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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3596
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 13:12: | 
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Carissimi sono un vecchio Pimaniaco possessore di una splendida 944 turbo...da un paio di anni per impegni sopraggiunti fuori dalle varie discussioni.
Mi è stata prospettata la possibilità di prendere una macan s diesel 2015 bianca con 50k km unipro abbastanza ben allestita. (cerchi rs spyder...chrono...e altro...).
Devo sapere qualcosa? 
La userei come auto da lavoro quindi circa 25/30k km annui.
Grazie mille!
Christian
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Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 354
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 13:22: |
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Ciao Christian...il Macan S diesel è stata la mia prima Porsche nel 2015 a cui ne sono seguite tante altre...strafelice, tanto che dopo 2 anni e 95.000 km ne ho ordinata un'altra, ma stavolta configurandola come piaceva a me (la prima era una pronta consegna)...tutto perfetto fino al fatidico aggiornamento...motore 6 cilindri accoppiato al PDK, perfetto: divertente da guidare e parca nei consumi...Dopo l'aggiornamento, tutto cambia...coppia erogata male (la macchina era in 6esta già a 40 Kmh!), costretto a cambiata manuale per avere coppia, e consuma perfino peggiorati...Me la sono tolta per disperazione per virare su Cay S diesel tiptronic, fortunatamente non intaccato da upgrade per dieselgate...Quindi, il mio consiglio, è provala e lasciati guidare dalle sensazioni...io avendola provata prima dell'aggiornamento ho trovato molte differenze, magari, tu provandola potresti non avere le medesime impressioni...
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3597
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 14:02: |
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Grazie mille Fulvio!
Stessa cosa mi successe con una mia ex Tiguan Dsg.
Oggi la proverò...e ci parlo chiaro...Poi al limite si va dal "dottore"
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 1895
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 14:22: |
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citazione da altro messaggio:la macchina era in 6esta già a 40 Kmh!
Maledetti!!! 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3120
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 14:25: |
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Esatto, la Macan Diesel è un gran mezzo, con il motore più azzeccato per il tipo di macchina.
Qualora non ti convinca l'erogazione post aggiornamento, vai dai un bravo "mappatore" e ti ritrovi con 280cv (caso conservativo) o 300cv (se glielo chiedi).
Dopodichè tanta autostrada e non avrai mai nessun problema, quel motore è un mulo.
Ovviamente assicurati che sia ben messa di tagliandi.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3598
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 15:14: |
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Grazie mille!
Stasera provo e vedo che sensazioni mi darà.
Faccio un buon 80% di autostrada quindi da quel punto di vista sono ok.
E' da conce ufficiale...sempre passata da loro quindi anche sui tagliandi vado abbastanza sicuro (infatti credo di pagarla qualche millino in più del dovuto...!)
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DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 404
Registrato: 06-2015
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 19:02: |
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Dico solo che solitamente ogni 3 anni al massimo ho sempre cambiato auto.....Il Macan (Diesel) ce l'ho da 5 anni ormai e non ho nessuna intenzione di cambiarlo...penso di aver detto tutto. |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3599
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 19:45: |
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Provata e praticamente chiuso...
Se tutto va come deve fra una settimana sono dei vostri. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9224
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2020 - 23:36: |
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Hai per caso verificato sul libretto tagliandi se è stata annotata l'azione di richiamo AJ07? Può darsi che il proprietario attuale non ha fatto eseguire dal CP il tanto odiato intervento sulla centralina e ha mantenuto la vettura con le sue caratteristiche originali... |
Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 423
Registrato: 02-2003
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 07:33: |
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...dubito, comprandola in un CP sicuramente avranno fatto l'aggiornamento...comunque, come hai scritto, basta controllare sul libretto del service. |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3600
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 07:56: |
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Sinceramente non ho controllato il libretto ma prenderndola attraverso canali ufficiali dubito non sia stato fatto.
Comunque dopo la prova sono rimasto molto contento quindi:
- o la tengo cosi senza pormi la domanda
- o la centralinizzo come si deve e torna meglio (molto) che ante eventuale “richiamo”
Per curiosità: in cosa è peggiorata dopo il richiamo?
Sapete se il richiamo sarebbe ripristinabile tramite cp? |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3125
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 09:28: |
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Il CP non può ripristinarla in quanto andrebbe contro le direttive della casa madre, tuttavia non è escluso che qualche mappatore abbia il software pre-richiamo scaricato da altre auto e quindi potresti risolvere così, anche se una toccatina lieve fa solo piacere, anche perchè una volta aveva senso dire che la centralina di fabbrica era la migliore e più conservativa, oggi vengono fatte in funzione di emissioni e consumi e quindi non sempre sono il meglio per il motore in termini di temperature, prestazioni e pulizia interna del motore.
