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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 527
Registrato: 07-2016
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2021 - 13:17: | 
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Secondo voi a quanto potrebbe ammontare, ore di lavoro comprese?
Per trasmissione, intendo tutto, PDK/ripartitore di coppia/differenziale posteriore ed altro, se c'è. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3642
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2021 - 14:54: |
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Tanto, troppo...
Ad occhio almeno 15mila Euro, se non 20.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 528
Registrato: 07-2016
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2021 - 17:06: |
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Pensavo peggio.
Tra una decina di giorni la riporto per un'ennesima prova: o sentono il rumore e lo scatto dell'albero e vanno di garanzia, oppure non mi resta che cambiare auto o pagare di tasca mia cambiando, nel dubbio, tutto. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9301
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2021 - 17:34: |
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L’ultima che hai detto mi sembra una cosa assurda...dopo che hai pagato tanto per una vettura nuova di quel livello il minimo è che te la riparino a dovere in garanzia...altrimenti vai di avvocato e di consulente tecnico di parte, chiedendo pure il risarcimento dei danni morali...oppure, se ti dicono che per loro la vettura è perfetta, prendi la palla al balzo e proponi la permuta con la nuova Macan GTS, con minima perdita di valore da parte tua (i diecimila euro di differenza tra le due vetture o poco più)...se sei un cliente abituale penso che, in qualche modo, ti dovrebbero venire incontro...a meno che tu non sia un “visionario”, ma credo proprio non sia il caso.. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9302
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2021 - 17:45: |
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Comunque anche io negli ultimi mesi sto cercando una vettura da acquistare di livello (un usato recente, non Porsche) e non puoi capire che superficialità e pressapochismo incontro tra i venditori di auto di alta gamma di marchi blasonati...sembra che non abbiano alcun interesse a vendere e tantomeno ad accontentare il cliente su piccole cose di dettaglio, in cui il servizio di qualità dovrebbe fare la differenza con i marchi generalisti (anzi si infastidiscono piuttosto facilmente ad ogni richiesta)...probabilmente perché in questi settori commerciali la crisi non è mai esistita (anche se, dalle mie parti, in questi due anni di Covid hanno chiuso diversi punti vendita di case automobilistiche importanti) |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 529
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 09:08: |
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citazione da altro messaggio: con minima perdita di valore da parte tua
Dubito che con la permuta andrei a perdere solo un 20.000 euro, tra deprezzamento dell'usato ed estinzione del leasing a 4 anni.
Nel caso, ancora una volta, dovessero dirmi che tutto è a posto, la sostituzione a mie spese porterebbe ad un'auto praticamente nuova, meccanicamente perfetta, senza dover attendere un numero indefinito di mesi prima dell'arrivo dell'eventuale sostituta (la crisi mondiale dei chip sta creando enormi problemi).
Comunque, tra circa dieci giorni si vedrà, prenderò in considerazione le varie ipotesi, mi farò fare dei preventivi da Porsche, Audi e Mercedes (GLC AMG 63S) e deciderò |
24CT (24ct)
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Username: 24ct
Messaggio numero: 2724
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 09:39: |
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Mi ero ripromesso di non intervenire su auto che a mio personalissimo avviso con il DNA di Ferdinand Porsche non hanno nulla a che fare...ma hai dimenticato il differenziale anteriore; comunque secondo me 20.000 euro solo di pezzi, iva esclusa.
Che si romperanno nuovamente dopo 40-50.000 km.
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 530
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 11:51: |
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citazione da altro messaggio:su auto che a mio personalissimo avviso con il DNA di Ferdinand Porsche non hanno nulla a che fare
Di questo ne sono conscio, ma la composizione famigliare non mi permette di prendere la 992, non ha spazio.
A tuo parere, come eventuale sostituta, meglio RS4 o GLC AMG 63S?
Grazie. |
luca (piggdekk)
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Username: piggdekk
Messaggio numero: 1829
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 11:58: |
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Fiat Tipo station wagon + 992
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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PL3 (peter)
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Username: peter
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 12:08: |
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Ti consiglio RS4 Avant, ha lo stesso motore della Macan, ma trasmissione Audi (seria).
Quel 2.9 insieme al motore della BMW M2 sono i migliori attualmente in commercio, parlo di cattiveria e possibilità di sbloccare CV...(ormai non si rimappano, è tutto già previsto, basta pagare per i vari step di sblocco).
