| Autore |
Messaggio |
    
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5562
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 14:12: | 
|
Vista oggi dal vivo la Stelvio....ancora meglio che in foto ....prestazione del 2.0 esuberanti...design del Macano al confronto banale...penso che lo Stelvio farà conconrenza anche a Jaguar F Page altra Suv dal design da asilo, la Stelvio penso fara concorrenza anche al Maserati Levante...
Life is too short to drive a boring car...
|
Maurizio (momy74)
Utente registrato
Username: momy74
Messaggio numero: 53
Registrato: 10-2016
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 14:31: |
|
La Stelvio farà concorrenza anche alla Ferrari 458 Italia tra un po'....secondo me con Macan non c'è proprio paragone, sotto ogni punto di vista design, qualità costruttiva del motore, rifinitura degli interni e perché no, immagine nel possederla, ma a proposito Gilles 82, tu per scrivere così bene della Stelvio la Macan ce l'hai, o almeno ci hai mai fatto un giro sopra?tu garantisco che avendola o quantomeno provandola il punto di vista cambia notevolmente.... |
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5563
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 14:48: |
|
Scusa ma sono pochi gli elettrodomestici che meritano la mia attenzione ...
Life is too short to drive a boring car...
|
Giorgio G. (gion)
Utente registrato
Username: gion
Messaggio numero: 32
Registrato: 12-2015
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 16:14: |
|
Un conoscente ha acquistato la Macan 2000 benzina 250 cv , bellissima e con interni principeschi , a parità di prezzo secondo mé nn c'è storia , ne adesso ne dopo , quando si volesse venderla .
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11005
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 17:13: |
|
sempre con sta solfa della rivendita
ormai TUTTE le auto dopo 7-8 anni non valgono NULLA
qualita' o no
compratevi l'auto che vi fa battere il cuore
per questo io ho scelto una Mustang GT 
altro che elettrodomestici teutonici
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 254
Registrato: 03-2012
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 19:00: |
|
Ma sul forum della Stelvio in quanti vanno a scrivere della Macan?
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 13437
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 19:30: |
|
Mi auguro che Alfa possa rinverdire i fasti del passato prossimo (alfa 164 -75) per vendite e del passato remoto per qualità e prestazioni.
Io la trovo molto gradevole dal punto di vista statico. Da quello dinamico fare un cassone che raggiunge i 250 mi fa sorridere, ma in troppi continuano a crederci...
Tessera Pimania n°27
|
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 284
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 19:53: |
|
vista oggi e anche per me più bella della Macan... motore quantomeno all'altezza... a parità di cilindrata ha una trentina di cavalli in più... qualità degli interni e infoteinment decisamente a livello inferiore... dinamica di guida...boh... sarebbe da provare... un pelo più economica come è giusto che sia, comunque se la giocherà, ed essendo un'alto italiana ciò non mi dispiace proprio.
(Messaggio modificato da Karlo1200S il 25 febbraio 2017) |
Sergio (sergioz1)
Porschista attivo
Username: sergioz1
Messaggio numero: 1600
Registrato: 12-2002
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 19:56: |
|
E di questa cosa ne pensate ?
928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
|
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 13438
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 20:29: |
|
Sergio, comincio a pensare che RR faccia le auto a metraggio...
Tessera Pimania n°27
|
Sergio (sergioz1)
Porschista attivo
Username: sergioz1
Messaggio numero: 1601
Registrato: 12-2002
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 20:44: |
|
In effetti, ma a me sembra bella, e l'Evoque di mia moglie incomincia a starci stretta ... 
928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
|
Graziano (gra)
Utente registrato
Username: gra
Messaggio numero: 432
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 20:53: |
|
Signori.... Alfa contro Porsche?
Tutta la vita Porsche.....lascio volentieri ad altri la nuova Fiat...(alfa) |
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 285
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 21:00: |
|
non penso che bisognerebbe giudicare solo dal nome... anche perchè con lo stesso metro, una volta Alfa era Alfa e Porsche il nuovo maggiolino... |
Graziano (gra)
Utente registrato
Username: gra
Messaggio numero: 433
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 21:16: |
|
Concordo Carlo con te , ma Alfa purtroppo si è fermata rispetto alle tedesche..a livello di assemblaggi ecc...( il solito discorso)
Non dico che è brutta, ma probabilmente non la valuterei seriamente...
Devo anche affermare che tra le varie BMW e MERCEDES che ho avuto di alta gamma la Porsche è ancora superiore...
Naturalmente per il mio gusto personale.
Ciao Carlo |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 604
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 21:33: |
|
Più che in base a ciò che un marchio porta con sé (storia, qualità, ecc.), si giudica in base a ciò che è più cool al momento.
Negli anni '80 senza una Volvo 740/60 non eri nessuno, negli anni '90 è venuto il momento delle Saab. Oggi la seconda non esiste più e la prima non brilla. Nello stesso periodo le Porsche non le voleva nessuno, mentre ora le vogliono tutti ma i puristi ne criticano la qualità intrinseca.
Fra qualche anno magari le Alfa saranno cool e le Porsche considerate per oligarchi russi arretrati di 20 anni nei gusti. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7045
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 25 febbraio 2017 - 21:53: |
|
Anche io sono andato al motor village di Roma a vedere la Stelvio (poi, già che c'ero, mi sono anche "incastrato" in una 4C spider gialla con tettino nero...)...era esposta di fianco ad una Giulia "Veloce"...molto simili a parte l'altezza da terra...entrambe belle ma, secondo me, troppo care e troppo vicine come prezzo alla migliore concorrenza tedesca per sfondare sul mercato...infatti in quasi un anno dal lancio la Giulia non mi pare che abbia avuto questo grande successo di vendite e non credo abbia scalfito i numeri di vendita di Bmw, Audi e MB...purtroppo penso che la Stelvio proseguirà nello stesso solco della Giulia, vista anche la contemporanea uscita della Q5...comunque non è male, molto gradevole esteticamente sia fuori che all'interno, ma questa "first edition" con il solo motore 2.0 turbo benzina da 280cv, che costa 58 mila euro e pagherà circa 450 euro di superbollo per i primi 5 anni, non credo farà grandi numeri di vendita... |
Gianluca (gianz)
PorscheManiaco vero !!
Username: gianz
Messaggio numero: 5189
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 09:31: |
|
Le recensioni lette e viste finora parlano di telaio, sterzo, handling alla pari se non superiore a Macan.
Il diesel 210cv pare sia deludente, il benzina 280cv invece sembra essere divertente senza arrivare all'estrema Qudrifoglio.
Prezzo a metà strada tra una X3/Q5 e una Macan. E qui sta l'errore, io mi sarei messo più sulla parte bassa del range....
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7046
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 12:08: |
|
È anche vero che la dotazione standard della "first edition" mi è sembrata molto completa (compresi cerchi da 20" e molte diavolerie elettroniche di ultima concezione), offerta a circa 58 mila euro con optional solo la vernice metallizzata...credo che la Macan, a parità di dotazione ma con un "forse" meno appagante 3.0 tdi da 250 cv dovrebbe venire circa 70-75 mila euro...sarebbero quindi circa 15 mila euro in meno, soldo più soldo meno...vedremo se qualcuno si farà convincere dal "nuovo" corso del Biscione... |
Gianluca (gianz)
PorscheManiaco vero !!
Username: gianz
Messaggio numero: 5190
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 14:01: |
|
Non vedo l'ora di vedere una sfida Stelvio Quadrifoglio vs Macan turbo.
Temo che la tedesca ne esca a pezzi
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
|
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 598
Registrato: 07-2013
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 14:58: |
|
per questo io ho scelto una Mustang GT
altro che elettrodomestici teutonici
Una scelta assolutamente eccellente.
Insieme alla Camaro, l'unico V8 rimasto con coppia straripante.
Altro che turbo!
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 976
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 16:19: |
|
A breve dovrebbe uscire il restyling del Macan speriamo potenzino i motori.Per la qualità costruttiva già oggi il Macan mi sembra fatto meglio.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 193
Registrato: 08-2015
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 16:39: |
|
Incuriosito dai vostri commenti mi sono recato avedere la selvio.
Be' diciamo che con la macan sono due unuversi paralleli.
A parita di accessori la macan costa almeno 20k euro in piu.
La qualita percepita degli interni e la precisione di assemblaggio degli esterni sono piuttosto differenti.
Concludo dicendo che solo due dettagli sono sicuramente superiori alla Macan:
La pedaleria in alluminio ed i paddle sullo sterzo.
👁👁
|
CaT (cat11)
Nuovo utente (in prova)
Username: cat11
Messaggio numero: 29
Registrato: 04-2016
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 18:29: |
|
Giorgio m. Credo di aVer provato una Stelvio differente oggi da quello che scrivi. Se i paddle di plasticaccia sono sicuramente superiori di quelli del Macan allora non perdo altro tempo a descrivere la Stelvio per quel che ho toccato con mano e guidato per strada...
Universi paralleli???
Due galassie di distanza...
Se costasse max 40k potrei definirla una bella auto nel complesso.
Persino l'accompagnatore,una volta saputo l'auto che possedevo, mi ha chiesto di valutarla cercando di dimenticare la mia. Per non parlare che per quasi tutto il giro sono state più le domande che faceva lui sul Macan che parlare dell'auto in test...
Quando son sceso e rimontato sulla mia...pareva che parlasse...e la vocina ripeteva: avevi proprio un ora da buttare oggi ? |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 11387
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 18:53: |
|
Non l'ho guidata ma soltanto guardata esteticamente così come la Macan. Direi che il design è più convincente della Macan, ma per il resto non saprei.
L'ALFA ROMEO sta cercando di riemergere dall'oblio e penso che stilisticamente ci stia riuscendo ma tecnicamente non essendo interessato a tale settore (seppure abbia testato la Cayenne GTS su circuito e la S Diesel su ghiacciodromo) non oso giudicare.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7048
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 19:14: |
|
Cat il tuo giudizio mi sembra un tantino esagerato e, forse, un po' di parte...io non l'ho provata alla guida ma ci sono salito dentro e l'ho guardata bene...ad essere sincero, forse, se proprio dovessi scegliere, prenderei la Macan ma che siano addirittura due universi paralleli mi sembra esagerato...dal punto di vista prestazionale come ti è sembrato il 2.0 turbo benzina che dà circa 30 cv di distanza alla Macan (sia 3.0 tdi che 2.0 tb)?? |
Gianluca (gianz)
PorscheManiaco vero !!
Username: gianz
Messaggio numero: 5191
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 19:34: |
|
Passato pure io a fare un giretto nella concessionaria Alfa vicino casa.
Confermo quello che dice Gilles, dal vivo e' meglio che in foto. Sicuramente il benzina turbo svernicia la Macan (così come quadrifoglio vs Macan turbo), ma ri-quoto anche me stesso. Posizionarla così vicina a Macan come prezzo non ha senso. Sicuramente non perché la Stelvio abbia qualcosa in meno a livello tecnologico, ma qualche plastica non pare proprio top. Non so a parità di equipaggiamento quanto balli tra le due, ma mi pare che siano entrambe sui 57-60k. Più o meno.
