PorscheMania Forum: Dopo Macan.....

PorscheMania Forum Forum Macan (95B) Dopo Macan.....

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Alberto Z (aktila78)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 17:37:

Dopo oltre due anni e 80.000 km e’ Giunto il momento di lasciare la mia Macan S Diesel e guardarsi in giro....Ci credete che non ho trovato nulla di meglio che il nuovo VW Touareg ( dopo aver scartato Velar, Q8, Q5, etc) . Che ne pensate?

Aldo R. (bibbo1979)
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Messaggio numero: 155
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 18:05:

Posso chiederti perché non Q8 ?

Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 5141
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 18:17:

La cayenne no?

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 280
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 18:26:

Fra tutte penserei solo al Q8.
Peccato per le dimensioni, infatti mi tengo stretto il macan ancora!

Alberto Z (aktila78)
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Messaggio numero: 7
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 19:03:

Il q8 non mi fa impazzire esteticamente e non ci sta in garage ( ho 497 cm a disposizione!). Il Cayenne non c’e Diesel purtroppo.

fabrizio p. (fab45)
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Messaggio numero: 1625
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 19:21:

La nuova Tuareg è una scelta understatement che condivido al cento per cento

Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb

Messaggio numero: 3659
Registrato: 01-2008

Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 19:45:

Tesla X

.

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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8343
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 21:01:

E la Lexus Nx l'hai valutata?

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 8344
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 21:03:

Anche Audi e-tron in alternativa a Tesla X, se può piacere l'elettrico puro...

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 12154
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 21:54:

la Tuareg TD tra pochi anni potrai rottamarla o "regalarla" all'Est
a questo punto mi terrei la Macan

(Messaggio modificato da mausone46 il 08 ottobre 2018)

Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8347
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Inviato il lunedì 08 ottobre 2018 - 23:58:

Purtroppo credo che Giorgio non abbia tutti i torti...la Touareg dopo il successo della prima serie non ha mai più replicato consenso con i suoi modelli successivi che, pertanto, sul mercato dell'usato avranno visto crollare il loro valore residuo già dopo pochissimi anni...un po' come mi sembra sia accaduto anche al Q7 Audi, alle Gle Mercedes e perfino alla Cayenne, almeno da quando è uscita sul mercato la Macan e soprattutto ora, in Italia, dopo la decisione di Porsche di abbandonare i motori diesel su questa tipologia di vetture...

(Messaggio modificato da Alessmacc il 08 ottobre 2018)

Aldo R. (bibbo1979)
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Messaggio numero: 156
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 10:39:

Ma perché qualcuno ancora pensa di acquistare un auto nuova ora Diesel ?? Allora mi sa che non ha capito niente

Gianfranco Z. (blacktornado)
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Messaggio numero: 159
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 14:01:

Beh se ci fosse stata Diesel l’avrei ricomprata subito visto che la cambio ogni 3-4 anni. Il 2 litri con 370 nm di coppia non fa per me come neanche I benzina 3 litri dove dovrei pagare un altro superbollo. Per me la Macan e’ una seconda macchina tuttofare e per quel servizio il diesel e’ eccezionale . Sono innamorato di Macan perché comoda , sicura , veloce , risparmiosa ma soprattutto per quel non so che di sportività nella guida che non ho mai riscontrato in tutti suv posseduti/ provati . Attenderò che venga fatta un’offerta di motorizzazione più consona alle mie esigenze

DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 281
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 15:46:

Altrimenti la Stelvio da 210cv diesel.

Aldo R. (bibbo1979)
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Messaggio numero: 157
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 15:46:

sportività non va d'accordo con Diesel,per risparmiare non si spendono 80k euro , tra bollo e superbollo spendo 190 euro al mese,non mi sembra un'enormità anche se ingiusto. Il Diesel è finito, morto,fatevene una ragione

paolo lubrano lavadera (paolo64)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 16:30:

Buonasera, anch'io ho deciso di vendere la mia Macan diesel con 40.000 km ma non so, credetemi, su che cosa andare. Soprattutto non ho ancora le idee chiare su diesel, benzina oppure ibrido. Ritengo che questo sia un periodo di "sconvolgimenti motoristici" per cui sfido chiunque ad avere le idee chiare per il prossimo acquisto. P.S. accetto ogni tipo di consiglio o proposta.

Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3661
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 17:09:

Tienitela ancora!

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Sebastiano (seby1)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 17:36:

X 5

daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 9800
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 19:01:

Toyota CHR....hybrid
O Lexus Hybrid
Se volete la scelta giusta.....
Oramai nn hanno senso le altre.

CCCLV EQUI FREMENTIS.

DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 282
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 19:12:

Quoto l'ottima idea di Bernardo

Massimo C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10546
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 19:27:

Tenere il diesel fino alla fine che sarà legislativa e non meccanica, la mia signora degli anelli ha 420.000 km. ed è un orologio!

Socio N. 267 Pandemia nel forum! Ego volumetrico,palloni gonfiati e papponi

Gianfranco Z. (blacktornado)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 19:54:

Che io debba farmene una ragione ok ma che il Diesel faccia a pugni con sportivo vorrei ricordarti che Audi ha vinto fior fior di LeMans col Diesel ed io stesso ho vinto fior fior di campionati offshore col Diesel . Per favore diamo una informazione corretta . Per il mio modo di vedere macchine pesanti , ingombranti con sezione frontale alta come le SUV il massimo e’ avere tanta coppia . Troppi cavalli e’ come avere una motrice di un TIR con 2000 cavalli . Che senso ha? Certo il paragone e’ portato all’eccesso proprio per far capire . La Macan nel suo essere SUV ha un taglio sportivo ma e’ ben lungi dalla macchina sportiva . Ognuno la vede a suo modo , ci mancherebbe , rispetto per ogni opinione . La mia e’ quella di seconda macchina comoda sicura per viaggi lunghi o per viaggi dove devo trasportare cose e quindi cerco che sia sufficientemente veloce e parsimoniosa e soprattutto che non paghi il superbollo perché quello lo pago già per un auto che mi da emozioni ben diverse . Certamente chi la vede come macchina principale o unica avrà una visione totalmente diverso altrettanto di rispetto . Unicuique suum .

(Messaggio modificato da Blacktornado il 09 ottobre 2018)

Sebastiano (seby1)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 09:44:

citazione da altro messaggio:
la mia signora degli anelli ha 420.000 km. ed è un orologio!

Non vantartene , a camminare con un mezzo con quel chilomatraggio potresti venire scambiato per un barbone!

Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 1488
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 12:52:

camminare con un mezzo con quel chilomatraggio potresti venire scambiato per un barbone

Dipende come l'ha tenuta in termini di interni e carrozzeria, fermo che i materiali impiegati, più si va vanti, meno durano, per la politica delle case, quasi tutte quotate, di tagliare sistematicamente i costi.
Le Mercedes a cavallo del millennio sono indistruttibili e un proprietario di una di queste potrebbe dirti che il barbone è uno di quelli che s'è comprato un 4 cilindri con trombetta e che ha carrozzeria con lamiera di metà spessore e con un terzo di vernice...

