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giustino p (giasty)
Nuovo utente (in prova)
Username: giasty
Messaggio numero: 23
Registrato: 06-2017
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 08:10: | 
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Buongiorno ragazzi, voglio condividere con voi un esperienza che spero alla fine si concluda bene.
la mia Macan s diesel 258 cv 94.000 km improvvisamente ieri si è arrestata di colpo, da una prima diagnosi fatta dal meccanico vicino casa la cosa sembrerebbe seria, l anomalia è sensore albero a camme, ovviamente stamattina verrà trainata in porsche perchè sentendomi anche con loro potrebbe aver subito la rottura della catena e di conseguenza valvole pistoni ecc ecc.
Loro dicono che non è mai successo, soprattutto a questo kilometraggio, premetto la macchina è tenuta bene e sempre tagliandata in porsche (ultomo 2 mesi fa).
devo sperare solo che si siano sbagliati e che è il sensore che non legge più, altrimenti saranno guai seri.
a qualcuno è successo mai una cosa del genere?
grazie |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 2406
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 08:38: |
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Ma nell’arresto hai sentito rumore di sferraglio e contraccolpi riverberatisi nell’abitacolo?
Solitamente se il motore collassa con schiacciamento di valvole e pistoni causa rottura della catena, non si stoppa e basta.
C’è (o dovrebbe esserci) altro.
Se effettivamente fosse il sensore albero a camme, si cambia in 10 minuti
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1782
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 08:43: |
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Anche una catena che si è allungata o il tendicatena che non tira bene può dare errori sulla posizione dell'albero a camme, certo se si è arrestata di colpo non depone bene.
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giustino p (giasty)
Nuovo utente (in prova)
Username: giasty
Messaggio numero: 24
Registrato: 06-2017
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 08:44: |
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In quel momento era mia moglie alla guida, dice di aver sentito solo un contraccolpo e basta senza atri tipi di rumore, si è spenta e non è piu partita. |
giustino p (giasty)
Nuovo utente (in prova)
Username: giasty
Messaggio numero: 25
Registrato: 06-2017
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 08:46: |
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la cosa è sto chiedendo al mondo intero e tutti mi dicono che la cosa è anomale e impossibile, soprattutto a 94.000 km |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 2407
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 09:21: |
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La catena, a differenza della cinghia tipo Ferrari oldtimer, se di qualità top, è fatta apposta per non essere sostituita, mai.
Catene di qualità media a maglia sottile, rivenienti dal Far East e montate su BMW e Mercedes dell’ultimo decennio, vanno sostituite intorno ai 100 mila.
Quella di Porsche dovrebbe essere eterna.
Per verificare, si prende un tester: se il sensore è collassato, lo si cambia e il motore dovrebbe andare.
Se non parte a sensore sostituito, c’è dell’altro.
Speriamo di no.
Ma se ci fosse, bisogna che la casa madre ci metta becco.
Tradotto: mica puoi pensare di sostenere tu le spese di ripristino
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3572
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 09:52: |
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Se è il sensore, giustamente l'elettronica di bordo ha spento immediatamente il motore non sapendo più l'esatta posizione delle parti in movimento, può succedere e sarebbe il meno dei mali.
Escludo la catena, quel motore di derivazione Audi non soffre di catene, soprattutto a quel chilometraggio e soprattutto con cambio automatico che impedisce di riprendere in 6° marcia a 900 giri/min come molti facevano ( e fanno).
Per caso non è che è finito l'AdBlue? Di solito c'è avviso per tempo.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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giustino p (giasty)
Nuovo utente (in prova)
Username: giasty
Messaggio numero: 26
Registrato: 06-2017
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 10:09: |
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no ad blue è ok, almeno non ho nessuna spia, ma comunque 2 mesi fa hanno rabboccato in porsche, certo ho gia avvisato la casa madre che non intendo mettere nessun motore revisionato, ma che voglio una macchina funzionale come prima senza sborsare soldi vicino altrimenti la lascio li |
nic65 (nic65)
Porschista attivo
Username: nic65
Messaggio numero: 1926
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 11:09: |
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per AD Blue esce avviso e non si riavvia dopo spegnimento solitamente...quel V6 ha piu' di una catena,qualcosa è gia' capitato,incrociamo le dita
nel posto giusto al momento giusto
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Pierluigi (pier66)
Utente esperto
Username: pier66
Messaggio numero: 669
Registrato: 09-2015
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2021 - 17:19: |
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citazione da altro messaggio:Se è il sensore, giustamente l'elettronica di bordo ha spento immediatamente il motore non sapendo più l'esatta posizione delle parti in movimento, può succedere e sarebbe il meno dei mali
Sì, la penso come Peter...ormai su queste auto l’elettronica la fa da padrona...è probabile che la centralina abbia “stoppato” tutto per evitare che si creino problemi seri...ritengo che il motore non abbia subito danni...vediamo cosa dice il CP! Tienici aggiornati!pier
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