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Francesco M (france88)
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Username: france88
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2014
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 18:45: | 
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Scusate se non mi presento nell'apposita area ma lo faccio direttamente qui per fare prima e trovare conforto sull'errore abissale che credo di aver fatto.
Premetto che da tempo sono sia lettore di questo magnifico forum e anche fortunato proprietario di una Porsche 911 che adoro e uso giusto nei weekend. Circa 3 mesi fa (visto che sto aumentando la famiglia) sono andato alla ricerca di cambiare la mia auto che uso tutti i giorni per prenderne una più consona all'arrivo del bambino. Ero andato a vedere la Porsche macan s diesel e la range rover sport, fatto stà che la mia compagna mi ha convinto per la range rover.
E adesso arriviamo al bello della questione....
Oggi sono andato al centro Porsche per ritirare la 911 dal tagliando e dentro in salone ho visto una magnifica Macan bianca con interno in pelle totale rosso/nero....che dire, ne sono rimasto innamorato, è da stamattina che continuo pensare di aver completamente sbagliato auto.
Dopo avervi spiegato la situazione chiedo a voi un consiglio su cosa fare. Continuo ad aspettare la range che dovrebbe arrivare entro 3 settimane e vedo come va (la sportività va a farsi benedire) o......seguo il cuore, faccio una pazzia e straccio il contratto della range e mi metto in attesa della Porsche?
Scusate se ho scritto troppo ma comprendete che sono in piena confusione. |
Black Wolf (rubens1977)
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Username: rubens1977
Messaggio numero: 436
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 19:10: |
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citazione da altro messaggio:faccio una pazzia e straccio il contratto della range e mi metto in attesa della Porsche?
...straccia il contratto della range rover sporc...prendi il Macan e promettici che non lo farai più.... ....
IO HO QUEL CHE HO DONATO..(G.D.)
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gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 3844
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 19:26: |
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penali se stracci il contratto RR? tempi di attesa della Macan? quando arriva il pupo?
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8842
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 19:30: |
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Io farei anche i conti con...la tua metà...!
Franco.
P.S. Decidete al volo ma insieme, dài retta...!
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 3074
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 19:56: |
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.....x me la RR è imbarazzante nella guida, in confronto una Macan è.......una 911!!!
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axel (bulldog)
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Messaggio numero: 1205
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 20:26: |
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RR solo esternazione, gran rottame, da guidare poi.... non si riesce neppure a commentarla !
vedi tu !
Liberiamo il mondo dalle cariatidi!
Non c'è niente di meglio di un bel caffè ma ..... Only Starbucks!
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stradivari (stradivari)
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Username: stradivari
Messaggio numero: 401
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 20:52: |
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Solo tu puoi sapere cosa desideri.
Per me la Range Rover Sport è una bella auto e la terrei con piacere. |
andrea b (andreaverona)
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Username: andreaverona
Messaggio numero: 455
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 20:56: |
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RR + 911 mi sembra una coppia insuperabile |
Sergio (sergioz1)
Porschista attivo
Username: sergioz1
Messaggio numero: 1475
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 21:23: |
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Io terrei la RR, altro che rottame ...
928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
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Francesco M (france88)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 22:07: |
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Rieccomi quì...allora rispondendo a Gabriele c la penale per il mancato aquisto della RR sarebbe la caparra di 5k, il bimbo dovrebbe arrivare ad agosto mentre il venditore del cp mi ha detto che la macan me la consegnerebbe a forse fine settembre ma più probabile entro metà ottobre. Pensate che alla mia compagna ho vagamente, anzi Molto vagamente accennato la questione e già sento puzza di litigata.. |
Gianni (gianni76)
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Messaggio numero: 10
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 22:15: |
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Ciao Francesco io ero nella tua stessa situazione ed ho scelto la Macan 10 gg fa . Mia moglie mi ha però appoggiato dicendomi di comprare l'auto che più mi piace. Avevo una x5 ed obiettivamente tranne per lunghi viaggi , questo tipo di macchina per l'uso quotidiano e' "ingombrante".
Ho pensato che la l'acquisto di un'auto di questo livello non è un investimento e quindi fatto con la testa ma un acquisto fatto per autocompiacimento e soddisfazione e quindi fatto con la pancia.
Detto questo non ti vorrei vedere in ospedale per percosse domestiche  |
Alessandrino (alan_ford)
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Username: alan_ford
Messaggio numero: 176
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 22:23: |
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Da solo due giorni guido una Macan ed in confronto al Cayenne che ho dato dentro tra leggerezza e cambio mi sembra di guidare una spider!
Suppongo impietoso il confronto con la RR!.
Se sei in tempo e non rischi il divorzio, cambia!!!
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Michele (classic_cars)
Utente esperto
Username: classic_cars
Messaggio numero: 516
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 22:37: |
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Io ho il cuore tenero e penso alla tua compagna incinta...vale mille macan!!
