senza optional. Questo mi fa riflettere sul fattore svalutazione: non vorrei trovarmi tra 2-3 anni con un’auto che vale poco più di 20.000 €. Voi cosa fareste? So che l’auto dei sogni non si sceglie solo in funzione della rivendibilità, però mi piacerebbe trovare un buon compromesso: divertirmi a guidarla ma anche limitare le perdite in caso di futura vendita. Meglio puntare sul diesel adesso o aspettare, magari alzando il budget per un modello più recente a benzina (2.0) o addirittura un GTS prima serie? Grazie a chi vorrà condividere la propria esperienza o darmi un consiglio. |
   
® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 22848 Registrato: 06-2006

| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 08:50: |
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Buongiorno Costanzo se vuoi fare strada prendi il 3,0 turbodiesel se usi il suv solo per poche uscite allora anche benzina - Il 2,0 turbo è una bella vettura anche se la coppia che hai con il 3,0 diesel rimane un sogno inoltre io penso che il 2,0 (tutti) siano motori sottodimensionati per la massa peso vettura. Comprare una vettura che è già svalutata parliamo dei primi 4-5 anni mantenuta bene e con storia chiara in una futura vendita non rimetti molto . Tessera N.993 Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Zambo (mzambonini)
Utente esperto Username: mzambonini
Messaggio numero: 543 Registrato: 08-2011

| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 15:20: |
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da quel che mi dicono chi ha guidato il 2.0 benzina, si tratta di un motore che non spinge, vista anche la massa come ha ben indicato Robbi. poi dipende anche dai km che vorrai percorrere, ma credo che un 3.0 diesel possa essere una equilibrata soluzione, magari cercando esemplari anche con meno km all'attivo. GTS molto bene, ma devi mettere in conto anche costi di gestione più elevati, per cui dipende dall'uso che ne farai. Tessera numero 1936
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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 5 Registrato: 04-2019
| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 16:07: |
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Buonasera, intanto grazie per le risposte. L'uso è comunque di una seconda auto utilizzata prettamente da viaggio (sia lavoro che piacere), quindi assodato che forse la 3.0 diesel è la più idonea alle mie esigenze, secondo voi il prezzo è congruo tra i 30 e i 36 per un auto quasi full e con un chilometraggio inferiore ai 170.000 oppure dovrei vedere altro? Grazie ancora e buona serata |
   
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 10782 Registrato: 03-2008

| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 16:49: |
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Buongiorno..... appena sopra al budget: https://finder.porsche.com/de/de-DE/details/porsche-macan-s-gebraucht-WX55WQ?mod el=macan&order=price_asc CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo Username: jackyickx
Messaggio numero: 3069 Registrato: 07-2013

| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 16:55: |
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Suggerisco Macan 3.0 diesel Garage Queen (soprattutto per quanto attiene alla trasmissione) JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S WHY WE PICK UP THE WHOLE GLORY"
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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 6 Registrato: 04-2019
| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 17:03: |
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Grazie però quella che ho trovato io , anche se non ha il porsche approved, ha sedili 18 vie, pneumatiche, cerchi 21, ed è 2017 , ha tanti optional, solo che ha 60.000 km in più rispetto a quella consigliata! Per questo ho chiesto anche consigli in merito al prezzo se è congruo |
   
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo Username: jackyickx
Messaggio numero: 3070 Registrato: 07-2013

| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 17:16: |
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Più si investe inizialmente meno si avranno disastri dopo JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S WHY WE PICK UP THE WHOLE GLORY"
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 22850 Registrato: 06-2006

| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 18:29: |
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https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-macan-3-0-s-diesel-camera-pano-navi-p rivacy-sport-chrono-diesel-nero-71af3b42-7c26-47b2-ac89-595515fab67b?sort=age&de sc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=7&position=7&search_id=24uc9moopy9&source_ otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search- results&order_bucket=unknown&new_taxonomy_available=false&boosting_product=none& relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-macan-s-3-0-v6-diesel-diesel-4a2aa086 -3248-4c09-8398-a9b5b3c18850?sort=age&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=16 &position=16&search_id=24uc9moopy9&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_se arch-results&order_bucket=unknown&new_taxonomy_available=false&boosting_product= none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 Tessera N.993 Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 7 Registrato: 04-2019
| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2025 - 19:14: |
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Esatto, proprio versioni come quella da 33.500 sto ricercando, con poggiatesta con logo, pneumatiche, sport, sport plus, tetto, scarichi, ecc.. e se la trovo con paraurti sport design. Secondo voi come best spec, nera interno beige (con parte nera dove sta lo sport chrono) o full black ? A me anche con l'interno beige non dispiace affatto. Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti |
   
Ric.C. (ric968)
Moderatore Username: ric968
Messaggio numero: 12650 Registrato: 11-2006

| | Inviato il giovedì 11 settembre 2025 - 11:19: |
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Premesso che i Suv non sono la mia passione e come prima Porsche ti avrei consigliato una "rasoterra", magari col tuo budget una boxster o cayman.... La seconda l'avevo vista ed era da prendere, da privato e con PA, infatti l'annuncio è già sparito.. La prima... mah... fra l'altro la solita mandrakata dei venditori che inseriscono un prezzo allettante ma poi vai a leggere sotto... PREZZO RIFERITO ALLA PROMO DI FINANZIAMENTO SULL'INTERO IMPORTO - PER CONOSCERE IL PREZZO DEL VEICOLO SENZA FINANZIAMENTO CONTATTACI Ormai è cosi, o la prendi col loro finanziamento che comprende tutto un bel "pacchetto", e che a fine delle rate ti viene un botto, oppure se la vuoi cash te l'aumentano di 10k.... ... |
   
giampietro (gpg952)
Porschista attivo Username: gpg952
Messaggio numero: 3203 Registrato: 09-2014

| | Inviato il giovedì 11 settembre 2025 - 11:59: |
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Ciao Ric, ieri sono nella mia ultima Filiale dove ... sono andato in pensione. Una giovinetta, peraltro carina, mi voleva vendere un loro "pacchetto" per "noleggiare" una bella vettura ... a me che : 1) quando lei forse non era ancora nata già macinavo le statistiche settimanali di questi trucchetti per i capi superiori 2) le mie belle macchine quotidiane sono due Panda 4x4 ... insostituibili. E' un mondo difficile
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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 8 Registrato: 04-2019
| | Inviato il giovedì 11 settembre 2025 - 17:04: |
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Ciao! È già da un po’ che sto tenendo d’occhio anche il mercato della Cayman. Tuttavia, avendo una JCW R57 che mi dà ancora molte soddisfazioni (la uso come daily e ogni tanto anche per qualche trackday), non vorrei separarmene, anche perché nel tempo ci ho fatto diversi upgrade. Proprio per questo motivo sto orientandomi su un Macan, che vedo più adatto per un utilizzo da viaggio e come completamento del garage. Poi magari, chissà, un domani arriverà anche una bella sportiva: il mio sogno resta sempre la 991 GT3 (ma sono cifre e costi di mantenimento purtroppo completamente distanti per adesso). |
   
Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 9 Registrato: 04-2019
| | Inviato il sabato 29 novembre 2025 - 09:46: |
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Buongiorno a tutti, Mi ricollego a questa discussione perché ancora non ho chiuso per la macan individuata (a causa del venditore che ha deciso di tenerla almeno fino a Dicembre). Chiaramente nel mentre mi sono guardato intorno e volevo un Vostro parere nella scelta definitiva: 1) attendere e prendere questo macan individuato , 3000 258cv nero interni beige (non il cruscotto) , allestimento interno ed esterno gts, 170.000 km , prezzo 35.000 (full , tetto, pneumatiche , riscaldati, ecc). Contro: il proprietario ha rimosso fap e adblue e non so se con i nuovi controlli potrei avere problemi 2) ho individuato una possiblie alternativa : macan gts di un caro amico con 40.000 km, me la venderebbe a 42.000 (modello 360cv) , anche questo full stessi optional solo che si tratta di un vero gts con interni pelle e alcantara. (Porsche approved). Combinazione colore: grigio vulcano e interni neri Purtroppo inciderà molto anche i costi di mantenimento però il superbollo tra poco raggiungerà i 10 anni essendo un 2017. Grazie a chiunque mi risponderà |
   