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

vito (sinclair)
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Messaggio numero: 1924
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 13:24:

Approposito Seby 1, di la in area benvenuto stiamo ancora aspettando la presentazione della tua nuova 993 4S

Vito

un carro non vale l'altro!

Gianluca (gianz)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 13:38:

Battuta infelice.
I barboni sono quelli che mangiano pane e cipolla a casa propria, ma si fanno IL porsche a quintalate di cambiali e finanziamenti.

Sicuramente non chi tiene bene delle auto un pò datate e chilometrate. Anzi, un tempo questo era l'approccio dei Signori veri...

Tessera N.526 PiMania Sporting Club

Sebastiano (seby1)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 15:49:

Beh non e' una vettura di interesse storico , quindi avendone le possibilita' non la tiene certo 460.000 km se hai le possibilita' di sostituirla , volevo sentire Massimo Crazy in proposito.

Sebastiano (seby1)
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Messaggio numero: 26
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:01:

....magari na panda nuova nuova.... che so'....

Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 1489
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:12:

quindi avendone le possibilita' non la tiene certo 460.000 km se hai le possibilita' di sostituirla

temo che sarebbe opportuno fare quel che salvini ha chiesto a juncker...
io ho una AMG certificata ASI con 494 mila km e potrei comprarmi tranquillamente il GT3 RS.
Se non lo faccio è perché prima lo stato italiano deve dimostrarmi d'essere in grado di fornire servizi e non di mangiarsi fuori tutto con le tasse pagate dai cittadini, lasciando macerie nelle scuole, che cadono a pezzi, nelle strade, ridotte a gruviera, nelle autostrade, non mantenute e a pagamento, nella sanità con i topi in corsia, nelle ferrovie che hanno convogli regionali che difficilmente si vedrebbero nel corno d'africa

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

Bernardo B. (bernieb)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:12:

......con quel ragionamento anche chi compra adesso una 993 4s vecchia stantia è un barbone che non può comprarsi una 991 nuova di zecca!

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Sebastiano (seby1)
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Messaggio numero: 27
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:22:

Concordo Bernardo , infatti io abito sotto un ponte , ci abita sotto il ponte anche Massimo ? Pure tu Paolo ?

Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3663
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:35:

......spero non sotto il morandi!!!

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Max 007 (max007)
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Username: max007

Messaggio numero: 2999
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:35:

"Seby1", se ricominci, ti sgamano subito......

Live Your Life - Run Your Race

Gianluca (gianz)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5399
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:40:

ahh è un troll...

Tessera N.526 PiMania Sporting Club

Sebastiano (seby1)
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Messaggio numero: 28
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:42:

Vi sto' conoscendo ora , solo qualche battuta di scherzo

Sebastiano (seby1)
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Username: seby1

Messaggio numero: 29
Registrato: 10-2018

Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:43:

siete simpatici

Presto arrivera' la presentazione del 4 s .

Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 4560
Registrato: 05-2002

Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 18:18:

SE arriverà la presentazione della 4S, sarà falsa anche quella, come tutto il tuo profilo, caro Seby1-Danilo-Marco-Totti-Corona ecc. ecc..

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

Sebastiano (seby1)
Utente registrato
Username: seby1

Messaggio numero: 32
Registrato: 10-2018

Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 18:25:

Paolo S. non so' di chi stai parlando , sinceramente .
Stavo solo scherzando per conoscervi meglio , tutto qui , ma che problema avete ?

Sebastiano (seby1)
Utente registrato
Username: seby1

Messaggio numero: 33
Registrato: 10-2018

Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 18:27:

e poi Paolo S. come mai mi chiami con altri nomi se e' lecito ?

La presentazione arrivera' , al momento sto' all'estero , al ritorno la presentero' dopo un bel lavaggio , parola di scout .

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 12177
Registrato: 01-2000

Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 20:47:

Questa persona non si rende conto che non è più gradita nella nostra comunità.
Si è registrato con una serie di profili fake: segnalatemeli e verranno bloccati.

Mi scuso e ringrazio tutti per la preziosa collaborazione.

Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.

Alberto Z (aktila78)
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Username: aktila78

Messaggio numero: 8
Registrato: 03-2016

Inviato il domenica 21 ottobre 2018 - 17:52:

Vi aggiorno sulle ultime. Sono andato a vedere e provare Q8, Levante, Velar..... ma l’unica che non mi ha fatto rimpiangere la Macan e’ Stata....la Jaguar I-pace, 400 cv totalmente elettrica, una sorpresa inaspettata che di colpo mi hanno dato l’impressione spiacevole di guidare un’auto sorpassata....

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 8428
Registrato: 06-2008

Inviato il domenica 21 ottobre 2018 - 19:23:

Ma se hai fatto 80k km in due anni vuol dire che fai viaggi lunghi...sicuro di passare ad un'auto totalmente elettrica?
Anche L'Audi e-tron in questo caso può essere molto interessante...

(Messaggio modificato da alessmacc il 21 ottobre 2018)

Alberto Z (aktila78)
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Messaggio numero: 9
Registrato: 03-2016

Inviato il domenica 21 ottobre 2018 - 19:35:

Si faccio in media 650 km a settimana, circa 100-120 km al giorno con punte massime di 220 ( eccetto 3-4 volte l’anno per andare in montagna o altro). Ho calcolato che l’autonomia coprirebbe il 95% delle mie esigenze, con un risparmio medio annuo di 5000 euro fra gasolio, bollo e manutenzione.
Sono seriamente intenzionato a valutare bene questo passo importante. P.s. A parte il risparmio, ha prestazioni realmente eccezionali, se si esclude il misto collinare in cui il peso gioca a suo sfavore

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 8430
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Inviato il domenica 21 ottobre 2018 - 21:11:

Ma 400cv interamente elettrici che tipo/importo di bollo e superbollo pagano?

Alberto Z (aktila78)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 03-2016

Inviato il domenica 21 ottobre 2018 - 21:50:

Niente bollo né superbollo per 5 anni

Mauro (mamosw)
Nuovo utente (in prova)
Username: mamosw

Messaggio numero: 13
Registrato: 10-2018

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 09:25:

Fanno sconto sulla I-Pace?
Autonomia reale 400 km?

Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx

Messaggio numero: 1524
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Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 09:36:

Speriamo solo che Jaguar abbia migliorato la sua affidabilità...

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

PL3 (peter)
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Username: peter

Messaggio numero: 2433
Registrato: 05-2003

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 10:04:

Dal 1995 l'affidabilità delle Jaguar è comparabile alle coetanee Audi, Mercedes e Bmw...

Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!

DIEGO (xeid)
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Username: xeid

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Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 11:13:

Peter non ne sarei cosi' sicuro.....Ho avuto un'evoque (facente parte del gruppo jaguar quindi e sono ancora iscritto ed attivo nel relativo forum)e come affidabilità sono inferiori alle tedesche.

Benno (trecinquesei)
Utente registrato
Username: trecinquesei

Messaggio numero: 111
Registrato: 06-2005

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 12:18:

Dopo attenta riflessione ho optato per una Volvo V90 cross country T5. Deliberatamente a BENZINA e deliberatamente non SUV.
https://www.volvocars.com/configuration/BANNRZ5?utm_medium=email&utm_campaign=vbs_share
Premetto che dal 1994 come macchina per famiglia e lavoro guido Volvo, prima 850 GLT sw per 245.000 km e poi XC 70 D5 per altri 180.000 km.
La nuova mi pare proprio allo stato dell'arte e non sta ad ogni angolo di strada. Rigorosamente no MB, no BMW, no AUDI.