Hai già la 911 per guidare sul serio, falla felice. |
Giuseppe (giumazzo)
Utente registrato
Username: giumazzo
Messaggio numero: 62
Registrato: 04-2016
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 07:53: |
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RR+911+5000-rotture di co della moglie=uomo felice |
Marco (marco1993)
Utente registrato
Username: marco1993
Messaggio numero: 98
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 09:49: |
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Dipende dal modello di 911 che hai. Se recente, la Macan potrebbe essere una duplicazione in quanto a impostazione generale, cambio, family feeling. Starei quindi sulla RR e non butterei via 5 k. Io ho fatto un discorso un po' diverso. Stavo per prendere una RRS, molto cavallata, guidandola l'avevo trovata pero' imbarazzante. Considerando che una familiare Diesel in famiglia c'è' gia', ho venduto la 997s e preso una Macan TT. È' appena arrivata, ma non ti dico quanto sono soddisfatto rispetto alla 911. Erano più di 12 anni che viaggiavo su 911 liscia (996 e 997) e mi aveva stufato, anche per performance. Discorso diverso avessi avuto una 991 gt o TT. La Macan diesel a me non dice però' molto. Per una family car rilassata la RRS la vedo meglio per capacità di carico, comodità viaggi lunghi e utilizzo in montagna. |
stradivari (stradivari)
Utente registrato
Username: stradivari
Messaggio numero: 403
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 10:37: |
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Cosa intendi con "imbarazzante"? |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 613
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 10:54: |
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Tieniti il Range ho provato sia il Macan sia il Cayenne per diversi mesi e avendo una bimba di un mese il Macan lo trovo piu'scomodo mentre il Cayenne era molto più ampio quindi se devi fare un discorso di confort rimani sul Range anche perché con un neonato in macchina bisogna andare pianino.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8844
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 11:06: |
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citazione da altro messaggio:Pensate che alla mia compagna ho vagamente, anzi Molto vagamente accennato la questione e già sento puzza di litigata..
Mi quoto da solo ( è grave...!) :
citazione da altro messaggio:io farei anche i conti con...la tua metà...!
Dài la priorità alla pace in famiglia, te lo dice un appassionato della Porsche, però...ribadisco il mio pensiero,metti la famiglia innanzi a tutto.
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 21 maggio 2016)
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8990
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 11:20: |
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Guarda che la 911 carica anche per i lunghi viaggi l estate scorsa con moglie e figlia di 5 anni abbiamo caricato per 15 gg di vacanza:
2 trolley
1 saccone porta bombole
1 sacca media
1 zaino da montagna grande
1 zaino piccolo
1 sacca frigo
2 bustoni
E qualcosa altro....http://www.porschemania.it/discus/messages/815/748609.html?1439588625
Ecco il reportage della scorsa estate
Tieni solo la 911 e al limite compra una q3
Stop
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stradivari (stradivari)
Utente registrato
Username: stradivari
Messaggio numero: 405
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 11:25: |
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Beh, ognuno fa le sue scelte. A me non piacerebbe andare in giro con l'abitacolo pieno di borse e borsine.
Poi lui ha chiesto tra Macan e RRS, non altro. |
Fabrizio (astronauta)
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Username: astronauta
Messaggio numero: 37
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 11:30: |
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Rimanendo in un ambito tecnico, la mia precedente auto era una Range, auto che in sintesi non regge il confronto con la Macan che guido da un paio di settimane. Senza scomodare rilievi cronografici, che mi pare nella tua condizione rilevino marginalmente, la RR era realmente impegnativa in modalità di guida poco più che turistica, anche nel procedere diritta in autostrada. Per quanto settata e con ruote da 21 nel misto l'agilita di una petroliera. Interni gradevoli ma rumorosi, particolari e dettagli delle finiture fragili. Imbarazzante anche il consumo. Notevole l'abitabilità e la capacità di trasporto, ma da me non pienamente apprezzata perché l'esigenza di spazio era sottoposta agli ingombri esterni poco compatibili rispetto alle strade in cui spesso mi muovevo. Certo, la pace familiare è fondamentale......ma personalmente non gradisco che mia moglie mi imponga l'auto da comprare, ben accetti i consigli. |
Marco (marco1993)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 11:49: |
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Stradivari, cosa intendo per imbarazzante l'ha ben spiegato Fabrizio sopra. Molto beccheggio. Poca tenuta. Un pachiderma insomma. Però Francesco deve considerare l'uso che ne deve fare. Tra un Q5/Macan/x5 Diesel (e con una 911 a disposizione che si vuole tenere) e una RRS, andrei sulla seconda. Io cercavo un sostituto alla 997, performante quando solo, sufficientemente capiente e comoda per viaggi tranquilli con la family e quindi avevo esigenze diverse. Fossimo stati ancora in 2 sarei andato probabilmente su 991 gt3 o, potendoselo permettere, TT. |
stradivari (stradivari)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 12:02: |
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Fabrizio, stai parlando della L322?
Comunque sia, se c'è una cosa su cui le prove concordano è sulla silenziosità e comfort della nuova RR. E la RRS è fatta sulla stessa base. |
Fabrizio (astronauta)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 12:33: |
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Si L322 TDV8 del 2010. La rumorosità cui mi riferivo era degli interni che scricchiolano e scrocciolano (nel mio dialetto) sullo sconnesso. Inaccettabile per un'auto di quel livello e prezzo. Soprattutto i sedili posteriori e la plancia. Se la strada era un biliardo.....quasi inavvertibile il motore ed il rotolamento, meno i sibili aerodinamici. Poi aveva un grave difetto, che il concessionario mi voleva vendere come una caratteristica peculiare e positiva......in autostrada dopo 130 lo sterzo doveva essere maneggiato con estrema cautela: si manifestava un eccesso di sensibilità a volte pericolosa in quanto si innescava un fastidioso rollio. |
Sergio I. (sergioiava)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 12:36: |
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Ho avuto un ML prima della Macan ed ho avuto modo di provare una RRS di un mio amico a fondo. Per me sono due "barconi", nelle rotonde si scompongono come non mai. La RRS, poi, aveva delle finiture "plasticose" a dir poco imbarazzanti. Insomma, altra storia, altro feeling, altro Piacere di Guida.