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 12835 Registrato: 05-2008

| | Inviato il sabato 29 novembre 2025 - 16:29: |
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Non sono un esperto, ma GTS con 40k km a 42k € controllata in PZ sarebbe da preferire. Ma il GTS ha un V8 o V6? la nostra X3 M 40i ha un sei cilindri in linea con Turbo e anche 360 Cv come la GTS (Messaggio modificato da mausone46 il 29 novembre 2025) Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Zambo (mzambonini)
Utente esperto Username: mzambonini
Messaggio numero: 553 Registrato: 08-2011

| | Inviato il sabato 29 novembre 2025 - 17:29: |
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preferirei l'opzione 2 Tessera numero 1936
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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 10 Registrato: 04-2019
| | Inviato il sabato 29 novembre 2025 - 18:08: |
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Il gts ha un v6 benzina biturbo , il problema che non so quanto possono incidere sui consumi una motorizzazione così spinta su un suv. Per questo anche il motivo della richiesta, per sentito dire il diesel consuma relativamente poco (anche se stimo di utilizzarla per circa 10.000km annui massimo, non oltre sicuramente) |
   
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 9505 Registrato: 06-2008

| | Inviato il domenica 30 novembre 2025 - 00:39: |
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Secondo me l’unica vera differenza di spesa è sul fronte bollo/superbollo, perché per i consumi non ci dovrebbero essere grandi differenze...su vetture così massicce e pesanti, infatti, potresti trovarti a dover spingere sul pedale del gas molto più con il 2.0 benzina che non con la Gts, con conseguente aumento dei consumi della prima....ovviamente a patto di non stare quasi sempre a sfruttare a fondo il 3.6 per gustarne a pieno le prestazioni...in sintesi, anche per me Macan Gts del tuo caro amico... |
   
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 12837 Registrato: 05-2008

| | Inviato il domenica 30 novembre 2025 - 00:43: |
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La nostra X3 M40i che usa quasi esclusivamente mia moglie ha finora in 12.000 km una media di 10,3 litri per 100 km l'automatico se non spinto sfrutta la grande coppia del motore e passa sempre a marce alte ( 8 ). Ma c'e' da dire che sia lei che io finora non le abbiamo mai tirato il collo, siamo anziani e a parte qualche km testosteronizzato, guidiamo molto passivi. Un 3.0 Diesel magari se la cava con un 8,0 l x 100 ma per i nostri 6-7000 km l'anno non avrebbe senso. Eppoi vuoi metter il sound appena giri la chiave? (Messaggio modificato da mausone46 il 30 novembre 2025) Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 12838 Registrato: 05-2008

| | Inviato il domenica 30 novembre 2025 - 01:06: |
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Qui ci sono i dati Test di Auto Motor Sport della Macan S con 354 Cv contro la X3 M 40i con 360 Cv ams-Economy-Consumo 8,8 l/100 km contro 8,5 l/100km ams-Pendolare-Consumo 11,6 l/100 km contro 12,0 l/100 km ams-Sportfahrer-Consumo 14,4 l/100 km contro 14,3 l/100 km Test Consumo 11,6 l/100 km contro 11,8 l/100 km Noi riusciamo a consumare di meno, ma c'e' da tenere conto che i piloti di Auto Motor Sport non vanno per il sottile, percio un 9 km al litro e' probabile. Parliamo di SUV che con 500 NM di coppia a bassi giri all'occorrenza ti schiacciano nel sedile con bel Sound. (Messaggio modificato da mausone46 il 30 novembre 2025) Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Luigi (sailor)
Utente esperto Username: sailor
Messaggio numero: 733 Registrato: 07-2002