V90CC T5

}}}

PL3 (peter)
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Username: peter

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Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 12:42:

La Evoque non è una Jaguar, poi bisogna distinguere fra motorizzazione Ford Ingenium (quella attuale) e quelle PSA che erano dei veri e propri colabrodi.

Ottima scelta la V90, Volvo è migliorata notevolmente negli ultimo 2-3 anni.

Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!

Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3683
Registrato: 01-2008

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 13:05:

......da qnd è cinese.........

Auguri, personalmente solo come cadeau la digerirei! imho!

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DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid

Messaggio numero: 286
Registrato: 06-2015

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 15:07:

Peter, sia land rover che jaguar da anni sono sotto il gruppo Tata e condividono telai e motori....altrochè se evoque è anche jaguar...monta gli stessi motori ingenium che hanno molti problemi sul fattore affidabilità per chi percorre brevi tragitti (cosa che non aveva il precedente vetusto motore psa).

Domenico (miro911) (miro911)
Utente esperto
Username: miro911

Messaggio numero: 530
Registrato: 12-2015

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 17:46:

Caro coetaneo Benno,hai mai usato una MB?? Una Audi? Una Bmw??
In cosa non ti piacciono?? Non credo solo perche' siano solo MB,Audi,Bmw

Benno (trecinquesei)
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Username: trecinquesei

Messaggio numero: 112
Registrato: 06-2005

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 18:23:

Caro Domenico, non volevo urtare nessuno.
Le marche citate fanno buonissime macchine solo che per me sono troppo scontate e tra tutte le versioni e serie con sempre la stessa faccia ho perso il conto.
Per Bernardo: se i Cinesi non ci mettevano i soldi la Volvo faceva la fine di Saab, altra marca che mi è sempre piaciuta.

Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3687
Registrato: 01-2008

Inviato il lunedì 22 ottobre 2018 - 21:58:

.....appunto, se dovessi far rientrare i soldi ai cinesi, acquistando una geely con scritte volvo,........beh, anche no!

.

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Benno (trecinquesei)
Utente registrato
Username: trecinquesei

Messaggio numero: 113
Registrato: 06-2005

Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 07:56:

Intanto le Volvo sono ancora Volvo in tutto e per tutto, pensate e fatte in Svezia (ed Olanda) … la Geely ci ha messo solo i soldi e come si sa 'pecunia non olet'.

Alessandro c. (greyfox)
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Username: greyfox

Messaggio numero: 2536
Registrato: 05-2003

Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 08:16:

Condivido puenamente la tua scelta Benno.
Grazie ai capitali Cinesi, Volvo sta producendo ottime auto. A breve arriverà anche l'elettrica con il marchio Polestar.
Finalmente qualche cosa di diverso dalle solite Audi, che spesso sono sono Seat con i 4 annelli .... ma al Bar fai un figurone

PORSCHE ERGO SUM

Alberto Z (aktila78)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 08:34:

Trattativa i-pace senza permuta. Sconto 0%.... Tesla dover....

Gianluca G. (gianlu)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 08:53:

macchina interessante la Volvo che hai preso, sicuramente da valutare in alternativa alle solite tedesche quando si cerca una SW importante, poco inflazionata risparmiando pure un po' di quattrini.
tanto quando la rivenderai dopo 6-10 anni e 180-200k km la valutazione sarà ridicola pure per Audi-MB-Bmw quindi i soliti discorsi non tiene il valore ecc ecc. lascia il tempo che trova...

2008 997TT coupè midnight blue
tessera 959

Paolo D.L. (nemo06)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 10:30:

Come mai nessuno pensa alla nuova RS4? E' una grande auto sulla quale mi indirizzerò se per il 2020 non ci sarà la nuova Turbo.

Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3688
Registrato: 01-2008

Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 10:32:

Volvo v90cc.....ma, sempre imho, l'avete vista dal vivo!?

Per me è particolarmente brutta, senza pensare x forza alle tedesche (e cmq xchè no,visto il paragone!), allora ci sono alcune indiane molto carine e pure FCA ha qlcs di alternativo valido......

Per Rs audi, si parla di altri pianeti, a parte rs6, ingombrante e poco maneggevole, la 3 e la 4 in versione rs sono ottime auto in tutti i sensi, avendole provate tutte la migliore x guida e handling resta la 3, la 4 miglior compromesso x lo spazio, poi se uno preferisce altre cose in antitesi, ognuno con i propri soldi può buttarli dove vuole!

.

(Messaggio modificato da BernieB il 23 ottobre 2018)

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DIEGO (xeid)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 13:14:

Io starei distante dalle elettriche....capisco il risparmio di bollo e superbollo inizialmente, ma dopo 5 anni si ritorna a pagare tutto ed anche le batterie deperiscono (il costo dei pacchi batteria sono molto importanti)....di conseguenza, chissà che valore residuo avrà e chi la vorrà!

Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 13:22:

Bisognerebbe informarsi bene sulla questione ma credo, così a naso, che quando le batterie di una vettura esclusivamente elettrica esauriscono i cicli di carica e devono essere sostituite, la spesa sia nell'ordine di svariate migliaia di €, facendo perdere qualsiasi iniziale vantaggio.
La soluzione?
Divieti o no, motore benza aspirato pluri frazionato

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

Domenico (miro911) (miro911)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 15:03:

...... Anche turbo eh eh eh

Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 15:57:

Meglio il 10 cilindri Lambo aspirato montato su SUV

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

Bernardo B. (bernieb)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 16:22:

Il bollo dopo 5 anni x un elettrico ha un costo/kw molto minore rispetto ai kw delle auto a combustibile, però penso che sia variabile da regione a regione, mentre il superbollo non ci dovrebbe essere nemmeno dopo, parlo nel dubbio, io ho una vettura zev ma non con tutti quei kw e conosco qst nel mio specifico!

.

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DIEGO (xeid)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 16:23:

Un pacco batterie al litio costa almeno almeno 10.000€ (escluso smaltimento e smontaggio/montaggio) con durata teorica (si perchè nessuno ha ancora avuto questo arco temporale per effettivamente testarle) di 10 anni....per cui sono almeno 1.000€/annuali da mettere in conto, che significa bollo e superbollo per un'auto convenzionale da almeno 300 cv (se consideriamo anche che poi nei 5 anni successivi ai primi 5 di esenzione, si pagherà il bollo), senza contare lo svantaggio di una rete ancora poco capillare per le ricariche e quindi un raggio di spostamento ridotto.

(Messaggio modificato da xeid il 23 ottobre 2018)

Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 16:39:

Anche ci fosse qualcuno che tiene l'auto per dieci anni, nessuno farebbe la sostituzione, secondo me.
Cambierebbero tutti la vettura prima.
Resta da vedere a che prezzo è valutato l'usato

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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8437
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 17:45:

Beh ho visto e sentito di Toyota Prius prima serie che hanno superato bene i 10 anni di vita e anche i 200 mila km percorsi...certo quella di Toyota è una tecnologia ibrida diversa dal tutto elettrico...

