| Autore |
Messaggio |
    
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 364
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 24 giugno 2021 - 11:55: | 
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Ok, è un problema irrilevante ma...è normale doverli disistruire ogni 15 giorni con un perno da 0,6 mm?
E' solo un problema mio? |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 2418
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 24 giugno 2021 - 19:45: |
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Ma usi acqua del rubinetto, quindi strapiena di calcare??
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 365
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2021 - 08:51: |
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Beh...certo il calcare è la prima cosa a cui pensare ma...a casa mia ho un addolcitore Culligan quindi calcare 0, poi è comunque la stessa acqua che metto nella Smart di mia figlia e nella lasseA di mia moglie e pure la stessa acqua che mettevo nel Cayenne prima di questa ed in tutte le auto che ho avuto prima. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3616
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2021 - 10:16: |
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Metti acqua distillata e anche un pò di anti calcare da bagno (almeno un bicchiere), e fai circolare nei tubicini la nuova "miscela" così che possa agire in tutto l'impianto.
Poi sciacqua subito la macchina con le lance.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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