Tutto, ovviamente, molto personale |
Francesco M (france88)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 13:15: |
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È stata una lunghissima notte ragazzi tutta passata a pensare sul cosa fare e i tempi sono stretti oramai. Il bello della cosa è che non so come mi sono fatto convincere a prendere la RRS perchè sono da sempre appassionato al marchio di Stoccarda e quindi la scelta logica era quella di ordinare la Macan..... L'altra mia Porsche è una 991 gt3 e quindi è assolutamente non usabile con la famiglia e questo è un bene perchè così la uso come mi pare e mi diverto come un bambino . Anche a me scoccia questa cocciutaggine della mia compagna e neanche la comprendo perchè non mi sembra che come alternativa le proponga una dacia (con tutto il rispetto per quel l'auto sia chiaro). Vorrei solo un auto pur adatta alla famiglia ma che mi piaccia veramente è che mi diverta un pó quando la guido, visto che lei la sua auto c'e l'ha e soprattutto visto che i soldi li metto io |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 13:32: |
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Francesco il problema è che se ritiri la RR e non sei convinto nel giro di un anno la rivendi e ci perdi ben più dei 5.000 euro che perderesti adesso....
Io andrei al CP con il contratto della RR e li spingerei al massimo sconto facendo vedere che già perdi 5.000 euro, ma che vuoi restare a tutti i costi clienti Porsche. Avendo già una gt3 penso che ci tengano a te come cliente.
In bocca al lupo!
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Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 13:35: |
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Vedo tra l'altro che sei molto giovane, ma vuoi andare davvero in giro con una RR????? madddddaaaaaaiiiiiiiiiii
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 1200
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 13:36: |
|
l'unica cosa in cui puoi sperare e' che il RR ti arrivi con una dotazione o optionals non incluso nella tua configurazione...
in quel caso potresti eventualmente rescindere il contratto per non conformita' della vettura ordinata... altre possibilita' non ne vedo ahime'....
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Marco (marco1993)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 13:51: |
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Se hai un gt3 e sei ciovane e tua moglie/compagna ha già la sua, difficilmente ti adatteresti allo stile di guida RRS. Quando mia moglie me l'ha proposta, l'abbiamo guidata entrambi. Gliel'ho fatta guidare sopratutto in città e parcheggiare. Poi ho fatto la stessa cosa con la Cay e la Macan TT. Per lei era ancora meglio la RRS. Poi avendo visto la mia espressione e volendo avere ancora un marito, mi ha detto: effettivamente la M TT e l'unico compromesso su cui ti ci vedo.... |
Fabrizio (astronauta)
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Username: astronauta
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Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 13:53: |
|
I soldi della caparra che andresti a perdere rinunciando all'acquisto della RR sono ben compensati dal maggior valore dell'usato Macan. Vai a vedere il valore dell'usato delle due auto e ti renderai conto che la sola immatricolazione delle auto svaluta quello della RR ben oltre 5000 euro di quello subito dalla Macan. |
stradivari (stradivari)
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Messaggio numero: 407
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 14:04: |
|
Mi pare che dentro di te, tu abbia già deciso.
Non è una questione di pro e contro delle due auto, ma del fatto che il tuo cuore batte per la Macan.
Quindi è "solo" questione di trattare con la tua partner. |
Mario R. (bussola)
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Username: bussola
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 16:02: |
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Evvai di Macan ............. |
Emanuel (broly619)
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Username: broly619
Messaggio numero: 17
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 17:21: |
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Anche dal mio punto di vista dal momento che ci poni la domanda tu abbbia già scelto. Anche io ero nella tua situazione, all arrivo del secondo figlio ho provato alcune vetture e la Macan era in assoluto la migliore e poi anche in termini di spazio penso che sia sufficiente con un bagagliaio di 500 litri. Anche io ho una altra vettura sportiva e quando andavo in vacanza le valigie le faccievo spedire per posta per cui adesso è tutto di guadagnato! |
Migliagigi (migliagigi)
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| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 17:31: |
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Con una gt3 qualunque altra auto ti sembra un cassone, compresa la macan a maggior ragione se diesel.
RRS è più offroad ma tutt'altro che rottame.
Se diesel non avrei dubbi, RRS tutta la vita. Diverso se non avessi la 911 e parlassi di macan turbo.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 2547
Registrato: 07-2005
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 17:32: |
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Ah, quoto Franco!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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H.F. (henry2)
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Username: henry2
Messaggio numero: 1351
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| | Inviato il domenica 22 maggio 2016 - 06:07: |
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Altra soluzione : compri la RR, pazienti 6 mesi e poi, a novembre, ti vendo la mia, immacolata, che avrà, più o meno, la straordinaria percorrenza di 15.000 km. ( ora 11.700) (immatr. 25-01-15) |
Mauro P. (maurosub53)
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| | Inviato il domenica 22 maggio 2016 - 09:09: |
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Il bagagliaio della Macan io lo trovo piccolo e questa per me è stata una delusione ed un problema. Mi ero basato sul volume di 500 cc pubblicizzato, ma in pratica ci sta meno, e peggio, di quanto caricavo nella BMW X3. Quando hai un bambino hai bisogno di spazio, lo dico per esperienza, e probabilmente "la sentirai" tua moglie quando nel bagagliaio non ci starà quella tal valigia o la carrozzina o quant'altro. Auguri |
DIEGO (xeid)
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Username: xeid
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Registrato: 06-2015
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 10:41: |
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Senti il concessionario Land Rover se può far subentrare al tuo ordine qualche nuovo cliente a costo 0 per te oppure prova a vendere tu il tuo ordine (se una persona è interessata ad ordinarne uno, ha tutto il vantaggio di diminuire i tempi di attesa) per non rimetterci 5.000€ e poi ordina il Macan....altrimenti procedi con l'RRS. |
Alessandrino (alan_ford)
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| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 11:22: |
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Questa storia del bagagliaio piccolo solo perché si ha un figlio a me sembra solo una esagerazione!