Benno (trecinquesei)
Utente registrato
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 18:18:

X Bernardo: NON LA VOGLIO LA SUV E NEMMENO L'AUDI!

PS: Responsabile commerciale concessionaria Audi !?!

stradivari (stradivari)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 18:30:

Io valuterei l'M4, costa cifre simili alla Macan però non è un furgoncino...

Tiziano (redfox)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 18:35:

Ricordo che siamo su Pmania e non ce ne frega niente degli altri marchi.

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

stradivari (stradivari)
Utente esperto
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 19:43:

Allora potevi chiudere la discussione un tot di messaggi fa...

Bernardo B. (bernieb)
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Inviato il martedì 23 ottobre 2018 - 20:13:

citazione da altro messaggio:
X Bernardo: NON LA VOGLIO LA SUV E NEMMENO L'AUDI!

PS: Responsabile commerciale concessionaria Audi !?!

Nono,assolutamente......... e dove hai letto che ho parlato bene di un "furgone"!?
Però è solo che voRvo mi fa cag.......ehm, schifo!

.......ma probabilmente non hai mai avuto la fortuna di avere/provare una rs3/4, altrimenti non parleresti così, ma certo dipende molto da che aspettative uno ricerca da un auto.......

Tiziano hai ragione ma stiamo parlando di "trespoli" che non hanno concorrenza con marchio P., anche se forse una macan 2.0 bz magari potrebbe essere un ottima alternativa x quelle, non nominate da me, paragonate finora...............

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Tiziano (redfox)
Moderatore
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Inviato il mercoledì 24 ottobre 2018 - 10:07:

citazione da altro messaggio:
Allora potevi chiudere la discussione un tot di messaggi fa...

La pazienza e la tolleranza sperano nel buon senso…...

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

Alberto Z (aktila78)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 07:02:

Alla fine ho firmato. Velar 275D 6 cilindri, ben allestita, sconto importante, arrivo fine gennaio.
Ho venduto privatamente, e bene, la Macan.
Che dire, dopo 80.000 km insieme?
Luci ed ombre. Le prime: estetica, handling, consumi, tenuta valore, finiture. Le seconde: assistenza post vendita, spazio a bordo, progetto ormai datato, garanzia di soli 2 anni, freni rumorosi.
Comprerò ancora Porsche ? Non lo so, per ora più no che si.

Paolo (jackyickx)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 07:22:

Facci sapere come ti trovi col nuovo brand

JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 09:10:

Sei quindi rimasto sulla motorizzazione diesel e non hai ceduto alla tentazione dell'ibrido o dell'elettrico...d'altronde con 80 mila km in pochi anni vuol dire che l'auto la utilizzi su lunghe percorrenze e, quindi, il motore diesel rimane ancora la scelta più corretta...comunque molto bella la Velar, anche se di taglia più imponente rispetto alla Macan, ma se avevi bisogno di maggiore spazio dovevi per forza salire di segmento (in termini dimensionali, non di prestazioni/qualità generale)..

Greg (greve)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 09:39:

Ho visto che ormai hai fatto la tua scelta, ma in generale stanno tirando nella schiena alla gente la Levante diesel, tipo 50.000 euro km 0...

Aldo R. (bibbo1979)
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Messaggio numero: 168
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 10:25:

La Levante da dietro sembra la Grande Punto ingrassata, infotainment di basso livello di origine Fiat . L'altro giorno ho visto in giro la Q8 , veramente un gran bel lavoro ,riesce a dissimulare le dimensioni importanti e gli interni sono veramente un salto nel futuro. Appena uscirà a listino la versione V6 benzina comincerò a lavorarci , anche se devo ancora decidere se cambiare la mia Macan S a fine 2019 o nel 2020.Il fatto è che cambiandola entro l'anno mi risparmierei di pagare il superbollo su due macchine. Ci penserò

Greg (greve)
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Messaggio numero: 23
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 10:44:

Anche a me la Levante non piace, era solo un'idea. :-D

Il Q8 lo avevo valutato anche io, ma le dimensioni per i Garage genovesi (e le strade) sono troppo importanti anche se ben dissimulate.

Alberto Z (aktila78)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 12:40:

La q8, provata a lungo, non mi ha convinto. Dimensioni eccessive, motore sornione, estetica tamarra.
Ho pensato al nuovo Touareg, ma costa 85.000 euro e sembra alla fine un Tifuan anabolizzato: temo molto per il valore dell’usato dopo 2-3 anni.
La Velar e’ Strana, penso sia il contrario di Porsche, non ha nulla di sportivo e ti invita ad andare piano, ma e’ Molto bella e comodissima. Vedremo poi la qualità e l’affidabilita’. Il 2.0 240 cv non mi ha convinto, Per cui via di 3000.
Levante.... brutta brutta ...

DIEGO (xeid)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 13:01:

Ti faccio i miei complimenti per il Velar, ma se sei convinto che il post-vendita Porsche sia deludente, aspetta di conoscere quello della Land Rover.....mi spiace ma io con questo marchio dopo una evoque, non ci voglio più mettere piede.
Oltretutto con la P.A. è possibile estendere la garanzia fino ad oltre 10 anni.

Mauro (mamosw)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 13:53:

Confermo il discorso assistenza Land Rover... pure io esperienza con Evoque.

Per la Velar dici sconto importante, sopra il 10%?
È un’auto comoda ma credo poco sportiva anche aumentando i cv. Ha proprio un’altra impostazione.

Per la Levante, a me piace, molto bella ma arretrata tecnologicamente come già detto. Certo, se davvero la tirano dietro a 50.000 (dove?) non è mica male...!

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 15:41:

Il frontale della Levante è molto bello...il dietro un po' meno ma non è poi così brutto (meglio di quello della Cayenne seconda serie, ossia la 958, per esempio)...temo però che esca a breve il restyling e l'aggiornamento del sistema infotainment..

Fulvio F. (fufac73)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 21:32:

Io sono alla mia seconda Macan S diesel con estrema soddisfazione; la Levante non è paragonabile sotto tanti aspetti (sportività, finiture, assemblaggi dei materiali e infotainment modesto)...per l'Azienda ho preso una Stelvio 2.2 diesel Q4 da 210 CV e posso dirvi che ha un eccellente rapporto prezzo qualità (full optional a 52K €) ed è davvero piacevole...più che discrete finiture e qualità dei materiali, con infotainment più che sufficienti...motore ottimo così come il cambio ZF...ovvio che la Macan è tutto un altro pianeta, però questo italico prodotto di Alfa Romeo è riuscito...

Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383

Alberto Z (aktila78)
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Inviato il lunedì 19 novembre 2018 - 21:53:

Non nego di aver pensato anche di riprendere una Macan S Diesel, che si trovano ancora presso gli importatori immatricolate ai primi del 2018. Però parliamoci chiaro: ha senso oggi spendere 75.000 euro per un prodotto ( Macan prima serie) con motore fuorilegge,, che deriva dal 6 cilindri Audi del 2007, telaio strettamente imparentato col q5 2008, inforainment superato...... secondo me no, per quanto rimanga una splendida auto.