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
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Messaggio numero: 531
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 12:34: |
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citazione da altro messaggio:basta pagare per i vari step di sblocco
Aspetta...cos'è questa storia dello sblocco? Interessante. |
PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 3646
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 17:01: |
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Ordinandola con il Dynamic Package arriva con limitatore già sbloccato a 280 km/h, inoltre andando in ABT possono sbloccare degli ulteriori flag (senza rimappare) ed in questo modo variano alcuni parametri e diventa un mostriciattolo.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
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Messaggio numero: 532
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 18:17: |
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Il Dynamic Package è già in configurazione, ma ora ho diversi passaggi da fare:
- ultimo tentativo in Porsche
- in caso negativo, contattare Sagam e chiedere a Frigerio una valutazione per fare un'analisi finanziaria
- in caso positivo, chiedergli se le RS4 nuove in pronta consegna, corrispondenti ai miei desideri, presenti in altri concessionari possono essere prese in carico da loro a Milano in modo che io non debba attendere mesi. |
Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 2442
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 19:17: |
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Ma non è che tutto questo disagio è dovuto al solito ripartitore di coppia…?
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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24CT (24ct)
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2021 - 20:45: |
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Mai prendere un'auto top come la RS4 in pronta consegna così come viene, magari bianco gelataio coi cerchi da zingaro. Sono auto particolari, che vanno configurate in maniera personale, colori Audi individual, interni pazzeschi, tetto panoramico, cerchi lucidissimi, insomma una vera Instant Classic. Se lo merita, sia lei che il proprietario! 
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
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| | Inviato il sabato 11 settembre 2021 - 10:31: |
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citazione da altro messaggio:Ma non è che tutto questo disagio è dovuto al solito ripartitore di coppia…?
O quello o il PDK. Ma, al solito, loro non sentono nulla di anomalo. Ho perfino fatto un giro con il meccanico, ho sentito chiaramente il clunk ed il contraccolpo, ma lui nulla. Farò il terzo tentativo e, in caso negativo, la cambio. Tra l'altro, da quindici giorni, si è aggiunto uno scricchiolio interno che non capisco se arriva da plastiche, portiera o dal mio sedile. |
luigi S (ape)
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| | Inviato il sabato 11 settembre 2021 - 10:47: |
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Secondo me Paolo dovresti sentire un altro CP; è evidente da quanto dici che i tuoi attuali interlocutori non ti stanno seguendo adeguatamente.
Se la vettura è in garanzia non c’è motivo alcuno per il quale non debbano intervenire.
Per farti un esempio quando presi usata con 75k km la mia 958.2 per la famiglia, avevo un difetto simile, un piccolo strattone tra terza e quarta, che non mi garbava per nulla anche se utilizzando la macchina prevalentemente in autostrada non era una grande tragedia. Al primo tagliando in PA hanno sostituito la centralina, cambiato l’olio e adesso fila liscia senza più sussulti.
Tessera n° 2503
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Paolo D.L. (nemo06)
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| | Inviato il sabato 11 settembre 2021 - 11:33: |
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Luigi, già avevo testato un altro grande CP qui a Milano con la precedente, nemmeno si erano accorti di una perdita di olio. |
Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 2443
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| | Inviato il sabato 11 settembre 2021 - 12:12: |
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È proprio perché la vettura è in garanzia che se la prendono comoda.
Io farei sostituire da un mecca che sa il fatto suo il ripartitore di coppia e cambierei subito tutti gli oli, mettendo il Pakelo specifico, totalmente sintetico
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
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| | Inviato il sabato 11 settembre 2021 - 13:59: |
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E se poi, come penso, è il cambio?
Ho chiesto di fare il reset della centralina del PDK, nulla, in garanzia, senza un valido motivo, non si può fare... |
Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 3942
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| | Inviato il sabato 11 settembre 2021 - 18:42: |
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Prova CP di Biella
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 3648
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| | Inviato il lunedì 13 settembre 2021 - 09:39: |
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Cambia CP, Milano va bene per cambi olio e pastiglie (sempre a caro prezzo), per interventi o problemi più dettagliati ci vogliono veri meccanici.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 536
Registrato: 07-2016
| | Inviato il lunedì 13 settembre 2021 - 10:20: |
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In Sagam è in arrivo tra un mese e mezzo una simile a questa con tutti gli optional che desidero. Intanto la blocco. |
24CT (24ct)
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Username: 24ct
Messaggio numero: 2726
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 13 settembre 2021 - 10:27: |
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Colore spettacolare !! Bravissimo!!