Se uno decide di portarsi dietro l'armadio tre ante non c'è portabagagli che tenga, ci si porta dietro ciò che si può portare.
Mio figlio ha una Q3 e due figli di 6 anni e 4 anni, non rinuncia ne al mare ne alla montagna, semplicemente porta l'indispensabile.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Mattia F (mattiaf)
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Username: mattiaf
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Registrato: 01-2016
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 13:00: |
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A me non sembra poi così piccolo sinceramente, diciamo che la roba per quattro persone e per una settimana di vacanza ci sta eccome! |
Francesco M (france88)
Nuovo utente (in prova)
Username: france88
Messaggio numero: 5
Registrato: 11-2014
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 15:26: |
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Rieccomi ragazzi, vi aggiorno sulla questione e alla fine vi pongo due domande. Ieri sera mi sono messo un po' a giocare con il configuratore della macan ed ho configurato come mi piacerebbero sia la diesel che la turbo. La differenza finale mi viene di circa 10k euro, vi scrivo l'equivalente in euro anche se io l'auto la prendo in svizzera. La prima domanda riguarda ancora la rrs che starei aspettando e da quanto mi sembra non è molto piacevole da guidare giusto?
Poi tornando alla Porsche vista la differenza sarei anche tentato da prendere la turbo ma chiedo a voi, visto che mi sembra qualcuno è gia in possesso di questa auto.. in autostrada riesco a fare circa 9-10 km al litro o ne fa meno? Perché altrimenti sarei obbligato a prendere la diesel... |
Paolo (nothingbutgt3)
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Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4550
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 15:51: |
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Ci sarebbe una terza soluzione: prendi a noleggio una rrs e quando esce la nuova cayenne(2017?) che sarà certamente molto più stradale dell'attuale modello, avresti l'auto che mette insieme dinamica di guida e un po' più di volumetria.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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alex911 (alex911)
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Username: alex911
Messaggio numero: 3806
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| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 16:22: |
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citazione da altro messaggio:Questa storia del bagagliaio piccolo solo perché si ha un figlio a me sembra solo una esagerazione!
qualche anno fa' ho fatto le ferie estive andando nelle marche per una decina di giorni con la mia 911 2.2 T ....io mia moglie e mia figlia .....all'epoca aveva 6 anni....chi conosce il bagagliaio della elfer sa come e'.
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 6800
Registrato: 08-2010
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 16:39: |
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Francesco prendi la diesel ma non hai una sportiva.
La turbo non è che lo sia, non è e non sarà mai una 911, ma qualche soddisfazione in più c'è.
Dimenticati i 9/10km/l con la turbo.
ciao
Simone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 615
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 16:40: |
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http://content2.us.porsche.com/prod/pag/tequipment/TeqFinder.nsf/TeqFinder?ReadF orm&country=italy
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4336
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 17:53: |
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citazione da altro messaggio:La prima domanda riguarda ancora la rrs che starei aspettando e da quanto mi sembra non è molto piacevole da guidare giusto?
Anche sul dritto a guidarla vien da piangere......
citazione da altro messaggio: in autostrada riesco a fare circa 9-10 km al litro o ne fa meno?
Se eviti i sorpassi e rispetti il codice.......il vero problema è farlo capire al piede destro.
Il vantaggio economico percepibile per i consumi diventa notevole dopo troppi km di rinunce, in 10.000 km con la diesel potresti risparmiare l'equivalente di 200 litri di benzina: val la pena?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 19:28: |
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Ciao Francesco, ho avuto la S diesel e ora ho la turbo. Per come uso io la macchina, quindi molta città durante la settimana e una bella sparata a chiodo la domenica, con la diesel facevo i 10km/l e con la turbo faccio i 5, esattamente la metà infatti il mio benzinaio mi vede il doppio... eh eh eh
In autostrada a 130 km/h dovresti essere sugli 8,5 km/l scarsi. Diciamo 8. Il problema è che o metti il cruise control in funzione se no è praticamente impossibile!
Sulle statali a una corsia dove si va a 70km/h ho fatto anche gli 11 km/l, ma in definitiva il consumo medio su un pieno non l'ho mai visto sopra i 7,5 nella più ottimistica delle previsioni. Solitamente come ti dicevo 5 o 6 al massimo (ribadisco che però faccio molta città, si può fare meglio)
Detto questo la turbo è una ••••••, ma anche la diesel è una gran macchina. Tieni conto la tassazione: si passa più o meno da 650 euro a 3.200.
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Marco (marco1993)
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Messaggio numero: 101
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 20:16: |
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Confermo i consumi riportati da Andrea. Ho meno esperienza di lui in quanto la macchina l'ho da 2 settimane (a breve le foto, appena ho un meomento per caricarle!) e siamo sui 5/6 Km/l in rodaggio. Insomma in linea con la 911 che possedevo prima. Avendo sotituito una 997S non mi è neanche passato per la testa di prendere una Macan diesel. Nel caso sarei andato su Cayenne S Diesel. Considerato che hai una GT3, la Macan TT mi pare, non dico un doppione per carità, ma forse non la migliore alternativa per differenziare il parco macchine. Per coniugare esigenze di spazione e motore, fragandomene della svalutazione, allora forse guarderei ad una RS6... |
DIEGO (xeid)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 11:14: |
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Ma sono l'unico che prima di ordinare un'auto, vuole provarla?io non avrei mai ordinato un RRS senza averlo provato....è come sposarsi senza aver conosciuto la patner imho.. |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7890
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 11:25: |
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La RRS è comodissima in autostrada, l'effetto "tappeto volante" delle sospensioni delle Range/Land Rover è veramente molto piacevole.