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 00:25:

Dipende molto da quello che si cerca in un'auto...se prediligi la dinamica di guida di tipo più sportiveggiante privilegerai i Suv Porsche/Maserati/Alfa, se invece preferisci maggiore comfort di bordo con guida più rilassata, con un sistema tecnologico di infotainment più moderno, hai fatto bene a scegliere un'auto dal progetto più recente, come la RR Velar...d'altronde hai già avuto la Macan diesel e se hai bisogno ancora di una vettura con motore a gasolio la Porsche non poteva essere più una possibile scelta per te...

Gianluca (gianz)
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 09:32:

ma la RR Sport MY18 non vi piace?
Motore tutto nuovo, 3.0 biturbo, infotainment nuovo, linea senza tempo e appena aggiornata con pochi mirati accorgimenti.
il nuovo modello non esce prima del 2022.

Tessera N.526 PiMania Sporting Club

DIEGO (xeid)
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 12:46:

Alla prima curva seria col Velar, corri (o ci finisci dentro) da un importatore a comprare un Macan S Diesel km0 :D

Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 12:48:

corri (o ci finisci dentro) da un importatore a comprare un Macan S Diesel km0

al prezzo della Levante, ossia a 50 mila

JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"

Domenico (miro911) (miro911)
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 13:15:

Beh,una Levante a 50000 , uno può anche farsela piacere .....

P.s.:A me i SUV non MI piacciono molto meglio le s.w.-se proprio costretto-

Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 13:30:

Ormai ci siamo:

https://www.autoscout24.it/lst/maserati/levante?sort=standard&desc=0&offer=S%2CN &fuel=D&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&atype=C&

JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"

Alberto Z (aktila78)
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Inviato il martedì 20 novembre 2018 - 23:04:

A dire il vero io prediligo una guida piuttosto tranquilla. Prima di Macan avevo una Touareg 208 CV, gran macchina, e ora sto guidando una Q2 Diesel 116 CV, non credo che una Velar con sospensioni pneumatiche, 275 Cv e 630 NM di coppia mi faccia piangere di disperazione. Poi Macan resterà nel mio cuore, come pure il Touareg, o l’Audi TT cabrio del 2001 ( che guido ancora) o la Fiat Bravo 1600 sx ( la mia prima auto vera) o la Fiat Panda 750 CL bordeaux anno 1986, la mia prima auto in assoluto. E così per altre, che ho avuto, sfruttato, vissuto, coi loro pregi e i loro difetti. Di alcune ho solo ricordi spiacevoli ( una pessima BMW X5 del 2008), ma di solito accanto alle ombre ci sono le luci. Anche quel trattore della VW passat berlina 1.9TDI che ho preso con 270.000 km e rottamato a 330.000 mi ha lasciato qualche bel ricordo....
Sono abituato alle stelle e alle stalle, ho guidato in 22 anni per circa 700 mila km dalla Panda all’audi A8, dalla Seat Ibiza a metano senza clima alla Q5 e Macan...... non mi hanno mai sottratto un punto alla patente, e non credo che salendo su una Velar rimpiangerò il Macan alla prima curva.....semplicemente la affronterò con una guida diversa!

Maurizio (momy74)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2018 - 01:13:

Secondo me la velar è una gran bella auto, ma come dinamica di guida molto diversa dalla macan.Io prima di macan ho avuto per tre mesi la f-pace, di cui credo condivida il telaio.Posto che secondo me la mia aveva più di qualche problema elettronico, è stato un vero cesso, dato via per la disperazione, e anche se io come te, vengo dalle stalle, ed ho una guida abbastanza tranquilla, non ci salirei molto volentieri, per assurdo mi sentirei più a mio agio con la mini 5 porte di mia moglie..Provabilmente la mia aveva qualche problema, e spero che nel frattempo li abbiano risolti in casa, perché la velar è una bellissima auto e sarebbe un peccato, credo che a livello estetico sia l’unica a poter tenere un paragone con macan, quindi promosso dal punto di vista estetico e motore , rimandato per la dinamica di guida e l’affidabilità elettronica (per sicurezza toccati i marroni :-)

docstrange (docstrange)
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Inviato il domenica 02 dicembre 2018 - 15:22:

Preso la Q8 sport.
Con lo sconto aziendale costa come una Macan 2.0 ben accessoriata (accessori tecnici e non estetici). L'attesa adesso è passata a 220 giorni.

DIEGO (xeid)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 08:59:

Io invece ho operato in un modo diverso....invece che cambiare il Macan S Diesel con cui mi trovo benissimo (e non è più prodotto), per diminuirne l'uso, gli sto affiancando una 718 Cayman S (usata con pochi chilometri e certificata) che presenterò nelle prossime settimane (devo andare in Germania per il ritiro).

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 11:22:

Anche io quando sarà disponibile il V6 benzina cambierò il mio Macan con Q8 , per adesso continua ad essere disponibile solo Diesel al quale non penso proprio.

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 13:27:

Ma scusate, sbaglio io o il Q8 è un Suv di categoria (dimensionale) completamente diversa dalla Macan? Quindi non mi sembrano due modelli alternativi nella scelta...

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 14:58:

Hai ragione Alessandro per quanto riguarda le dimensioni e la massa, infatti ha il telaio della Q7 e Cayenne, ma sovrapponibile con Macan per fascia di prezzo, anzi a parità forse il q8 esce anche più accessoriato e tecnologicamente un anno luce avanti

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 15:52:

Io avevo pensato invece all'Audi E-tron ma poi ho desistito, per il momento...aspetto che le infrastrutture di ricarica diventino più capillari prima di acquistare un'auto a propulsione completamente elettrica...

docstrange (docstrange)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 20:38:

Ecco, Aldo ha toccato il tasto giusto. La Q8 è un anno luce avanti. La Macan, nonostante sia ancora di grande tendenza, è una generazione indietro come tecnologia (non come piacere di guida!).
A me è sembrato il momento di cambiare, anche se il panorama dei concorrenti è una spanna sotto.
Il Q8 sport con lo sterzo integrale non mi sembrava malaccio nonostante le dimensioni.

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 22:29:

Mi spiegate il motivo dell'affermazione per cui il Q8 sarebbe addirittura un anno luce (!!) davanti (a chi?)...a me sembra che negli ultimi anni i Suv dalla mole "pachidermica" (tipo Q7, lo stesso Cayenne, o BMW X6, VW Touareg, senza nemmeno scomodare MB GL o RR) abbiano perso moltissimo del loro originario appeal, in favore di Suv dalle dimensioni più contenute e migliore dinamica di guida e agilità nell'uso quotidiano...ora mi sembra che Q8, anche se più sportiveggiante nelle linee, somigli più al Q7 che non a Q5 e Macan e, quindi, in linea di massima dovrebbe interessare solo chi ha veramente bisogno di dimensioni generose e capacità di carico fuori dal comune...a meno che si stia tornando alla moda delle dimensioni maxi, ma non mi sembra di notarlo in giro per la città...

docstrange (docstrange)
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 23:13:

Devo dire che ci ho pensato parecchio prima di prenderlo. Le misure erano il principale scoglio.
Alla fine, non c'era nessun'altra macchina che mi desse quella sensazione tipo Macan nel 2014.
Sulla mole del Q8 posso essere d'accordo, ma diciamo anche che il Macan come l'hai configurato tu non è che non sia pachidermico,
per essere un 2.0
Lo dico senza cattiveria, ma per confronto.