Ecco, diciamo che io avrei lasciato un 15-20k di differenza per rendere l'Alfa veramente competitiva e alternativa alla Macan.
Aggiungo che, tutto sommato, quella che ha più senso di tutte e - paradossalmente - la quadrifoglio. Costa molto meno della Macan turbo e va molto di più. E, esteticamente, e' messa giù davvero bene.
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
|
Roberto (robdel)
Nuovo utente (in prova)
Username: robdel
Messaggio numero: 7
Registrato: 07-2016
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 19:54: |
|
Ho provato oggi la 2.0 turbo benzina, la qualità mi è sembrata buona, non ai livelli Macan ma soddisfacente.
I paddle non erano di plastica ma di alluminio, forse solo un po' troppo grandi, ottima posizione di guida, la pelle sembrava bella anche se i sedili anteriori non sono per niente avvolgenti ma comunque comodi, come lo è il tasto start e stop sul volante, mentre sulla nostra la chiave la trovo molto scomoda.
Abitabilità posteriore simile alla Macan, bagagliaio un po' più profondo ma più stretto con apertura e chiusura assistita.
Prestazioni non distanti dalla mia Macan (diesel), cambio automatico eccellente, ma motore un po' ruvido quasi saltellante, sia in Natural che in Dynamic mentre la Macan spinge molto forte ma in maniera molto soft e dolce.
Concludendo, mi hanno soddisfatto sia l'esterno, gran bella linea, che gli interni, comodi e di qualità... dal motore devo dire che mi aspettavo un po' di più, sia in termini di prestazioni che di guidabilità...
Per il resto credo che possa tranquillamente competere con le altre tedesche, tipo X3, Q5 e GLC, mentre le inglesi, a parte la linea, secondo me sono inferiori...
Macan superiore, ma anche nel prezzo e non di poco. |
Mattia F (mattiaf)
Utente registrato
Username: mattiaf
Messaggio numero: 200
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 20:05: |
|
Oggi come molti di voi, mi sono recato pure io a vedere la nuova nata in casa Alfa Romeo.
Non la ho potuta provare purtroppo quindi posso solo giudicare ciò che ho visto ma non provato.
La linea non è male, più bella del levante sicuramente, la qualità interna è buona anche se non ai livelli della Macan come è giusto che sia dato che ballano 20k euro di differenza. Il pellame sembra di buona qualità e quei paddles al volante sono magnifici, avrei voluto smontarli per metterli nella mia Macan!!!
I lati del divano posteriore sono rifiniti meglio rispetto alla macan, che ha delle plastiche veramente dure ed orribili.
Per il resto è un suv medio che può tranquillamente scontrarsi con la concorrenza tedesca, permettendo di risparmiare qualche soldo ma rinunciando alla tipica precisione teutonica.
A parer mio la versione più invitante sarà la quadrifoglio, 510 cavalli su un'auto che dicono che abbia doti stradali simili alla Macan non sono male, soprattutto alla luce del fatto che costerebbe qualche migliaio di euro in meno rispetto alla turbo performance che ripagherebbero abbondantemente la batosta del superbollo. |
Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 194
Registrato: 08-2015
| | Inviato il domenica 26 febbraio 2017 - 20:06: |
|
Per Cat, i paddle erano sicuramente in alluminio, ed io li trovo piu comodi della mia gts, tant'e' vero che in giro su siti specializzati si trovano delle modifiche per porsche che li fanno di quelle dimensioni.
👁👁
|
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 599
Registrato: 07-2013
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2017 - 10:09: |
|
Dove sono gli 8 cilindri...?
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4639
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 01 marzo 2017 - 19:56: |
|
citazione da altro messaggio:Ma sul forum della Stelvio in quanti vanno a scrivere della Macan?
Nessuno si fa questa domanda, l'unica degna di nota.
Siamo in un forum Porsche o al bar?
Un piccolo accenno bastava......
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 195
Registrato: 08-2015
| | Inviato il mercoledì 01 marzo 2017 - 21:45: |
|
Veramente anche su altri forum porsche si fanno confronti anche con altre auto...proprio come al bar
👁👁
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1319
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 01 marzo 2017 - 23:03: |
|
incuriosito dai vostri commenti sono andato a vederla anch'io. paragonarla alla macan è come paragonare il Brescia alla Juventus......
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4643
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 02 marzo 2017 - 10:16: |
|
citazione da altro messaggio:paragonarla alla macan è come paragonare il Brescia alla Juventus......
Appunto.... tempo sprecato.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
Steve (losciak)
Utente registrato
Username: losciak
Messaggio numero: 70
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 02 marzo 2017 - 15:45: |
|
Tempo sprecatissimo... |
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 691
Registrato: 03-2014
| | Inviato il giovedì 02 marzo 2017 - 21:08: |
|
e la jaguar?
la linea mi sembra molto positiva, soprattutto dal vero.
a vicenza ne girano un sacco .
maserati levante praticamente nemmeno l'ombra .
ho provato oggi il 20 td e non mi sembra male ,anche se per regolarità di funzionamento avrebbe meritato un 6 cyl
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7070
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 02 marzo 2017 - 21:44: |
|
Però anche partendo dai paragoni con la concorrenza migliore si può parlare delle Porsche....anzi si possono evidenziare meglio pregi e difetti... |
Marco (isiraider67)
Nuovo utente (in prova)
Username: isiraider67
Messaggio numero: 24
Registrato: 11-2014
| | Inviato il venerdì 03 marzo 2017 - 20:57: |
|
Io la Stelvio Q4 l'ho provata oggi facendo un bel giro col titolare della concessionaria, gentilissimo anche se non mi conosceva. A me come motore e cambio è piaciuta tantissimo, ha una erogazione di coppia sorprendente per un 2.0 a benzina e una vivacità agli alti regimi veramente notevole . Rispetto alla Macan S diesel ,che guido da più di 2 anni, posso dire che la guida è più emozionante.
Quando avevo provato la Macan GTS non mi aveva colpito così ... E anche la Jaguar F Pace 3000 diesel pur con una coppia decisamente più corposa , mi aveva deluso molto nel cambio a 8 rapporti, lento e per niente in sintonia con la coppia del motore ...
Lascerei stare l'estetica, il marchio o i vari feticismi che popolano i forum ...
Se in un auto cerchiamo l'emozione credo che solo guidandola questa si possa esprimere nel modo corretto . Il resto è estetica, passione, personalità ,ed è giusto che ognuno la veda a modo suo. Sulle prestazioni invece credo che al di là dei dati rilevati in modo strumentale, sia importante capire quello che l'auto ci trasmette ... |
Graziano (gra)
Utente registrato
Username: gra
Messaggio numero: 435
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 04 marzo 2017 - 15:06: |
|
Ciao Marco, questa mattina incuriosito da tutti voi che l'avete vista mi sono recato a vedere la Stelvio......
Preciso a mio parere... L'estetica non mi è piaciuta affatto, sono salito a bordo e sinceramente non mi ha trasmesso quella qualità che percepisco ogni volta che salgo su una Porsche, forse la mia che ha tutta pelle ovunque e la Stelvio no mi sembravano due mondi diversi, ho dato un occhio alle plastiche che secondo me sono di qualità inferiore, i sedili poco avvolgenti...bohhh
Non contento scendo e apro il baule.....dai.....nulla da paragonare alla macan...percezione nettamente inferiore...cigliegina sulla torta guardò gli scarichi che sono enormi, ma quando mi abbasso noto che se non ho visto male sono finti e all'interno c'è uno scarico più piccolo....
Preso sono uscito e sono risalito sulla mia fantastica macan....
Detto ciò non voglio essere ipocrita, ma lo stemma che abbiamo tutti noi sul cofano trasmette emozioni diverse...tantovero che tutti si fermavano a vedere la mia macan prima di entrare...
Non l'ho nemmeno provata perché non appaga i miei gusti estetici.
Ciao a tutti |
Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 196
Registrato: 08-2015
| | Inviato il sabato 04 marzo 2017 - 16:51: |
|
Piu vedo le altre e piu sono convinto di aver fatto la scelta giusta....Macan tuttal la vita
👁👁
|
Graziano (gra)
Utente registrato
Username: gra
Messaggio numero: 436
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 04 marzo 2017 - 17:40: |
|
Concordo con te Giorgio..... Io è la seconda che prendo di Macan....il top ad oggi.. Per me! |
Mattia F (mattiaf)
Utente registrato
Username: mattiaf
Messaggio numero: 201
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 05 marzo 2017 - 11:09: |
|
La Stelvio è giusta per la sua gamma di prezzo ma le nostre Macan non hanno nulla a che vedere.. Sono salito recentemente anche su un sq5.. Beh quelli che dicono che la Macan è una Audi ricarrozzata non hanno capito niente.. L'unica che attualmente a livello stilistico e forse di rifiniture (ma non a livello di handling) può impensierire la Macan è la RR Velar. |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 256
Registrato: 03-2012
| | Inviato il domenica 05 marzo 2017 - 13:42: |
|
Scusa Mattia ma dove le trovo le prove della Velar?
A me non risultano ancora consegnate.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
Mattia F (mattiaf)
Utente registrato
Username: mattiaf
Messaggio numero: 202
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 05 marzo 2017 - 20:23: |
|
No no assolutamente non ci sono le prove della Velar, ho visto qualche video in inglese post presentazione e ne parlano tutti bene sotto il punto di vista stilistico - qualitativo.. Sotto l'aspetto motoristico e telaistico non c'è ancora nulla. In seguito il link di un video di dove viene un po' raccontata: https://youtu.be/vTNyc5qxdLQ |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 257
Registrato: 03-2012
| | Inviato il domenica 05 marzo 2017 - 20:30: |
|
Da ferma è forte! 
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 287
Registrato: 03-2010
| | Inviato il lunedì 06 marzo 2017 - 16:56: |
|
qualche riscontro oggettivo... La Stelvio con il 2.0 turbo benzina da 280cv ha girato sulla pista di Quattroruote (03/2017) in 1.23.73, la Macan S Diesel con 250cv ma ovviamente più coppia, aveva girato nel 2014 in 1.23.70... mi sa che non siamo molto lontani come dinamica di guida ... la "cugina" Audi SQ5, che monta il V6 3.0 TDI da 313 CV aveva preso oltre un secondo... |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1320
Registrato: 01-2014
| | Inviato il lunedì 06 marzo 2017 - 17:14: |
|
Bè andrebbe paragonata alla Macan 2.0 benzina però
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 188
Registrato: 07-2016
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 10:19: |
|
Abbiamo tra le mani quella che è stata definita la Regina dei SUV e stiamo qui a perdere tempo dietro un' Alfa da 2.0 di cilindrata, dalla linea anonima e con interni di una banalità estrema.
Bah. |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 617
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 10:30: |
|
Regina dei suv?