Ciao
SuperMario
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Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1213
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 13:09: |
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RS6 gran macchina!!!
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stefano (losciak)
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Messaggio numero: 25
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 16:33: |
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Secondo me già che hai dubbi, vuol dire che non sei convinto e fare le cose quando non si è convinti è la cosa più sbagliata, perchè nonostante il grande acquisto (perchè la RR è comunque un grande acquisto in termini economici) non sarai mai contento...quindi, in parole povere, vai di tigre indonesiana |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 20:55: |
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Anche io preferisco la Macan alla RRS...obiettivamente, però, la capacità di carico non sembra essere granché... |
Graziano (gra)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 20:57: |
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Ciao Francesco se hai già dei dubbi ora figurati quando l'avrai in mano e mentre sarai fermo al semaforo ti si affianca una Macan...immagina la scena... Incominceranno a girarti le .... E dirai a tua moglie( te l'avevo detto che preferivo quella!!!!)
A parte il gusto personale la rr è una gran macchina ma ad oggi la Macan è il top del segmento.
I 5K li recuperi poi quando la rivendi...fidati...
Ciao |
Graziano (gra)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 21:03: |
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Se hai paura per il bagaglio io con la mia appena ritirata sono partito il giorno dopo per le vacanze con due trolly grandi, due trolli da cabina due beauty è un passeggino il tutto senza capelliera nel baule...c'erano stati anche i giochi da spiaggia per bambini.... |
Francesco M (france88)
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| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 12:54: |
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Buona giornata, allora ho seguito il cuore e ho scelto di non acquistare la RRS !!!!! Stamattina ho mandato la comunicazione scritta e ho chiamato e udite udite....settimana prossima avrei avuto l'auto ma non quella desiderata. Nel tardo pomeriggio vado al Porsche zentrum di Zurigo e concludo per la macan.....la mia compagna non sa ancora niente ma glielo dirò nel weekend durante una piccola vacanza che avevamo programmato per addolcire il cambiamento.... Adesso sì che sono contento veramente come un bambino!!!!! Prima di mettere la configurazione vi lascio un po' immaginare su come sarà il mio gioiellino anche se mi resta un dubbio sul colore esterno.... |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 13:56: |
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Francesco!! Bravooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
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fernando (foxtrot22)
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Messaggio numero: 147
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| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 14:34: |
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Francesco, se sopravvivi facci sapere.....
Non compro un libro perché ha una bella copertina
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Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 4339
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| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 17:29: |
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citazione da altro messaggio:allora ho seguito il cuore
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6607
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| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 21:05: |
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Ben fatto ma...alla Range Rover riescono a girare il tuo ordine ad un altro cliente in attesa oppure hai perso i 5k euro?
Io penso che tu abbia ordinato una Macan GTS...consiglio un bel colore scuro... |
Graziano (gra)
Utente registrato
Username: gra
Messaggio numero: 417
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| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 21:52: |
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Bravo Francesco...non ti pentirai....!!! |
Francesco M (france88)
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Username: france88
Messaggio numero: 7
Registrato: 11-2014
| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 17:38: |
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Buongiorno ragazzi, scusate se questi giorni non mi sono più fatto sentire. Allora l'auto l'ho ordinata e se dio vuole forse entro metà settembre riescono anche a consegnarmela. Vi metto il link per vedere la configurazione e così mi dite se vi piace e se manca qualcosa anche se a dirla tutta non mi sono fatto mancare niente!!!!!! ho ancora il dubbio sul colore esterno anche se bianca mi piace veramente un sacco.
P.S. rispondendo ad Alessandro riguardo a girare l'ordine della rr l'avevo chiesto ma mi hanno detto che non riuscivano visto l'imminente arrivo del mezzo (non so se sia vero che non potevano cmq preferisco sia andata così, d'altronde sono innamorato del marchio di stoccarda e l'altra non mi avrebbe mai fatto contento come si dovrebbe esserlo quando spendi certe cifre).
http://www.porsche-code.com/PH95W420
Scommettiamo che mi rimproverate una scelta???? |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6616
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| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 18:50: |
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I cerchi da 19" non sono il massimo su un'auto di quel prezzo!! Acc...quasi 10 mila euro di freni carboceramici!!
Macan Turbo approved...colore esterno, almeno per me, non troppo approved...prezzo finale da infarto!! |
stradivari (stradivari)
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| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 20:15: |
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Prezzo finale da infarto veramente! |
Mattia F (mattiaf)
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| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 21:01: |
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Senza dubbio una configurazione super full optional ma se posso dire la mia cambierei due cose ovvero:
-metterei i cerchi turbo neri
-metterei l'impianto di scarico sportivo con i terminali neri.
Tutto ciò perché secondo me la rende ancora più sportiva e riprendo i vetri scuri ed i particolari della carrozzeria in nero. |
Mattia F (mattiaf)
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| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 21:09: |
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Tra l'altro c'è qualcosa che non va perché la tua configurazione ha tutti i prezzi sballati, ad esempio la Macan turbo parte da 89k e non 102k.. Stessa cosa per tutti gli altri optional, non riesco a capire il perché. |
Francesco M (france88)
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| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 21:20: |
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Eh l'ho fatta bella full e scusate se non l'ho specificato ancora ma la configurazione è Svizzera e i prezzi sono in franchi...per quanto riguarda i cerchi c'è un motivo per i 19, su questi monteró le gomme termiche mentre....per le gomme estive opteró per dei cerchi da 21 della techart che ho visto dal vivo e e sono magnifici... Forse gli scarichi effettivamente è meglio che li faccia neri. Poi cosa dite, la posso provare al nurburgring????? |
Mattia F (mattiaf)
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| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 22:17: |
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Ah Haha ecco perché c'era qualcosa che non tornava! Comunque allora fai bene a prendere i 19 e poi mettere i 21 estivi almeno risparmi qualcosina e li prendi come vuoi! Si secondo sono più belli scuri gli scarichi.. Hhahahaha io la proverei al volo nell'inferno verde, almeno testi anche i corboceramici  |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1217
Registrato: 01-2014
| | Inviato il domenica 29 maggio 2016 - 12:31: |
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Ciao Francesco e benvenuto tra i turbati!! Ottima configurazione, ti invidio molto i carboceramici! Consiglio: Prendi i 20 per le invernali, so che in teoria è sempre meglio un cerchio più piccolo, ma fidati, mi sono trovato in situazioni di neve con altre macchine 4X4 impantanate e io coi miei 20 andavo tranquillo e sereno. Il passaggio 21-19 può essere traumatico! Poi coi carbo i 19 veramente non si possono vedere!! Dai!!!!!!!