Il richiamo serviva a ridurre le emissioni dopo lo scandalo diesel gate, quindi dovendo garantire le prestazioni dichiarate (in qualche zona del range ), hanno ridotte le iniezioni di gasolio così da bruciare ed emettere meno particolato unito ad una gestione cambio che favorisce le marce alte e quindi i giri massimi.
I cavalli alla fine ci sono, ma sono in un range poco sfruttabile normalmente.
Prima tutto era spalmato adeguatamente nel range di giri più utilizzato di solito e con un cambio che veniva dietro al motore.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3601
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 10:36: |
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Grazie Peter.
Ho richiesto copia el libretto Service e appena me lo danno faccio un check su quell'intervento.
Detto questo....al limite passo dal Dottore...che male non fa mai
Sono molto curioso di provare sia il PASM che lo sport chrono (che su una macan un pò mi fa ridere...ma prima di esprimermi vorrò provarlo per bene!) |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3602
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 11:23: |
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Intanto una piccola presentazione...poi vedremo di concludere l'affare nei prossimi giorni...la firma c'è già stata ora dobbiamo limare qualche dettaglio burocratico
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DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 405
Registrato: 06-2015
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 12:22: |
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Sicuramente è stato fatto perchè visto che loro devono dare almeno un anno di garanzia P.A., l'aggiornamento è obbligatorio....o almeno cosi' mi hanno detto due CP...infatti io ho rinunciato alla P.A. piuttosto che far effettuare l'aggiornamento....e quando sarà ora di tagliando, specificherò per iscritto che non devono eseguirlo. |
luigi S (ape)
Utente registrato
Username: ape
Messaggio numero: 132
Registrato: 08-2017
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 12:26: |
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La mia Cay diesel presa a gennaio con PA è aggiornata, confermo quanto sopra; non avendo termini di paragone con il "prima" non mi esprimo sulle differenze.
Tessera n° 2503
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3127
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 14:38: |
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GESICAR non è più CP, pertanto a meno che non sia passata da CP, può essere che sia ancora con mappa originale.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3603
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 14:46: |
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Ptere...infatti in quello è la mia ultima speranza che non sia stata toccata...o che comunque mi sappiano suggerire il "modo" per farla tornare originale
Quando è stato il richiamo come datazione? |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3986
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2020 - 19:48: |
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Ciao Chri, hai fatto bene!
Fatti vivo ogni tanto!
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[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3604
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 10:19: |
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Ciao Be!
Assolutamente! Hai ragione è troppo che non ci vediamo!
Quando sono a Prato ti do un chiamo e prendiamo un caffe! |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3605
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 11:54: |
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Mi sono arrivate le info di dettaglio dei tagliandi:
3/2017 primo tagliando 24.800km
1/2019 secondo tagliando 44.200km
Nessuna traccia del AJ07...posso sperare che non sia stata fatta? |
Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 424
Registrato: 02-2003
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 14:55: |
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... i richiami vengono annotati sulle pagine successive a quelle dei tagliandi...ti devi far inviare le foto delle varie pagine...comunque chiedi se è stato fatto, poi a conferma chiedi la foto copia delle pagine dedicate agli annotamenti!
(Messaggio modificato da sancar il 19 giugno 2020) |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3606
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 15:03: |
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Grazie Sandro.
In realtà aveva sottomano lo STORICO degli interventi (quindi non solo tagliandi) e parrebbe che non ci sia traccia di quel codice.
Bho...mi sa che l'unico modo sarà provarne una che non lo ha e capire le differenze. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3131
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 15:48: |
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E poi fidati di te, se guidandola la senti pronta, senza buchi di erogazione, con erogazione lineare e non ruvida...qualunque mappa abbia che te frega...viceversa si trova rimedio con poco.
Molte volte la mappa serve anche solo a correggere degli "errori". Per esempio tutti 1.2 68cv della Fiat 500, con l'introduzione dell'Euro 6 hanno un buco pazzesco fra i 1200 e i 2000 giri/min e ciò diventa fastidioso con condizionatore acceso, in quanto la macchina in ripartenza dagli stop e nei sorpassi ha un buco pazzesco e affoga.