Tradizionalmente l'appellativo in questione viene riservato alla Range Rover, che fra l'altro ha una capacità di guado di 90 cm ed una tradizione di oltre 40 anni... |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 258
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 11:08: |
|
stradivari, le monarchie sono finite ed i re hanno perso potere, la regalità bisogna conquistarsela sul campo.
Di guadare fiumi con una Range o con una Cayenne o Macan interessa a pochi, i Suv di lusso, di guadi non ne vedranno mai in tutta la loro vita, il massimo sarà mettere una ruota sul marciapiede per i più spericolati.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 189
Registrato: 07-2016
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 11:22: |
|
Il verdetto finale di Top Gear, l'unica testata a cui riconosco obiettività:
"Macan is the quickest, best-driving SUV on the planet" |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 618
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 11:24: |
|
Alessandrino, quello che scrivi dimostra che i) non hai letto il messaggio che precedeva il mio; ii) nel 99% dei casi le persone acquistano i suv lo fanno solo per un fattore moda (ci sono auto più comode, efficienti e veloci di un suv, serenamente in grado di mettere la ruota sul marciapiede se questo è importante).
Ciò non elimina tuttavia le peculiarità tecniche delle auto, che vanno apprezzate anche se poi l'utente finale non le sfrutta. La gran parte dei suv di oggi purtroppo non servono a nulla: non hanno doti fuoristradistiche, né sono più comode di altri veicoli o più efficienti o più veloci. Tanto vale apprezzare quei pochi (Range Rover e Classe G) che hanno mantenuto una loro dignità e fascino. |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 603
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 11:50: |
|
Classe G AMG V8 mostruosamente inarrivabile.
Quanto alla Stelvio, il pregiudizio non sarà dovuto al marketing, ossia al fatto che Porsche evoca esclusività...?
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Maurizio (momy74)
Utente registrato
Username: momy74
Messaggio numero: 54
Registrato: 10-2016
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 14:40: |
|
Posseggo la Macan da sei mesi, provengo da F-pace(un vero bidone dato via in fretta e furia dopo quattro mesi), e prima ancora da una evoque, che andava benissimo.L'aspetto più bello della Macan è la guida, come assetto sembra di guidare un'auto sportiva, nonostante le dimensioni è bella compatta e sia dentro che fuori non dà l'idea di stare su un macchinone.Per il mio modesto parere non ha eguali nel suo segmento.Poi credo che chi usa veramente il fuoristrada percorrendo guadi e salite rocciose non possa tenere in considerazione nessun suv, sarebbe un folle.Deve comperare un bel defender.Non credo che chi ha un rr sport con paraurti in tinta vada su strade particolarmente impegnative dov'è una Macan non possa arrivare, a meno che non abbia un abbonamento con il carrozziere!!Credo che a certi livelli si cerchi il prestigio e cosa evoca un certo marchio.sicuramente sotto questo aspetto Alfa Romeo al momento è notevolmemte debole, tanto che credo che gli sia stato dato su questo forum fin troppa importanza, probabilmente da persone che la Macan nonnpa posseggono.È comunque interessante il confronto su un forum, magari però con termini di paragone più vicini alla Macan. |
Marco (isiraider67)
Nuovo utente (in prova)
Username: isiraider67
Messaggio numero: 25
Registrato: 11-2014
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 22:19: |
|
Leggendo questo thread si può capire quanto pesano il marchio,lo stile e quanto sono quasi inutili le prestazioni di un'auto prima dell'acquisto . Da lì in avanti,invece, tutti a dire che la propria auto,e non parliamo solo di Porsche, è quanto di meglio si possa guidare. Bene : viva la soggettività . Potrei capirlo di più per delle persone che avendo un budget limitato si vogliono far piacere quanto si possono permettere, ma in un forum Porsche, trascurare l'aspetto delle prestazioni di un'auto, intese come emozioni di guida, mi pare molto riduttivo .
Il paragone fra Macan e RR Velar è emblematico,si parla di classe ma non di performance . Sicuramente la Velar è più paragonabile ad un Cayenne,per dimensioni,prestazioni e peso ...
Stelvio invece pur egualiando i tempi di Macan S diesel in pista non è raffrontabile per carenza di stile e immagine. Identiche dimensioni, con inferiore cubatura del motore,ma ancora l'oggettività non è ammessa ... Provare un'auto diversa dalla propria non costa nulla, direi che fa parte della cultura in ambito motoristico e consente di capire (se non si è ottenebrati dal proprio ego) quali possono essere anche i pregi e i difetti di quella posseduta . Se Macan 2.0 benzina avesse le prestazioni della Stelvio Q4 la cambierei subito con la mia Macan S diesel , ad esempio ...
Se andiamo avanti così, chi ci vende le auto ce le farà pagare il doppio (indorate da accessori sempre più esclusivi e spese folli di marketing ) facendole performare la metà, -questo grazie alle norme antinquinamento- ... Non lamentiamoci quindi dei prezzi , neanche di quello dell'olio motore per il tagliando, se non vogliamo cercare di comprendere quello che ci offre il mercato ... |
Maurizio (momy74)
Utente registrato
Username: momy74
Messaggio numero: 55
Registrato: 10-2016
| | Inviato il martedì 07 marzo 2017 - 23:03: |
|
Parlare di prestazioni e di conseguenti emozioni di guida in una Porsche è quasi un'ovvietà!!A quanto pare una Porsche non performante a quanto ne sappia io non l'hanno ancora inventata!!Se facessero una rav 4 da 350 cavalli faremmo il paragone anche con quella?Credo che la Porsche abbia guadagnato il proprio rango e la propria immagine con auto di prestazioni, estetica e finitura di livello!!Compriamo un orologio di marca o un vestito firmato perché con un orologio al quarzo da 50€ l'ora è meno precisa, oppure perché un abito qualunque non ci coprirebbe ugualmente?Dovremmo far arrivare la voce alla Porsche che potremmo interessarci ad altri marchi per diminuirne la loro forza commerciale?Il costo di qualsiasi bene di consumo è costituito in percentuale da più fattori, i quali non sono mai solamente legati all oggetto stesso, ma anche a cosa rappresenta quell'oggetto.Pensare che chi acquista quest'auto lo faccia solo per immagine per me sbaglia, ma di certo anche l'immagine ha la sua componente, negarlo sarebbe da ipocriti!!Di base io ho trovato molta sostanza, emozioni ed anche benessere a bordo!!Queste auto, a mio modesto parere, vengono acquistate per la spinta emozionale che trasmettono, se ci si ragiona sopra, spendere 80k per un'auto non è propriamente sensato, la c Max di un mio amico va benissimo, ha molto spazio a bordo, ha tutto, e costa meno di 20k....se si esclude la parte emozionale, sarebbe la scelta ideale.... |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 259
Registrato: 03-2012
| | Inviato il mercoledì 08 marzo 2017 - 07:31: |
|
citazione da altro messaggio:perché con un orologio al quarzo da 50€ l'ora è meno precisa,
Paragone non appropriato, qualsiasi orologio al quarzo da 30 o 100 euro, sarà sempre infinitamente più preciso di un meccanico
anche da mezzo milione di euro.
(Messaggio modificato da alan_ford il 08 marzo 2017)
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
Maurizio (momy74)
Utente registrato
Username: momy74
Messaggio numero: 56
Registrato: 10-2016
| | Inviato il mercoledì 08 marzo 2017 - 14:30: |
|
.....era un paradosso!! |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11088
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 21 marzo 2017 - 11:34: |
|
ieri ho visto per la prima volta una Stelvio(AR) in DE su strada
inconfondibile!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 194
Registrato: 07-2016
| | Inviato il martedì 21 marzo 2017 - 11:39: |
|
Anche la Cactus è inconfondibile  |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4660
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 09:55: |
|
citazione da altro messaggio:Anche la Cactus è inconfondibile
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 4270
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 10:03: |
|
Ragazzi la Stelvio è davvero super, provare per credere...... e poi scusate io tiro fuori l'orgoglio italiano, disegnata prodotta e costruita in Italia, eppoi ragazzi possiamo dire quello che vogliamo ma la Macan è bellissima ma resta un Q5 vestito meglio...... alla guida la Stelvio lo Batte 2 a 0 , ripeto provare per credere.
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
|
C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 4271
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 10:14: |
|
citazione da altro messaggio:infatti in quasi un anno dal lancio la Giulia non mi pare che abbia avuto questo grande successo di vendite e non credo abbia scalfito i numeri di vendita di Bmw, Audi e MB...
sbagliato dati vendite a oggi da ottobre a febbraio mercato italia:
audi A4 923 auto vedute ( quante aziendali e km0?)
Giulia 866 auto vendute tutte a clienti nessuna km0
bmw serie3 784 auto vendute ( quante aziendali e km0?)
passat 768 auto vendute ( quante aziendali e km0?)
E RICORDO CHE GIULIA HA LA SOLA VERSIONE BERLINA MENTRE LE ALTRE HANNO LA S.W. I DATI SI RIFERISCONO A ENTRAMBE LE VERSIONI.
Ragazzi ma possibile che noi italiani riusciamo sempre a sputare nel nostro piatto, in america hanno perso la testa per una vettura bella bellissima e soprattutto tutta MADE in ITALY e noi continuiamo a paragonare un marchio blasonato come ALFA ROMEO alla Fiat, è meglio che leggiate un po' di storia dell'auto perché di marchi con una storia dell'auto e un palmares sportivo come l'Alfa Romeo non si contano su una mano.
Dico sempre agli amici, entrate in qualsiasi museo di auto, contante quante Audi vedete? quante BMW? siamo quasi a zero, parlando di Porsche ci alziamo se poi passiamo a Ferrari e Mercedes ancora più in alto, ma più di tutte troveremo le Alfa Romeo.
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1325
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 10:38: |
|
Mah...sono andato a vedere la Giulia. Poi sono passato per caso questo weekend davanti a un concessionario Volkswagen e mi sono fermato a vedere la nuova Golf (ovvero il restyling della 7).
Basta vedere le guarnizioni di una Golf che costa 20000 euro in meno della Giulia per capire che le tedesche come finiture sono ancora 7/8 anni avanti
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7112
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 11:18: |
|
beh, però Alfa Romeo di glorioso ha solo il passato...negli ultimi 20 anni (dopo la 164) non mi pare ci siano stati modelli di grande successo (forse un po' in Italia con le 156)...però sono contento se i numeri di vendita dicono che, finalmente, la Giulia sta vendendo bene...la mia era solo un'impressione, non supportata da dati statistici di vendita, dovuta al fatto che in quasi un anno dal lancio non ne vedo molte in giro per Roma (piazza grande, quindi piuttosto sintomatica del successo commerciale di una vettura nuova di lancio), almeno se paragonate alle vetture di classe media della concorrenza tedesca...un maggior volume di vendita potrebbe essere garantito dalla versione SW e, ora, anche dalla versione SUV (con nome Stelvio)...