| | Inviato il lunedì 01 dicembre 2025 - 16:43: |
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Non penso siano i consumi il problema di compra un'auto del genere, a meno che non la usi intensamente per lavoro. Sinceramente stare sopra i 250 cv ed accendere la casellina superbollo è una cosa che molti amici tendono ad evitare, non tanto per la gabella economica, ma per l'attenzione fiscale. Seconda cosa, in questo periodo storico mi terrei lontano dal diesel e punterei ad una "semplice" 2.0 benzina da 250 cv. E' vero, non strappa l'asfalto da terra, ma poi dove la usi per correre visto il traffico, velox, mille dossi, ecc. Ci ho pensato anche io per cambiare la mia stelvio benzina 250 cv, ma alla fine si guida bene ed è leggera. Purtroppo paga degli interni non proprio premium,l'unica ragione per cui stavo valutando anche io una macan, ma alla fine me la tengo e si vedrà più avanti. Buona scelta. |
   
adi993 (adi993)
Porschista attivo Username: adi993
Messaggio numero: 1170 Registrato: 06-2005

| | Inviato il lunedì 01 dicembre 2025 - 18:38: |
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mia sorella ha un macan benzina 250cv e fa 8-9km litro [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 9507 Registrato: 06-2008

| | Inviato il martedì 02 dicembre 2025 - 06:08: |
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Purtroppo per colpa del bollo e superbollo si trovano Macan S usate a prezzi più convenienti di coeve 2.0 benzina e, a volte, anche meglio accessoriate...veramente un peccato non poterne approfittare, però il fattore fiscale è davvero molto penalizzante per queste vetture. |
   
Zambo (mzambonini)
Utente esperto Username: mzambonini
Messaggio numero: 554 Registrato: 08-2011

| | Inviato il martedì 02 dicembre 2025 - 13:38: |
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il benzina 2.0 consuma più del 2.9, se usato in modo equilibrato. Tessera numero 1936
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Costanzo (cost22)
Nuovo utente (in prova) Username: cost22
Messaggio numero: 11 Registrato: 04-2019
| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2025 - 15:39: |
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Buonasera, personalmente non avevo preso in considerazione il 2.0, non tanto per la questione della “casellina del fisco”, che per me non sarebbe comunque un fattore decisivo, quanto perché ritengo il motore sottodimensionato rispetto alla massa dell’auto. Preferirei orientarmi su un 3.0 diesel oppure su un 3.0 benzina, che tra l’altro risulta persino più economico del più recente 2.0 benzina da 245 CV (non in termini di mantenimento chiaramente). Il problema del diesel, però, è la forte svalutazione: è da qualche mese che seguo il mercato e vedo sempre le stesse auto online. Ero anche vicino all’acquisto di una versione full optional, ma spendere 35–37 mila euro significa avvicinarsi molto al prezzo di un biturbo GTS. È il motivo per cui chiedevo un ulteriore parere: so bene che un’auto non si compra pensando alla futura rivendita, ma allo stesso tempo non vorrei trovarmi con un diesel preso a 35–37 mila euro che, dopo 2–3 anni, potrebbe valerne 20. |
   
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 9508 Registrato: 06-2008

| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2025 - 20:11: |
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Mah, che dire...secondo me su questo tipo di auto, escludendo gli abitanti dei grandi centri urbani, specie in pianura padana, il motore diesel, soprattutto se già euro 6 come sulla Macan, si vende ancora meglio dei benzina...fra 3-4 anni chissà, però non credo che la situazione possa cambiare molto...semmai, a prescindere dalla motorizzazione, è la prima serie della Macan che ormai è un po’ invecchiata e molti preferiscono spendere qualcosa in più e comprare la versione restyling dal my2019 in avanti, anche se non più disponibile con il motore diesel. |