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3649
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 13 settembre 2021 - 10:44: |
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Sonoma green ancora meglio! E' quel verdone pastello che con interni tabacco la rende pazzesca...poi fra 3 anni te la compro io!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 537
Registrato: 07-2016
| | Inviato il lunedì 13 settembre 2021 - 11:53: |
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 538
Registrato: 07-2016
| | Inviato il martedì 14 settembre 2021 - 09:32: |
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Discorso chiuso, mia moglie detesta quel colore verde. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9306
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 14 settembre 2021 - 23:41: |
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Auto molto bella, per carità, ma a parte la meccanica e alcune caratterizzazioni sportive della carrozzeria mi sembra la "solita" Audi A4 Sw...io non la prenderei mai al posto di una Macan turbo, specie se allestita come la tua...piuttosto chiedi in Porsche Italia l'intervento di un ispettore che verifichi le anomalie che in CP non rilevano...se non ti soddisfano nemmeno in Porsche Italia prova a contattare direttamente la casa madre, mettendo in cattiva luce l'operato dell'importatore italiano e delle concessionarie ufficiali a cui ti sei rivolto senza esito... |
Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 475
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 07:25: |
|
Concordo in pieno con Alessandro e con tua moglie, Paolo...non è possibile che in Porsche non ascoltino in modo serio le tue richieste e non risolvano la situazione...
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 539
Registrato: 07-2016
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 09:02: |
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Alessandro e Fulvio, è ovvio che avete ragione, ma, come mi ha ben detto il titolare del CP che conosco bene, Porsche ha dato disposizione di intervenire solo quando i problemi sono davvero eclatanti. Sapete quanto ci ha messo una mia conoscente proprietaria di hotel a Cortina per ottenere la visita di un ispettore e la sostituzione completa del motore in una Macan Turbo come la mia? Due mesi, con fermo auto al CP di Bologna ed auto sostitutiva a pagamento! Non siamo in USA, purtroppo. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9307
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 09:58: |
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Beh, se le cose stanno così allora vuol dire che pure la Porsche si sta "sputt.nando" definitivamente...per capire se il problema è serio oppure no dovranno fare le opportune verifiche, magari fornendo un'auto sostitutiva di categoria assimilabile per il periodo del fermo auto...altrimenti che razza di marchio luxury/sportivo sarebbe? |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 540
Registrato: 07-2016
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 10:02: |
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Non escludo che tale politica valga solo per i proprietari di Macan, magari sono ritenuti degli "sfigati" |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9308
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 10:03: |
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Senza contare poi che le Audi, soprattutto nelle versioni più sportive, hanno parecchie componenti auto comuni con le Porsche, specie per berline, sw e Suv...chi ti garantisce, a questo punto, che non avrai problemi anche con quella?
Ma poi ti trattano meglio che in Porsche se dai indietro la Macan turbo? |
PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 3655
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 10:25: |
|
Paolo prova ad andare da un altro CP, meglio se è solo un autorizzato service e non concessionaria.
Fai sentire il rumore e vedi cosa ti dicono.
Il fatto che Porsche non faccia uscire o organizzi una visita di un ispettore di passaggio è molto grave per un cliente come te...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 541
Registrato: 07-2016
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:06: |
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Lunedì ho l'appuntamento. Sono ormai diedi giorni che ho chiesto il preventivo per la sostituzione della trasmissione e, oggi, mi hanno detto che non è così semplice, che me ne parleranno lunedì di persona.
E' davvero così complicato? |
24CT (24ct)
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Username: 24ct
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:20: |
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No, è solo dannatamente costoso.
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 2449
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:28: |
|
Quel che farei io.
Abbandonerei il CP.
Che terrei buono solo per (alcuni) pezzi di ricambio (se uno ha competenza e passione di curarsi l’auto da solo).
Non perderei tempo a scrivere a Pietro Innocenti.
È un commerciale, non un ingegnere.
Non so quanto ne capisca di questioni tecniche.