Oltre alle performance, però, rilevante per auto premium con prezzo da oltre 50 mila euro, risiede nell'affidabilità complessiva della vettura nel tempo e nella sua rivendibilità nei successivi 3-5 anni dalla prima immatricolazione...il potenziale acquirente della Stelvio penso non possa fare a meno di valutare anche questi due fattori, oltre alla bontà del motore e alla dinamica di guida...tutte le perplessità risiedono qui, perché come linea e come prestazioni generali non credo ci sia gran differenza con X3, Q5, Gls e perché no, forse, nelle versioni più potenti, anche con Macan...solo che Macan dopo tre anni dal lancio sul mercato e con il restyling alle porte è ancora richiestissima, con 4-6 mesi di attesa sul nuovo e valori "importanti" sul mercato dell'usato, cosa che per la Stelvio è tutta una scommessa... |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11095
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 11:29: |
|
citazione da altro messaggio:Basta vedere le guarnizioni di una Golf che costa 20000 euro in meno della Giulia per capire che le tedesche come finiture sono ancora 7/8 anni avanti
Lo pensavo anch'io fino a pochi anni fa, poi ebbi la grande idea nel 2006 di comprare una Touran nuova a prezzo di listino € 29.000
dopo 8 anni e 120k km rotto il cambio, 2 volte lasciato a piedi per qualche sensor, interni consumati e ruggine a gogo, venduta l'anno scorso dopo 10 anni e 145k km con danno grandine a 3.500 €
Ora mia moglie e' felicissima con la sua Korando 2,2 tdi 4wd a € 24.000 full optional e ad occhio si vede la migliore qualita'
citazione da altro messaggio:Anche la Cactus è inconfondibile
con la differenza che l'Alfa in Germania e' conosciutissima, negli anni 80 al DTM la 75 fece faville
una Stelvio in DE si nota subito anche perche qui le Audi e BMW ormai vengono a noia
(Messaggio modificato da mausone46 il 22 marzo 2017)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11096
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 11:40: |
|
le vincitrici dei primi due mesi del 2017 in DE sono Tesla con + 171,5% Lexus + 97,0 e Alfa Romeo con + 68%
tra le perdenti VW -7,4%
anche se i numeri di vendita non sono paragonabili, questa statistica fa capire che VW puntando tutte le sue energie sullo sporco diesel ha superato lo Zenith di vendite record in Germania
citazione da altro messaggio:Tesla großer Gewinner 2017 - VW, Smart und Opel im Minus
Die Gewinner nach Marken in den ersten beiden Monaten des Jahres 2017 heißen Tesla, Lexus und Alfa Romeo. Sie konnten sich um 171,5 Prozent, um 97,0 Prozent und um 68,3 Prozent verbessern. In absoluten Stückzahlen bewegen sich die Marken jedoch nur im dreistelligen Bereich. Ähnlich sieht es auch bei den Verlierermarken aus. DS verzeichnet zwischen Januar und Februar einen Zulassungsrückgang von 46,6 Prozent, Honda kommt auf minus 25,9 Prozent und minus 14,2 Prozent für Land Rover. Die deutschen Marken liegen mit drei Ausnahmen alle im Plus: Audi (2,0 Prozent), BMW (4,0 Prozent), Mercedes (8,4 Prozent), Porsche (5,1 Prozent). Zu den Verlieren im Jahresverlauf 2017 zählen aktuell Opel (- 1,1 Prozent), Smart (- 4,4 Prozent) und VW mit minus 7,4 Prozent.
(Messaggio modificato da mausone46 il 22 marzo 2017)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3503
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 11:56: |
|
Umberto scusa ma:
Giulia 866 auto vendute tutte a clienti nessuna km0
Se conosco almeno 2/3 persone che hanno preso tramite nlt la giulia come è possibile quello che dici?
Fra l'altro la diesel a pari rata mensile è anche molto conveniente...forse in funzione degli astrusi calcoli che fanno i nlt...oppure perchè AR ha fatto qualche pacchetto "giusto" con extra sconto così come successe per la Giulietta e per la Opel Insignia?
Anche io ci ho pensato molto in quanto presente nella lista delle "sceglibili" per la mia posizione profesisonale...e che quindi...avevano tutte euro più euro meno la stessa rata mensile e kilometraggio annuale...e poi per altre esigenze ho scelto la Tiguan.
Le audi a4 e serie 3 sono in una fasci di prezzo Nlt sopra.
Ps. qua anche se non conosco il fornitore nello specifico è divertente e realistico fare qualche prova...
http://www.finrent.it/noleggio-lungo-termine-marchi/
(Messaggio modificato da bussino il 22 marzo 2017)
www.xtremedrive.it --> Mettiti alla prova con i nostri corsi di guida!
www.ring-speed-motorsport.com --> noleggio al Nurburgring devo aggiungere altro?
|
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 261
Registrato: 03-2012
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 12:43: |
|
citazione da altro messaggio:le vincitrici dei primi due mesi del 2017 in DE sono Tesla con + 171,5% Lexus + 97,0 e Alfa Romeo con + 68%
Per chi ha zero mercato a fare queste crescite ci vuole niente!
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 4274
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 15:33: |
|
citazione da altro messaggio:Giulia 866 auto vendute tutte a clienti nessuna km0
Se conosco almeno 2/3 persone che hanno preso tramite nlt la giulia come è possibile quello che dici?
intendevo vetture circolanti!!! vai a vedere la giacenza delle auto che ho citato nelle varie concessionarie...
citazione da altro messaggio:Per chi ha zero mercato a fare queste crescite ci vuole niente!
bè zero marcato non credo, conta le giulietta che vedi per strada e poi ne riparliamo.
Comunque vedo che quello che ho scritto è vero, gli italiani sbavano per le cose fatte dagli altri e giudicano con la frustra i loro prodotti, io dico sempre provare per credere, e magari quando avete tempo andate da un meccanico generico che ripara cambi automatici, magari più di uno vedrete che l'80% delle auto che ha da riparare hanno il DSG, ma tanto non serve a nulla dirlo per molti italiani resta un grande cambio abbinato a un grande prodotto.... ricordate che ognuno ha dei panni sporchi in casa ma c'è chi è bravo a farli sparire presto.
Altro piccolo anedoto , quanti di voi sanno come funziona la nuova trazione Audi Ultra ? bè leggete e vedrete che il gruppo FCA lo monta uguale sulla renegade e su cherooke dal 2011....... però loro sono bravi con il marketing e vendono l'acqua calda come fosse minerale...
Comunque non voglio dire le cose per fare polemiche o altro dico solo quello che penso e vedo...
(Messaggio modificato da umberturbo il 22 marzo 2017)
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
|
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 262
Registrato: 03-2012
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 16:46: |
|
Guarda C.Umberto non è che gli italiani sbavano per le cose fatte da altri, alcuni italiani io ad esempio, ho giurato di non volere più un'Alfa neanche a regalo, secondo te perché era troppo perfetta o perché stavo tutti i giorni dal meccanico?
Per contare le Giuliette debbo andare in Germania però visto che quel 68% di crescita era in Germania mi pare.
Per sapere se i cambi DSG sono buoni a me bastano i miei senza andare a visitare meccanici generici che non si sono mai rotti, evidentemente sono fortunato.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11100
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 17:18: |
|
cosa dovrebbero allora dire tutti quei malcapitati che hanno avuto danni al motore e lasciati con danni di 15 k € dalla casa madre nella serie aspirate 986-996-987-997?
Ma si sa Porsche e Porsche
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 624
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 17:30: |
|
Dipende molto da come le hanno guidate, che olio hanno usato, se lo hanno scaldato prima di dare gas senza criterio, e quando lo hanno cambiato.
Ganz klar...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 4277
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 17:36: |
|
.
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4663
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 21:57: |
|
citazione da altro messaggio:Ragazzi la Stelvio è davvero super, provare per credere......
Ho provato ma non ho creduto...... Un 4 cilindri non mi va giù, spinge ma non "suona bene" il telaio è buono ma non sincero (secondo me ovviamente)
Certo il rapporto prezzo prestazioni è buono, ma la metterei un gradino sotto a macan come prestazioni complessive compresa la rigidità del telaio.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
fernando (foxtrot22)
Utente registrato
Username: foxtrot22
Messaggio numero: 174
Registrato: 09-2015
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 23:26: |
|
Come disse mio padre: "Non vorrei la Stelvio neanche se me la dessero in uso per 20 anni, gratis. E ho 84 anni...."
Non compro un libro perché ha una bella copertina
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11105
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 23 marzo 2017 - 11:50: |
|
.
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Da (skipp)
Nuovo utente (in prova)
Username: skipp
Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2017
| | Inviato il domenica 26 marzo 2017 - 16:36: |
|
Dico la mia, dopo aver provato la Stelvio diesel: è sicuramente interessante ma concordo con chi trova un po' scarni gli interni, alcuni particolari sono copiati da suv di altre marche (x5, q5....) e l'infotainment è davvero indietro di 5 anni...
Il motore non è male e la versione più completa, con cerchi da 20, navigatore e altri optional viene venduta a 59k sconto massimo 10% circa.
E' facile fare un paragone di costo con la Macan ma sono due prodotti diversi, oltre al motore, le finiture e la qualità è sicuramente differente. La differenza a pari equipaggiamenti è di circa 25k, non poco ma bisogna valutare anche come terra il mercato nel tempo (breve) e quale politica commerciale farà Alfa romeo tra qualche mese, magari ammazzando l'usato per sfornare macchine nuove e rientrare degli investimenti di Cassino.
In definitiva non credo ci possano essere paragoni e in più bisogna anche vedere se ci saranno sorprese (negative) su una macchina nuova contro invece Macan che conta ormai diversi aggiornamenti e miglioramenti. |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 210
Registrato: 07-2016
| | Inviato il lunedì 27 marzo 2017 - 10:12: |
|
Sarà interessante provare la quadrifoglio quando uscirà. |
Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 86
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 27 marzo 2017 - 11:56: |
|
Anch'io dico la mia. Provata la Stelvio versione diesel. Direi che il design e la linea le è trovate gradevoli e sportive. Per quanto riguarda gli interni, stendiamo un velo pietoso su plastiche e assemblaggi che devono ancora essere migliorati di molto per poter essere paragonati alla Macan. Durante la prova con un mio amico, nel suo turno, mi sono seduto dietro: ho tirato la seduta posteriore accanto al mio posto e se n'è venuta via! Mah! Il display 16:9, scopiazzato in malo modo da BMW, è davvero scomodo e preferisco di gran lunga il nostro touch screen con grafica nettamente superiore. Veniamo alle sensazioni e all'handling durante la guida: bè, lo ZF a 8 rapporti non è male, ma non paragonabile al PDK per fluidità durante la guida confort e prontezza durante la sportiva. Comunque, le risposte del motore, pur essendo un 4 cilindri, non le ho trovate negative. Per quanto riguarda le sospensioni, nelle modalità confort e sportive, quei rumorini e quella rigidità mi ricordavano molto la mia 500X...Giudizio finale: apprezzabile lo sforzo di ALFA di ritornare ai fasti di un tempo, ma devono fare ancora salti di qualità per paragonarsi ai Tedeschi, purtroppo...Proverò la belva da 510cv quando uscirà, ma non credo proprio che sia venuto il momento per scendere dalla mia Macan per salire su una FCA....