P.S.: io forse il 25 un giretto al ring con la mia bambinona me lo faccio!!
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Daniele L (dalaco)
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Username: dalaco
Messaggio numero: 24
Registrato: 04-2015
| | Inviato il domenica 29 maggio 2016 - 19:58: |
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Complimenti!!!
Le mie obiezioni... 
- Sospensioni pneumatiche
- Servosterzo Plus
- Sedili riscaldati ma sopratutto VENTILATI |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1218
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| | Inviato il domenica 29 maggio 2016 - 20:50: |
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Azzzzzzz non mi ero accorto delle sospensioni pneumatiche! Mettere subito!!!!!!
D'accordo anche sul resto Daniele, ma le pneumatiche sulla turbo sono veramente imprescindibili!!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8
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| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 12:26: |
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Allora:
1) TOGLI I CARBOCERAMICI! (EURO 30.000 A SOSTITUIRLI !!!)
2) cambia colore ! (fattene uno TUO, tipo azzurro, green, violet, ecc... colori per macchina unica)
3) CERCHI più grandi e se ti piacciono NERI!
4) SOUNFD! = METTI impianto di scarico sportivo (se vuoi con i terminali NERI)
Per il resto, sei a posto.
Mezzo da paura!
ciao
Simone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1219
Registrato: 01-2014
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 13:20: |
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L'impianto mi pare l'abbia messo..
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Francesco M (france88)
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Username: france88
Messaggio numero: 9
Registrato: 11-2014
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 13:25: |
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Vedo che mi state consigliando le pneumatiche....ma scusate una domanda..non rendono l'auto meno sportiva rispetto al pasm che ha già di serie?? Perché come avete visto ho cercato di farla il più sportiva possibile ed è per questo che non le ho messe. Ma se mi assicurate che sono migliori ci penso sicuramente. |
fernando (foxtrot22)
Utente registrato
Username: foxtrot22
Messaggio numero: 148
Registrato: 09-2015
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 16:36: |
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Anche io pur avendo una diesel l'ho fatta sportiva. Evidentemente troppo sportiva perché ho preso la mia prima multa per eccesso di velocità in 35 anni di patente.... €531.
Non compro un libro perché ha una bella copertina
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2691
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 16:58: |
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citazione da altro messaggio:RR + 911 mi sembra una coppia insuperabile
Potendo, avrei fatto anch'io la stessa accoppiata.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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stefano (losciak)
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Username: losciak
Messaggio numero: 26
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 17:41: |
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Pneumatiche tutta la vita...e da quello che ho sentito la rendono più sportiva, non meno!!!
Poi, secondo me, hai dimenticato una cosa fondamentale: i tappi dei cerchi con il logo colorato!!! Così, solo neri li trovo troppo "sterili".
Per il resto ho sentito che molti si lamentano dell'Adaptive cruise control incl. Porsche Active Safe, perchè troppo "invasivo" mentre guidi.
E lo stesso vale per lo sterzo plus, che mi dicono "dia fastidio", quindi hai fatto bene a non metterlo (diciamo che l'ho letto nella maggioranza dei commenti).
Sedili ventilati per forza direi, ho sentito che prendono bene.
P.S. Io cmq la farei di un colore assurdo...a quanto ho capito puoi permetterti di "esagerare" con le auto (beato te tra l'altro!) e quindi se devi esagerare, ESAGERA FINO IN FONDO E BRINDA A CHI TI VUOLE MALE!
LA VOGLIO VERDE FLUO!!!
Complimenti |
Tiziano (redfox)
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| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 18:21: |
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citazione da altro messaggio:Vedo che mi state consigliando le pneumatiche....ma scusate una domanda..non rendono l'auto meno sportiva rispetto al pasm
Le pneumatiche, non mi stancherò di ripeterlo, consentono altezza da terra inferiori e un assetto più sportivo in quanto può indurire le "molle" al bisogno, con una tenuta di strada più omogenea in quanto controllata dall'elettronica, non ultimo in assetto "normale" rende più confortevole la vettura, cosa gradita a bimbi e signore......
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1220
Registrato: 01-2014
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 18:33: |
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Quoto Tiziano, le pneumatiche te le godi molto proprio nella guida sportiva e quel centimetro di altezza in meno si sente eccome.
L'adaptive cruise per me lavora malissimo, come dice Stefano estremamente invasivo. Certo puoi regolare le distanze, ma ti inchioda comunque. A me proprio non piace, molto meglio il cruise normale.
Sullo sterzo plus non sono d'accordo, per me è molto comodo, in manovra giri facilmente anche coi 21 e in sport plus resta comunque con un'ottima consistenza e soprattutto senza il minimo vuoto. Anzi, come sterzo è sicuramente il migliore che ho avuto.