Anche ne capisse, non decide niente.
Perché è Stuttgart che decide per lui.
Mi troverei uno all’altezza del compito, che è fortunatamente più meccanico che elettronico.
Sostituirei il ripartitore (il migliore sul mercato però, non una cinesata) e tutti gli oli.
Ciò fatto, se il problema è risolto, per almeno 50 mila km sei a posto.
Se c’è altro, si vede passo passo.
Ma pensare di sostituire di botto e autonomamente tutta la trasmissione, senza avere certezza che sia quella, è sicuramente un blitzkrieg (quindi, molto apprezzabile) ma è megalomania pura.
E potrebbe rivelarsi di corto respiro.
Se fosse un problema insito in tutte le trasmissioni che non reggono la coppia del biturbo, cosa fai?
Ogni volta cambi la trasmissione…?
Piuttosto, vendi l’auto
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Paolo D.L. (nemo06)
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Username: nemo06
Messaggio numero: 542
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:29: |
|
Sarà anche costoso, ma inviarlo non costa nulla. |
Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 2450
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:53: |
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Tra l’altro, non so nemmeno se su un noleggio a lungo termine sia possibile metter le mani sulla meccanica in modo così invasivo.
Che c’è scritto nel contratto?
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 543
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:55: |
|
Paolo. è un leasing. Non penso sia un problema.
(oggi, in azienda, non ho nulla da fare ) |
24CT (24ct)
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 11:57: |
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citazione da altro messaggio:Se fosse un problema insito in tutte le trasmissioni che non reggono la coppia del biturbo,
Togli il "se fosse" e sostituiscilo con un "è".
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 12:07: |
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citazione da altro messaggio:Togli il "se fosse" e sostituiscilo con un "è".
Tutto può essere. Il fatto che abbiano ridotto la coppia a 550 dai 600 della RS4 fa pensare. |
Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 2451
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 12:30: |
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Comunque Paolo chiedi a chi ti ha dato l’auto in leasing se puoi metterci mano o devono occuparsene loro, perché la vettura - come appunto da contratto - non è tua
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 3656
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 14:04: |
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Macan Turbo monta PDK 7 marce, RS4 è passata dal 7 marce S tronic (doppia frizione) al Tiptronic 8 marce.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
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Registrato: 07-2016
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 14:45: |
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Appunto, la scelta di Audi avrà un perché |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 546
Registrato: 07-2016
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 17:51: |
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Datemi del pazzo...ma, dopo l'ultimo giro in città, ho convinto tutti e l'ho bloccata, la RS4 intendo  |
PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 3658
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 17:57: |
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Vedrai che non ti deluderà...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 547
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| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 18:07: |
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https://zeperfs.com/it/duel6948-8489.htm |
24CT (24ct)
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Messaggio numero: 2737
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 18:54: |
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Ok ora convinci la dolce metà che bianco, nero e grigio sono colori vietati per legge 
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9309
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 23:19: |
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E pensare che dicevano che il cambio Pdk fosse molto meglio del Tiptronic... |
24CT (24ct)
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Messaggio numero: 2738
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 15 settembre 2021 - 23:58: |
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Il PDK non è un cambio automatico, è un cambio meccanico robotizzato con doppia frizione e ingranaggi sempre in presa.
Il Tiptronic è un cambio automatico a rotismi epicicloidali, controllato elettronicamente e munito di convertitore di coppia bloccabile. Giaà solo così si intuisce quale delle due soluzioni sia la più adatta a sopportare coppie (non per forza potenze) elevate.
Anni fa lessi che la Mercedes sulla SLR McLaren aveva in programma di equipaggiare il modello con un cambio tipo Formula 1 quindi robotizzato, ma la coppia del V8 volumetrico (tipo sui 700 Nm spalmati su un arco costante di giri) triturava gli ingranaggi e dovettero per forza ricorrere ad un cambio automatico convenzionale.
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Paolo D.L. (nemo06)
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| | Inviato il giovedì 16 settembre 2021 - 08:58: |
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citazione da altro messaggio:E pensare che dicevano che il cambio Pdk fosse molto meglio del Tiptronic
Io penso che il problema stia nel fatto che abbiano accoppiato un cambio vecchio con un motore nuovo.