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
|
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 633
Registrato: 07-2013
| | Inviato il lunedì 27 marzo 2017 - 12:21: |
|
I fasti d'un tempo risalgono a 45 anni fa...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4672
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 27 marzo 2017 - 14:08: |
|
citazione da altro messaggio:I fasti d'un tempo risalgono a 45 anni fa...
Quando ci si accontentava di motore e telaio......
Di alfa ne ho avute parecchie, ricordo con piacere il mitico bialbero a 4 cilindri, l'altrettanto favoloso 6 cilindri, la buona tenuta di strada, ma il resto.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 708
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 27 marzo 2017 - 20:22: |
|
il grosso prob...è che è completamente fuori prezzo.
eppoi è altrettanto importante che non abbia le rotture meccaniche delle tedesche...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Davide Alessandri (aleda)
Utente registrato
Username: aleda
Messaggio numero: 40
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 28 marzo 2017 - 00:18: |
|
Penso di essere l'unico o uno dei pochi ad aver posseduto 3 macan S diesel, uno appena uscito a marzo 2014, uno da luglio 2015 ed uno da settembre 2016, già my 2017, sul primo ho lamentato qualche problema, il secondo era già migliorato , l'attuale è semplicemente perfetto. Ad ogni sostituzione ho provato a guardarmi attorno nel panorama dei suv di medio grande dimensione, ma senza aver mai trovato quel piacevole mix di comfort , sportività, senso di appartenenza al brand , ma soprattutto voglia di guidare che la Macan mi ha dato in questi anni. Nella sua categoria è l'unica che possa garantire queste caratteristiche tutte assieme, questo anche perché Macan permette di scegliere accessori esclusivi e personalizzazione infinita ( sospensioni pneumatiche ad esempio, da poco disponibili su q5 ma assenti sul resto dei concorrenti più diretti) , qualcuno ha linee accattivanti ( Jaguar o la nuova Velar che ho visto a Ginevra ) ma affidabilità incerta, qualcun' altro porta un nome prestigioso ( Maserati) ma prestazioni ( sul diesel) sottotono...arrivando alla Stelvio che ho provato, ho trovato una guidabilità di ottimo livello , buoni i motori ma poco value for money, non è facile risalire la china dopo anni bui, penso che l'unica casa che stia riuscendo a vendere e farsi pagare molto aldilà del suo reale valore sia Range Rover, con Stelvio sarei uscito con prezzi più competitivi per fare breccia nel mercato ed attirare clienti da brand quali Mercedes BMW Volvo Jaguar Audi, Porsche Macan non ha da temere da Stelvio, piuttosto da Velar per l'immagine che il brand Range ha saputo crearsi negli ultimi anni.. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7122
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 28 marzo 2017 - 13:45: |
|
Davide ma non hai la curiosità di cambiare modello? O almeno la motorizzazione...tre Macan S diesel di seguito (presumo tu faccia molti km perché altrimenti non capisco il cambio auto per riprendere la stessa)...potevi almeno provare una Cayenne... |
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 145
Registrato: 06-2015
| | Inviato il martedì 28 marzo 2017 - 17:54: |
|
"3 volte il primo Macan", tipo il film "50 volte il primo bacio" :p |
Davide Alessandri (aleda)
Utente registrato
Username: aleda
Messaggio numero: 41
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 29 marzo 2017 - 06:06: |
|
In effetti non mi è mai capitato di avere 3 volte la stessa auto, in passato ho avuto 2 ML 320cdi Sport e 2 Grand Cherokee, in realtà non faccio tantissimi km, diciamo meno di 30.000 annui, i grandi suv della categoria del Cayenne per intenderci mi hanno un po' stancato, dal punto di vista del confort nulla da dire, ma la dinamica di marcia tra Macan e Cayenne è completamente diversa, a parità di motore ( 3.0 diesel ) la mole maggiore del Cayenne ed altri big suv mortifica le prestazioni, che sulla Macan invece sono incredibilmente brillanti, questo aspetto oltre ad una linea a mio avviso più riuscita è quello che mi ha tenuto legato a questo modello. Ho pensato di passare da diesel a benzina , soprattutto nell' ultimo acquisto mi faceva gola il GTS , ma cambiando spesso l'auto devo razionalizzare la scelta, il diesel l'ho sempre venduto rapidamente e senza troppa svalutazione, un benzina è indubbiamente più appagante ma nel breve più difficile da piazzare sul mercato, poi se mi voglio divertire ho sempre luna 993 che utilizzo spessissimo e con grande soddisfazione. Tornando a Cayenne sono molto curioso di vedere e provare il nuovo modello, dovrebbe uscire entro l'anno o poco dopo, la piattaforma più leggera ed il nuovo cambio 8 rapporti DSG ( provato sulla Panamera) dovrebbero migliorare prestazioni e dinamica di marcia, peraltro è certo che sarà declinato in due versioni, una classica ed una coupe ( tipo X5 edX6 o GLE e GLE COUPE), stiamo a vedere.... |
Maurizio (rs1959)
Nuovo utente (in prova)
Username: rs1959
Messaggio numero: 7
Registrato: 10-2015
| | Inviato il lunedì 03 aprile 2017 - 17:51: |
|
Se hai comprato 3 Macan ti capisco, io sono alla prima, sono andato a provare tutte quelle che avevano preso di riferimento il Macan.
Penso che la prossima sarà un'altro Macan il resto è ancora lontano in tutti i settori Erogazione, Cambio, Assetto, Freni... poi l'estetica e il marketing può anche fare la differenza. |
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5623
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 09:54: |
|
http://www.lastampa.it/2017/09/29/motori/novita/alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio- record-al-nrburgring-per-il-suv-da-cv-3erJHvvZG62vb95vbqR8ZK/pagina.html
Life is too short to drive a boring car...
|
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 303
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 19:36: |
|
ha battuto la Cayenne Turbo S e anche la Panamera Turbo S! |
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 304
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 19:39: |
|
E anche sul mercato non va per niente male... fino ad agosto, pur iniziando le vendite a marzo, ha venduto 4 volte la Macan! |
Cristiano (cri72)
Utente esperto
Username: cri72
Messaggio numero: 594
Registrato: 01-2016
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 21:14: |
|
Scommettiamo che la nuova cay turbo si riprenderà il record?
Certo Alfa ha un rapporto qualità prezzo eccellente, ai prezzi Porsche non venderebbe quasi niente! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7642
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 21:59: |
|
Anche io sto cercando un'auto da famiglia...penso una Suv...ho avuto la Cayenne turbo benzina quindi trovare una cosa appagante sarà complicato...stavo vedendo Macan DieselS ma anche la nuova Range Rover Velar Tdi (forse troppo grande) e, soprattutto, la Lexus Nx FSport Hybrid...quest'ultima per via della motorizzazione ibrida benzina/elettrica, molto agevolata fiscalmente e per diversi servizi comunali (ztl, parcheggi, etc)...anche la AR Stelvio, in versione Tdi, non mi dispiace...il problema è capire quale di queste sarà più piacevole da guidare e quale sarà meno un bagno di sangue tra 3-4 anni, al momento di rivenderla... in teoria le tre Suv turbodiesel citate dovrebbero avere molti problemi futuri, anche se omologate Euro6, mentre la ibrida dovrebbe avere più chance di rivendita...ma non è affatto scontato... |
stefano s. (stefano1500)
Utente esperto
Username: stefano1500
Messaggio numero: 820
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 01 ottobre 2017 - 09:55: |
|
8.49.....
https://www.youtube.com/watch?time_continue=534&v=OVM8i5QTlHc
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1365
Registrato: 01-2014
| | Inviato il domenica 01 ottobre 2017 - 14:53: |
|
Ragazzi ma la Stelvio si smonta dopo aver preso due tombini!!! Ma avete visto le guarnizioni?? Quelle di una golf sembrano quelle di una Bentley a confronto.
E comunque vorrei vedere il tempo con la macan turbo performance package che ha 40 CV in più della normale che ha fatto il tempo al ring
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
gianfranco bonetti (ayrtonn1)
Nuovo utente (in prova)
Username: ayrtonn1
Messaggio numero: 27
Registrato: 09-2017
| | Inviato il domenica 01 ottobre 2017 - 16:03: |
|
Al di là delle considerazioni varie non si può paragonare un alfa a una Porsche,lla bontà di una macchina non è data dalle prestazioni puramente tecniche altrimenti con molti meno soldi ci sono vetture che corrono più forte e accelerano meglio...i 230 km h fatti con la macan non sono gli stessi fatti alla medesima velocità dalla Stelvio perché ci sono un sacco di considerazioni da fare,a che regime di rotazione il motore li raggiunge,che comfort si ha a parità di velocità,consumo del motore a quella velocità perché bisogna considerare il coefficiente aerodinamico che permette al motore di spingere meno a pari velocità.non si riduce tutto a velocità e accelerazione.insomma una Porsche è una Porsche.la Stelvio se paragonata a una macan e vorrei ma non posso,se costasse 35-40k allora sarebbe diverso |
mauro v (tonymatto)
Utente registrato
Username: tonymatto
Messaggio numero: 426
Registrato: 05-2011
| | Inviato il domenica 01 ottobre 2017 - 19:18: |
|
Mi sembra il 3d giusto per porre una domanda a chi le abbia possedute o provate entrambi.
Per uso prevalentemante Appenninico e dando per scontata la superiorità Macan,la differenza nel comportamento dinamico di una Cayenne MY2015 (entrambe con PASM + pneumatiche) è tale da sconsigliare l'acquisto di quest'ultima?
Cerca di realizzare i tuoi sogni o avrai vissuto una vita di rimpianti.
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11439
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 01 ottobre 2017 - 23:54: |
|
la Stelvio inizia a vedersi anche in Germania, a mio parere qui sara' la piu venduta delle Alfa
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 172
Registrato: 06-2015
| | Inviato il lunedì 02 ottobre 2017 - 09:15: |
|
Invece di criticare ad occhi chiusi, io faccio i miei complimenti ad Alfa Romeo e spero che continui cosi'!Sarà uno stimolo per i concorrenti per fare auto ancora migliori!Imho il nuovo cayenne non potrà battere questo record....troppo peso in più rispetto alla stelvio, sul dritto potrà anche andar di più ma in curva la fisica non mente. |
Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 130
Registrato: 01-2015
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 09:50: |
|
Io ho provato la diesel. Discreto prodotto, ma paragonarlo al mio Macan S diesel (sono alla mia seconda piccola da quando due anni e mezzo fa me ne innamorai) è blasfemo. Sono andato con un amico; durante il suo test drive io ero dietro: mi sono tenuto al sedile in una curva e per poco non si staccava. Qualità che lascia il tempo che trova e assolutamente non paragonabile a Porsche. Faccio comunque i complimenti per il design e la linea, ma è pur sempre un 4 cilindri con un cambio ZF lontano anni luce dal PDK e con sospensioni mutilink anch'esse lontane anni luce da PASM e pneumatiche...