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 03 dicembre 2018 - 23:40:

Sì mi riferivo principalmente alla sostanziale sparizione dal mercato, negli ultimi 5 anni, dei Suv di circa 5 metri di lunghezza per oltre 2 di larghezza, in favore di quelli di dimensioni "medie" ossia di 4,7 metri per 1,9 di larghezza...detto questo il Q8 mi sembra una bella auto ma non così diversa, ad esempio, rispetto alla nuova Cayenne...quest'ultima penalizzata principalmente dalla scelta di Porsche di non montare più i motori diesel che, di fatto, l'ha fatta sparire dal panorama motoristico nostrano...

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il martedì 04 dicembre 2018 - 16:54:

Alessandro la sparizione se così si può dire dei suv grandi è un problema solo italiano , come lo è il fatto che qui si compra solo Diesel,ma del resto ormai siamo gli ultimi in tutto. Ma per caso, hai visto gli interni del Q8 ?Se si allora ti sei risposto da solo alla domanda sull'anno luce, altrimenti provala e troverai la risposta. Con pneumatiche e ruote post. sterzanti è anche agile e mixa bene confort e sportività , come del resto il nuovo Cayenne

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8625
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Inviato il martedì 04 dicembre 2018 - 17:38:

Sì però non mi sembra tanto diversa dalla Cayenne, che dovrebbe essere il suo competitor di riferimento (oppure la nuova BMW X5, RR Velar, nuova Touareg, etc.) quindi l'anno luce di distanza non lo capisco molto...eppoi al momento la Q8 ha ancora il solo motore a gasolio...non eri proprio tu che dicevi che ormai era da considerare morto e sepolto?
Poi, diciamocela tutta, a me come linea non dispiace ma certo non mi sembra questa grande rivoluzione...le luci dietro copiate spudoratamente dalle Porsche e il frontale fin troppo spigoloso e squadrato...bella auto nel complesso (più gli interni a dire il vero), per carità, ma provenendo dalla Macan non credo proprio che l'avrei considerata come una possibile alternativa ...forse più la Velar o la nuova Evoque o la Lexus (scendendo un po' di livello)

Tiziano (redfox)
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Inviato il martedì 04 dicembre 2018 - 21:11:

citazione da altro messaggio:
forse più la Velar o la nuova Evoque o la Lexus (scendendo un po' di livello)

Andando sottoterra vuoi dire…….

Basta una rotonda un po' allegra per capire il perché.

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 09:49:

Alessandro infatti sul Q8 sto aspettando il V6 benzina che dovrebbe arrivare tra poco dopo l'omologazione,non mi sfiora neanche l'idea di prendere Diesel.Sulla parte estetica la soggettività vince sempre,ma sulla qualità degli interni,dell'infotainment attualmente Macan rispetto Q8 è veramente tanto indietro;non mi fraintendere,io sono soddisfattissimo del mio Macan,soprattutto per quanto riguarda prestazioni e piacere di guida,oltre che esteticamente lo ritengo ancora molto bello,ma se devo pensare ad alternativa spendendo certe cifre pretendo il massimo anche all'interno ed attualmente Audi virtual Cockpit è il punto di riferimento per tutti i costruttori e rimarrei in famiglia VW, che mi ha sempre soddisfatto. Concordo con Tiziano, non scenderei mai da Macan per Lexus ,Velar o Evoque , troppo distanti per piacere di guida e qualità percepita.

Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 8628
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 11:12:

Concordo anche io (anche se la Velar mi piace parecchio), per quello sono rimasto sulla Macan, anche se avrei nettamente preferito una versione ibrida che, pare proprio, a detta dei venditori, non vedrà la luce prima dell'uscita della Macan completamente nuova...per quanto riguarda l'elettronica avrei preferito anche io un virtual cockpit tipo quello della Cayenne ma, anche così, con il nuovo schermo del PCM da 11" e in alta definizione penso non ci si possa lamentare tanto...troppi schermi tra cruscotto e plancia, che spesso si riempiono di ditate, possono anche stancare dopo un po'...addirittura in CP mi hanno detto che non tutti gli acquirenti delle nuove Panamera/Cayenne sono rimasti soddisfatti dall'uso dei nuovi comandi touch a sfioramento posti sul tunnel intorno alla leva del cambio...pare che siano meno intuitivi da utilizzare rispetto ai precedenti tasti fisici e richiedano continue distrazioni alla guida per essere correttamente individuati e azionati...pure mettere quasi tutte le funzioni disponibili sugli schermi touch, come da nuova tendenza, potrebbe non essere così vantaggioso in termini di sicurezza, anche se rendono l'interno decisamente più tecnologico e moderno...piacciono molto anche a me, ben intesi, infatti con il CP sono già d'accordo che quando, tra 3-4- anni uscirà la Macan tutta nuova che, presumibilmente, sarà molto più tech di quella odierna, probabilmente ripeterò l'operazione attuale di subentro (sempre che non mi trattino troppo male!!)

PaoloS (loziettopauls)
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Messaggio numero: 45
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 16:08:

Aldo, la pensò esattamente come te. Ho ordinalo la macan ma vengo da una A5 nuova sulla quale ho messo tutti gli ammennicoli tecnologici possibili ed immaginabili. L’interno della macan, con pulsantiere e cruscotto vecchio stile non regge il paragone con Audi a mio avviso. Per fortuna il nuovo infotainment da 11 pollici dovrebbe aiutare a svecchiare un po’. Una cosa che invece proprio non mi va giù e la leva del cambio che arriva da l’inizio del millennio. Guardate la leva della 992. Ho la sensazione che le grosse novità le vedremo solo sulla Nuova Macan che arriverà tra qualche anno.

AlessandroC. (cocciasik)
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 16:31:

Interessante Alessandro quanto condiviso dal CP. Infatti non mi stupisce che i nuovi comandi touch sul tunnel centrale non siano user friendly come quelli della Macan attuale. La prima cosa che ho pensato quando li ho visti dal vivo è stata "menomale che non li hanno messi sulla Macan!". E non sei l'unico a lamentarsi della mancanza del virtual cockpit. Personalmente non ne vedo l'utilità: il parabrezza per me è fatto per vedere la strada, mi basta quello che c'è sul cruscotto per conoscere lo stato dell'automobile. Però capisco il tocco futuristico. In ogni caso, non perché l'ho comprata, ma così com'è (per me) la nuova Macan è perfetta

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 17:56:

AlessandroC , a dimostrazione che nei CP non capiscono molto e a volte le sparano grosse, il grosso salto portato dall'Audi Virtual Cockpit oltre alle innumerevoli configurazioni dei display , sta proprio nell'interazione uomo-macchina , portando a livello superiore i comandi vocali per i quali non c'è più bisogno di frasi preimpostate,di fatto tutti quei tasti a sfioramento non li userai quasi mai, questo è il presente e il futuro. Evidentemente nei CP o sono ignoranti o dicono quello che il cliente si vuole sentir dire

docstrange (docstrange)
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 20:35:

AlessandroC, ti stai riferendo al virtual cockpit o all'head up display?

