PorscheMania Forum: Omologare Cerchi da 21"

PorscheMania Forum Forum Macan (95B) Omologare Cerchi da 21"

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Alessio C (alex77)
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Inviato il domenica 04 dicembre 2016 - 17:11:

Nel caso acquistassi una Macan con cerchi da 19" o 20" (nuova o usata) , nel momento in cui dovessi decidere di montare cerchi da 21" , tale misura necessiterebbe di omologazione o sarebbe gią riportata sulla carta di circolazione?
Se non erro mi pare di aver letto che sia necessario recarsi presso la motorizzazione per far trascrivere la nuova misura.
Alla luce delle nuove regole entrate da poco in vigore in fatto di cerchi omologati, mi sapete dire nello specifico che tipologia di cerchi potrei acquistare?
Immagino non ci sia l'obbligo di acquistare cerchi originali infatti.
Grazie in anticipo

Francesco (macfrancis)
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Messaggio numero: 4
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Inviato il domenica 04 dicembre 2016 - 21:18:

Io ho acquistato la Macan s diesel con i cerchi da 20" e sul libretto sono riportati tutti dai 18" ai 21".

Nullius boni sine socio iucunda possessio est
Nessuna cosa č bella da possedere se non si hanno amici con cui condividerla. Lucio Anneo Seneca

Alessio C (alex77)
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Messaggio numero: 51
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Inviato il domenica 04 dicembre 2016 - 21:27:

questa č una buona notizia.
avevo capito il contrario...
quindi in caso di passaggio a 21 non devi passare in motorizzazione.
Per la scelta dei cerchi ci saranno limitazioni considerando il peso della vettura?

Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 4557
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Inviato il domenica 04 dicembre 2016 - 22:19:

citazione da altro messaggio:
Per la scelta dei cerchi ci saranno limitazioni considerando il peso della vettura?

Secondo le nuove normative si possono vendere e montare solo cerchi certificati dal produttore che deve ovviamente tener conto delle caratteristiche dell'auto su cui andranno montati. Quindi basta comprarli......

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

DIEGO (xeid)
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Inviato il lunedģ 05 dicembre 2016 - 10:31:

Se la ordini con i 18 ed i 19, non avrai i 21" a libretto....mentre se fai come ho fatto io, ovvero la prendi con i 18" e contestualmente all'ordine aggiungi la richiesta di nulla osta (circa 200) per i 21" alla Porsche ed aggiungi i passaruota posteriori maggiorati (circa 20), ti arriverą il macan con i 21" a libretto senza dover passare per la motorizzazione.
Oltre ai cerchi originali, č possibile montare a norma di legge anche le repliche della wsp italy omologati un ece 124.

Alessio C (alex77)
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Inviato il lunedģ 05 dicembre 2016 - 13:06:

Ok, grazie della dritta. Credo allora che in caso l'auto venisse invece ordinata con i 20" avrebbe i 21" gia' a libretto in quanto 20" č 21" montano la stessa larghezza di pneumatici.

DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 132
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Inviato il martedģ 06 dicembre 2016 - 10:37:

Trovo poco senso ordinare il macan con i 20" per poi montare i 21"...i 20" costano 2.196,00 ed i 21" 4.026,00.
Quindi in totale verresti a spendere oltre 6.000 (nei migliori dei casi) di treni di gomme, senza considerare che i 20" non sono il massimo per la stagione invernale visto che su neve (ed acqua) pił la gomma č stretta e pił č performante...quindi il mio consiglio č di prendere i 18" di serie (a costo 0) per le invernali od al massimo i 19" (tanto la sezione del battistrada č la medesima) e di comprare i 21" estivi a parte.

Alessio C (alex77)
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Inviato il martedģ 06 dicembre 2016 - 13:21:

In effetti sarei indeciso se ordinarla con i 21" ed acquistare poi aftermarket cerchi e gomme termiche da 19" oppure acquistarla in origine con le 19" quattrostagioni e poi acquistare aftermarket i 21".
Peccato perņ che nel caso acquistassi l'auto con cerchi da 19" troverei perņ gomme quattrostagioni (ne carne ne pesce) e non vere termiche... dico bene?
Quali sarebbero poi i codici Porsche relativi ai passaruota maggiorati e nullaosta per 21"?
A conti fatti potrebbe forse convenire acquistare l'auto con i 21" e poi acquistare cerchi da 19" con vere termiche considerando che un treno completo da 21" costa un botto anche in aftermarket..