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4819
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 10:32: |
|
Sulla carta le auto sono piuttosto simili, è usandole (bastano pochi giorni) che si nota la differenza.
E' la solita vecchia storia, ottimi telai, buoni motori, ma il modo di costruire con buona qualità tutto l'insieme auto non è ancora arrivato, anche se è migliorato.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
Aldo R. (bibbo1979)
Utente registrato
Username: bibbo1979
Messaggio numero: 33
Registrato: 06-2017
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 14:55: |
|
Secondo me l'unica sul mercato attualmente che può competere con Macan in quanto a linea,qualità percepita,interni (sono spettacolari) è la Velar, anche se la nostra Macan è ancora superiore in qualità dinamiche. |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 864
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 15:35: |
|
Mah, ho qualche dubbio, per l'affidabilità della casa...
Il vero competitor è la Stelvio quadrifoglio, speriamo anche in versione a sola trazione posteriore...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4822
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 17:03: |
|
citazione da altro messaggio:Secondo me l'unica sul mercato attualmente che può competere con Macan in quanto a linea,qualità percepita,interni (sono spettacolari) è la Velar,
citazione da altro messaggio:Il vero competitor è la Stelvio quadrifoglio, speriamo anche in versione a sola trazione posteriore...
ALFAVELAR l'auto del futuro! 
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 298
Registrato: 07-2016
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 19:12: |
|
L'unica che può competere per dimensioni, versatilità, prestazioni, pur non essendo un SUV, è la nuova RS4, fantastica |
massimo pedrini (maxcan)
Nuovo utente (in prova)
Username: maxcan
Messaggio numero: 6
Registrato: 06-2017
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 21:11: |
|
Ma ragazzi ho letto bene????
Alfa vs Porsche???
Volete farmi ridere vero.... o piangere????
Ciao a tutti |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 870
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 21:29: |
|
Beh, qual è il problema?
Mica stiamo parlando delle Alfa anni 70 che marcivano per la ruggine e venivano usate nei film tipo "la malavita spara, la polizia risponde" con Maurizio Merli nella parte del commissario Murri e James Mason nella parte del questore...?!
Ragioniamo in base alla scelta dei materiali e di fatti tecnici e non in base all'immagine e/o al marketing o peggio a pregiudizi inesistenti duri a morire.
Auto Motor und Sport ha premiato l'Alfa Stelvio come miglior SUV
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 175
Registrato: 06-2015
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 09:23: |
|
Quoto Paolo...se dovessimo continuare ad avere i paraocchi, allora non dovrebbero essere Porsche neè il Macan e nè tantomeno il Cayenne. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11442
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 11:32: |
|
Vendite Cayenne De Luglio 2017 = 283
Vendite Stelvio DE Luglio 2017 = 329
Vendite Macan DE Luglio 2017 = 617
(Messaggio modificato da mausone46 il 04 ottobre 2017)
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
gianfranco bonetti (ayrtonn1)
Nuovo utente (in prova)
Username: ayrtonn1
Messaggio numero: 28
Registrato: 09-2017
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 15:45: |
|
Ma se ragioniamo in base a dati tecnici e materiali non si possono fare paragoni con una Fiat perché di questo si parla..la Stelvio sarà anche ottima ma non si può paragonare ad una Porsche.riguardo all immagine dico che il prestigio e qualcosa che conta perché raggiunto tramite risultati-professionalità-esclusività.il marchio rappresenta tutto questo e mi vien da ridere a veder paragoni con alfa con tutto il rispetto. |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 874
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 15:52: |
|
Ma se ragioniamo in base a dati tecnici e materiali non si possono fare paragoni con una Fiat perché di questo si parla... la Stelvio sarà anche ottima ma non si può paragonare ad una Porsche
Vedi che anche tu sei caduto nella trappola dello status?
Il mix prezzo/materiali/dati tecnici di Stelvio è imbattibile.
I dati di vendita in Germania cortesemente forniti da Giorgio avallano questo.
E non possiamo pensare che la rivista Auto, Motor und Sport si sia rimbecillita, assegnando la palma di miglior SUV alla Stelvio...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 176
Registrato: 06-2015
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 16:03: |
|
Mi viene da ridere (scusate)...alfa romeo sta a fiat come porsche sta a vw....quindi chi parla di fiat riferendosi ad alfa romeo, dovrebbe parlare di vw riferendosi a Porsche.....ricordiamoci che la stelvio è nata da un foglio bianco ed ha una meccanica di primordine!Il macan come sappiamo bene è strettamente imparentato con l'audi q5...quindi onore ad Alfa Romeo.
Per una volta che noi italiani facciamo qualcosa di buono, siamo i primi a sputarci sopra.
(Messaggio modificato da xeid il 04 ottobre 2017) |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 875
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 16:20: |
|
Non mi è assolutamente simpatico Maglionne (ha desertificato la produzione in Italia) ma Alfa e Maserati sono ottimi prodotti.
Di tutto rispetto.
Nulla hanno da invidiare a Porsche.
Se poi il Chief Operating Officer di Alfa/Maserati decidesse di montare il V8 4.7 non solo su Gran Cabrio e GT Maserati ma anche sul resto della gamma dei due brands (includendo quindi Quattroporte, Ghibli, Giulia, Stelvio, ecc, ecc), stiamo parlando di vetture spaziali; veramente fuori di cervello!
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo
Username: fab45
Messaggio numero: 1431
Registrato: 09-2013
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 16:23: |
|
In effetti la Giulia e la Stelvio debbo ammettere che si stanno rivelando buoni prodotti.
Io non li comprerei ....
ma neppure una Macan ...
Penso che le Audi equivalenti abbiano
ancora più qualità globale. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11443
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 17:15: |
|
https://www.youtube.com/watch?time_continue=14&v=NZLYse15cj4
Qualita Audi
https://www.youtube.com/watch?v=Q8plO4AeKNU
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4824
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 17:16: |
|
citazione da altro messaggio:Ragioniamo in base alla scelta dei materiali e di fatti tecnici e non in base all'immagine e/o al marketing o peggio a pregiudizi inesistenti duri a morire.
Auto Motor und Sport ha premiato l'Alfa Stelvio come miglior SUV
Appunto ragioniamo. Mi dispiace per il grande sforzo fatto dai tecnici dell'Alfa per assomigliare alle migliori auto del mercato, ma vi sono riusciti solo in parte. Sulle prestazioni assolute il risultato è buono ma l'insieme dell'auto è un gradino sotto alla concorrenza che vorrebbe battere (non solo Porsche). Un piccolo esempio: l'Alfa diesel si riconosce da lontano...... la macan si fa fatica a capire che è un diesel.......
Già questo, per me, è sufficiente a non acquistare un auto di categoria medio alta.
I premi delle testate giornalistiche meglio non commentarli.......
Se invece consideriamo il prezzo di base che mediamente è molto sotto quello di una macan allora sono ottime auto, ma di categoria diversa.
Anche in questo caso non c'è confronto.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 177
Registrato: 06-2015
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 17:28: |
|
Il target di Stelvio non è prima di tutto il Macan...ma X3, Q5 e simili....anche perchè la differenza di prezzo è consistente.
Per chi non ne fosse a conoscenza, ed è difficile visto che ne parla tutto il web, lo stelvio e la giulia sono frutto di un'Alfa Romeo totalmente nuova e progettate da un foglio bianco (pianale giorgio), quindi non le confondiamo con le "fiat" precedenti, valutiamole per quelle che sono ora e relativamente per adesso solo questi due prodotti. |
stefano32 (stefano32)
Utente registrato
Username: stefano32
Messaggio numero: 280
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 18:40: |
|
a proposito di qualità tedesca porto la mia esperienza con un q5 2000tsi
a 45000 km sostituito mezzo motore perchè consumava 1 kg d'olio ogni 1000 km (pagato "solo" 1000 euro di manodopera perchè l'auto aveva 3 anni) a 87000km il cambio dsg comincia a strappare preventivo di 6000 euro per la mecatronica
ho venduto subito la macchina e su un audi penso non salirò più anche perchè ho sempre fatto tutti i tagliandi previsti a suon di 500 e 1000 euro alla volta
sarà stata sfortuna?
dopo le mie rimostranze al servizio clienti ,senza esito naturalmente,hanno avuto il coraggio di invitarmi alla prova del nuovo q5....
meglio tardi che mai
|
gianfranco bonetti (ayrtonn1)
Nuovo utente (in prova)
Username: ayrtonn1
Messaggio numero: 29
Registrato: 09-2017
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 18:41: |
|
Tiziano sono completamente d accordo con te,la Stelvio sarà sicuramente buona ma non si può paragonare a un macan,peraltro se guardiamo ai dati tecnici la Stelvio benzina 280 cv fa 230kmh e accelera 0-100 in 5.7.....la macan diesel fa 230 km/h e accelera 0-100 in 6.3 con 250cv.....e....300 chili in più ....odio parlare di questi aspetti ma mi vien da ridere..io alla mia macan se facessi la mappatura e arriverei a 300 cv avendo prestazioni ancora migliori.ripeto senza parlare di qualità di materiali che è direttamente proporzionale al marchio.penso non ci sia altro da aggiungere..
(Messaggio modificato da redfox il 04 ottobre 2017) |
Miglio (migliomiglio)
Utente registrato
Username: migliomiglio
Messaggio numero: 214
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 20:21: |
|
Ma de che stiamo a parla'...
http://www.carbuzz.com/m/Article.aspx?Id=41372 |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4825
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 20:36: |
|
citazione da altro messaggio:Ma de che stiamo a parla'...
Incredibile, se fosse vero l'Alfa dovrebbe nascondersi a vita. Speriamo dimostrino il contrario.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog
Messaggio numero: 1586
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 20:58: |
|
Nulla di nuovo all’orizzonte !
Ormai ....
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
|
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 283
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 21:39: |
|
Non ha reale importanza se la mia Macan sia oggettivamente o meno il miglior Suv della sua categoria, se in una pagella redatta da esperti spunti o meno il miglior punteggio complessivo. Ciò che conta è che io sia intimamente convinto di essere proprietario della migliore auto che potevo acquistare, e che questo appagamento e convinzione sia presente anche oggi, dopo un anno e mezzo che la guido. Ho avuto una sensazione più forte del salto di qualità che avevo fatto passando da una MB GLE alla Macan di quando, nel lontano 2005 passai da una classe E coupe alla ormai mia ex 911 mod.997 S mk1. |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 876
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 21:50: |
|
Vale quel che ha scritto Stefano32...
E Audi usa materiali migliori.
Quanto al fake della Nordschleife, questa roba salta fuori solo perché ci sono di mezzo italiani altrimenti nessuno metterebbe in dubbio la prestazione che, sul circuito, solo una Macan col V8 potrebbe (eventualmente) migliorare.