AlessandroC. (cocciasik)
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 00:39:

Hai ragione docstrange, mi sono intrippato il cervello. Mi riferivo all'head up display! In effetti anche a me piace il virtual cockpit della Cayenne.

Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 8633
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 07:22:

Questa non l'ho ben capita Aldo...io pensavo che il virtual cockpit (o come lo vorranno chiamare) fosse solo una diversa modalità di visualizzazione delle informazioni sul cruscotto, digitale invece che analogica (tra l'altro potenzialmente pericolosa, secondo me, perché distrae molto dalla guida sbizzarrirsi nella navigazione tra decine di menù diversi), ma non che portasse vantaggi ulteriori tipo i comandi vocali evoluti etc....tra l'altro Alessandro fammi sapere come vanno i comandi vocali di serie con il nuovo Pcm perché, da quel poco che si legge sul sito, pare siano stati molto migliorati anche sulla Macan...

DIEGO (xeid)
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 07:31:

Perdonate la domanda, ma voi l'auto la guidate o ci giocate?ovvero, veramente siamo arrivati a mettere al primo posto la "tecnologia elettronica interna" dell'auto e poi il piacere di guida?leggere queste cose su un forum Porsche poi mi preoccupa ancora di più.
A me frega ben poco di pcm (nemmeno l'ho messo infatti), virtual cockpit e lucine varie, l'importante è che alla guida mi trasmetta sensazioni che altre auto di pari categoria non danno!

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8634
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 07:55:

Sicuramente Diego, ma anche una dotazione all'avanguardia su auto di questa categoria deve essere importante...piacere di guida sí ma anche altri contenuti sempre più al passo con l'evoluzione tecnologica, anche perché sempre di auto da famiglia stiamo parlando e non di sportive nude e crude...

Greg (greve)
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 07:59:

Diego, ti do ragione.
Ho provato diverse macchine (di segmento Macan, ovvero X3, E-Pace, XC60 etc etc) e non c'è nulla di paragonabile come guida.

E, ad ogni modo, il restyling non è così "vecchio" come elettronica come molti sostengono, ad esempio io apprezzo molto le lancette analogiche, e il virtual cockpit non mi piace per nulla.

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 12:04:

Diego ti assicuro che il piacere di guida viene al primo posto per me ed in questo il mio Macan mi soddisfa a pieno, ma se spendo 90k euro su un suv che non è una macchina da corsa , pretendo il massimo anche in termini di confort,infotainment ed interni, ed in questo la mia Macan presa a Luglio 2016 pecca veramente:display con grafica antica, cartografia del navigatore che neanche i primi tomtom avevano,ed ora con il passare del tempo sta invecchiando inevitabilmente anche la plancia.
Alessandro ti consiglio veramente di provarlo il virtual cockpit perché è riduttivo pensare che si tratti di due display con cui giocare,e a breve saranno tutte così le plance ed attualmente cercano di copiare tutti Audi

docstrange (docstrange)
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 13:01:

Anche io sono preoccupato dal tuo tono da
pasdaran.

PaoloS (loziettopauls)
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 15:13:

Aldo concordo! Il virtual cockpit è spettacolare!!

Alberto Z (aktila78)
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Inviato il sabato 08 dicembre 2018 - 08:20:

Scusate ho provato a lungo il Q8 con active steering e cerchi 22. Si viaggia comodi, molto più rialzati che sul Macan, ma non parlatemi di sportivita’.....anzi, la guida assolutamente impersonale e noiosa, insieme alle dimensioni, mi hanno portato a non prenderla . Senza contare che a fronte di uno sconto proposto del 16%, mi valutavano solo 41.000 il Macan ( poi venduto privatamente a 49.000 con gomme e freni finiti)

Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 8642
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Inviato il sabato 08 dicembre 2018 - 09:20:

Alberto Perché hai venduto la Macan? Cosa pensi di prendere ora?

docstrange (docstrange)
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Inviato il domenica 09 dicembre 2018 - 14:39:

Io non ho mai parlato di sportività della Q8,
e nemmeno tu penso che hai preso la Velar pensando
a quella caratteristica.
Direi che quella parola è fuoriluogo per i nostri mezzi, forse un po meno solo per la Macan.

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il lunedì 10 dicembre 2018 - 10:01:

Quoto docstrange.E' una questione di equilibrio generale tra confort,spazio,innovazione tecnologica,piacere di guida(non sportività che è un'altra cosa )qualità generale.Credo che attualmente Q8 sia quella che riassume al meglio tutte queste cose

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il lunedì 03 giugno 2019 - 14:51:

E' fatta ! Ordinata ora Audi Q8 55 TFSI S Line. Arriverà ad Ottobre a darò indietro la mia cara Macan S, tante soddisfazioni, soprattutto in piacere di guida e prestazioni in generale. Purtroppo più la guardo dentro e più noto i segni d'invecchiamento di un progetto ormai vecchiotto (2014), figlio di un progetto ancora più vecchiotto (Q5 prima serie) , in più aggiungo un Infotainment che non mi ha mai convinto ed il gioco è fatto. Ho preso lo stesso motore,solo che ha 500 NM di coppia ed il finto aiuto Mild Hibrid che in realtà non serve a nulla. Con le ruote posteriori sterzanti spero di dissimulare un po le dimensioni sicuramente più importanti e spero che il Tiptronic non mi faccia rimpiangere il PDK. Vorrei sottolineare che in Audi ho avuto sconto 12% come grandi clienti, in Porsche per Macan nel 2016 un misero 6.5%. Resterò comunque sempre collegato su questo splendido forum. Ciao

CARLO (karlo1200s)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 00:38:

Avevi valutato la Cayenne Coupe? Sono stato invitato alla presentazione settimana scorsa, e mi ha dato l'idea di essere più sportiva della Q8... e ti avrebbe permesso di rimanere in Porsche...

docstrange (docstrange)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 00:44:

A me avevano fatto il 17% perchè avevo la partita Iva e c'erano almeno 3 auto intestate, sia come private dei soci o aziendali.

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 09:28:

Si Carlo,l'alternativa era proprio Cayenne Coupe,ma configurate entrambe ,Q8 bella carica ,circa 25K di otional e Cayenne mediamente accessoriata quest'ultima stava più alta di 6/7k euro, se ci aggiungi la scontistica decisamente favorevole Audi rispetto a Porsche la differenza di prezzo finale diventa importante, per avere macchine quasi uguali nella sostanza. E poi c'è una cosa che proprio non mi andava giù:non amo la plastica a vista,infatti su Macan ho sport design e su Q8 S line completo; su Cayenne per avere il pacchetto Sport esterno ci vogliono 13K euro perché aggiunge molte parti in carbonio tra cui il tetto,mi sembra eccessivo ! Ultima considerazione : Q8 è mild hibrid che fondamentalmente non serve a nulla ma per omologazione sì,ed ha 500 NM di coppia contro i 450 NM di Cayenne, non so perché questa differenza. In porsche tornerò, perché le soddisfazioni e il piacere di guida che mi ha dato Macan finora nessun altro SUV me le ha date, magari sarà dopo Q8 , chissà , ormai ci penserò tra 3/4 anni

Bernardo B. (bernieb)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 10:34:

Q8 è molto bella, sono sempre parenti p., e come linea anche io la preferisco al cay coupè che non mi ha entusiasmato.
Cmq a livello handling e cambio non è paragonabile a macan, il meno......suv tra i suv!