Sul precedente 3,6 litri era perfetto. |
giuseppe T. (doctul)
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Registrato: 12-2009
| | Inviato il giovedì 16 settembre 2021 - 17:10: |
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quello che tu dici di sentire sulla tua macchina sembra lo stesso problema che ho sulla mia cay 2016 diesel s. molte volte a bassa velocità, per esempio in manovra e comunque intorno ai 20 km/h sento una vibrazione forte con un rumore tipo inserimento ESP, in marcia va benissimo.
hanno sostituito ripartitore di coppia e motorino del PVT ma continua a farlo. Porsche italia ha risposto al mio CP che è normale. la mia non ha il pdf ma il tip |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 549
Registrato: 07-2016
| | Inviato il mercoledì 22 settembre 2021 - 09:44: |
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Terzo e ultimo controllo in CP, per loro è tutto a posto ed io mi sento eticamente tranquillo verso Audi, con la quale ho perfezionato il contratto di acquisto della RS4.
Consegna, fine ottobre/primi novembre. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9310
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 05:13: |
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Dispiace che in Porsche abbiano fatto di tutto per far andare via un cliente del tuo livello...ma quindi la Macan la darai indietro alla concessionaria Audi da cui hai ordinato la RS4?
Se è così, sono curioso di sapere cosa diranno loro, i tecnici di officina Audi, quando proveranno la tua Macan al momento di prenderla in consegna...facci sapere come andrà... |
Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 480
Registrato: 01-2015
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 07:02: |
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Eì vero che Paolo rimane nella famiglia tedesca, ma è una sconfitta per Mamma Porsche che perde un cliente di un modello top di gamma della serie Macan...complimenti a Paolo per la scelta della RS4...le station wagon erano le mie preferite prima di aver provato i SUV...
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 550
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 09:30: |
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Vedete, il titolare mi ha detto chiaramente che, in questi casi, Porsche interviene solo se è possibile fare un video o una registrazione audio del reclamo presentato dal cliente, cosa il più delle volte impossibile. Mi godrò la RS4, auto della quale tutte le riviste specializzate parlano molto bene. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3675
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 09:59: |
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Fidati, ti troverai bene.
Dopo la mitica RS4 B5 2.7, Audi si era un pò seduta con lo storico V8, motore prestazionale sì ma che non rendeva come doveva (aspirato e giri alti non vanno d'accordo su una station).
Con questo 2.9 biturbo, si sono rimessi in pari!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 551
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 10:24: |
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Peter, un giorno mi dirai come fai a sapere tutto di auto, di qualunque Marchio, e mi perdonerai (perdonerete) se, ogni tanto, farò ancora qualche visita a questo Forum. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3676
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 10:58: |
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Non di tutte, solo Audi, Porsche e Jaguar!
Sarà un tuo dovere farci sapere le impressioni sulla RS4!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 552
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 11:57: |
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Tornando all'oggetto del post, il CP non ha voluto dirmi il costo dell'eventuale sostituzione della trasmissione e mi ha pure detto che si sarebbero rifiutati di cambiarne qualunque pezzo a mie spese. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3678
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 24 settembre 2021 - 12:44: |
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Per forza, probabilmente l'intervento li terrorizza (smonta, rimonta, allinea, fai apprendimento...) preferiscono perdere un cliente.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Ale S (as911tv)
Utente registrato
Username: as911tv
Messaggio numero: 161
Registrato: 10-2016
| | Inviato il sabato 25 settembre 2021 - 11:51: |
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Certo che fatti del genere ti fanno cadere le p**** soprattutto perchè si parla di un marchio di livello...
Scusa l'ignoranza e la curiosità ma come funziona in questo caso: hai pagato l'anticipo + le rate mensili, ora interrompi il leasing restituendo la Macan alla Porsche e inizi il nuovo con Audi ? |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 553
Registrato: 07-2016
| | Inviato il sabato 25 settembre 2021 - 12:40: |
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La Macan viene ritirata da Audi la quale chiude il leasing. Sarà effettuato il conteggio tra quanto sarà la chiusura e quanto è stata valutata la Macan. Ho versato la caparra ad Audi e firmato con loro il nuovo contratto leasing. |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente esperto
Username: nemo06
Messaggio numero: 554
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 15 ottobre 2021 - 11:14: |
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La nuova RS4 va in produzione la prossima settimana, confermato. |
Forum Macan (95B) 