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Messaggio |
    
Matteo WhyNot (dextrr)
Nuovo utente (in prova)
Username: dextrr
Messaggio numero: 2
Registrato: 06-2016
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2016 - 16:55: | 
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Salve a tutti. Ho scoperto non da tanto questo splendido sito. Pieno di ottimi consigli e suggerimenti. Mi sarei risparmiato qualche mal di testa a forza di progettare configurazioni ;-) A proposito il configuratore è lo strumento di marketing più efficace esistente al mondo. Ero partito con versione mooolto più light poi a forza di aggiungi qui, togli la, rimetti questa... Comunque consegna fine settembre. E non so se reggo fino ad allora. Saluti a tutti.
http://www.porsche-code.com/PH13E4E6 |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1268
Registrato: 01-2014
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2016 - 17:43: |
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Ciao Matteo, benvenuto nel forum e complimenti per l'acquisto. Mi permetto subito di darti un consiglio: con la consegna a settembre non credo tu possa modificare la configurazione, ma appena ritiri la macchina fai montatore lo sport plus in porsche tequipment. Ti cambia la macchina!!
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Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 137
Registrato: 08-2015
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2016 - 20:43: |
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Hai ragione Matteo, io aggiungerei anche l'attesa per la consegna.
Nei sette mesi di attesa ho aggiunto il mondo alla config iniziele
Nella vita ci sono un mucchio di cose piu importanti del denaro, ma costano un sacco di soldi
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Matteo WhyNot (dextrr)
Nuovo utente (in prova)
Username: dextrr
Messaggio numero: 3
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 09:58: |
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Ciao Andrea, l'avevo escluso perchè su diesel mi sembrava uno spreco. Configurazione non penso di poterla cambiare a questo punto. ascolto consiglio e ci faccio pensiero serio. Chiederò di farmela provare. Ma montarla ex-post costa di più?
Giorgio configuratore è strumento del demonio, hai sempre quella vocina che ti dice 'ma già che sei qui cosa vuoi che siano 1.000 euro in più' |
Mattia F (mattiaf)
Utente registrato
Username: mattiaf
Messaggio numero: 158
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 10:19: |
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Hahaha Matteo hai proprio ragione, fa sembrare indispensabile pure il gadget meno utile haha
Comunque dovrebbe costare circa 600 euro più manodopera l'istallazione post acquisto..io non lo ho messo e sinceramente non ne sento così la mancanza perché la macchina già di suo è tutto un altro mondo rispetto ai suv in commercio! |
Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 138
Registrato: 08-2015
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 12:15: |
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Proprio così, col ""già che ci sei aggiungiamo pure ...cosa vuoi che siano ... euro non ti cambiano la vita...poi se non lo metti ti penti... e così via..."
Nella vita ci sono un mucchio di cose piu importanti del denaro, ma costano un sacco di soldi
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Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1269
Registrato: 01-2014
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 13:02: |
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Matteo trovi il prezzo in porsche tequipment. Unica pecca nel montaggio after market è che ti montano solo il software col tastino sport plus e non ti mettono invece il cronografo sulla plancia.
Il sistema non incide solo sulla erogazione del motore, ma anche su sterzo, freni e cambio. Va benissimo anche sulla diesel, se sei indeciso provane una del CP e poi facci sapere.
Ciao!
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Matteo WhyNot (dextrr)
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Username: dextrr
Messaggio numero: 4
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 16:38: |
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Mandata richiesta al cp. Vediamo che dicono. Di mille in mille... |
Graziano (gra)
Utente registrato
Username: gra
Messaggio numero: 421
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 10:56: |
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Ciao Matteo io l'ho messo dopo, se tornassi indietro lo metterei subito...
Ciao |
PAOLO D. (thegucci)
Nuovo utente (in prova)
Username: thegucci
Messaggio numero: 22
Registrato: 06-2016
| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 14:02: |
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ma state parlando dello sport chrono? |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1271
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 17:08: |
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eh sì...
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Andrea Baldi (macanbianco)
Nuovo utente (in prova)
Username: macanbianco
Messaggio numero: 6
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 22:54: |
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Io ho scritto anche a Porsche per il post montaggio, non credevo a quello che diceva il mio CP, non posso montarlo perché ho la bussola sul cruscotto.😤😤😤 |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1273
Registrato: 01-2014
| | Inviato il giovedì 28 luglio 2016 - 11:23: |
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In effetti già qualcun altro qua sul forum diceva che era incompatibile con la bussola, cosa che mi pare veramente strana, dato che tanto il cronografo non te lo mettono con lo sport plus in tequipment. Si tratta solo del software e del tastino, non capisco proprio perché con la bussola non si possa fare...mah
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Giorgio m (giorman)
Utente registrato
Username: giorman
Messaggio numero: 140
Registrato: 08-2015
| | Inviato il giovedì 28 luglio 2016 - 20:44: |
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ma a cosa serve la bussola sul cruscotto?
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Matteo WhyNot (dextrr)
Nuovo utente (in prova)
Username: dextrr
Messaggio numero: 5
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 29 luglio 2016 - 10:48: |
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Sentito Cp. Consiglia di non modificare ordine così sotto data. Lo farò aggiungere post. Comunque poco male. Il cronografo su un suv per quanto sportivo non mi pare abbia un gran senso. Anche sulla boxster 718 che mi hanno dato in prova per mezza giornata mi sembra ridondante. A proposito che divertente che è la boxster. Per me che poi non ho mai guidato il 6 cilindri, e che quindi sono vergine dal punto di vista del sound e non soffro di nostalgia, è stata pura gioia. Sorriso stampato dal primo minuto all'ultimo, come un bambino in un negozio di giocattoli. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4420
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 29 luglio 2016 - 10:59: |
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citazione da altro messaggio:come un bambino in un negozio di giocattoli
Bravo Matteo! Questo è lo spirito giusto per goderci le nostre auto!!
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1276
Registrato: 01-2014
| | Inviato il venerdì 29 luglio 2016 - 12:08: |
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Matteo, la 718 boxster non è 6 cilindri, ma 4.......
Il cronografo sulla plancia in effetti non ha una grande importanza, quello che fa la differenza è il software dello sport plus.
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Matteo WhyNot (dextrr)
Nuovo utente (in prova)
Username: dextrr
Messaggio numero: 6
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 29 luglio 2016 - 12:58: |
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Si appunto Andrea, intendevo che non avendo provato il sound del 6 cilindri non avevo eccessivi preconcetti sul sound del 4 cilindri (oltre al fatto stesso che è un 4 e non un 6 e che 70/80/90k euro x un 4 son tantini). Francamente mi è sembrato di salire su una giostra, schiacciavo nei tunnel giusto per sentire il rombo, rallentavo quando in coda per creare spazio e riaccelerare, sono salito sopra laghi per trovare strade deserte, capote giù, curve allegre (ma non troppo, ci tenevo a ritornare auto integra) stabilità eccezionale, motore sopra i 3000 prontissimo, pdk usato in manuale incredibilmente veloce e facile. Godimento al 1000 per cento. E mi sono ritrovato pure un poco abbronzato ;-) |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1277
Registrato: 01-2014
| | Inviato il sabato 30 luglio 2016 - 19:44: |
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Eh eh eh bravo Matteo te la sei goduta!!!
Capisco perfettamente le sensazioni che hai provato, pensa che io dopo aver provato una Cayman S vecchio modello ho deciso di vendere la Macan Diesel di nemmeno un anno (che tra l'altro è una gran macchina) per passare alla Macan turbo. Avevo una voglia irrefrenabile di benzina!!!!;-)
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