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Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 16:36:

http://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2019/06/04/bolzano-bandisce-auto-euro3-d iesel_5b792fbf-d15c-45a4-97ae-79f4c50364ad.html

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Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 18:17:

Appunto Paolo, il mild hybrid serve solo per queste barzellette italiche. In listino c'era anche il Diesel ma ovviamente per come la penso non mi ha sfiorato minimamente l'idea, anche se il venditore mi diceva che 90% sono TDI, ma la mia passione per i benza e l'avversione per i diesel è più forte.

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il martedì 04 giugno 2019 - 19:39:

Tra 3-4 anni un Q8 benzina di quella potenza sarà rivendibile in Italia? La Macan S benzina del 2016 l'hai venduta privatamente o la darai in permuta in Audi? Che valutazione hai spuntato per il benzina superbollato?

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il mercoledì 05 giugno 2019 - 09:41:

Alessandro non mi interessa vendere le auto,ne farci soldi, le do sempre indietro al conce.Per Macan era partito da 45K abbiamo chiuso a 48K dopo aver effettuato lo stato d'uso ed aver verificato che è praticamente nuova.Considera che la consegnerò a fine Ottobre.Il conce mi conosce da anni è sia CP che Audi, acquisto sempre da loro, ma non cambia molto , è sempre una remissione.

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il mercoledì 05 giugno 2019 - 21:23:

48k per la Macan S benzina non mi sembra male come valutazione...temo che un'Audi Q8 però si saluterà molto di più...

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il giovedì 06 giugno 2019 - 09:54:

Scusa Alessandro ma non capisco su cosa si basa la tua valutazione su Q8, il modello è richiestissimo, avevano il piazzale pieno di mezzi in consegna, tra l'altro io la darò indietro al conce come al solito e parlavamo di un 50% del prezzo di acquisto tra 3 anni per 15k km/anno, quindi allineato a quotazione Macan. Poi il discorso mi interessa il giusto, dato che buttare dalla finestra 50k euro in tre anni non è proprio l'investimento più corretto che si possa fare, ma queste sono passioni costose che con il guadagnare soldi non hanno nulla a che fare

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il giovedì 06 giugno 2019 - 16:18:

No, per carità nessuna valutazione particolare, tantomeno nel tuo caso specifico...è solo che dal 2011 i SUV con motori potenti a benzina, essendo tartassati fiscalmente, hanno avuto un deprezzamento mostruoso e negli ultimi 3-4 anni il mercato sembra privilegiare nettamente i SUV di medie dimensioni rispetto a quelli extra large...solo Porsche (ma giusto un minimo con Macan, perché Cayenne benzina non se ne vedono in giro, almeno dalle mie parti) pare tenere meglio il mercato per via del marchio, che gode di maggior prestigio come auto "sportiva" e mantiene anche la possibilità di essere rivenduto su altri mercati meno penalizzati...chissà poi perché Porsche non ha voluto sfruttare la possibilità del mild hybrid per ridurre un poco le emissioni dei suoi propulsori benzina (specie per il nuovo Macan 2.0), evitando/riducendo la ecotassa e garantendo un po' di brio in più ai bassi regimi...comunque complimenti per il tuo nuovo acquisto...

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il giovedì 06 giugno 2019 - 18:23:

Ok, ora ho capito il tuo ragionamento , che ci stà tutto!Comunque dandola indietro al conce ufficiale le quotazioni son sempre quelle perché loro hanno anche canali per venderle eventualmente a commercianti in europa dove i benzina si vendono. Comunque grazie

DIEGO (xeid)
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Inviato il giovedì 06 giugno 2019 - 22:02:

Complimenti per il nuovo acquisto!!Ritengo che il Q8 sia fra i più belli (se non il più bello) SUV del momento...peccato che per me é troppo extra large per i miei gusti e non offra lo stesso piacere di guida del Macan abbinato al pdk... fortunatamente dei vari amenicoli tecnologici poco mi importa

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il venerdì 07 giugno 2019 - 11:03:

Grazie Diego, sono convinto anche io che perderò qualcosa in dinamica e piacere di guida, lì Macan non si batte...non si può avere tutto,guadagnerò in confort. Per le dimensioni non è un problema,durante la settimana giro solo in scooter,la uso solo weekend e viaggi.

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il venerdì 07 giugno 2019 - 11:14:

Aldo hai avuto modo di provare la nuova Q8 benzina su strada? Come ti è sembrata alla guida rispetto alla Macan S?

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il venerdì 07 giugno 2019 - 15:14:

Come potrai immaginare di benzina per test drive n on ce ne sono, siamo in pochi a richiederla. Ho provato la Diesel, a livello dinamico ovviamente rispetto a Macan si sente un pò la massa e ne risente l'agilità, anche se le sospensioni pneumatiche a doppio stadio frenano molto il rollio e il retrotreno sterzante aiuta molto viste le dimensioni. Il cambio è pò più votato al confort rispetto al PDK ma non ho potuto strapazzarlo. Riguardo al motore conosco bene il mio e su Q8 ha più NM di coppia quindi penso non ci siano tantissime differenze, forse consumerà qualcosina in più vista la massa e la superficie frontale. Interni non c'è paragone,un doppio salto generazionale , qui Q8 vince facile in ogni aspetto.

Maurizio (morice)
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Inviato il giovedì 04 luglio 2019 - 12:18:

Ma avete mai provato il Cayenne Hybrid? (coppia a volontà) e costi di gestione più che accettabili... certo c'è da mettere in conto 120-130k di auto ben accessoriata (ADAS in primis) ma vuoi mettere il posteriore sterzante ed altro..?

La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!

Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il giovedì 04 luglio 2019 - 13:36:

Scusa Morice ma come bollo/superbollo una Cayenne Hybrid paga solo sulla potenza del motore termico, giusto? Per tutta la vita della vettura o solo per i primi anni?
Mi potrebbe interessare acquistarne una usata fra un paio di anni (quando avrà 3-4 anni di vita) ma non vorrei che le agevolazioni fossero a scadenza breve...specie se la prossima Macan dovessero produrla realmente solo elettrica e non ibrida...ovviamente è presto e ancora non mi sono informato bene..

Aldo R. (bibbo1979)
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Inviato il venerdì 05 luglio 2019 - 11:49:

Maurizio anche Q8 ha posteriore sterzante e tutti gli Adas di questo mondo,ma costa 20/30K euro in meno e per il mio Budget quelle cifre sono troppo alte.
Alessandro riguardo le esenzioni ogni regione ha diverse leggi, ad esempio nel Lazio ibrido benzina primi tre anni è esente bollo e superbollo, dopodichè nel caso del mio Q8 pagherò per intero entrambe in quanto mild-Hybrid e non ha la trazione solo elettrica. Gli Ibridi veri invece pagano bollo ed evntuale superbollo solo per la potenza del motore termico