Se prendi i sedili ventilati non potrai più farne a meno, danno dipendenza!!! eh eh eh
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DIEGO (xeid)
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Username: xeid
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| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 18:36: |
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Magari per molti di voi potrei dire una cavolata, ma io non spenderei mai 130.000€ per un suv!Io fossi nei panni del nostro amico, mi prenderei un s diesel oppure un Macan benzina da 252cv o al massimo l'S da 340cv, tanto l'auto con cui divertirsi veramente già ce l'ha (911) e ciò che risparmio, li utilizzerei per altro oppure per cambiare il 911, con magari un 991 od un cayman/boxter (anche se il nuovo motore 4 cilindri non mi garba per nulla).
Tanto con moglie e figli, non si corre (non lo si dovrebbe fare mai a prescindere su strada pubblica) ed un qualsiasi macan è divertente da guidare con qualsiasi motore.....tanti cavalli su un suv imho sono sprecati.
Questa è la mia opinione per cui ognuno può pensarla a suo modo |
Francesco M (france88)
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Username: france88
Messaggio numero: 10
Registrato: 11-2014
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 18:50: |
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Vi ringrazio ragazzi, è bellissimo ricevere consigli e parlare di questa magnifica auto con dei veri appassionati.
Ricapitolando mi sembra di aver capito cosa fare...tolgo il cruise control che a quanto pare è fastidioso (avevo il dubbio anch'io) e metto le pneumatiche. Poi per quanto riguarda il colore avrei anch'io voglia di azzardare ma mi risulta difficile trovare un colore che si abbini bene con l'interno marrone che mi piace troppo e non vorrei rinunciare. Poi pensate a cosa direbbe la mia compagna che ha appena digerito il cambio di marca se mi presentassi che ne sò, con una bella Macan in miami blu!!!!
Provo a mettervi una foto dei cerchi che devo ordinare, sono fantastici!!!! |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 19:43: |
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Francesco il marrone espresso in pelle naturale è meraviglioso, non cambiarlo!!
Sui cerchi io sono sempre un po' prevenuto su quelli non originali, che infatti non metterei mai e poi mai, però devo dire che il disegno di questi è sicuramente bello.
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Fabrizio (astronauta)
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Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 30 maggio 2016 - 21:30: |
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A proposito del ACC, di cui sono felice possessore in quanto oggrttivamente utile nelle lunghe tratte autostradali, molto meno nelle extraurbane trafficate, nel caso non sia stato acquistato, l'auto ha comunque di serie il PAS? |
Guido (guido68)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 01:33: |
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citazione da altro messaggio:Magari per molti di voi potrei dire una cavolata, ma io non spenderei mai 130.000€ per un suv!
Anch'io se fossi io non spenderei 130.000 banane per un SUV.... se però fossi lui farei esattamente come sta facendo!
Tessera n.2167
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Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 10:57: |
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Sospensione pneus: se il compressore si rompe, ed è già successo a diversi Porschisti, l'auto va rasoterra e devi chiamare il carro attrezzi.
Prendila rossa, anche ai fini della sicurezza è un colore immediatamente visibile, con scarico sportivo nero.
Impianto carboceramico: ottima scelta, se fai autostrada le pastiglie ti durano 300 mila km.
Splendidi i cerchi Techart 21"
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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stradivari (stradivari)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 11:15: |
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Personalmente avrei qualche riserva sui cerchi non originali. Ma sono un talebano dell'originalità. |
Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 11:41: |
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Techart lavora solo ed esclusivamente su Porsche da sempre. Inoltre, i cerchi "originali" sono in gran parte fatti nel bresciano...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 12:12: |
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Paolo sul discorso rottura compressore sospensioni pneumatiche almeno qua su forum negli ultimi due anni e mezzo non è successo a nessuno....
So di vari problemi con Mercedes, ma su Porsche proprio non mi pare. Ricordo che anche Tiziano avesse scritto qualcosa a riguardo tempo fa.
I carboceramici sono sicuramente una gran cosa, certo costano un botto in partenza. Mi piacerebbe sapere se, oltre al discorso chiaro sull'omogeneità delle frenate ripetute, hanno anche spazio di arresto migliore rispetto all'acciaio. I dischi sono più grandi, ma non sono mai riuscito a trovare i dati sullo spazio d'arresto da nessuna parte per fare un confronto. Qualcuno ne è a conoscenza?
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Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 12:27: |
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Andrea, conosco di persona gente che ha rotto anche più di una volta le pneus sullo stesso modello.
Personalmente, non le comprerei.
La trazione integrale ti dà di suo handling e trazione.
Inutile affidarsi a un dispositivo, che i venditori dei CP tentano in tutti i modi di affibbiarti, per mantenere la vettura piatta in curva, che se si rompe ti lascia a piedi.
I freni carbo non soffrono di fading: non per niente nelle competizioni l'acciaio non lo usa più nessuno.
E il consumo delle pastiglie è inesistente.
Per uno come me che non frena mai durerebbero 500 mila km minimo.
Hanno un solo neo: se ti arriva un sasso, il disco può rompersi ma ci vuole proprio una bella sfortuna
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 13:29: |
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Eh sì quella del sasso la sapevo anch'io....In compenso non si ovalizzano però!!