Comunque i dati di vendita in Germania non lasciano adito a dubbi, confermati dall'imparzialità di Auto, Motor und Sport, che riconosce la qualità della Stelvio
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11444
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 01:09: |
|
Vendite Cayenne DE Agosto 2017 = 228
Vendite Stelvio DE Agosto 2017 = 201
Vendite Macan DE Agosto 2017 = 721
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 877
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 09:50: |
|
Quoto Giorgio, sia per i dati di vendita sia per i video di youtube, dove Audi al Karussell ha tenuto una traiettoria perfetta verso il guard rail
Aggiungo che i motori montati attualmente da Porsche sono tutti di derivazione Audi e nemmeno iper aggiornati.
L'unico vero propulsore orgoglio della casa era il V8, messo in naftalina per la solita manfrina del taglio dei costi ed eccessiva massimizzazione profitti in ossequio alla quotazione di Borsa e a riduzione del debito da parte di qualcuno per la fallita scalata VW.
Se Alfa/Maserati adottasse il suo V8 4.7 su tutta la gamma, sbaraglia la concorrenza
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 178
Registrato: 06-2015
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 10:36: |
|
Concordo con Fabrizio....non c'è bisogno di sminuire i concorrenti per "autoconvincersi" di aver fatto la scelta giusta....già dire "mi piace esteticamente di più il macan" è una motivazione più che valida, ma ciò non significa dover buttare pupù gratuita verso i concorrenti ;).
Penso che il 2.9 della quadrifoglio sia un motore che non ha nulla da invidiare al 4.7 v8 maserati visto che deriva da quello della ferrari california . |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 881
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 10:53: |
|
Ma ha la sovralimentazione, la cui turbina è sempre un'incognita nel tempo quanto ad affidabilità.
Qualcuno mi potrà dire che dopo 2 anni cambia auto.
Plausibile, se l'ha presa in leasing.
Ma se uno l'ha pagata fino all'ultimo cent, la tiene ad oltranza.
Possibilmente col V8, indistruttibile
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 179
Registrato: 06-2015
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 11:19: |
|
Se una persona che spende queste cifre si deve preoccupare per una turbina (in realtà 2) rotte, allora era meglio che si comprasse una kia con 7 anni di garanzia.
Si chiama progresso tecnologico (e limitazioni inquinanti) e bisogna guardare avanti...due settimane fa ho avuto in prova per l'intera giornata un 718 cayman s 2.5 4 cilindri boxer e sinceramente seppur il suono non fosse bello come il precedente, non era male e va più forte delle precedenti. |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 884
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 11:45: |
|
Ti barattano il taglio costi (per gonfiare i profitti) col progresso tecnologico (e limitazioni inquinanti).
Costruire un V8 ha un costo; produrre un motore di cubatura più piccola con doppia trombetta ne ha un altro.
Quanto all'eventualità, tutt'altro che remota, di romper 2 turbine, in qualsiasi CP sono già pronti a banchettare con ostriche e champagne, perchè il conto sarebbe salatissimo.
Non aspettano altro.
E se anche uno avesse l'estensione garanzia, prima di dare il via libera all'intervento in garanzia ti tengono sulla graticola almeno un mese.
Non sono certo i materiali della 959, che Porsche vendette in perdita e per questo rischiò la bancarotta...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1664
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 13:23: |
|
...scrivo per la prima volta in questa sezione in quanto...avendo la 991 in CP per un tagliando...mi è stata data come auto di cortesia per tutta la settimana una Macan a benzina da 252cv...
...come forse sa chi mi legge in altre sezioni io ho recentemente acquistato una RANGE ROVER SPORT HSE e una BMW X1 per mia moglie...
...ebbene devo dire che le impressioni sulla Macan sono state piuttosto positive...
...la cosa più immediata che mi viene da dire è che è una macchina davvero facile da guidare...ci sono salito sopra e per dimensioni...piuttosto contenute per i miei standard...cruscotto (ci sono molte funzioni...tasti ecc. simili alla 991) e sensazioni mi sono subito trovato a mio agio come se l'avessi sempre guidata...
ho percorso poi un pò di strada tra autostrada e strada statale ed il comportamento è stato ottimo...la macchina forse non è molto accessoriata essendo un'auto di cortesia...non ho idea se in altre versioni cè la possibilità di avere un PASM che irrigidisca l'assetto...ma comunque in curve veloci e curve di strade statali ho percepito una buona tenuta di strada anche ad andatura piuttosto sostenuta...
...immagino che le verioni più potenti siano decisamente più performanti ma anche questa ha un buono spunto e risponde rapidamente sia usando i paddle che semplicemente accelerando...
...in definitiva un'auto sicuramente riuscita anche se per me troppo piccola visto che quando ci muoviamo...famiglia e cane al seguito...lo spazio che ci serve è ahimè infinito per cui la Range è più a nostra dimensioni...
...concludo dando una mia opinioone su cui si collocano a mio avviso le auto che ho e la Macan...
BMW X1...una vera e semplice crossover
PORSCHE MACAN...una vera SUV
RANGE ROVER SPORT HSE...un SUV tendente al fuoristrada puro...
...spero di essere stato utile 
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA 991 S CABRIO E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
|
Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1665
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 13:41: |
|
...metto una fotina della macchina...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA 991 S CABRIO E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
|
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 305
Registrato: 03-2010
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 14:11: |
|
Scusa Giorgio, non so dove prendi i dati di vendita ma Quattroruote di settembre pubblica i seguenti
Vendite Cayenne Da Gennaio a Luglio 2017 = 673 (97 a Luglio)
Vendite Stelvio Da gennaio a Luglio 2017 = 3.758 (878 a Luglio)
Vendite Macan Da Gennaio a Luglio 2017 = 1.679 (220 a Luglio)
Per cui come avevo già scritto la Stelvio vende, a regime, circa 4 volte la Macan...
Tu avevi scritto...
Vendite Cayenne De Luglio 2017 = 283
Vendite Stelvio DE Luglio 2017 = 329
Vendite Macan DE Luglio 2017 = 617 |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 887
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 14:44: |
|
I dati di Giorgio si riferiscono alla terra dei germani...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Aldo R. (bibbo1979)
Utente registrato
Username: bibbo1979
Messaggio numero: 36
Registrato: 06-2017
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 15:35: |
|
Io continuo a pensare che Stelvio e Macan appartengono a due fasce di prezzo differenti,non potranno mai vendere gli stessi numeri perché la prima costa decisamente di meno.Forse sono paragonabili solo per dinamica di guida,ma per qualità e prezzo siamo lontani.Per questo continuo a dire che il paragone regge solo con Velar che forse costa addirittura un po di più a parità di motorizzazione. |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 892
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 16:07: |
|
https://www.drivek.it/confronta/porsche-macan/alfa-romeo-stelvio/
Come si vede dal sito, la lunghezza è identica.
Non è casuale...
Quindi, il competitor di Stelvio è Macan.
E viceversa.
E chi se no...?
Stelvio è stata pensata per confrontarsi con i big tedeschi.
I motori sono simili.
Quelli Alfa sono di nuova progettazione.
Solo uno che pensa allo status può ritenere che i materiali impiegati da Porsche siano migliori...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5632
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 16:11: |
|
citazione da altro messaggio:ALFAVELAR l'auto del futuro
In realta' anche la Velar e' piu' italiana di quel che si pensi...
http://www.auto.it/news/news/2017/05/29-878134/range_rover_velar_matrimonio_dint erasse/?cookieAccept
Life is too short to drive a boring car...
|
Aldo R. (bibbo1979)
Utente registrato
Username: bibbo1979
Messaggio numero: 38
Registrato: 06-2017
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 17:50: |
|
Paolo io parlavo di prezzo non di dimensioni,a parità di allestimento la stelvio costa di meno, non venderanno mai gli stessi volumi |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 895
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 21:18: |
|
Dipende dalla domanda; se anche in Germania vogliono la Stelvio, l'Alfa dovrà produrre a manetta e Porsche rallenterà il ritmo
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 299
Registrato: 07-2016
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 11:06: |
|
I tedeschi truzzi hanno sempre amato le Alfa, poi ci mettono i coprisedili in pelle di pecora. |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 773
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 11:29: |
|
citazione da altro messaggio: Se una persona che spende queste cifre si deve preoccupare per una turbina (in realtà 2) rotte, allora era meglio che si comprasse una kia con 7 anni di garanzia.
Si chiama progresso tecnologico (e limitazioni inquinanti) e bisogna guardare avanti...due settimane fa ho avuto in prova per l'intera giornata un 718 cayman s 2.5 4 cilindri boxer e sinceramente seppur il suono non fosse bello come il precedente, non era male e va più forte delle precedenti.
Mi sfugge il ragionamento: se spendo tanto non mi interesso all'affidabilità? Non mi frega nulla di rimanere a piedi alle 3 di notte mentre torno da una serata al mare? O ad agosto in vacanza?
Mi sfugge anche che progresso significhi mancanza di affidabilità.
Logica imporrebbe che a prezzo alto corrispondessero alte aspettative, da soddisfare rigorosamente. |
nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65
Messaggio numero: 776
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 11:48: |
|
l'affidabilita' non è prerogativa della cifra spesa,anche una Panda dovrebbe avere un livello di affidabilita' minima garantita...al pari della Porz..che ,in virtu' del suo prezzo ben piu' alto,sara' piu' grande,piu' veloce,piu' accessoriata etc etc
nel posto giusto al momento giusto
|
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 774
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 12:19: |
|
Hai ragione, l'importante è che l'auto faccia dei bei borbottii allo scarico, sia fashion e comunichi a tutti il corposo prezzo d'acquisto. |
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 180
Registrato: 06-2015
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 12:35: |
|
Tutte le auto dovrebbero essere affidabili ma sappiamo bene che tutte hanno i propri difetti....il concetto è che se si rompe la turbina su un 1.3mjt di una panda sono 500€ di turbina rigenerata su un'auto da 14.650€ mentre su una quadrifoglio verde saranno 1.000€ (due turbine) su un'auto da almeno 81.600€!Perdonami ma se un acquirente non compra quest'ultima perchè potrebbe (stiamo parlando per assurdo eh)finita la garanzia rimetterci 1.000€ per la revisione delle turbine, allora è meglio che si compri una kia ;)...questo è il concetto che ho espresso.
E come vuoi chiamarlo se non progresso tecnologico un 2.5 turbo 4 cilindri che va più forte dell'ex 3.4 aspirato 6 cilindri da 340cv?fino a prova contraria non si può dire che il nuovo motore è meno affidabile del primo in quanto ancora è troppo prematuro parlarne e ricordo comunque che gli aspirati porsche non sono mai stati sinonimo di grande affidabilità....ricordiamo le 996 per esempio.
Come sound concordo che i 6 clindri ed i v8 sono migliori, ma come prestazioni oggi non è più cosi'.
(Messaggio modificato da xeid il 06 ottobre 2017) |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 896
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 15:30: |
|
1000 € per le turbine...?