Molti sono ricorsi al mappatore per sistemar questo buco, lasciando gli stessi cavalli ma modificando la curva di coppia, ovviamente dopo sarà Euro6- invece che 6B.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 1901
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 16:54: |
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Ma che diventi anche EuroNIENTE 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3607
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 20:31: |
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Dopo tutte le bischerate che ci hanno raccontato sul presunto inquinamento delle auto negli ultimi 2/3 anni...e nel periodo di lockdown comunque i valori di pm sono rimasti molti alti...a volte più alti di prima...a questo punto per me zero scrupoli!
Peggio della 944t tanto è difficle che diventi |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9225
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 19 giugno 2020 - 21:10: |
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L'azione di richiamo è stata avviata nel secondo semestre 2018 ma a molti le lettere di invito a presentarsi in concessionaria sono iniziate ad arrivare a gennaio 2019...il tagliando fatto proprio in quel mese, se eseguito presso CP, è molto a rischio perché i primi clienti a cui sono arrivate le lettere, non conoscendo la portata negativa della nuova mappa, avevano acconsentito all'effettuazione del richiamo in occasione del tagliando periodico di manutenzione ordinaria... |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3609
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 22 giugno 2020 - 15:34: |
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tommaso p (diti)
Porschista attivo
Username: diti
Messaggio numero: 1029
Registrato: 10-2012
| | Inviato il lunedì 22 giugno 2020 - 21:52: |
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Ciao Christian,
Sembra bella e ben messa.
Poi quei ragazzi sono molto seri, ti troverai senz'altro bene. Saluti da Pistoia! |
Massimo (maxduke)
Utente registrato
Username: maxduke
Messaggio numero: 117
Registrato: 07-2018
| | Inviato il martedì 23 giugno 2020 - 03:58: |
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Ciao Christian,
bella auto, peccato non abbia le pneumatiche.
La mia è dello stesso anno, fine 2015 MY 2016 e non ha il fatidico aggiornamento, da me rifiutato al tagliando grazie al forum.
Macan S diesel SportDesign
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3611
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 25 giugno 2020 - 19:20: |
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Oggi dopo tutti i vari passaggi...è ufficiale...fra una decina di giorni la bianca diventa mia.
Grazie a tutti per le info e Vi aggiornerò sugli sviluppi |
Massimo (maxduke)
Utente registrato
Username: maxduke
Messaggio numero: 118
Registrato: 07-2018
| | Inviato il lunedì 29 giugno 2020 - 16:03: |
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Ottimo! 
Macan S diesel SportDesign
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3613
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2020 - 09:17: |
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Presa scorsa settimana e percorsi i primi 3/400km.
Che dire?
Ne avevo sentito parlare bene da molti...adesso capisco il perchè.
Sinceramente non ho alcun fastidio causato dal Aj07...ma questo non vuol dire che prima o poi non la manderò dal dottore.
Ho notato un ottimo motore con consumi accettabili (nei limiti di legge) che si attestano sui 13/13.5kml in autostrada e 14/14.5 nel misto.
Anche se è chiaraemente troppo presto per capirne il corretto funzionamento.
Ho trovato invece il sistema PCM non intuitivo...ho avuto una Tiguan con il sistema più o meno analogo e risultava molto più user-friendly.
Vediamo se ci prenderò la mano.
UNICI DIFETTI RISCONTRATI:
- ormai sono abituato ad usare WAZE per la segnalazione tempestiva di incidenti, autovelox e simili...DOVE diavolo si può mettere il cell che sia visibile dal posto di guida?
- ho il PCM che riesce a leggermi il AUX BT da iphone (quindi amazon music e simili)...nelle impostazioni del display vedo CAR CONNECT (ma non è cliccabile)...è possibile utilizzare l'APPLE CAR PLAY?
Quale sarebbe la procedura per capire se è prevista sulla mia auto oppure no?
Se non fosse prevista avete delle soluzioni?
Grazie mille,
Christian |
Massimo (maxduke)
Utente registrato
Username: maxduke
Messaggio numero: 119
Registrato: 07-2018
| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2020 - 16:02: |
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Ciao Cristian,
io per il tel ho preso un supporto da bocchetta e utilizzato sulla centrale di sinistra, non è bellissimo ma funzionale.
Macan S diesel SportDesign
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mauro v (tonymatto)
Utente esperto
Username: tonymatto
Messaggio numero: 548
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2020 - 17:09: |
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Di questo argomento Apple Car Play e Car Connect o Connect Plus se ne era già parlato in passato su questo sito.
Anch'io ho un 2015'e sarei molto interessato a capire se è possibile installare Car play senza Connect e sopratutto senza CP di mezzo.
La mia ha PCM con modulo navigazione e telefono
Cerca di realizzare i tuoi sogni o avrai vissuto una vita di rimpianti.
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Forum Macan (95B) 