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Fabrizio (astronauta)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 13:48: |
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Ritengo si possa affermare che la filosofia del "quello che non c'è non si rompe" non appartenga a Porsche. Le pneumatiche come i carboceramici sono plus oggettivamente migliori cio che vanno ad integrare/sostituire, che valgono ciò che costano. |
DIEGO (xeid)
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| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 14:04: |
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Pienamente d'accordo con Paolo....abbraccio completamente il suo pensiero. |
Marco (marco1993)
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 00:37: |
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Mio parere: Turbo alla grandissima. Per prendere un diesel sarei stato su RR. Isofix lato passeggero poco utile. I bimbi devono stare preferibilmente sui sedili posteriori. Pneumatiche imprescindibili. Carboceramici non indispensabili su un suv, ma perché no. Sistemi invasivi di guida neanche a parlarne. Burmester da valutare come gli interni Turbo. Cerchi da 19 su una TT non si possono vedere... Terminali argento non c'entrano nulla, come la leva in alluminio con gli interni in carbonio. Andrei piuttosto di leva e volante in alcantara. Sulla TT prediligerei colori scuri o molto personalizzati. Il gt3 di che colore è? |
Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 09:18: |
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La "alcantara" la lascerei dov'è, ossia in magazzino.
Quella che ti rifilano su volante e leva cambio è una pellicola vellutata ultrasottile, la cui propensione a essere presto lisa e a far pelucchi è elevatissima.
La vera alcantara è di tutt'altro spessore e devi ordinarla dai rivenditori autorizzati.
La userei solo per leva cambio e manopola freno a mano.
Mentre per il volante opterei per la pelle rovesciata, in tonalità bi colore (per esempio rosso e nero).
Scrivo queste cose con cognizione di causa, avendo sostituito i rivestimenti di volante, leva cambio e manopola freno a mano.
Non prenderei il gasolio.
Sulle pneus mi sono già espresso.
Sul fatto che a qualche casa non appartenga la filosofia "quel che non c'è non si rompe" si potrebbe scrivere un'enciclopedia; osservo solo che se la prima scelta dei materiali si rivolgesse ai migliori produttori sul mercato nel loro specifico settore di competenza, il rischio cedimento sarebbe di molto inferiore, per non dire nullo.
Il taglio dei costi attuato per gonfiare a dismisura i profitti impone di scegliere sotto marche e produttori sparsi in qualche paese asiatico, che fanno offerte stracciate e accettano d'esser pagati a 180 giorni.
Chi ne farà le spese sarà l'ignaro proprietario del mezzo
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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stradivari (stradivari)
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 09:43: |
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citazione da altro messaggio: Techart lavora solo ed esclusivamente su Porsche da sempre. Inoltre, i cerchi "originali" sono in gran parte fatti nel bresciano...
E' normale che molti componenti siano fatti fuori, ciò non toglie che siano originali Porsche. O dobbiamo considerare originale solo ciò che i discendenti diretti del fondatore fanno con le loro mani?
Così come Techart può lavorare solo su Porsche, ma per me, che ripeto sono un talebano dell'originalità, non cambia molto. |
Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 09:48: |
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Originale è ciò che viene progettato e prodotto in fabbrica.
Tutto il resto è appaltato a fornitori esterni, su cui la casa madre applica margini di guadagno di due o tre volte, ben che vada.
Nel caso di specie è discutibile che la verniciatura di nero o in tinta con la carrozzeria di un cerchio al momento dell'ordine in un qualsiasi CP costi 5 volte di quello che un qualunque consumatore attento spenderebbe portando di persona i cerchi presso un'azienda specializzata nella verniciatura di questi prodotti.
E non credo che un cerchio Techart faccia perdere valore a una qualunque Porsche.
Non gliene farà guadagnare ma di sicuro nemmeno perdere
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Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1227
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 10:30: |
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Pure io talebano dell'originalità. Quando vedo un cerchio non originale mi viene una fitta al cuore eh eh eh
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Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1228
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 10:42: |
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Sul discorso che i cerchi Porsche vengano fatti nel bresciano, mi sento di smentire. Ho lavorato in passato per la più grande azienda di cerchi nel bresciano. Gli unici marchi premium, almeno fino a tre anni fa, che non venivano prodotti lì erano proprio Porsche e Audi. Dubito fortemente che vengano prodotti dalle altre aziende più piccole.
Inoltre posso assicurare che "fatti nel bresciano" è sinonimo di massima qualità: l'azienda in questione, di proprietà straniera, ha stabilimenti in tutto il mondo ed è il più grande produttore di ruote mondiale. Nello stabilimento del bresciano vengono prodotti proprio i pezzi più pregiati e più complessi, in particolare le ruote diamantate, proprio perché in Italia siamo capaci di farle, nonostante costi del personale e tassazione decisamente fuori mercato.
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Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 375
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 10:54: |
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Questo conferma ciò che ho appena scritto ossia che Audi e Porsche vanno in Asia per farsi dare i cerchi e non si rivolgono a chi li sa fare.
Quindi, a maggior ragione, cosa c'è di originale...?
Applicando lo scudo del Baden (a pagamento) sul cerchio si pensa che quest'ultimo sia originale...?
Suvvia...
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 11:04: |
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Metterei i carbo anche sulla diesel, un trespolo di più di due tonnellate lanciato in velocità è bene freni nel miglior modo possibile, specie se usato in autostrada a velocità over codice della strada.
In ottica autostradale metterei anche le pneumatiche, che migliorano l'handling e forse un pizzico anche l'aerodinamica.
L'Espresso come colore degli interni lo trovo démodé, troppo anni '70, cupo: sarà che a me piacciono gli abitacoli luminosi.
Ma se proprio ti piace potresti personalizzare gli interni facendoteli fare bi-color: plancia, volante e parte alta sportelli in pelle espresso, sedili in pelle grigio chiaro (il colore disponibile tra gli accessori) con cuciture marrone espresso a contrasto.
I soldi della turbo li risparmierei e prenderei una diesel, tanto a queste auto pachidermi che serve la coppia per muoversi, più che la potenza.
Qualcuno ha notizia se con lo sport chrono plus l overboost regali i cavalli come sulla panamericani diesel?
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