Per il cambio olio, vorrai dire...
e comunque non sottovaluterei l'affidabilità della Panda rispetto ad altri aggeggi molto più cari...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 181
Registrato: 06-2015
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 15:45: |
|
Un qualsiasi centro revisioni di turbine in tutta italia chiede massimo 500€ a turbina+il reso di quella guasta.
Non ho mai scritto che una panda sia poco affidabile, era solo un esempio....spendere di più non è mai significato avere auto più affidabili. |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 776
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 16:52: |
|
Spero te ne ricorderai anche nel caso in cui dovessi rimanere a piedi.
Perché mi pare che poi nel concreto chi ha qualche problema dopo aver sborsato certe cifre non sia proprio al settimo cielo. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7653
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 17:43: |
|
Le Porsche fino alla 993 erano sinonimo di alta affidabilità, almeno per le auto sportive ad elevate prestazioni...dopo, con l'avvento delle 996 e 997 mk1, l'affidabilità è scesa di livello (mentre i prezzi sono rimasti levati) ma proprio le versioni turbo sono rimaste quelle con il maggior grado di affidabilità...del doman non v'è certezza... |
DIEGO (xeid)
Utente registrato
Username: xeid
Messaggio numero: 182
Registrato: 06-2015
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 18:50: |
|
Gentile stradivari io non mi preoccupo visto che pago la Porsche Approved cosi',fino a quando avrò Porsche, non dovrò preoccuparmi di guasti extra garanzia se non per la manutenzione ordinaria. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7654
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 21:04: |
|
Ma volendo prendere adesso una SUV non troppo grande, spendendo circa 50-55 mila euro, conviene puntare ad una Macan Diesel S usata di fine 2014-2015, con circa 60-80 mila km, discretamente accessoriata, oppure una Stelvio Tdi 210 cv ben accessoriata nuova? |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7655
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 21:06: |
|
Anche nell'ottica di tenerla 3-4 anni per poi rivenderla...sarebbero entrambe Euro6... |
Max...iccio (hurra)
Porschista attivo
Username: hurra
Messaggio numero: 1034
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 07 ottobre 2017 - 05:58: |
|
La vettura usata di due anni dovrebbe aver già subito la svalutazione più importante
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 790
Registrato: 03-2014
| | Inviato il domenica 08 ottobre 2017 - 09:45: |
|
ragazzi forse vi sfuggono i fatti.... le porsche non sono più Porsche da circa 20 anni.
qualche esempio?
996: ims, acqua nell'oilo...
997 grippanp i cilindri e ancora ims
991gt3 prendono fuoco, bobine, iniettori, serbatoi e aspettiamo qualche km e qualche anno...
mondo suv , che non conosco bene ma che leggo qui:
Cayenne perdite olio importanti
macan consumi olio da giulia anni 60...
e per questi suv altre cosette varie minori ma seccanti...
e questo vale soprattutto, ultimamente, per i marchi premium, audi, bmw, mercedes...
quindi di cosa state parlando????
garanzie? mi vien da ridere! e parlo per esperienza personale con 997 mkI e bmw f11...e non aggiungo altro!
comunque ,come design ,la macan è il top la stelvio , levante, sono di un banale anonimo furgonistico incredibile :allora meglio la jaguar che è originale (parlo ESCLUSIVAMENTE di design)
povera itaGlia o meglio povera grande krukkania..
(Messaggio modificato da 845ste il 08 ottobre 2017)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 899
Registrato: 07-2013
| | Inviato il domenica 08 ottobre 2017 - 11:11: |
|
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11445
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 08 ottobre 2017 - 17:08: |
|
sull' ultimo numero di Auto Motor und Sport i lettori germanici hanno giudicato la Stelvio la piu bella SUV e l'Alfa Romeo con il piu bel design davanti a tutte le blasonate, a volte mi dico che alcuni romantici non muoiono mai
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
gianfranco bonetti (ayrtonn1)
Utente registrato
Username: ayrtonn1
Messaggio numero: 36
Registrato: 09-2017
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2017 - 12:28: |
|
Parlavo stamani con il mio concessionario Porsche della Stelvio,davvero è stucchevole poterla paragonare a una macan...prezzi nettamente differenti per cui dati di vendita consequenzialmente diversi..con questo ragionamento una fiesta vende più di una macan..ma poi qualità degli interni con vari pezzi riciclati dalla freemont..ma di cosa parliamo dai siamo seri..la macan e di una categoria propio differente |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 908
Registrato: 07-2013
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2017 - 12:41: |
|
Ovvio che il venditore di turno d'un qualsiasi CP esalta il suo prodotto.
Ma, come scritto in altro 3D, se uno ha bisogno di pezzi di ricambio specifici, questi non costano come il platino...
Esempio: a me si era rotto il paraspruzzo al posteriore dx, sono andato al magazzino ricambi e l'ho pagato 20 €.
E già c'è il margine di guadagno del conce.
Figurarsi cosa costa alla fonte: sì e no 5 €
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4829
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 11:11: |
|
citazione da altro messaggio:Ovvio che il venditore di turno d'un qualsiasi CP esalta il suo prodotto.
Giusto, ma in questo caso bisogna essere obiettivi, se sul piano prestazioni alcuni modelli di Stelvio sono paragonabili alla macan, come categoria di prezzo non lo sono. Se così non fosse, anche una Ford focus RS sarebbe una concorrente con la macan turbo!
O forse tanta promozione per la stelvio ha altri scopi?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7678
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 11:16: |
|
Bisogna però anche essere obiettivi e non solo con gli occhi "foderati di Porsche"...se ai tedeschi la Stelvio piace (oltre che agli italiani)vorrà pur dire che ha delle buone qualità...magari non paragonabili esattamente con quelle della Macan ma, in un'ottica di rapporto costi/benefici, non è detto che l'italiana sia sempre (per le varie versioni in listino) decisamente perdente... |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4832
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 11:33: |
|
Nessuno mette i dubbio le qualità assolute di altre auto, il problema sono i paragoni inopportuni.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1370
Registrato: 01-2014
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 11:38: |
|
Ai tedeschi piaceva pure la mia vecchia Alfa Spider 2.2!!
In tutto il mondo vige l'esterofilia. A loro piacciono le marche italiane, basta vedere quante moto Guzzi targate germania girano sul lago di Garda in estate. Da noi non se le fila nessuno, a parte qualche guzzista appassionata di vecchia data
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11460
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 12:10: |
|
il buon Erich
questa estate con la sua vecchia Guzzi 750 S3 si e' sparato un Colonia-Palermo 8.800 KM come fece nel lontano 1987 attraversando tutta l'Italia ospite di molti guzzisti italiani che lo hanno accolto in pompa magna
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1373
Registrato: 01-2014
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 20:10: |
|
eh eh eh ma le Guzzi di quegli anni tanta roba , io facevo riferimento più che altro a quelle moderne che rispetto a una BMW sono cinque passi indietro.
Comunque complimenti per l'impresa direi eroica!! 
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11462
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2017 - 23:50: |
|
Qui l'eroico Erich in compagnia dei guzzisti siciliani sull' Etna
nonostante i 45 gradi sempre con tuta in pelle, altro che noi motociclisti dei 25 gradi
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5690
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2017 - 11:35: |
|
citazione da altro messaggio:Non vedo l'ora di vedere una sfida Stelvio Quadrifoglio vs Macan turbo.
Temo che la tedesca ne esca a pezzi
Finalmente ora puoi ordinarla e sfidare il macano
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2017/11/02/alfa_romeo_stelvio_pre zzi_e_caratteristiche_della_quadrifoglio.html
Life is too short to drive a boring car...
|
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 307
Registrato: 07-2016
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2017 - 11:39: |
|
Direi vincente su tutto |
Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 148
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2017 - 12:16: |
|
95.000 € per una FIAT non li spenderei nemmeno se me gli euri li regalassero...Mi è bastato un test drive su una semplice diesel e le sensazioni provate sono state le medesime di quando guido la mia 500X...lasciamo perdere...se vogliamo cavalli e spendere poco, meglio andare su una giapponese...
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7770
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2017 - 15:18: |
|
Speriamo che, una volta uscito un modello italiano di auto così cavallato, anche il gruppo FCA faccia pressioni sul governo per l'eliminazione del tanto odiato superbollo...altrimenti in Italia la vedo dura venderne anche solo poche unità... |
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5761
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2017 - 11:34: |
|
citazione da altro messaggio:Temo che la tedesca ne esca a pezzi
Non solo la tedeska, anche tutte le altre sono sotto, per 4R è la n.1
Life is too short to drive a boring car...
|
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5762
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2017 - 11:36: |
|
Le altre...
Life is too short to drive a boring car...
|
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5763
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2017 - 11:50: |
|
Verdetto 4R
5 stelle ORO
Life is too short to drive a boring car...
|
gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5764
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2017 - 11:52: |
|
In attesa della prova dell'Audi Ursus...
Life is too short to drive a boring car...
|
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7851
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2017 - 17:21: |
|
Sembra però che non abbiano provato la Macan turbo...la GTS dovrebbe avere circa 150 cv in meno della Stelvio QV...comunque complimenti ad Alfa... |
Maurizio (momy74)
Utente registrato
Username: momy74
Messaggio numero: 139
Registrato: 10-2016
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2017 - 20:19: |
|
.....non pensò che chi ha scelto Macan l’abbia scelta solo per le prestazioni, sicuramente dal punto di vista meccanico prestazionale la Stelvio è un’auto molto valida, ma poi per tutto il resto?onestamente parlando di un suv l’aspetto dinamico è importante, ma se avessi guardato solo quello, mi sarei buttato su un auto sportiva.... |
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 330
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 27 dicembre 2017 - 14:28: |
|
Magari il confronto prestazionale tra la Macan gts e la Stelvio Quadrioglio, non è proprio omogeneo. Differenze un po’ troppo marcate tra cilindrata e cavalli. Ho provato la Stelvio, anche se avrei avuto bisogno di più strada per valutare alcuni aspetti del telaio che mi paiono di primo impatto lacunosi, nella versione sia 2.0 benzina che gasolio, in alcun modo riscontrando le qualità che nell’articolo pubblicato sono enfatizzate. Evidentemente.....non sono un tester affidabile o la Stelvio provata ha caratteristiche dinamiche del tutto differenti dai modelli usualmente venduti. Probabilmente sono vere entrambe le cose..... |
Nasdy (nasdy)
Utente registrato
Username: nasdy
Messaggio numero: 322
Registrato: 12-2014
| | Inviato il mercoledì 27 dicembre 2017 - 15:04: |
|
La Macan GTS solo un secondo più veloce della Bentley Bentayga? Avrei detto ben altro... |
Nasdy (nasdy)
Utente registrato
Username: nasdy
Messaggio numero: 323
Registrato: 12-2014
| | Inviato il mercoledì 27 dicembre 2017 - 15:15: |
|
... e comunque l'attendibilità dei test sui circuiti delle riviste mi lascia un po' perplesso... Allora la Stelvio straccerebbe anche fior di vetture sportive che battono di poco la Macan GTS (vedi tabella Autozeitung test track)
 |
Forum Macan (95B) 